М.Двач / Велосипеды

Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 27 октября 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

НИЩЕВЕЛОВ ТРЕД [2] 18 мар, 21:42 #530624 В конец треда | Веб

1,6 Мб, 2557x1869

201 Кб, 1280x960

Предыдущий >>525726 (OP)

Ты владелец стелса/форвардв/стингера и прочего говна? Из других тредов тебя погнали санными тряпками? Или ты стесняешься обладателей золотых табуреток из триала? Тогда тебе к нам!

Тут мы обсуждаем покупку, ремонт и прочие радости от обладания этого чуда из водопроводных труб.

Также приветствуем обладателей в прошлом таких байков, готовых поделится своим опытом эксплуатации сиих изделий.

Если денег мало, то лучше купить самый простой велосипед с минимум свистелок и перделок, типа дедушкиного дорожника. Если все таки хотите купить навороченный велосипед, то читайте ниже.

Основные пункты при выборе велосипеда до 20к:
1) Рама должна быть желательно алюминевой, на стальные обычно ставят ультрауебищные компоненты.
2) Обода должны быть алюминевые и двойные. Одинарные сразу в топку.
3) Трансмиссия минимум турнеи, никаких санрейсов и прочей поебени.
4) Ни в коем случае не брать велосипед с задним амортизатором.
5) Геометрия рамы должна быть обязательно два треугольника. Вот пример рамы который нужно обходить за километр http://stels-rf.ru/products/navigator-530-v-26-2016
6)Вилка в этом ценовом сегменте будет ужасной. Лучше выбрать регидную или амортизационную с блокиратором хода. Если уж купили велосипед с вилкой зум и прочим none name, то лучше скорее ее заменить на что-нибудь вменяемое.
7) В идеале, из алюминия, помимо рамы, должны быть руль, вынос, шатуны, подсидельный штырь. Ни в коем случае нельзя брать велосипед с пластмасовыми деталями внутри которых стальной штырь.
8) Нужно обращать внимание на втулки, они должны быть с пыльниками и желательно под кассету.
9) Не надо гнаться за брендом, в этой ценовой категории все велосипеды одинаковы. Лучше взять тот, у которого за туже цену будет лучше навеска.

Помогайте дополнять шапку треда и исправлять все неточности.

Ответы3062830636306373204833916371913942955703

18 мар, 21:46 #2 #530628

>>530624 (OP)
Блять, про тормоза забыл.

Ответы3063230633

18 мар, 21:48 #3 #530632

>>530628
И про рулевую. Ебаный я и дебил.

18 мар, 21:50 #4 #530633

>>530628
Да ты вообще торопыга и мастер сокращений. Я еще хотел дописать про минимальный набор, необходимый при покупке вела - лишние 3-4к играют роль при цене вела в ~15к, и про б/у, ибо неизбежно будут вопросы. Ну да хуй с ним, будем ждать следующего переката.

18 мар, 21:57 #5 #530636

>>530624 (OP)
Слил всю графоманию на пэйстбин:
http://pastebin.com/R6jFwKYn

Ответы306383064430666

3,7 Мб, 4000x2887

18 мар, 21:57 #6 #530637

>>530624 (OP)
Вкатился, раздавил как шишку

18 мар, 21:58 #7 #530638

>>530636
Спасибо тебе большое. Ты няша :3

Ответы30639

18 мар, 22:04 #8 #530639

>>530638
Может быть, по ходу треда буду высирать еще какие-то охуительные мысли. Но на сегодня я свою единственную извилину и без того перенапряг.

36 Кб, 750x500

18 мар, 22:18 #9 #530644

>>530636
>выборе велосипеда до 20к
>Рабочая амортизационная вилка стоит ~10к
Писал бы сразу цены в долларах, а то через пол-года курс опять распидорасит и ньюфаги будут НЕ ПОНИМАТЬ.
> Очень хорошо, если на них будут сальники - резиновые или полимерные прокладочки, предотвращающие попадание говна в подшипники.
Пыльники, а не сальники.
>Манетки часто недооценивают, но именно они вносят основной вклад в переключение, по сути и являясь "переключателями".
Здесь написать про то, что манетки бывают триггерные (Которые норм) и дешёвые Gripshift, которые не норм, пикрил. (Дорогие Gripshift норм)
>derailer
Блядь. Derailleur !

Ответы30660

18 мар, 22:37 #10 #530651

>>530649
У сантура тоже есть хорошие вилки в топовои сегменте, но их бюджетные решения все гнобят кому не лень.

18 мар, 23:10 #11 #530660

>>530644
>Писал бы сразу цены в долларах, а то через пол-года курс опять распидорасит и ньюфаги будут НЕ ПОНИМАТЬ.
Да я вообще цены писать не хотел по той же причине, а еще потому, что ситуация на рынке может поменяться. Но так, чисто для прикидки сойдет, я думаю. В любом случае, это не что-то отлитое в камне, и за предложения всегда спасибо.
>Пыльники, а не сальники.
Мог напутать, потому что и то, и то называют как придется.
>Здесь написать про то, что манетки бывают триггерные (Которые норм) и дешёвые Gripshift, которые не норм, пикрил. (Дорогие Gripshift норм)
Да, хотел про это сказать, но упустил. Спасибо за дополнение.
>Блядь. Derailleur !
Вроде это французский вариант, не?

Ответы30808

18 мар, 23:15 #12 #530664

>>530646
>Отличить одинарные от двойных снаружи невозможно, ты несёшь хуйню.
Ты приводишь исключения из правила. Большинство одинарных и двойных ободов именно такие, как я описал. Но я включу пометку, чтобы такие буквоеды, как ты, больше не доебывались.

18 мар, 23:19 #13 #530665

>>530649
Мы ж про нищевелы тут. На нищевелах санрейс обычно говеный.
>>530653
Честно говоря, это еще большой вопрос, что лучше - ригидная вилка или эластомерка. Может быть, когда-нибудь нормальные вилки спустятся в нищесегмент, но вряд ли это произойдет в ближайшее время.

18 мар, 23:20 #14 #530666

>>530636
Забыл еще про диаметры колес пояснить, в нищесегменте нет найнеров и им сочувствующих

18 мар, 23:57 #15 #530677

>>530674
> Только в твоём манямирке.
И сейчас ты такой приводишь таблицы со статистикой. Нету? Идешь нахуй.
> Вот тебе ещё одинарных ободов с "возвышением":
> http://www.alexrims.com/products/ap17/
> http://www.alexrims.com/products/sa19/
> Их таких десятки моделей.
Пока что ты привел три. Остальные сотни по-прежнему вписываются.
> Не забудь ещё не очень дорогой тройной обод найти, кукарекало.
Вот сам и ищи, я тебе ничего доказывать не собираюсь. Достаточно того, что нищевеликов с ними не бывает.

19 мар, 00:11 #16 #530681

>>530674
Alexrims Supra-J. 20", правда, но это то, что нашлось сразу.

19 мар, 02:30 #17 #530698

>>530686
Моча спалилась, лол

19 мар, 03:28 #18 #530705

Как я заебался, велач.

Ответы30706

19 мар, 03:36 #19 #530706

>>530705
Чому?

386 Кб, 1280x722

19 мар, 10:56 #20 #530743

>>530702
Просто я эти охуительные истории про зажим конусов втулки при помощи эксцентриков слышу уже который год.
И проигрываю с полудурков.

Ответы30833

19 мар, 12:46 #21 #530808

>>530660
Тебе спасибо.
>Вроде это французский вариант, не?
https://en.wikipedia.org/wiki/Derailleur_gears

19 мар, 14:17 #22 #530832

>>530820
Norco Fluid 7.3

19 мар, 14:17 #23 #530833

>>530696
>Расскажи мне, как ты зажимая эксцентрик СДВИГАЕШЬ ПО РЕЗЬБЕ КОНУСА втулки? Как только сумеешь внятно и понятно это пояснить - перестану ссать тебе на голову.
>

>>530743
>Просто я эти охуительные истории про зажим конусов втулки при помощи эксцентриков слышу уже который год.

Идите-ка вы нахуй, эти "охуительные истории" рассказывают оба моих механика, одному из которых, пол города носит амморты, а также мой тренер и механик по совместительству. И еще дед-механик, которому я носил свой старый вел тоже так говорил.

Мне ни в хуй не вперлось гадать на счет физики данного явления, у меня везде промы, но бля этот эффект имеет место быть. Может не на любых насыпных втулках. Думаю дело не в резьбе, а в люфтах

Ответы30873

19 мар, 14:23 #24 #530841

>>530839
Ну с учётом того, что курс в 2 раза с тех времён вырос, это и есть >нище.

19 мар, 14:36 #25 #530844

Поясните нубу, какую самую душевую вилку лучше взять для матрасинга по городу и немножко по лесу. Регидную не предлагайте, сам про неё знаю.

мимо владелец 610 стелса.

Ответы30851

19 мар, 15:02 #26 #530850

>>530847
Забыл добавить. Нужна вилка под вибряки.

19 мар, 15:03 #27 #530851

>>530844
Жесткую вилку с нужными параметрами. Выпросить даром.

19 мар, 16:12 #28 #530873

>>530833
Пожалуй обоссу и твоих механиков с тренером.

829 Кб, 3286x2432

19 мар, 19:19 #29 #530940

Адское говнону не совсем конечно
Собрал себе корзину на чайнике на 15к, чуть меньше чем стоил велосипед, и это ещё не все.

19 мар, 20:51 #30 #530977

Стелсологи, а ну-ка подскажите, какой мтб хардтейл Стелс лучше брать, если у меня рост 171?

Ответы30987

19 мар, 21:12 #31 #530987

>>530977
Так там же есть таблицы? 18, судя по всему.

20 мар, 10:47 #32 #531103

Спешившись вкатываюсь вместе со Stern Dynamic 1.0
Какую вилку сюда можно поставить вместо стандартной?
И кто-нибудь здесь снимал наклейки со своего байка, как оно?

Ответы3110731108

20 мар, 11:08 #33 #531107

>>531103
> Какую вилку сюда можно поставить вместо стандартной?
Ригидную.
> И кто-нибудь здесь снимал наклейки со своего байка, как оно?
Тут два стула: либо они наклеены поверх лака, либо под него. Чаще встречается второй вариант, соответственно, хер ты их отклеишь. Попробуй горячей водой отмочить, если не отходят - значит, без шансов

20 мар, 11:10 #34 #531108

>>531103
Никакую, там дюймовая резьбовая рулевая. Да и минимально-приличная воздушная вилка стоит дороже этого вела. Апгрейдить его бессмысленно, там нет вообще ничего хорошего.
Даже если сдерёшь наклейки, твой Штерн никто не перепутает со Спешалайздом.

Ответы31110

20 мар, 11:23 #35 #531110

>>531108
Вот после таких постов вообще не хочется его доставать на ещё один сезон, тем более половину обвеса опять менять из-за износа.
Стоит тогда взять какой-нибудь GT вместо него?
Есть б/у GT avalanche 3.0 за 16 минус - цвет, и есть GT Palomar новый за 17.

Ответы3111431149

20 мар, 11:45 #36 #531114

>>531110
Чем тебя он таки не устраивает? Сделай из него синглспид, в конце концов, и катай сколько влезет

Ответы31117

20 мар, 11:49 #37 #531117

>>531114
Дешёвый обвес само собой, но меня эта каменная вилка совершенно не прельщает, по говнам тяжко кататься. Да и что-нибудь полегче хочу.

Ответы3111931124

20 мар, 11:59 #38 #531119

>>531117
> меня эта каменная вилка совершенно не прельщает, по говнам тяжко кататься
Опять же, минимально рабочая аммовилка стоит как весь этот штерн. На новом велике ни за 10, ни за 20к ее быть не может.

Ответы31121

20 мар, 12:02 #39 #531121

>>531119
>стоит как весь этот штерн
12к?

Ответы3112231123

20 мар, 12:04 #40 #531122

>>531121
Примерно.

20 мар, 12:05 #41 #531123

>>531121

да, как раз нижняя ценовая граница толковых вилок

Ответы31126

20 мар, 12:05 #42 #531124

>>531117
Опыт показывает (и лично мой в том числе) что если апгрейдить больше чем трансмиссию и седло - дешевле взять новый вел в стоке.

Ответы31131

20 мар, 12:14 #43 #531126

>>531123
На самом деле можно найти за 7-8к не совсем уебищные варианты с минимумом регулировок, но все равно это 2/3 цены этого штерна.

Ответы55482

20 мар, 12:44 #44 #531131

>>531124
Не со всеми производителями такая штука проходит. Формат 1112 хоть и топовой серии (как считалось ранее), но за 60к я смогу взять на хс30 и асере, хотя апгрейд нынешнего велосипеда не превысит 30-40к. Очень спорный вопрос.

20 мар, 12:46 #45 #531134

Поясните за куб
Мне сказанули, что это немецкий аналог ашанов. Так оно, или нет?

Ответы3113931144

20 мар, 13:08 #46 #531139

>>531134
Нет, аналог ашанов - это Монгус. А нижний ценовой сегмент Куба - нонейм Китай, покрашенный в Германии.

Ответы311423114931154

20 мар, 13:17 #47 #531142

>>531139
> Монгус
Ну йобана.
мимо купил монгус

Ответы31147

20 мар, 13:19 #48 #531144

>>531134
Это странная хуйня. Ну я хочу сказать нижний ценовой сегмент это пиздец и это не сильно отличается от других производителей, но с топовым тоже какая-то хуйня творится. Вплоть до того что кубовская команда по эндуро не ездит на эндуроподвесах от куба.

41 Кб, 450x450

20 мар, 13:30 #49 #531147

>>531142
В русском стиле хоть?

Ответы3114931151

20 мар, 13:36 #50 #531149

>>531110
Не хотел тебя расстраивать, но у твоего вела и правда нет будущего.
>GT avalanche 3.0
>GT Palomar
Любой из этих велосипедов лучше Штерна, нужно смотреть уровень обвеса и состояние.
>>531139
> Монгус
Ну на самом деле Mongoose - это аналог Forward\Format: делает как стальные днищеповесы для Walmart, так и приличные велосипеды.
>>531147
Нееет, скажите мне, что это подделка с Алиэкспресс!

20 мар, 13:47 #51 #531151

>>531147
Ниет, сцыклокросс.

20 мар, 13:57 #52 #531154

>>531139
>А нижний ценовой сегмент любой марки - обычный Китай\Тайвань, покрашенный там же
Так правильнее

20 мар, 13:59 #53 #531155

>>531153
>Такое можно про все крупные бренды сказать.
Ну не знаю, не видел нищеподвесов от ГТ\Cannondale\Corratec\Norco.
>с которой они обосралсь
А чё с ней?

1 Мб, 2000x3000

20 мар, 16:45 #54 #531212

Перекат, так перекат, продублирую из прошлого треда:
Вкотился в тред. Прошлым летом купил свой первый вел за 14к. Думал, что иногда буду ездить на нём на работу по хорошей погоде, но внезапно накатал уже 2,5ккм. Зимой сезон не закрывал и бывало крутил педали в -15. За всё время поменял только подшипники в каретке за 50р и обвешал всяким говном с Алиэкспресса. Самое большее за день проезжал 113км - ощущения сугубо положительные. Короче, за такие деньги ящитаю вполне удачный вариант. Следующий вел естественно буду брать получше, тем более, что сыну не пожалел денег на Мериду.
Ах да, забыл сказать, что оставляя вел пристёгнутым на улице ни за что не переживаю :З

Ответы31259

20 мар, 16:49 #55 #531213

>>531157
Давай не будем смешивать подвесы из Ашана-Волмарта и дешёвые хардтейлы на Турнее.
К чести ГТ и Норки отмечу, что их дешёвые МТБ собраны на алюминиевых рамах, имеют безрезьбовую рулевую и крепления под дисковые тормоза.
>Она никому не нужна.
То есть, обосрались, выставив слишком высокую цену? Или у рамы есть какие-то конструктивные недостатки?

Ответы31222

20 мар, 17:09 #56 #531222

>>531213
> К чести ГТ и Норки отмечу, что их дешёвые МТБ собраны на алюминиевых рамах, имеют безрезьбовую рулевую и крепления под дисковые тормоза.
Что, как бы, сейчас уже не то что неудивительно - напротив, обратное было бы странно. Форварды и стелсы за 200$ имеют те же параметры, хотя там есть пара совсем нищемоделей из стали.

20 мар, 18:41 #57 #531259

>>531212
Бля, у тебя почти один в один с моим на первый взгляд. Только у меня в два раза дешевле (брал не в России), с металлическими крыльями и багажником.
Переключатели какие? Я больше всего ебусь со слетающей цепью. У меня SHINOMA.

