М.Двач / Велосипеды

Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 7 августа 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

71 Кб, 960x332

150 Кб, 1001x434

10 Кб, 374x135

4619 Кб, 3000x2000

Brompton #1 21 ноя, 21:27 #504156 В конец треда | Веб

А мы продолжаем божествовать от батхерта НИЩИХ СТРИДОЕБОВ и обладателей прочих СКРИПОВЕЛОВ, все так же весело возим свои bromptons в общественном транспорте, на вертолетах, частных самолетах и вагонах СВ. Мы можем себе позволить вел за 100 000. Нас пускают везде. Нам везде рады. МЫ - bromptors.

Brompton - элитный велосипед ручной работы из Великобритании. Первый прототип был разработан в далеком 1975 году, а теперь Brompton – это настоящий верту в мире велосипедов. Это один из самых компактных складников, он сконструирован специально, что бы помещаться в стандартный отсек камеры хранения. Для бромптона существет огромное количество фирменных аксессуаров - сумки, крепления, светотехника и прочее. Это настоящий конструктор для тех, кто может себе это позволить.
Плюсы:
+ ОН СКЛАДНОЙ
+ ...при этом Brompton остается полноценным велосипедом
+ очень компактен в сложенном состоянии
+ Занимает мало места дома и на работе
+ Пускают во все ТЦ, в метро, в электрички
+ Хороший накат
+ Английское качество
+ Brompton - это настоящий понтовый велосипед, недоступный нищебродам. Не то, что петушиная клоунская стремянка за 500$
Минусы:
- Относительно большой вес, от 12 кг
- Небольшие колеса и жесткая резина, которую нужно накачивать до 5-6 атмосфер
- Цепной привод, пачкающий вещи и требующий регулярного обслуживания
- Быдлу на обычных велосипедах печет, приготовьтесь к лучам поноса со стороны велачеров
- Трубки болтаются снаружи рамы
- Вибрейки вместо дисков

Ответы0417104236042864284742848

21 ноя, 21:39 #2 #504164

>СКРИПОВЕЛОВ
И ЭТО с таким кол-вом сочленений не скрипит..
>- Вибрейки вместо дисков
Клещи только вижу.
Ну и в этом итт зеленющем треде ни одного владельца не будет даже. Или хоть каратковременного пользователя этого оверпрайсного хлама.

21 ноя, 21:44 #3 #504167

ахаха мтбопнеки соснули в очередной раз)))

21 ноя, 21:52 #4 #504171

>>504156 (OP)
>Цепной привод, пачкающий вещи и требующий регулярного обслуживания
Кстати, зачем? Почти 2017 год на дворе, могли бы уже сделать версию с кевларовым ремнём.

Ответы12328

21 ноя, 22:13 #5 #504180

Почему эти уёбищные инновационные, дорогостоящие подобия байков родом из СК? Никто не задумывался? Алсо, английское качество - лол.

21 ноя, 22:39 #6 #504202

Проиграл с этого говна

21 ноя, 22:51 #7 #504212

Щупал Бромптон в, 13 году, слегка б/у был взят на трейд-ин и выставлен за 60.
Охуенная телега - с поправкой на то что это складень. Складывается сверхкомпактно. С тех пор подумываю о складне - но на ригиде, вибряках/кантиках, трансмиссии 1х9 и 26 колесах. Наверное, клон паратрупера куплю однажды, скину на него лишний обвес, за рем и успокоюсь. Уж слишком много бордюров на пути, и, как на зло, метро у нас только Байков не обещал построить.

Ответы12335

21 ноя, 22:55 #8 #504216

как с возможностью катить в сложенном виде?

Ответы04224

21 ноя, 23:19 #9 #504224

>>504216
Там есть уёбищные маленькие колёсики как у чемодана.
Плюс эти болтающийся тросики... Фубля какая.
Впрочем на ходу бром вполне может сравниться с советскими Десна-3 или Кама

А давайте ещё про Мултон тредж замутим. Вот топчик, на его фоне бром - нищенское барахло.

