М.Двач / Велосипеды

Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 10 октября 2015 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

621 Кб, 1620x1080

Циклокросс тред # OP 21 Июл, 11:15 #340522 В конец треда | Веб

Старый утонул, а к осени готовится надо.
Вообще откуда этот бум циклокроссов взялся? Куча марок повыпускала свои, один Санта Круз чего стоит. Из-за новых компонентов, дисковых тормозов или еще что?
В общем, присматриваем новые модели в этом треде, разговариваем за навеску. На данный момент ЦК мне видится наиболее универсальным велосипедом для мест где таки есть дороги.

Ответы: >>340589, >>340594, >>340698, >>340995, >>343355

21 Июл, 13:09 #2 #340589

>>340522
Продублирую вопрос из прошлого
>>328849

Ответы: >>340734

21 Июл, 13:15 #3 #340594

>>340522
Хоспаде, вынос переверни!

Ответы: >>340612

21 Июл, 13:34 #4 #340600

ЦК рама от шоссера отличается только шириной покрышек которые можно впихнуть. Так почему бы не найти шоссер с возможностью поставить 28-30 покрышки? больше 32 нахуй не нужно, спортсмены поясняли в видосах.

мимодиванный

Ответы: >>340614, >>340691, >>340825, >>342825, >>343685

21 Июл, 13:58 #5 #340612

>>340594
и нахуя? чисто потому что какому-то аутисту так хочется?

21 Июл, 14:00 #6 #340614

>>340600
бугога. ну найди, я прям посмотрю, как это получится.
алсо, цк - это еще и более короткая рама, которая лучше работает в городе, за городом и в грязи.

Ответы: >>340622, >>340642, >>340686, >>342558

21 Июл, 14:28 #7 #340622

>>340614
короткая рама и тупой угол рулевой - меньшая управляемость на большой скорости
или может ты на цк 70кмч с горки катишь?

Ответы: >>340966

21 Июл, 15:10 #8 #340642

>>340614
Короткая - это какая? У моего шоссера 970мм база, например. А у форматопараши какая?

Ответы: >>340669

21 Июл, 16:04 #9 #340669

>>340642
Наверняка 965. или типа того. Надо же маркетологам есть свой хлеб?

Ответы: >>340671

21 Июл, 16:09 #10 #340671

>>340669
сука, как вы заебали, ебанаты своей песенкой про маркетологов. ну катай ты на аисте, они до сих пор производятся. раз уж тебе ЗОГ везде мешает. или может быть цк это нихуя себе новинка, буквально год как изобрели?
все пидорашкам кто-то виноват, лишь самому мозг ни разу не включить.

Ответы: >>340686, >>340856

325 Кб, 2182x876

21 Июл, 16:48 #11 #340686

>>340614
Короче, не поленился, зашел на сайт - глянул геометрию. Самая маленькая - 996мм. Отсюда вывод: ты сраный ньюфаг, и нихера не понимаешь в том, что пишешь.
>>340671
Вы только посмотрите, как этому форматомаркетологу припекло! Иди на хуй, там попиарь свою парашу, пидорахен.

Ответы: >>340688, >>340769

21 Июл, 16:58 #12 #340688

>>340686
а кто что пиарил, долбоёбушка? опять пиар и маркетологи мерещатся? а ты переставай мочу пить, авось в глазах прояснится. посылать он еще пытается, щщенок, ньюфагом пытается назвать. выучи что есть ЕТТ, а потом пытайся на людей тявкать.
пиздец от ебанатов припекает.

Ответы: >>340753

21 Июл, 17:01 #13 #340691

>>340600
так что? нет рам под 28 с грязезацепами?

Ответы: >>340693

21 Июл, 17:04 #14 #340693

>>340691
навалом. только шоссейными они при этом не являются - либо туринг, либо цк, либо гибрид.

Ответы: >>340697

21 Июл, 17:12 #15 #340697

>>340693
то есть если я хочу лосить на шоссере под 70 с горки но не могу отказать себе в удовольствии проехаться по лесу среди корешков и засохших говен мне таки нужно выбрать что-то одно?

Ответы: >>341151, >>341154

21 Июл, 17:13 #16 #340698

>>340522
>Вообще откуда этот бум циклокроссов взялся?
наверное, потому что нубам как мневелика нет и не хочется, иногда рефрешу bi кажется чтто это ШОССЕРЫ(красивые, лёгкие, а самое главное - НЕ БЫДЛОилитарные! мтб и ашаныхотя уже поздно, быдлятина из паблосов вк и фурфура зашкварила) но не на нежных колёсах, которые будут 8-ой после недели поездок(это так?), а на чуть более суровых.

мимопроходил

Ответы: >>340699, >>340727, >>341151, >>341420

21 Июл, 17:17 #17 #340699

>>340698
про нежность колес это конечно та еще диванная хуита

21 Июл, 17:58 #18 #340727

А, ну ещё и потому что это шоссер который можно КУПАТЬ В ГРЯЗИ и на котором по просёлку.

>>340698-кунчик

Ответы: >>340732

21 Июл, 18:22 #19 #340732

>>340727
на скоростях выше 40 это нихера не шоссер, аэродинамика, вес колес, геометрия рамы, скорее для быстрого прохождения говн и таскания на плече

21 Июл, 18:23 #20 #340734

>>340589
Блин. В бамплимит ушло.
Посоветуйте заднюю втулку на sscx, а то сейчас стоит трековая, но боюсь что развалится скоро.

Ответы: >>340948, >>341151

21 Июл, 19:21 #21 #340753

>>340688
Долбоеб, тебе поссали на ебало, показав, что твои "короткие" рамы имеют более длинную базу, а ты обрадовался, стал суторожно подставлять под струю свой рот и норовить ухватить рабочими губами хуй. Как можно быть таким опущенцем?

Еще раз, для тупорылого дауна: ЕТТ - это переменный параметр, меняющийся в довольно широких пределах в зависимости от роста е здока. Колесная база, которая как раз и определяет управляемость и поведение на дороге - меняется от размера к размеру совершенно незначительно. Ты, блядь, не человек, а имбецил, нихуя не понимающий в велосипедах, хули ж тебе не будет припекать?

Ответы: >>340769, >>341151

21 Июл, 20:06 #22 #340769

>>340753
>в довольно широких пределах
>совершенно незначительно
Ого, ебанатов понабежало на каникулах.
Долбоеб, на этой >>340686 пикче совершенно очевидно пропорционально, на сколько меняется ЕТТ, на столько же и база. Разница между мин и макс = 24 мм.

мимозашелпоссатьвротдауам

21 Июл, 21:41 #23 #340825

>>340600
33мм это максимум что разрешено правилами если че.

21 Июл, 22:08 #24 #340838

Кантиливеры вы тоже будете на шоссейные рамы ставить долбоебушки? Или может дисковые? Все тросики по верхней трубе проведены?

Ответы: >>341417

21 Июл, 22:09 #25 #340839

Поясните за CX1 оверпрайсед хуита или норм?
http://www.youtube.com/watch?v=hph8DaNGMVo

117 Кб, 707x486

21 Июл, 22:24 #26 #340856

>>340671

> на аисте

а я и не против

Рама
6061 Alloy
Вилка
Carbon legs, aluminium steerer.crown, 1-1/8''
Передний переключатель
SHIMANO 105, 2 sp.
Задний переключчатель
SHIMANO 105
Манетки
SHIMANO 105
Система шатунов
SHIMANO 105, 52-39T
Обода
AlexRims DH30, 2-х стенные
Втулки
JOYTECH A141SB/F192SB

Ответы: >>341414

22 Июл, 01:59 #27 #340948

>>340734
Для чего? Если нищий то переточи насыпи под промы у токаря. Ну или купить что то бюджетное типа квандо джойтеха.

22 Июл, 04:52 #28 #340966

>>340622
Я катил раз, но недолго, завихрениями начинало выносить к центру дороги, чуть не обосрался. Может, потому, что я вешу меньше 60 кг.

Ответы: >>340989

22 Июл, 08:02 #29 #340989

>>340966
может ты еще и против ветра больше 40кмч ровно ехать не можешь?

22 Июл, 08:37 #30 #340995

>>340522
На циклокроссе покрышки тонкие как на гибриде?

Ответы: >>341009

22 Июл, 09:34 #31 #341009

>>340995
Тонкие это на шоссейных, тут где-то 32.

Ответы: >>341756

22 Июл, 14:57 #32 #341151

>>340734
втулку для стрита поставь, лол. ксюшу какую-нибудь.
>>340753
пидорахены чуть что заводят свою песню про хуй, мочу и рабочие губы. на другие темы думать то умеете?
>>340697
шоссер вообще сповершенно спокойно катит по сухим грунтам, если что. а при широкой резине напрочь пропадает от него толк на шоссе.
>>340698
мировым брендам же как-то похуй на тенденции стран третьего мир
а. это мы под них подстраиваемся в любой моде.

Ответы: >>342059

22 Июл, 15:01 #33 #341154

>>340697
Катал на шоссере по корням и глине.
Катать можно, но удовольствия мало.

Ответы: >>341364

22 Июл, 18:56 #34 #341364

>>341154
на цк удовольствия не меньше, тем более на алюстуле, другой вопрос на сколько это убивает вел?

22 Июл, 20:31 #35 #341414

>>340856
Такой аист ВРОДЕ БЫ не продается.
А вообще это собрано на китайских каталожных рамах.

Ответы: >>342202

22 Июл, 20:33 #36 #341417

>>340838
Интересно. Я провожу по верхней трубе сбоку, цельную рубашку. Мотаю к бонкам хомутики.
Выглядит колхозно, но такая трансмиссия не утратила свойства новой за четыре года

22 Июл, 20:35 #37 #341420

>>340698
Откуда вы такие беретесь, что у вас шоссейные колеса 8 после недели поездок?

Я свои дешняковейшие колеса, которые брал по тысяче за штуку лет пять назад, впервые протянул только этой весной. И то только для порядку. Восьмерки были за пять лет активной эксплоатации по миллиметру.

Ответы: >>341487

22 Июл, 21:55 #38 #341487

>>341420
по брусчатке катал? Прыгаешь часто?
думаю о цк но понимаю что главное для меня это быстро ехать дальняки, ну и по лесу иногда хочется и по грунтам

253 Кб, 1024x768

366 Кб, 768x1024

23 Июл, 03:17 #39 #341677

В прошлом треде действительно собирались CXбояре и интересующиеся, а в этом какой-то срач развели. Но хорошо, что пересоздали
Вбрасываю своего коня. Кому интересно, настрочить отзыв?

Ответы: >>341681, >>341689, >>342821

253 Кб, 1024x768

366 Кб, 768x1024

23 Июл, 03:18 #40 #341680

В прошлом треде действительно собирались CXбояре и интересующиеся, а в этом какой-то срач развели. Но хорошо, что пересоздали
Вбрасываю своего коня. Кому интересно, настрочить отзыв?

23 Июл, 03:20 #41 #341681

>>341677
>настрочить отзыв?
Хуярь.

Ответы: >>341716

335 Кб, 1024x768

23 Июл, 03:22 #42 #341689

>>341677
Бамп

23 Июл, 03:45 #43 #341716

>>341681
Рамца просто 10/10
Великолепно сделана, идеальная геометрия, форма труб, гладкие швы (выглядит абсолютно как капроний)
Жесткая, приемистая, рвет с места, не трусит на скоростях за 40 и даже до 60 (живу в зело холмистой местности, сплошной апхилл-даунхилл)
Капроновая вилка гасит мелочь и вибрации, суставы на руках в порядке, но гасит в меру, за счет отсутствия изгиба для более резвой рулежки. Ну и цвет в живую супер, и в моем вкусе как раз.
Порадовало внимание к мелочам - внутренняя проводка сделана безукоризненно, герметичные клапана на входах и выходах, сами рубашки jagwire кучерявые и тросы хороши. Палки, фигни, вроде крышек выноса, проставок, подседельного зажима тоже радуют глаз
Трансмиссия тиагра ок, работает хорошо, пистолеты удобнее дрищавых в старших группах. Легкие циклокроссовые шатуны. Задник вот только не вызывает доверия, не для говен он - в грязи начинает барахлить, трясется и звенит, как побитая шлюха. На его место просится xt/xtr шадоу.
Тормоза ок, неприхотливые, после притирки ~100км стали тормозить примерно как очень хорошие бряки, но со всеми плюсами дисков в плане говен и перспективой установки гибридной или полноценной гидры
Худший момент - колеса. Тут чисто ашановский вилсет wtb на их же (читай нонейм) втулках и простеньких тяжелых ободах. В принципе, к втулкам нареканий нет, но колеса требуют протяжки. У меня при достаточно агрессивном дрочеве камней-корней и плохого асфальта за 300км пока биения в пределах 1мм, но у некоторых в спираль сворачивает, как повезет. Еще весят они 2250, от этого вел с педалями 520, компом и бутылкодержателем выходит около 10.5-10.7 Так что первоочередный апгрейд - найнеровилсет типа крэнк бразерс или хрумхрум.
Радуют покрыхи, по асфальту на 7 очках давления - огонь, почти как 23 клинчера, по грунтам и говнам тоже держат хорошо на 3.5-4.5 особенно. Не во все мокропесчаные подъемы влетаешь за нехуй делать, быаает срывает, но на то это и цк, спрыгнул, на плечо закинул, забежал
Вообще, охуенный вел
Я кончил

Ответы: >>341724, >>341755, >>352448

23 Июл, 03:57 #44 #341724

>>341716
братан ты же из дс? дашь прокатиться? если в продаже будут к осени, а то нахуй надо
Вообще не кажется, что он в агрессивном дерьмеце и накатке 30+ по грунту может развалиться? А то у меня недоверие.
Кстати, такой нубовопрос, еще не имел ни шоссеров, ни цк, как переключаются скорости с пистолетов?

Ответы: >>341732

23 Июл, 04:10 #45 #341732

>>341724
Не оттуда, дружище, 450км на восток
Хотя покупал в ДС, в Триале в Митино, ибо их завезли по одному экземпляру каждой ростовки в каждый магаз (максимум, в некоторых не все роста), и мою 58 на малой родине уже купил мой же кореш парой недель раньше. Собстна, у него попробовал и окончательно определился.
Никакого ощущения, что ололо развалится нет, запас прочности у него точно не меньше, чем у кантрийника, даже с учетом ригидности
Скорости на пистолетах переключабтся гениально и просто. Саму тормозную ручку (серебристая на фотках) толкаешь в сторону выноса (поперек тормозильного направления) - натяг. Мелкий черный рычажок под ней туда же - сброс. Натяг сзади до 3 передач за раз, как на мтб
На переднем пистолете есть фича для малой звезды - немного сдвигаешь рычаг натяга до первого тихого щелчка - рамка перекла оставляет цепь на малой, но чуть сдвигается в сторону большой для того, чтобы цепь не терла на мелких звездах кассеты. Кстати, так она вообще ни на каких не трет вроде, лел. Толкаешь второй раз (ну или сразу, но глубже, до двух щелчков) - кидает на большую

Ответы: >>343267

2109 Кб, 2592x1936

23 Июл, 07:11 #46 #341750

ЦК все таки для более менее ровных грунтов как на фото например. Если дорога напоминает стиральную доску - это пиздец, скорость теряется, рукам пизда. Ехал с мтбшниками по таким - им ощутимо легче, чем мне. Ну и не хватает лично мне звезды спереди поменьше, с моей физухой затяжные подъемы тяжело даются.

23 Июл, 07:49 #47 #341755

>>341716
как тебе в сравнении с шоссерами по асфальту?
меня смущает два вопроса:
1) стоит он дороже шоссеров с тем же обвесом
2) дисковые тормоза, второй вилсет для шоссейных покатушек завести проблематично

Ответы: >>341757, >>341760

23 Июл, 07:53 #48 #341756

>>341009
У меня покрышки 700x38c это 38 мм толщина?

Ответы: >>341758

23 Июл, 07:54 #49 #341757

>>341755
с фигали это он стоит дороже щоссеров с таким обвесом?

23 Июл, 07:56 #50 #341758

>>341756
Высота протектора - 3,8мм

23 Июл, 08:03 #51 #341760

>>341755
Стоит он на самом деле нифига не дороже шоссеров с таким же обвесом, притом что шоссер за 45 будет с копеечными клещами
По мне - даже на 35 полусликах валит по асфальту чисто засчет жесткости и аэродинамики совсем не хуже шоссера, может, чуть-чуть. На 23-25мм клинчерах вообще не почувствуешь разницы, точно, если только ты не гонец протура

Вилсет уж точно не проблема. Хочешь 100г гейлайта - бери кучерявый шоссерный вилсет под диск, хочешь по феншую - собирай на шоссейных 15 ободах и мтбшных втулках
Ну а если не ебать мозги, то просто берешь хороший легкий найнеровилсет на 1.7-1.8 за ~350 бачей с шириной 17, 23 покры влезут легко

Ответы: >>341781, >>344326

23 Июл, 09:35 #52 #341781

>>341760
при смене вилсета будешь каждый раз откручивать/закручивать роторы?
кстати интересует касету же тоже надо переставлять, не разъебется от постоянных перекручиваний?

Ответы: >>341790

23 Июл, 09:57 #53 #341790

>>341781
разъебется резьба на гайке кассеты. она вообще одноразовая практически.
имеешь два вилсета - будь добр иметь к каждому по их собственной кассете и торм. диску.

Ответы: >>341802

23 Июл, 10:15 #54 #341802

>>341790
может тогда под шоссейный вилсет другие роторы с охлаждением получше?

Ответы: >>341806, >>341848

23 Июл, 10:21 #55 #341806

>>341802
КАКИЕ блджад роторы с охлаждееием на шоссер?
ты что, даун-хильщик чтоли?

Ответы: >>341827

23 Июл, 11:13 #56 #341823

Кто на каких покрах рассекает кстати?

Ответы: >>341848

2257 Кб, 2592x1936

23 Июл, 11:20 #57 #341827

>>341806
Фантазер он.

23 Июл, 11:51 #58 #341848

>>341802
Наркоман штоле
просто на самом деле к каждому вилсету свои ротора и кассета, как раз можно на шоссерный 11-25 поставить, а на цкшный потракторнее, 12-30 например
>>341823
Conti Cyclocross Speed, в отзыве про норку написал о них

Ответы: >>342018

238 Кб, 960x1280

23 Июл, 16:47 #59 #342018

Бамп контиками >>341848

Ответы: >>342029

23 Июл, 17:02 #60 #342029

>>342018
Контики охуенны.
Защиту пера повесь. Там пленка наклеенная никуда не годится, перо коцается мгновенно, даже от бордюров и лежаков.

Ответы: >>342093

23 Июл, 17:36 #61 #342059

>>341151
А можешь расшифровать "ксюша"?

Ответы: >>342094

23 Июл, 19:12 #62 #342093

>>342029
Уже повесил неопренку, это фото с первого дня покупки

Ответы: >>342132

23 Июл, 19:13 #63 #342094

>>342059
Xenium же

136 Кб, 799x1000

23 Июл, 20:54 #64 #342132

>>342093

23 Июл, 23:58 #65 #342202

>>341414
Как кьюб тащемта.

1011 Кб, 1920x1440

24 Июл, 18:09 #66 #342558

>>340614
>бугога. ну найди, я прям посмотрю, как это получится.

на пике колесо гоночной мериды скультура и 28мм покрыха

Ответы: >>350192

25 Июл, 02:15 #67 #342821

>>341677
У меня такая же резина на лето.
CX speed по летнему сухому
CX race по зимним говнам
Все фолдинговые, базарю еще захотите. После кенды и швальбы просто песня. Конти ван лов

Ответы: >>342825

229 Кб, 960x720

25 Июл, 02:25 #68 #342825

>>340600
Так на волне недавно возобновившейся дрочки на Пари-Рубэ попоявлялись топовые модели спеша, колнаги и кадейла, где 28мм встает воообще без проблем, плюс бюджетный сегмент часто позволяет широкие колеса. Есть знакомая тянка, гоняет на простенькой мериде на 28с и там всё норм с зазором.
>>342821
Бампану пиком со своими контиками, а то скажете что хуй простой. Простите сразу, что фото слева, как-то не собирался хвастать системой. Если что там FSA Gossamer 36-46.