Ответы3126531409

20 мар, 18:50 #58 #531265

>>531259
>Переключатели какие
Турней уже по картинке не узнаем?
Совсем мажор что ли?

Ответы3127631303

20 мар, 19:47 #59 #531276

>>531265
Он же сказал, что у него Шинома, он поди и турней-то не видел никогда

Ответы31309

20 мар, 21:06 #60 #531303

>>531265
>узнавать переключатели по дизайну
Совсем задрот что ли?

Ответы31309

20 мар, 21:15 #61 #531309

>>531276
>>531303
Выглядит очень похоже, а турней я не забуду никогда, он навсегда останется в моем сердце.

213 Кб, 1600x1672

21 мар, 09:14 #62 #531409

>>531259
Я хз какие, Шимано на 3 и 7 скоростей.

21 мар, 10:30 #63 #531423

Велачи, помогайте с выбором. Новый B'twin Rockrider 300 из Декатлона или б/у Стелс Навигатор с Авито?
Вроде бы и там, и там жёсткая вилка, но меня это не смущает.

Ответы31437

21 мар, 11:44 #64 #531437

>>531423
Что за стелс?

Ответы3143931444

21 мар, 12:15 #65 #531439

>>531437
В эти бабки на Авито либо Стелс Навигатор 500, либо Стелс Навигатор 810, либо Стелс Навигатор 610.

Ответы31440

21 мар, 12:19 #66 #531440

>>531439
Так так, про бюджет ты не сказал свой. Сам катаю на 610 этого года, только покупал я его новым за 12к.

Ответы31466

21 мар, 12:41 #67 #531444

>>531437
Навигатор.

21 мар, 14:01 #68 #531466

>>531440
До пятнадцати тысяч. Больше денег для езды на работу не вижу никакого смысла выкладывать. По горам по лесам пока что катать не собираюсь. Ещё в эти бабки есть новые Pulse MD550 и какие-то Стингеры.

Ответы31473

21 мар, 14:09 #69 #531473

>>531466
Так бери навигатор, если чисто до работы катать. Тебе и дорожника хватит, МТБ необязателен.

Ответы31527

21 мар, 15:07 #70 #531483

Помогите с выбором
Соотношение город/бездорожье 70/30. Рост 178. Бюджет около 20-22. В наличии нашел под свой рост ROCKRIDER 520 B'TWIN и Mongoose SWITCHBACK COMP 2016. Ну и плюсом куча форвардов/стелсов. Какой лучше взять?

Ответы31573

21 мар, 17:01 #71 #531527

>>531473
Спасибо за совет. Не, дорожник не хочу, так как там возможности переключения передач - нема, а в переключении передач привлекает возможность подобрать такую нагрузку, чтобы не особо сильно вспотеть (не больше, чем при боль-мень интенсивной ходьбе, но при этом езда быстрее этой самой интенсивной ходьбы). Ну, и бонусом то, что мне MTB-хардтейлы и гибриды внешне нравятся больше дорожников.

Ответы31569

21 мар, 19:11 #72 #531569

>>531527
>Не, дорожник не хочу, так как там возможности переключения передач - нема, а в переключении передач привлекает возможность подобрать такую нагрузку, чтобы не особо сильно вспотеть (не больше, чем при боль-мень интенсивной ходьбе, но при этом езда быстрее этой самой интенсивной ходьбы).
На дорожниках довольно давно ставят как минимум задние передачи. Возможно, тебе вообще удобна будет планетарка.

21 мар, 19:32 #73 #531573

>>531483
Я бы взял камнекатальца. У обоих нищекомпоненты +1 от ультранищеуровня и безродные макетные вилки, но у этого хотя бы тормоза стоят относительно недерьмовые Tektro+Hayes, тогда как на мангусте - какое-то ноунеймовое дно под собственным брендом. И вообще общее впечатление от обвеса камнекатальца получше, ИМХО. Передний переклюк только безродный, но это совершенно некритично.

Ответы31584

984 Кб, 2080x1168

21 мар, 19:41 #74 #531574

Привет нищуки

Ответы3157531755

21 мар, 19:47 #75 #531575

>>531574
Заходи, присаживайся.

21 мар, 20:04 #76 #531584

>>531573
Спасибо, сегодня прокатился в одном магазине на Монгусе, как раз сомнения вызвали тормоза. Завтра схожу в другой посмотрю Рокрайдер.

22 мар, 07:57 #77 #531676

Складники тут мимопроходят?

Ответы31685

22 мар, 09:07 #78 #531685

>>531676
Только дешевые

181 Кб, 2000x1300

22 мар, 09:23 #79 #531694

Стоит заморочиться и поставить на него планетарку на 3 скорости? Будет катать город, и вокруг него, редко грунтовка.

Ответы3172531726

22 мар, 12:01 #80 #531725

>>531694
С планетарками есть некоторое говно. Вот толковое видео, чувак говорит про восьмискоростную, но и трешек это тоже касается.
https://m.youtube.com/watch?v=6IaYYbhai0M
Если лень смотреть 15 минут - краткая суть: проще продать этот вел и купить новый с планетаркой искаропки.

Ответы31880

22 мар, 12:27 #81 #531726

>>531694
ставь срам автоматикс, всего две скорости, зато никакой ебли с тросиками

Ответы3173031882

22 мар, 12:45 #82 #531730

>>531726
Могешь поподробнее? Тоже интересно

Ответы31735

22 мар, 13:02 #83 #531735

>>531730
двухскоростная планетарка автомат, одна передача прямая, вторая включается при наборе определенной скорости, есть вариант с ножным тормозом
https://www.bike-components.de/de/SRAM/Automatix-2-Gang-HR-Nabe-mit-Ruecktritt-p29609/

Ответы32305

22 мар, 13:57 #84 #531755

>>531574
^В платье катаешься?^ Ты зачем раму такую взял? дело, естесна, твое

Ответы31769

22 мар, 14:43 #85 #531769

>>531755
> Stels Cross
Мда.

22 мар, 15:07 #86 #531773

Нищуки, новичку для езды по городу с хорошими дорогами нужно заморачиваться или купить то что по цвету понравится?

Ответы31921

22 мар, 15:44 #87 #531781

Купил в 2012 Форвард Спортинг 885 за 6к, каждый летний денек езжу на нем после работы бухать пивас. За эти годы ни разу его не обслуживал, не мыл, даже цепь не смазывал. Работает заебись, говорю, малаца, хорошо сделали.

Но тут продал автоведро, и решил взять вел подороже, что скажете за такую ебалу:

https://trial-sport.ru/goods/51516/971948.html

Ответы3178531786

22 мар, 16:06 #88 #531785

>>531781
За эту цену-заебись

22 мар, 16:09 #89 #531786

>>531781
Как ты на этом форварде 4 сезона откатал? У меня был такойже только next он после тысячи сыпаться начал весь.

Ответы32046

22 мар, 19:38 #90 #531880

>>531725
Смотрел всё, загуглил, planetarki.ru. Продают наборами.

Ответы31923

22 мар, 19:39 #91 #531882

>>531726
Это тема, надо глянуть.

22 мар, 21:26 #92 #531921

>>531773
Бюджет озвучь

Ответы31998

22 мар, 21:27 #93 #531923

>>531880
Цена?

22 мар, 23:07 #94 #531998

>>531921
До 15к

Ответы32035

23 мар, 01:54 #95 #532035

>>531998
Если дороги и правда хорошие, бери любой дорожник на 28 колесах с ригидной вилкой.

23 мар, 07:33 #96 #532046

>>531786
Не знаю, может аккуратно ездил, по городу и по лесопарку с протоптанными дорожками.

Я накатал больше 2к км по самой меньшей оценке.

Вчера вытащил его, настроил тормоза, смазал хорошенько, прокатился... и раздумал покупать новый вел, ибо этот едет накатисто, после смазки перестал скрипеть, а большего мне и не надо.

23 мар, 08:14 #97 #532048

>>530624 (OP)
Охуеть, мой велосипед в шапке.

Ответы36470

23 мар, 15:03 #98 #532186

1,9 Мб, 2080x1170

1,4 Мб, 2080x1170

1,4 Мб, 1170x2080

Заходишь в окей и охуеваешь.

Ответы3223832252322633227232301

23 мар, 17:43 #99 #532238

>>532186
С чего именно?

23 мар, 18:24 #100 #532252

>>532186
Даже не так чтоб очень и ашанисто, лол

23 мар, 19:04 #101 #532263

>>532186
А в чем прикол такой горбатой рамы?

23 мар, 19:35 #102 #532272

>>532186
А я рад.
Чем больше уёбков купят это, тем больше я буду как бог на своём мангусте.

23 мар, 19:47 #103 #532280

>>532268
А зачем яйца на вел-е и еще поближе к раме?

23 мар, 20:10 #104 #532295

Поясните за Fort Soul
Насколько он близок к ашанам?

Ответы32335

23 мар, 20:21 #105 #532301

>>532186
Меня глючит? Или я вижу на первом пике ашан с трещоткой, на аливио, с манетками турней? Кто наркоман?

Ответы3245453193

23 мар, 20:28 #106 #532305

>>531735
Я катался на этой хуйне в парке, она не дает нормальный каденс развивать, только раскрутишь и уже переключается на повышенную. Но для ситибайка может норм.

Ответы32426

23 мар, 21:05 #107 #532320

Потсяны, возможно ли собрать велик за 20к или проще купить за эти же деньги?

Ответы32323

23 мар, 21:09 #108 #532323

>>532320
Смотря что хочешь от велика. А так, за такие деньги лучше купить готовый, как мне кажется.

Ответы32325

23 мар, 21:10 #109 #532325

>>532323
Хочу вилку, алюм раму и дисковые тормоза. Такое реально?

Ответы3232932337

23 мар, 21:17 #110 #532329

>>532325
впоне

23 мар, 21:17 #111 #532330

>>532328
Спасибо, ананчег.

Ответы32339

23 мар, 21:31 #112 #532335

>>532295
Ну ссылку бы хоть привел, в гугл лезть чтоль?

23 мар, 21:33 #113 #532337

>>532325
Реально без вилки. Вилка сама по себе ~10к стоит.

Ответы32341

23 мар, 21:34 #114 #532339

>>532330
Глянь 650 stels.

23 мар, 21:35 #115 #532341

>>532337
Ты не забывай где находишься

Ответы32344

23 мар, 21:46 #116 #532344

>>532341
Я в курсе, мы тут с ОПом на пару массовики - затейники. Наша Высшая Цель - не насовать говна за щеку ньюфагу, а помочь выбрать хоть что-то минимально пристойное. Эластомерная вилка под это понятие не попадает, лучше уж ригидная, чем такая.

23 мар, 22:37 #117 #532356

>>532348
Я бы поспорил, она скорее еще сильней их разъебет своей отдачей но я по брусчатке не катал, поэтому чисто мнение с дивана.

23 мар, 22:51 #118 #532363

454 Кб, 1000x599

100 Кб, 1000x562

вот думаю перекинуть обвес с 1 пика на раму на втором...

Ответы3237932388

23 мар, 22:52 #119 #532366

>>532348
Не знаю, что за xct, но катался я на нищеригиде и нищепружинной вилке, и последняя мне доставила намного больше.

23 мар, 23:01 #120 #532379

>>532363
Правильно. второй чуть менее уебищен.

Ответы32381

23 мар, 23:05 #121 #532381

>>532379
стараюсь обойтись минимумом средств. Надеюсь, после 1тонной ашановской рамы алюминиевая будет как перышко

23 мар, 23:12 #122 #532388

>>532363
кстати, вторая рама алюминиевая 2006 года выпуска. Насколько это плохо? Она не рассыпется?

Ответы3239332399

23 мар, 23:15 #123 #532393

>>532388

не рассыпется. Осматривай периодически в местах, где часто рамы коцаются на предмет трещин. Я знаю много чудаков, которые наваливают на винтажных МТБ родом из 90-х

23 мар, 23:41 #124 #532399

>>532388
Не, не рассыпется. Если сильно побитая - может лопнуть в самый неожиданный момент, но это бывает не очень часто.

24 мар, 04:57 #125 #532426

>>532305
тоже катался, показалось, что это больше особенность, чем недостаток

24 мар, 11:16 #126 #532454

>>532301
Не глючет. Там ищо передний - Альтус

1,3 Мб, 1322x743

24 мар, 11:39 #127 #532461

Люблю такие манетки. Как-то пробовал разобрать заедающую alivio, чуть не ахуел.

Ответы3261432979

24 мар, 17:31 #128 #532557

Сап, собираюсь покупать forward tracer 1.0 складник, 26 колеса, ригид. Кто пользовал такой, как впечатления? Стоит ли он своих 14к и есть ли аналоги в этом ценовом диапазоне. В общем отговорите от покупки либо поддержите. Интересно мнение анонов т.к. сам нуб в велотеме.

Ответы3256532592

24 мар, 17:46 #129 #532565

>>532557
Я не уверен, как сейчас, но в прошлых годах это был подростковый вел, максимальный размер рамы - 15". Но в этом году как минимум у модели 3.0 эти пидорасы ебаные выкатили ростовки вплоть до 19". Так что посмотри внимательно.

Ответы32570

24 мар, 18:12 #130 #532570

>>532565
17 и 19 рамы сейчас есть в продаже смотрел через яндекс маркет. Думаю если возьму его вкорячу слики, мне жирные покрыхи для асфальта никчему, может еще воткну баран или буллхорн на 25.4, заодно выйграю в весе и компактности.

24 мар, 18:43 #131 #532581

1,4 Мб, 2560x1440

853 Кб, 2560x1440

1,3 Мб, 2560x1440

Привет, я к вам. И немного о том как защищают полноразмерные скс'ы , всё что выше колена сухо, спина в том числе.

Ответы325933260332624

24 мар, 19:34 #132 #532592

>>532557
Спасибо за наводку анон. Там есть версия с планетаркой всего на 2 тысячи дороже. Как раз ищу что-то недорогое и простое для тянки.

24 мар, 19:38 #133 #532593

>>532581
> всё что выше колена сухо, спина в том числе.
Т.е. все, что ниже колена, не защищено вообще никак? Найс.

Ответы32624

24 мар, 20:27 #134 #532603

>>532581
Выглядит убого, лол. имхо

24 мар, 21:11 #135 #532614

>>532461
Аааа! У меня на первом еба-горном такие стояли! Шел 2002 год...

24 мар, 21:55 #136 #532624

>>532593
>>532581
какое то короткое переднее крыло. тебя наебали и ты взял хуйню

Ответы3266332892

25 мар, 00:52 #137 #532663

>>532624
Я - не он, лол

25 мар, 19:09 #138 #532892

>>532624
Привычка- сэр!

25 мар, 22:11 #139 #532979

>>532461
Прилепил на нос
https://vid.me/nBm1

73 Кб, 640x480

27 мар, 13:08 #140 #533476

Нашёл такой Trinx striker ko36
>Манетки SHIMANO
>Дисковые тормоза передниие и задние
>Установлено навесное оборудование SHIMANO TOURNEY
>Велосипед оснащен амортизационной вилкой с ходом 80 мм
Насколько говно?

Ответы3349533557

27 мар, 14:38 #141 #533495

>>533476
Стоимость?

Ответы33496

27 мар, 14:41 #142 #533496

>>533495
7к

Ответы3349733557

27 мар, 14:53 #143 #533497

>>533496
Бери. Потом или вкинешь столько-же на ремонт/апгрейд, или убьешь и выкинешь, уже твердо осознавая, что будешь покупать в след раз.
ну и тыщи 3-4 приготовь на тех.обслужку сразу.

Ответы3353433869

27 мар, 17:00 #144 #533513

Накидайте годных дешёвых втулок под кассету, а то я уже запутался с ними.

27 мар, 18:46 #145 #533534

>>533497
Ну это не тот тред, чтобы такие советы давать. Я же как раз нищевел ищу.

Ответы33555

27 мар, 19:33 #146 #533555

>>533534
Какие такие? Вполне адекватный совет. Вел - очевидный ашан, менять там надо вообще все:
http://www.trinx.com/index.php?a=product_detail&m=Product&id=500
Хай-тен рама с ебическими трубами, ноунейм обода (хоть и заявленные как двустеночные), ноунейм тормоза BREAK блядь, не BRAKE а BREAK, как бы тонко намекаэ, да вообще там все китайский ноунейм, кроме турнеевских переключателей и цепи. И вся эта радость еще и б/у. С ПОДНОЖКОЙ, блджад, и рогами на руле. Охуеть просто. Ты должен понимать, что это вел на откатать-выбросить, по сути.