21 ноя, 23:41 #10 #504236

>>504156 (OP)
ой, какой классный складной велосипед! я ведь даун и отец у меня богатый -- куплю себе такой!

Ответы0424504767

68 Кб, 409x306

21 ноя, 23:54 #11 #504245

>>504236
Бери Moulton не разменивайся на дешёвку

sage 22 ноя, 10:58 #12 #504279

Бля, пилите уже тред складников, заебали.

sage 22 ноя, 12:03 #13 #504286

>>504156 (OP)
>Brompton остается полноценным велосипедом

>вполне может сравниться с советскими Десна-3 или Кама

>вел за 100 000

проиграл с петуховенов

Ответы07073

23 ноя, 22:53 #14 #504767

>>504236
Ведь у тебя нет отца.

28 Кб, 614x461

06 дек, 14:19 #15 #507073

>>504286
У меня в детстве был таир, охуенный вел был, пока его гопники не отобрали

Ответы07122

06 дек, 18:45 #16 #507122

>>507073
Вот это ЗАЗОР!

Ответы12052

12 янв, 21:32 #17 #512043

Бамп годному треду!
Я конечно понимаю что не все могут себе позволить вел за сотку, но бром определенно заслуживает внимания!

Ответы12044

12 янв, 21:35 #18 #512044

>>512043

вел за сотку может и многие могут себе позволить, н о это будет не такое говно лол

Ответы19854

12 янв, 22:11 #19 #512052

>>507122
Как ты там зазоры разглядел, сказочник?

14 янв, 22:07 #20 #512328

>>504171
Передачи жи. Стрида в базовых версиях моноспид, что, кстати, очень заметно в дороге.
А корячить планетарку - еще больше утяжелять эту Бромптон. Хипстота может не поднять.

127 Кб, 1087x725

63 Кб, 575x471

14 янв, 22:28 #21 #512335

>>504212
> клон паратрупера
А такие бывают? Видел говноклон Стриды. А у складных горняков (не паратруперов) сустав расположен не под седлом, а посередине рамы.

Ответы12449

sage 15 янв, 12:58 #22 #512449

>>512335
Есть Хаммер- клон, доступнй по цене. Кронус солдир- гвноимитаци с узлом, типа-Камы посреди трубы.

Ответы12472

120 Кб, 1500x766

110 Кб, 800x600

92 Кб, 500x314

15 янв, 14:54 #23 #512472

>>512449
Спасибо. Но, честно признаться, такие-то иконы стиля, "всего" за 23к.
Че-то хз, еще 15к накинуть и можно взять бюджетный, но родной Montague X50.

Ответы12482

15 янв, 15:48 #24 #512482

>>512472
Прост у Монтегю самый не вызывающий сомнений в надежности механизм складывания и с хаммером (за его цену на фоне оригинала) я бы рискнул. А колеса есть и не литые. Чет у Монтегю дорожного гибрида жесткого на дисковых тормозах не видать.

15 янв, 16:20 #25 #512488

Вы тут сорта ашанов что ли обсуждаете?

Ответы12490

15 янв, 16:33 #26 #512490

>>512488
Сравниваем ашанбайки с оригиналами, которые вдвое дороже. Как тут не вспомнить про два стула.

199 Кб, 1920x1280

15 янв, 16:49 #27 #512492

БРОМПТОН НЕ НУЖОН

Ответы1249412496

15 янв, 16:55 #28 #512494

>>512492
Вау! Что это?

15 янв, 17:01 #29 #512496

>>512492
А че в формате прохавали что за ремнями будущее? Вон тоже с ремнем няша
http://format.bike/catalog/city/5343-2016/

Ответы1249712608

15 янв, 17:06 #30 #512497

>>512496
Ремни не позволяют реализовать десятки передач. Максимум несколько с использованием тяжеленной и дорогой планетарки.