Ответы: >>342866

25 Июл, 09:50 #69 #342866

>>342825
Ты из Одессы?

Ответы: >>342886

25 Июл, 11:44 #70 #342884

Веланы какие у вас крутые кроссеры, у меня с моим Forward 2250 сора-по-кругу-троссики-по-самым-грязным-местам начинает подгорать.

Ответы: >>342891

238 Кб, 960x720

25 Июл, 12:10 #71 #342886

>>342866
А шо такое?

Ответы: >>342890

25 Июл, 12:21 #72 #342890

>>342886
И эти с ленточками.
Все_ебанулись.жпг

Ответы: >>343129

2579 Кб, 2592x1936

2698 Кб, 2592x1936

25 Июл, 12:22 #73 #342891

>>342884
Да забей.

Ответы: >>342892, >>343417

25 Июл, 12:31 #74 #342892

>>342891
Просто у форварда цена с завода 44, а норка эта же в триале стоит сейчас 42к :((

Ответы: >>342904

25 Июл, 12:57 #75 #342904

>>342892
>стоит сейчас 42к
Не стоит, их все раскупили и распиздили.

Ответы: >>342912

25 Июл, 13:22 #76 #342912

>>342904
В моем мухосранске есть в наличии.

25 Июл, 16:16 #77 #342959

Аноны, циклокросс для коммьютинга норм или нет? Алсо, бывают ли односкоростные?

Ответы: >>342967, >>343008, >>351199

25 Июл, 16:49 #78 #342967

>>342959
Самое то.

25 Июл, 18:49 #79 #343002

А с амортизационной вилкой они бывают?

Ответы: >>343017

25 Июл, 19:33 #80 #343008

>>342959
Односкоростные есть - sscx. Гугли и наслаждайся

Ответы: >>343145

25 Июл, 19:59 #81 #343017

>>343002
http://www.cxmagazine.com/stafast-suspension-stem-air-shock-angle-adjustment-gravel

Ответы: >>343418, >>343535

26 Июл, 00:35 #82 #343129

>>342890
Я в своём рф-замкадье вижу с георгиевскими, например.
мимокрок

26 Июл, 04:04 #83 #343145

>>343008
Посмотрел. Годнота. Добра тебе. Ну тогда ещё один вопрос. наверное, тупой До 30к. можно собрать нормальный вел, или это будут макеты деталей?

Ответы: >>343150, >>343151

26 Июл, 05:23 #84 #343150

>>343145
В принципе можно, у самого примерно такой sscx.

26 Июл, 05:31 #85 #343151

>>343145
Можно конечно, но зачем если добавив 12к ты получишь божественную норку? Или вот http://www.wiggle.ru/verenti-isolation-cx12-singlespeed-2015/, стальная вилка и большой вес, зато синглспид как ты хочешь и цена подходящая.
мимо норкоёб после утренней тренировкихотя чё пиздить, матрасил 25 км/ч по городу

Ответы: >>343156

26 Июл, 06:18 #86 #343156

>>343151
>пиздИть
Сдохни, тварь.

Ответы: >>343157

26 Июл, 06:22 #87 #343157

>>343156
Ок.

26 Июл, 16:32 #88 #343267

>>341732
НиНо? Киров? Я оттуда же. Где вел брал?

Ответы: >>343411

285 Кб, 2000x2000

26 Июл, 19:43 #89 #343355

>>340522

Нового Верентия завезли, посоны. Жаль, проводка тросов переклюков теперь под нижней трубой (ладно хоть рубашки сплошные).

Ответы: >>343474, >>343491

26 Июл, 22:27 #90 #343411

>>343267
>НиНо
this ололо диванон
Где брал - перечитай пост, на который отвечал, бро

Ответы: >>343680

26 Июл, 22:36 #91 #343416

Чита-кун, eto ti?

Ответы: >>343417

26 Июл, 22:37 #92 #343417

>>343416 ->
>>342891

Ответы: >>343569

26 Июл, 22:40 #93 #343418

>>343017

Охуеть иновация, можно даже на шоссер поставить и ебать систему в рот.

Ответы: >>343468

132 Кб, 1280x770

27 Июл, 00:08 #94 #343468

>>343418
Т.е. стандартный шредер держит 16 атмосфер (навскидку)? Правда?
Заебись!

Ответы: >>343469

27 Июл, 00:12 #95 #343469

>>343468
Вообщето 19
Problems?

Ответы: >>343471

27 Июл, 00:15 #96 #343471

>>343469
Тем более. А сколько вообще стандартный шредер держит максимум?

Ответы: >>343493

27 Июл, 00:16 #97 #343474

>>343355
Симпатичный верентий.

Ответы: >>343817

sage 27 Июл, 00:53 #98 #343491

>>343355
ЛОЛ, они его вверх колёсами фотографируют.
Впервые такой метод вижу.

Ответы: >>343534

sage 27 Июл, 01:01 #99 #343493

>>343471
Ты в этом ни черта не разбираешься, да?
>Т.е. стандартный шредер держит 16 атмосфер (навскидку)? Правда?
А в таком уклонном смысле вопросы задаешь, да?
А теперь, в силу своего ума поясняй причины по которым
>шредер не держит 16/19 атмосфер

Ответы: >>343529

27 Июл, 06:16 #100 #343529

>>343493
Стандартный шредер выдерживает около 70 атмосфер, но недолго. уплотнение дохнет быстро, от деформаций.
мимо-изготовитель перезаправляемых баллонов для пневматических пистолетов.

27 Июл, 07:23 #101 #343534

>>343491
Они так всю технику фотографируют, приглядись.

27 Июл, 07:25 #102 #343535

>>343017
Где есть в продаже?

27 Июл, 10:40 #103 #343569

>>343417
Da.

27 Июл, 15:08 #104 #343680

>>343411
Прости, в очи долблюсь, бро.
Ты меня очень заинтересовал, захотел себе ЦК. Будут советы как входить в мир ЦК-господ? Реально ли в НН найти годный б/у ЦК?

Ответы: >>343693

27 Июл, 15:35 #105 #343685

>>340600
там еще тормоза дисковые.
эти клещевые тормоза - засруться в говнах, и после восьмерки не тормозят еще.
дисковые лучше, как ни крути, олсо зачем именно шоссер-то? именно с возможностью шин шире, купил сх и похуй же

Ответы: >>343686

27 Июл, 15:41 #106 #343686

>>343685
или купил найнер, поставил карбоновую жесткую вилку и получил крепкую раму + возможность ставить широкие покрышки + нормальные грязевые зазоры + дисковые тормоза

Ответы: >>343690, >>343699

27 Июл, 15:49 #107 #343690

>>343686
Все равно засчет геометрии ехать нихуя не будет

Ответы: >>343691, >>343694

27 Июл, 15:50 #108 #343691

>>343690
тоже так думаю, к тому же я столько хуйни на руль вешаю, что -1 кг не особо там сроляет

27 Июл, 15:56 #109 #343693

>>343680
Что там советовать, берешь цк и катишь восхищаться тому, как он валит и по щессе 35-40, и по гравию, и по катанным грунтам, по грязи и песку >25кмч, охуевая попутно от долбежки во все места на камнекочках. Но это стоит того ощущения легкости, юркости и парения над землей на оффроаде в сравнении с кантрийником.
Универсальная вещь, короче
В НН есть некоторая прослойка циклокроссеров, так что есть и шанс купить б/у, вон на городском велофоруме недавно кону продавали занидорага, может и поныне. Но лучше, конечно, в ДС сгонять или заказать, там и выбор больше, и цена/качество

Ответы: >>343695, >>343697

27 Июл, 15:59 #110 #343694

>>343690
едет не геометрия, а ноги (потом - резина и жесткость рамы). если ты не можешь настроить под себя посадку так, чтобы ехать не мешала - тогда жалуйся, что вел не едет. кк-хардтейлы сделаны для многочасового вкручивания в лютые горы на предельном пульсе, это не пешком по грязи бегать с СХ на плече

Ответы: >>343918

19 Кб, 200x200

27 Июл, 16:00 #111 #343695

>>343693
Спасибо, анон, буду прицениваться.

201 Кб, 1000x721

27 Июл, 16:04 #112 #343696

Ребзя, загуглите Monster Cross.

Ответы: >>343699, >>343704, >>344055, >>344059

27 Июл, 16:06 #113 #343697

>>343693
>валит и по щессе 35-40, и по гравию, и по катанным грунтам, по грязи и песку >25кмч,
пиздежь.
для 35-40км/ч на шоссе нужны слики
для "валить по грязи >25км/ч" нужна зубастая резина
"валить по гравию и каменюкам" - это к двухподвесам, на ригиде по гравию ты будешь медленно проползать.
а "валить по песку >25км/ч" это просто пушка. или ты под песком понимаешь припорошенную пылью обочину?

Ответы: >>343709

27 Июл, 16:08 #114 #343699

>>343696
вот чето такое я имел ввиду
>>343686-кун
только баран тут зря. на тех трассах, где тебе понадобится 2,2" резина баран опасен - можно случайно выпотрошить себя при уборке.

27 Июл, 16:19 #115 #343704

>>343696
охуенно. что ли запилить себе такого монстра из своего найнера.

Ответы: >>344029, >>344086

394 Кб, 960x1280

27 Июл, 16:27 #116 #343709

>>343697
Ну давай разберем по частям тобою написанное
35 по шоссе на конти цк спид (фото выше) с 7 очками давления я еду ВООБЩЕ не напрягаясь на 46 спереди и 7-9 звездах сзади с высоким каденсом практически сколько угодно долго. Погонять несколько км 40кмч - тоже можно. Если ты додик, то не надо проецировать
Что касается мокрой грязи и песка - если слой этой хуйни не превышает 10-15см, то покры просто разрезают его к хуям собачьим и спокойно катят по более твердому грунту, расположенному ниже. Главное - ехать быстро. В песке это относится и к вышеупомянутым контикам, для грязевых покатух я ставлю еще более узкую 30мм шваблю cx pro зубастую, збс вгрызается, еще захочешь
Под гравием я имею ввиду не щеьень, а гравий, блять, и в один ряд с камнями его не ставлю. Гравий на пикрелейтед - 25-30 легко
И все это не с дивана пишу, а прямиком с цк

Ответы: >>343710, >>346945

27 Июл, 16:29 #117 #343710

>>343709 А какой у тебя годовой/недельный объём?

Ответы: >>343878, >>343914

27 Июл, 22:41 #118 #343817

>>343474

Геометрию изменили, паскуды.

28 Июл, 00:29 #119 #343878

>>343710
Накат? От 150 до 250 в неделю в активное время, при этом за сезон не более ~3к выходит со всеми перерывами и с учетом бреветов в этом сезоне планируется не больше кажись
Нормальный такой покатушечный накат

1793 Кб, 2592x1936

28 Июл, 07:31 #120 #343914

>>343710
Нахуй ты слушаешь этого фантазера беспруфного. В интернете все пиздец гонщики, в реале сколько ни ездил с другими - никто не выезжает из средней в 25 км. Ездил, разумеется, не со спортсменами, но спортсмены тут и не сидят.

Ответы: >>343926, >>344318, >>344324

28 Июл, 08:30 #121 #343918

>>343694
>кк-хардтейлы сделаны для многочасового вкручивания в лютые горы
для чего сделаны? ahahahah, oh wow ~

Ответы: >>343927

28 Июл, 08:55 #122 #343926

>>343914
Двачану, Лоси конечно есть, но далеко даже не каждый пятый

28 Июл, 08:56 #123 #343927

>>343918
Ну для вкручивания в горы, кек. Щито такое КК он видимо не знает.

1550 Кб, Webm

28 Июл, 11:44 #124 #343993

Пацан на заднем фоне демонстрирует суть велокросса, в любых других ситуация кроссовый байк сасёт.

28 Июл, 13:16 #125 #344029

>>343704

Бараном тяжелее будет толстые колёса поворачивать.

28 Июл, 14:34 #126 #344055

>>343696
А запилить такой из алюминиевого 26 получится? А то рама без дела валяется.

Ответы: >>344076, >>344077

28 Июл, 14:43 #127 #344059

>>343696
Roma, eto ti?

28 Июл, 15:23 #128 #344076

>>344055
Запросто, ты даже 700с колёса на тонких покрышках сможешь туда воткнуть.

Ответы: >>344085, >>344298

28 Июл, 15:23 #129 #344077

>>344055
Что за рама-то?
Такой нет, но можно запилить не такой. Мало ригидных вилок продается, что ли? Правда, надо будет геометрию проверить, но вообще все возможно.

Ответы: >>344085, >>344298

28 Июл, 15:33 #130 #344085

>>344076
Это я в курсе, но суть-то в обратном - толстые покрышки и ригидная вилка с бараном. 700x32 туда влазят уже с трудом, 700x28 - отлично встают, но это слишком тонко. Думаю, может 27.5 на не слишком толстой резине встанут.

>>344077
Cube Analog 2013, 26" колеса, 20" размер. Вот я и думаю про геометрию, получится ли годный аппарат или же это будет тупо кантрийник с бараном и посадка по пизде пойдет.

28 Июл, 15:33 #131 #344086

>>343704
>из найнера
В анус себе монстра запили, долбоёб.

Ответы: >>344219

645 Кб, 825x1000

28 Июл, 19:12 #132 #344219

>>344086
кто долбоеб ты долбоеб епт

Ответы: >>344221, >>344227

28 Июл, 19:21 #133 #344221

>>344219
> педальки

Ответы: >>344226

28 Июл, 19:37 #134 #344226

>>344221
хорошие педальки, легкие

28 Июл, 19:38 #135 #344227

>>344219

ну и во что ты велосипед превратил? Взял бы шоссер уж

Ответы: >>344228

28 Июл, 19:44 #136 #344228

>>344227
проходили. на шоссер не поставить шиповку для зимы. на СХ не поставить аммовилку для зимы. превозмогать по ледяным колдобинам на узких покрышках и жесткой вилке желания нет. на фото - летний городской вариант.

вобще я перепробовал кучу велов (шоссер, гибрид-ригид, два подвеса, два хардтейла 26 и 29"), прижились только найнер (на пикче) и подвес

Ответы: >>344229

105 Кб, 800x566

28 Июл, 19:47 #137 #344229

>>344228

неженка

Ответы: >>344231, >>344253

28 Июл, 19:51 #138 #344231

>>344229
придумывать себе трудности и пафосно их преодолевать - не мой метод

28 Июл, 20:35 #139 #344253

>>344229
Бля, ебанутые люди. Представляю как долго он отмывал потом этот велек, я помню под дождем проехал в городе до магазина, часа 4 отмывал блядь, везде просто точки грязи были.

Ответы: >>344272

28 Июл, 21:03 #140 #344272

>>344253
Да похуй, я сегодня немного грязи захавал, так сунул байк в речку, протянул колесами по камням что-бы больше грязи слезло и поехал домой. Бля, это вещь, ей пользоваться нужно а не пердеть над каждым косяком.
https://www.youtube.com/watch?v=LTZkWuP07qA

291 Кб, 600x541

2038 Кб, 2592x1936

28 Июл, 21:45 #141 #344287

в полк зеленых сычей прибыло

Ответы: >>344294, >>344311, >>344369, >>344462, >>344848, >>347400

28 Июл, 22:08 #142 #344294

>>344287
Пили отзыв

Ответы: >>344310, >>344462

140 Кб, 1280x720

28 Июл, 22:11 #143 #344298

>>344077
>>344076
Прикинул я, короче, что должно получиться. Совсем пиздос?

Ответы: >>344305

28 Июл, 22:24 #144 #344305

>>344298
ДА

Каждый дрочет как хочет.

1951 Кб, 2592x1936

28 Июл, 22:45 #145 #344310

>>344294
пока доехал от триала до дома 7км в джинсах в беговых кросовках на топталках которые с собой принес скрутив с унивеги. Ехать было сыкатно, управлять сложнее (это мой первый шоссеобразный вел, до этого сезон на стелсе) обзор и правда меньше, но при этом ехать удобно, ничего не болит не тянет, часы на руках от тряски звенели дико, думаю привыкну.
Не напрягаясь крутил 30кмч на одной и той же передаче, пока что не разобрался с переключателями.
Приехав домой ахуел от продавцов триала, передний тормоз задевал, переклюки не настроены. Думал будет легче, с моими тапталками 11.4 вышло.
Сейчас все настроил, подкрутил, завтра дам полноценный отзыв после катки на знакомых участках.
Теперь надо продать стелс.

Пиздос 40к за 2 колеса, нищеебопроблемы.

Ответы: >>344313, >>344326, >>344462

28 Июл, 22:47 #146 #344311

>>344287
а катафотки отдельно купил или в комплекте?
переверни вынос, протяни рулевую

Ответы: >>344315

28 Июл, 22:49 #147 #344313

>>344310
40к за вел? И сообщи потом за сколько стелс толкнул, я тоже хчу пересесть с навигатора 850 на ЦК.

Ответы: >>344316

28 Июл, 22:51 #148 #344315

>>344311
все в комплекте было, ебаная блестючая пластмасса ненужная. Да про вынос уже думал, про тросы пока не в курсе как и что. До первого ТО ничего трогать не хочу, да и привыкнуть и понять то что есть надо.

Ответы: >>344317

28 Июл, 22:53 #149 #344316

>>344313
да 42 за вел, это уже платиновая зеленая норка, отличительный знак сычей

28 Июл, 22:58 #150 #344317

>>344315
а меня наебали на катафотки, когда вынос вниз тросы ослабнут, на весу из за выноса влево руль тянуло. посмотри чтобы покрышки стояли правильноротейшн покажет верную дорогу Брякать могут ручки тормозные если настроены с слабиной

Ответы: >>344369

28 Июл, 23:01 #151 #344318

>>343914
Да рот я твой ебал, матрасина убогая. Если на шоссе за городом или ровных грунтах без всякой хуйни требующей постоянных замедлений/остановок ты не катишь среднюю 30 - ты или жирдяй, или биомусор немощный

Ответы: >>344333, >>344376

28 Июл, 23:07 #152 #344320

Причем здесь сычи?

28 Июл, 23:31 #153 #344324

>>343914
>никто не выезжает из средней в 25 км

25 на трассе на найнере со злой резиной. На ЦК и больше не проблема, ящитаю.

28 Июл, 23:36 #154 #344326

>>344310
>с моими тапталками 11.4 вышло

Пиздос, при условии более лёгкого вилсета, как писал >>341760 получится облегчить максимум на 500-700 гр (вилка-то уже капроновая), а я хотел собрать/заиметь вел в пределах 10 кило. Печаль.

Ответы: >>344396

28 Июл, 23:55 #155 #344331

11.4? Похоже норкосычи все же соснут у форвардобомжей 9.8.

Ответы: >>344343

28 Июл, 23:58 #156 #344333

>>344318
> ты не катишь среднюю 30 - ты или жирдяй, или биомусор немощный

Знакомый лось с московской тумбочки на большинстве тренировок ездит со средней 24-25. Он биомусор или жирдяй?

Ответы: >>344335, >>344342

29 Июл, 00:07 #157 #344335

>>344333
Много лишней мышечной массы, отсюда низкое соотношение мощности к массе. Мышечная ткань весит гораздо больше жировой.

