М.Двач / Велосипеды

Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 18 октября 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

весна 2к17 Велокросс 18 мар, 06:32 #530140 В конец треда | Веб

252 Кб, 1024x682

715 Кб, 1484x957

472 Кб, 2048x1152

145 Кб, 1000x667

Тут ЦК рассматривается в качестве чуть более универсальной замены шоссеру в туризме, комьютинге и просто ежедневном катании. ИТТ бугуртим от диавола, ржавеющего хромоля и верентия в частности. Выбираем 28 мм слики, так хотели шоссир но боялись купить. Начинаем искать раковый cx 2017. Ну и ездим на цк за пивом, под которое потом смотрим очередную трансляцию с пиндосских соревнований. Грэвел и прочие адвенчр байки, туринги, гейбриды с ригидом с нами.

Предыдущий >>515082 (OP)

Группа для ракования в страве https://www.strava.com/clubs/top_bi

Как не надо использовать ЦК https://www.youtube.com/watch?v=ptlQFJYoMX4&feature=youtu.be

Ответы302003470645194

18 мар, 08:49 #2 #530178

Купил 2313 для туризма. Ну, собственно, я об этом уже не раз писал.
Пока он до меня не доехал. Про невозможность установки багажника знаю. Взял подседельную сумку на семь литров.

Ответы302023021251917

18 мар, 09:22 #3 #530188

Я вам гонку принес https://vk.com/sscxspb?w=wall-78768549_1187/all

Ну и видео как хотят сделать https://vimeo.com/197517993

18 мар, 10:12 #4 #530200

>>530140 (OP)

В очередной раз спрашиваю, зачем вы ебанаты делаете трассы там, где лисапед не может проехать? Вы ебанутые?

Ответы30216

18 мар, 10:15 #5 #530202

>>530178
Ебать ты лох. Головой то думал?

Ответы30232

29 Кб, 650x444

18 мар, 10:28 #6 #530212

>>530178

Подседельная сумка хуита, настоящие путешественники выбирают трейлеры aevon.

http://en.cycloboost.com/electric-trailer/aevon-trailers/kit-l80-aevon-trailer.html

Ответы3023230295

18 мар, 10:32 #7 #530216

>>530200
Просто всем обычно похуй на такие тупые вопросы.
Кто "мы"-то блять? Тут никто не катает ЦК, как дисциплину. Больше используют, как шоссер для плохих дорог и легкого бездорожья. Впрочем, ОП хуй, раз наполнил шапку первым попавшимся.

18 мар, 11:17 #8 #530232

>>530202
Думал, конечно. И тут советовался в течение нескольких недель. В результате выяснилось, что в пределах сорока тысяч это лучший вариант.

>>530212
Я еду без спальника, палатки, жены, детей и цыганского табора, так что нахуя мне трейлер?

Ответы30242

18 мар, 11:31 #9 #530242

>>530232
Тут такие же сидят как ты, яростно защищают любимую торговую марку и отечественно-китайского производителя чтобы не показаться никому лохом.

Но ты не бойся, сейчас на меня нападут, а тебя защитят. Главное держитесь вместе!

Ответы30244

18 мар, 11:36 #10 #530244

>>530242
У меня нет любимой торговой марки (ну, разве что GT, ибо овулянч оставил тёплые воспоминания), а на тебя нападут разве что за то, что ты ни хуя не аргументировал свой вскукарек. Поэтому не строй из себя отважного борца с угнетателями и маркетологами.

Ответы30247

sage 18 мар, 11:43 #11 #530247

>>530244
Да да, я понял, ухожу, обмазывайтесь дальше своими ашанами.

Там кстати в треде про нищевелосипеды форвард кто-то обосрал (не я), поспеши на помощь

Ответы30250

18 мар, 11:48 #12 #530250

>>530247
Лолка, ты уже не первый тред полыхаешь от формата. Ты можешь внятно объяснить, чем конкретно этот велосипед плох?

Предупреждая твой вскукарек вскукарек не по делу: у меня КААД, можешь оставить догадки.

Ответы3025830298

sage 18 мар, 11:56 #13 #530258

>>530250
>Лолка
Мемес ещё запости или боевую картиночку.

Ответы30261

18 мар, 12:00 #14 #530261

>>530258
Успею, у нас с тобой еще целый тред впереди. По существу есть что сказать?

18 мар, 12:45 #15 #530295

>>530212
Вот представлю как с этим ехать оффроад или в затяжной подъем, так сразу грустно становится.
Хотя я может в необозримом будущем приобрету детский прицеп чтоб возить с собой большую псину на дистанции 100+ по асфальту

Ответы30315

18 мар, 12:47 #16 #530298

>>530250
Что такое КААД?

Ответы30332

18 мар, 13:12 #17 #530315

>>530295

https://www.youtube.com/watch?v=IL1h8PslXXg

https://www.youtube.com/watch?v=6Bb5XcBnTww

18 мар, 13:39 #18 #530332

>>530298
Cannondale серии CAAD.

18 мар, 14:07 #19 #530342

Так, из прошлого поста вопрос перенесу.
Совместимость дуалов Кларис с переключателями выше группы на большее число скоростей.
Продолжим.
Хорошо, поставлю я стопятку, например, увеличится ли точность переключения сейчас тоже всё нормально, или более высокую точность дадут дуалы классом выше, например какие-нибудь шифтеры Дюра Эйс на 8ск? Стоит ли вообще заморачиваться на 8ск или сразу ориентироваться на 10-11 скоростей? Просто если на 11, то я не буду фигней страдать и сразу возьму Риал 1.

Ответы30357

18 мар, 14:29 #20 #530357

581 Кб, 2827x2656

474 Кб, 2029x2496

31 Кб, 587x442

>>530342
Буржуи пишут что 9-ка в грязи жила больше 10 ск трансмиссий. Если брать все новое я бы тем не менее предпочел тиагру 10 ск вместо пистолетов и 105 переклюк задний, передний похуй что будет. вот мои фотки соры и 105 5700. видно что у 105 более открытая конструкция чтобы дерьмо залетало глубже. возможно это и ограничивает ресурс. 11 ск я бы не брал цепи тоньше, кассеты шире, нужны подходящие втулки или кузьмичевание на токарном станке.
Если уж так стоит на Стыд Rival то бери его, покрайней мере свой фетишизм угомонишь на время. Себе я взял с чайника 105 пистолеты и задний переклюк, но уже с другого сайта. Жду новых колес с чайника и буду устанавливать

Ответы30364

18 мар, 14:37 #21 #530364

>>530357
Почему Тмагру, а не 105?
Ну, Ривал потому что 1х11, было бы у кого-нибудь еще что-нибудь из 1х11, 1х10, 1х9... то может и другое хотел, а тут просто выбор не велик. Большой звездой почти не пользуюсь, если в максималке потеряю, то и фиг с ней, город холмистый, поэтому и хочется спереди 1 звезду. Можно конечно просто не ставить спереди переклюк на 2х10 и иже сними, но как-то не камильфо.

Ответы30369

18 мар, 14:39 #22 #530369

>>530364
Дешевле сильно, а по фунционалу и качеству примерно одинаковы, что старая 105, что новая тиагра

Ответы30383

18 мар, 14:58 #23 #530383

>>530369
А может и правда, взять Сору вместо Клары и радоваться жизни, хотя чую большой разницы не увижу.

Ответы30429

18 мар, 16:56 #24 #530429

>>530383
Я на соре сезон проездил 3000-3500 где то было, в общем то адекватно работала, но пару раз задний переклюк мозги подъебывал. И я ее собираюсь продавать, в основном по фетишистким соображениям и по опыту других. Сора имеет небольшой ресурс. В основном там переклюки первыми идут на помойку, дуалы живут по дольше. Свою сору через пару недель продавать буду. Возьми тиагру хотябы, она лучше, да и с синглом спереди, 9-ка хуже 10-ки однозначно.

Ответы30443

18 мар, 17:43 #25 #530443

>>530429
У меня так-то вообще Клара и не разборные шатуны. Сегодня заднее колесо перебрал на 5222, лучше бы не делал ничего. Кривая ось, затянутый конус так, что конусный ключ погнул. По сути тут хорошо бы вилсет сменить еще. Но надо выбрать что-то одно, либо группу, либо колеса.

Ответы3051830566

18 мар, 18:24 #26 #530462

Промы или насыпь для втулок, что лучше в итоге?

Ответы30587

18 мар, 19:32 #27 #530518

>>530443
Я бы колеса сменил тогда.

18 мар, 20:19 #28 #530566

>>530443
> Кривая ось, затянутый конус
Легендарное качество сборки, скажи спасибо что болты не забили молотком.

Сколько тебе лет то? Любой человек старше 25 хотя бы по слухам и рассказам старших людей должен знать, что покупая техническое "отечественное" (тут какой-то китаец нервно икнул) изделие его нужно разобрать до винтика и собрать самому, убрать смазку заводскую из спермы дворовых котов, налить нормальной и хорошо подвести. Пьяный Петрович у которого план собрать за день сколько то колёс, а то выебут.

18 мар, 20:51 #29 #530587

>>530462
В моде промы, но втулки уровня слх и ХТ вполне норм, перебираются на коленке раз в год и хорошо катят. Втулка на промах в теории "вечная" можно менять подшипники многократно, раньше спицы все полопаются чем со втулкой что-то станет. При хорошей грязезащите и стандартном подшипнике втулка на промах лучший вариант.

683 Кб, 2000x1325

19 мар, 17:31 #30 #530891

Парни, это нормально, что на Верентии краска скалывается от любого чиха? Сегодня к перилам вел прислонил на минуту и, блять, снова скол краски! У меня на пятилетнем нищефорварде меньше проблемных мест на раме, чем на месячном стальном красавце, при том что я не нежный хипстор, часами надрачивающий до блеска свой вел вместо катания.

Ответы308973092031062

19 мар, 17:50 #31 #530897

>>530891
Я как-то посетовал на паршивую краску у формата, которая стиралась тросиками в оплётке, на что мне ответили, что у кого-то она также замечательно стиралась на Норке. Я на хромоли просто замазываю прозрачным лаком.

Ответы3090255942

19 мар, 18:01 #32 #530902

>>530897
>замазываю прозрачным лаком
Места повреждений или вообще херачишь всю раму?
Суки маркетологи, реально же ещё 8-10 лет назад вообще не было такой проблемы.

Ответы30910

19 мар, 18:13 #33 #530910

>>530902
>Места повреждений или вообще херачишь всю раму?
Места повреждений, само собой.

19 мар, 18:29 #34 #530920

>>530891
Ебать, эта белая херня на вилке — скол или дефект фотографии? На моем алю кадейле за семь лет только царапины на краске, краска не отколупывпется даже на вмятинах. Хотя я на нем в машины таранил и с дороги убирался.

Ответы30927

19 мар, 18:45 #35 #530927

>>530920
Скол. Там походу два слоя краски: белая основа и сиреневый поверху. В основном пробивается до нижнего белого, не до самой стальной рамы, но всё равно неприятно.

Ответы3092930936

19 мар, 18:58 #36 #530929

>>530927
> белая основа
Это называется грунтовка.

19 мар, 19:08 #37 #530936

>>530927
Это потому что новый, мне через год как-то ровно стало на царапины, по началу тоже постоянно проверял на наличие новых.

20 мар, 05:53 #38 #531062

>>530891
Ктож прислоняет вел рамой? Любой вел царапается от такого.

Ответы31080

20 мар, 09:06 #39 #531080

>>531062
Не любой, а хуёво покрашенный.

283 Кб, 2048x1365

20 мар, 09:35 #40 #531087

Сажите, а у ронина лак какой-то на раме? Почему он такой клёвый?

Ответы3108931097

20 мар, 09:47 #41 #531089

>>531087
Ронин вообще очень клевый. Только дорогой, зараза.

Ответы310973110431133

20 мар, 10:31 #42 #531097

>>531087
>>531089

Что за ронин? inb4: самурай без господина

Ответы31106

20 мар, 10:55 #43 #531104

>>531089
46 к по предзаказу в калининграде было этой зимой, модель 2017годя, еще более сочная.

Ответы31106

20 мар, 10:59 #44 #531106

>>531097
Author ronin
>>531104
Нихуясе, я дешевле 70 не видел. Ну может это я лох.

20 мар, 12:46 #45 #531133

>>531089
Дак всё-таки, что там за божественная покраска?

1,5 Мб, webm, 640x360

20 мар, 13:01 #46 #531138

Учу баник на ЦК. Что за хуйня с ногой? Та, что впереди, все время слетает с педали и приземляется четко на нее же. Я вообще не чувствую этого, заметил только на видео.

Ответы3117631280

20 мар, 15:14 #47 #531176

>>531138
>Что за хуйня с ногой?
Она не в контактной обуви.

Ответы31181

20 мар, 15:24 #48 #531181

>>531176
Само собой. Только ведь петухи ставят проебывают технику, учась в контактах. Баник делается не за счет контактов. Еще варианты будут?

20 мар, 19:58 #49 #531280

>>531138
Стопу наклони. Левая нога цепляет педальку, правая улетает к хуям. Всё правильно.

Ответы31298

20 мар, 20:48 #50 #531298

>>531280
Да, спасибо, придется следить за стопами или вообще переучиваться. На лопате то же самое. Думаю, это и ограничивает меня в высоте, кстати. Ссаные 60 см. А на ЦК - бордюр мой предел.

20 мар, 21:47 #51 #531325

В продолжении темы циркачей.
Почему тут камера не лопнула и обод по пизде не пошёл?
https://youtu.be/7ZmJtYaUTa0?t=3m8s

Ответы3133231338

20 мар, 21:54 #52 #531332

>>531325
В это сложно поверить, но если не говорить о гей-лайт моделях для про, то обода для шоссера ничуть не менее прочные, чем для МТБ. К тому же их еще и протянуть надо правильно. Например, сильно натянутые спицы сделают колесо жестче, накатистее, но более хрупким. А если натянуть слабее, то оно будет держать большие нагрузки, но при этом потеряет в накате. В частности поэтому, например, петухи без тензометра, которые собирают колеса дома лучше чем в мастерской, автоматом идут нахуй.

Ответы31335

20 мар, 22:08 #53 #531335

>>531332
Чет ты какую-то хуиту написал. Потрудись представить теоретическое обоснование, пожалуйста, желательно линком на дельную статью.

20 мар, 22:19 #54 #531338

>>531325
Правильно выполненный трюк кстати и на ашане ничего не повредит(а колёса "горного" трёхподвесного ашана в разы слабее колёс шоссера).

92 Кб, 1200x1200

21 мар, 20:24 #55 #531588

А посоветуйте, пожалуйста, нормальные крылья, что без особого геморроя встанут на 700x35C с дисковыми тормозами.
Знаю, что не трушно, но меня сильно обламывает быть в говно.

Ответы3184734414

22 мар, 18:48 #56 #531847

>>531588
Незнаю как тебе, но я захучил SKS hightreck и вообще цк резина по сравнению с мтб гораздло меньше грязи на себя берет, и проблем соотвественно меньше, от переднего колеса меня рама почти спасает. Вообще возьми что-нибудь быстросъемное назад только, этого хватит

Ответы31930

22 мар, 21:37 #57 #531930

>>531847
У меня со времён пользования МТБ отторжение к такой конструкции. Но подумаю.