Ответы33559

27 мар, 19:43 #147 #533557

>>533476
>>533496
Рама алю или сталь? Если алю - за 7К норм, бери. Если сталь - даже не думай.

27 мар, 19:44 #148 #533559

Теперь >>533555 вижу, что сталь. Нахуй-нахуй, с такими трубами он весит тонну.

Ответы33565

27 мар, 20:31 #149 #533565

>>533559
>он весит тонну.
Трепло!!11

Ответы33579

27 мар, 21:00 #150 #533579

>>533565
Абаснуй.

27 мар, 22:02 #151 #533610

Ребята, посоветуйте хороший найнер за минимальную цену. Где-то до 25к. Заранее благодарю.

Ответы33612

27 мар, 22:11 #152 #533612

>>533610
Прям хороший ты вряд ли найдешь. А так те же требования: алю рама, двойные обода, обвес от шимано/срам. Даже у стелсов/форвардов было что-то на эту тему

Ответы33632

27 мар, 22:58 #153 #533632

>>533612
Да, не совсем корректно выразился, скорее приемлемый.

28 мар, 00:24 #154 #533665

>>533652
Тут я влезу со своими 5 копейками и замечу, что у 26" апача при абсолютно идентичной обвеске цена ниже на 4-5к.
Ну а если уж брать, то иметь в виду, что у апачей на заднем колесе трещотка.

28 мар, 19:36 #155 #533857

Сап, бомжач
Есть один вел и я хочу его продать, но я понятия не имею, сколько за него просить.
Купил в 2009 Fort Soul с 18 рамой на 26 колёсах.
Shimano Acera по кругу. В итоге он у меня простоял в комнате с хламом всё это время. Накатал я на нём не более 300км.
Но я понятия не имею, за сколько его продавать, ибо таки-же предложений не нашёл.
Вскользь по хар-кам.
Хардтейл. Вилка воздушная.
Вес ~13.5 кило. Рама, вынос, руль, подседел - алю.
Асера по кругу.
В душе не ебу, за сколько его сплавить можно.

Ответы3386733883

28 мар, 20:07 #156 #533867

>>533857
С дивана взял бы за 15+, ибо не убитый, но старый. Еще и вилка какая-то охуенная.
А так, создаешь объяву на авите. Не звонят - цену снижаешь.

28 мар, 20:10 #157 #533869

>>533497
Да нихуя в него вкладываться не надо. Все копейки стоит. Цепь 200р, трещетка 350, и т.д.
Можно спиздить с любого ашана себе запчасти но лучше купите.

28 мар, 20:33 #158 #533882

>>533858
Да, вибрейки.
За вилку сейчас сказать не могу, ибо покупал её отдельно Цену тоже не помню
Вся документация и вел на другой квартире.
Сразу за цены.
Снизу диван за ~15k дерева "Взял бы". Мне почему-то это напоминает правду. Это примерно 7к хохлоденег.
Форты на сталерамах и асере сейчас окло 5 стоят.
Думаю за те-же пять я смогу его сплавить. Ну, +- естественно.

28 мар, 20:34 #159 #533883

>>533857
Кстати, за вилку. Каким образом попал на воздушную.
Покатал его два дня после покупки и пружинная вилка родная заклинила на хуй. Вернулся в магазин. Мне либо предложили заменить эту, либо охуенный скидон на воздушку. Ну, вот. Теперь я тут с этой вилкой.

28 мар, 20:43 #160 #533889

>>533887
Я узнаю за вилку и отпишусь.

28 мар, 21:31 #161 #533916

>>530624 (OP)
Вкатился в тредж на самом идеальном веле который только может быть за эти деньги, легендартном форвард рокфорд 1.0. Ну шо вы малые, готовы к сезону?

Ответы3398934503

28 мар, 23:08 #162 #533945

>>533941
В том сезоне катал, щас готовлю к новому. Охуенно, всем доволен. Благодарен местным велачерам которые мне его предложили (тогда о нем тут мало кто знал). Он кстати отвечает всем требованиями которые висят в шапке этого треда. Хуй знает, может в этом сезоне кто-то выкатит новые охуенные модели, но этот однозначно советую, у меня эмоции только положительные.

28 мар, 23:37 #163 #533956

>>533941
По поводу подвоха, его вроде бы нет совсем. Разве что седло надо сразу купить другое, а стоковое выкинуть на помойку.

29 мар, 07:32 #164 #533980

>>533967
Я живу в центре дс. Максимум на вытоптаннуюю тропинку выезжал. Хуй знает как он по говнам. Думаю жестко. Тут как бы надо выбирать, или легко катить или комфортная проходимость. Мне то на нем чисто по асфальту катать.

29 мар, 08:52 #165 #533989

>>533916
Говна навернул и рад да?

Ответы34104

29 мар, 09:38 #166 #533999

942 Кб, 3600x2160

969 Кб, 3600x2160

859 Кб, 3600x2160

856 Кб, 3600x2160

Внищебродился. С 2007го уже наверное тыщ 50 навёрнуто, полёт нормальный. Из всех приблуд разве что шимана и система под холоутек лол. Менять пока не собираюсь

Ответы341003468234784

29 мар, 18:38 #167 #534100

>>533999
Внимание! В тред ворвался проебалсясростовкойговноед

Ответы3413534185

29 мар, 19:05 #168 #534104

>>533989
Обоснуй, либо соси хуй. пидор

29 мар, 21:27 #169 #534135

>>534100
Может ему этот вел от деда - китайца достался.

30 мар, 01:56 #170 #534185

>>534100
Нахуй надо. Я ебал на 21.5 ездить и выше. нерулится нихуя, да и телосложения такое что руки вечно согнутые выходят, на 50ти когда прёш по городу за автобусом впритык в мешке - такое черевато

30 мар, 19:24 #171 #534415

сап двач

Ответы34419

30 мар, 19:28 #172 #534419

>>534415
Мур мур мур мур

30 мар, 21:35 #173 #534503

>>533916
Воистину за эту цену охуенный вел, у самого такой уже год, правда я уже над ним знатно поглумился в плане переделок под себя.

Ответы34534

30 мар, 22:52 #174 #534534

>>534503
А что ты с ним делал? Ты из дс?

Ответы3455534729

31 мар, 01:17 #175 #534555

>>534534
Я снял седло однажды и пытался трахнуть его в трубу, но не вышло.

27 Кб, 600x372

31 мар, 08:01 #176 #534586

Лучшая техника эвар.

Ответы346363490156110

31 мар, 10:28 #177 #534636

>>534586
Но дискас

26 Кб, 400x386

31 мар, 12:32 #178 #534682

>>533999
как же я обосрался с этого седла, устремившегося в небеса

1,8 Мб, 3264x2448

31 мар, 14:58 #179 #534729

>>534534

Ответы34733347423541737353

31 мар, 15:10 #180 #534733

>>534729
Видел еще фотку с двумя сиськами бутылками на руле.

31 мар, 15:43 #181 #534742

>>534729
Какая туда макс резина влезает по ширине?
Думаю тут собрать себе туринг выходного дня так сказать, пожалуй этот форвард - самая лучшая основа.

Ответы34745347663476834781

31 мар, 16:00 #182 #534745

>>534742
>самая лучшая основа
И рамы по гарантии хорошо меняют треснувшие, лол. Ну на случай если у тебя вынос в горле не застрянет

31 мар, 16:35 #183 #534757

>>534753
Ты прекрасно знаешь о чём я, защитничек китайского производителя. И даже в каком году это было.

Ответы34766

31 мар, 17:50 #184 #534766

>>534757
Пруфани-ка ты, раз завёл эту тему, не будь голословен
>>534742 -кун

Ответы34773

31 мар, 17:59 #185 #534768

>>534742
Сейчас стоит 42с как раз для проселочных дорог и лесных тропинок, запас с каждой стороны до перьев еще по сантиметру примерно.

31 мар, 18:08 #186 #534773

>>534771
>>534766
Предлагаю сразу перейти к истерическим крикам о том, что я не поцреот и ненавижу рашку пока люди не начали гуглить про эти рамы. Продажи упадут то

Ответы3479534798

1,6 Мб, 3264x2448

31 мар, 18:47 #187 #534781

>>534742
Вот так как то у меня получилось для туризма

Ответы3478234783348893493337116371263712937353

65 Кб, 350x350

31 мар, 18:54 #188 #534782

>>534781
Есть возможность прицепить и на перед багажник, у меня такой как на пике. Правда груз более 5 кг я бы не стал грузить на него, да и нахуй вообще руль утежелять.

Ответы34885

31 мар, 18:54 #189 #534783

>>534781

Збс, чётко!

31 мар, 18:55 #190 #534784

>>533999
>уже наверное тыщ 50 навёрнуто

Стописят, скорее.

31 мар, 19:32 #191 #534795

>>534773
Предлагаю тебе сразу пойти нахуй. Но ты можешь избежать этого, пруфанув. Алсо, какой не поцреот-то? Производство в Китае / на Тайване же.

Ответы34798

31 мар, 19:39 #192 #534798

>>534795
>>534773

Алю рамы в нашей стране не производят. Проивзодят только титановый индпошив.
http://newslab.ru/article/729714

Ответы34850

31 мар, 21:38 #193 #534850

>>534798
А я что написал по-твоему?
> Производство в Китае / на Тайване же.

1 апр, 01:08 #194 #534885

>>534782
Чет вспомнил, как я на стелс для старперов грузил в передний багажник мешок с цементом не стандартный, а 20 кг. Странно, но он выдержал и крепления не полетели, хотя были на грани.

Ответы34901

1 апр, 03:02 #195 #534889

>>534781
Какой у тебя рост?

Ответы34913

1 апр, 07:18 #196 #534901

>>534885
Я на >>534586 багажнике возил 16кг гирю.

1 апр, 10:00 #197 #534913

>>534889
175 примерно и у меня посадка получилась вытянутая достаточно за счет длинного выноса, за все время особо дискомфорта не было, попервой немного шея уставала, потом перестал замечать. В общем рама под мой рост вполне подходит.

1 апр, 12:03 #198 #534933

>>534781
Почему когда я вижу такие сёдла то начинаю чувствовать ментальное неудобство?
Когда три года назад достал отцовский стартон, там такое-же седло было
Откатал на нём половину сезона, чувствуя себя унтером, ибо было жутко неудобно. Хотя, тут от анатомии отдельного человека зависит, ибо на МТбопневских сёдлах мне тоже неудобно

1 апр, 16:52 #199 #535007

640 Кб, 1505x1193

650 Кб, 1600x1200

1008 Кб, 2048x1536

Кек. Нашел вот на форуме велоебов

Ответы35013350283503135052350853516235291

1 апр, 16:58 #200 #535013

>>535007
Мимо бывал в тех местах.
Алтай.

1 апр, 17:19 #201 #535028

>>535007
Хоть и на ашанах, зато катают.

1 апр, 17:22 #202 #535031

>>535007
Помогите развидеть

1 апр, 17:57 #203 #535052

>>535007
Выглядит пиздец конечно, но думаю если уж и колхозить, то стелс норм подходит. Хотя лучше бы хардтеил взял.

1 апр, 19:37 #204 #535085

>>535007
>колорадские-ленты
>название пидорашки на подъяичнике хуя
>stels challenger
>honda
Ставлю 10 пидорах из 10.

290 Кб, 2000x1274

1 апр, 20:29 #205 #535162

>>535007
Ездют и ладно, угорают, получают фан. Это всяко лучше жиробасов-алкорайдеров и прочих программистов которые собирают вел за 2к$ и он у них лежит полусобранный, а если ездит то до ларька. Вот я частно отношусь к дешевому велу и его водителю ездящему за 9000 хуев чем к алкорайдеру или клумборайдеру с велом за много долларов. Люди ездят, как могут ездят, путешествуют, по кайфу, я за них искренней рад. Сам езжу на ситибайке как ни странно по городу и ловлю на себе взгляды мтб дибилов разных мастей, некоторы даже предлагают погоняться, лел. Но я ведь вел брал чтобы по городу ездить из точки а в точку б, а не чтобы гоняться с дебилами которые на мтб заехали в город. Более того я когда-то упоролся и взял вел на годной раме и диор хт, но катал в совном кк, но и город тоже, но по городу он вообще был не кайф, а сити байк в кайф. Так что когда я вижу туриков на дешевых байках я им даже завидую, превозмогает народ на том на чем есть.

Ответы351663517935245

1 апр, 20:38 #206 #535166

>>535162
>я когда-то упоролся и взял вел на годной раме и диор хт, но катал в совном кк, но и город тоже, но по городу он вообще был не кайф, а сити байк в кайф.
Че за вел?

Ответы35168

257 Кб, 799x539

1 апр, 20:40 #207 #535168

>>535166
Пантера. Я намеренно не буду писать дабы не провоцировать срач. Скажу только что стоил он 1500$. И по сравнению с ним вел за 120$ мне нравится сильно больше.

Ответы35279

1 апр, 20:53 #208 #535179

>>535162
Но ведь на пикче подвес с макетом вилки, а не простой по техническим характеристикам велосипед. Противоречивы слова твои.
сам езду на хардтейловом стелсе с макетом вилки

1 апр, 21:38 #209 #535245

>>535162
И чем они лучше алкорайдеров?

Ответы35252

1 апр, 21:43 #210 #535251

273 Кб, 2100x1400

76 Кб, 733x600

61 Кб, 480x297

привет
есть три кандидата на покупку:
1. https://www.velostrana.ru/trek/820-wsd/2016/
2. http://www.velosite.ru/product/merida_crossway_5_v_lady/2016/
3. http://www.velodrive.ru/bicycles/merida/merida_matts_6_10_v_2017.html

Склоняюсь к Треку, потому что дешевле и цвет приятней. Зеленая мерида на втором месте.
Посоветуйте, что лучше из данного набора?

Ответы352613527535288

1 апр, 21:43 #211 #535252

>>535245
Кардкором.

Ответы35264

1 апр, 21:55 #212 #535261

>>535251
Первые 2 вела - женские

Ответы3527635463

1 апр, 21:58 #213 #535264

>>535252
Да какой там, хуйня все это. Вот перемежать покатушки и бухло, при этом все время куря раковые палочки, вот это хардкор.

1 апр, 22:10 #214 #535275

>>535251
шкура, ты?

1 апр, 22:11 #215 #535276

>>535261
>Первые 2 вела - женские
А третий - пидорский.

1 апр, 22:12 #216 #535279

>>535168
Кому и кобыла - невеста.

1 апр, 22:24 #217 #535288

>>535251
Зачем тебе вел со скошенной рамой, яйца до колен свисают?

Ответы35295353023531435390

1 апр, 22:27 #218 #535291

>>535007
Лол, только сейчас заметил мотор от бензокосилки на последней пикче. Неплохой мопед получился, чо.

1 апр, 22:32 #219 #535295

>>535288
Можно косплеить тян и носить юбочки.

Ответы35317

1 апр, 22:44 #220 #535302

>>535288
У меня тян только такие велики и котирует. Говорит как вы катаетесь на велах, где яйцами о раму бьешься. Поэтому выбрать ей велик был жуткий геморрой. Катает на стелс миссе.

Ответы35316353183533236388

1 апр, 22:53 #221 #535314

>>535288
>Зачем тебе вел со скошенной рамой, яйца до колен свисают?
Не яйца а брухля!

Ответы35320

1 апр, 22:55 #222 #535315

Прост в городе удобнее перед поребриком спешиваться в пределах ТС.

91 Кб, 604x604

1 апр, 22:55 #223 #535316

>>535302
>У меня тян только такие велики и котирует. Говорит как вы катаетесь на велах, где яйцами о раму бьешься.
Под хвост долбишься?

Ответы3532135333

1 апр, 22:56 #224 #535317

>>535295
Косплеить тян в юбочке можешь подо мной, а вел выбирай с нормальной рамой

1 апр, 22:57 #225 #535318

>>535302
Маркетинг на тянах очень хорошо работает, это да.

1 апр, 22:58 #226 #535320

>>535314
Брухлю, ЕМНИП, отбить нельзя, хотя приятного, наверное, мало

Ответы35325

1 апр, 22:58 #227 #535321

>>535316
Не, не он, а его "тян"

Ответы35326

1 апр, 23:02 #228 #535325

>>535320
>Брухлю, ЕМНИП, отбить нельзя, хотя приятного, наверное, мало
Ну не знаю, тебе виднее)

Ответы35331

1 апр, 23:03 #229 #535326

>>535321
бля, забыл как по мейлачерски будет слово "транссексуал".