29 Июл, 00:44 #158 #344342

>>344333
Либо у него на то какие-то свои спортсменские причины, либо он не лось, а хуй простой

29 Июл, 00:46 #159 #344343

>>344331
Ололодицковые тормоза, но и колеса при этом потяжелее. Форвард (2250) - модель тех времен, когда на колесах можно было не экономить, ну зато на нем навеска хуевей. Норка+пиздатые колеса на 1.7 от найнера = ракета ебаная

29 Июл, 03:40 #160 #344369

>>344287
Охуеть, реально катафоты. А мне только на колеса накрутили, видимо, как >>344317
Вообще конечно пиздец про триал читать - сколько нас тут, четыре вела? И у каждого что-то свое всплывает.

Ответы: >>344370

29 Июл, 03:51 #161 #344370

>>344369
У меня катафота только сзади, тормоза вообще не настроены были, а всё остальное вроде нормально. По идее это пятое пополнение в нашем полку, можем провести перекличку.
норкоёб из самары

29 Июл, 04:43 #162 #344376

>>344318
А пруфов то как не было так и нет

Ответы: >>344440

29 Июл, 08:23 #163 #344396

>>344326
без топталок катафотов, с вилсетом и покрышками полегче выйдет под 10, но если реально то на это абсолютно похуй потому как все равно будут два держателя для воды и бутылки 0.75 и 0.5. Разница по 0.5 кг ебет только дрыщеблядей не могущих больше 150 ватт средней. После моего чугуниевого стула 14кг без крыльев я просто взлетаю по лестницам с велом на плече и спокойно одной рукой поднимаю

Ответы: >>344652

29 Июл, 09:05 #164 #344405

Меня сегодня обогнал мтбшник, гордо проехал впереди 10 метров и развернулся назад. Я теперь на дне?

Ответы: >>344407

29 Июл, 09:19 #165 #344407

>>344405
>мам, он меня не по настоящему обогнал а в понарошку!!! И всего на 10 метров!!! Да будь там километров 5 я бы его слил!!! Да он не сможет на ровне со мной ездить!!! Все, у кого энтебе матрасы!!!

Ответы: >>344408

29 Июл, 09:24 #166 #344408

>>344407
Ты делаешь мне больно.

Ответы: >>344410

29 Июл, 09:32 #167 #344410

>>344408

Прост шоссерасты, которые бугуртят от обогнавших их на 10 метров и свернувших во двор энтебешников, по тщеславию находятся на уровне этих самых энтебешников.

Ответы: >>344415, >>344427

29 Июл, 09:46 #168 #344415

>>344410
Меня припекает к седушке, когда едешь себе потихоньку 20-25 хз уже какой десяток километров, а перед тобой в городе выскакивает 35-летний чёткий пацанчик на скрипунчике с пакетиком и в шлепках и начинает дрочиться вправо-влево, пока ты плавно едешь те же 20-25, начинает петлять левые повороты через несколько полос, пока неспеша переходишь. Перед светофорами, если он сзади, то все равно вылазит впереди тебя, даже если там уже правая полоса поперечной дороги, ебашит на красный, срезает через скверы, подпрыгивает и скрипит, запыхавшись. А потом начинается длинная прямая и ты на том же пульсе его просто плавненько делаешь, слушая его тяжелое дыхание за спиной. Он пытается угнаться, но долго держать даже 25 ему ашан не позволяет. Но зато сколько радости в моменты, когда он выскочил на красном впереди тебя уххх.

Ответы: >>344417

29 Июл, 09:52 #169 #344417

>>344415 А чо делают правильные шоссерасты, когда встречают себе подобных? Катят дальше с каменными еблами, делая вид что не замечают друг друга?

Ответы: >>344419, >>344426, >>344673

29 Июл, 09:59 #170 #344419

>>344417

Сплетаемся в братских обьятьях. Целуем в уста друг друга молча, без бабских нежностей.

Ответы: >>344423

29 Июл, 10:10 #171 #344423

>>344419
Но это только с себе подобными. Заводское быдло с небритыми ногами не нужно.

29 Июл, 10:28 #172 #344426

>>344417
Вчера стоял у банка со своим ЦК, подъехал какой-то то ли фиксер, то ли шоссераст, не рассмотрел велосипед, и говорит мне "приветствую". Я промолчал, а он зашёл в банк. На руль баран что-ли среагировал. На нём не было велоформы.

Ответы: >>346163, >>346804

29 Июл, 10:30 #173 #344427

>>344410
Он не свернул во двор. Он специально из какой-то подворотни погнался за мной, обогнал, развернулся и поехал куда-то обратно. Теперь я буду поступать также со всеми мтбешниками, включая беременных, стариков и детей. Никого не пощажу.

Ответы: >>344428

29 Июл, 10:34 #174 #344428

>>344427

Война типа да? А ты в курсе, что с такими как ты делают? Их начинают потом обгонять по очереди старики, дети и беременные, и каждый кричит при обгоне "я сделал этого матраса, да, я ему в ебло нассал". Подумай, на что ты себя обрекаешь в случае провала.

29 Июл, 10:36 #175 #344429

У меня какое-то говно. Как писали - средняя 25 км. Причем похуй дистанция, 10, 30, 50 км. Мне кажется, я физически не могу быстрее ездить и вечно какие-то ебучие горки.

Ответы: >>344430, >>344431, >>344716

29 Июл, 10:39 #176 #344430

>>344429
Шли нахуй эти писькомерьства по средней скорости. Она имеет смысл только в условиях стадиона в вакууме. В реальности средняя скорость зависит больше от перепадов высоты, чем от твоей силы.
Холмистой-местности-кун

29 Июл, 10:40 #177 #344431

>>344429
Да ты охуел. 25 средней на дистанции в 50 км - это очень прилично, уже далеко не матрас. А если в городе, с учетом светофоров, подъемов, то еще лучше.

Ответы: >>344656

29 Июл, 11:20 #178 #344440

>>344376
Даун, это все равно, что пруфать, что я умею ходить, блять. Это не что-то уникальное, это нормально абсолютно, даже далеко не спортивный результат. И это скорее ты должен пруфать, что не можешь так, потому что ты в таком случае феерический дрищ, каких поискать

Ответы: >>344446, >>344454

103 Кб, 640x960

29 Июл, 11:35 #179 #344446

>>344440
Вот тебе мой пруф. С озера ехал - 6.4 км, время 16:41.

Ответы: >>344516

29 Июл, 11:51 #180 #344454

>>344440 Чот ты видать дохуя одаренный, если с 3000 годового наката даешь 35 не напрягаясь. Это примерно 100 часов в год, при том что ДСная спортотусня с такими же результатами (35 на пульсе 120-140) ебашит не меньше 300 часов в год. Или твое не напрягаясь это проехать пару сотен в выходные на темповой интенсивности, а потом всю неделю от байка шарахаться?

Ответы: >>344482

2853 Кб, 960x960

29 Июл, 12:16 #181 #344462

>>344287
>>344294
>>344310
итак проехал 15км по холмистой местности, пилю отзыв.
Рама 10 из 10, жесткая, легкая, о вилке сказать ничего не могу, моя первая ригидная. На нашем никаком асфальте ехать тяжело, руки дико трясет, резина на монетках натирает, однозначно нужны перчатки с гелем.
Тормоза пока видимо не притерлись, нет ощущения что могу при желании резко стопорнуть колеса. Модуляция на много лучше чем на вибряках. Правда они греются шопиздец, ногой нечаянно после спуска задел и охуел.
Колеса вцелом ок. Еду на 5 атмосферах. Конти после моих кенда тракс отлично держат дорогу и при этом накат лучше. По асфальту катит хорошо, по колдобинам приходится сбрасывать и ехать аккуратнее, по песку держат отлично даже быстро.
Седло отличное, мягкое, идеально давит на седалищные бугры, ничего не пережимает. Обмотка руля гавно, буду менять как эту изношу.
Тиагра ок. Оно и не удивительно после альтуса по кругу.

Теперь субъективные ощущения. Посадка ниже чем на мтб, группироваться не нужно, просто меняешь хват. Это просто ахуенно на больших скоростях. Понял что у меня впереди огромный простор для совершенствования, большая передняя звезда почти не юзается, я не говорю о спусках больше 3%, там любой матрас может подкручивать на больших передачах. В апхил 9% спокойно можно ехать на низкой передаче с большим каденсом, хочу попробовать апхил 25%.
Обзор ооочень хуже, чуть не въебался в тачку которая выскочила из ниоткуда.
Так как страва послала меня нахуй, ставила автопаузу как только я начинал ехать, не могу показать разницу в скоростях. Из-за посадки кажется что едешь медленно, но свист в ушах такой что больше нихуя не слышно, на стелсе такое было когда разгонялся за 40-50. На моих привычных маршрутах этому велу душно, вечные кегли, бардюры, светофоры, местность с уклонами по 6% в обе стороны. На выходных постараюсь поехать на плоскач и проверить на что способна эта норка. Ах да, цвет вела 10 из 10.

Ответы: >>344487, >>344708

29 Июл, 12:35 #182 #344467

Ну что, зеленые норкоманы, с кем из вас сегодня на Чертановской пересеклись?

29 Июл, 13:20 #183 #344482

>>344454
>проехать пару сотен в выходные на темповой интенсивности, а потом всю неделю от байка шарахаться
+ коммутинг по 25 в день на рабочей неделе + если повезет еще покатушка на 60-100 после арбайтен в будни
Проблемес? Мне норм

Ответы: >>344504

29 Июл, 13:36 #184 #344487

>>344462
> большая передняя звезда почти не юзается
В первые недели на шоссере тоже на маленькой только ездил. Теперь на плоскаче ее не хватает часто.

29 Июл, 14:15 #185 #344504

>>344482
аналогично, только в середине недели добавляю интервалы или апхил по 3-4 повтора

Ответы: >>344507

29 Июл, 14:20 #186 #344507

>>344504 вот этому больше верю

29 Июл, 14:47 #187 #344516

>>344446
Поссал на идиота.

Ответы: >>344546

29 Июл, 17:10 #188 #344546

>>344516
Что это я идиот-то? Теперь жду ваших охуительных средних на охуительных дистанциях.

Ответы: >>344549

38 Кб, 851x222

29 Июл, 17:18 #189 #344549

>>344546
уже вкидывал
на ашане, с неблокируемым макетом вместо вилки

Ответы: >>344555

131 Кб, 1740x456

29 Июл, 17:26 #190 #344555

>>344549 Сукапиздеееец, какой же ты убогий.

диванон травля https://www.strava.com/activities/354371827/analysis

Ответы: >>344575, >>344576, >>344600

29 Июл, 18:14 #191 #344575

>>344555
Нахуй ты как аутист катаешься туда-сбда?

Ответы: >>344603

29 Июл, 18:15 #192 #344576

>>344555
Гы, а че эта значит?

Ответы: >>344592

29 Июл, 18:30 #193 #344592

>>344576 Он на 10 минут выжал 35 и теперь псит на всех про среднюю 30, хотя у самого средняя еле-еле до 20 дотягивает.

Ответы: >>344603, >>344608

26 Кб, 813x209

29 Июл, 18:41 #194 #344600

>>344555
Как же я с тебя обосрался.

Хотя с другой стороны этот дурачек прав. Пикрелейтед - проехано на найнере без особых усирательств на мтб резине. Больше тренируйтесь, господа.

Ответы: >>344607

29 Июл, 18:58 #195 #344603

>>344575
>>344592
на то это и интервальная тренировка
на велосипеде один сезон, думаю не плохо

Ответы: >>344720

29 Июл, 19:18 #196 #344605

Заходишь как господин в ЦК тред, а тут "МАТРАЦ НАХУЙ" "СРЕДНЕЙКРЕЙСЕЙРСКАЯ 50". Сука аж блевать тянет.

29 Июл, 19:33 #197 #344607

>>344600
>на найнере без особых усирательств на мтб резине
Давай угадаю - по асфальту?
И кто тут долбоеб?

29 Июл, 19:35 #198 #344608

>>344592
Вот мразь обоссанная.

29 Июл, 20:32 #199 #344636

Велач во всей красе

Даже ламповый ЦК тред скатили в "ПОКПОК СРЕДНЯЯ МАТРАЦЫ ПРУФЫ". Купят свои найнеры и ебутся в страву.
Хоть бы кто посоветовал где на ЦК можно покатать в ДС.

Ответы: >>344648

29 Июл, 21:04 #200 #344648

>>344636
>и ебутся в страву.

Двачую.
Причём на соревы приехать все дружно ссут.
Медальку с бревета никто с супом не выкладывал.
Фотки с сорев и отчёты никто не выкладывал.
А вот появилась страва и страводрочь, где никто не видит как ты вообще катаешь, где можно хоть на мопеде проехать и выложить результат, и всё, заверте.

Ответы: >>344655, >>344659

29 Июл, 21:26 #201 #344652

>>344396
>без топталок катафотов, с вилсетом и покрышками полегче выйдет под 10

Я тут найнер свой стальной подумываю проапргрейдить (или ЦК купить вдобавок), что тоже выйдет на 10 кг с капроновой вилкой.
Единственная хуйня найнера - это более отчётливый перевес зада, ЦК сбалансированнее кажутся; и маленький передний треугольник (не залезть в него по-человечески).

29 Июл, 21:41 #202 #344655

>>344648
Бля, про медальки: проехал в этом году две двухсотки и трехсотку, причем первая 200 была в начале апреля. И вот даже еще только за нее медальку обещают не раньше Нового года. Пиздец печет.

Ответы: >>344660

250 Кб, 836x736

29 Июл, 21:42 #203 #344656

>>344431

>Он на 10 минут выжал 35

НЕ НАПРЯГАЯСЬ

29 Июл, 21:56 #204 #344659

>>344648 в 2013 проехал 6 часов модина (вышло 100 км с 2000 м набора, третий десяток в абсолюте) и на финише сука НЕ ЗНАЛ ЧТО БУДУТ ВЫДАВАТЬ МЕДАЛЬКИ

29 Июл, 21:56 #205 #344660

>>344655
Лол, хуйня это, в первый год обидно, потом привыкаешь.

29 Июл, 22:51 #206 #344672

Поцоны, решился взять норку, но сцук в моём городишке в триалах остался только 55.5 размер. Как не обосраться с размером, посоны?
Рост 180 знаю что это не особо пок-пок-показатель

Ответы: >>344677, >>345069

152 Кб, 1280x854

29 Июл, 22:52 #207 #344673

>>344417
Я, когда катаю по области, встретив шоссераста или просто быстро едущего МТБ'ника, машу рукой и улыбаюсь как дебил. Иногда отвечают, иногда игнорят. В городе рука овалится махать, а где ни будь на шоссе в 100 км от города велоебы редкость, да и матрасы в такие ебеня не залезают, т.ч. всегда рад когда встречаю таких. Еще всегда останавливаюсь и спрашиваю нужна ли помощь, если вижу поломавшегося/проколовшегося велоеба вдалеке от города.

Ответы: >>344674

1507 Кб, 320x240

29 Июл, 22:54 #208 #344674

>>344673
Был бы ты бабой, пригласил бы почаёвничать с дикой ёблей. А впрочем, и так пригласил бы.

29 Июл, 22:56 #209 #344677

>>344672
>Рост 180

У меня 180, 55,5 - как раз был.

Ответы: >>344678

29 Июл, 23:01 #210 #344678

>>344677
Грац, ты мне прибавил уверенности. но не много

Ответы: >>344686

29 Июл, 23:46 #211 #344686

>>344678
Иди да присядь, балда.

Ответы: >>344687

190 Кб, 900x534

29 Июл, 23:50 #212 #344687

>>344686
Есть мнение, что просто присесть может быть недостаточно, нужно хотябы зафоткать посадку в профиль. А еще лучше снять видео педалирования.
А как это сделать, если у них педалей нет на веле по умолчанию?

180 Кб, 900x675

29 Июл, 23:52 #213 #344690

Я, конечно, загоняюсь, но для меня нищеброда 43к - весьма деньги, хочу всё идеально.

Ответы: >>344848

559 Кб, 758x901

30 Июл, 02:29 #214 #344708

>>344462
>На нашем никаком асфальте ехать тяжело, руки дико трясет, резина на монетках натирает, однозначно нужны перчатки с гелем.
Прямые перья вилки подводят тебя. У самого была такая виль(крабониевая) - подзаебала. Приобрел с загибом, наподобие сталюки - стало намного комфортнее.

Ответы: >>344715, >>344991

30 Июл, 07:11 #215 #344715

>>344708

я точно не уверен, но такие вилки на современные шоссеры не ставят видимо из соображений плохой жесткости и управляемости, а может испытания показали что это нинужно. Я, например, когда прикупил перчатки с гелем прихуел насколько сильно вырос комфорт

Ответы: >>345009

30 Июл, 07:17 #216 #344716

>>344429
Просто дальше начинается сопротивление ветра. Поэтому на плоском 25 могут все, а 30 это уже тяжело. лобовое сопротивление пропорционально квадрату скорости

Ответы: >>344852

30 Июл, 08:42 #217 #344720

>>344603

На мопеде. Поправил, не благодари.

30 Июл, 09:30 #218 #344723

Почему нигде нельзя найти вес этой вашей норки А2?

Ответы: >>344850

30 Июл, 18:20 #219 #344848

>>344690
аналогично загонялся, тоже нищеброд >>344287
рост 173 взял 53 раму, как раз, просто идешь в магаз и рукой меришь длину, локоть упираешь в нос седла, пальцы должны быть чуть дальше середины выноса или посередине, высота седла хуита, регулируется в пределах 2-3 от исходного размера. Да и всегда можно вынос покороче поставить.

30 Июл, 18:23 #220 #344850

>>344723
выше уже писали, без педалей 10.5 примерно в зависимости от ростовки

Ответы: >>345032

30 Июл, 18:29 #221 #344852

>>344716

при езде в группе кто показывал 25 может показать и все 35, т.к едешь все время в мешке и рвешь пукан чтобы не отстать

Ответы: >>345078

30 Июл, 22:55 #222 #344908

на зеленой норке захрустела каретка. Левый подшипник крутится по ощущениям слегка хуевастенько. Откатывать эту каретку звук подбешивает иногда или менять?

Ответы: >>344947, >>345082

30 Июл, 23:39 #223 #344947

>>344908
>захрустела каретка

Почисти от песка.

31 Июл, 02:04 #224 #344991

>>344708
О, замена руля кун!

Ответы: >>345048

31 Июл, 08:07 #225 #345009

>>344715
Не ставят потому что шоссер - это велосипед для лютого спорта, где комфорт жертвуется в угоду жесткости, скорости и контролю. Зато такие вилки издревле ставили и до сих пор ставят на туринги, на которых предполагается ехать далеко и долго.

Катаюсь по кроссам на гнутой - сильно от потери контроля не страдаю. По картофельному полю поперек пашни едется херово (технический элемент "Сиськи"), но оно и на МТБ херово едется, в остально ништяк, мягенько.

31 Июл, 09:32 #226 #345032

>>344850
Спасибо, анон, это я видел, просто удивился, что ни на сайте Триала, ни даже на сайте производителя не нашёл. Раньше как-то внимания на это не обращал. Такая инфа непостоянная что ли, что опубликовать нельзя.

31 Июл, 10:35 #227 #345048

>>344991
Уже стоит каретка Холлоутек, Ультегра вместо Клариса(перед переклюк). И недавно пришли колесья WH-R501, но еще не ставил. Короче - только рама осталась от оригинала, лол.

Ответы: >>345053

31 Июл, 10:53 #228 #345053

>>345048
Интересно, спасибо за инфу!

Ответы: >>345094

31 Июл, 12:04 #229 #345069

>>344672
Такой же рост, езжу на 55,5, бери и в ус не дуй.

31 Июл, 12:21 #230 #345078

>>344852
Ты мне еще расскажи как пиздато можно за газелями гонять.. пиздец в группе он

31 Июл, 12:25 #231 #345082

>>344908
Пол сезона на новом форварде 2250, левый подшипник забился и не крутился вообще, сегодня смазывал.