23 мар, 21:10 #58 #532324

https://www.youtube.com/watch?v=FVVUYam2yMQ

1,2 Мб, 3862x2687

24 мар, 18:12 #59 #532569

Похвастаюсь себе на дьявола пикрейтед взял, вроде по лучше штатного чугуна. Кто с того года из дьяволоводов еще тут? Дылда, карлан-кун? мимо 55см-кун

Ответы326103261132617

24 мар, 20:44 #60 #532610

>>532569
Карлан на месте. Катать времени нет, а так хочется.

Ответы32630

24 мар, 20:44 #61 #532611

>>532569
О, редпавербро.

24 мар, 21:22 #62 #532617

>>532569
Напомни, что за вельчик. Ульяновск/Мытищи?

Ответы32630

24 мар, 22:14 #63 #532630

>>532610
У мне тоже не густо с ним, вечерами станок разве что покручиваю иногда, да матрашу на работу на ашане.
>>532617
Ульяновск, фотка есть в универсалов треде 4-я в шапке. Я худею, тот раковник до сих пор не потанул

26 мар, 08:01 #64 #533062

https://www.youtube.com/watch?v=yzHQ89Fd-Vo

75 Кб, 1080x718

26 мар, 23:20 #65 #533400

149 Кб, 701x445

27 мар, 10:26 #66 #533437

Сап, в нубортеде мне толком не ответили, поэтому может тут помогут новичку.
После ашанбайка на пробу купил Forward 2260. Понял, что такая техника по мне, но сам вел имеет говенную начинку. Колеса, система, каретка, все в общем, даже седло, которое уже поменяно.

Есть возможность потратить 20 тысяч. Годноту, как новую, так и б.у. за эти деньги + продажа моего вела, ничего не купить. Подскажи, как лучше поступить в моей ситуации.

Ответы3343949210

27 мар, 10:37 #67 #533439

>>533437
В хлам убить то что есть, потом на эти деньги обновить трансмиссию, повторять пока не надоест. Параллельно копить на раму/колеса/етц получше. В общем все просто.
Сначала тоже хотел все поменять, но потом вовремя одумался.
5222-кун

Ответы33443

27 мар, 11:00 #68 #533443

>>533439
Мне рама норм. Во сколько станет поставить нормальную систему, колеса и каретку норм уровня. 105ка? Вроде больше нечего менять?

29 мар, 18:49 #69 #534101

Ну вы вообще, шоссейная стрида выше стоит. Еле ваш тред нашел.

Ответы34111

317 Кб, 1776x868

29 мар, 20:00 #70 #534111

>>534101
Да вот, крылья себе нашёл на дьявола.

Ответы34127

29 мар, 21:05 #71 #534127

>>534111
Побойся Бога, дьявольщик

29 мар, 22:29 #72 #534150

Посоветуйте цепучие топталки на циклокросс. Контакты не хочу.

Ответы341923419534196

48 Кб, 350x350

30 мар, 05:44 #73 #534192

>>534150
Брал как-то за 250 рублей какой-то noname с металлической зубастой платинкой по периметру. Очень хорошо цепляет подошву. Примерно как на фоточке.
>Контакты не хочу.
Ну и лох.

Ответы34538

30 мар, 06:49 #74 #534195

>>534150
Велго на чейне за 900. Цепкие шопиздец. Но контакты это май лав. На деле встегиваться и выстегиваться проще чем кажется

30 мар, 06:51 #75 #534196

>>534150
>Контакты не хочу
>Я хочу топталки на цк, а вот контакты мне не по душе вовсе, не нравятся и все!

30 мар, 13:37 #76 #534269

ЦКаны подскажите
http://www.chainreactioncycles.com/ru/ru/колеса-fulcrum-red-power-hp-29-centre-lock/rp-prod157060
такие подойдут к норке?

Ответы3436634906

30 мар, 17:16 #77 #534366

>>534269
С песцом думаю лучше смотреться будут, а так вроде да.
А я решил таки готовый комплект не брать, думаю лучше кусками собрать. Остановился на втулках новотек, а обода скорее всего мавик, хотя такое ощущение что 17с ободов у них больше нет.

Ответы34906

30 мар, 19:07 #78 #534414

>>531588
Что0то я так и не закупился.
Может кто всё-таки подкинет ещё вариантов?

Ответы34417

30 мар, 19:26 #79 #534417

>>534414
тебе на чайнике мало вариантов?
я вчера по говну поездил на 34c, вполне нормально, по сравнению с мтбшной резиной тут почти не летит ничего

Ответы34443

30 мар, 20:15 #80 #534443

>>534417
Там _всё_ под v-brake же?

30 мар, 22:59 #81 #534538

>>534192
>Контакты не хочу.
2017 год, инженеры подарили нам божественные контакты, а они не хотят, ну пиздец.

Ответы34539

30 мар, 23:07 #82 #534539

>>534538
>инженеры
Маркетологи, ты имел в виду.

Ответы34621

31 мар, 09:41 #83 #534621

>>534539
У тебя маркетологи мозг украли.

31 мар, 13:48 #84 #534706

>>530140 (OP)
Анон, поясни, почему нету ЦК и грэвелов на 27,5 колёсах?

Ответы34707

31 мар, 13:50 #85 #534707

>>534706
Потому что это не ЦК, а монстр-кросс.

Ответы34708

31 мар, 13:53 #86 #534708

>>534707
По-русски поясни, для нюфагов, а то нихера не понятно.

Ответы3471034711

176 Кб, 700x394

31 мар, 14:00 #87 #534710

>>534708
Совсем лентяи охуели. Как правило, монстр-кросс- мтб-рама с жёсткой вилкой и бараном. В теории, можно махать местами вилсеты под говна и асфальт. На практике- не знаю, очень редкий аппарат. Судя по тому, что это либо самостоятельные переделки, либо мелкосерийное/заказное производство- штука очень на любителя.

Ответы34823

245 Кб, 1335x890

31 мар, 14:03 #88 #534711

>>534708
Это монстеркросс. Не циклокросс. Джва разных вида байка.

Ответы34823

31 мар, 20:35 #89 #534823

>>534710
>>534711
Так а хуле их нету нихуя? Вот мне нахуй не упёрлись 28 колеса, я 27,5 хочу. Какого хуя эти бляди для меня не делают 27,5 вместо блядских 28?

Ответы3482634833

31 мар, 20:50 #90 #534826

>>534823
Ну поменяй, ёпта. Ты ж не спортсмен, тебя стандарты не ограничивают.

Ответы34836

31 мар, 21:00 #91 #534833

>>534823
Потому что очень специфичное дерьмо, вроде МТБ ригида. Ну то есть для КК мало кто будет использовать (хотя у меня знакомый с удовольствием пуляет любительские КК соревнования именно на нём), для шоссе тоже уже нет. Дисциплин спортивных нет. Вот и получается сорт оф адвенчур байк для фанатов. Делают, но делают на заказ.

Ответы3483634847

31 мар, 21:14 #92 #534836

>>534826
>Ну поменяй, ёпта.
Так уёбищно выглядеть будут 27,5 колы на раме для 28, не?

>>534833
>Делают, но делают на заказ.
А у кого и где можно заказать такой эксклюзивный аппарат?

Ответы34843348533485434887

31 мар, 21:20 #93 #534843

>>534836
> А у кого и где можно заказать такой эксклюзивный аппарат
Зависит от материала который ты хочешь использовать для рамы и всё такое. Иoи конторы что делают. Я знаю две что работают с титаниумом (Тритон и Рапид) и одну что работает со сталью, но она в Молдове (BikeTime). У последней все работники катают на байках своего производства а у их верховного сварщика именно что монстер кросс.

101 Кб, 635x960

31 мар, 21:25 #94 #534847

>>534833

31 мар, 22:06 #95 #534853

>>534836
Сурли вроде поставляет фреймы на 27.5

31 мар, 22:08 #96 #534854

>>534836
> Так уёбищно выглядеть будут 27,5 колы на раме для 28, не?
0,5" = 1,27 см. Ты действительно думаешь, что кто-то всерьёз будет высматривать такую разницу? Что, собаки во дворе засмеют?

Ответы34858

31 мар, 22:12 #97 #534855

http://www.wiggle.ru/kona-туринговыи-велосипед-sutra-ltd-2017-/
Вот вам жир.

31 мар, 22:32 #98 #534858

>>534854
Очередной даунич не разбирается в реальных размерах ободов.

1 апр, 01:54 #99 #534887

>>534836
http://x-bicycle.ru/xforum/index.php?s=5a88c0833ac2b724fa9aa291aad32707&showtopic=15431
https://photos.google.com/share/AF1QipOwcrsO1ZxfAGDBXzRCdowxWmJSdoucUEXYvUfaiusXhuFmSg1a4bE7ZkHdu7cYVw?key=X0hqekREN2x5RVVqSV9XRkpMU3k3d3R5MVd6YXBn

1 апр, 08:22 #100 #534906

>>534269
Подойдут, но вроде у тебя вилка под эксцентрик, переходник нужен будет. Ты немного неуспел, были обычные red power на эксцентриках и дешевле
>>534366
Зачем обод 17мм? На 19-й встает резина 25мм официально.

Ответы3491235478

465 Кб, 1185x470

1 апр, 09:57 #101 #534912

>>534906
Где она там встает?

Ответы34915

1 апр, 10:43 #102 #534915

>>534912
Ладно объебался уже за давностью лет, но 28-я лезет, сам напяливал для пробы, вглядит аэродинамично, покрышка почти за профиль обода не выступает

Ответы34917

1 апр, 10:50 #103 #534917

>>534915
У меня один из комплектов резины на 25с, а другой 35с, плюс хочу зубастую на 40с, поэтому и обод 17с хочу, так-то можно и 19с обод, отзывы есть что ставят 25с покры, но сам рисковать не хочу, здоровье как-то важнее экспериментов.

Ответы34925

1 апр, 11:04 #104 #534925

>>534917
Тут от покрышек зависит не мало, даже у одного производителя размеры немного плавают от серии к серии. У меня на дьяволовских ободах 18мм стоит покрышка 23 мм для тренажера и все норм, но да дома рисковать нечем.

828 Кб, 2560x1707

1 апр, 20:13 #105 #535153

FORMAT rulez

Ответы3516735311

1 апр, 20:39 #106 #535167

>>535153
Говно ебаное.

Ответы35253

1 апр, 21:44 #107 #535253

>>535167
Да не кипятись ты, когда-нибудь и у тебя будет нормальный байк.

Ответы35274

1 апр, 22:10 #108 #535274

>>535253
Когда-нибудь уже давно наступило.
А формат как был говном, так и остался.
Хотя нет, сейчас это уже дорогое говно, по нихуёво так завышенным ценам. Так что, говно в квадрате.

Ответы35324

1 апр, 22:51 #109 #535311

>>535153
Но рулит не велосипед, а велосипедист.

Ответы35319

1 апр, 22:58 #110 #535319

>>535311
>Но рулит не велосипед, а велосипедист.
Вот именно.
Поэтому формат не рулит, а сосёт.

Ответы35323

1 апр, 23:01 #111 #535323

>>535319
Сосет тоже велосипедист.

Ответы35329

1 апр, 23:01 #112 #535324

>>535274
Какая-нибудь норка?

Ответы35328

1 апр, 23:04 #113 #535328

>>535324
>Какая-нибудь норка?
Нет. И даже не пытайся.

Ответы35335

1 апр, 23:05 #114 #535329

>>535323
>Сосет тоже велосипедист.
Велосипедист на формате - сосет по умолчанию.

1 апр, 23:09 #115 #535335

>>535328
Диванные войска.
Ясно. Понятно.

Ответы35342

1 апр, 23:14 #116 #535342

>>535335
Снова не угадал.
Я же говорю, даже не пытайся, мань.

Ответы35420

2 апр, 07:37 #117 #535420

>>535342
Кокой ты загадочный.

Ответы35425

2 апр, 07:57 #118 #535425

>>535420
Не любить говно (типа форматов) - это естественно для нормального человека вроде меня. А вот с тобой все понятно, раз форсишь убогое форматоговно.

Ответы3542635438

2 апр, 08:18 #119 #535426

>>535425
Пруфанул бы сюда своё неговно, а то один бесполезный пиздёж от тебя.

Ответы35427

2 апр, 08:22 #120 #535427

>>535426
Пруфанул тебе за щеку, говнофорсер.

Ответы35690

2 апр, 10:23 #121 #535438

>>535425
Тебя бабушка на Формате обогнала или что? Ты странный.

Ответы35481

2 апр, 11:54 #122 #535478

>>534906
спс

2 апр, 12:00 #123 #535481

>>535438
Ты странный.
Ты странный.
Ты странный.
Ты странный.
Ты странный.
Ты странный.
Ты странный.
Ты странный.
Ты странный.
Ты странный

93 Кб, 900x643

2 апр, 17:32 #124 #535675

помогите с выбором сх плес. На руках 40к, больше вряд ли соберу. Что лучше - взять Selous Sport (пока скидки в триале - https://trial-sport.ru/goods/1070994.html), или искать б/у из гейропы? Или есть еще вариатны какие?
p.s. до сего момента юзал ашанбайк

Ответы356773568935694365213711737220

2 апр, 17:38 #125 #535677

>>535675

Бери.

Ответы38205

2,5 Мб, 1584x2816

2 апр, 18:23 #126 #535689

>>535675
Бери, вполне себе норм.

Ответы365213725838205

2 апр, 18:27 #127 #535690

>>535427
Мммм, вся суть.

Ответы35693

2 апр, 18:37 #128 #535693

>>535690
>Мммм
Рад, что тебе понравилось.

2 апр, 18:38 #129 #535694

>>535675
Какая-то уебищная прокладка тросиков, за такие-то деньги.

Ответы36042

3 апр, 17:35 #130 #536042

>>535694
Почему уебищная? Или тебе просто внешне не нравится?

4 апр, 22:16 #131 #536521

>>535689
>>535675
Разве это не гравел?

5 апр, 00:21 #132 #536588

Боюсь брать шоссер из-за дорог и нонвариативности, так вот, что брать шоссер или цк?

Ответы3658936610

5 апр, 00:22 #133 #536589

>>536588
В наличии 30к, нашел себе б.у. шоссер, цк не искал

5 апр, 05:50 #134 #536610

>>536588
У меня только первые сотни км на ЦК, но пока особого кайфа по бездорожью нет. Больше тянет на шоссе, на бОльшие расстояния и скорость. Уже закупился тонкими покрышками.
Можно было брать шоссер.

Ответы3661736802

5 апр, 07:46 #135 #536617

>>536610
Изначально нужно рассматривать ЦК как вариант туринга. Если не пилишь бреветы с тысячами сумок и рюкзаков, то лучше взять шоссер.

Ответы37117

5 апр, 17:55 #136 #536802

>>536610
а я наоборот первые сотни пополам с средне-грязными грунтовками откатал. проходимость не хуже чем у мтб за счет веса, покрышки у меня 34с

Ответы36859

5 апр, 20:08 #137 #536859

>>536802
Ну, не уточнил, что у нас сейчас на грунтах тающий снег. В марте ещё было нормально хоть и скользко местами, а сейчас я на 35c тупо увязаю. Дороги же уже очищены и местами даже сухие, хот тут-то и хочется жогать на максимуме.
Летом, конечно, попробую в леса (лишь бы ёбаных клещей снова не поймать) и на сельские дороги, но пока шоссе интересней.

Ответы37229

279 Кб, 1920x1080

6 апр, 18:22 #138 #537098

Братишки, я вам покушать принес.

Ответы3715137366

6 апр, 19:54 #139 #537117

>>535675
>взять Selous Sport
А ты уверен, что он есть в наличии? В Питере и Москве его нет. Так-то и я думал его взять.