Ответы35332

1 апр, 23:06 #230 #535331

>>535325
Да я баб по промежности не бил, тащемта, поэтому наверняка сказать не могу. Но вроде для них это не особо больно, как обычный удар по любой другой части тела

Ответы35334

1 апр, 23:07 #231 #535332

>>535326
О, вспомнил.
ТРАП
Вот этот хуй >>535302
ебется с трапом.

1 апр, 23:08 #232 #535333

>>535316
Не, просто она имела неудачный опыт катания на Аисте с мужской рамой и несколько раз билась пиздой о трубу. Говорит, что будь она мужиком, никогда бы на такой вел не села и не понимает как вообще можно так ездить.
Вообще после того аиста она ненавидела велики, пока не покаталась на рандомном тянском веле в прокате.

Ответы35336

1 апр, 23:08 #233 #535334

>>535331
>Да я баб по промежности не бил, тащемта, поэтому наверняка сказать не могу.
Сочувствую.
Скоро магом станешь или УЖЕ?

Ответы3533735339

1 апр, 23:09 #234 #535336

41 Кб, 426x640

50 Кб, 426x640

>>535333
>Не, просто она имела неудачный опыт катания на Аисте с мужской рамой и несколько раз билась пиздой о трубу
О такую трубу?

Ответы35338

1 апр, 23:11 #235 #535337

>>535334
Зачем бить тянов по промежности? Алсо я думаю что побольнее чем в любую другую часть тела, но не вот прям пиздец. А вот если по сиськам бить, то очень хуево будет.

Ответы35340

1 апр, 23:12 #236 #535338

>>535336
Нет, она расистка и котирует только голубоглазых блондинов.

Ответы3534135345

1 апр, 23:12 #237 #535339

>>535334
Чет ты странный какой-то. Что, девственность можно потерять, только дав хорошего пендаля тянке по губам?

Ответы35348

1 апр, 23:13 #238 #535340

>>535337
>Зачем бить тянов по промежности?
Вопрос не "зачем", а "чем".
Я вот яйцами бил, и хуем в пизду заходил.
А тебе я сочувствую.

Ответы3534335344

1 апр, 23:14 #239 #535341

>>535338
Значит шлюха Знаю такой типаж просто, все, западающие на голубоглазых блондинов - шлюхи. Да тян вообще все шлюхи.

Ответы35349

1 апр, 23:14 #240 #535343

>>535340
Я не он, но по-моему это не имеет отношения к "бить". Яйцами так, слегка пошлепывать.

Ответы35350

1 апр, 23:15 #241 #535344

>>535340
Давай я тебе тоже по промежности яйцами постучу и в задницу хуем загляну. А чо, ничего ж такого.

Ответы3534735353

1 апр, 23:15 #242 #535345

>>535338
>она расистка и котирует только голубоглазых блондинов.
А еще у нее него хуй с яйцами между ног.

Ответы35346

1 апр, 23:16 #243 #535346

>>535345
Ну тебе-то точно виднее.

Ответы35354

1 апр, 23:17 #244 #535347

>>535344
Давай :3

1 апр, 23:17 #245 #535348

>>535339
>Чет ты странный какой-то.
А ты - девственник.

>Что, девственность можно потерять, только дав хорошего пендаля тянке по губам?
Да. Я так и потерял свою - хуем надавал по пизде, и яйцами пёхался ещё. О пизду, слава богу, а не о раму.

Ответы3535135377

1 апр, 23:17 #246 #535349

>>535341
Двачую адеквата.

1 апр, 23:18 #247 #535350

>>535343
>Я не он, но по-моему это не имеет отношения к "бить". Яйцами так, слегка пошлепыват
Нет, я именно что бил. Жестко, неистово, яростно.

Ответы3535235377

1 апр, 23:19 #248 #535351

>>535348
Ну если о раму ебнуться, то девственность тоже можно сказать теряешь. Или наоборот, не сможешь потерять уже никогда

Ответы35355

1 апр, 23:19 #249 #535352

>>535350
Яйца не отбил?

Ответы35356

1 апр, 23:19 #250 #535353

>>535344
Подожди чуток, ща мамку твою доебу ток)

1 апр, 23:21 #251 #535354

>>535346
>Ну тебе-то точно виднее.
Ты же сам написал, что твоя типа трап тянка яйцами о раму пёхалась и ей ему не понравилось.

1 апр, 23:22 #252 #535355

>>535351
>Ну если о раму ебнуться, то девственность тоже можно сказать теряешь.
Это ты по ходу описываешь свой личный сексуальный опыт потери анальной девственности о подседельный штырь. Еще и штырь сломал небось, негодник?

Ответы35360

1 апр, 23:23 #253 #535356

>>535352
Яйца нет, но пизду шкурам набивал знатно.

Ответы35377

1 апр, 23:29 #254 #535360

>>535355
Такого у меня в жизни не было, но как-то решил на ходу подрочить и заодно смазать спермой цепь. Но в самый ответственный момент посреди дороги оказалась яма, в результате мой хуй попал в цепь и его оторвало. А потом меня догнали шоссерасты и выебали в жопу. Тру стори я не тролль.

Ответы35394

2 апр, 00:16 #255 #535377

>>535348
>>535350
>>535356
Чет я хуею с этого теоретика, который яйцами о пизду побрякался и теперь считает себя недевственником. Ты в курсе, что член внутри должен быть? Хоть зазвенись ты своими бубенцами снаружи, как девственником был, так и помрешь.

Ответы37059

2 апр, 00:59 #256 #535390

>>535288
Ноги короткие.

2 апр, 01:02 #257 #535394

>>535360
Это где такое волшебство происходит? Тоже пожалуй прокачусь.
Мимо_из_Стрида-треда.

Ответы35397

2 апр, 01:05 #258 #535397

>>535394
В Хуйзбекистане.

2 апр, 04:30 #259 #535417

>>534729
Кресло, руль, пистолеты, задний переклюк...
Вот что вижу из замененного от первоначального стока. Что-то ещё?

Ответы36816

2 апр, 11:17 #260 #535463

>>535261
>>535261
ойлол, я не обладатель яиц.
собственно поэтому пишу сюда в надежде на мудрый мужской совет

Ответы3546535566

2 апр, 11:20 #261 #535465

>>535463
Тебе дали мудрый совет: в дешевых велах от "женскости" только скошенная труба, и больше нихера. Бери нормальную раму.
Алсо, TITS OR GTFO

2 апр, 13:30 #262 #535566

>>535463
>ойлол, я не обладатель яиц.
Брухля сильно свисает?

Что не так со стелсом? 2 апр, 15:19 #263 #535619

Поясните за стелс

Ответы35631

2 апр, 15:57 #264 #535631

>>535619
Решает не марка, а конкретная модель.

Ответы35635

2 апр, 16:04 #265 #535632

Анон, что скажешь про это?
http://rostov-na-donu.tehnosila.ru/catalog/tovary_dlja_sporta/velosipedy_i_aksessuary/velosipedy/-/629819/harakteristiki

Ответы356383564435665

2 апр, 16:08 #266 #535635

>>535631
stels challenger 2014

Ответы3566635667

2 апр, 16:16 #267 #535638

>>535632
Дешевка. Пуд поди весит. Т.е. перетяжеленный заметно. Нубу- сойдет.

2 апр, 16:18 #268 #535644

>>535632
Уровень: ужасно.

2 апр, 16:56 #269 #535665

>>535632
Блядь, проорал с тормоза на заднем колесе.

2 апр, 16:57 #270 #535666

>>535635
То что ты купил себе хуевый двухподвес.

2 апр, 16:59 #271 #535667

>>535635
>stels challenger 2014
Дно, потому что двухподвес занидораха - тяжело и бесполезно. Впрочем, если ты покатался (!) и тебе нравится - бери, хули там.

Ответы35823

3 апр, 03:59 #272 #535823

https://www.youtube.com/watch?v=nVIrXz-mAfM
>>535667
Ну хочет чилвичик джвуподвес подишману, чтобы бахата, чтобы поцоны завидовали. И похуй ему что тяжелый, и похуй ему что узлы как на каме, не в обиду каме, если там действительно так же сделано то все будет неблохо если не катать 35кмч по грунтам.

1,6 Мб, 4000x3000

3 апр, 18:26 #273 #536059

Ашанбайки? Что вы знаете об ашанбайках?

Ответы36076

3 апр, 19:04 #274 #536076

>>536059
Ну ходят же люди в Abibas и Doiche&Cabanna и ничего.

Ответы36389

3 апр, 22:43 #275 #536124

>>536062
Уже хочу!!! Золотистыееее1!

4 апр, 08:26 #276 #536169

Рейт говноту, аноны. Вроде соответствует основным требованиям из шапки. 26 потому что мамин великан.
http://spb-velobike.ru/petersburg.php?bike=Gravity-Swift-26-f

Ответы36369

4 апр, 10:41 #277 #536183

>

4 апр, 10:45 #278 #536186

> 4) Ни в коем случае не брать велосипед с задним амортизатором.
Почему?

Ответы3619436198

4 апр, 11:06 #279 #536194

>>536186
Если у тебя бюджет 100к+, то можно.

4 апр, 11:48 #280 #536198

>>536186
По условиям нищевел - это до 20к. В эти 20к надо впихнуть все детали. Если увеличивается количество деталей и сложность конструкции, то цена вела компенсируется за счёт снижения качества (цены) остальных компонентов. Ну и говённый задний аморт работает попросту хреново, снижает надёжность конструкции (и без того говённой). Чем двухподвес с говном по кругу, предпочтительней хардтейл с оборудованием уровня более-менее.

Ответы36354

4 апр, 16:23 #281 #536354

>>536198
Зачем эти аппараты, когда за 20к можно купить готовый крокодил?
Годный крокодил превосходит все стелсы и форварды как минимум на голову.

Ответы3636636485

4 апр, 16:32 #282 #536366

>>536354
Обычно люди совершают неоптимальный выбор из-за недостатка информации или нежелания копать тему. Да и пройти по ссылке из шапки прикрепа с примером недорогих аппаратов проще, чем гуглить "годный крокодил за 20к". Будут примеры крокодилов - будет и обсуждение.

4 апр, 16:50 #283 #536369

>>536169
Трещотка вместо кассеты еще норм, но вот с ноунеймовой дисковой механикой я бы трижды подумал прежде чем связываться - от них твои здоровье и жизнь зависят, в конце концов. В принципе, не так уж херово, если ты готов серьезно отнестись к регулировке и обслуживанию этих тормозов.

Ответы363773648736494

4 апр, 17:02 #284 #536377

>>536369
Хули с ним будет если ты его смазкой не зальёшь случайно?
Обычный тормоз.

Ответы36378

4 апр, 17:04 #285 #536378

>>536377
Скажешь это на своих похоронах, лол.

Ответы36379

4 апр, 17:08 #286 #536379

>>536378
Братишка на стингере года 3 откатал тоже с какими-то зумами, менял колодки два раза. От чего у тебя этот аутотренинг?

Ответы36381

4 апр, 17:18 #287 #536381

>>536379
Цветочки-то хоть приносишь ему иногда?

Ответы36384

4 апр, 17:25 #288 #536384

>>536381
Ты объебаный что ли?

4 апр, 17:49 #289 #536388

>>535302
Если рама правильно подобрана пл росту, то до яиц ещё пара сантиметров.

4 апр, 17:50 #290 #536389

>>536076
Ну так я на велосипеде с SHINOMA и сам катаюсь.

Ответы36406

4 апр, 18:58 #291 #536406

>>536389
Лично мне на название накласть прост.

Ответы36781

985 Кб, 500x500

4 апр, 21:21 #292 #536470

>>532048
Мой тоже, братан. Мой тоже.

Ответы36846

4 апр, 21:39 #293 #536485

>>536354
у нас за 20к можно приличный шоссер взять с ксеноном и карбовилкой, а не сраный крокодил, цена которому 6-7 тысяч максимум

Ответы36490

4 апр, 21:40 #294 #536487

>>536369
хули их обслуживать, они скрипят только иногда из-за кривых дисков или неправильной настройки, а ломаться там нечему

4 апр, 21:44 #295 #536490

>>536485
Эээ, у вас это где и 20К в какой валюте? Можно ссылочку? Сам с удовольствием бы обмазался карбовилочным шоссером.

Ответы36510

4 апр, 21:46 #296 #536494

>>536369
Меня макет тормозов Бенгал нормально держат, вообще ноль нареканий к ним. За 5 лет только раз колодки сменил, всё. Средняя 25 по городу.

4 апр, 22:06 #297 #536510

>>536490
20к в рублях, у нас вело школа есть, которая поставляет на вторичный рынок шоссеры с кампой, сам пару лет назад брал за 22к с колёсами г3 и комплектом контактов, и за 15к попроще, ну и по мимо них в том же диапазоне было много предложений

Ответы36553

4 апр, 22:44 #298 #536553

>>536510
Спали контакты, какой город хоть?

Ответы36558

4 апр, 22:47 #299 #536558

>>536553
УФО, с офф дилером somec

Ответы3656336780

4 апр, 23:01 #300 #536563

>>536558
Ну блэт, далековато от моих ДСов.

Ответы36566

4 апр, 23:03 #301 #536566

>>536563
В дс кончились вело школы? Да и зарплаты у вас позволяют проще покупать вещи

Ответы36632

5 апр, 09:27 #302 #536632

>>536566
У кого у нас ёпта? Если бы моя зарплата позволяла покупать всё, что я хочу, я бы вообще не сидел на дваче, наверное.

Ответы3663336643

5 апр, 09:28 #303 #536633

>>536632
Щас бы жопой читать.

5 апр, 10:12 #304 #536643

>>536632
у вас, в ДС-ах. Больше ЗП, больше расходы, а цены в триале такие же

Ответы36664

5 апр, 10:57 #305 #536664

>>536643
Ну у меня получка 55к. При этом ещё надо семью содержать и стройку тянуть. Цены те же, да, а хули мне до них? Или у тебя ДС только из жителей Рублёвки и Кутузовского состоит?

Ответы36665

5 апр, 11:01 #306 #536665

>>536664
это же оче мало для дс,не? квартиру снять и то тысяч 40-45 стоит это потому что ты на дваче сидишь, а не работаешь

Ответы36670

5 апр, 11:17 #307 #536670

>>536665
Ну у меня только пара знакомых получает больше, и то не на много. Бро, ты завязывай с мантрами про супербогатый ДС, где все как сыр в масле катаются и разъезжают строго на кайеннах по булочным. Ирл тут та же самая РФ, что и везде, разве что инфраструктура получше.

Ответы36697

5 апр, 13:01 #308 #536697

>>536670
>Ирл тут та же самая РФ, что и везде, разве что инфраструктура получше.
Тащемта, в РФ на 55к реально можно как сыр в масле кататься, или ипотеку за пару лет выплатить, а потом уже кататься. У вас жилье да проезд дороже, а остальное-то все так же стоит.

Ответы36705

5 апр, 13:09 #309 #536705

>>536697
Как там в 2013-м?

Ответы3672836729

5 апр, 13:47 #310 #536728

>>536705
Таки в 2013 это была вообще королевская зарплата для региона, практически потолок обычного человека без связей и криминальных наклонностей.

5 апр, 13:49 #311 #536729

>>536705
И, кстати, жилье с 2013 только подешевело. В кризис оно всегда дешевеет, ибо не товар первой необходимости и покупать перестают.

Ответы36771

5 апр, 16:14 #312 #536771

>>536729
Ты прав анон жилье сильно подешевело, сам буду приобретать жилье в блиджайшем подмосковье балашиха- железнодорожный- люберцы. Там студия сейчас стоит как однушка в моей мухосрани.

5 апр, 16:46 #313 #536780

>>536558
А поточней можно, Урал большой

5 апр, 16:46 #314 #536781

>>536406
Так оно и работает соответственно.

Ответы36783

5 апр, 16:49 #315 #536783

>>536781
Маркетолух, уходи из треда, тут твоя сила бесполезна, ты не имеешь здесь власти над умами.

Ответы36785

5 апр, 16:50 #316 #536785

>>536783
Как я уже говорил, ты ничего не знаешь об ашанбайках, ты не познал SIHMANO EQUIPNENT.

Ответы36791

5 апр, 17:16 #317 #536791

>>536785
А хуля там знать, все тоже самое, только с меньшим ресурсом

Ответы37051

5 апр, 18:31 #318 #536816

>>535417
Вынос руля соответственно, передний переключатель, покрышки, кассета

Ответы37519

5 апр, 19:43 #319 #536846

128 Кб, 682x853

37 Кб, 390x567

>>536470
Как драйв?

Ответы3685136854

5 апр, 20:00 #320 #536851

>>536846
это XLR мохнатых годов?