31 Июл, 13:25 #232 #345094

>>345053
Ты это, без сарказма давай. А то заплачу
Если серьезно - думал купить полноценный шоссер, благо что тут продавали КНS на 105 группе, почти даром. Но потом прикинул - быстрее и лучше катать не стану, то что имею - за вменяемые деньги не продам. Ну и вкинул бабосиков в небольшой апгрейд: колеса, цепь, система. Обмотку взял свежую - про запас(курс заебал скакать).

Ответы: >>345769

1161 Кб, 2560x1920

31 Июл, 14:53 #233 #345121

Это снова я со своей рамой не по росту. Я читал, что при верно отрегулированной посадке ось переднего колеса визуально должна быть посередине выноса или на три четверти. Ось перед/за выносом - типа неверная ростовка рамы. Так вот, у меня не родной вынос 6 мм и ось визуально за ним, при этом меня все остальное устраивает. С родным выносом 110 мм ось располагается как в гайдах, но приходится тянуться. Это же в целом ни на что не влияет? К тому же это ЦК, тут повыше посадка наверное, нужна.

Алсо, кто знает, поясните за круговое педалирование. Пытаюсь в горки ехать, применяя его, каденс повышается, въезжаю шустрее, но ноги заебываются пиздец. Конкретно интересует положение стопы в горизонтальной плоскости, а ещё конкретнее - нужно ли и в какой момент тянуть вверх/опускать пятку или стопа должна быть параллельно земле.

Ответы: >>345125, >>345138, >>345167

31 Июл, 15:00 #234 #345125

>>345121
>Конкретно интересует положение стопы в горизонтальной плоскости, а ещё конкретнее - нужно ли и в какой момент тянуть вверх/опускать пятку или стопа должна быть параллельно земле.
Тоже вчера впервые выехав на контактах - господи, как же это охуенно, просто 10/10, в точности как я себе это и представлял :3 задался этим вопросом. Пишут, что многие доворачивают ступню, помогая при педалировании, потому что так оно получается более «округлым» и плавным - при этом, насколько я понял, так делать не канонично.
Из того, что я видел на ТДФ, у них у всех стопа постоянно в одном положении, с приподнятой пяткой, и пятку никто не опускает.

Ответы: >>345138

31 Июл, 15:41 #235 #345138

>>345125
>>345121
Счищай дерьмо с подошвы

Ответы: >>345144

10 Кб, 239x197

31 Июл, 15:50 #236 #345144

>>345138
Это ты к чему вообще, наркоман?

Ответы: >>345148

31 Июл, 15:57 #237 #345148

>>345144
Лол. Я где-то читал, что движение должно быть как будто ты чистишь подошву от говна трением об асфальт, но там стопа параллельна земле, на картинках же пятка задрана. И вообще, шокирующие новости http://www.trilife.ru/forum/forum15/topic1428/?PAGEN_1=1

Ответы: >>345169

31 Июл, 17:17 #238 #345167

>>345121
А что не так с ростом и рамой, и если можно распиши подробно? Сам сейчас с рамой мучаюсь из-за роста.

19 Кб, 650x468

31 Июл, 17:26 #239 #345169

>>345148
Ебать, вот это пришел софист с тяжелым вооружением срывать покровы.
Ну ничего, у нас на каждого такого софиста найдется свой профессиональный триатлет-луркоеб.

31 Июл, 19:21 #240 #345180

>>340522 (OP)
Циклокросс это здорово и быстро, но не для РФ.
Лучше берите гибриды на 28" колесах и с блокируемой вилкой. С амортизированной вилкой ездить по колдоебинам существенно приятнее. По брусчатке тоже.

Ответы: >>345181, >>345202, >>345207

31 Июл, 19:30 #241 #345181

>>345180
А что если я тебе скажу, что ебал я в рот тебя и твои вилки без задач?

Ответы: >>345206

31 Июл, 21:41 #242 #345202

>>345180
Нет

31 Июл, 21:45 #243 #345206

>>345181 У меня на байке 2005 года стоит какая-то дремучая RST с гофрами, так она до сих пор работает и мелочь всякую глотает просто божественно, лучше чем reba, лучше чем аллах. Так что нахуй сходи со своим максимализмом.

Ответы: >>345212

31 Июл, 21:45 #244 #345207

>>345180
Люди не ездить хотят, а гонять. Разницу улавливаешь?

Ответы: >>345208

31 Июл, 21:46 #245 #345208

>>345207
Так и гоняй же. Вполне подходит.

Ответы: >>345216

31 Июл, 21:48 #246 #345210

призываю зеленых сычей
у всех петух гнулся быстро и почти от прикосновений? Меняют ли при первом ТО?
где его блять купить новый?

Ответы: >>345215

31 Июл, 21:55 #247 #345212

>>345206
>просто божественно, лучше чем reba, лучше чем аллах
Этому жыра больше не наливать.

31 Июл, 22:10 #248 #345215

>>345210
с какого перепугу он должен прикосновений гнутся? в гугле же. хотя я купил на велорынке в своих пердях.

31 Июл, 22:10 #249 #345216

>>345208

вполне для этого подходит только шоссейный велосипед

Ответы: >>345322

1259 Кб, 1600x1202

01 Авг, 03:00 #250 #345262

я принёс вам подрочить. http://www.santacruzbicycles.com/en/au/stigmata#builder

в комплектации red с колёсами Enve 11648$. Но если таких денег не имеется, то не расстраивайся, есть и бюджетная комплектуха, всего за 6849 долларов.

Ответы: >>345303, >>345326

297 Кб, 1254x592

ЕВГЕНИЙТРИДВАДВА 01 Авг, 11:46 #251 #345303

>>345262
>Stigmata
Сентябрь горит...

Ответы: >>345326

01 Авг, 12:59 #252 #345322

>>345216
Этот бритоногий содомит дал трещину. Вкатывайте следующего.

01 Авг, 13:05 #253 #345326

>>345262
>>345303
У меня один вопрос - они не могли заказать рендер подороже?
Экономят на всем?

Ответы: >>345330

01 Авг, 13:46 #254 #345330

>>345326
Это фотография.

Ответы: >>345332

01 Авг, 14:00 #255 #345332

>>345330
Ловите наркомана

Ответы: >>345355

01 Авг, 17:40 #256 #345355

>>345332
Это ты наркоман. Никто не будет делать трехмерку , когда можно просто взять и хорошо сфоткать, т.к. это дольше, дороже и сложнее.

Ответы: >>345356, >>345373

01 Авг, 17:48 #257 #345356

>>345355
Что? Ты сам в это веришь? Скажу по секрету, сейчас рендер стоит дешевле чем фотография. Особенно в сфере товароуслуг.

sage 01 Авг, 19:10 #258 #345373

>>345355
Балда, ты что, не можешь отличить рендер от фотки?
Что за говно сидит летом на борде. Нет пути.
Да от него за километр воняет дешевым рендером.

Ответы: >>345384

01 Авг, 20:10 #259 #345384

>>345373
Ты сам то не можешь, долбоёб.
Там дохуя того, чего в рендере не ебались бы делать. Например изоленту на руле, тёмная отражённая зона сзади справа и сверху, отливные борозды на резине, которая к тому же не одинаково относительно нипеля стоит и имеет пятна от смазки для бортировки резины и пыль.
У тебя ГРАФОН головного мозга.

01 Авг, 20:37 #260 #345390

>кококо сборщики хуевые кококо кококо проблемы вылазят ВЫНОС НЕ ПЕРЕВЕРНУТ ОДНА КОЛОДКА НА МИЛЛИМЕТР БЛИЖЕ К ОБОДУ ЧЕМ ДРУГАЯ РУЛЬ НА ПОЛГРАДУСА НЕ ТАК ПОВЕРНУТ
Идите нахуй. Я сборщик велосипедов в триале, у меня норма - 15 велов в день. Пятнадцать, блядь. Попробуйте сами собрать и отрегулировать нормально пятнадцать велосипедов за восемь часов, я на вас посмотрю. Это надо без обеда хуярить на стимуляторах.
По сути, что там собирать, все с завода собрано, воткнул переднее колесо, прикрутил диск и калипер, прикрутил руль и педали, седло, поставил катафоты без них низя продавать отрегулировал, накачал и все.
По факту, они там упакованы так, что ядерную зиму переживут, блядь, десять слоев картона на каждой трубе АККУРАТНО БЛЯДЬ СНИМАЙ ЧТОБЫ РАМУ НЕ ПОЦАРАПАТЬ ИНСТРУМЕНТОМ под картоном пленка ебаная зафиксированная скотчем никаких блядь резаков, отрывай руками чтоб не поцарапать.
Потом я, блядь, не ебу, на сколько нанометров тебе бараний руль наклонить, я не экстрасенс, поставил на глазок и хватит.
Ололо переключатели чета быстра перестали точно переключать, виноват сборщик, а я как блядь тебе сразу нормально настрою, если тросы растягиваются первые сто километров? Домой на ночь их забирать растягивать?
ВАСЬМЕРКА НА КАЛИСЕ АЖ МИЛИМЕТАР!! Блядь, эти колеса полмира проехали, на них складывали десять тонн таких же колес, на них ебались трипперные китайцы, на них ссали таджики при разгрузке. Это, блядь, не моя работа, при сборке править восьмерки. Продаван при продаже с соседнего вела воткнет ровное колесо, потом придет дядя Вася, бывший велосипедист, чемпион Задрищенска по аутированию, бреветчик на стартоне и поправит эти обода, потому что ему делать нехуй больше, у жены дома климакс и огурцы закатать надо.
Моя работа - собрать так, чтобы не развалился, не открутились педали и руль не свернулся на первой кочке, хочешь суперпиздатой настройки - привози на ТО, за косарь я тебе не только настрою, но и нормальную смазку в вилку и подшипники зафигачу, отрегулирую конуса, плюс задушевные разговоры по желанию.
У меня продавцы пизды получают, если к велосипеду ссаный набор шестигранников не продают и не поясняют за растяжку тросов

Ответы: >>345408, >>345411

01 Авг, 21:29 #261 #345408

>>345390
>Я сборщик

Что подразумевается под сборкой? Поставить колёса, накачать их, отрегулировать тормоза-переклюки?

Ответы: >>345412, >>345416

01 Авг, 21:31 #262 #345411

>>345390
чет я пойду ка еще раз все болты проверю на норке

а вообще поясни за первое БЕСПЛАТНОЕ ТО, мне спицы перетянут на нем? что вообще можно сделать на нем БЕСПЛАТНО? например у меня петух погнулся, надо настроить переклюки, перевернуть вынос.

Ответы: >>345418

01 Авг, 21:31 #263 #345412

>>345408

Дочитал твою истерию, вопрос снимается. 15 велов за 8 часов - это хуйня.

Ответы: >>345418, >>345423

01 Авг, 21:33 #264 #345416

>>345408
Ну да, я же написал. Велосипед в коробке уже собран, даже тормоза на заднем колесе отрегулированы с завода. Тросы, переклюки, все уже установлено, короче. Не установлено переднее колесо с тормозами. Вибряки установлены обычно.
А вот то, что подразумевается под установлено, по факту там заново переставлять/ перенастраивать никого не ебет.
А, насчет перевернутых выносов, они в коробках странно идут - у кантрийников вынос накинут на рулевую концом вних, а у шоссеров наоб,орот, концом вверх, так что по запарке забываешь перевернуть или просто забиваешь на это хуй.
Хочешь нормально собранный велосипед - собирай сам.

01 Авг, 21:37 #265 #345418

>>345411
Спицы не перетянут, ты што. Подкачка, протяжка узлов, перенастройка тормозов и переключалок, смазка цепи - это ТО. Все остальное - ремонт, и, по сути, это правильно. Может, ты купил велик за 8к, тебя предупреждали даже на бордюр на нем не запрыгивать, а ты баники хуярил?
У нас в России один охуенный магазин в этом плане - 100% спорта. Пожизняк на то и ремонт, платишь только за расходники.
>>345412
>15 велов за 8 часов - это хуйня.
У тебя примеры есть, или ты с дивана прикинул?

Ответы: >>345426, >>345481

01 Авг, 21:41 #266 #345423

>>345412
>15 велов за 8 часов - это хуйня.
Лолблядь, еще один мамкин велослесарь.

01 Авг, 21:46 #267 #345426

>>345418
если ТО это поднакачать смазать докрутить то это хуета. Сколько тогда будет нормальное полноценное ТО стоить, чтоб целиком втулки, каретку рулевую проверить смазать, перетянуть спицы, петух выправить/поменять?

Ответы: >>345429, >>345430, >>345431

01 Авг, 21:50 #268 #345429

>>345426
от 1К до 3К в зависимости от местности

другой механик-кун

01 Авг, 21:51 #269 #345430

>>345426
Я беру тысячу, конечно, в обход кассы, но там любое твое желание по велосипеду. Замена деталей или адекватный ремонт - роли не играет. Смазка втулок входит. Покупаешь то, что нужно, говоришь, что хотел бы - я делаю, плюс всегда сам залажу в рулевую и втулки, все протягиваю и прочее. Могу спиртиком по царапинам пройтись, спирт хорошо грязь вымывает.
За 2к - полный перебор с нуля. Смазка всегда моя.

Ответы: >>345437

01 Авг, 21:53 #270 #345431

>>345426
И да, если у тебя засыпная каретка и ты, после всех увещеваний, не будешь ставить каретку на промах - я отказываюсь, у меня и так очередь, лол, отдавай коновалам, они тебе сделают, километров пятьсот поездишь.

Ответы: >>345437

01 Авг, 22:09 #271 #345437

>>345430
ну это ты, возможно в моей мухосрани сидит уебок криворукий который за те же деньги оставит все как есть если хуже не сделает
>>345431
на норке shimano hollowtech ii, не знаю насыпная ли, кстати это нормально что он крутится не так как квадрат? Квадрат крутанешь он еще пару оборотов сделает а эта не крутится так, толкнешь она тут же останавливается

Ответы: >>345441

01 Авг, 22:15 #272 #345441

>>345437
Какой пробег? Обычно, хуйня с прокрутом не в каретке, а именно сзади, ролики на переклюке заговнились, ОРЕХ на втулке стал мозги ебать. Каретка у тебя норм.
Ты же с цепью определяешь прокрут? Скинь цепь надеюсь, у тебя замок на цепи и крутани.
>ну это ты, возможно в моей мухосрани сидит уебок криворукий который за те же деньги оставит все как есть если хуже не сделает
Ну епта, у меня все клиенты по сарафанному радио, я плохо делать права не имею.

Ответы: >>345442

01 Авг, 22:21 #273 #345442

>>345441
только купил, пишут что из-за заводской смазки может туговато ходить.
Может знаешь в Уфе веломастеров?

Ответы: >>345444

01 Авг, 22:26 #274 #345444

>>345442
На форумах поищи.

02 Авг, 03:15 #275 #345481

>>345418
>У тебя примеры есть, или ты с дивана прикинул?

Перебрал свой вел этой весной, так что могу сказать, что поставить колёса, поднастроить переклюки и тормоза и прочая мелочь - это хуета хует для 8 часов.

Ответы: >>345489, >>345508

02 Авг, 08:24 #276 #345489

>>345481
Даун, перебравшый свой ашан байк один раз будет нам за ремонт и время пояснять. Охуел совсем.
Малчал бы, уеба! Ты блять один велосипед от 15 не можешь отличить, сука!

Ашан он свой перебрал блять. Иксперт хуев.

Ответы: >>345533

02 Авг, 10:12 #277 #345508

>>345481
кекнул с этого веломеханика

Ответы: >>345533

02 Авг, 13:46 #278 #345533

>>345489
>Ты блять один велосипед от 15 не можешь отличить, сука!

Я не говорил про 1 за 15 часов, истеричка.

>>345508

Чего кекать? Я серьёзно не вижу сложности в установке колёс и паре поворотов барабанов. Особенно при наличии стойки и том факте, что сборщик делает всё на отъебись, аргументируя это дальнейшей растяжкой тросов, первым ТО и т.д.

Ответы: >>345574

02 Авг, 16:02 #279 #345574

>>345533
На отъебись тебя папка сделал.

53 Кб, 462x458

02 Авг, 18:15 #280 #345604

Только что приехал из триала на свежекупленной норке.
На пути в триал встретил каких-то мимокрокодилов, один из них тоже на норке был, какое совпадение, лол.

Вобщем, как уже писали, велосипед настроен от слова никак. Тормоза на диске сходятся так, что диск изгибется, но при этом заблокировать колесо нельзя. Пока ехал домой чуть не сбил теток на пешеходном переходе из-за того, что не смог затормозить эффективно.

После кроскантрийного вела посадка до жути неудобная. Для моего роста 180 рама 55.5 кажется маловатой. Как минимум нужно поднимать руль. Причем вынос изначально перевернут. Думаю надо перевернуть обратно.

Кажется что еду быстрее, но пока не переставил велокомп точно сказать сложно. Ясно что часть наката съедается WИНами.

Переключатели настроены из рук вон плохо. При переключении на малую переднюю звезду цепь слетела нахуй. Задний более-менее.

Раздражает наклейке на раме под рулем "Велосипед не предназначен для оффроада и трюков" Шоблять? Это циклокросс или ашанбайк?

Ответы: >>345605, >>345613, >>345614

02 Авг, 18:17 #281 #345605

>>345604
Добавлю: то что рама маловата подсказывает, что при сильном повороте руля я лаптями задеваю колесо. Охуеть.

Ответы: >>345633, >>345767

02 Авг, 18:49 #282 #345613

>>345604
Тебя предупреждали, надо было с собой набор шестигранников взять и настроить сразу после покупки,
180 рост 55.5 рама нормально, я 174 на 53 раме сижу крайне удобно, самая удобная посадка из всего на чем сидел.
поставь полуслики конти если тебе прям так нужен "накат".
Насчет трюков, все ок, прыгай на нем сколько хочешь только колеса перетяни а потом и вовсе смени обода.
Лаптями задеваешь потому что не контакты а топталки в кроссовках старшего брата.

Ответы: >>345617

02 Авг, 19:02 #283 #345614

>>345604
Лол, ты когда телефон покупаешь, просишь сразу все нужные тебе приложения установить и тему сменить? Или ожидаешь, что в новом телефоне уже будет стоять симкарта с твоим номером?

Ответы: >>345620, >>345629

02 Авг, 19:07 #284 #345617

>>345613
Я взял набор шестигранников. Передний тормоз задевал вначале, я его ослабил слегка. Седло поднял. Перекос в тормозах на месте я исправить не смог, так как не имел дело с дисковыми раньше. Сейчас пойду переставлять велокомп, подножку, флягу, катафоты (их не было нихуя), все дела.

02 Авг, 19:09 #285 #345620

>>345614
Я ожидаю, что в серьезном специализированном магазине, можно купить вел, сесть на него и поехать, как минимум.

Ты видимо тот триальный веломастер?

Ответы: >>345622, >>345626

02 Авг, 19:10 #286 #345622

>>345620
Ну, ты же сел и поехал?

02 Авг, 19:19 #287 #345626

>>345620
>триал
>серьезный спицыализованный магазин
>ашанбайки
>запчастей нет
>выбора нет
>полтора хороших велосипеда, правда, позапрошлогодних, но по нынешним ценам
>сервиса нет
>полторы китайские каталожные рамы на витрине
И еще, раз серьезный специализированный магазин и ты туда пошел и купил, чому не собрал велосипед сам?

02 Авг, 19:27 #288 #345627

Вобщем, гиперкритика новой покупки у меня норма. Вел вроде хороший, настрою всю херню, откатаю месяцок, и напишу нормальный отзыв. Не серчайте. Но триал и правда говноконтора.

02 Авг, 19:29 #289 #345629

>>345614
Я на рынке у васянов велик покупал, так мне все настроили. Почему в триале вел ненастроенный продавать должны?

02 Авг, 19:37 #290 #345633

>>345605
>что при сильном повороте руля я лаптями задеваю колесо. Охуеть.