>Или есть еще вариатны какие?
Я выбрал 2313.

>>536617
У меня есть подозрение, что их процентов восемьдесят покупателей берут как туринг. Включая меня.

Ответы38205

6 апр, 21:45 #140 #537151

>>537098

у меня от этого седла хуй вялый стал

Ответы37183

6 апр, 22:52 #141 #537183

>>537151
А на что у тебя до этого стоял?

7 апр, 00:47 #142 #537220

>>535675
https://vk.com/smart390?w=wall7761074_6568/all

Ответы3725137258

7 апр, 01:01 #143 #537229

>>536859
Ты там это, осторожней на сельских дорогах.
https://www.youtube.com/watch?time_continue=22&v=i-YokRkUwhE

Ответы37231

7 апр, 01:15 #144 #537231

>>537229
Вот это он ПРОРЕЗАЛ

7 апр, 05:45 #145 #537251

>>537220
Больно дорого за спиженную технику.

Ответы37252

7 апр, 07:18 #146 #537252

>>537251
Просто Б/у(из-под себя) дороже продают, хуле нос воротить, не понимаю.

7 апр, 08:21 #147 #537258

>>537220
Посмотрел я на таких барыг которые и кинуть могут с оверпрайснутыми пизженными б/ушками и купил за 35к новый, на худшей навеске.
>>535689 - кун.

Ответы37280

99 Кб, 960x720

7 апр, 10:20 #148 #537280

>>537258
Так-то мне похуй. Просто выискиваю годные варианты на вяломании и кидаю сюда. Этого продавана на протяжении года отслеживал, вроде жалоб на наебалово не было.
Олсо, если бы уже не имел два лясика, то забрал бы этот агрегат себе. Всяко приятнее Форматов и Селусов.

7 апр, 12:57 #149 #537366

>>537098
Нехорошо тащить с локального форума местных фриков :)
Но вел пиздец, да.

Ответы37375

7 апр, 13:27 #150 #537375

>>537366
Ты из НН?

Ответы45717

290 Кб, 2000x2000

7 апр, 18:27 #151 #537498

Как вам свежее поделие wiggle?
Хромоль, вилка карбон, срам 1x11 и уёбищная отколупывающаяся краска.

Ответы37504375053751637528375563766243901

7 апр, 18:44 #152 #537504

>>537498
Лол, тормозной диск не той стороной поставили.

Ответы37507

7 апр, 18:50 #153 #537505

>>537498
Апекс, вилочка и гидротормоза, конечно, здорово, но что-то дохуя денег они хотят.

Если в феврале будет стоить 800, возьму для комьюта. Алсо, буду ждать репорта о прошлом верентии от ананаса. Особенно будет интересно в боттом брекет посмотреть и на краску в общем.

Ответы37510

7 апр, 18:51 #154 #537507

>>537504
Лол, сука, не заметил сразу. Вот так обсер.

7 апр, 19:00 #155 #537510

>>537505
>репорта о прошлом верентии
Отписывались же.
Мимо на верентии сабстанс 105, ржавеющем после 100 км по руске весне.

Ответы37518

7 апр, 19:08 #156 #537516

>>537498
Сначала хотел насрать себе в штаны от негодования, а в итоге насрал от радости- православные цельнохромолевые верентии никуда не делись в вариантах на соре и тиагре. Хорошо, что всякие эксперименты, вроде карбона и 1х11 выделили в отдельный велосипед.

7 апр, 19:10 #157 #537518

>>537510
Я все пропустил. Помню только по сколы.

7 апр, 19:19 #158 #537528

>>537498
У него задний треугольник разбоный типа как у рассомахи от сомы? А так вроде ничего, но старые как-то внешне лучше.

321 Кб, 1280x960

7 апр, 19:58 #159 #537542

Вечер в хату.

7 апр, 20:26 #160 #537556

>>537498
Нахуя делать каретку пресфит в ХРОМОЛЬ? Наркоманы нахуй, пресфит для карбона, для всего остального есть божественная резьба

Ответы37560

7 апр, 20:29 #161 #537560

>>537556
Чому?

Ответы37563

7 апр, 20:34 #162 #537563

>>537560
Обслуживать проще открутил съемником и все, нет шансов запороть раму, в хромоле резьба получается охуенно прочной и ей ни чего не станет .Пресфит был придуман потому что в карбоне резьбу не нарежешь, нужны были вставки, а впрессовать можно и в карбоновую трубку что упрощает конструкцию и снижает себестоимость

8 апр, 02:15 #163 #537662

>>537498
Ну хуй знает. Проще уж Дегенерата взять.

Ответы37687

8 апр, 07:24 #164 #537687

>>537662
Конечно, Верентий же местными анонами зафорсен.

Ответы37692

8 апр, 08:22 #165 #537692

>>537687
Залежавшийся на складе верентий может стоить в два раза дешевле первоначальной цены, дегенерат нет.

Разумеется, за 1.5K€, лучше взять что-то иное.

9 апр, 18:33 #166 #538205

>>535677
>>535689
спасибо, взял.
>>537117
>А ты уверен, что он есть в наличии? В Питере и Москве его нет.
с 56 рамой лишь в Нижнем Новгороде оказался. Так что пришлось доплатить за доставку в Тверскую область

295 Кб, 600x450

Trailmech 9 апр, 20:49 #167 #538300

Кто использовал данные втулки на цк или грэвел? Знаю что отлично себя показывают на кросс-кантри, но интересно имено в отношении цк-грэвел.

https://www.youtube.com/watch?v=kpZ5wBPQ4-E

Ответы3847638589

10 апр, 07:34 #168 #538476

>>538300
Ты их цену видел? Тут народ даже хоуп за мажорство считает, а ты трэйлмеч притащил.

Ответы38482

10 апр, 08:48 #169 #538482

>>538476
Когда есть 1к долларов на велик то 140 баксов на втулку можно наскрести, не последняя вещь в велосипеде

Ответы38578

10 апр, 09:53 #170 #538496

http://www.velopiter.ru/view/velo/17596.htm
Что скажете по данному сабжу?
Хочу взять этот вел, ибо других ЦК велосипедов в моей стране (кроме форварда и формата в магазинах) просто нет, в такой ценовой категории.

Ответы38521

10 апр, 10:18 #171 #538521

>>538496
Что у тебя за страна такая, что за 90к предлагают вел на кларисе и системой на квадрат?

Ответы3861438798

10 апр, 12:30 #172 #538578

>>538482
Главное, нахуя. Хопе уже оверкилл для сыклокросса.

10 апр, 12:47 #173 #538589

>>538300

в чем принципиальная разница КК и ЦК / Гравел с точки зрения втулки?

Ответы38599

10 апр, 13:24 #174 #538599

>>538589

В первом случае используют подходящий велосипед, а во втором скачут по говнам с великом на плече.

Ответы38604

10 апр, 13:41 #175 #538604

>>538599
Он специально же по втулку уточнил, а ты уже поспешил взорваться (в ЦК-треде причём).

10 апр, 14:05 #176 #538614

>>538521
ебаная белорусия.

Ответы38651

10 апр, 15:08 #177 #538651

>>538614
Попроси друзей из Смоленска или Пскова заказать велик на свое имя с виггля, потом заберешь. Но за такую цену брать марин не стоит.

10 апр, 19:16 #178 #538798

>>538521
Там все велосипеды, которых нет в налиции с ценником в 90 т.р., просто баг сайта

1,3 Мб, 1600x1200

12 апр, 18:00 #179 #539617

Когда у тебя на дорогах в городе говно как на ЦК трассе.

Народ, покажите, пожалуйста, как закрыть дырку у подседельной трубы. Грязь прям таким потоком туда заливается, что мой бедный Верентий гниёт на глазах.

Ответы39636401614026940270

12 апр, 18:08 #180 #539625

Замотай старой камерой, поставь крылья, обработай трубу изнутри антикором.

12 апр, 19:07 #181 #539636

>>539617
Изолентой замотай. Я так на своей стали сделал

13 апр, 18:40 #182 #540111

Сделал набросок FAQ, поправьте/дополните на свой вкус:

Q: Зачем он нужен?
A: In a nutshell- носить на плече. На самом деле, это околоуниверсальный дорожный велосипед, на котором также можно кататься по легкому бездорожью.

Q:Это шоссейные велосипеды с рулем-бараном и узкой резиной, которые купаются в грязи?

A:Не совсем. Велокросс произошёл из классики велосипедного спорта- шоссейных гонок. Грубо говоря, "ноги растут" у него из шоссейного велосипеда, так что сходства явно есть. Главные отличия от шоссера для соревнований- зазоры в раме под более широкую резину (и мтб-втулки соответственно) дисковые или кантеливерные тормоза и контактные педали для горных велосипедов. Менее очевидные с первого взгляда ньюансы- база кроссового велосипеда короче, посадка более вертикальная, иные углы наклона труб рамы. А также набор передач, больше подходящий для быстрого разгона на коротких участках трассы.

Q: И зачем же нужные такие велосипеды для бездорожья, когда есть мтб?

A: С точки зрения профессиональных соревнований- это смесь ретроградства и высоких технологий. Карбон, спрятанные электромоторы сосуществуют с традициями середины 20 века. Любительские же соревнования зачастую представляют собой трэш, угар, содомию, подпитку пивом спортсменов прямо на трассе, участие всех видов велосипедов и смешные костюмы. Но если отбросить соревнования, то получается условно-универсальный велосипед для покатушек по любым дорогам и лёгкого бездорожья. Отлично подходит для такого расклада, когда мтб слишком трактор, а шоссера недостаточно для грунтов.

Q:Медленнее шоссера на асфальте, медленнее мтб на бездорожье?

A:Да, так и есть, если отбросить факт, что едет, прежде всего, велосипедист. В сферических условиях в вакууме один и тот же ездок на шоссере побьет ЦК за счёт меньшей массы, более аэродинамической посадки, меньшей массы и сопротивления качению колёс. На дорогах типа "грейдер" и участках с камнями и корнями ЦК вытрясет всю душу и запястья, как и любой ригид. Самый злой враг- сыпучка вроде глубокого песка и снега. Но то же время такой велосипед позволяет не ограничивать себя в выборе маршрутов в рамках одного выезда. Да и как показывает практика- на плохих дорогах ездок на циклокроссе может быть быстрее шоссера. Пруф: https://m.youtube.com/watch?v=xnUglL8SBsk
Q: Что такое gravel bike?
A: Гравийник - довольно расплывчатый маркетологорожденный подвид велосипеда, параметры которого разнятся от бренда к бренду. Как правило, это более длинная относительно ЦК колесная база, передаточные числа трансмиссии ближе к шоссейным, геометрия рамы, рассчитанная на больший комфорт и долгие поездки по паршивым дорогам, часто имеются крепления под крылья и багажники. (Они есть и на ЦК, но не на всех)
Q: Дегенерат? Зелёный Сыч, Красный Дьявол? Верентий?
A: Jamis renegade, Norco Threshold, Format 2313 (2015), Verenti substance.

13 апр, 18:40 #182 #540111

Сделал набросок FAQ, поправьте/дополните на свой вкус:

Q: Зачем он нужен?
A: In a nutshell- носить на плече. На самом деле, это околоуниверсальный дорожный велосипед, на котором также можно кататься по легкому бездорожью.

Q:Это шоссейные велосипеды с рулем-бараном и узкой резиной, которые купаются в грязи?

A:Не совсем. Велокросс произошёл из классики велосипедного спорта- шоссейных гонок. Грубо говоря, "ноги растут" у него из шоссейного велосипеда, так что сходства явно есть. Главные отличия от шоссера для соревнований- зазоры в раме под более широкую резину (и мтб-втулки соответственно) дисковые или кантеливерные тормоза и контактные педали для горных велосипедов. Менее очевидные с первого взгляда ньюансы- база кроссового велосипеда короче, посадка более вертикальная, иные углы наклона труб рамы. А также набор передач, больше подходящий для быстрого разгона на коротких участках трассы.

Q: И зачем же нужные такие велосипеды для бездорожья, когда есть мтб?

A: С точки зрения профессиональных соревнований- это смесь ретроградства и высоких технологий. Карбон, спрятанные электромоторы сосуществуют с традициями середины 20 века. Любительские же соревнования зачастую представляют собой трэш, угар, содомию, подпитку пивом спортсменов прямо на трассе, участие всех видов велосипедов и смешные костюмы. Но если отбросить соревнования, то получается условно-универсальный велосипед для покатушек по любым дорогам и лёгкого бездорожья. Отлично подходит для такого расклада, когда мтб слишком трактор, а шоссера недостаточно для грунтов.

Q:Медленнее шоссера на асфальте, медленнее мтб на бездорожье?

A:Да, так и есть, если отбросить факт, что едет, прежде всего, велосипедист. В сферических условиях в вакууме один и тот же ездок на шоссере побьет ЦК за счёт меньшей массы, более аэродинамической посадки, меньшей массы и сопротивления качению колёс. На дорогах типа "грейдер" и участках с камнями и корнями ЦК вытрясет всю душу и запястья, как и любой ригид. Самый злой враг- сыпучка вроде глубокого песка и снега. Но то же время такой велосипед позволяет не ограничивать себя в выборе маршрутов в рамках одного выезда. Да и как показывает практика- на плохих дорогах ездок на циклокроссе может быть быстрее шоссера. Пруф: https://m.youtube.com/watch?v=xnUglL8SBsk
Q: Что такое gravel bike?
A: Гравийник - довольно расплывчатый маркетологорожденный подвид велосипеда, параметры которого разнятся от бренда к бренду. Как правило, это более длинная относительно ЦК колесная база, передаточные числа трансмиссии ближе к шоссейным, геометрия рамы, рассчитанная на больший комфорт и долгие поездки по паршивым дорогам, часто имеются крепления под крылья и багажники. (Они есть и на ЦК, но не на всех)
Q: Дегенерат? Зелёный Сыч, Красный Дьявол? Верентий?
A: Jamis renegade, Norco Threshold, Format 2313 (2015), Verenti substance.

Показать весь текст
Ответы4017253209

13 апр, 19:35 #183 #540161

>>539617
Можешь разрезать камеру и нацепить кусок как презерватив, не очень эстетично, зато норм защитит от воды и дерьма в трубе

13 апр, 19:56 #184 #540172

>>540111
Зачем, если всё уже прекрасно расписано http://velo-foto.ru/cyclocross/ ?

Ответы40255

13 апр, 21:49 #185 #540255

>>540172
Потому что это двач, сюда приходят, чтобы не гуглить.

13 апр, 22:14 #186 #540267

Ребя где укру можно купить ренегата? По магазинам нихера нет, за доставку платить еще как пол велосипеда не хочу.

Ответы40340

13 апр, 22:17 #187 #540269

>>539617
Анончик, ты эт самое, не забудь репорт запилить где-нибудь в ноябре-декабре, особенно рама интересует.

Ответы40316

13 апр, 22:18 #188 #540270

>>539617
Ты его, кстати, чем-то антикоррозионным обрабатывал?

Ответы40316

13 апр, 23:22 #189 #540316

>>540269
Хорошо.
Пока после 300 км могу сказать только, что покрас говно и тросики говно или их укладка мудацкая - в районе вилки уже ощутимый износ рубашек. Пока обмотал это всё синей изолентой.
В целом ощущения от езды шикарные. Накат с МТБ несравнимый, shimano 105 работает как положено, к рулю-барану привыкаю (нижний хват пока не освоил), седло с жопой и членом совместимо (пока 50 км максимум, но без неприятных последствий). Недавно перешёл на контакты, сразу стало видно, что физухи мне не хватает. Так что до максимума этого вела мне ещё расти.
>>540270
По рекомендациям автовладельцев купил советский мовиль за пару сотен рублей и запшикал им всё, куда смог долезть.