Ответы3686636917

8,7 Мб, webm, 640x360

5 апр, 20:02 #321 #536854

>>536846
Как фасоль.

Ответы36866

6,8 Мб, webm, 832x468

5 апр, 20:21 #322 #536866

>>536851
honda, and Suzuki DRZ
>>536854

5 апр, 22:25 #323 #536917

>>536851
Больше всего именно на нее похож, выпуск до 90-х годов
мимомотоеб

6 апр, 14:52 #324 #537051

>>536791
Вот-вот, ничего не знаешь.

6 апр, 15:50 #325 #537059

>>535377
>член внутри должен быть?
Что, серьезно?

6 апр, 19:54 #326 #537116

>>534781
пушка! лайк
женский стелс кун

6 апр, 20:30 #327 #537123

136 Кб, 960x1280

88 Кб, 960x1280

23 Кб, 640x480

Короче, такая тема: езжу на стелсе 650 который в оп-посте и где то осенью катаясь по заснеженым ебеням у меня видимо забился лед и вырвало нахуй ролик из заднего переклюка, а второй остался на месте. Оставил это дело до весны, попалил сайты-везде ролики на дурни-асеру в районе 500р. Решил сходить в сокольники, а там диды толкают ролики по 60р штука. Взял я эти ролики, воткнул на место и в принципе было норм, не считая достаточно серьезного люфта и каких то небольших, еле заметных вибраций на ходу. Снег на тот момент не конца еще стаял и решил залезть на огромный сугроб, который находился посреди ебаного болота. После всего этого мне показалось, что слетела цепь, но она вроде таки не соскочила. Попробовал переключиться вверх, но стрелка заднего переклюка просто улетела в небеса, как на тахометре и хуяк что то лопнуло. В общем в итоге имеется пикрилейтед. Только вот я хз что делать с этим. Понятно, купить новый петух, но что делать с переклюком? Менять на аливио? Или купить нормальные ролики? Что это вообще было?

Ответы37153

6 апр, 20:36 #328 #537126

>>534781

а не сдует?

Ответы38008

6 апр, 20:42 #329 #537129

>>534781
Очень здорово, ещё вперёд сумку, крепление под гармин/телефон и хороший фонарик. Молодец, анончик.

Ответы3768838006

6 апр, 21:46 #330 #537153

>>537123
Стрелка на манетке улетела в небеса, потому что переключатель сложился, когда лопнул петух. Просто поменяй петух; переключатель оставь, если тебе он дорог.

Ответы37157

6 апр, 21:55 #331 #537157

>>537153
Алсо на ролики забей. Работает и норм, слабо представляю, как они могут быть связаны с поломкой петуха.

Хотя нет, представляю. Цепь могла в них заклинить и ты, богатырским усилием налегая на педали, сломал петух. Ты когда оценивал урон, цепь не была заклинена между рамкой и роликом?

Ну хуй знает. За деньги, за которые продают ролики, у тебя можно поди новый переклюк взять?

6 апр, 23:08 #332 #537191

>>530624 (OP)
суп, велач, с сосничества не катался, но предоставилась возможность: нахаляву достались 2 велика, стоявших несколько лет в гараже - хвз турист и жвз десна, складной. первичный осмотр показал, что состояние поциентов не столь плачевно, сколь ожидается от такого долгого простоя. на туристе под замену тормозные колодки, хотелось бы так же заменить резину на более зацепистую, руль на прямой, тормоза на дисковые (хотя бы спереди), поставить переключатели поновее и какую-нибудь светотехнику. с десной несколько хуже - рама не фиксируется (может, проще заварить?), педали и рулевая колонка сильно люфтят, кроме того, хотелось бы дополнить передним тормозом, подножкой и, опять же, светотехникой. кроме того, велики требуют покраски. анончик, подскажи, как это устроить с минимальными затратами? я же знаю, ты умеешь экономить.

Ответы3720337368

6 апр, 23:32 #333 #537203

>>537191
Тебе скорее в крокотреде помогут, пожалуй.

7 апр, 12:36 #334 #537353

>>534729
>>534781
отдуши. сколько скоростуха?

7 апр, 13:13 #335 #537368

>>537191
Удачи с дисковыми тормозами, лол
Турист супер пластелиновый

Ответы37581

7 апр, 19:13 #336 #537519

>>536816
Не проще ли было сразу нормальный вел взять?
А то как ебанутая автоблядь, покупающая некропоповозку из 90х и вбухивающая туда три стоимости это развалюхи на вечное доведение до мнимого совершенства.

Ответы3754338005

7 апр, 19:58 #337 #537543

>>537519
Ты удивишься, но зачастую это выходит удобнее, чем взять "сразу новый". Отдать NNN тыс. кк. далеко не все могут себе позволить, а купить занидаха основу и постепенно обновлять - почти все. Относись к этому как к своего рода кредиту, где плата по процентам - прокачка скилла обслуживания.

Ответы37546

7 апр, 20:05 #338 #537546

>>537543
Все не настолько просто и радужно, что можно от восторга начать пороться в очко, как ты описываешь. ХВЗ — это условно велосипед, с ним все по-другому.

Ответы37562

7 апр, 20:33 #339 #537562

>>537546
Да-да, мы в курсе, все, что дешевле 100к - велосипед только напоминает. А теперь посмотри на заголовок страницы и иди с миром.

Ответы37604

7 апр, 21:15 #340 #537581

>>537368
ну как же, если тормоза менять, то и колесо с вилкой. ну, или хотя бы родные в норму привести. покупать лругой бу велик на запчасти не хочется, но новые детали по отдельности всяко дороже выйдут. если бы мог где-то не экономить, то и пейсать бы не стал, но я ницшебро.

Ответы37679

7 апр, 22:30 #341 #537604

>>537562
Тебе стало обидно и поэтому ты вспомнил про велосипеды за 100к? Я про цену ни слова не сказал.

Я сказал, что ХВЗ — это другое. Возясь с ним, ты не прокачаешь скилл обслуживания велосипеда, ты прокачаешь скилл (пассивной) ебли с ХВЗ. Может быть, попутно немного выпрямятся руки, если они до этого были не очень; но определенно точно у тебя выработается привязанность к говноедским решениям в других сферах.

sid 8 апр, 01:39 #342 #537654

В теме для ньюфагов мало кто отвечает, поэтому продублирую сюда:

Привет аноны, хочу купить БАТЕ велосипед. Ездить час в день по будням на работу. Бюджет до 20к, т.к. по горам ездить не планирует, а спиздить могут только так.
В велосипедах не разбираюсь, последний раз катал 15 лет назад на совдеповском Урале, поэтому взял за основу рекомендуемый анонами Forward Rockford 1.0 (это же не реклама МОДа?), по росту вроде проходит.

Собственно топ тупых вопросов от меня:
1. Насколько важен в условиях шоссе и прямой дороги этот переключатель скоростей? Есть тот же самый рокфорд 2 с 3-мя скоростями, стоит ли брать с 21? Чем больше деталей, тем быстрее сломается же.
1.1 Похожий вопрос про передний амортизатор. Нужен ли он на городском байке вообще? Если катить по гравию, то трясти будет?
2. И вообще, на сколько сезонов хватит вела, если вес бати 95 кг.
3. Часто проклинают рокфордовское сидение - его стоит сразу поменять?
4. Сильно ли нужно будет с ним ебаться в плане ремонта, аноны из соседних тредов писали как они допиливают свои горновелы за овер 9000 долларов, а что с нищебродовеликами?
5. Амортизатор

P.S. При возможности, подкиньте еще идей, пожалуйста

Ответы3768337826

8 апр, 05:30 #343 #537679

>>537581
Ну если ты нищий, то зачем тебе так разоряться? Просто поменяй колодки, или тебе ободные тормоза не угодили?

119 Кб, 910x1290

8 апр, 07:10 #344 #537683

>>537654
>горный
>по горам
Только не снова это дерьмо.
>Forward Rockford 1.0
Cойдет.
1.Неподготовленному человеку без скоростей по холмистой местности будет слишком тяжело.
1.1. В городе особо не нужен, но в зависимости от состояния дорог. Трясти будет, но на низких скоростях не большая проблема.
2. Хуй знает.
3. Индивидуально.
4. Для нищевелов запчасти не слишком дорогие, допил обычно происходит не в целях ремонта, а в целях снижения веса и ходовых качеств. Ну или просто, нравится мне вот этот тормоз с четырьмя поршнями, хочу!

Ответы38009

8 апр, 07:39 #345 #537688

>>537129
У него голимый нищевел, какой гармин? Гармин стоит больше, чем это убожество.

Ответы3769338023

8 апр, 08:34 #346 #537693

>>537688
Неразрешимых проблем нет. Гармин можно взять бу или спиздить с вела на улице, например.

Ответы3770237728

8 апр, 08:57 #347 #537702

>>537693
Он даже б/у дорогой.

Едж 20-25 дорогие и очень маленькие, двухсотый с Али имеет проблему с записью трека, там смарт рекорд который тупит и редко ставит точки, б/у 500 уже стоит достаточно много, я уже не говорю про 510-520 и восьмисотую серию

8 апр, 11:44 #348 #537728

>>537693
> или спиздить с вела на улице
Смысла нет. Всё синхронизируется по Garmin Connect - владелец просто зарепортит кражу и бан по серийнику в страве и коннекте в лучшем случае. В худшем - видимого бана не будет а инфу по катаниям вора сольют ментам.

Ответы37735

8 апр, 12:19 #349 #537735

>>537728
Наши так выцепили и отпиздили до полусмерти. Считаю все правильно сделали.

Ответы37740

8 апр, 12:28 #350 #537740

>>537735
Эхх, если бы такое было правдой.

Ответы37743

8 апр, 12:32 #351 #537743

>>537740
У нас до сих пор бандиты на ладах гоняют, лол. А ты в такой истории сомневаешься.

Ответы37748

8 апр, 12:40 #352 #537748

>>537743
Так бандиты отпиздят и поставят на деньги просто первого попавшегося катальца с велокомпьютером, не разбирая, тот-не тот

Ответы37749

8 апр, 12:53 #353 #537749

>>537748
Пиздили и забирали велосипед тоже пару раз было.

217 Кб, 1280x960

8 апр, 13:27 #354 #537756

Антон, поясни за вел, все правильно сделал?
Stels Cross 150, 21 рама. Установлена ригидная вилка, система от Corratec, переклюки Alivio.
Пришло время менять резину, что посоветуешь? Хочу катать преимущественно на асфальте, но с заездом в грунт-песок-грязь. Какую оптимальную ширину покрыхи взять, сейчас стоит на 40мм. Рассматривал 28, но думаю взять 32-35, иначе увязну к хуям собачьим. Жду твоего совета.

Ответы377593808455459

8 апр, 13:42 #355 #537759

>>537756
Норм нищевел, смотрится хорошо. Лэндкрузеры от швабли говорят норм. Есть в размере на 35. Тяжеловатые только, но ты же не мамкин гонщик?

Ответы37763

8 апр, 13:54 #356 #537763

>>537759
До шоссера еще не дорос, думаю самое время обмазаться бреветами. По городу ездить не интересно, за городом все округи уже обкатаны.

8 апр, 16:52 #357 #537826

>>537654
>1. Насколько важен в условиях шоссе и прямой дороги этот переключатель скоростей?
Если город чуть более рельефный, чем Петербург в центре, то со скоростями всяко лучше, чем без них. Ебанашек на фикседах, катающих строго по Крымской набережной, не слушай.

> Чем больше деталей, тем быстрее сломается же.
Внезапно наоборот. Компоненты качественных серий почти все ушли в область 10-11ск сзади, на 8ск уже едва ли что-то можно найти выше Аливио, на 7ск - только днищетурней.

>1.1 Похожий вопрос про передний амортизатор. Нужен ли он на городском байке вообще?
Не особо, а учитывая то, что всех велах до 20К это будет макет вилки, который будет весить килограмма 3, и при этом или срабатывать только на пиздец сильных ударах, или наоборот, раскачиваться при педалировании, то не нужен совсем. Другой вопрос, что хуй найдёшь ридигку, все лепят эти говновилки куда ни попадя как в жопу ужаленные.

>2. И вообще, на сколько сезонов хватит вела, если вес бати 95 кг.
Смотря как обслуживать и как катать.

>4. Сильно ли нужно будет с ним ебаться в плане ремонта
Хз, смотря что именно надо. Мой кореш купил лет 5 назад GT и не делал с тех пор с ним вообще нихуя, только камеры пробитые менял, ну если крутить педали - он едет, для матраса норм вполне. Я свой пытаюсь левелапнуть под свои запросы, но, чувствую, всё равно скоро на шоссер пересяду один хуй. Как-то так.

>5. Амортизатор
Задний? Строго нет.

Ответы37945

8 апр, 21:49 #358 #537945

>>537826
>Внезапно наоборот. Компоненты качественных серий почти все ушли в область 10-11ск сзади, на 8ск уже едва ли что-то можно найти выше Аливио, на 7ск - только днищетурней.
Я подозреваю, что он не смог нормально сформулировать вопрос и на самом деле имел в виду "что лучше - 3-х скоростная планетарка или 7-скоростной перекид". Я в таких условиях посмотрел бы на производителя планетарки и если он не ХуйДинь - взял бы без сомнений.

Ответы38009

8 апр, 22:59 #359 #538005

>>537519
Сама сборка по фану, постепенная замена компонентов под себя, совершенно не бьющая по карману. В итоге получено то , что надо мне, а не то что мне предлагают как будто бы оно должно мне подойти. Никто не спорит что проще купить готовый вариант, но мне так не интересно. По мере использования приходишь к осознанию что и как, вот и весь смысл.

8 апр, 23:03 #360 #538006

>>537129
Крепление под смарт уже скоро подьедет , фонарь пока выбираю, возможно будет мейлан.

8 апр, 23:06 #361 #538008

>>537126
С чего бы? Парусность там небольшая, особых проблем не замечено, обьем сумки радует, стоит не дорого.

26 Кб, 450x308

Аноним 8 апр, 23:06 #362 #538009

>>537945
>>537683
Cпасибо за ответы.

Да, действительно, планетарка. Она сильно лучше перекида?

Ответы3801238014

8 апр, 23:14 #363 #538012

>>538009
Сильно лучше в плане того, что с ней не нужно возиться. А хватит ли ее для вашей местности - не знаю.

Ответы38024

8 апр, 23:16 #364 #538014

>>538009
Nexus? Трехскоростной? Бери не раздумывая, на голову выше всего, что ты сможешь взять за эти деньги и прослужит еще твоим внукам, лол.

Ответы38024

8 апр, 23:26 #365 #538023

>>537688
Под мои задачи гармин не нужен, на 100% справляется обычный смарт, если по мере прокачки скила мне потребуется что то более продвинутое, я это приобрету, вопрос не в деньгах

15 Кб, 492x151

Аноним 8 апр, 23:29 #366 #538024

>>538012
>что с ней не нужно возиться.
Поясни пож-ста, т.е. перекид часто ремонтировать нужно или он слетает и т.д. и т.п.? До этого вел был вообще без переключателя, смутно представляю.

>>538014
Да мне этот вариант тоже нравится за простоту, но вопрос в том не помрет ли батя, если будет ехать 70-100 м в горку градусов под 15.
Вообще планетарка это как раз рокфорд 2.0, но у нее передняя вилка. Глянь пож-ста на производителя, может из-за вилки он сразу и отбракуется

Ответы38035

8 апр, 23:48 #367 #538035

>>538024
>Поясни пож-ста, т.е. перекид часто ремонтировать нужно или он слетает и т.д. и т.п.?
Смотря сколько и как катать. Я лично за 17 лет владения велосипедами с передамачи только одного человека знаю, который ролики менял в задней перекидке. Ну это рублей 1000 в Сокольниках самый край, сделать модно самому за 5 минут. Больше они внимания не требовали, ну понятно, что Турней Великий переключал так себе, моя нынешня Асера вообще внимания к себе не требует, настроил после покупки и забыл. Но мы все матрасы и около того, нагрузки на переклюк минимум, у тех, кто из даунхилла/профессионального КК не вылезает, понятно, что ситуация, мягко говоря, иная. Но тебе это и не акутально со всей очевидностью.

Ответы38036

Аноним 9 апр, 00:01 #368 #538036

>>538035
Спасибо. Да, менять скорости часто не будет. А вообще, в процессе поездки, как часто цепь слетает с перекидной? Периодически натыкаюсь гневные на посты анонов.

Ну и твое мнение по поводу передней вилки? Стоит или за эти деньги получим раскачивающееся при педалировании говно?