Toe overlap типичен для кроссов и шоссеподобных велов вообще. Особенно на Норке с front center всего 600 мм в твоей ростовке.

Ответы: >>345663

02 Авг, 20:56 #291 #345663

>>345633
Спасибо, бро. Скажи, если я в рамках апгрейда поставлю вилку с искривлением вперед. Поможет оверлапом/подавлением вибрации?

Ответы: >>345667, >>345697, >>345698

02 Авг, 21:10 #292 #345667

>>345663
Даже если у вилки есть "искривение вперед" у нее трейл все равно не сильно отличается от вилки с прямыми ногами. То есть как задевало, так и будет задевать.

02 Авг, 22:48 #293 #345697

>>345663
>>345663
>Поможет оверлапом/
Вряд ли. Делая поправку на размер обуви, toe overlap будет отсутствовать/минимизирован при front center около 630 мм, что, как правило, соответствует ростовке примерно 60-62 см.

>подавлением вибрации?
Это возможно. Ещё вариант - поставить бескамерку и спустить шины.

Ответы: >>345698

02 Авг, 22:50 #294 #345698

>>345697
>>345663

Да, кстати, ещё вариант - это поставить 650b-колёса. Благо с дискачами проблем не будет.

03 Авг, 03:43 #295 #345767

>>345605
Ноги на педали научись правильно ставить, глиномес. Не серединой стопы, не пяткой, а так чтобы ось педали шла под подвздошной костью. И будет тебе счастье,матрас

Ответы: >>345768

03 Авг, 03:56 #296 #345768

>>345767
Я так и ставлю, представь себе.

Ответы: >>345770

03 Авг, 04:06 #297 #345769

>>345094
Сарказма ни разу не подразумевал, лол. Кстати тоже обмоткой надо запастись.
Годный вел себе собрал, не все могут так под себя все настроить.

03 Авг, 04:20 #298 #345770

>>345768
Размер лапы какой? И длина шатунов?

Ответы: >>345952

03 Авг, 12:33 #299 #345837

О, раз уж тут пошло обсуждение размеров и посадки, спрошу сразу. Дела такие: у меня с ростом 181-182 на 555 размере какая-то хуйня с посадкой. Сиденье было поднято на нормальную высоту (относительно выпрямления ног), при этом даже вроде было все окей с вертикальной линией, соединяющей колено и ось педали (она была вертикальной - кэп). При этом задница моя постоянно сползала вперед. Сдвинул, в общем, сиденье на максимум вперед и проблема была устранена.
Но, зараза, поставил контакты - и, оказывается, сиденье надо еще поднимать. А вперед его двигать уже некуда. В результате спустя километров 15 непрерывного движения во время первой более-менее продолжительной поездки на контактах обнаружил, что болит левый локоть - это сто процентов говорит о чрезмерной нагрузке на руки - и проблема съезжающей вперед задницы, понятное дело, вернулась.
Самый очевидный вариант, который мне пришел на ум - это купить вынос покороче. Но как-то странно: размер вроде мой, причем ближе к верхней границе (я еще думал, не брать ли 580) - и при этом такая фигня. Такое ощущение, что у меня или ноги длинные, или спина не гнется - но раньше ничего на такие мысли не наталкивало.
Есть предположения, в чем может быть дело и что с этим можно попробовать сделать?

Ответы: >>345953, >>345993

03 Авг, 21:23 #300 #345952

>>345770

Какой толк выспрашивать у него? Всё равно от оверлапа не избавиться при нынешней ростовке выступе ноги в среднем на 10 см за ось педали. 5 мм длины шатунов роли не сыграют.

Ответы: >>345985

03 Авг, 21:24 #301 #345953

>>345837
>Есть предположения, в чем может быть дело

Непривычно. Растянешься - норм будет. Ну, и вынос покороче-повыше купи, да.

04 Авг, 07:58 #302 #345985

>>345952
Да хуй его знает. Пусть фото запилит - положение ступни.

Ответы: >>346108

04 Авг, 09:16 #303 #345993

>>345837
Руки держишь где? Чуть повыше пистолеты сделай. При тех же симптомах мне помогло. Ну и тупо меняй высоту руля.

04 Авг, 16:41 #304 #346108

>>345985

600 (FC) - 311 (обод) - 35 (высота покрышки) - 100 (средний выступ ступни за ось педали) - 175 (длина шатуна) = - 21 (мм) оверлапа.
Ему придётся сдвинуть ногу на 25 мм от относительно верного положения ступни над осью педали, чтобы хоть как-то минимизировать оверлап.

04 Авг, 20:48 #305 #346163

>>344426
Может, он просто, как велоеб велоеба поприветствовал? Или есть такие снобы, которые различают сорта велосипедистов и гнушаются здороваться в ответ?

Ответы: >>346193

04 Авг, 23:41 #306 #346193

>>346163
Это нормально, когда за поездку встречаешь несколько десятков людей на велосипедах. Со всеми не перездороваешься. Приветствуют, как правило, только своих. Скам без шлемов, формы, на тротуаре и т.д. за велосипедистов не считается, само собой. Приветствия между кантрийщиками / шоссерами / экстрималами не поощряются, не понимаются и вызывают недоумение. Зимой все приветствуют всех.

Ответы: >>346198, >>346299, >>346490

04 Авг, 23:53 #307 #346198

>>346193
Я звякаю шоссерам и крокодилам.
Зимой - всем вообще.

Ответы: >>346224

121 Кб, 540x720

05 Авг, 07:12 #308 #346224

>>346198
>Зимой - всем вообще.
Бубенцами звенишь?

Ответы: >>346316

05 Авг, 13:53 #309 #346299

>>346193
>Скам без шлемов, формы
Ой, иди нахуй, элитист мамкин.

Ответы: >>346316

99 Кб, 765x673

05 Авг, 14:37 #310 #346316

>>346224
Пикрелейтед. Рекомендую поставить. Весит ничего, а фана от него много.

>>346299
Он в принципе прав. Слушай, а если я еду быстро и уверенно, на крокодиле, яркая майка, очки от ветра, на жопе сумка с фляжкой, а вот шлема нет - я у тебя буду скам или не скам?

Ответы: >>346321

05 Авг, 15:28 #311 #346321

>>346316
Если ты в таком виде по тротуарам едешь - я тебя даже не замечу. Если по ДОП, тоже не буду здороваться. Всякий, кто на ДОП без шлема - биологическая ошибка, похуй на твои очки, сумочки, модник ебаный.

Ответы: >>346322, >>346443

67 Кб, 300x401

05 Авг, 15:34 #312 #346322

>>346321
> по тротуарам едешь - я тебя даже не замечу.

Ждем пока кто-то не заметит тебя но на дороге

Ответы: >>346332

927 Кб, 1936x1936

05 Авг, 16:15 #313 #346332

>>346322
Да постоянно такое говно, нерегулируемые перекрестки - ебаный ад.

Ответы: >>346446

06 Авг, 00:52 #314 #346443

>>346321
Что такое ДОП?
И что мне делать на тротуаре? Там больше 10 км/ч не разгонишься. А я меньше 30 считаю зашкваром.

Кстати, если ты тошнишь меньше 30 на приличном велосипеде, и при этом явно не с тренировки едешь - я с тобой тоже не буду здороваться. И если седло опустил - тоже не буду. И если рога по-мовсковски поставил - не буду. И если света у тебя нет, ночью, а сам ты в черном - не буду. А если по встречке шпилишь - еще и обматерю.

Ответы: >>346458, >>346490, >>346527

06 Авг, 01:27 #315 #346446

>>346332
Да хуй с ними, с перекрестками. ПЕШИКИ, мать их, переходят дорогу где попало, от автомобилей шарахаются, а мне под колеса лезут, не замечают, пидарасы.

06 Авг, 06:45 #316 #346458

>>346443
>рога по-мовсковски
Что это еще за хуйня?

Провинциал

Ответы: >>346784

06 Авг, 10:39 #317 #346490

>>346443
>>346193
Да и путешествуй нахуй, выскачка мамкина.
На мнение аутиста петушка с распухшим ЧСВ всем похуй.

Ответы: >>346784

06 Авг, 12:58 #318 #346527

>>346443
Лол. У нас тут по допам ездить нельзя - специфика менталитета, собьют, бортанут и т.п.
Зато по тротуарам и асфальту на прилегающих территориях заебись валить.
30 км/ч по бульвару и ~22 км/ч по тротуарам. Максимум круиил до 44 км/ч по прямой, но это с рюкзаком в 4 кг и плохо накаченными колесами.
В принципе и до 50 можно по прямой сделать на 28 гибриде.

Ответы: >>346640, >>346784

06 Авг, 16:06 #319 #346639

Что в цк треде делают тротуаропидоры на гибридах?

06 Авг, 16:08 #320 #346640

>>346527
Ну ебать, очередной фантазер со скоростями 50 на прямой. Когда вы кончитесь?

Ответы: >>346688, >>346691, >>346711, >>346784

06 Авг, 20:48 #321 #346688

>>346640

Когда таки мамка даст им денег на велокомп и они найдут мужество настроить его корректно, наверное.

Ответы: >>346691

06 Авг, 21:11 #322 #346691

>>346640
>>346688

Матрасы порвались, найс.

06 Авг, 22:40 #323 #346711

>>346640
Не стану выгораживать хвастуна, но сами показатели не заоблачные. Я МТБ со злой резиной по плоскачу под настроение могу разогнать до 45 пиково, ~40 могу даже подержать несколько минут.

На гибриде, думаю, стопудняк реально

Ответы: >>346714

06 Авг, 22:45 #324 #346714

>>346711

гибрид от мтб отличиется только покрышками, а они не дадут такого прироста, важна посадка, аэродинамика

Ответы: >>346716, >>346717

545 Кб, 1280x960

526 Кб, 1280x960

06 Авг, 22:51 #325 #346716

>>346714
ХЗ, у меня у кореша пикрелейтед, то он как минимум дохуя легче, чем мой за счет вилки и более тонких трубок рамы + колеса 28", а у меня 26"

Кореша, кстати недавно подрезало хуйло на Кайене, то он ща с костылями вышивает. Зовет обкатать вел после замены некоторых железяк, сам то не может. Отпишусь вам, как полетаю на нем.

06 Авг, 22:51 #326 #346717

>>346714

Ты где живёшь? Спорим, что я на эмтебе с 1.95 полусликами до 50км/ч разгонюсь? Один и тот же отрезок, оба направления, возьмём среднюю.

Ответы: >>346719, >>346736, >>346785

06 Авг, 22:54 #327 #346719

>>346717
А шо за полуслики у тебя? Я вот думаю прикупить вторую пару покрых, а то MAXXIS IKON 2.2 порой так прилипает к раскаленному асфальту, шо кажется будто что-то "не едет".

Ответы: >>346752

06 Авг, 23:18 #328 #346736

>>346717
Мань, велокомпуктер настрой.

Ответы: >>346752

06 Авг, 23:51 #329 #346752

>>346736

Могу помочь тебя в настройке велокомпьютера, раз ты сам не справляешься. Ну так где живёшь-то?

>>346719

Да лень смотреть, обычные полуслики. Один вормдрайв какой-то, другой нонейм иди кенда, у меня старая покрыха порвалась. купил первое что увидел в магазе.

07 Авг, 04:49 #330 #346784

>>346458
А это когда чайники рога цепляют на руль так, что те торчат кверху.

>>346490
Да, что-то я погорячился.

>>346527
Просто ты трусоват. Какой город-то?
Понял: ДОП - дорога общего пользования.

>>346640
Ну почему? Они с ветром в спину раскрутили 50 на полсекунды и всё - отметились.

07 Авг, 04:50 #331 #346785

>>346717
Можжет, и разгонишься. Секунды на четыре.

Ответы: >>346798

07 Авг, 06:26 #332 #346788

На мтб 50 ололо. Блять, идите нахуй из треда, дети, выигрывать мировые гонки, хули тут сычуете.

Ответы: >>346835

07 Авг, 08:00 #333 #346798

>>346785

Ну если только он перворазрядник, то может и разгонится, хз, хотя на велаче все как минимум перворазрядники. Хотя я б смело поспорил, что пиздит и с трудом 40 натянет на пару сек, да и то не факт.

мимоходивший в секцию циклокросса в далеком сосничестве

Ответы: >>346834

07 Авг, 08:54 #334 #346804

>>344426
>Я промолчал
ну ты и гавно.

07 Авг, 09:48 #335 #346827

Для меня комфортная скорость на ровном участке - это 30-32 км/час. Эту скорость я могу держать относительно долго. Если больше - нужно уже усираться.

07 Авг, 10:03 #336 #346834

>>346798

Ну так, спорим, лалка, или зассал?

Ответы: >>346836

07 Авг, 10:04 #337 #346835

>>346788

Ещё один рваный матрас.

07 Авг, 10:12 #338 #346836

>>346834
Не выёбывайся, спорЦмен диванный. Понимаешь прекрасно, что никто не поедет тебя проверять, оттого и бравируешь на анонимной борде.
оросил тебя свеженьким

Ответы: >>346841

07 Авг, 10:53 #339 #346841

>>346836

Слив защитан, защекан-энурезник.
Тут где-то кукарекали что на передаче 32-17 невозможно разогнаться до 40, что у меня будет каденс 170 и я так не могу. Я даж быстрее разогнался, с первой попытки.

Как-то продаваны-порцемены из магаза спорили что я не могу 35км/ч продержать на эмтебе по асфальту. Пришлось им продемонстрировать.

Все вы лалочные матрасы, которые нихуя не могут, кроме кукареканья.

Ответы: >>346892, >>346895

07 Авг, 11:50 #340 #346864

Проигрываю с этого уебана непрерывно. И с охуительных пруфов, конечно же.

07 Авг, 12:28 #341 #346877

Байсикланы, хочу взять себе циклокросс до €1000. Нахожусь в гейропке. CAADX на тиагре с капроновой(?) вилкой или cona jake? Или же можно взять что-то получше за эти деньги?

Ответы: >>346901

07 Авг, 13:21 #342 #346892

>>346841
Теперь будем звать тебя Доказывала.

07 Авг, 13:33 #343 #346895

>>346841
Ты велокомп сперва настрой, да обдумай хорошенько что такое средняя скорость.

Ответы: >>346931

07 Авг, 13:46 #344 #346901

>>346877
а че такое срам апекс? во, смотри какую красоту нашел: http://www.wiggle.co.uk/raleigh-rx-comp-cross-apex-2015/
так-то сапопдейл (да, вилка у него карбоновая с алюминиевой рулевой) выглядит норм

Ответы: >>346902

07 Авг, 13:54 #345 #346902

>>346901
We cannot ship this product to your country
We are sorry, but due to your delivery destination Germany we can not dispatch this item.

Ответы: >>346904

10 Кб, 225x255

07 Авг, 14:02 #346 #346904

>>346902
Вот это прикол.
А что у тебя там в Гермашке есть? Какой-нибудь байкдискаунт-де?

Ответы: >>346911

07 Авг, 14:16 #347 #346911

>>346904
Хуй знает что тут есть. Я здесь не живу, в гостях до сентября. Еще есть время повыбирать, но боюсь что все раскупят, скидки закончатся, начнется апокалипсис, второе пришествие христа, wwiii, и дальше по списку. Да и покатать на новом байке по охуительным дорогам с не менее охуительными пейзажами - многого стоит.

07 Авг, 14:58 #348 #346931

>>346895

Я тебе уже сказал: давай встретимся, я тебе настрою комп. Ничего сложного в этом нет, гайдов куча.

Ответы: >>346936

176 Кб, 370x267

07 Авг, 15:17 #349 #346936

>>346931
Спортсмен, у тебя проблемы с пониманием прочитанного? Без шлема, небось, катаешь?

Ответы: >>346941

07 Авг, 15:57 #350 #346941

>>346936

Не препирайся, давай стрелу бить.

Ответы: >>347094

07 Авг, 16:01 #351 #346945

>>343709
>>35 по шоссе на конти цк спид (фото выше) с 7 очками давления я еду ВООБЩЕ не напрягаясь на 46 спереди и 7-9 звездах сзади с высоким каденсом практически сколько угодно долго.
>>35 по шоссе я еду ВООБЩЕ не напрягаясь сколько угодно долго.
>>я просто не мог становиться толще.жпг
Даже не знаю, что тут ещё написать.
мимо-шоссераст-со-2-разрядом

Ответы: >>346951

59 Кб, 974x577

07 Авг, 16:16 #352 #346951

>>346945
Ну насчет не напрягаясь он конечно утрировал, но у меня практически без подготовки при тех же сеттингах получается держать крейсерскую 32-34 а потом 20-километровый маршрут заканчивается и я готов умереть
Под горку (под пиздец какую хорошую горку, пикрелейтед) нижним хватом удавалось раскочегариться до 52, причем напрягаясь; под не такую хорошую горку или верхним хватом выше 45-48 едва получается - после этого заявления про 50 на плоскаче на мтб выглядят забавно, конечно.

Ответы: >>346960

07 Авг, 16:44 #353 #346958

что скажите за цк от format? пошарил в инете, почти всех разумных вариантов цк других производителей до 50-55к нет в наличии, одни форматы

Ответы: >>346963

07 Авг, 16:49 #354 #346960

>>346951
что за уёбки на ЦК, которые не могут под пиздец кукую хорошую горку, раскрутить хотябы 60?

Максималка 50+ чуть ли не каждый день, с разных горок на кантрийнике.

Ответы: >>346962

173 Кб, 983x1280

07 Авг, 17:01 #355 #346962

>>346960
Oh boy here we go again.

Ответы: >>346967, >>346982

07 Авг, 17:02 #356 #346963

>>346958
Заебись ЦК от Формата, тут по крайней мере один владелец, а то и два, были фоточки и клевых покатушек в горах, и городского матрасинга.

297 Кб, 1838x857

07 Авг, 17:23 #357 #346967

>>346962
Да на, йопта.
При этом я сорт оф матрас, с крейсерской 25 и без цели ставить рекорды и хуярить максимально быстро (что, собственно, видно по средней в 20 кмч).

Ответы: >>346968, >>346973, >>347001

07 Авг, 17:30 #358 #346968

>>346967
> opera
Пиздос.

Ответы: >>346969

07 Авг, 17:34 #359 #346969

>>346968
Я тебя ждал, петушок.
Опера - замый нежрущий браузер на вебките.
Так и знал, что спарцмены-циклакроссеры приебутся к браузеру, или начнут кукурекать про фотошоп.

Ответы: >>346970

07 Авг, 17:40 #360 #346970

>>346969
Та что ж тебе пичот то так. Опера для быдла же.

мимокрок

Ответы: >>346971

07 Авг, 17:43 #361 #346971

>>346970
Да ок, похуй мне по большому счету, кто там как браузеры классифицирует.
Просто я так и знал, что вместо разговоров по делу начнется нытье про оперу, про прифотошопил 5 вместо 3, и все прочие элементы сверхманевренности.

Ответы: >>346972

07 Авг, 17:47 #362 #346972

>>346971
Опера сама значит прифотошопила 5 вместо 3?

7 Кб, 202x90

07 Авг, 17:48 #363 #346973

>>346967
Выложи мне график скорости, красавчик, а то я тебе тоже могу такого нарезать. Поверишь мне, что я до 90 разгонялся?

Ответы: >>346976

43 Кб, 960x357

07 Авг, 18:11 #364 #346976

>>346973
Могу вполне поверить. На шосере с горочки думаю вполне реально, если уклона хватит.
По плоскачу за фурой можно. Мне в 90-каком-то году одноклассник рассказывал (занимался велоспортом, в основном на треке, ЕМНИП), как они хуярили за грузовиком по трассе около 90. Так это школотроны, хоть и начинающие лоси. На ютубе море видосов, где шоссерасты 120+ ебашут за фурами.
Чего в этом удивительного?