Если что-то интересно, могу показать/рассказать подробнее.

Ответы40335

13 апр, 23:40 #190 #540335

>>540316
На чем-то алюминиевом катал прежде чем на верентий пересесть? Как ощущения на разбитом асфальте? Хочу попробовать чудесную амортизирующую все на свете сталь.

Твой верентий мне очень нравится и внешне, и по гео, и по ушкам везде, я бы взял по скидосу в конце года для туринга, но у меня пунктик — ссусь, что сталь будет корродировать и развалится через пару лет. Поэтому надеюсь на твой обзор спустя некоторое время, когда будешь ТО проводить. Тем более, я вижу, ты кататься по говну на нем не стесняешься.

Ответы4035140597

14 апр, 00:02 #191 #540340

>>540267
Заказывай через рашку, хуле поделать. Из рашки везти дешевле получится, наверно.

14 апр, 00:44 #192 #540351

>>540335
двачую, тоже думал при удачном стечении обстоятельств взять верентия, и тоже заботит тема ржавеющей сталюки

14 апр, 04:34 #193 #540388

Тут же где-то красный Charge Plug обитает, который обмазывается по уши.
Готов поспорить, что он не ржавеет у него.
У меня тех же годов Charge Plug 1, так у него на сколах краски у дропаутов сталь не только не ржавеет, но даже и не чернеет.

Ответы4040140427

14 апр, 07:44 #194 #540401

>>540388
Сравнил Верентия и Чарж.. Говно и хлебушек, ёпта.

Ответы404114042740466

14 апр, 09:05 #195 #540411

>>540401
Что же тогда мой 5222 даже страшно представить.

153 Кб, 750x750

14 апр, 10:13 #196 #540427

>>540388
Все так и есть. Не ржавеет совсем. На сколы вообще похуй. Но я все-таки тоже хочу обработать его изнутри, только не мовилем, а чем получше.

>>540401
Да они из одинаковой стали сделаны даже, кажется. Я метался между Чаржем и Веренти, но когда появились деньги, помню, выбрал Чарж. То ли скидок на Веренти не было, то ли размера нужного.

Ответы40428

14 апр, 10:24 #197 #540428

>>540427
Чардж использует трубы от Tange на всех своих велах, вроде. А вот насчет Верентия я не уверен. Хромолька хромольке рознь.

Ответы40445

14 апр, 11:43 #198 #540445

>>540428
Charge уже все проебали и используют алюминий и хайтен.

Ответы40452

14 апр, 12:01 #199 #540452

>>540445
Когда успели? У меня их вел 2016 - трубы Tange Champion Nr 2.

Ответы40454

166 Кб, 1200x617

14 апр, 12:08 #200 #540454

>>540452
Голубой фэт что ли? Плаги теперь алюминиевые и страшные. Топовые версии из титана, дешманские -из нонейм стали.

Ответы4046440478

14 апр, 12:27 #201 #540464

>>540454
Миддл прайс на алю с карбовилкой.

Ответы40465

14 апр, 12:28 #202 #540465

>>540464
В глаза ебусь, сорян.

14 апр, 12:30 #203 #540466

>>540401
>Верентий говно
Ну вот, опять двач развёл на покупку хуйни.

Ответы40472

14 апр, 12:41 #204 #540472

>>540466
Да не говно он, хороший велосипед. Это традиции общения.

Ответы40519

14 апр, 13:10 #205 #540478

>>540454
Печалька. Придётся опять с индюшной мастерской контакты подбивать. Хотелось нормальной стальной рамы. Печаль.

14 апр, 15:22 #206 #540519

>>540472
> Да не говно он, хороший велосипед. Если не сравнивать с Форматом.

Ответы4052340597

286 Кб, 1920x1167

14 апр, 15:38 #207 #540523

>>540519
Шо то хуйня, шо это хуйня.

Ответы40542

14 апр, 16:31 #208 #540542

>>540523
Так можно сказать абсолютно про все. Мы здесь не чтобы делить все на черное и белое, а различать сорта говна оттенки.

1,5 Мб, 2000x1428

14 апр, 18:20 #209 #540597

>>540335
>На чем-то алюминиевом катал прежде чем на верентий пересесть?
У меня до Верентия был (да и сейчас есть) нище Forward Apache, который я даже загуглить сейчас не могу, так что пусть будет этот. Игрушечная вилка, tourney, v-brake, 3x6 плохо работающих скоростей и трещотка - всё в лучших традициях короче. И как с ним сравнивать, я даже не знаю.
>Как ощущения на разбитом асфальте?
Долбит нормально, но руки терпят. Выкатывал на старом МТБ для сравнения, но чтоб на нём стало сильно легче не заметил. Возможно, Forward за пять лет уже превратился в ригид от отсутствия обслуживания вилки. Что на Верентии, что на Forward'е разъёбанные участки дороги проходишь одинаково: с поднятой жопой и матюками на наших управленцев. Пока нет возможности откатать нормальную дистанцию по сельским дорожкам и грунтовка на полях - всё в говнах или снегах.
По нормальным трассам иногда появляются мысли, что надо было взять шоссер и не париться. Хотя эти мысли быстро сдуваются мощным ветром от проносящихся рядом фур и ебанутых газелек, которые "Ты зачем на шоссе вылез, уёбок?".
Ещё заметил, что стало намного эффективней помогать обходу препятствий самим телом, а не только рулём. Из-за пары скинутых килограмм такая юркость?
>>540519
>Если не сравнивать с Форматом
Хотел я было заиметь 2312, но покупать что-то кроме хлеба у русских барыг себя не уважать.

132 Кб, 1335x890

15 апр, 07:59 #210 #540860

Я вам пикчу для след.оппика принес.

Ответы40922

15 апр, 11:21 #211 #540922

>>540860
Ох, кот бы покатал.

16 апр, 00:22 #212 #541422

712 Кб, 1280x853

1,3 Мб, 1280x853

246 Кб, 425x640

1,1 Мб, 1864x1080

Задумался тут пересесть с алю-цк табуретки на его ржавеличество хромоль с длинной базой, какой-нибудь туринг, ибо гревелы для меня дороговаты. А затем как представил себе эту массу, не такой острый руль, длинные перья и решил, что перепрыгивать корешки в лесу таки веселее.

И кстати, хуле в шапке одни носильщики? Где походы выходного дня и прочие покатушки на дачу?

Ответы4154141553

16 апр, 11:15 #213 #541541

>>541422
>Где походы выходного дня и прочие покатушки на дачу?
Вот лето в рашке наступит - будут.

16 апр, 11:26 #214 #541553

>>541422
У тебя пвдшник с третьего пика палатку забыл.

Ответы415554156941595

16 апр, 11:29 #215 #541555

>>541553
Если это соло-выезд, то вполне возможно, что у него гамак. Или совсем маленькая палатка.

16 апр, 11:39 #216 #541569

>>541553
Он мог договориться с другом в его палатке спать.

Ответы41597

16 апр, 11:52 #217 #541595

>>541553
Я вот как-то без палатки в одно рыло катал в пвд.

Ответы41639

16 апр, 11:55 #218 #541597

>>541569
В обнимку?

Ответы4162341625

16 апр, 12:11 #219 #541623

>>541597
Это по шоссерской теме. Тут не спят в обнимку тут сразу жестко засаживают хер в анус по самые яйца

Ответы41624

16 апр, 12:12 #220 #541624

>>541623
Как грубо

16 апр, 12:12 #221 #541625

>>541597
Это как договориться. Люди взрослые, речи обучены.

16 апр, 12:22 #222 #541639

>>541595
Чую чухана.

Ответы41661

16 апр, 13:06 #223 #541661

>>541639
Чому?

328 Кб, 800x800

16 апр, 18:16 #224 #541900

Дяди Ляо там охуели, и у нас есть ещё и китаехромоль. Выглядит слишком хорошо, чтобы быть правдой.

Ответы4190841927

16 апр, 18:54 #225 #541908

>>541900
Что ты там разглядел хорошего? Не видно же нихуя. Как они там тыкали своими пиструнами в раму, одному богу известно.

Ответы41922

16 апр, 19:09 #226 #541922

243 Кб, 800x649

269 Кб, 800x666

275 Кб, 800x691

>>541908
Да чёт шакалит фото невообразимо.

Ответы41925

16 апр, 19:15 #227 #541925

>>541922
Храни господь китайцев. Кому нести бабки?

Ответы41928

16 апр, 19:23 #228 #541927

>>541900
На плече такой тащить будет неудобно.

16 апр, 19:23 #229 #541928

>>541925
http://m.ebay.com/itm/TSUNAMI-CR-MO-Steel-Touring-Cyclocross-Frameset-700C-Frame-Fork-Classic-Red-/272568614389?var=&hash=item3f765afdf5:m:m3K255JDWYvAu5gsI0SCJew&_trkparms=pageci%3A649f0607-2279-11e7-9201-74dbd180c94b%7Cparentrq%3A75be151215b0a786f3b889befff57c22%7Ciid%3A1

Я пока в командировке и гуглю только с телефона, нашёл только обсуждение на зарубежном форуме, где эти рамы окрестили репликой "Сомы". Нашёл на сайте производителя Soma спеки касательно массы рамы. У китайцев цифры практически такие же. Есть ли вероятность по вашему мнению, что это и правда тайваньский хромоль?

Ответы42149

16 апр, 22:13 #230 #542094

Что сейчас можно купить на виггле из грэвел или ЦК?
Верентиев на 105 убрали, ренегатов нет и никогда не будет, не возвращайся никогда
Что такое Витус и Ествей?

Ответы42097

16 апр, 22:23 #231 #542097

>>542094
http://www.wiggle.ru/verenti-шоссеиныи-велосипед-substance-tiagra-adventure-2017-/
Чем тиагра не устраивает?
Если что, они верентиев убрали в категорию шоссейных.
Eastway - тоже суббренд виггла. А насчет Витуса ищи сам, уже лень за тебя искать.

Ответы42105

16 апр, 22:49 #232 #542105

>>542097
Там система на квадрат? Сириусли?

Ответы4210842135

16 апр, 22:55 #233 #542108

>>542105
Что плохого?

Ответы4211042135

16 апр, 23:00 #234 #542110

>>542108
Нищета какая-то на фоне остального обвеса. И квадраты вроде не очень дружат с шатунами из алюминия.

Ответы42112

16 апр, 23:05 #235 #542112

>>542110
Ну не скажи. Или втулки Joytech бывают не говном? Я спрашиваю- чего не так с квадратом? Кареток таких, как говна и ходят они долго, не сдуваясь быстро, как порой хохлотек.

Ответы42114

16 апр, 23:34 #236 #542114

>>542112
Причем тут втулки Joytech? Посадочные места у квадратов ушатываются, вот чем плохи. Если система не сталюка конечно.

Ответы42118

16 апр, 23:42 #237 #542118

>>542114
Да при том здесь втулки, что ты пишешь про то, как квадрат выделяется среди общего уровня компонентов, мол, остальное всё отлично. Я и вспомнил, что втулки могут быть говном, но это не точно.

Ответы4215342205

17 апр, 00:49 #238 #542135

>>542105
>>542108
Поясните что такое квадрат, и если квадрат это плохо, то что не плохо. Хоть натолкните на мысль, а дальше сам пойду гуглить, ато вы оперируете терминами что не поймешь сразу

Ответы42233

17 апр, 02:08 #239 #542149

>>541928
Сука. Год искал такую раму на Тао-Бао. С шоссейной геометрией были только под клещи/вибряки.
Катаю на МТБ раме (китай-хромоль). Вполне годное качество.

17 апр, 02:18 #240 #542153

>>542118
Вес.

17 апр, 09:20 #241 #542205

>>542118
Бля, то что втулки joytech я не заметил даже.

17 апр, 10:30 #242 #542233

>>542135
Гугли «каретка под квадрат».

Ответы42247

17 апр, 11:13 #243 #542247

>>542233
«каретка под двач».

17 апр, 17:34 #244 #542455

Ребят, а брать велосипед на море это зашквар? В моих краях ренегаты не продаются, думал брать его на тиагре, однако есть офф-дилер кенонов, вот и думаю по поводу КААДХ но на тиагре дорого. Я бы взял сначала на море с перспективой замены на тиагре или 105 но как подумаю сколько там морочится нужно то сливаю эту затею, это же не мтб

Ответы42457424594247042963

17 апр, 17:36 #245 #542457

>>542455
>Мора
Сора быстрофикс

мимоножевик с морой гарберг

17 апр, 17:38 #246 #542459

>>542455
Нормальная Сора, ктобы что ни говорил, сам сейчас на Кларисе и могу сказать что и он отрабатывает нормально.

17 апр, 17:57 #247 #542470

>>542455
Катаю на соре второй год, сейчас уже начало постреливать под нагрузкой, полагаю, что цепь, т.к. не менял ни разу.

Ответы42489

17 апр, 18:46 #248 #542489

>>542470
советую поменять как можно быстрей, если цепь растянута она грызет касету сзади, потянешь еще немного придется менять всё, вплоть до системы

643 Кб, 500x750

17 апр, 18:54 #249 #542491

Как же меня бесит культ МТБ на постсоветском пространстве, взять европу, там люди ездят либо на ситибайках на планетарках либо сингл, или шоссе-цк что кому по душе. Тут же все на этих злоебучих ашанах с пружинными амортизаторами, пусть даже если маршрут человека на 100% асфальт он все равно посадит свою жопу на МТБ.
В магазинах выбор шоссе или цк ограничивается 1-5 моделей в то время как мтб по 200, хочешь на пружине, хочешь на масле с воздухом, хочешь тебе альтус, хочешь ХТ.
ПЕЧЕТ ДИКО, ЗОВИТЕ ДОКТОРА С МАЗЬЮ.
я всё

Ответы424924251342547

17 апр, 18:59 #250 #542492

>>542491
У нас в городе есть магазин шоссейных велосипедов. Но открыли его такие же шоссеры, не знаю как там у них дела и зарабатывают ли они хоть что-то

17 апр, 19:34 #251 #542513

>>542491
МТБ куда универсальнее. В этом всё дело.
Лично мне шоссейник убивать и страдать на лесных дорогах вообще не хочется.
Сядь в лужу, должно перестать печь.

Ответы4252742535

17 апр, 19:47 #252 #542527

>>542513
Они продают детские двухподвесы за 100баксов весом 16 кг, а я хочу потратить 1к долларов на цк но не могу

17 апр, 20:02 #253 #542535

>>542513
Он в той же мере универсальньнее, в какой универсальным можно назвать лифтованный внедорожник с лебедкой и шноркелем на улицах города или поселка. Если он по говну проедет, то и по асфальту тоже, ну а хуле, не так что ли? ЦК-срач разводить не хочу, надоело.

Ответы4254342565

17 апр, 20:13 #254 #542543

>>542535
Причём никто тут не топит за ЦК, как за единственный байк, который перекроет абсолютно всё. Кроме скучающих кантрилл, которым хочется потроллить товарищей. Катать трейлы, прыгать на спотах на нём или пытаться порвать шоссера на асфальте - явный мазохизм. Но в то же время, не всем нужно отдельное игровое сральное ведро только для асфальта или только для пересеченки.