Ответы3805338147

9 апр, 01:27 #369 #538053

>>538036
>А вообще, в процессе поездки, как часто цепь слетает с перекидной? Периодически натыкаюсь гневные на посты анонов.
У меня ни разу в жизни не слетала. Из-за передней пару раз слетала, да, из-за задней - ни разу. Даже на турнее.

>Ну и твое мнение по поводу передней вилки?
Хз что это за модель, но вангую обычную пружинно-эластомерную. Говно и весит дохуя. Если есть локаут - уже ок, хоть залочить можно. В целом лучше жёсткая, чем такая хуйня.

9 апр, 09:38 #370 #538084

>>537756
Кенда к898 в помощь. И на асфальте есть накат, и песок/грязь/трава преодолеваются норм, стоит гроши.

Ответы38148

9 апр, 13:23 #371 #538147

>>538036
Если переклюк настроен, и цепь с звёздами/касетой цела, то скорее всего не будет.
У меня что на мтб, что на шоссере на моей памяти Почти 7 лет два раза цепь слетала, оба по моей вине, я просто клацал передачи и получился перекос цепи Правда при одном таком слёте цель слетела с самой большой цепи внутрь и зажевала почти все спицы на шоссере

Ответы38180

9 апр, 13:24 #372 #538148

>>538084
С самой большой звезды на кассете
Быстрофикс

9 апр, 17:10 #373 #538180

>>538147
Спасибо за инфу, понял что мне это не так критично, это аноны на веле ебашат по горам зимой

Ответы38236

9 апр, 19:18 #374 #538236

>>538180
>аноны на веле ебашат по горам зимой
Аноны и зимой, и летом сидят жопой на диване и дают охуенные советы. Катальцев тут раз и все.

Ответы38522

9 апр, 19:26 #375 #538244

Аноны, у друга есть древний стулс, еще с жесткой вилкой, резьбовой рулевой, трещоткой и грипшифтами. Так вот, на раме этого стулса написано CHROMOLY. Какова вероятностью того что рама действительно хромолевая, а не хайтен?

Ответы38277

9 апр, 19:56 #376 #538277

>>538244
Нужен хотя бы год, чтобы за тебя погуглить.

Ответы38299

9 апр, 20:46 #377 #538299

>>538277
Да я не ебу, стелс-то в сарае друга остался. Ну я думал есть какой-нибудь простой очевидный ответ в духе "стелс никогда не делал хромолевых великов, поэтому пиздят", хз.

Ответы38411

10 апр, 00:16 #378 #538411

>>538299
Стальные рамы маркетологи часто называют хромолевые

Ответы38418

10 апр, 00:24 #379 #538418

>>538411
Нет. Просто это ты не отличаешь чугуний от хайтена и хромоля.
Это всё сталь. Но очень разная.

10 апр, 00:59 #380 #538438

>>538420
Ну хз, там весь обвес на уровне говна с мочой, поэтому видеть раму из не днище материала как-то немного неожиданно.

Ответы38443

10 апр, 01:38 #381 #538443

>>538438
Там вполне может быть незакаленный хромоль без баттинга. В таком случае он не сильно отличается от хайтена.

84 Кб, 404x399

10 апр, 10:19 #382 #538522

>>538236

73 Кб, 600x463

10 апр, 12:04 #383 #538561

Суп, бомжач. Подскажи, пожалуйста: есть старый МТБ на ригидной раме, всем устраивает, кроме ростовки (21'', при моём росте ~170см). А также есть возможность всего за 2к купить раму от гибрида (Author Reflex SX). Смущает 2 момента:
- смогу ли я туда поставить 26'' колёса? Потому что выбор 700c колёс, насколько я вижу, достаточно мал
- нормально ли на нём будет ездить по лесу/говнам всяким?

Ответы3857438588

10 апр, 12:27 #384 #538574

>>538561
Указанная рама судя по всему под вибрейки, для 26 и 28 колес расстояние их крепления разное, правда я видел _дида_ суперрадонера, который на хомутиках чет прицепил, но не делай так. То есть если вибрейки - ты не сможеш поставить в 28 раму 26 колесо. разве что ето сталюка а ты мега сварщик и навариш нужный крепеж.
не вижу я проблем с выбором 28 колес если честно, хотя если брать в рассчет мтб барахолки, то да там ничего кроме 26 не бывает.
лес и говна разные бывают. основной упор будет на невозможности поставить толстую резину (если брать гибрид на 28).
вообще, время гибридов прошло. найнеры ж есть.
ну и если менять планируеш раму, то смотри еще на диаметр подседельной трубы, рулевую, крепеж переднего переклюка, каретку. ну и тип и крепление тормозов.

п.с. а сралиных постить в /bi/ ненадо

Ответы3859538597

10 апр, 12:46 #385 #538588

>>538561
ищи 26'' раму своей ростовки (16-18''). желательно с нужными креплениями тормозов, диаметрами рулевой и подседела
резина для говен нужна 2,25-2,4, в гибрид такое не влезет

Ответы38595

44 Кб, 395x604

10 апр, 13:13 #386 #538595

>>538574
>>538588
Спасибо, анончики

41 Кб, 446x475

10 апр, 13:17 #387 #538597

>>538574
>ну и если менять планируеш раму, то смотри еще на диаметр подседельной трубы, рулевую, крепеж переднего переклюка, каретку. ну и тип и крепление тормозов.
Можешь пояснить, пожалуйста?
С тормозами понятно, передний переклюк мне всё равно новый покупать, сейчас без него езжу. Каретка разве не любая в любую раму встаёт? По подседельной трубе и рулевой тот же вопрос.

Ответы38598

10 апр, 13:20 #388 #538598

>>538597
Разные диаметры.

Ответы38633

10 апр, 14:35 #389 #538633

>>538598
каретки бывают:
разных типов вообще (но говорим о нищевелах потому остановимся только на квадратах):
разной длины самой каретки (кажись 2 стандарта)
разной резьбы (кажись 2 или 3 стандарта) но крайне редко
разной длины вала каретки (влияет на то ближе или дальше от рамы будут звезды, иногда оч важно, могут звезды в новую раму у которой перья чуть шире - уперется).

подседелы - разная толщина в первую очередь. длины тоже может не хватить или быть оч длинным (редко)

рулевые бывают разные, несколько стандартов, с некоторых на некоторые есть переходники.

все нужно гуглить, вся инфа на все нормальные рамы - доступна.

Ответы39802

sage 12 апр, 11:19 #390 #539429

>>530624 (OP)
Я, конечно, понимаю что есть велосипеды и за 300к.
Но вот в треде про НЕЩЕВЕЛЫ!!!!! увидеть в шапке сборку за 20к ну никак не ожидал.

Ответы39442

12 апр, 12:04 #391 #539442

>>539429
Потому что для МТБ ниже уже некуда особо спускаться. Ну, 18, ну, 17, но меньше уже все.

Ответы3946039537

12 апр, 13:34 #392 #539460

>>539442
Ну, я надеялся увидеть что-нибудь около 5к

Ответы3946339527

12 апр, 13:40 #393 #539463

>>539460
https://ultrabike.ru/velosipedy/gorodskie/stels/2016/velosiped-stels-navigator-210-gent-2016/

Вот тебе самое дешёвое из новых велосипедов.

12 апр, 16:04 #394 #539527

>>539460
Все равно немного дороже и это будет стальной сингл-дорожник, как тот, что тебе кинули

12 апр, 16:09 #395 #539532

15 Кб, 316x208

17 Кб, 319x227

Привет, велач! Хочу купить себе самый простой вел без выебонов и понтов для езды по городу. Поглядев цены, понял, что под мои ценовые параметры подходит только Стелс 300 с 28 колесами. На велах не ездил уже очень давно. И у меня встал вопрос, вел с какой рамой брать для езды по городу? Я мужчина уже не молодой и не большого роста и мне кажется, что удобнее будет ездить на веле с женской, т.е. с нижней рамой. Это на мой взгляд удобнее тем, что не нужно высоко ногу закидывать при посадке и еще если надо где-то будет остановиться, чтобы яйцами на раму не садиться, чтобы ноги до земли доставали. Так вот, не зашкварно ли сейчас будет ехать мужчине, на веле с женской рамой? И как влияет отсутствие верхней рамы на жесткость? Еще хочу спросить у тех, кто является обладателем Стелс 300, какие у него проблемы есть? И еще вопрос, почему 2 одинаковых вела, называются по разному, с женской рамой называется STELS Navigator 300 Lady 28, а с мужской рамой называется STELS Десна Вояж Gent 28?

Ответы3953939604

947 Кб, 2304x2304

12 апр, 16:12 #396 #539537

>>539442
В смысле ВСЁ??? Проехал за 9 месяцев на рилейтед уже over2,5kkm, а он чёто не всёкается. Недавно поборол лень и сделал ему ТО, цепь там почистил и смазал, тормоза и скорости поднастроил после зимнего сезона, родную говнокаретку на копеечную каретку с промышленными подшипниками сменил, впечатления от езды сугубо положительные, наваливаю по городу 30-35 км/ч только влёт. Покупал сие китайское чудо новым за 14 тыщ рублей.

Ответы39540

12 апр, 16:14 #397 #539539

>>539532
>мужчина уже не молодой
>понял, что под мои ценовые параметры подходит только Стелс 300
Лучше работу себе нормальную найди.

12 апр, 16:16 #398 #539540

>>539537
> наваливаю по городу 30-35 км/ч только влёт
В нашем клубе джентльмены джентльмену не верят на слово, давай страву. Или ты как аудиофилы, никаких измерений, а только ощущения?

Ответы39549

12 апр, 16:32 #399 #539549

>>539540

крейсерская 30-35 по шоссе делается запросто

30 средухи на МТБ делается, если ты лось

35 средухи - я не встречал таких лосей, но допускаю, что это реально по плоскачу

владелец пикрила. скорее всего пиздит о крейсерской, а средуха у него в районе 25

мимо лось на мтб

Ответы3955139566

12 апр, 16:36 #400 #539551

>>539549
Не надо рассказывать мне про чужие средухи, я хочу увидеть ЕГО страву. Как он там наваливает, сколько километров и т.д.

Но её не будет, сам понимаешь.

Ответы39566

32 Кб, 399x481

12 апр, 16:53 #401 #539566

>>539549
Расписал как бог. Средуха может быть и меньше 25, ибо покрытие, уклон и ветер не угадаешь. Как бог расписал.
>>539551
К чему твои визги, дурачок? Какая страва? Вон мимокрокодилу сразу стало ясно, что я про крейсерскую по прямой говорю, потому что среднюю скорость в городе замерять крайне глупо, угадай почему.

Ответы3956740187

12 апр, 16:55 #402 #539567

>>539566
>Какая страва?
Маняврирования матрасные пошли. Обыкновенная страва, чтобы было видно кто человек, а кто обоссаный матрас.

Ответы39568

1,2 Мб, 2304x2304

12 апр, 16:57 #403 #539568

>>539567
А что ты на ровном месте так порвался? Я тебя своей крейсерской скоростью или покатушками задел как-то?

Ответы39570

12 апр, 17:00 #404 #539570

>>539568
Не люблю матрасов, которые ещё и пиздят про свою скорость без пруфов. Такие вот дела.

Если у человека есть страва то видно, как он едет. Ну и понятно, что он отслеживает свои результаты, хочет соревноваться как минимум с самим собой.

Ответы39572

12 апр, 17:00 #405 #539571

>>539569
Ну в среднем с привалами и правилами групповых покатушек "равняемся на последнююнего" так и выходит. Тут кагбе ничего удивительного нет, не все же лосячить в летний полдень могут.

1,8 Мб, 4000x2250

12 апр, 17:01 #406 #539572

>>539570
А что если человек просто в своё удовольствие катает? Или я на велопрогулках по набережным вечно должен с самим собой соревноваться?

Ответы39576

12 апр, 17:07 #407 #539576

>>539572
Катай, но что-то говорить про скорость у тебя морального права нет.

Люди, которые ездят с средней от 30 на мтб и от 35 на шоссе ради этого тренировались, старались, а не обвешивались миллионом сумок, катафотами и звоночком чтобы по набережной поездить. Вот они пусть сами и расскажут каково это сотку из трёх часов выезжать

Ответы3958140491

12 апр, 17:12 #408 #539581

>>539576
Почему нет, если моя крейсерская 30-35 км/ч? Чахлый, ты от чего так порвался? От того, что первосезонник на Ашане быстрей тебя ездит? Ну так физподготовка у меня хорошая, я что виноват, что помимо езды на веле ещё кардиотренировками занимаюсь, приседания со штангой делаю и имею ~10%BF? И ты своей тушкой займись - быстрей меня ездить будешь, я за тебя только порадуюсь.

Ответы39595

38 Кб, 547x473

12 апр, 17:22 #409 #539595

>>539581
Крейсерская 35 от светофора до светофора, а потом отдыхать.

Вон у тебя сколько сумок, давно уже мог бы за город поехать, там машин мало, светофоров нет, можно показать всю удаль молодецкую.

12 апр, 17:38 #410 #539604

>>539532
> Привет, велач! Хочу купить себе самый простой вел без выебонов и понтов для езды по городу. Поглядев цены, понял, что под мои ценовые параметры подходит только Стелс 300 с 28 колесами.
В принципе, есть и другие дорожники за те же деньги, но они примерно то же самое из себя представляет.
> На велах не ездил уже очень давно. И у меня встал вопрос, вел с какой рамой брать для езды по городу? Я мужчина уже не молодой и не большого роста и мне кажется, что удобнее будет ездить на веле с женской, т.е. с нижней рамой.
Оно удобнее, да, но...
> Это на мой взгляд удобнее тем, что не нужно высоко ногу закидывать при посадке и еще если надо где-то будет остановиться, чтобы яйцами на раму не садиться, чтобы ноги до земли доставали.
Ноги у тебя и так должны доставать до земли с хорошим просветом между верхней трубой и яйцами.
> Так вот, не зашкварно ли сейчас будет ехать мужчине, на веле с женской рамой?
Всем похуй. Кто не в теме - не доебется, кто в теме - хватит ума промолчать.
> И как влияет отсутствие верхней рамы на жесткость?
Отрицательно. Сильно отрицательно. Он, конечно, под тобой не развалится, но треугольная рама, безусловно, лучше. Она будет и жестче, и легче, и прочнее.
> Еще хочу спросить у тех, кто является обладателем Стелс 300, какие у него проблемы есть?
Сразу могу сказать про одинарные обода. Каждый бордюр - твой враг.
> И еще вопрос, почему 2 одинаковых вела, называются по разному, с женской рамой называется STELS Navigator 300 Lady 28, а с мужской рамой называется STELS Десна Вояж Gent 28?
Потому что театр начинается с вешалки, а вел - с рамы. Разные рамы - разные велы.
Конкретно тебе, дедуль, было бы все-таки неплохо подобрать что-нибудь со скоростями, хотя б задними. Ибо КОЛЕНИ.

Ответы3960639627

12 апр, 17:40 #411 #539606

>>539604
> Ноги у тебя и так должны доставать до земли с хорошим просветом между верхней трубой и яйцами.
И да, на седле ноги до земли у тебя доставать НЕ ДОЛЖНЫ, ибо тоже КОЛЕНИ.

Ответы39627

12 апр, 18:08 #412 #539627

>>539604
>>539606
Спасибо, друзья за ответы! По поводу ободов, вроде бы в описании на Яндекс-Маркете пишут, что обод двойной, это я как понимаю у него спицы по обе стороны от каретки расходятся, да? А про скорости, есть еще вел Стелс 350 с 7 скоростями. Я со скоростями никогда не ездил в жизни, на обычном веле только ездил. Намного ли будет легче крутить педали с 7 скоростями?

Ответы3963139669

21 Кб, 286x414

12 апр, 18:29 #413 #539631

>>539627
> что обод двойной, это я как понимаю у него спицы по обе стороны от каретки расходятся, да
Нет, блять это значит что обод двойной. Алсо каретки у тебя на колёсах быть не может.

Ответы39632

12 апр, 18:41 #414 #539632

>>539631
Ааа! спасибо! Хорошая картинка-все наглядно. Я имел ввиду каретку, которая к спицам крепится, а спицы в свою очередь к ободу. Я думал, что теперь одинарный обод-это значит, что спицы отходят от каретки вертикально в центр обода, одна за одной, а думал, что двойной обод-это когда спицы отходят к ободу одна ближе к одной стороне, а другая к другой, так и чередуются. А теперь все понятно стало. Когда у меня был вел, то в те времена еще не было ни двойных, ни тройных ободов, был просто обод и все...