По мне, так удивительно, когда человек с ЦК пишет: под пиздец какую хорошую горку, пикрелейтед) нижним хватом удавалось раскочегариться до 52, причем напрягаясь
А у меня под хорошие горочки заходит 50+ относительно легко, и это на трианглие, с кендой икстрим хс и с дОвлением 2.5-3. При чем можно и дальше, но мне блядь страшно, т.к. периодически вылезают наперерез слепошарые автобляди.

Ответы: >>346981, >>346982

31 Кб, 1047x372

07 Авг, 18:14 #365 #346978

азаза, да любой инвалид на кантрийнике 50 сможет

Ответы: >>346982

07 Авг, 18:24 #366 #346981

>>346976
Просто ты жирный

1 Кб, 203x219

07 Авг, 18:25 #367 #346982

>>346976
Так вот, я не разгонялся до 90 - это очевидно даже и ребенку. И заявления про разгоны до 90 (а также 80, 70, 60 и так далее) вызывают исключительно вот такую реакцию >>346962.
А ты, судя по всему, не разгонялся и до 55 своих, учитывая расстояние разгона и то, что стартовал ты с места.
Слепо верить джипиэсу - только на посмешище себя выставлять, дружище.
>>346978
Лось плиз, иди хлебни геля, хватит уже унижать народ.

Ответы: >>347002

07 Авг, 19:48 #368 #347001

>>346967

Я как ты, только вел у меня попроще.

Интересно, тут Кемерово-куны есть? Сколько по Логовому шоссе можно раскочегариться?

07 Авг, 19:48 #369 #347002

>>346982
Ну то есть, когда человек на КК под ебучую горку разгоняется до 55 - это пиздец-пиздец, зелень, ЖПС пиздит. А когда лосяра по плоскачу держит 55 - это типа норм.

Хуй знает как в твоем мире, но в реальном при динамичных разгонах тупые жпс чипы могут только занизить показатели. А нормальные - показывают все до 0.1 секунды и точь в точь с любыми другими приборами. Алсо я в ту горку успеваю закинуть до 3-7 - 3-8 и каденс выкручиваю такой, с которым НЕКОМФОРТНО, так что мантры свои про не успел, с местакококо, расстояние разгона. Я в эту горку, если там нет пробки, каждый день разгоняюсь 50+, потому что сразу после нее такой же неприятный подъем, и гораздо веселее его проскочить, чем напрягаться. Сегодня из-за пробки мне в этот подъем пришлось ехать с места (а страва вот не успала отдуплиться, что я встал внизу и показывает 16 кмч), и то я к концу подема ехал 25+ на 2-6, пик тотали рилейтед.

Просто я вот нихуя не пойму. С одной стороны все кричат про невъебательскую разницу по скорости между говномесами и шоссерами/цк. С другой стороны плачут, что 50 тяжело с пиздецкой горки вкручивать на цк, а на говномесе вообще нереально. С третьей стороны лоси крутят 60 по плоскачу, а всякие спарцмены делают среднюю 45 на всяких горных этапах этих ваших турдефранс.

И вот я хуй пойму, то ли разница между типами велов не такая уж большая (слабо верю), то ли плачущие про 50+ с горки циклокроссеры просто немощи (наиболее вероятно), то ли я - лось (тоже как-то непохоже).

Ответы: >>347003, >>347012, >>347020

49 Кб, 964x354

07 Авг, 19:50 #370 #347003

>>347002
Блядь, пик.

07 Авг, 20:11 #371 #347012

>>347002

Ты прав. Суть в том, что мы тут неоднородны и представляем спектр от немоща без физформы, до лося реально разрядника, пусть и без официального звания. Это накладывается, абсолютно рандомно на спектр велов, от лютой Украины до пластмассовой кольнаги. Потом все это накладывается на место жительства, что для одного приличный спуск, то для другого весьма слабый уклон, потому-что у него в городе и круче и длинее имеются. Плюс пиздобольство. Разобраться сложно в результате.

07 Авг, 20:30 #372 #347020

>>347002
Бля, надо с тобой прокатиться. Ну или укажи улицу, я как-нибудь доеду и попробую разогнаться.
Ты же из ДС, да?

Ответы: >>347025, >>347030

07 Авг, 20:39 #373 #347025

>>347020
>Ты же из ДС, да
Ноуп. Промах на 1100 км.
Посмотрел панорамы у тебя уклон меньше. По фото, конечно, хуй проссышь, но я бы на вскидку не назвал такой уклон пиздец какой хорошей горкой.

07 Авг, 21:06 #374 #347029

На стелсе под пиздец-каку-горку (10%) разгонялся до 65 по велокомпу. Задавайте свои ответы.

07 Авг, 21:07 #375 #347030

>>347020 зимой 60 км/ч на мтб с ореховской горнолыжки вел нихуя не управляем при этом есесно и тормозной путь метров 20

07 Авг, 22:52 #376 #347052

Кона джейк, 580, рост 188, лапоть 43, шип в среднем положении, оверлапа нет. Норкокоротышки сосут

Ответы: >>347069, >>347075

07 Авг, 23:21 #377 #347069

>>347052 Ох, хотел себе джейка взять год назад, да зассал, места в квартире нет под третий байк. Пили кулсторей, хоть за тебя порадуюсь.

07 Авг, 23:35 #378 #347075

>>347052
Как тебе кона? Обвес менял?

Ответы: >>347106, >>347258

08 Авг, 01:50 #379 #347094

>>346941
Roma, idi na hui, dropai s klumbi, petuh.
I linoleum zameni.

08 Авг, 05:12 #380 #347106

>>347075
Только стакан

08 Авг, 20:30 #381 #347258

>>347075
№347106 пиздит
Из замен-только седло на прикатанное, ибо езжу без памперса
Пробег 8к, в планах замена вилки на китайкарбон, а калиперов на винзип

09 Авг, 12:00 #382 #347400

>>344287
поставил контакты, перевернул вынос.
пришлось приподнять седло так как на контактах оказалось выше, долго ебался с углом наклона руля. Теперь уже не так удобно как раньше, либо нужно сдвинуть седло вперед либо вынос обратно перевернуть.
что я делаю не так?

Ответы: >>347439

283 Кб, 1280x960

09 Авг, 13:59 #383 #347439

>>347400
>пришлось приподнять седло так как на контактах оказалось выше
Было такое, да.
>либо нужно сдвинуть седло вперед либо вынос обратно перевернуть
У меня уже и так на максимум вперед сдвинуто, например. Поэтому я вынос и не переворачивал. Логика подсказывает, что можно попробовать найти вынос покороче, но я пока забил.

Алсо, вчера ночью снова ехал по тому спуску, разогнал до 58, можно было еще :3

Ответы: >>347524, >>347579, >>347601, >>347932

09 Авг, 19:50 #384 #347524

>>347439

серебряная пуля в мире ашанов, лол

09 Авг, 23:58 #385 #347579

>>347439
Норковод! Хули ты не кастуешься в покатушек нить? Я тебя хотел спросить из ДС ли ты, и предложить вместе катнуть.

Алсо, сегодня около пересечения канала и Волоколамки видел норку точь в точь как у тебя. Естественно тормознул и поспрашивал владельца, пытаясь определить ты ли это. Ну не мог же я спросить "А это не вы на двачике постите, аа?", я ведь не ебанутый.Из отличительных черт у него красная подседельная сумка и ещё красная вроде фляга. Не обратил внимание на педали, но наверняка были платформы. Всё остальное включая обмотку точь в точь вроде. Мужык весь красно-коричневый, лет сорока, явный матрас, но знал что у него ЦИКЛОКРОСС, о чём он сразу удосужился меня проинформировать. Также он сказал что брал её в триале за 43К.

Ответы: >>347588

10 Авг, 00:17 #386 #347588

>>347579
Нас тут много, лол. К тому же я постил уже. И фоток у меня мало. Я обычно на востоке кручусь, от Лефортово до Сокольников, и в районе Парка Культуры - Октябрьской.
Если зеленого сыча увижу, тоже тормозну поболтать, понятное дело :D

10 Авг, 02:37 #387 #347601

>>347439
Твой рост и размер рамы?

Ответы: >>347651

10 Авг, 10:51 #388 #347648

Поехал тут в выходные к бабуле на авто по трассе, так за 50 км две зеленых норки на трассе встретил. Маэйнстрим прям какой-то.

Ответы: >>347651

10 Авг, 11:10 #389 #347651

>>347601
181/55,5
>>347648
Это где такой рассадник сычей?

Ответы: >>347759

10 Авг, 15:10 #390 #347759

>>347651
>Это где такой рассадник сычей?
Челябинск.

Ответы: >>347775

2302 Кб, 2592x1936

2695 Кб, 2592x1936

10 Авг, 16:29 #391 #347775

>>347759
Сколько жителей в челябе? Так то рама вроде под твой рост, хуй знает, что ты там мучаешься. Возможно, ты просто негнущийся, подними руль до комфорта и постепенно опускай по мере привыкания.

Я вот думаю лежак ставить, ближе к сотне километров начинают как-то ебуче себя чувствовать плечи.

Ответы: >>347781

10 Авг, 17:00 #392 #347781

>>347775
В Челябе 1.1 млн человек, не считая негров, мексиканцев и китайцев.
И я катаюсь на велике раз в два дня, и ни разу не видел зеленых норководов...

Аутор-кун.

11 Авг, 00:49 #393 #347891

Анон, что выбрать из двух:
Фелт на тиагре
http://www.wiggle.ru/felt-f85x-tiagra-2015/?sku=5360661156
Или иствей(что вообще за контора?) на 105
http://www.wiggle.ru/eastway-cx20-105-2015/

Ответы: >>347895, >>347896

11 Авг, 01:26 #394 #347895

>>347891
Фелта, говорят, больше нет, но я бы все равно брал иствей. Это какая-то околовиггловская контора вроде верентия, если я не ошибаюсь.

11 Авг, 01:39 #395 #347896

>>347891
в описании вела есть инфа и о конторе. UK шарашка.

27 Кб, 966x354

11 Авг, 10:36 #396 #347932

>>347439
>разогнал до 58, можно было еще
Вчера зацепился за светофорную гонку между двумя хипсторами на скутерах-чопперах (сам охуел, не видел никогда такого) в тот самый спуск (~4% по версии стравы). В одно лицо я очкую там переть по максимуму, т.к. есть выезд из дворов и из него периодически вылезают слепые водятлы. А так хипсторы впереди меня должны были всех распугать. Так вот весь спуск я висел у них на хвосте, отставать начал только в подъем. На цх или шоссере, видимо можно было бы отправить их пердаки на орбиту.

тот самый хуй на кантрийнике

Ответы: >>347959

11 Авг, 11:26 #397 #347959

>>347932
Нихуя ты охуел. И что, даже не колбасило вел на такой скорости?

Ответы: >>347971, >>347986

11 Авг, 12:12 #398 #347971

>>347959
А как шоссерасты ездят по хорошим дорогам 50-60 кмч?

Ответы: >>347972

11 Авг, 12:16 #399 #347972

>>347971 г е о м е т р и я

Ответы: >>347986

11 Авг, 12:39 #400 #347976

Никак шоссерасты не ездят 50-60, пидоры тупорылые. Это такие же односекундные максимумы. Заебали вы уже рассказывать о максимумах своих при средних в 25 по десятикилометровому плоскачу, дети ебучие.

Ответы: >>347986, >>347994

11 Авг, 12:57 #401 #347986

>>347959
Нет, все норм, совершенно без драмы. Вообще байк никогда не колбасит (только если специально дрочить рулем), равновесие устойчивое.
>>347972
Хуй знает. Кстати бытует мнение, что у СХ геометрия именно в этом плане сильно хуже шоссеров и их на скоростных спусках колбасит из-за этого.
В общем геометрия у древнего олованча с макетом сантур, оказывается, норм.
>>347976
Зачем ты так загорелся?
Тут вообще дискач конкретно про езду со спусков. Шоссерасты с добрых спусков ебашут и 80 и 90, не то что 50.

11 Авг, 13:22 #402 #347994

>>347976
http://www.youtube.com/watch?v=T26rPJDr-hM
Иди ка нахуй ты.
с горки едут на ура
геометрия у них охуенно заточена под стабильную езду на скорости.

А что по плоскачу не разгоняются - так гугли гонку за лидером. и погугли максимальку на велосипеде, чтобы вконец охуеть.

Ответы: >>348002

Sage 11 Авг, 13:39 #403 #348001

Скатился ЦК тред про циферки с горки и езду в вакууме. Саги, блять.

11 Авг, 13:40 #404 #348002

>>347994
>погугли максимальку на велосипеде
Нагуглил заебатую кулстори про самуй скоростную уборку.

Максимальная скорость при спуске с горы составляет 222 км/ч. Этот рекорд скорости установлен на маунтингбайке (горном велосипеде) французом Эриком Бароном в 2000 году на обкатанной ледяной горнолыжной трассе во Французских Альпах. Для установки этого предела скорости был построен велосипед с улучшенной аэродинамикой, но с амортизированной вилкой и задним подвесом. Сам спортсмен был одет в аэродинамический жёсткий костюм-скафандр. В 2002 году Эрик Барон, уже на сухом гравийном склоне вулкана Сьерра-Негро в Никарагуа смог разогнаться до 210,4 км/ч. Проехав около 400 метров велосипед под смельчаком, из-за невыносимой нагрузки на раму, разорвало на две части. Эрик Барон получил сильный перелом бедра, вывих левого плеча и шейного отдела позвоночника, многочисленные ушибы и порезы, но спортсмен выжил благодаря шлему и защитному костюму

Ответы: >>348038

11 Авг, 15:04 #405 #348038

>>348002
Эти "скоростные уборки" достаточно глупо звучат, если посмотреть соревнования типа Isle of Man TT или классические гонки MotoGP, у них там такие "скоростные уборки" вполне стандартное явление, не ведущее к ужасающему травматизму. Во многом благодаря правильному выбору защиты и трассы.

Ответы: >>348110

3265 Кб, Webm

11 Авг, 20:34 #406 #348110

>>348038
У них там уберкомбинезоны с автоматическим "надуванием", как подушки безопасности в авто.

Ответы: >>348161

sage 12 Авг, 06:59 #407 #348161

>>348110
С "надуванием" только защита шеи, да и то ее не все используют.
А так - обычный качественный комбинезон со встроенными наколенниками, и защитой плеч/локтей/спины.

Ответы: >>348197

12 Авг, 11:31 #408 #348197

>>348161
В мотогп надувается целиком. Используется всеми без исключения.

16 Авг, 09:13 #409 #349526

Короче, проехал 60 км по лесу на циклокроссе. Сделал кое-какие выводы о приспособленности циклокросса к природе.

Покрытие из камней. Циклокросс лёгкий и оба колеса сильно подпрыгивают на каждом камне. От этого теряют сцепление и сильно трясёт. Быстрый спуск опасен - велосипед просто выбивает из под тебя. Спускался по камням как улитка. Без уклона - просто сильно трясёт.

Покрытие из песка. Циклокросс не едет. Горные велосипеды буксуют, но едут. Мой велосипед начинал пахать колесом песок и его заворачивало градусов на 90. Я просто съезжал в траву и останавливался, направление держать вообще нереально. В более глубоком песке просто вязнешь и стопоришься.

Гравий. Едет не хуже горных, проблем не возникло.

Укатанный грунт. Тут никаких проблем, не отставал ни от кого.

Асфальт. Тут намного легче, чем на горном.

Ответы: >>349528, >>349564

16 Авг, 09:26 #410 #349528

>>349526
"оба колеса сильно подпрыгивают на каждом камне" - так можно сказать про любой велосипед с жесткой вилкой, вне зависимости от веса. что велосипед Кама, что Norco threshold. Нужны быстрые спуски - ставь пиздатую вилку-воздушку с нормальным демпфированием.

Насчет песка - странно, но хз. там техника педалирования немного не такая, на песке. останавливаться нельзя, например. Темп надо поймать.

Ответы: >>349539

16 Авг, 09:51 #411 #349539

>>349528
Я пытался педалировать и не останавливаться, велосипед разворачивает на 90 градусов.

Мне как бы быстрые спуски не нужны, но маршрут попался такой, где таки было два быстрых спуска с покрытием из камней. И да, без амортизирующей вилки быстро там съехать нереально.

16 Авг, 11:17 #412 #349564

>>349526
Ты не понял видимо, в чем преимущество проходимости циклокросса - в возможности не сильно теряя в скорости спрыгнуть с него и перенести на себе непроходимый участок, так же быстро на ходу запрыгнув на него после.

319 Кб, 2048x1536

16 Авг, 12:36 #413 #349574

Forward 2250 в треде. Спрашивайте свои ответы.
Тормоза леденящее душу говно, скажу сразу.

Ответы: >>349591, >>349606

76 Кб, 608x600

16 Авг, 13:41 #414 #349591

>>349574

Это обода у тебя дерьмовые, а не тормоза. У меня на фалкрумах торможение в 2 раза лучше с теми же колодками

Ответы: >>349755

16 Авг, 14:11 #415 #349606

>>349574
кстати за тормоза
на норке при скорости выше 50 тормоза тупо отказывают, то есть ты их зажимаешь а ИХ НЕТ
может их ацетоном протереть или колодки менять, хз 200км проехал всего с ними, диски кстати чернеют, синеют, хуеют.

Ответы: >>349612

16 Авг, 14:18 #416 #349612

>>349606
У тебя ведь диски? Я когда на шоссере с такой скорости торможу, стараюсь не пережать, так как колёса могут заблокироваться. Оба диска 140, гидра.

Ответы: >>349639

16 Авг, 14:57 #417 #349627

На шоссере гидра? Не тред а сборище уебанов прямо.

Ответы: >>349634, >>349635, >>349639

16 Авг, 15:06 #418 #349634

>>349627
Ободная магура. Некоторые ставят.

16 Авг, 15:07 #419 #349635

>>349627
Ты чего ругаешься то?
СХ знаешь что за дисциплина?
Мы и в говна и в дожди и в снег катаем. Может быть ты живёшь в реальности с другой физикой, конечно, но ободные тормоза в таких условиях работают от "хуёво" до "никак".

Ответы: >>349654

16 Авг, 15:10 #420 #349639

>>349627
Добро пожаловать в 2015й год.
>>349612
Что за велосипед?

Ответы: >>349640

16 Авг, 15:16 #421 #349640

>>349639
>>347790

Ответы: >>349644

16 Авг, 15:26 #422 #349644

>>349640
Ага, спасибо

16 Авг, 15:48 #423 #349654

>>349635
Ты, пудель ссаный, цк и шоссер не путай.

16 Авг, 21:56 #424 #349755

>>349591
У меня тоже 2250, торможу заранее вроде не замечал проблем.

Засоветуйте ессентиал апгрейдов на форвард. Обода гавно, каретка с системой гавно, что дальше менять?

Ответы: >>349768

16 Авг, 22:51 #425 #349768

>>349755
>Засоветуйте ессентиал апгрейдов на форвард.
>Обода гавно, каретка с системой гавно, что дальше менять?

ВЕЛОСИПЕД

Ответы: >>349777

17 Авг, 00:21 #426 #349777

>>349768
А ДАЛЬШЕ?

17 Авг, 09:31 #427 #349817

Посоветуйте крылья на зеленый сыч? Я понимаю что крылья на цк не принято ставить, но совсем скоро лить будет 80% времени а температура будет 5-10С так что без них никак

Ответы: >>350014

17 Авг, 09:44 #428 #349821

Говнг

17 Авг, 17:35 #429 #350014

>>349817
>но совсем скоро лить будет 80% времени а температура будет 5-10С
на этот случай у меня есть эмтиби а сычуша пусть дома сидит

Ответы: >>350140

17 Авг, 21:30 #430 #350140

>>350014
может ты еще и зимой сезон закрываешь?

неужто никто крылья не ставил на норку?