15 янв, 17:08 #31 #512500

>>512498
Ненуачо, не скрипят, не пачкаются, не ржавеют.

15 янв, 17:10 #32 #512501

>>512499
Я и не жалуюсь. Не сравнивал вес и стоимость бюджетных велосипедов с цепной трансмиссией и планетаркой, но предполагаю, что планетарка не будет в выигрыше.

16 янв, 03:13 #33 #512608

>>512496
Фапаю на него яростно.

12 фев, 16:08 #34 #518991

Охуели тред в жопу опускать? Бамп непозволительной для нищуков роскоши!
https://www.youtube.com/watch?v=ecoSAxU-j3s

16 фев, 00:10 #35 #519854

>>512044
Позволил себе итальянский фуллкарбоновый шоссер за сотку.
Не уверен, что складной велосипед столько стоит.

Ответы19953

16 фев, 13:51 #36 #519953

>>519854
Не будь так неуверен
>>519944

Ответы20039

16 фев, 20:05 #37 #520039

>>519953
Так чем эта стремянка качественно отличается от стриды?
Она компактнее? Проще складывается?

Ответы200712010520681

16 фев, 23:06 #38 #520071

>>520039
более велосипед, нежели страйда

17 фев, 00:57 #39 #520105

>>520039
Компактнее
Складывается дольше и сложнее
Цепь вместо божественного ремня
Отсутствие ВАУ-эффекта
Выглядит как кама ебаная
Стоит 100к

sage 19 фев, 14:13 #40 #520681

>>520039
Ценой. Соответственно- понтами+ отсутствием хоть одного владельца в нити.

17 апр, 22:24 #41 #542639

Тупые безбромптовые нищенки
Катают на своих дешевых стридках
Или о боже на мтб и шоссе
А почтенным господам завезли апгрейдики
https://youtu.be/JtqBwEvChG8

sage 17 апр, 22:34 #42 #542653

Сделали бы складников тред и еблись там в жопы, но нет, надо создавать кучу тредов про одну марку говновелосипеда.

То, что нет BMC-треда или там например Cannondale-треда, но есть треды про такое говно о чём-то говорит, но вам не понять

Ответы42702

17 апр, 23:42 #43 #542702

>>542653
Нет, надо на велаче создать несколько СТРАЙДА тредов
LT, 5.2, SD, SX, EVO

18 апр, 12:53 #44 #542847

>>504156 (OP)
Какзолсь бы более уродливого говна чем стрида уже не будет и вот, пожалуйста: какая то обоссаная хуерага за 100 000 р.

18 апр, 13:01 #45 #542848

>>504156 (OP)
> Цепной привод, пачкающий вещи и требующий регулярного обслуживания
Им страна парафин дала. Вари!
- Не хочу хочу обманываться в говне, а потом мыться под струей растворителя.

22 Кб, 379x250

19 апр, 13:11 #46 #543175

Люто, неистово лолирую с долбоёбов, покупающих складные стелсы... Ой, пробтоны, за 100к.
Заочно жму руку продавцу этих складных тележек.

19 апр, 17:11 #47 #543335

чем этот велосипед отличается от обычного складника АИСТ?

Ответы43336

19 апр, 17:14 #48 #543336

>>543335
Тем что он BROMPTON

sage 19 апр, 17:49 #49 #543355

Теперь есть общий тред складных велосипедов.
Отдельных нитей для каждого производителя, каким бы он ни был илитным, не будет.
Перекатывайтесь:
>>540822 (OP)
>>540822 (OP)
>>540822 (OP)

Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 7 августа 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

« /bi/В начало тредаВеб-версияНастройки/a//b//mu//s//vg/Все доски

Пользуетесь скринридером — пишите, что можно улучшить.
Host-Food.ru — надёжный хостинг от 12 руб/мес | Free DNS
Зеркала М.Двача: m2ch.hk, m2ch.lib, m2chfapiswfw2wcakptqp4o6ltgchvjuxfab7urxlduraomtlnhw5xad.onion