Ответы39640

300 Кб, 1633x819

12 апр, 19:15 #415 #539640

>>539632
> Я имел ввиду каретку, которая к спицам крепится
Это втулка. А внутри неё - ось. А каретка это трубка в которой ось шатунов находится.

Ответы3964639652

12 апр, 19:29 #416 #539646

>>539640
Ааа! Понятно, спасибо за информацию, буду знать!

681 Кб, 1280x750

12 апр, 19:46 #417 #539652

>>539640
У тебя неправильная картинка.

Ответы39667

569 Кб, 1080x799

12 апр, 19:59 #418 #539664

Отправили сюда из прикрепленного.
Есть вот это в полуубитом состоянии. Рама, колёса, педали
Всерьёз планирую восстановить.
Только НИЩЕВЕЛЫ, только хардкор!!!

Ответы3967139694

12 апр, 20:01 #419 #539667

>>539652
>ходило
>чистило
>топталка
>держак
проиграл на всю Ивановскую

Ответы39684

12 апр, 20:03 #420 #539669

>>539627
Будет проще поддерживать скорость на плоских дистанциях и с уклоном позволит развить большую скорость, а не молотить ногами. В гору будет проще ехать на мелких передачах.
Но если у тебя более-менее плоская местность, то передачи тебе особо то и не всрались. Мечтаю о такой, лететь с горы это круто, но вкручивать потом в дикий уклон такое себе удовольствие

Ответы3967139676

1 Мб, 1280x716

12 апр, 20:08 #421 #539671

>>539664
Блядь, лучше бы ты ХВЗ реанимировал, чем это, больной ублюдок
>>539669
В дополнение к моим словам: Посмотри на картинку - это фикс. Почти то же, что и синглспид Это когда передач нет только у него всегда педали вращаются и нет холостого хода.
Если у тебя много "Гор", у тебя паршивая физ. подготовка или больные колени - будет как на картинке.

Ответы39679

12 апр, 20:29 #422 #539676

>>539669
Спасибо!
Еще вопрос, а считается ли хорошим велом марка Стингер? Как вам такая модификация: рама 18 дюймов, колеса 26, 21 передача и есть еще передний амортизатор и еще в середине под сиденьем. Как вам такой вел? Хороший или нет? Есть ли больше чем 21 скорость у велов? Быстро на таком можно разогнаться? А в гору как, легко на нем будет педали крутить?

Ответы396773967839690

19 Кб, 327x227

12 апр, 20:30 #423 #539677

>>539676
картинку забыл.

Ответы39689

12 апр, 20:32 #424 #539678

>>539676
> и еще в середине под сиденьем
Никаких вторых ароматизаторов на нищевеле быть не должно. Это бесполезная хуйня что утяжеляет конструкцию и жрёт твои усилия.

Ответы39712

12 апр, 20:39 #425 #539679

>>539671
Погуглил я эти ХВЗ.
Во первых, хули они такие тонкие?
Во вторых в моей деревне/городе не такие пиздатые дороги, чтобы ездить без подвески.

Ответы39686

204 Кб, 768x1024

12 апр, 20:44 #426 #539684

>>539667
БЕСЕДКА

12 апр, 20:48 #427 #539686

>>539679
> чтобы ездить без подвески.
Откуда вы такие беретесь...
На хардтейлах ездят там где застряют трактора.
Ашан покачивающийся под задом - никакого отношения к подвеске вообще не имеет.
Мне бомбонуло.

Ответы3969839699

12 апр, 20:50 #428 #539689

>>539677
ни в коем случае, рама - только классические 2 треугольника.

Ответы39712

167 Кб, 800x600

12 апр, 20:50 #429 #539690

>>539676
>считается ли хорошим велом марка Стингер?
Да, это быстрые и надёжные велосипеды.
Так же рекомендую марку АТОМ.

>Как вам такая модификация:
Пиздатая, хуле.

>Есть ли больше чем 21 скорость у велов?
Есть, но сильно дорого, только для профиков.

>Быстро на таком можно разогнаться?
Очень быстро, но для максимальной скорости нужна задняя подвеска.

> А в гору как, легко на нем будет педали крутить?
Да, главное, чтобы всех скоростей хватило.

Ответы396953971239714

12 апр, 20:51 #430 #539694

>>539664
мусор

Ответы39699

12 апр, 20:55 #431 #539695

>>539690
лiл

1,4 Мб, 2184x1456

12 апр, 21:05 #432 #539698

>>539686
>Откуда вы такие беретесь...
На самом деле, всё понятно. Человек, далёкий от велосипедов рассуждает, в принципе, здраво - на мотоцикле, даже не самым новом, есть аморт передний и задний - значит, и на велосипеде должны быть.

Ответы39699

12 апр, 21:08 #433 #539699

>>539686
>>539698
Да я не про покачивание задом. Я про передний. С отбитыми руками как-то НЕ ОЧЕ.

>>539694
Так-то да. Лейтенанта недавно дали.

Ответы39701

12 апр, 21:19 #434 #539701

>>539699
У моего друга есть кантрийник начального уровня. Где-то за сезон-два его вилка без обслуживания стала абсолютно дубовой. Если готов периодически разбирать её для смазки, подрезать эластомер - покупай с амортизацией.

Ответы39766

12 апр, 21:38 #435 #539712

>>539678
>>539689
А почему плохо, когда амортизатор стоит? По идее наоборот нагрузки на раму при езде по буграм будет меньше.
>>539690
Спасибо! Приятно читать развернутые ответы! А что думаешь на счет амортизаторов под сиденьем? Лучше с ними или хуже? И если можно-расскажи поподробнее про задняя подвеску для большей скорости!

Ответы3971440256

12 апр, 21:47 #436 #539714

>>539712
потому что тред о нищевелах. велосипед с задним амортизатором, у которого кпд > 0 стоит сейчас тысяч 50.
в твоем примере он только усложняет и утяжеляет всю конструкцию.

и так, на всякий случай, пост >>539690 - шутка

12 апр, 23:22 #437 #539766

>>539701
Я не собираюсь покупать, я хочу восстановить то сине-чёрное гуано что скидывал. Денег нет, но вы держитесь хочу поискать детали и собрать на этой раме.
Это будет мой первый велосипед.

Ответы3977139780

12 апр, 23:28 #438 #539771

>>539766
оно того не стоит, серьезно

12 апр, 23:56 #439 #539780

>>539766
Окстись, это говна кусок, и тебя тут не троллят. Детали по отдельности стоят дороже чем целый вел, а ещё тебе нужны будут всякие съмники-хуемники, так как это твой первый вел, ты его нормально не собирешь, да его и впринципе невозможно нормально собрать, на авито бу возьми за пятерку хардтейл какой-нибудь, ты всяко больше нервов, сил и денег на восстановление потратишь, и смысла нет с этим возиться.

13 апр, 00:14 #440 #539783

Что скажите про этот https://trial-sport.ru/goods/971948.html
26к потолок по финансам.

Ответы3978439794

13 апр, 00:17 #441 #539784

>>539783
Норм.

13 апр, 01:43 #442 #539794

>>539783
Лол, когда ккококорам стал нищевелом?

Ответы39796

13 апр, 01:46 #443 #539795

>>539779
для этих денег очень хороший вариант, если без сюрпризов.
на количество скоростей не смотри. если не будет хватать на асфальте скорости, можно будет спереди двойник поставить, а когда будешь обновлять заднюю трансмиссию, можно будет на 9-10 скоростную заменить (очень опционально).

13 апр, 02:09 #444 #539796

>>539794
Кому и заскар нищевел.

13 апр, 03:28 #445 #539802

>>538633
Лучше поздно, чем никогда
Только увидел пост твой
Спасибо, буду изучать

13 апр, 18:18 #446 #540104

ОП, ты тут? Пора перекат пилить потихоньку. У меня тут статья горит, поэтому до завтрашнего вечера (полуночи по МСК) фак обновить не смогу.

Ответы40139

198 Кб, 525x394

13 апр, 18:36 #447 #540110

Вот настоящий нищевел.

Ответы40179

13 апр, 19:18 #448 #540139

>>540104
Да тут я. Скоро буду перекатывать.

13 апр, 20:07 #449 #540179

>>540110
Троллейбус из буханки.

13 апр, 20:30 #450 #540187

>>539566
>среднюю скорость в городе замерять крайне глупо, угадай почему.
Двачую. При езде на тачке по ДС бортовик показывает среднюю 29км/ч, хотя ниразу не тошнотик.

Ответы40207

9 Кб, 193x262

sage 13 апр, 21:12 #451 #540207

>>540187
>езде на тачке

339 Кб, 800x535

13 апр, 21:52 #452 #540256

>>539712
И да, если ты собираешься брать действительно НИЩЕВЕЛ, то советую отказаться от заднего амортизатора.
>Велосипед с КПД заднего амора>0 стоит тыс 50
С этим согласен на все сто. Тебе дорога в хардтейлы, как на картинке, когда отсутствует задний амор. Классические два треугольника, это залог хорошей жёсткости рамы, а вот с этим, что ты скинул, как в случае и с женской рамой - жёсткость НИОЧЁМ Если денег совсем не много и не хочешь себе отстойную переднюю вилку,Которую регулярно надо будет обслуживать, или она просто перестанет выполнять свои функции стоит ещё посмотреть в сторону хардтейлов с ригидной вилкой.
Или что-то подобное forward rockford 1.0
Тут в треде о нём хорошо отзывались.
Просто учти, у тебя есть бизнес-план N сумма денег и чем её меньше, тем ниже качество компонентов. Чем ниже качество компонентов, тем больше вероятность, что они будут плохо исполнять свои основные функции или быстрый износ. Как с пластиковыми вставками вместо подшипников, лол
А что будет, если мы исключим этот элемент из цепи? ПРАВИЛЬНО! ОН НЕ БУДЕТ СЛОМАН! Так и поступаю фиксеры/сингспидщики. У них нет переключателей скоростей, нет аммортизаторов, чаще всего нет ободных/дисковых тормозов Торможение с помощью педалей
Ладно, чуть-чуть к истокам
>Я человек не молодой, ногу закидывать не удобно* Примерно
Если рама будет твоего роста, ногу будет закидывать не очень сложно, это тебе не безразмерные ХВЗ для "Среднего роста мужчины/женщины в СССР". Плюс, это всегда можно сделать стоя на ступеньке, бордюре. И яйцами ты точно не будешь биться, если будешь стоять на ногах по правилам выбора ростовки рамы у тебя должен быть засвет 6-10 СМ.Примерные значение
За женские рамы и дешёвые двухподвесы То,что скинул ты у них общая жёсткость конструкции и торсионная жёсткость будет не очень, что значит то что твои силы, затрачиваемые на педалирование в приличном количестве на упругую деформацию, что не есть хорошо.
Та же ситуация с амортизирующей вилкой и задним амортизатором, часть силы они тоже будут кушать, а дешёвые амортизаторы будут давать видимый эффект только при приличных нагрузках Прыжки с бордюров, хорошие ямы и т.п. в остальных ситуациях толку от них кроме веса и поедания силы.
Дальше, руль. Тебе не нужен баран, или бычье рога. Можно купить обычные рога для руля и закрепить их на руле Более здоровое положение кисти, она не будет затекать при длительных поездах
Покрышки. Тебе ну нужны покрышки как у фэтбайка, но и 23мм тебе будет маловато, нужно будет выбирать для себя что-то оптимальное, это уже при езде поймёшь. Грязевая тебе не нужна, тебе вполне хватит полусликов/сликов для города Предпочтительно всё-таки первое, ибо чуть дождь и могут быть проблемы на сликах при торможении или поворотах
Тормоза. Если ты не собираешься летать в червячно-шоссейной посадке под 60 км/ч в дождь,то дисковые тебе особо и не нужны А без дождя они и не нужны Дисковые весят больше, а проявляют себя лучше всего именно в дождь, ибо на ободных V-brake или клещевых при поездке на шоссере в дождь были случаи, когда при зажатой до упора тормозной ручке просто ничего не происходило.
Скорости. Сейчас стало нормой, что количество скоростей на кассете Сзади10-11 а на звёздах спереди 2-3. Т.е. тут у тебя особой вариатовности кроме как в выборе переключателей нет. Загугли "Классификация переключателей Shimano, для примера
Ну, что собственно логично, чем больше у тебя передач, тем больше вариативности для приложения силы. И да, нормальный каденс при вращении педалей должен быть около 90, не надо топтать педали на перекрёстках, колени спасибо не скажут, проще скинуть передачу и начинать с просто и дальше по нарастающей.
И не забудь посмотреть в интернете про правильную посадку, это важно. Если при езде что-то будет болеть/затекать просто вбивай этот запрос в поисковик, скорее всего ты не одинок с этим.
Я не знаю, мог где-то ошибиться или не дописать нужного Надеюсь меня поправят

339 Кб, 800x535

13 апр, 21:52 #452 #540256

>>539712
И да, если ты собираешься брать действительно НИЩЕВЕЛ, то советую отказаться от заднего амортизатора.
>Велосипед с КПД заднего амора>0 стоит тыс 50
С этим согласен на все сто. Тебе дорога в хардтейлы, как на картинке, когда отсутствует задний амор. Классические два треугольника, это залог хорошей жёсткости рамы, а вот с этим, что ты скинул, как в случае и с женской рамой - жёсткость НИОЧЁМ Если денег совсем не много и не хочешь себе отстойную переднюю вилку,Которую регулярно надо будет обслуживать, или она просто перестанет выполнять свои функции стоит ещё посмотреть в сторону хардтейлов с ригидной вилкой.
Или что-то подобное forward rockford 1.0
Тут в треде о нём хорошо отзывались.
Просто учти, у тебя есть бизнес-план N сумма денег и чем её меньше, тем ниже качество компонентов. Чем ниже качество компонентов, тем больше вероятность, что они будут плохо исполнять свои основные функции или быстрый износ. Как с пластиковыми вставками вместо подшипников, лол
А что будет, если мы исключим этот элемент из цепи? ПРАВИЛЬНО! ОН НЕ БУДЕТ СЛОМАН! Так и поступаю фиксеры/сингспидщики. У них нет переключателей скоростей, нет аммортизаторов, чаще всего нет ободных/дисковых тормозов Торможение с помощью педалей
Ладно, чуть-чуть к истокам
>Я человек не молодой, ногу закидывать не удобно* Примерно
Если рама будет твоего роста, ногу будет закидывать не очень сложно, это тебе не безразмерные ХВЗ для "Среднего роста мужчины/женщины в СССР". Плюс, это всегда можно сделать стоя на ступеньке, бордюре. И яйцами ты точно не будешь биться, если будешь стоять на ногах по правилам выбора ростовки рамы у тебя должен быть засвет 6-10 СМ.Примерные значение
За женские рамы и дешёвые двухподвесы То,что скинул ты у них общая жёсткость конструкции и торсионная жёсткость будет не очень, что значит то что твои силы, затрачиваемые на педалирование в приличном количестве на упругую деформацию, что не есть хорошо.
Та же ситуация с амортизирующей вилкой и задним амортизатором, часть силы они тоже будут кушать, а дешёвые амортизаторы будут давать видимый эффект только при приличных нагрузках Прыжки с бордюров, хорошие ямы и т.п. в остальных ситуациях толку от них кроме веса и поедания силы.
Дальше, руль. Тебе не нужен баран, или бычье рога. Можно купить обычные рога для руля и закрепить их на руле Более здоровое положение кисти, она не будет затекать при длительных поездах
Покрышки. Тебе ну нужны покрышки как у фэтбайка, но и 23мм тебе будет маловато, нужно будет выбирать для себя что-то оптимальное, это уже при езде поймёшь. Грязевая тебе не нужна, тебе вполне хватит полусликов/сликов для города Предпочтительно всё-таки первое, ибо чуть дождь и могут быть проблемы на сликах при торможении или поворотах
Тормоза. Если ты не собираешься летать в червячно-шоссейной посадке под 60 км/ч в дождь,то дисковые тебе особо и не нужны А без дождя они и не нужны Дисковые весят больше, а проявляют себя лучше всего именно в дождь, ибо на ободных V-brake или клещевых при поездке на шоссере в дождь были случаи, когда при зажатой до упора тормозной ручке просто ничего не происходило.
Скорости. Сейчас стало нормой, что количество скоростей на кассете Сзади10-11 а на звёздах спереди 2-3. Т.е. тут у тебя особой вариатовности кроме как в выборе переключателей нет. Загугли "Классификация переключателей Shimano, для примера
Ну, что собственно логично, чем больше у тебя передач, тем больше вариативности для приложения силы. И да, нормальный каденс при вращении педалей должен быть около 90, не надо топтать педали на перекрёстках, колени спасибо не скажут, проще скинуть передачу и начинать с просто и дальше по нарастающей.
И не забудь посмотреть в интернете про правильную посадку, это важно. Если при езде что-то будет болеть/затекать просто вбивай этот запрос в поисковик, скорее всего ты не одинок с этим.
Я не знаю, мог где-то ошибиться или не дописать нужного Надеюсь меня поправят

Показать весь текст
Ответы402584026040530

13 апр, 21:59 #453 #540258

>>540256
В приличном количестве уйдут на упругую деформацию
Или бычьи рога
Она не будет затекать при длительных поездках
И начинать с простой
Какой-же я лупоглазый
Если так хочется женскую раму, то тоже не проблема, на ней будет удобнее. Кто знает - не скажет, хватит ума промолчать Да даже если не промолчит, мудак ебливый, его-то какое дело? Если тебе удобно, то можешь ебало ему обоссать,а не знающие и не заметят. Ну велосипед и велосипед.
И про скорости, нормой 10-11 это вроде-бы стало в последние пару лет, тогда они вродь особенно в большом количестве появились в магазинах.
Если меньше, то это не страшно, это я к тому, что если будешь брать новый в каком-нибудь триалспорте то скорее всего увидишь 10-11 ск.