Ответы: >>350143

17 Авг, 21:52 #431 #350143

>>350140
естественно, зимой же холодно!

18 Авг, 00:42 #432 #350192

>>342558
Ну хз, наверное 32 не станет уже .

191 Кб, 357x368

багажник, format 2312 18 Авг, 07:05 #433 #350222

аноны, посоветуйте надежный багажник.
на дропаутах есть отверстие, верхних креплений нет.
нужен для велорюкзака 50-80л.
какие из этих, например, можно брать: http://sportresort.ru/index.php?cat=119 ?

Ответы: >>350224, >>350429, >>350443

18 Авг, 07:30 #434 #350224

>>350222
как оптимальный вариант выбрал этот: http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=10720

18 Авг, 17:00 #435 #350429

>>350222
Всё что разбирается или имеет регулировки стоек - хлам, и имеет право на существование только при наличии с собой запасных стоек (в походе например)
Советую topeak supertourist dx, или tubus.

Ответы: >>350614

18 Авг, 17:19 #436 #350443

>>350222

Мне чот этот нра
http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=3306

А вообще ненужная хуйня этот багажник в большинстве случаев.

Ответы: >>350614

19 Авг, 00:38 #437 #350596

Вечер в хату, веланы. Собрался обмазаться циклокроссом как универсальным великом для города, плюс чтобы по выходным говна пока лёгкие помесить в Ленобласти. Хочу взять односкоростной, ибо за скоростной механизм переплачивать не оче хочу. Что посоветуете? Алсо как цк ведёт себя на дальняках? Хочу в конце сентября скатать до московья и обратно.

Ответы: >>350611

2135 Кб, 2592x1936

2056 Кб, 2592x1936

19 Авг, 05:21 #438 #350608

Норкоёбы проверьте шатуны, мало ли.

Ответы: >>350700, >>350713, >>350764, >>350769

19 Авг, 06:15 #439 #350611

>>350596
Эммм... Односкоростной циклокросс? Ты ничего не попутал?

Ответы: >>350619, >>350667

19 Авг, 07:22 #440 #350614

>>350443
в моем случае багажник нужен для велоштанов
>>350429
проблема в креплении. даже если я куплю надежный багажник, придется его крепить или хомутами к раме или покупать специальный подседельный хомут, что уже скажется на прочности конструкции.

реквестирую варианты от анонов, устанавливавших багажник на cx

Ответы: >>350615

19 Авг, 07:26 #441 #350615

>>350614
http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=8625
в комплекте есть хомуты, но боюсь проебаться с размером

19 Авг, 07:46 #442 #350619

>>350611
Один хуй в интернете сказал, что у него вот такой "циклокроссовый" вел - http://www.merida-bikes.com/en_int/bikes/fitness-lifestyle/fitness/2014/speeder-t1-447.html

Ответы: >>350631

19 Авг, 08:52 #443 #350631

>>350619
Так-то прикольный вел для городского катания. Только Кларис вместо заднего переключателя огорчает
И да, это охуенный "циклокросс"

19 Авг, 10:42 #444 #350667

>>350611
А что не так? В интернетах часто натыкался. За хороший скоростной механизм у меня денег нет переплачивать, а говно брать не хочется. К тому же 80-90% времени планируется в черте города использовать.

19 Авг, 11:44 #445 #350700

>>350608
Прикупи пласмассовую гайку на тот холлоутек.
У меня так на мтб шатун перестал слетать.

Ответы: >>350769

19 Авг, 11:59 #446 #350713

>>350608
Это лучше ты проверься на криворукость и умственную отсталость.
У тебя отсутствует торцевая стопорная гайка и зажимные болты не дотянуты.

Ответы: >>350769, >>350771

19 Кб, 481x404

19 Авг, 13:19 #447 #350764

>>350608
Ну ебаный в рот, у меня такая же хуйня была же, еще в июне отписывался же.
Сука пиздец.

Ответы: >>350769

19 Авг, 13:24 #448 #350769

>>350608
>>350700
>>350713
>>350764

Кстати у меня схожая проблема. На пятый день катания на моей норке начали очень заметно скрипеть шатуны при педалировании. Отдал ее по гарантии в триал, полторы недели делали. Вот вчера позвонили сказали что готово.

Видимо если бы я не заметил скрип, меня бы ждала та же участь.

Я в механике почти ноль. Объясните по хардкору, что надо сделать, чтобы не повторялось?

Ответы: >>350776, >>352566

449 Кб, 1632x916

19 Авг, 13:25 #449 #350771

>>350713
Его косяк только в том, что он доверился сборщикам из ебучего Триала - это то ли они не поставили торцевую гайку и хуево затянули шатуны, то ли гайка отвалилась уже когда шатун сместился.
Я, кстати, гайку так и не купил, приколхозил заглушку из какой-то подручной пластмассовой пробки и затянул просто шатун. Уже почти 500 км держится. Надо гайку поискать.

Ответы: >>351264

19 Авг, 13:27 #450 #350772

Это проблема модели, или долбоебов из триала?

Ответы: >>350779

19 Авг, 13:31 #451 #350776

>>350769
Там шатуны, если посмотришь, обхватывают ось каретки и зажимаются на ней двумя встречно направленными болтами под шестигранник. Вот эти болты и торцевую гайку, которая должна закрывать эту дырку в оси, в которой у меня смазки набито (а также все остальные, если речь идет о Триале, блять), надо проверять и затягивать динамометрическим ключом по-хорошему, но такого добра у нас нет, поэтому ручками все
У меня сначала забарахлил передний переключатель, я подумал, что проблема в Тиагре, но оказалось потом, что это от того, что левый шатун начал сползать и система сместилась.

19 Авг, 13:32 #452 #350779

>>350772
Да какой модели, когда речь о проблемах обвеса - а на самом деле его кривожопой сборки.

1767 Кб, 2000x1264

19 Авг, 13:39 #453 #350784

Фото А2 на сайте норки. Обратите внимание на шатуны.

Ответы: >>350790, >>350796

116 Кб, 600x535

19 Авг, 13:45 #454 #350790

>>350784
Нипонел

19 Авг, 13:59 #455 #350796

>>350784
И что? Зато зеленая. Станешь шестым.

Ответы: >>350805

19 Авг, 14:24 #456 #350805

>>350796
>Станешь шестым.
Пятым. Перец из нуботреда не купил.

2295 Кб, 3264x2448

19 Авг, 15:29 #457 #350842

Тоже подтягивал шатун.

Ответы: >>350844, >>351043

19 Авг, 15:32 #458 #350844

>>350842
А еще рубашкой до металла протерло краску на рулевом стакане.

Ответы: >>351188

20 Авг, 03:15 #459 #351043

>>350842
Чего обод передний поменял?

Ответы: >>351123

20 Авг, 12:32 #460 #351123

>>351043
Влетел в бордюр. Не успел вернуться до темнотыфонарь был дома на зарядке и промахнулся мимо пандуса на пару сантиметров.

Ответы: >>351157

20 Авг, 13:35 #461 #351157

>>351123
Ох ебать. Сам-то сильно пострадал?

Ответы: >>351315

20 Авг, 15:19 #462 #351188

>>350844
>рубашкой до металла протерло краску на рулевом стакане

http://www.ebay.com/itm/281514023073

Ответы: >>351321

20 Авг, 15:57 #463 #351193

Лень искать шоссейный тхред, спрошу у вас.
В чем приемущества шоссейных контактов перед МТБ при использовании на шоссе? Какие минусы будут у МТБ? И есть ли смысл ставить педали под SPD, но выглядящие как шоссейные?

Ответы: >>351204, >>351208

20 Авг, 16:08 #464 #351199

>>342959
В самых первых тредах форсили ютрубовское видео, гугли my cx commute, будет первым

20 Авг, 16:18 #465 #351204

>>351193
У меня стоят A600, по сравнению с M780 ступня имеет намного меньше свободного хода имеет и лучше сцеплена. Можно носить жесткие кантрийные туфли, в которых нормально ходить. Плюс, для обоих велосипедов одна пара обуви.

Ответы: >>351217

20 Авг, 16:21 #466 #351208

>>351193
Не преимущество а специфика. Жесткость фиксации ноги в педали, + жесткость обуви (большенство башмаков просто деревянные). Если ты не в спорте ввысоких достижений то нахуй ненужны такие тонкости. spd безопаснее, а обувь разнообразнее и практичнее.

Ответы: >>351217

20 Авг, 17:05 #467 #351217

>>351204
>>351208
Ну и я так подумал, спасибо, поцоны

708 Кб, 781x473

20 Авг, 19:08 #468 #351264

>>350771

Кек. Был случай механик заменил мне стоковую говносистему на 105 шиму, и сказал что стопорную гайку он закрутить не смог, не было у него инструмента, потом сам шатун отлетел после 200км. Закрутил шатун сам, достал ключ для стопорной гайки и её тоже закрутил

Ответы: >>351266, >>351278

20 Авг, 19:14 #469 #351266

>>351264
Я уж извиняюсь за всю грубость, но ведь нужно быть умственно отсталым безруким долбоёбом чтобы НЕ СМОЧЬ ЗАВЕРНУТЬ ШИМАНОВСКУЮ СТОПОРНУЮ ГАЙКУ.
Передай тому пидору, что он обоссаный петух, а не
>механик

20 Авг, 19:39 #470 #351278

>>351264
Мудило пытался крутить её с уже затянутым шатуном. Алсо это не стопорная гайка, она нужна чтоб стянуть систему в одно целое, это н7е силовой элемент. Виксят всё гайки на шатуне. Принцип ровно тот же что и у рулевой с её верхним винтиком, который вобще можно вывернуть после затяжки выноса(тут правда не вывернешь).

Ответы: >>351292

20 Авг, 19:57 #471 #351292

>>351278
>то не стопорная гайка, она нужна чтоб стянуть систему в одно целое
Ты прав, но разве стопорная гайка обязательно должна быть силовым элементом?
Вообще мы её так называем из за незнания лучше подходящего термина.
Может её лучше называть контр-болтом?
>Принцип ровно тот же что и у рулевой с её верхним винтиком
ЯКОРЬ и КРЫШКА рулевой.

20 Авг, 20:42 #472 #351315

>>351157
не, как всегда приложился коленом внутренней частью ноги об раму, а так я в шлеме катаю.

20 Авг, 20:47 #473 #351321

>>351188
спасибо, заказал.

Ответы: >>351384

20 Авг, 23:10 #474 #351384

>>351321

Не забудь поверхность обезжирить перед поклейкой.

21 Авг, 15:05 #475 #351457

Олдовый циклокросс-гайд
http://piedmontvelosports.blogspot.ru/2012/12/advice-for-friends-of-cyclocross-by_7.html

427 Кб, 1600x1060

24 Авг, 06:50 #476 #351801

Суть сыклоросса одной пикчей

Ответы: >>351807, >>351846

24 Авг, 07:33 #477 #351807

>>351801
;-)

24 Авг, 09:41 #478 #351846

>>351801
а что у него с ногами?

Ответы: >>351853

67 Кб, 950x581

24 Авг, 10:05 #479 #351853

>>351846
Ноги не нужны.

Ответы: >>352346

26 Авг, 09:46 #480 #352346

>>351853
Что у нее с руками?

Ответы: >>352400

26 Авг, 12:35 #481 #352400

>>352346
Сильные руки так выглядят, дрищеёб.

Аноним 26 Авг, 16:11 #482 #352448

>>341716
Обычно лисапеды в коробках приходят со снятыми колёсами и рулём онли. Шатуны ставят на заводе.

1348 Кб, 1990x1990

1008 Кб, 2048x1152

664 Кб, 1152x2048

+1 норкоёб Аноним 26 Авг, 16:41 #483 #352454

Взял для коммьютинга по большей части. Для езды в непогоду и зимой. Основной вел в сезон -- шоссейник. НедоМТБ, как тут многие предлагают делать, на сликах и китайкарбоновой вилке, недавно продал. Посадка и прямой руль после того, как привык к шоссе, начали дичайше бесить.

Шоссе катит легче, нехуй пиздеть.
Разделки на ЦК я гонять не планирую, так что сравнить среднюю скорость на одной и той же трассе и в одних и тех же условиях не смогу, но субъективно разница чувствуется. Хотя бы вес колёс играет полюбому. Да и на дальняки я бы на СХ не рискнул ехать.

Вот все доёбываются до механиков Триала, но я думаю, что дело в рукожопах на заводе ещё. Не видел ни одного вела, который в коробке пришёл бы без шатунов или тормозов.
Шатун я пока не проверял, скрипов из кареточного узла никаких не слышал (а они были бы, будь шатун не затянут), зато притягивал тормоза. На заднем был отпущен болт, из-за чего колодки стояли к ротору как бы под углом.

Чего нравится: вилочка карбоний, Тиагра 10ск по кругу (за эти деньги даже для шоссе недурно), кассета "горная" 12-32, покрышки вроде говорят хорошие. Очень достойно выглядит. И краска и всякие элементы типа подседела-выноса и рама с гладкими швами почти везде. Тормоза работают норм, нареканий нет.

Чего не нравится:
- минимальный размер в Триале 53, шатуны на нём 175. А я привык к 170. Грусть-печаль. Ну да буду привыкать. На МТБ 175 тоже были. Руль 44 тоже как-то широковат.
- Руль не очень эргономичный, уплощения нет. Но это я балованый, многие так и ездят. Обмотка жёсткая, тоже в перспективе под замену, если сейчас катать. Но зимой-осенью езжу в перчатках, думаю, норм будет и так.
- Сборка на троечку. Через сотню-другую проедусь к мастеру, шоб протянул рулевую и шатун, может и спицы.
- отсутствие креплений под крылья на вилке. Это ваще пиздец. Придётся опять колхозить на хомуты и стяжки. Под заднее полноразмерное крыло крепления вроде бы есть, но я ещё ставить не пробовал.
- вес не маленький, на самом деле. У меня 11.3 получилось. Голый с 520 педалями.

В целом, не смотря на то, что минусов вроде как больше, чем плюсов, они не перевешивают. Я доволен велом.
К зиме прикуплю шиповки (кстати, бюджетненькие кто-нибудь посоветует?), приколхозю крылья и будет ваще ок.

Ещё вопрос бывалым по поводу размера. ЕТТ у норки 53.7, вынос 100мм. ЕТТ у моего шоссе 52, вынос 90мм. На шоссе чувствую себя комфортно при росте 168, на СХ особого неудобства тоже не испытываю, но слегка не то. Имеет смысл укорачивать вынос и на сколько пробовать, если на дистанции больше 50 км я на нём ездить не планирую?

Ответы: >>352462, >>352464

1008 Кб, 2048x1152

664 Кб, 1152x2048

+1 норкоёб Аноним 26 Авг, 16:41 #484 #352455

Взял для коммьютинга по большей части. Для езды в непогоду и зимой. Основной вел в сезон -- шоссейник. НедоМТБ, как тут многие предлагают делать, на сликах и китайкарбоновой вилке, недавно продал. Посадка и прямой руль после того, как привык к шоссе, начали дичайше бесить.

Шоссе катит легче, нехуй пиздеть.
Разделки на ЦК я гонять не планирую, так что сравнить среднюю скорость на одной и той же трассе и в одних и тех же условиях не смогу, но субъективно разница чувствуется. Хотя бы вес колёс играет полюбому. Да и на дальняки я бы на СХ не рискнул ехать.

Вот все доёбываются до механиков Триала, но я думаю, что дело в рукожопах на заводе ещё. Не видел ни одного вела, который в коробке пришёл бы без шатунов или тормозов.
Шатун я пока не проверял, скрипов из кареточного узла никаких не слышал (а они были бы, будь шатун не затянут), зато притягивал тормоза. На заднем был отпущен болт, из-за чего колодки стояли к ротору как бы под углом.

Чего нравится: вилочка карбоний, Тиагра 10ск по кругу (за эти деньги даже для шоссе недурно), кассета "горная" 12-32, покрышки вроде говорят хорошие. Очень достойно выглядит. И краска и всякие элементы типа подседела-выноса и рама с гладкими швами почти везде. Тормоза работают норм, нареканий нет.

Чего не нравится:
- минимальный размер в Триале 53, шатуны на нём 175. А я привык к 170. Грусть-печаль. Ну да буду привыкать. На МТБ 175 тоже были. Руль 44 тоже как-то широковат.
- Руль не очень эргономичный, уплощения нет. Но это я балованый, многие так и ездят. Обмотка жёсткая, тоже в перспективе под замену, если сейчас катать. Но зимой-осенью езжу в перчатках, думаю, норм будет и так.
- Сборка на троечку. Через сотню-другую проедусь к мастеру, шоб протянул рулевую и шатун, может и спицы.
- отсутствие креплений под крылья на вилке. Это ваще пиздец. Придётся опять колхозить на хомуты и стяжки. Под заднее полноразмерное крыло крепления вроде бы есть, но я ещё ставить не пробовал.
- вес не маленький, на самом деле. У меня 11.3 получилось. Голый с 520 педалями.

В целом, не смотря на то, что минусов вроде как больше, чем плюсов, они не перевешивают. Я доволен велом.
К зиме прикуплю шиповки (кстати, бюджетненькие кто-нибудь посоветует?), приколхозю крылья и будет ваще ок.

Ещё вопрос бывалым по поводу размера. ЕТТ у норки 53.7, вынос 100мм. ЕТТ у моего шоссе 52, вынос 90мм. На шоссе чувствую себя комфортно при росте 168, на СХ особого неудобства тоже не испытываю, но слегка не то. Имеет смысл укорачивать вынос и на сколько пробовать, если на дистанции больше 50 км я на нём ездить не планирую?

271 Кб, 1024x768

26 Авг, 16:55 #485 #352462

>>352454
У меня на моем адовом хвз такие, я доволен. Есть вариант с четырехрядкой, он немного получше.
http://sportresort.ru/product_info.php?products_id=5048

Ответы: >>352465, >>352467

26 Авг, 17:01 #486 #352464

>>352454
>росте 168
Зачем ты живешь вообще?

Ответы: >>352467

Аноним 26 Авг, 17:03 #487 #352465

>>352462
А дай ссылку на двухрядку. Или хотя бы как называется. Думаю, для города достаточно будет.

Ответы: >>352467

Аноним 26 Авг, 17:04 #488 #352467

>>352462
>>352465
А, всё, понял. Она и есть. Дорого, блять, 3К за одну.
>>352464
:-*

Ответы: >>352518

27 Авг, 09:45 #489 #352518

>>352467
Короче тема такая - двухрядки не нужны вообще, четырехрядки тоже нужны далеко не все. Сам отъездил прошлую зиму на четырехрядке Nokian W240 (40 евро за каждую, блджад), тяжелая как моя жизнь, ну и как бы на совсем голом льду все равно сильно не спасает.

Единственноая ХОРОШАЯ велосипедная шиповка из распростаненных - это ice spiker pro, но ее не делают в нашей размерности.

А не очень хорошая шиповка почти везде сливает хорошей зубастой летней резине (racing ralph\rocket ron в исполнении EVO например) - что по чищенному асфальту, что по целине. И дубеть будет меньше за счет дорогого компаунда и сцепление во многих случаях за счет мягкой резины выше.

Какой-то выйгрышь у не очень хорошей шиповки может быть будет только на чистом льду, но конкретно в наших широтах его не очень много.

Ответы: >>352525

Аноним 27 Авг, 10:08 #490 #352525

>>352518
Прошлую зиму матрасно откатал на 26 schwalbe marathon winter. Впереди четырёхрядка, сзади двухрядка. Всё норм. Неприятно себя вел вёл исключительно на ледяных бугорках на остановках, которые маршрутки распахивают. Но на этой хуйне себя что угодно будет неприятно вести. Даже машины виляют.
Ну и снежная каша ещё. На ней пиздец. Ехать невозможно. Поэтому старался выезжать на середину дороги всегда, там более или менее чисто.