17 апр, 20:18 #255 #542547

>>542491
Ну начнем с того что новые шоссеры начинаются от 600 usd минимум, а мтб - от 300, ашаны от 100. Продолжим тем что шоссер это специфический спротивный снаряд, плюс ТОНКИЕ КОЛЕСА КОКИЕ НЕ ДЛЯ НАШИХ ДОРОГ ТУТ НУЖНО ТРИ АМОРТА.

17 апр, 20:44 #256 #542565

>>542535
Ты удивишься, но по городу я гоняю на Оке.
Потому что нормальный автомобиль у меня как раз УАЗ 469, лифт, лебедь и шноркель (и ещё много чего). Но в городе его трепать жалко, его стихия - говна. Примерно там же я езжу и на веле, по асфальту добираясь лишь туда и оттуда.
Специфика...

18 апр, 17:20 #257 #542963

>>542455
У меня год нормально отходила, сейчас купил 105-ку по дешовке

18 апр, 20:55 #258 #543050

АААА, ПАЦАНЫ. ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ ИЩУ КАКОЙ-НИТЬ ЦИКЛОКРОСС, НО НИЧЕГО НЕТ В НАЛИЧИИ. ДАЖЕ ЕБАНЫХ ФОРМАТОВ

Ответы4307543106

18 апр, 22:32 #259 #543075

>>543050
Лел, почитай сообщения выше, добро пожаловать в дерьмо мтб

21 Кб, 500x505

19 апр, 05:34 #260 #543105

Хочу прикупить для Верентия вот эти крылья
http://www.chainreactioncycles.com/ru/en/sks-bluemels-mudguard-set/rp-prod82987
А именно 700c/45mm. Не обосрусь ли я с установкой на свою мелкую 52 раму с небольшим просветом у заднего колеса? Там буквально 40-42 мм.

Ответы43524

19 апр, 05:37 #261 #543106

>>543050
Европа дала тебе виггл и чайник, но нет, хочу жрать дерьмо рашкобарыг. Успевай, пока не заставили платить НДС!

Ответы4310943122

19 апр, 06:40 #262 #543109

>>543106
На чайнике тоже нихуя нет. Заказал на виггле предпоследнюю штуку Vitus Energie

19 апр, 09:29 #263 #543122

>>543106
Говно что на чайнике что на вигле, витусы, иствеи. Ренегатов нет, кенонов нет, мерид ноль, мангустов ноль. Сталюка верентий и оверпрайснутые кона и кольнаги.

Ответы43202

19 апр, 11:31 #264 #543150

68 Кб, 1200x800

54 Кб, 1280x720

К И Т А Е Х Р О М О Л Ь
И
Т
А
Е
Х
Р
О
М
О
Л
Ь

Ответы43210

19 апр, 13:52 #265 #543202

>>543122
>Говно
>Сталюка верентий
А мне норм.

19 апр, 14:02 #266 #543210

>>543150
как же охуенно
мне нахуй не нужен хромоль, но этот захотел

Ответы43215

19 апр, 14:08 #267 #543215

>>543210
Я тоже, но боюсь, из-за массы и мягкости стали не будет той резкости и быстроты разгона, которая мне так нравится на ЦК. Но, возможно, я оправдываю так свою матрасность.

20 апр, 08:07 #268 #543524

>>543105
Заказал с виггла недорогие LifeLine. Как приедут, похвастаюсь.

26 Кб, 400x300

20 апр, 21:59 #269 #543810

Просто оставлю это здесь.
https://www.youtube.com/watch?v=ZJyhV7-v4fM

21 апр, 00:19 #270 #543879

Здравствуйте.

Поясните мне проблему чейнлайна на циклокроссовых велосипедах. Возможно,что я ее сам себе выдумал.

Суть токова: вот есть шоссейные группы, которые ставят на циклокроссовый велосипед. Возьмем ультегру на хохлотеке — чейнлайн у системы 43.5 мм. Рассчитана она на шоссейные велосипеды, где задние перья сделаны под 130мм ОЛД.

И эта группа, значит, ставится на циклокросс с рамой под ОЛД 135 или 142мм. Втулки шире, значит и чейнлайн у кассеты будет больше. Теоретически, это может привести к шкрябанью цепи о рамку переднего переклюка в каких-то положениях (например, обе малые звезды) или к соскоку цепи.

Но так наверняка не происходит же, иначе шоссейные сетапы на циклокроссе не использовались бы. Где я ошибся?

Ответы43881

21 апр, 00:38 #271 #543881

>>543879
Шкрябанье о рамку переднего переклюка регулируется его промежуточными положениями. На 1xX - вообще похуй. Разница между 130 и 135 с одной стороны - 2,5 мм (теоретически), это примерно один шаг. И, как по мне, никто не мешает перья при проектировке сделать так, чтоб всё работало, сделать их более ассиметричными чтоли. Ещё, есть же проставки под холовтек чашки.
Да и хрен знает, действительно. По-любасу, есть ещё какие-то тех. положения, о которых мы не знаем.

Ответы4388243942

21 апр, 00:41 #272 #543882

>>543881
>это примерно один шаг заднего переключателя

21 апр, 04:45 #273 #543901

>>537498
Геометрия без задач. Говно.

Ответы4390243921

21 апр, 05:39 #274 #543902

>>543901
>Геометрия
Как и у всех грэвелов, адвенчеров и турингов? Ну, не начинай.

Ответы44026

21 апр, 10:13 #275 #543921

>>543901
Даже ароматизатора нет на передних перьях(

21 апр, 11:30 #276 #543942

>>543881
Наверно, ты прав. Меня смутило, что на МТБ системах чейнлайн заметно больше: 48-50 (это для 135-142 вилки, на бустах ещё больше: 53 у СЛХ, например)

Вот, например, ляс:
https://www.bike24.de/1.php?content=8;product=146732;menu=1000,173,157;pgc[132]=1586;page=4;orderby=2
Система ультегра и ось на 142мм. Как они это делают, блять. Проставками систему сдвигают на драйвсайд, что ли?

Ответы439704397444173

21 апр, 13:16 #277 #543970

>>543942
Ультегра там не шоссейная стоит - 36/46 компакт, не знаю, может они ещё кроме количества звёзд отличаются, но это не важно. Ты ещё забыл про каретку, она может быть 73, а не 68.
Вот честно, никогда не понимал и не шарил в чейнлайне - какая-то очень относительная дичь для меня.
...О! Посмотрел заново, как вычисляется эта величина, и вспомнил, что Q-фактор у мтб систем(и каретки) больше ,чем у шоссейных.

Ответы439744400044069

21 апр, 13:21 #278 #543974

>>543970
>>543942
Будет ли работать МТБ-переклюк с мтб-кассетой на 9 передач, если на шоссейной кассете тоже 9 звёзд?

Ответы44002

21 апр, 14:01 #279 #544000

>>543970
От каретки чейнлайн конкретно этой системы не должен зависеть, по идее, т.к. у системы своя ось и левый шатун на ней может зафиксироваться только в определенном положении, не? Или ты имеешь в виду несимметричные каретки? Не слышал о таких.

Алсо, на лясе по ссылке каретка прессфит, у неё ширина по посадочным местам шатунов такая же, как и у наворачиваемой, просто глубоко в боттом брекет запрессовывается, кмк.

Ответы44156

21 апр, 14:05 #280 #544002

>>543974
Переключатель с кассетой будет работать, проблема может быть в совместимости шоссейной манетки и переключателя. Не знаю точно, но вроде совместимы. Погугли.

Ответы44020

21 апр, 14:36 #281 #544020

>>544002
100% совместимы. У меня с пислолетом сора стоит переклюк асера. Вынуждено.

21 апр, 14:44 #282 #544026

>>543902
>Как и у всех грэвелов, адвенчеров и турингов?
Есть нюансы же. У спешев, треков и кэньёнов рамы другие и они куда лучше.

21 апр, 17:03 #283 #544069

>>543970
Чейнлайн, имею, важен только если сингл/планетарка, в остальных случаях +-мм ничего не дадут, в любом случае скорость пепеключаем и меняем те самым перекос.

Ответы44156

76 Кб, 528x487

21 апр, 20:41 #284 #544156

>>544000
> От каретки чейнлайн конкретно этой системы не должен зависеть, по идее, т.к. у системы своя ось и левый шатун на ней может зафиксироваться только в определенном положении, не?

Честно, хз. Получается, что да, при условии, что система звёзд специально не вынесена правее на валу. Ведь фактически чейнлайн - длина от центра подседельной трубы до центра системы (который где-то меж 2х звёзд у двойника).

Тут мне опять ещё одна банальная мысль пришла. БОльший чейнлайн на мтб ещё и является следствием более широко разнесённых нижних перьев под жирную резину.

>>544069
> Чейнлайн, имею, важен только если сингл/планетарка, в остальных случаях +-мм ничего не дадут

Вообще да, не так критично. Правда имею опыт проёба с кареткой под квадрат по длине почти на 10 мм. Пришлось стачивать посадочное место вала как в торце, так и стороны квадрата - мне было пох, был ашан, а сил и терпенья у меня было больше, чем ума и денег. Добился- таки того, что начало накидывать на большую звезду тройника.

21 апр, 21:52 #285 #544173

>>543942
Замечал, сколько втулок конвертируется из 135 в 142 и даже больше простой заменой колпачков? Мне кажется, что кассета у всех примерно одинково от центра стоит, а ширина достигается только колпачками.

21 апр, 23:26 #286 #544194

Очень давно хотел купить шоссейник, но поскольку катаю не только по асфальту, но и по грунтовке, до сих пор на мтб. Но желание не ослабело и вот в декатлоне появился этот велосипед https://www.decathlon.ru/shossejnyj-velosiped-triban-100-id_8377732.html
Я так понял это циклокросс, и тут же захотелось взять на пробу. Как считаете совсем говно за такую цену, или для покатушек и пробы подойдёт? Мтб у меня тоже не очень дорогие, поэтому понижение в классе не очень почувствую. Вообщем подскажите кто что думает.

Ответы4419857900

21 апр, 23:39 #287 #544198

>>544194
Это не циклокросс. Скорее, гибрид. На циклокроссах обычно другой тип тормозов. Имеем довольно большой вес и абсолютно днищенскую навеску. Хотя если совсем денег нет, а хочется новья, то почему нет.

Ответы4420644213

21 апр, 23:54 #288 #544206

>>544198
Ну а по шоссе как считаешь лучше мтб будет ехать? А гибрид чего с чем? Городского с шоссером или как? Я планирую взять комплект сликов и если планирую тренировку только по шоссе, то ставить их. Я просто посмотрел признаки циклокросса, что там более широкие зазоры между колесом и рамой, немного другая геометрия для более прямой посадки. Получается отличие только в дисковых тормозах? И ещё смущает что шимано турней стоит, да и спереди одна звезда, но по своему опыты эксплуатации, почти не пользую переднюю кассету, что может конечно и не правильно, поэтому не придал этому пока большого значения.

Ответы442084421144213

22 апр, 00:00 #289 #544208

>>544206
И ещё как я понял, что если будут стоять дисковые тормоза, то пометь на шоссейные колёса я не смогу в принципе.

Ответы4421144213

22 апр, 00:03 #290 #544211

>>544206
Гибрид чего с чем- хз. Это такой жанр велосипедов, разнящийся от производителя к производителю. У циклокросса, как правило, если не дисковые, то кантеливерные тормоза.
>>544208
Колесо- это тебе не монолит, можно поставить втулки под дисковый тормоз, главное, чтобы подходило по количеству спиц к ободам.
Как ни странно, вел мне даже нравится. Недорогой велосипед на каждый день, без псевдо-спортивной внешности, с возможностью установки крыльев и багажника и потенциалом для апгрейда.

Ответы44215

22 апр, 00:09 #291 #544213

>>544208
Есть шоссейные втулки под дисковые тормоза. И практически на любой велик можно воткнуть шоссейный клещевой тормоз.
>>544206
А как же проводка троссов? На ЦК такую проводку не делают.
>>544198
Скорее даже недошоссер. Руль-баран и клещи завезли, все остальное не завезли.

22 апр, 00:10 #292 #544215

>>544211
Хорошо, спасибо за ответы. В 2015 году в спортмастере осенью продавали велосипеды с большой скидкой, и вот там на trek шоссейный скинули цену с 70 до 23 тысяч. До сих пор локти кусаю, что тогда проебал момент и не взял. Теперь вот думаю на чём бы недорогом поробовать

22 апр, 00:23 #293 #544216

Еб твою мать! Вот это детище безумного гения! А как же там уютно устроилась манетка!
Я другой анон. Если у тебя есть мтб и ты не рассматриваешь покупку универсального велосипеда, тогда возьми нормальный шоссер, хотя бы б.у, не очень старый, чтоб 28 покры влезали. Шоссер стоит хотя бы того, чтоб его попробовали, а эта штука стоит твоих денег, если ты понял, о чем я. А то опять будешь локти кусать.

22 апр, 13:20 #294 #544341

Парни, вот я понимаю, что хороший новый шоссейник стоит сейчас от 90-100 тысяч рублей.
Чтоб карбоновая рама, групсет хотя бы от 105, рама более-менее известная и т.д.
Бу можно подобный найти тысяч за ~60-70.

С ЦК та же картина?
Т.е. новичку, который захотел ЦК, нужно примерно на такие же цены ориентироваться?
Можете привести пример хорошей модели для начинающего.

Ответы443614441844425

22 апр, 14:11 #295 #544361

>>544341
Берёшь раму от найнера, ставишь слики, баран, курки и вот тебе уже цк. Дальше допиливаешь там где надо.

Ответы443634437444383

22 апр, 14:13 #296 #544363

>>544361
А если без геморроя?

Ответы4436444367

22 апр, 14:14 #297 #544364

>>544363
Тогда трать больше денег.

22 апр, 14:21 #298 #544367

>>544363
Кстати что делать, свечи какие-нибудь или детским кремом мазать?

22 апр, 14:30 #299 #544374

>>544361
А что такое найнер?

Ответы44379

22 апр, 14:53 #300 #544379

>>544374

MTB вел с колесами 29"

фактически обод там такого же диаметра, как и 28", но у него шире посадочный размер для покрышки, поэтому он готов принять объемную грунтовую покрышку.

Ответы44380

22 апр, 14:55 #301 #544380

>>544379
Бомбит мне от всех этих стандартов, на деле оказывается, что один и тот же диаметр.

Ответы44382

22 апр, 15:01 #302 #544382

>>544380
>Бомбит мне от всех этих стандартов, на деле оказывается, что один и тот же диаметр.

я же тебе объясняю, блеать, 29" маркируются обода, у которых внутренняя ширина обода 19+ мм, готовые принять объемные кантрийные покрышки. Вот вместе с покрышкой там выходит 29"

соответственно 29" маркируются покрышки шире 1.5"

а 28" подразумевает, шо ты туда воткнешь максимум 42мм покрышку (возможно чуть больше, хз, я на таком не ездил)

Ответы44436

22 апр, 15:14 #303 #544383

>>544361
Хватит новичку советоваться монстр-кросс. Это хуйня очень уж на любителя, и надо хотя б приблизительно разбираться в компонентах, геометрии и т.д.

Ответы44400

22 апр, 15:55 #304 #544400

>>544383
Монстркросс это если не ставить слики, не менять/минимально менять трансмиссию. Субъективно различия цк и 29кк жесткость рамы, геометрия. От норок кк рамы не очень подходят, например, но какой-нибудь кокорам достаточно лёгкий, жесткий и геометрия не разваливающаяся.

Можно даже вилсет не менять, если он на промах.

22 апр, 16:18 #305 #544418

>>544341
>для начинающего
>карбон
То есть, ты точно сможешь СОВЛАДАТЬ с рамой и компонентами из карбона?