13 апр, 22:04 #454 #540260

>>540256
По поводу седла.
Если тебе не нравиться, что седло давит на простату, то есть специальные сёдла с выемкой. И седло должно стоять горизонтально. +- Несколько градусов
Если тебе не удобно, значит надо его двигать вперёд/назад по рейкам и менять длину выноса руля.
Высота седла для тебя всегда будет одинакова. Ну, она измениться, только если ты расти начнёшь, но чего-то я сомневаюсь в этом

Ответы40530

14 апр, 02:45 #455 #540373

Анон, выручай, нужен твой совет. Есть один древний МТБ. Всем меня устраивает, кроме ростовки (21'', при моём росте в 170см), а также после недавних покатушек очень захотел попробовать дисковые тормоза. На раме, естественно, креплений для них нет, как и на втулке. Так вот, вопрос: как с минимальными потерями поменять раму? Совсем запутался с этими рулевыми, подседелами и прочими каретками.
инбч: диски не нужны

Ответы40379

14 апр, 02:59 #456 #540379

>>540373
окей, из всего велосипеда ты собираешься менять все кроме вилки, ободов и седла? купи новый вел, воспользуйся случаем. можно б.у. адекватный найти

Ответы40380

14 апр, 03:12 #457 #540380

>>540379
Бу адекватные не смог найти (возможно, плохо искал). К тому же сомневаюсь, что смогу найти ригид с дисковыми тормозами. А менять собирался: раму, колёса в сборе хотел взять и тормоза, собственно.

Ответы4038340499

14 апр, 03:29 #458 #540383

>>540380
ну я не буду за тебя искать. а меняешь ты по сути весь вел. вилка то твоя крепления для дисков имеет?

Ответы40384

14 апр, 03:32 #459 #540384

>>540383
Это понятно. Нет :(

Ответы40386

14 апр, 03:47 #460 #540386

>>540384
лол, ну и вилку тогда менять. серьезно, лучше комплит купить

Ответы40387

14 апр, 04:01 #461 #540387

>>540386
Да, я уже понял. Спасибо за умную мысль, анон. Буду искать.

14 апр, 11:34 #462 #540440

Привет, велач. Есть один Stels Navigator 710 2010 г. Т.к. на новый гибрид денег нет, хочу сменить на нем вилку на ригидную. Я правильно понимаю, что новая вилка должна быть как и текущая - безрезьбовая 1 1/8"? Если да - подскажи, где можно найти, беглый поиск по сайтам местных магазинов ничем не помог. С креплением под вибрейк.

Ответы40453

14 апр, 12:06 #463 #540453

>>540440

чаще на форумах и барахолках. Магазинам выгодно продать тебе аммо-вилку, шоб она сломалась потом или ты понял, шо она нихуя не амортизирует, а пружинит и потом выгнал из дома жену и детей и купил на все деньги РокШокс

по поводу размера - сфоткай рулевой стакан у вела, тогда смогу точно сказать

Ответы40459

14 апр, 12:13 #464 #540455

Сап
Ходил за камерой и надыбал вел mtr dynamite 26 За 9к и подумал. Может не вкладывать в свой убитый форвард 4к а купить полностью аналогичный(кроме переклюков sunpro) и катать без бед целый сезон 5к км? годно?

Ответы40458

14 апр, 12:18 #465 #540458

>>540455
Прост там уже и раме пизда навернои ржавая наверно,но сталь. Петух кривоват слегка
. Или бу какую нить мириду взять, хотя в 10к не уложусь. Короч хуй знает

14 апр, 12:19 #466 #540459

>>540453
Вернусь домой - отправлю фото. Но разве если по ттх 1.1/8, то можно и 1 поставить?

14 апр, 13:33 #467 #540486

Что можно сказать об рамах на этих велах
https://trial-sport.ru/compare.php?compare[]=1075603&compare[]=971944&compare[]=975738
Обвес примерно одинаков, только не рассказывайте что надо накинуть деньжат на дисковые тормоза, лучшую трещотку/кассету и т.д.

Ответы40490

14 апр, 14:10 #468 #540490

>>540486
Одно и то же говно эти рамы. Если ты не хочешь слушать по дисковые тормоза и т.п., бери любой.

14 апр, 14:18 #469 #540491

>>539576
Моральное право, лол.
Хуя ты улетел.

14 апр, 14:41 #470 #540499

>>540380
https://www.bike-discount.de/en/buy/cube-cross-frame-black-grey-flashred-624324

14 апр, 14:42 #471 #540500

Суп, нищевелач. Б/у Merida TFS 700 за 15к - годный вариант? Или дорого?

Ответы40504

14 апр, 14:52 #472 #540504

>>540500
Зависит от убитости, но я б сказал что очень годный. Если делали ТО вовремя. И даже если средней ушатанности.

Ответы40506

14 апр, 14:54 #473 #540506

>>540504
Отлично.
Просто смущает, что тут новый 17500 стоит.
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/1950/merida-matts-tfs-700-d/

Ответы40594

14 апр, 14:57 #474 #540509

>>540507
Вилка RS Dart 3
Тормоза вибрейки

14 апр, 15:58 #475 #540530

>>540256
Спасибо! Информативно!
>>540260
Спасибо! У меня как раз простатит имеется. Даже и не знаю тогда, какое седло лучше, с выемкой или без...

14 апр, 16:27 #476 #540541

>>540511
Судя по вилке, где-то 2008

130 Кб, 600x448

14 апр, 16:32 #477 #540543

У меня вот такой ашан и это, просто писец. Ощущение двенадатисекионного чугуниевого радиатора между ног. Зато 8 лет без ремонта.

Ответы40592

14 апр, 18:04 #478 #540592

>>540543
Сколько ты на нем проехал за 8 лет? У моего соседа днепр такой же неубиваемый, стоит в гараже 30 лет и не ломается, хоть убейся.

Ответы44338

14 апр, 18:10 #479 #540594

>>540506
Чувак, это байк 2008 года. В наличии его, как уже тебе сказали - нет, а цена там скорее всего скидочная и до крымнаша (с долларом по 30). И да, при покупке ОЧЕНЬ внимательно смотри на раму. Особенно на места сварки. Если есть трещинки, даже маленькие - не бери, лучше поищи другой б/у. Но так байк очень годный. Особенно если ты хочешь попробовать себя в начальных уровнях икстрима.

14 апр, 19:34 #480 #540631

Привет еще раз! Решил все же взять велик дорожный Стелс Навигатор 210 мужскую модель-потому, что у него рама верхняя почти горизонтально идет, а у 300 модели рама вниз скошена(или мне так кажется просто), на прямую раму можно какой-нибудь груз повесить и не будет съезжать, нашел в одном месте. Но есть проблема, велик новый, продается в разобранном виде в коробке, коробка большая, а везти не на чем, доставка не дешевая. Есть идея сделать так: еду в магазин на автобусе и покупаю велик, потом захожу в какой-нибудь двор и сижу там его собираю, когда соберу, надую колеса, а коробку выброшу. До дома планирую гнать своим ходом, по яндекс-картам посмотрел и получилось порядка 25 километров ехать надо. За сколько времени я смогу проехать по городу 25 километров на 1 скоростном велике? И примерно сколько времени надо будет потратить, чтобы собрать его?

Ответы4065240653

14 апр, 21:06 #481 #540652

>>540631
>За сколько времени я смогу проехать по городу сколько времени надо будет потратить
А откуда тут знать твои умения и силы хоть кому то??

14 апр, 21:07 #482 #540653

>>540631
> Есть идея сделать так: еду в магазин на автобусе и покупаю велик, потом захожу в какой-нибудь двор и сижу там его собираю, когда соберу, надую колеса, а коробку выброшу.
Хуйню придумал. Если до этого вел никогда не собирал, то уйдет несколько часов. Да и коробку выбросить... Резать придется нехуево.
> До дома планирую гнать своим ходом, по яндекс-картам посмотрел и получилось порядка 25 километров ехать надо. За сколько времени я смогу проехать по городу 25 километров на 1 скоростном велике?
Дохуя. Особенно если это твой первый вел. Больше половины пути пешком пройдешь.
> И примерно сколько времени надо будет потратить, чтобы собрать его?
Выше смотри.
Короче, палю простой и дешевый вариант: вел, прямо в коробке, везешь на автобусе. Заплатишь гроши за багаж и все. Базарю, сам так делал.

14 апр, 22:00 #483 #540667

Перекат >>540664 (OP)

21 апр, 12:43 #484 #543959

трямс

22 апр, 13:14 #485 #544338

>>540592
50-70 км в неделю на работу + два года не ездил вообще.

150 Кб, 807x454

8 мая, 23:30 #486 #553105

Анон, стоит ли брать такой старый велосипед?
https://www.avito.ru/samara/velosipedy/velosiped_khs_1080377800
Есть еще вот это: merida kalahari 510
https://www.avito.ru/samara/velosipedy/merida_kalahari_510_802889765
То что оба со стальной рамой я учёл. Или же лучше обмазаться stern и ему подобными?
Прошу помочь.

Ответы5316553176

9 мая, 05:26 #487 #553165

>>553105
я бы не связывался

9 мая, 08:09 #488 #553176

>>553105
Что-то оба изначально хероватые да ещё и глубоко б/у.
Если можешь купить новый штерн-стелс-форвард-стингер, то лучше их. Они хотя бы новые.

9 мая, 10:14 #489 #553193

>>532301
Охуей, но на одной из этих лампорджин за 19999 видел переклюк деору. Причем у меня возникло впечатление, что там вперемешку нахуячено, на рядом стоящих схожих велах где деоре, где аливия, где асера.

миморакодил по ОКЕЮ

13 мая, 11:27 #490 #555459

>>537756
Был cross, отличный гейбрид.

13 мая, 12:46 #491 #555482

>>531126
Примерно такой же по цене хохловелик на турнее(на который кстати не жалуюсь) думаю взять амовилку за пол цены вела, какой нибудь пружинный сантур с гидравликой, рекоментуют хтр, т.к. у нём башинги не пластиковые как на хтс-хтм.
Сейчас проапгрейдил вилко зум, пыльник не работает, поэтому на видимые ноги и пыльник намотал джинс, внутри обильно обмазал салидолом, сверзу закрыл перьями шимано, не видно что наколхозил, работает хоть и туго, но раньше вообще бида была.

13 мая, 14:54 #492 #555540

В Киеве знаю лучший вариант за свои деньги 28100р на ваши, алюминевый найнер с превмогидравликой, не берут его походу за хуёвый цвет. Был бы кэш взял бы и перекрасил, там одна вилка как пол аваланча стоит и обвес норм.
https://ardis-shop.com.ua/magnum_20-a154.html#tovar

Ответы55554

592 Кб, 400x400

13 мая, 15:18 #493 #555554

>>555540
А что не так с цветом?

13 мая, 15:22 #494 #555558

Мне самому лень перекатывать: ВНИМАНИЕ, НЕ ОБОСРИТЕСЬ С ПЕРЕКАТОМ.

103 Кб, 900x608

13 мая, 15:31 #495 #555569

https://trial-sport.ru/goods/51516/1242091.html
стоит брать такой?
или он немногим лучше ашан-байков, прошу советов мудрых

Ответы55606

13 мая, 15:56 #496 #555606

>>555569
А когда триал начал продавать какие-то неизвестные говнобренды, лол? Я и не знал.

Велосипед неоче, за 17к есть и получше, форварды, например: http://forwardvelo.ru/products/velo/apache-2-0/

Ответы5570555708

13 мая, 18:11 #497 #555703

>>530624 (OP)
>нищевелов
>на пиках скоростные
Ты че ваще?

У меня к вам серьёзный вопрос. Я за 7к найду что-нибудь похожее на бмх, и смогу ли я на нём каждый день ездить на работу по 5км? То есть даже без скоростей. Реально такое, или я чего-то не понимаю.

Ответы5570555707

13 мая, 18:14 #498 #555705

>>555703
И поясните, разве простой вел, без всяких тормозов, без скоростей, разве он не надежнее дешевого без всего этого?
На вид Аваланш 3.0 нравится, например. >>555606
этот форвард тоже. Но, поймите меня правильно, я за 20 тыщ работаю месяц!

Ответы5570955710

13 мая, 18:16 #499 #555707

>>555703
>смогу ли я
А откуда нам знать о твоем задоре, способностях и умениях??

Ответы55710

13 мая, 18:16 #500 #555708

>>555606
>когда триал начал продавать какие-то неизвестные говнобренды
Со снижением покупательской способности населения.

13 мая, 18:17 #501 #555709

>>555705
Тогда копи или кредит возьми (не бери).

13 мая, 18:17 #502 #555710

>>555705
И ещё, я не прочь делать всякие трюки, как малолетние дети в 2007

>>555707
ну блин, 5км проезжать, по два раза в день, без скоростей, на маленьких колёсиках бмх, это не сильно тупо?

13 мая, 19:35 #503 #555761

Поясните, в чём наёб.
Giant Rincon за 5к на авите
>Cостояние идеальное.
Пизженный?

Ответы5601756153

14 мая, 11:09 #504 #556017

>>555761
>Пизженный?
На авите 90% пизженное.

14 мая, 14:17 #505 #556110

>>534586
Почему на пикрелейтедах больше не катают? Все напокупали себе горных велов.

Ответы5615556337

14 мая, 16:16 #506 #556153

>>555761
Осмотри, подумой, выясни..

14 мая, 16:16 #507 #556155

>>556110
Зенки промывай прост.

14 мая, 23:08 #508 #556337

>>556110
И все-таки, в чем профит? Зачем люди покупают себе горные и катают по городу?

Ответы57005

15 мая, 14:07 #509 #556534

Подскажите пожалуйста, какой выбрать? Forward Rockford 2.0 (2016) или Forward Rockford 1.0 (2016).

Ответы56535

15 мая, 14:09 #510 #556535

>>556534
Покупать хочу для дальних поездок по холмистым, возможно убитым дорогам.

15 мая, 20:06 #511 #556802

С мягкой вилкой вообще варианты не стоит рассматривать в нищенском сегменте?

Ответы56976

16 мая, 00:41 #512 #556976

>>556802
Мягкая вилка нижнего сегмента стоит как полтора-два нищевела.

16 мая, 05:42 #513 #557004

Анончик, если ультимально подприжаться хватает на это.
https://trial-sport.ru/goods/51516/971933.html
Что думаешь?

Ответы58124

16 мая, 05:47 #514 #557005

>>556337
Хер знает, но в моём городе асфальт по фактуре та ещё горная местность. Даже в центре. Так что.

16 мая, 10:34 #515 #557033

Сап, анонас. Что насчёт этой модели?
Я планирую по городу, за городом гонять.
Вообще главное требование, что бы прослужил подольше.
https://trial-sport.ru/goods/1241521.html

Ответы57624

17 мая, 13:34 #516 #557624

>>557033
не советую, ибо трёщетка и "прослужил подольше" не сочетаются

18 мая, 11:02 #517 #558124

>>557004
Норм, чо бери.

Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 27 октября 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

« /bi/В начало тредаВеб-версияНастройки/a//b//mu//s//vg/Все доски

Пользуетесь скринридером — пишите, что можно улучшить.
Host-Food.ru — надёжный хостинг от 12 руб/мес | Free DNS
Зеркала М.Двача: m2ch.hk, m2ch.lib, m2chfapiswfw2wcakptqp4o6ltgchvjuxfab7urxlduraomtlnhw5xad.onion