Ответы: >>352528

27 Авг, 10:24 #491 #352528

>>352525
Попробуй в середине этой зимы ради интереса прокатиться разок-другой на ХОРОШЕЙ летней зубастой. Просто ощущения сравнить.

Ответы: >>352530

Аноним 27 Авг, 10:37 #492 #352530

>>352528
Да её ж надо ещё найти хорошую и зубастую. В наличии только стоковая конти циклокросс.
А швальба серии эво будет стоить подороже базовых марафон винтер, небось :(
Попробую первую часть зимы на стоковой покатать. По идее, у нас лёд бывает ближе к середине-концу января только и лежит где-то месяц. Может и без шипов обойдусь, хз.

Ответы: >>352533

27 Авг, 10:44 #493 #352533

>>352530
Конти-циклокросс - полуслики. Я катался в зиму на полуслике, но не могу сказать что мне понравилось. Зимой все-таки нужны зубастые покрышки. (

27 Авг, 12:04 #494 #352566

Скрипящие-шатуны-кун из >>350769 снова на связи.

Продолжение истории следующее. Забрав зелёного из гарантии, я поехал домой, по дороге прислушиваясь к велосипеду. Первые минуты скрип отсутствовал, но как раз когда я начал въезжать в горку, скрип появился и плавно усилился до прежнего уровня.
Немного покатавшись, я развернулся, и поехал обратно в триал. Там мне предложили заменить шатуны с кареткой, но так как будут везти их из Москвы, сказали что займет это до месяца. Загрустив окончательно, я согласился.

Сегодня мне позвонили, и сказали что у них нигде нет такой же системы (Shimano FC-R460 46/34T), и что готовы поставить некие PROWHEEL RAID-401-TT 44/32 (на тормозящем сайте производителя таких вообще нет, есть только 44/32/22).

Что посоветует анон? Система эта вообще мне не нравится. Забирать деньги?

Ответы: >>352569

27 Авг, 12:12 #495 #352569

>>352566
Это обычная Тиагра с 175 шатунами, просто звёзды стоят под ЦХ.
Вытащить систему, тщательно прочистить, смазать ось густой смазкой для подшипников, вставить, чуток притянуть гайку, затянуть левый шатун.
Да, бонки ещё протянуть, может они ослаблены.
Нахуй менять? Там ломаться нечему, кроме подшипников каретки.

Ответы: >>352570

27 Авг, 12:14 #496 #352570

>>352569
Если все так просто, то почему в триале мне не смогли нихуя сделать? Раздражает, что при покупке дорого вела мне нужно что-то пересобирать и чинить с первых дней покупки. Это же не ашан какой, в конце концов.

Ответы: >>352575

27 Авг, 12:34 #497 #352575

>>352570
Может в вашем конкретном Триале мудаки или рукожопы?
Я хз чо за провил, я б не стал шимано на неё менять.

Песок между осью и кареткой может сразу попасть.
Есть вариант, что прижимной болт наоборот притянули. Короче, скрипы в кареточном узле очень хуёво диагностируются. Там нужно всё разобрать, почистить, смазать и собрать. И не факт, что скрип уйдёт. У меня знакомый механик так на скрипящем шоссе и ездит. И у меня такая же хуйня. Почистил, смазал -- не скрипит. Катнул 200 по дорогам области -- всё, пизда, скрипит опять.

Ответы: >>352582

27 Авг, 12:48 #498 #352582

>>352575
У меня был КК стелс, 5 лет на нем ездил где только можно, так что скрип от песка в каретке я узнал бы. В моём случае звучит иначе. Я на самом деле скрип записал на диктофон мобилки, получилось не очень, но могу залить.

Ответы: >>352583, >>352584

27 Авг, 12:52 #499 #352583

>>352582

У меня КК Юнивега, 8-й год катаюсь, каретку не обслуживал, проехад более 15к. ЗАСКРИПЕЛО.

Ответы: >>352584

27 Авг, 12:54 #500 #352584

>>352582
>>352583
Да, у меня вот от этого бомбило сперва на шоссе с кареткой на выносах. Но я так понимаю, можно хуй забить. Скрип сам по себе ничего не значит. Вот если люфтить начнёт, тогда пизда, ясен пень. Сама каретка герметична более или менее, а если там на оси песчинка попала, так и хуй с ним.

27 Авг, 13:54 #501 #352599

Написал жалобу, другой норкоёб с той же проблемой.
Доброго времени суток.
Велосипед Norco Threshold A2, проблемная часть - система Shimano FC-R460. Эта беда постигла помимо меня, ещё 4 людей купивших данный велосипед этим летом. У каждого она выражалась по разному, кто-то заметив скрип в каретке отдал велосипед в мастерскую на несколько недель, кто-то собственноручно перебрал систему, кто-то просто затянул болты. Я же не замечал никаких проблем на протяжение 2 недель эксплуатации, но затем в один момент левый шатун раскрутился и практически полностью отпал. Итогом стала потеря болтов, а также повреждение шлицев в левом шатуне. Чтобы добраться до гарантийной мастерской, мне пришлось поставить шатун обратно, во время этого я и обнаружил повреждения шлицев. Приехав в мастерскую, мастер не заметив никаких проблем, лишь установил новые болты. Сейчас я проехал ещё около 100 километров, и стал замечать небольшой люфт. Его причиной однозначно являются повреждения шлицев, вследствие не дотянутых при сборке велосипеда болтов на левом шатуне.
Я понимаю, что решение этой проблемы лежит в плоскости магазин-мастерская.
Но во первых, это массовое явление, по крайне мере в рамках не высоких продаж данной модели и не популярности в нашей стране циклокросса.
Во вторых, что мне может предложить мастерская? На примере одного из людей с которыми я общался на эту тему, мне максимум предложат поменять систему на китайскую PROWHEEL, потому что оригинальной шимановской нет нигде в РФ.
В третьих, прежде чем очередной раз идти в мастерскую хочу получить ответ, какие у меня возможности решения данной проблемы кроме замены сломанного оборудования?

Ответы: >>352600, >>352604, >>358250

27 Авг, 13:55 #502 #352600

>>352599
Вот кстати ещё жалоба на мою мастерскую.
В 2014 году в Вашем магазине купил два велосипеда. К первому велосипеду GT жалоб нет. Ко второму Norco Storm 6.2 (куплен 07.09.2014 г.) появились:
- До первого ТО открутилась педаль. К сожалению не запомнил с какой стороны. Но при первом ТО (г. Самара ул. Антонова-Овсеенко 44а) механик затянул педаль и заверил что затянуто "на века". Хотя было видно некоторые витки резьбы в шатуне были нарушены.
- В августе 2015 года открутилась левая педаль. Повторно педаль закрутить не представлялось возможным, поэтому механик той же мастерской (г. Самара ул. Антонова-Овсеенко 44а) заменил шатун и прикрутил старую педаль. При этом "новый" шатун был поставлен уже бывшим в употреблении (со обширными следами потертости) и другого размера (175 мм вместо 170 мм).
Вопрос: считаете ли Вы приемлемым выполнять гарантийный ремонт велосипедов Norco запасными частями бывшими в употреблении и несоответствующего размера? Или сообщите, где можно провести качественный ремонт.
С уважением, Дмитрий

Ответы: >>352604

27 Авг, 14:00 #503 #352604

>>352599
>нет нигде в РФ.
Вы ебанулись, что ли? Это ОБЫЧНАЯ Тиагра.
>>352600
Заводы Норки хуёво собирают. Это надо учитывать при покупке. Всё дотянуть, шоб было всё заебись.

Ответы: >>352607, >>353345

27 Авг, 14:06 #504 #352607

>>352604
Ну как написал анон выше, ему её найти не могут, так что ебанулись не мы.

Ответы: >>352609

27 Авг, 14:09 #505 #352609

>>352607
Блять, ну ему комплект шатуны+звёзды найти не могут. Шатуны Тиагра взять любые, а звёзды 34/46 поставить с нынешней.
https://www.100sporta.ru/velozapchasti/sistemi/sistemi/shimano/tiagra-4650

Ответы: >>352612

27 Авг, 14:14 #506 #352612

>>352609
Ты пишешь мне, как будто это я работаю в сервисном отделе триала и подсовываю бедному анончику китайское говно.

Ответы: >>352613

27 Авг, 14:16 #507 #352613

>>352612
Я просто надеюсь, что анончик прочитает и поймёт, где ему лапшу на уши навешали.
Впрочем, если он гуглом не умеет пользоваться, пусть нахуй идёт.

1635 Кб, 3264x2448

27 Авг, 20:34 #508 #352748

Вчера не ровно приземлился перепрыгивая яму на поворотено байк удержал и в итоге норку пришлось нести домой на плече.
анон заменивший передний обод влетев ночью в бордюр

Ответы: >>352752, >>353719

27 Авг, 20:41 #509 #352752

>>352748
Не везет тебе, бро. Зонт сложно исправлять, особенно без тензометра.

Как твои шатуны-каретка после подтяжки? Проблем больше не возникало?

Ответы: >>352856

28 Авг, 04:20 #510 #352856

>>352752
после второй попытки протянуть кареточный узел скрип пропал, что радует. А вот с ободами мне действительно не очень везет.

28 Авг, 08:41 #511 #352868

Пиздос. Всегда был уверен, что Норка не намного лучше Коны, а теперь еще и убедился окончательно. У знакомого на зеленой норке, кстати, тоже проблема с колесами - спица лопнула просто на ровном месте

28 Авг, 10:43 #512 #352898

Не по теме ссыклокросса, но все же.
Норко действительно какой-то пиздец по качеству, собирался брать Sight в этом году, но увидев множество треснувших перьев передумал. У Fluid какая-то еботня с переключателями. Короче ну нах этих канадцев.

28 Авг, 12:06 #513 #352912

Встретилсялся с зеленым норководом в мастерской у которого первый косяк это лопнувшая спица, но он с ранней весны катает. Я хоть практически только купил, но списываю проблемы с ободом на свои 93кг широких костей

28 Авг, 12:14 #514 #352916

В большинстве случаев от лопнувших на ровномместе спиц спасает перетяжка оных с тензометром. Не стоит вкручивать максимально возможную силу натяга, если ты не ёба-гонщик непосредственно на гонке.

sage 28 Авг, 14:38 #515 #352955

>>340522 (OP)
охуенный велик

28 Авг, 19:49 #516 #353033

>>340522 (OP)

А что за гомота пошла с объемными ободами как на оппике? Давеча зашел в шанхайчик, все ашаны сейчас с такими пошли.

Ответы: >>353346

34 Кб, 600x600

30 Авг, 08:50 #517 #353345

>>352604

ОБЫЧНАЯ тигра выглядит вот так, долбоеб. И да, шоссейных компонентов в РФ хуй найдешь, все тарится из-за бугра, если что-то надо или у других велоебов

Ответы: >>353379, >>353928

30 Авг, 08:55 #518 #353346

>>353033

Стильно, модно, молодежно. Это как ашаны двухподвесы - толку нихуя, зато БОХАТО

30 Авг, 13:12 #519 #353379

>>353345
Это старая тиагра, недавно новую выпустили.

31 Авг, 15:30 #520 #353719

>>352748
Бля пиздец, прихожу в тред жаловаться, что сзади появилась восьмерка, а тут такая жесть.
Это алексовскому ободу уже такая пизда? Чего вместо него ставить будешь?
Что вообще с колесами делать, норконы? Я-то могу и с восьмеркой покатать, хуле там, дисковые тормоза, вся хуйня, но хочется чтоб все было по-человечески. Есть идеи, какой вилсет наверняка не пойдет по пизде от прыжков с бордюров?

Ответы: >>353758, >>353793

31 Авг, 15:40 #521 #353725

>#520
А, ебать, тред-то тонет. Пилите перекат, кроссаны.

31 Авг, 17:19 #522 #353758

>>353719
Я сначала жалел что не взял норку, а сейчас уже смотрю как-то иначе. Может дело не в самих ободах, а в спицах, точнее в качестве спицовки? Ну не верю я что стоковые настолько ужасны.

Ответы: >>353763

31 Авг, 17:37 #523 #353763

>>353758
Да черт его знает, WTB - оемщина китайская так-то, весь прикол вела в раме с вилкой. Я сразу думал, что если что-то пойдет не так, соберу просто вилсет нормальный. Видимо, на следующий сезон действительно придется озаботиться.

31 Авг, 19:39 #524 #353793

>>353719
да пока не задумывался. Попробую оттащить знакомому в мастерскую. Там и не такие обода выправляются. А так к следующему сезону буду подбирать вилсет.

282 Кб, 1280x960

31 Авг, 23:38 #525 #353888

Самый первый норковод в этом итт треде вкатывается похвастаться обновкой для жеппы не совсем в тему смотрится, да? , а также с гордостью сообщить о том, что при малейшем грамотном обслуживании (протяжка всех соединений по мере подозрений, настройка, смазка) ваш покорный слуга не заимел с велом ни единой проблемы, агрессивно катая по городу, катнув пару бреветов, дропая с 35-50 см и хуяча агрессивное кросс-кантри с лютым камнекорнерасколбасом то, что в Роиссе ваще зовут Эндуро фана ради в течение двух месяцев. На колесах нанобиения в пределах <1мм.
Реальная история, я не маркетолог Триала
Тем, у кого норка сыпется могу только посочувствовать, как нарвавшимся на брак, ну или поссать в рот, криворуким тупым даунам :3

Ответы: >>353973, >>354121, >>354160

01 Сен, 09:13 #526 #353928

>>353345
Ой, а поясни же, в чём разница с той, что на норках стоит, раз ты такой дохуя умный.
В цвете, штоле? Те же шатуны 175 под 5 болтов и под каретку hollowtech II. Давай расскажи мне, в чём я неправ.

Ответы: >>353988, >>353999

01 Сен, 12:57 #527 #353973

>>353888
>На колесах нанобиения в пределах <1мм.
Ну это пока.
>или поссать в рот, криворуким тупым даунам :3
А впрочем, катись-ка ты нахуй со своим бруксом.

Ответы: >>354134

01 Сен, 14:29 #528 #353988

>>353928
Это другая модель, на норке fc-rs500.

Ответы: >>353990

01 Сен, 14:30 #529 #353990

>>353988
Ты мочи в рот набрал? Поясни, почему нельзя будет поставить обычную Тиагру? Что модель другая, то ясно. Там звёзды под ЦК.

Ответы: >>353993

01 Сен, 14:42 #530 #353993

>>353990
Не ругайся, это не мой пост был про тиагру.

Ответы: >>353997

01 Сен, 14:49 #531 #353997

>>353993
Ну ок, сорян.
Жду того умника.
Суть такова: изначально одному из чуваков, у которого то ли шлиц слизан, то ли ещё что-то с системой, в Триале начали навяливать, что такой системы в России вообще хрен найдёшь и предложили поставить Провил китайский на замену. Ну и в камментах нашёлся долбоёб, поддакивающий Триалу.
Реальность же в том, что именно такую по артикулу систему действительно не найти, но можно взять любую систему шимано под hollowtech II с таким же размером шатунов и подходящим BCD (110 в данном случае) и переставить на неё звёзды со старой системы.

62 Кб, 800x600

96 Кб, 900x707

01 Сен, 14:55 #532 #353999

>>353928

в том что вещи нужно называть своими именами, можно спутать RS500 и 105 шиману потому что они обе черные и обе 50-34, но блять R460 назвать тиагрой это мудаком надо быть

Ответы: >>354001

01 Сен, 14:57 #533 #354001

>>353999
Промой глаза и почитай, к чему это всё писалось. Или помечай свои ценные комментарии "тред не читаю, отвечаю только на последний коммент", чтоб всем всё сразу было понятно.

01 Сен, 22:54 #534 #354121

>>353888
Очень плохо седло смотрится, нупрямваще.

Ответы: >>354134

02 Сен, 00:21 #535 #354134

>>353973
Если за 2.5к км ничего не случилось, то и дальше при тех же условиях эксплуатации, без пиздецов, хуже не станет. У кого беда с колесами, советую полностью разобрать и отдать на переспицовку грамотному мастеру.
А в рот ссу долбоебам, которые не знают, как устроен велосипед и уверены, что раз они отдали АШ 40 ТЫШ ДОРОХОБОХАТО за байк, то он должен работать идеально до скончания веков и любая проблема с ним по тупости и криворукости юзера - на самом деле вина производителя. Еще бы блять в уборках своих винили Канаду.
>>354121
Вживую смотрится темнее и прикольно поблескивает клепками, сверху выглядит узким и аккуратным (это team pro, оно кже и типа спортивнее, чем b17), так что на самом деле не так все и плохо. Ну и седло охуенно и божественно, да, рекомендую

Ответы: >>354159

02 Сен, 09:08 #536 #354159

>>354134
Норковод в моём лице ставит два чаю этому джентельмену за первую часть его сообщения.

02 Сен, 09:12 #537 #354160

>>353888

сказ о том как красивый велосипед превратить в страшное засаленое говно меньше чем за год

Ответы: >>354163, >>354280

02 Сен, 09:51 #538 #354163

>>354160
Ты лисапеды берёшь, чтоб любоваться на них? Чувак его использует. Как -- его дело уже. Кстати, не увидел на пикче ничего особо засаленного. У меня примерно так же выглядит после 150 км. Только седло родное.

02 Сен, 17:41 #539 #354280

>>354160
Что ты там засаленного увидел, кроме, может, обмотки?
ЛКП вообще в идеале, кстати, ничего само не отваливается, как на некоторых мириндах етц.
Может, пыльный слегка, ибо цвет матовый и светлый - маркий, но я его и не пидорю шампунями, просто мою водой, а когда нет времени - стираю тряпкой сухую грязь

Ответы: >>354376

03 Сен, 08:55 #540 #354376

>>354280
Синяя изгаженая обмотка, система в говне вся, обода тоже. Черная уебищная защита пера, брукс. Кароче сплошная бесвкусица

Ответы: >>354378

03 Сен, 09:14 #541 #354378

>>354376
Ох лол, у нас тут ёбаный хипстер завёлся, который свой недовелосипед моет и натирает полиролью после каждой поездки. И нет, я даже не тот чувак с бруксом, просто мои велосипеды так выглядят почти всегда, кроме дня после мойки раз в неделю-две. А всё потому, что я на них езжу, а не перед друзьями хвастаюсь.

Переехали 04 Сен, 03:31 #542 #354576

http://2ch.pm/bi/res/354575.html

17 Сен, 21:58 #543 #356906

>>340522 (OP)
Ебать вы все тут бохатые, я такие велосипеды только по телеку видел.

Аноним 24 Сен, 12:28 #544 #358250

>>352599
К шатуну мануал на хомуты прикручен, в нём сказано - протянуть болты после 100км пробега.
По крайней мере инструкция была на моей норке и второй, другой ростовки в том же магазине. Видимо кое-кто забил на неё. Ну или чудо-механик, собирающий 100500 велосипедов в час подрезал.

114 Кб, 1000x1000

06 Окт, 15:27 #545 #361176

Что скажете про эту модель? Cannondale caadx 105 2016.
http://www.cyclesurgery.com/cannondale%20caadx%20105%202016/cannondale-road-bikes/bikes-components-bikewear/fcp-product/63003

Ответы: >>361177

18 Кб, 325x488

06 Окт, 15:28 #546 #361177

>>361176
не та пикча, вот, правильная

Обновить тред
Двач.hk не отвечает.
Вы видите копию треда, сохраненную 10 октября 2015 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

« /bi/В начало тредаВеб-версияНастройки/a//b//mu//s//vg/Все доски

Пользуетесь скринридером — пишите, что можно улучшить.
Host-Food.ru — надёжный хостинг от 12 руб/мес | Free DNS
Зеркала М.Двача: m2ch.hk, m2ch.lib, m2chfapiswfw2wcakptqp4o6ltgchvjuxfab7urxlduraomtlnhw5xad.onion