Ответы4442844440

22 апр, 16:23 #306 #544425

>>544341
Дегенерат.

Ответы44427

22 апр, 16:26 #307 #544427

>>544425
Jamis renegade, если что.

22 апр, 16:27 #308 #544428

>>544418
"Карбон" я использовал в параграфе про шоссейники.

22 апр, 16:39 #309 #544436

>>544382
Я в стандартах уже разобрался, мне больно от того, что мудаки маркетологи один и тот же диаметр называют разным числом. Заебали, хорошо что мой любимый магазин пишет действительные размеры.

22 апр, 16:42 #310 #544440

>>544418
А что там сложного? Момент соблюдать только, а все остальное как с люминием. Ну антифрикционная смазка своя, но процесс тот же.

23 апр, 09:53 #311 #544751

Посоветуйте годные обода до 5к под 700x32C. Тормоза ободные.

Ответы4478745488

23 апр, 10:57 #312 #544787

>>544751
Тебе носить велосипед или кататься? Держи мавик 719 (поробуй на 40 спиц найти), и спицы сапим стронг, заебца будет.

Ответы44836

23 апр, 13:01 #313 #544836

>>544787

Спасибо. Мне кататься.

Ответы44888

23 апр, 14:23 #314 #544888

>>544836
Во случае лайтового катания эта комбинация, конечно, оверкил. Но если ты хочешь собрать колесо один раз и ебошить по камням с грузом на багажнике, не имея проблем, пожалуйста. Но такой сетап будет тяжеловат для вейтвиннеров и прочих любителей поносить велосипед.

23 апр, 16:25 #315 #544963

Укроаноны, где вы покупали ЦК? Как с доставкой из-за бугра, какие магазины по снг отправляют? Любую инфу, в прикрепленный тред непосылать там нет ничего. Вигл не интересует, чейна тоже

Ответы44969

23 апр, 16:32 #316 #544969

>>544963
Покупай у нас. Бульбоанон.

Ответы44993

23 апр, 18:24 #317 #544993

>>544969
Примеры барыг?

24 апр, 08:45 #318 #545194

>>530140 (OP)
Традиционный, наверное вопрос.
Езжу сейчас на найнере, преимущественно по городу, иногда по лёгкой пересечёнке. Хочу поменять велосипед на получше (сейчас стоят турнеи, макет вилки и слабые постоянно гнущиеся обода), сначала смотрел такие же найнеры, но недавно задумался и о циклокроссе.
Для езды по городу и вылазок иногда на природу подойдёт? Как понять, удобно мне на нём будет, или нет? Взять покататься у друзей или в прокате негде. Какие модели можете посоветовать из низкого ценового сегмента?

Ответы4519945206

24 апр, 09:19 #319 #545199

>>545194
>посоветовать из низкого ценового сегмента
Не советую низкий ценовой сегмент. будет такое же говно, как сейчас.
Апгрейд найнера сделай - и дешевле будет, и проще.

Ответы45203

24 апр, 09:25 #320 #545203

>>545199
Там сейчас вибрейки и 7 передач сзади, апгрейд получится только уровня бэ - ни дисковых тормозов, ни модной трансмиссии.
А вообще может кто-нибудь пояснить - на найнер можно поставить покрышки типа как у шоссера?

Ответы45208

24 апр, 09:42 #321 #545206

>>545194
По поводу комфорта- чуточку комфортнее шоссере, сильно менее комфортно, чем найнер. Зато после мтб охуеешь от легкости и скорости на асфальте. Насчёт нищекросса- смотри, может, чего осталось на wiggle, также рассмотри Mongoose Delius, Format 2313, но имей ввиду, что а нижнем ценовом сегменте будет господствовать ашюминь по кругу, а это самый костотряс.

Ответы45208452124548145490

24 апр, 09:44 #322 #545208

>>545206
>>545203
Mongoose Selous
ебучая автозамена*

24 апр, 09:49 #323 #545212

>>545206
Если люминиум - костотряс, то из какого материала делают хорошие рамы?
Сильно менее комфортно, чем найнер - в чём это выражается? Если у меня поясница больная и сгибаться долго в принципе неприятно, то стоит забить на эту идею?

Ответы4521845313

24 апр, 09:55 #324 #545218

>>545212
Карбон/хромоль. Менее комфортно- это каждую кочку ты будешь чуять руками и жопой, если не встанешь с седла. Насчёт поясницы- на найнер у тебя прогулочная посадка с рулем выше седла? Найди в магазине шоссер/циклокросс и попробуй посиди. Правда, у цк посадка всё же более вертикальная относительно шоссе.

Ответы45226

sage 24 апр, 10:05 #325 #545226

>>545218
На найнере руль чуть ниж седла, может даже вровень.

24 апр, 12:38 #326 #545313

>>545212
Для спортсменов средний вел с алюрамой, карбовилкой. Топовые велы фулкарбон.
Для туристов хромоль, иногда с карбоновыми вилками.

24 апр, 16:15 #327 #545481

>>545206
>костотряс
А мне норм, покрышки же широкие.
Мимо на селусе.

24 апр, 16:28 #328 #545488

>>544751
DT Swiss TK540

24 апр, 16:33 #329 #545490

>>545206
>чуточку комфортнее шоссере
Это миф. На самом деле циклокроссовые рамы жестче, короче и посадка на них более вертикальная, так что в жёппу они долбят сильнее шоссеров.

Ответы45500

24 апр, 16:46 #330 #545500

>>545490
Есть сталь, которая мягкая и комфортная, из таких иногда туринги делают.

Ответы4554845576

58 Кб, 768x476

24 апр, 17:36 #331 #545548

>>545500
Какая разница, если в сравнении с вилкой здорового человека ебошит всё равно значительно сильнее?
Мимо МТБ господин

Ответы455544555545570

sage 24 апр, 17:46 #332 #545554

>>545548
Нахуя ты в цк-тред принес ароматизационные вилки, полудурок?

Ответы45591

24 апр, 17:47 #333 #545555

>>545548
Вилка не для комфорта нужна, господин мамкин.

Ответы45591

24 апр, 17:58 #334 #545570

>>545548
Лил. Ты ещё скажи что подвес нужен для комфорта.
Мимоподвесопидр со вторым стальным великом.

Ответы45588

24 апр, 18:05 #335 #545576

>>545500
Шоссеры тоже пластилиновые есть. И чо?

Ответы45744

24 апр, 18:31 #336 #545588

>>545570
У меня Норка Флюид и Страйда.
Кто я?

Ответы45608

461 Кб, 2400x3600

24 апр, 18:34 #337 #545591

>>545554
>>545555
Да хорош гундеть, мои ригидные друзья. Будто вы бы отказались от качественной воздушки с ходом в 40мм, как на пикрелейтед. Я не спорю, что для плохих дорог и гравия нет нужды в ходах >80мм, но для неспортивной езды с комфортом по разному по паршивости покрытию (тут уже плавно перекатываемся от спортснаряда-ЦК к маркетологорождённому классу gravel/adventure bike) короткоходной вилки было бы достаточно для комфорта и хорошей скорости.

Ответы45619

24 апр, 18:55 #338 #545608

>>545588
Зависит от состояния Норки. Если у тебя там уже XT и фокса с хоупами по кругу - любитель говноэкзотики. Если всё в стоке - пидар.

24 апр, 19:05 #339 #545619

>>545591
Мы на цк по шоссе катаем, а нахуя нам амо вилки, на покрышках 35-37 мм годно едется даже по снятому асфальту, а 5 км трясучки даже с алю вилкой проедешь. Я с плотно набитыми покрышками нормально езжу с мтбшниками по простым грунтам, они охуивают. Потом на асфальте их до города на колесе тащу

Ответы45622

24 апр, 19:11 #340 #545622

>>545619
>Мы на цк по шоссе катаем,

Это вам не это! За себя говори, дружище. И ты говоришь про какие-то соревнования с мтбшниками, я же говорю про комфорт. Можешь не напоминать, для чего нужны амовилки, я помню.

Ответы45624

24 апр, 19:16 #341 #545624

>>545622
>Комфорт
тащишь лишний кило который нужен тебе раз в пол часа от силы, ради ощущения легкости и приемистости перекатился мтб в том году для сорев по кк взял нойнер лишний раз на мтб даже не выезжаю, мтб для катри, жесть катать негде, для всего сотального и есть цк

Ответы45629

24 апр, 19:29 #342 #545629

>>545624
>тащишь лишний кило который нужен тебе раз в пол часа от силы
Зато можно не париться с тяжёлой хромолью, этот килограмм и выиграется, если рама будет алюминиевой. Да и читаю про эту вилку с фотки - 1360 грамм. Стальная вилка весит почти столько же.

Ответы45634

24 апр, 19:37 #343 #545634

>>545629
Это если не считать проеб геометрии из-за вилки, а он будет на цк зазор между нижней трубой не велик. Вилка потребует удлинение базы или изменение углов, короче будет уже немного ИНОЙ велосипед

24 апр, 20:41 #344 #545659

Да, поставь недовилку 40 мм, глотай пыль за МТБшниками на трейлах, за нормальными ЦК (не говоря уж о шоссерах) на асфальте. Нужен еще амоподсидел, чтобы отсосать у страйдера. И корзинка на руль.

Ответы45663

24 апр, 20:55 #345 #545663

>>545659
Ааа блять, как вы заебали, соревновальщики. Если уж так хочется скорости- в треде есть ссылка, где сравнивают скорость на брусчатке Париж-Рубе. И внезапно- кантрийник выиграл у ЦК и шоссере.

>корзинка на руль
Кстати, тема. Если она будет хорошо держаться и везти хотя б кило пять.

Ответы456684568945699

24 апр, 21:01 #346 #545664

Зачем вы разговариваете с пукнутым?

24 апр, 21:10 #347 #545668

>>545663
Там кроме 55 км брусчатки есть 200 км асфальта.

Ответы45699

24 апр, 21:53 #348 #545689

>>545663
> в треде есть ссылка, где сравнивают скорость на брусчатке Париж-Рубе. И внезапно- кантрийник выиграл у ЦК и шоссере.

Где ссылка?

Ответы45700

24 апр, 22:17 #349 #545699

>>545663
>>545668
О, кстате недавно лазал по сайтам велопроизводителей, смотрел у кого есть какие нормальные средне-короткоходные подвесы 27.5почти у всех хуита, рамы блять теперь, у многих, рисуют дизайнеры, а не проектируют инженеры, а у кого с этим норм-все пидоры клепают одни ебаные 29 заборы, а у некоторых-и то и то одновременно, полный фэил кароч, катаю дальше на своём старечке 2009-го года, ну и вообще в целом что там у кого как, так вот, Трек выпустил жидкий шоссер, охуеть
Ну там типа люфты в рулевой и задней трубе(куда подсёдел вставляется и вроде в месте крепления верхних перьев) но типа контролируемые и демпфируемые. Вот это инновация, а не то говно что у всех. Может и хуйня, но хотя бы прикольная.

24 апр, 22:17 #350 #545700

>>545689

Ок, сам нашел. Получается циклокросс -- говно без задач? Для бездорожья, для которого цк типа предназначен, кантрийник гораздо лучше?

https://www.youtube.com/watch?v=QvO74sZxVs4

Ответы4570345705

24 апр, 22:24 #351 #545703

>>545700
Ты так удивился шо пиздец. А как шосцкер, просто на зубастой резине, но на всё такой же тонкой и дубовонакачанной может быть лучше хоть чего-то? Провал на шоссе, провал на бездорожье.
Его юзают только мазохисты. Ты видел соревнования по ЦК? Залезть в наиболее неподходящие условия для шоссерного вела, поставив зубастую резину, чтобы попытаться вообще конченными даунами не выглядеть безуспешно

Ответы4570545724

24 апр, 22:29 #352 #545705

>>545703
>>545700
Ох мальчик, вот мы идем.

24 апр, 23:12 #353 #545717

>>537375
я из нн

24 апр, 23:38 #354 #545724

>>545703
Таак, пукнктый и к нам заявился.

Ответы45726

24 апр, 23:40 #355 #545726

>>545724
Хуясе у тебя цилокростнутый манямирок)) Ты почти как стридер
и по эффективности велосипеда в том числе

Ответы45728

24 апр, 23:48 #356 #545728

>>545726
Но здесь даже самый обосанный инвалид на формате катает большую жесть, чём ты. Тыьи к нам протек :3 Как тебе у шоссерастов? Попил мочи?

Ответы45736

25 апр, 00:16 #357 #545736

>>545728
Хуясе у тя паранойя)) 0
Ты того, поаккуратнее с еблей в жопу со своими цк-друзяшками цк-катками, а то вон, уже до бреда докатился

Ответы45739

95 Кб, 637x480

25 апр, 00:16 #358 #545738

Хочу вот этих няшек на верентия поставить. Подводные камни?
inb4: Ставь двухсторонние

Ответы4576946530

25 апр, 00:18 #359 #545739

>>545736
Ну ты не уходи только.

Ответы45751

25 апр, 00:37 #360 #545744

>>545576
Хуйню сказал.

25 апр, 01:03 #361 #545751

779 Кб, 900x600

112 Кб, 770x370

>>545739
Хорошо, только тут скучно, расскажи подробнее как ты там с плотно набитыми покрышками нормально ездишь с мтбшниками по грунтам, как они охуивают и как потом на асфальте скорая везёт твой раздолбаный анус, с раздробленным тазом и кистями рук в больничку их до города на колесе тащишь

Ответы45766

25 апр, 02:40 #362 #545766

259 Кб, 900x600

265 Кб, 900x600

>>545751
Прочувствуй разницу.

Ответы53210

25 апр, 02:47 #363 #545769

>>545738
А чем обычные контакты не угодили? За пивом лень обувь надевать?

26 апр, 14:36 #364 #546528

Я мог изничтожить и растянуть цепь Shimano HG601 за жалкие 500 км советской говновесны? Ощутимо так оттягивается от передней звезды, но штангенциркулем ещё не измерил.

Ответы47106

23 Кб, 500x505

26 апр, 14:38 #365 #546530

>>545738
Говно какое-то. Если так уж нужна площадка, возьми Crank Brothers Candy.

27 апр, 15:33 #366 #547106

>>546528
Бамп. Или тут одни диванные катальцы?

Ответы471074711247114

27 апр, 15:35 #367 #547107

>>547106
>но штангенциркулем ещё не измерил
Ты еблан?

Ответы4711347114

27 апр, 15:45 #368 #547112

>>547106
>штангенциркулем
>диванные
>весна 2к17

Я всё на той же борде, не ошибся

Ответы47116

27 апр, 15:45 #369 #547113

>>547107
По делу есть что сказать? Уёбывай.

Ответы47119

27 апр, 15:47 #370 #547114

>>547107
Что не так? Штангенциркулем же очень хорошо износ замеряется.
Мимо

>>547106
Ну так замерь и посмотри, ебаный в рот, хули гадать.

Ответы47120

27 апр, 15:48 #371 #547116

>>547112
Семён, я хуем что ли должен растяжение мерить? Уёбывай дальше сосать своим маркетологам, что придумали инструмент для этого.

27 апр, 15:48 #372 #547117

Спустя 3000 пошла по пизде задняя втулка ренегада. Меряю перья — 133мм. Штанген и линейка одинаково показывают. Втулку надо под 135 искать?

Ответы4713347378

27 апр, 15:50 #373 #547119

>>547113
>По делу есть что сказать?
>но штангенциркулем ещё не измерил
Сам уёбывай, еблан.

27 апр, 15:50 #374 #547120

>>547114
>Что не так?
Да всё так, кроме этого долбоёба.

1,3 Мб, 2560x1696

27 апр, 16:12 #375 #547128

Монстр-кросс курильщика.

Ответы4713747259

27 апр, 16:22 #376 #547133

>>547117
Он же стальной? Похуй тогда, специально такие темы делают, чтобы сесть на шоссейный и мэтэбэшный стулья.

Ответы47179

27 апр, 16:31 #377 #547137

>>547128
Руль чот низковат.

Ответы47140

27 апр, 16:34 #378 #547140

>>547137
Потому что ригидка явно короче. Даже подношения проставок для бога проставок не помогает.

27 апр, 18:35 #379 #547179

>>547133
Ого, не знал. Стальной, да. Спс

27 апр, 21:17 #380 #547259

>>547128
>собираешь что-то на раме овулянча
>в 100% случаев получается табуретка
классика)

27 апр, 23:17 #381 #547327

Я не понимаю, чому вы тут так печетесь за гниение верентия? Поюзали на похуй раму года 2, выкинули да купили новую - в чем проблемы?
Купил его себе в качестве туринга, так у меня до этого ни одна туринговая рама по-человечьи не выглядела спустя пару сезонов. А пару сезонов он и без обработки не рассыпется, имхо.

Ответы47364473864747047505

28 апр, 00:39 #382 #547364

>>547327
Я люблю долговечные вещи. Вокруг пиздят, что сталь самое оно для вечного велосипеда, но что-то не сходится с гниющим верентием.

28 апр, 02:15 #383 #547378

>>547117
>пошла по пизде задняя втулка
Как ты это сумел?

Ответы47390

28 апр, 04:11 #384 #547386

>>547327
ачо местный верентий сгнил уже? я не слежу

Ответы47595

28 апр, 05:28 #385 #547390

>>547378
Хуй знает. В дождь и по грязи катал, конечно, но без экстрима. Ось посмотрел — на одном конусе рытвины. Возможно заводской брак был. Барабан тоже странные звуки издает, когда быстро накатом едешь.

28 апр, 12:11 #386 #547470

>>547327
а что, если бабла на раму в 2 года не хватает, а за 4-5 лет уже можешь менять если деньгу откладываешь потихоньку не в ущерб семье, не думал о таком?

Ответы47595

28 апр, 13:01 #387 #547505

>>547327
Я просто нищук заМКАДыш, поэтому будет крайне обидно, если мой Верентий проржавеет до опасного состояния за один сезон, когда хотелось бы растянуть лет на пять раму.
Если бы не повёлся на ваш форс, то скорее не знал горя на алю-карбон.

Ответы475144752147595

28 апр, 13:27 #388 #547514

>>547505
Я второй год на 5222 и ржи не видно, точнее в подседельной немного и все. Тебя пугают. Те же с-ш годами в гаражах лежат, а потом еще и восстанавливают.

Ответы47522

28 апр, 13:33 #389 #547521

>>547505
>а никто и не говорил, что не будет ржаветь
>а никто и не говорил, что хороший велосипед
>а никто и не форсил
>своей головы на плечах нет?
>это расходник

Да брось, ржу форсит один поехавший ебанат я, ничего не будет с ней от катания, разве что заводской брак. Ты её обработай, главное, если ещё не сделал, и в кислоте не купай.

28 апр, 13:34 #390 #547522

>>547514
Показывай. А в кареточный узел смотрел?

Ответы47535

28 апр, 14:02 #391 #547535

>>547522
Карточный не смотрел. У меня шатуны спиливать надо, ибо просто так не снять, поэтому когда новые соберусь ставить, то гляну. Сейчас опять на планетарку потянуло, после того как передний переключатель настраивал, вот не пользуюсь им, хотел вообще снять, но нет приспичило поставить и настроить.

Ответы47545

28 апр, 14:11 #392 #547545

>>547535
>шатуны спиливать
Лол чего блядь? Это как? Они у тебя к каретке приварены, что ли?

Ответы4755347593

28 апр, 14:19 #393 #547553

>>547545
Они у меня с сорванной резьбой для съемника. Причем так легко слизалась что я сначала и не понял что произошло.

28 апр, 15:50 #394 #547593

>>547545
В совке так делали, ибо клинья жили недолго.

28 апр, 16:08 #395 #547595

>>547386
Нет вроде, но я давно не появлялся в этом треде ушел в шоссе с приходом хорошей погоды. Мой вроде не гниет опосля 2 походов, но жалобы участились от местных.

>>547470
Пиздец, нахуя тогда лезть в цк? Расскажи ка, если ты за 2 года не в состоянии скопить ~40к на раму, на какие филы ты покупаешь расходники нормальные покрышки, колодки, цепи, смазки, чистящие средства, как обновляешь форму, и вообще, как ты позволил себе купить контакты/ обувь/ комп/ шлем?
С такими финансами люди выживают, а ты в недешевый велоспорт приперся.

>>547505
До опасного состояния он у тебя проржавеет года за 3 при условии, что ты его будешь хранить на балконе зимой и не упускать ни одного дождя и грязи в сезон. Да я с вас в шоке- мягко говоря, охранником подрабатывая летом можно скопить 40-50к, а вы на раму за 2 года боитесь не накопить.

Ответы47641476994770047711

28 апр, 17:28 #396 #547641

>>547595
Легко тебе, победителю по жизни, так рассуждать.

Ответы47668

28 апр, 18:40 #397 #547668

>>547641
Ты прости, анон, если чем обидел.
Да при чем тут победитель- не победитель, просто это не такая крупная сумма в настоящее время для двух-то лет. Ну я вот в школе когда учился еще и подрабатывал на всяких там мойках, в расклеечных конторах и.т.д. за лето собирал 30к разговора ноль, меня кормила и одевала мамка, поэтому и накапливалась денежка но сейчас ведь и возраст другой, и квалификация в области есть, и зарплаты другие.

28 апр, 20:42 #398 #547699

>>547595
Твой аргумент выродился в
>че нищий штоле, покупай новую раз в два года
Думаю, может тогда на титан пересесть, раз сталь такое недолговечное говно.

Ответы47729

28 апр, 20:48 #399 #547700

>>547595
Господа, да вы тут совсем обезумели, не иначе.
У одних за два года гниет хромолевая рама, которая вообще-то и не гниет практически, посмотрите хотя бы на крокодиловодов насилующих трупы 30-летних стартонов.
Вторые еще хуже первых - каждый второй сезон покупают фрейм за $700. Вам там деньги совсем девать некуда? Меняйте на валюту и складывайте в коробки из под обуви - стильно и компактно.

Ответы4772950842

28 апр, 21:21 #400 #547711

>>547595
скажи ка лучше, твоя сталь на ровном асфальте или в перевернутом виде гудит? моя немного гудит, при этом ход свободный. лезть во втулку не очень хочется

Ответы4772347729

28 апр, 22:00 #401 #547723

>>547711
А почему ты стесняешься посмотреть во втулку? Я бы в первую очередь заглянул — может, с завода смазки нет и шарики уже катают себе уютную бороздку.

Ответы4772747735

28 апр, 22:24 #402 #547727

>>547723
да лень чет. но видимо придется.

Ответы47735

28 апр, 22:34 #403 #547729

>>547699
Ну просто я удивился, что в цк треде есть обладатели далеко не дешевого велосипеда, жалующиеся на нищету.

>>547700
Аргументный аргумент, мне было лень пытаться это доносить, что маловероятно он проржавеет до трухи за пару лет. Но все же, узлы никто у верентия временем еще не проверял- мало ли действительно расспется, лол.
Ну и с моим отношением к технике а я в походах и прочих путешествиях качу на все деньги рама не то чтобы становится опасной для катания, просто ужасно выглядит. Да и есть кому из родственников спихивать подобные вещи.

>>547711
Нет, ничего не гудит. Ну по сравнению с шоссером резина чутка шумная, ну это и логично швальбы марафон мондиаль дд эво.

Ответы4774747820

28 апр, 23:12 #404 #547735

>>547727
>>547723
ну разобрал короче. там оказывается промы, смазка есть но маловато, надо заменить раз уже залез.
а проблема видимо в том что немного люфтит барабан, буду разбирать дальше.
алсо какую смазку туда можно класть? есть под рукой силиконовая консистентная, похожа на литол, светло-желтая такая, годится она?

Ответы4776147775

29 апр, 00:32 #405 #547747

>>547729
про айфоны и доширак слышал?

Ответы47756

29 апр, 01:37 #406 #547756

>>547747
Типа когда есть 7 айфон, но нечего пожрать и домой едешь на трамвае?
Лол, тем летом мне в машину вкатилась такая девятина, вылезли из нее 5 ребят в прикидах и с техникой на миллион наверное. Но так опечалились, когда узнали, что забор в который они меня втолкали им придется восстанавливать за свои 45 тысяч.

29 апр, 02:08 #407 #547761

>>547735
>силиконовая консистентная,
Говно. Выкатается оче быстро.

29 апр, 04:01 #408 #547773

Читаю ваши обсуждения ржавчины и радуюсь, что заказал люминь. Тропический климат ошибок не прощает, у коллеги ашан за пару месяцев в проветриваемом гараже охуенно покрылся ржавчиной. Мы на цепь потом до хуя масла вылили, чтобы заставить её хоть как-то сгибаться. И ещё несколько километров он с лязгом её раскатывал.
А если будет жёстко мне на местных дорогах - лучше куплю потом карбоновые вилку и руль и паралелограммный подседельник.

Ответы47781

29 апр, 05:43 #409 #547775

>>547735
Я пользуюсь красной от вмпавто, которая велосипедная, можно которая рубин называется, тоже красная. А так любую бери, смотри только чтобы водостойкая была, ну и рекомендована для подшипников качения.

Ответы47777

29 апр, 06:41 #410 #547777

>>547775
спасибо, попробую найти такое

29 апр, 09:03 #411 #547781

>>547773
А ещё лучше полностью карбоновую раму.

Ответы4779648105

29 апр, 10:56 #412 #547796

>>547781
Ну, это уже совсем другие деньги, сравнимые со стоимостью всего моего 2313.

29 апр, 12:46 #413 #547820

>>547729
Ты сколько времени проводишь в походах, что у тебя так убивается ЛКП, чтобы прям ужасно выглядело? Или ты дохуя перфекционист? Я за два года как раз только успеваю привыкнуть к велосипеду и посадку настроить, катаю на одной раме лет по пять, пока не захочется чего нибудь новенького а еще эти ебучие "стандарты" постоянно меняются.

Ответы47826

29 апр, 12:58 #414 #547826

>>547820
Из 3 месяцев лета, два провожу в разъезде на велосипеде даже если лечу/ еду куда на поезде- байк беру с собой. Просто в походах ему достается прилично: нередко при подъеме на гору, когда чуствую что начинаю срываться, отпускаю велосипед и он летит вниз, если едем в 3х дневку недалеко от города, дабы не спиздили- закидываю его на дерево, лол, ибо даже в 2ух местной палатке со всем барахлом он не умещается а спиздить в наших краях даже палатку вокруг тебя могут, ну так же использую туринги/ гревелы для комьютинга- то есть после шашлыков и пива утром на речку качу именно на нем а иногда даже в воду заезжаю на нем, как на дегенерате тем летом в черное море.

Ответы4784747903

78 Кб, 896x896

29 апр, 14:14 #415 #547847

>>547826
>дегенерате тем летом в черное море.
Дак ты сам дегенерат, заезжать в соленую воду на стальном велосипеде. Да и на любом другом. Пздц.

Ответы4785247858

73 Кб, 585x429

29 апр, 14:31 #416 #547852

>>547847
> сам дегенерат
Я на твоем велосипеде заехал что ли, лол.
Ясное дело что на шоссе или на двухсосисе я такого делать не буду хотя, насчет мтб- он и похуже вещи видал, а цк верентий самим вигглом позиционировался как циклюк судя по видео с ОП-поста или соревнований должен и не такую жизнь терпеть. В общем, я просто получаю удовольствие в том виде, в котором я его понимаю - веселюсь и не трясусь над каждым косячком лкп на раме.

Ответы47874

29 апр, 14:43 #417 #547858

>>547847
И да, анон, ты хоть раз гонял в походы овер 250 км? Например, вот, то что моя сальса вайя пережила на Ольхоне- это даже рядом не строит ежедневным купанием в море.
Представь, когда 9 дней подряд идет дождь а покрытие представляет собой смесь песчаника, глины и песка какого-то. Смазывать и чистить трансмиссию каждые 250км? Во время дикого ветра и ледяного дождя это нахуй никому не вперлось. Велосипеды ночуют за пределами палатки, к утру покрываются коркой льда, пистолеты из-за этого тупо не щелкают, пока не пройдешь по ним горелкой и не просушишь пневмо-баллоном.
По приезде домой на мусорку а точнее племяннику на добивку ушла система, кассета, пистолеты т.к. щелкали с затупами даже после чистки ну и все расходники. Правился вилсет, перебирались втулки и красилась вилка.
Ты предлагаешь не ездить в такие условия или трястись над велосипедом там?

Ответы4785947903

29 апр, 14:47 #418 #547859

>>547858
А легкий тент не берешь что ли в долгие походы? Очень практично и всю стоянку можно прикрыть.
>По приезде домой...
Ебать ты долбоёб, мог бы с этого начать. Мамкин велосипедист.

Ответы47862

29 апр, 14:53 #419 #547862

>>547859
Не удалось тент там накрутить, тупо сдувало. Крутил к штырям от палатки, так его так вжимало в палатку, что меня внутри давило.
> Ебать ты долбоёб
Не понял, чего тебя там не устроило? Мой дом с тех краев за 7 дней езды на поезде, ясное дело я не педали крутил до дома. В иркутске прыгнул на поезд.

Ответы47870

105 Кб, 700x700

29 апр, 15:33 #420 #547870

>>547862
Общими колышками палатки. Кладешь велосипеды где посуше или наклоняешь к пеньку и закрепляешь на всю площадь, никуда не денется даже в ураган.

Да меня возмутили твои высказывания "на мусорку а точнее племяннику на добивку ушла система...", у расходников ресурс уже кончался, или ты хочешь сказать что за какие-то жалкие 9 дней непогоды ты всё угробил? Я в это не верю, это пиздежь. Но допускаю что у тебя самый дешманский дешман типа 2300, apex и турнееев-x3, каретка под квадрат, всё на насыпухе. Хотя даже это говно невозможно испортить испортить за неделю непогоды. Ладно, я уже остыл, похуй.

Ответы47903

29 апр, 15:45 #421 #547874

>>547852
Ты точно дебик или просто мимикрируешь?

29 апр, 17:28 #422 #547903

>>547826
Два месяца в году в походах, это конечно сильно, думаю мне элементарно колени уже не позволили бы такого "отдыха", в таком то режиме эксплуатации и за один сезон укатать велосипед - не проблема. Ну ПВД каждые вторые выходные, один, если сложится джва недельных похода за все лето это пожалуй мой максимум. Алсо было дело, спиздили у меня рюкзак с грязными трусами и носками из тамбура палатки, никто даже не проснулся. Велосипед блокирую замком, переворачиваю и привязываю к нему растяжку - вроде пока не спиздили, и не пытались даже.

>>547858
>моя сальса вайя пережила на Ольхоне
Эээ а что делать на ольхоне на велосипеде?
Алсо судя по твоему описанию ты еще и время неудачное для похода выбрал.

>>547870
>какие-то жалкие 9 дней непогоды
Удваиваю, это совершенно ниочем.

29 апр, 18:16 #423 #547922

Решено, беру и собираю себе вилсет под алфину 8 с дискочами на 5222.

30 апр, 08:27 #424 #548105

>>547781
>УЛЬТРАФИОЛЕТ!!!
>КЛЕЙ ДЕГРАДИРУЕТ!!!
>УРОНИШЬ И СЛОМАЕТСЯ

sage 30 апр, 08:32 #425 #548106

йЭ

30 апр, 16:05 #426 #548288

кто нибудь пробовал пихать в цк раму 26" ice spiker pro? влазиет?

Ответы48514

1 мая, 07:29 #427 #548514

>>548288
Щас бы 26" на 700с натягивать

Ответы48530

1 мая, 09:07 #428 #548530

>>548514
зачем натягивать. другие колеса купить

1,2 Мб, 1600x1200

1 мая, 15:42 #429 #548675

СУКА БЛЯТЬ

Ответы4869448695486984900849010

1 мая, 16:34 #430 #548694

>>548675
на плечо и вперед

Ответы48780

1 мая, 16:37 #431 #548695

>>548675
Циркокроссер понял свою несостоятельность.

Ответы48780

1 мая, 16:39 #432 #548698

>>548675
Слевого края же норм, можно ехать

1 мая, 18:32 #433 #548780

>>548695
Но я не циклокроссер.
>>548694
Обошёл через лес. Топить в этом говне свои новые велотуфли не хотелось.

2 мая, 02:31 #434 #549008

>>548675
Узнай страну по фото?

1,3 Мб, 1600x1200

2 мая, 02:54 #435 #549010

>>548675
о, а скажите нахуя нужны вот эти вот крутилки?

Ответы4901249017

2 мая, 03:19 #436 #549012

>>549010
натежяение троса регулировать, не?

Ответы49015

2 мая, 04:03 #437 #549015

>>549012
хз, я потому и спрашиваю. а как оно регулирует? трос там разрезан что ли?

Ответы49158

2 мая, 05:07 #438 #549017

>>549010
Радио ловить.

1,5 Мб, 1995x1496

2 мая, 12:47 #439 #549151

Бицаны, кто что скажет по Bergamont Prime CX? Почему ниразу тут не встречал, ценник тот же что и на остальные велы типа верентия, дегенерата, витусы, иствеи, но качество выше
Алю рама, 105 шимана, гидротормоза, немецкое качество, и всё это за 1100 денег
вот только цветом не вышел

Ответы49188

2 мая, 13:06 #440 #549158

>>549015
Это то же, что и крутилки сбоку рам на упорах для троса - точная регулировка тросиков, обычно ставятся на рамы с внутренней проводкой, но не обязательно.

2 мая, 14:32 #441 #549188

>>549151
алю и 1100? а не дохуя ли?

Ответы4919549380

2 мая, 14:43 #442 #549195

>>549188
>2.017k
>пукленский рубль
$1100 это 33000 старых рублей, вполне себе обычная цена для среднего не говновела.
Ну щас то конечно роскошь, ибо не хуй кататься, боярку покупай из отечественного сырья.

2 мая, 15:08 #443 #549210

>>533437
Изобрести машину времени. А если серьезно, катай на том что есть пока, к концу сезона выстёгивай на чайнике скидки и закупай. Но это при условии что рама тебе нравится

2 мая, 19:42 #444 #549380

>>549188
топ оф зе лайн, на карбораме 1800

879 Кб, 2496x1961

3 мая, 04:00 #445 #549670

Бля. Держите меня семеро. Чувак раму продает.
http://forum.velomania.ru/showthread.php?t=337671

Ответы4968349688

3 мая, 07:55 #446 #549683

>>549670
Чёт блядь дорого, он новый не сильно дороже стоит.

Ответы49726

3 мая, 08:31 #447 #549688

>>549670
Где такую сумку взять?

Ответы49689

3 мая, 08:33 #448 #549689

>>549688
https://vk.com/litebikepacking например
мимокрок

Ответы49691

3 мая, 08:49 #449 #549691

>>549689
Спасибо. Но 3к, чому я нищеброд.

Ответы49694

226 Кб, 790x717

3 мая, 08:56 #450 #549694

>>549691
На Ali 1200-1350руб.

Ответы49783

3 мая, 09:50 #451 #549726

>>549683
Чо, бля? Неси пруф.

Ответы49767

3 мая, 12:26 #452 #549767

>>549726
Я проебался. Последний фреймсет для карликов на планетХ стоит 190 евро, ещё можно посмотреть, но остальные по 260.

3 мая, 13:05 #453 #549783

>>549694
как кстати сумка? збсь чтобы в ней воду возить? в сраной новосибирской области можно так уехать, что вдоль федеральнйо трассы ближайщие 100км нигде не купить воды

Ответы49785

5,3 Мб, 3006x3006

3 мая, 13:14 #454 #549785

>>549783

Для воды хуйово. Такую сумку нужно набивать плотненько, чтобы она приняла форму и не болталась, а вода в емкости будет уже иметь определенную форму.

Смотри в сторону гидратора или обвешайся подфляжниками.

3 мая, 14:36 #455 #549824

Саб, что посоветуете до 35к деревянных?

Ответы49828498424990450000

3 мая, 14:40 #456 #549828

>>549824
Разве за эти деньги не один силус спорт продается?

Ответы49880

3 мая, 14:53 #457 #549842

>>549824
>что посоветуете до 35к деревянных
Дай-ка я угадаю. Тебе нужен велосипед? Это хорошо, а то хотел гитару посоветовать.
А где и зачем ты собираешься кататься? Мы это должны угадать?
Советую Стриду.

Ответы49897

3 мая, 15:38 #458 #549880

>>549828
5222 ещё, как вариант.

3 мая, 16:12 #459 #549897

>>549842
Хули ты выебывашься, мудак. Анон спрашивает в соответствующем разделе, естессно подразумевая цк/гревел/туринг. Залезь назад на дерево.

3 мая, 16:34 #460 #549904

>>549824
б/у что найдешь. новье не купишь

3 мая, 19:39 #461 #550000

>>549824
>до 35к деревянных
Джамис трайл какой-нить или Мериду мэттс.

5 мая, 02:58 #462 #550823

Хотел куб купить, проебал момент. Печально.

5 мая, 04:52 #463 #550842

>>547700
Поддвачну по поводу стартонов, катаю некроте 73 года рождения, живой, хоть и не лучшие сплавы использовали хвзшники для них

7 мая, 11:49 #464 #551917

>>530178
Настоящий народный ЦК, молодец, что взял. Багажник можно установить, просто крепить его придётся нестандартно.

Ответы52161

123 Кб, 1596x622

7 мая, 15:45 #465 #552086

Хочу собрать второй велосипед, бюджетненько, вот фрейм моей ростовки https://www.bike-discount.de/en/buy/cube-cross-race-pro-frame-red-n-black-628239/wg_id-6868

Подскажите шифтеры sora 3500 работают с дисковыми тормозами? Да и какие подводные камни?

Ответы52088

7 мая, 15:47 #466 #552088

>>552086
Ты в РФ? Как собираешься доставлють сюда КУБЕ?

Ответы5208952090

7 мая, 15:47 #467 #552089

>>552088
>доставлять

7 мая, 15:49 #468 #552090

>>552088
Хахлина

Ответы52093

7 мая, 15:58 #469 #552093

>>552090
Действительно, к вам магаз отправляет рамы куп, а в рф нет, сук пздц.

90 Кб, 1579x504

7 мая, 16:15 #470 #552106

Только вот доставка оверпрайснутая, у меня колеса были в больше коробке чем рама, и колеса не балки, а рама балки.

Ответы52271

7 мая, 17:52 #471 #552161

>>551917
Да мне уже сумки пришли, треугольник и подседельная; 4+7 литров должно хватить. Не будет хватать - на руль ещё возьму.
А вот сам велосипед, купленный в январе, до сих пор никак до меня не доберётся. Всё не передать его с оказией.

7 мая, 20:32 #472 #552271

>>552106
Чет у тебя какой всратый сетап: кантики на вилке и диск сзади. Или так запланировано?

Ответы52746

8 мая, 13:19 #473 #552746

>>552271
сзади будет покра 42, спереди 25

Ответы52748

8 мая, 13:24 #474 #552748

>>552746
>спереди 25

Ну нитраль. Зароешься же в грязь.

Ответы52856

8 мая, 15:02 #475 #552856

>>552748
ну если колесо поднимать, то врядли
а вообще я не понимаю почему на перед надо злую ставить, а не наоборот. отталкивается же заднее колесо, именно оно буксует

Ответы52859

8 мая, 15:03 #476 #552859

>>552856
Дружище, ты ебанулся немного, да? Будет у тебя даже небольшой затяжной подъём, (без мха, ладно) ты что будешь делать - поднимешь переднее колесо и поедешь на заднем?

Ответы52894

8 мая, 15:58 #477 #552894

>>552859
Ты тупой?

Ответы52905

8 мая, 16:31 #478 #552905

>>552894
Ну есть немного. Но расскажи, в чём смысл на циклокроссе в шоссейной покрышке на переднем колесе?

Ответы52910

8 мая, 16:37 #479 #552910

>>552905
Смысла нет, но в твоем примере с апхилом - смысла еще меньше.

Ответы52933

8 мая, 17:29 #480 #552933

>>552910
Просто твоя затея кажется какой-то абсолютно абсурдной и нелогичной. Да, заднее колесо буксует, но переднее отлично зарывается в сыпучку и мешает ехать. Переднее колесо со сликом (а ничего кроме слика не будет при ширине 25) отлично соскальзывает по влажному грунту на склонах и в колее.

Ответы52955

8 мая, 18:06 #481 #552955

>>552933
кстати поддвачну. но если заднее будет слик - то тоже съзжать будешь. Поэтому мой вердикт такой - не выебывайся и ставь две злые если катаешь по грязи

Ответы52957

122 Кб, 640x480

8 мая, 18:11 #482 #552957

>>552955
>не выебывайся и ставь две злые если катаешь по грязи

Надо просто ставить платину.

108 Кб, 693x520

9 мая, 11:47 #483 #553209

>>540111
> кантеливерные тормоза

Когда писал, кушать хотел? А так норм.

Ответы53243

9 мая, 11:53 #484 #553210

>>545766
Гы-гы. А за деревьями фиксеры порятся.

9 мая, 13:29 #485 #553243

>>553209
Да что-то показалось, "lever" же как "ливер" произносится, вот и ошибся. О, "кантики" - проверочное слово, запомню.

9 мая, 19:08 #486 #553510

Цикланы пришли PIZDARIQUE вилке, всегда ваш 55 см кун

Ответы53511

744 Кб, 2217x1485

9 мая, 19:09 #487 #553511

>>553510
Отклеилось

Ответы535185369653762

9 мая, 19:23 #488 #553518

>>553511
Ну нихуя себе. Пойду-ка я осматривать свой нищеселус.

10 мая, 00:26 #489 #553696

>>553511
А с виду шов выглядит вроде аккуратно так.
Рассказывай как обгонял, как подрезал. Как заметил?

На всякий случай я ебал алю вилки.

Ответы53753

10 мая, 05:42 #490 #553753

>>553696
Сменил вынос на другой, вытаскиваю вел на улицу, когда ставил вел заметил что вилка ВНЕЗАПНО играть начала, затянул рулевую, не помогло. Колесо эксцентриком зажато отдуши, остался только один вариант, начал снимать вилку и заметил трещину. В этот же день с утра вьебал километров 40 по шоссе и ничего подозрительного не заметил. Очково немного, эта хуита могла развалится подомной в любой момент. Эксплуаация бережная, в основном шоссе, но грунты тоже были. Я дрищ 57 кг, так что сварка там совсем пизцецовая, раз подомной развалилась

Ответы54091

10 мая, 08:06 #491 #553762

>>553511
ПИЗДЕЦ Я ЕБАЛ. ВСЕ БЛЯДЬ. БЕРУ КИТАЕКАРБОН.

Гарантия-то есть от формата?

Ответы54048

10 мая, 11:46 #492 #553819

https://youtu.be/V5AN0jRzPMI

10 мая, 14:04 #493 #553897

1,3 Мб, 1600x1200

1,6 Мб, 1600x1200

1,6 Мб, 1600x1200

Поставил я тут крылья на Верентий. От вида МТБшных меня тошнит, так что взял "полные". Зазор до покрышки вышел скромный, но терпимо. Катал по городским дорогам с российским дристом - красота, я чистый.
Вчера чуть распогодилось, чёрт дернул катнуть по грунтовкам за город. Я обосрался так, что глиной забило всё и застопорило колёса.

В общем решения чисто для шоссе. Как-нибудь попробую 28c поставить, будет вообще отлично.

10 мая, 17:39 #494 #554048

>>553762
Говорят что сосну, ибо вилка не рама, на вилку год на раму 5, блеать. Буду держать анона вкурсе хотя знаю что всем похуй. двач здесь все твои друзья

Ответы5406354130

10 мая, 18:06 #495 #554063

>>554048
хороший повод купить хорошую карбовилку

Ответы54129

10 мая, 18:34 #496 #554091

>>553753
Самое подлое - что внешне шов не выглядит позозрительно, но судя по всему дефект был, иначе бы оно не развалилось.
Предъяви им обязательно, может они до сих пор не знают, что китайские друзья поставщики гонят им такое опасное говно.

10 мая, 19:33 #497 #554129

>>554063
Ну нахуй, это ведь не меньше 200 ойро.

Ответы54145

10 мая, 19:37 #498 #554130

>>554048
Мне интересно, пили репорт по мере развития стори.

10 мая, 20:04 #499 #554145

>>554129
зато швы не разойдутся

Ответы54149

10 мая, 20:08 #500 #554148

Перекот цикланы
https://2ch.hk/bi/res/554147.html (М)

10 мая, 20:09 #501 #554149

>>554145
Резонно, блядь!

14 мая, 03:03 #502 #555942

>>530897
У меня и на английском Raleigh стёрлась на вилке краска от тросика. Похуй как-то, я свой гравийник не для любования купил.

115 Кб, 1280x718

17 мая, 20:12 #503 #557900

>>544194
Привет пацаны, я тот чувак что хотел купить вел btwin для пробы. Может кому интересно будет. Всё же я его взял, уже 2 недели катаю, всё нравится. Наверно сказывается отсутствие опыта на других циклокроссах и шоссейниках, но я очень доволен. Поставил сразу контакты, все дела.
Хотел тут спросить: поскольку сзади стоит кассета 14-32 на семь звезд, хотел поставить 11-32 на 8 или 9 звезд. Спереди стоит одна звезда, на 52 зуба по-моему, меня всё устраивает. И заодно поменять тормоза на нормальные переключатели без отдельной монетки. Что для этого надо? Я так понял что сам комплект шифтеров, кассета, сам переключатель на зад и цепь. Кроме переключателей же всё как на горных? Ничем не отличается?
Извиняюсь заранее за нубский вопрос, но я никогда сам не модернизировал велосипеды, катался только на готовых.

Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 18 октября 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

« /bi/В начало тредаВеб-версияНастройки/a//b//mu//s//vg/Все доски

Пользуетесь скринридером — пишите, что можно улучшить.
Host-Food.ru — надёжный хостинг от 12 руб/мес | Free DNS
Зеркала М.Двача: m2ch.hk, m2ch.lib, m2chfapiswfw2wcakptqp4o6ltgchvjuxfab7urxlduraomtlnhw5xad.onion