М.Двач / Лапник (4x4 клуб)

167 Кб, 610x419
Официальный тред Ее Величества 31 авг 2015, 00:10 20230 В конец треда | Веб

Запилю все же нормальный тред по сабжевым автомобилям, а то какой-то поток информации и вопросов по ведроверам все время сквозит, но распыляется по разным тредам.
В отсутствие вопросов буду просто бампать своими охуительными историями про то, как ведровер разваливается, но едет или не разваливается, но ниедет.

Итак, из последних новостей, почерпнутых в ходе обслуживания и подведения итогов поездки в Грузию:

1. Проклятый Вано из солнечного Батуми и его архаровцы починили ведровер так, что мой Гуро ахал и охуевал, как я на этом доехал:
- оборвали кхуям все крепления топливных трубок в адаптере топливного насоса. В этой связи понятно, почему сорвало обратку после "ремонта", но непонятно, почему только один раз лол и почему я на этом доехал до дома. Клипсы хитрые, защелкивают одновременно внутри и снаружи. Все внутренние крепления были оторваны блядскими грузинами. Теперь там колхоз из хомутов и прочего, некрасиво и неоригинально, но надежно.
- сам насос не был закреплен и при отсоединении трубок сам выпрыгнул в руки, в общем болтался в баке как говно в проруби. Он защелкивается в выемке, в ней резиновое кольцо. Кольцо вытащили вместе с фильтром, а потом не установили обратно как положено, а просто кинули туда и сверху прижали насосом. В общем, вместо того чтобы фиксирвоать, оно наоборот пружинило и выталкивало насос.
В общем, на грузинских сервисменов у меня теперь зуб, да и на всю страну. Жду не дождусь, когда Его Величество Император наконец-то вторгнется в Грузию с целью ее скорейшего освобождения от западного гнета.

2. Амортизаторы Монрое - говное. Проходили 30 тыщ, правый передний уже вытек весь к ебеням. Это нонсенс, блять. Я, конечно, скакал изрядно по хуевым дорогам и въебывался в лютые ямы бывало, но 30 тыщ это совсем. Придется раскошеливаться на оригинал, видимо. Впрочем, Монро уже стоит почти как оригинал.

Ответы202362023923572

2 31 авг 2015, 07:44 2 20236

>>20230 (OP)
А у меня Монрое норм живут, хз. Сейчас вот на Медвежачьем несколько раз жёппу таки пробило, ну так им 3 года, причём не самых лёгких 3 года. Перед норм ваще.

Ответы20237

3 31 авг 2015, 08:51 3 20237

>>20236
Ну у тебя тюнинговые, они мож ничо. У меня обычный сток реплейсмент, по факту говнище оказалось. Выбора на афтермаркете хуй да нихуя - оригиналы которых еще и не достанешь, кокояба (говорят говно), монро (тоже по факту говно), и еще появился оптимал (стоят пиздец дешево ну и видимо тоже говно).
Вот под лифт выбор охуителен начиная с +50мм - тафдоги, старый человек эму, айронмены, террафирма, фоксы и еще овер9000, но увы.

4 31 авг 2015, 09:18 4 20239

>>20230 (OP)
>кокояба (говорят говно),
Ну хуй знает, мне норм пикрелейты, но их только на нихонские глиномесы делают, так то.

>Вот под лифт выбор охуителен начиная с +50мм
Они и в сток абсолютно без проблем встанут, инфа соточка

Ответы20247

50 Кб, 382x193
5 31 авг 2015, 09:20 5 20241

Отклеилось. А главное цена, как на медвежье говно

6 31 авг 2015, 10:04 6 20247

>>20239
Встать-то встанут, но задерут мне ебало. А менять сразу живые задние я пока не могу себе позволить. Плюс тюнинговых-то выбор конешно збс, но они все стоят дороже стокового оригинала.

Ответы2024920290

7 31 авг 2015, 10:50 7 20249

>>20247
Как аморты могут задрать ебало? Это ж не пружины. Они руками сжимаются и разжимаются нахуй.
А если ты о том, что они сильно длиннее штатных, то тоже нихуя не задерут, но скончаются после первой же кочке, на которой подвеску как следует сожмёт.

Ответы2025220290

8 31 авг 2015, 10:50 8 20250

>кочки
быстрофикс

9 31 авг 2015, 11:37 9 20252

>>20249
Ну, твоя правда, удебил. Но экономического смысла все равно в этом нет.

Ответы20254

10 31 авг 2015, 11:47 10 20254

>>20252
Да я вообще мимокрок на Бильщтайнах. Алсо, если лифт небольшой, то можно проставки под аморты поискать/наколхозить и поставить через них заводской размер. Некоторые аморты прям с такими проставками и продают.

11 31 авг 2015, 19:21 11 20290

>>20249
>но скончаются после первой же кочке, на которой подвеску как следует сожмёт.
Хуита, все эти +50 лифта работают и на стоковых подвесках, в т.ч. на сжатие. В частности мои кокоябы тоже идут как сток/+2" и все эти 50 мм ушли в ХОДА на отбой, на шиномонтажках обычные домкраты теперь отсасывают, я прошу прямо под рычаг/мост сразу ставить, но некоторые упорствуют лалки.

>>20247
>но они все стоят дороже стокового оригинала.
Если тебе оригинал по энергоемкости норм, то норм. У меня оригинальные тоже дешевле, но на них как на барже по городу ездить. А на трассе качает, на грунтовке пробивать минут через 15 начинает - перегреваются, тем более с грузом.

Ответы20298

12 31 авг 2015, 20:39 12 20298

>>20290
Аморты вообще не должны влиять на ходы подвески. Если влияют, то скоро помрут, потому что конструктивно не рассчитаны быть вместо отбойников.

Ответы20301

13 31 авг 2015, 20:55 13 20301

>>20298
Чем по - твоему ограничена артикуляция подвесок при ходах вниз? Стойками стабилизаторов?

Ответы20304

14 31 авг 2015, 21:51 14 20304

>>20301
Ограничителями же, упорами, отбойниками на рычагах, ну или упругими элементами, к примеру, рессорами. Или у тебя мост к раме ничем не крепится, на амортах висит да на стабилизаторе? Рычагов продольных по дороге не терял?

Ответы2031120327

15 1 сен 2015, 09:42 15 20311

>>20304
>>20304
Чет я не готов кукарекнуть с уверенностью, но у рычагов вроде как ограничителей нет. Рессора сможет мост держать, она к нему прикручена, а вот пружины тупо враспор стоят. Вся эта хуйня совокупно держится на рычагах и панаре походу. Чтобы поменять пружины у меня мастер сначала поленился пользовать стяжки и подняв на подьемнике и подставив под мост подпорки, хотел тупо снять апорты с нижних креплений. По его идее пружина должна была тупо вывалиться в руки потом.

Ответы20312

16 1 сен 2015, 10:13 16 20312

>>20311
У рычагов, что продольных, что поперечных, они есть, иначе б у тебя мост на подъёмнике нахуй отваливался бы со снятыми амортами.
>хотел тупо снять апорты с нижних креплений
Всё верно, их в разжатом состоянии проще всего извлекать.
>По его идее пружина должна была тупо вывалиться в руки потом.
Лол. Что за повозка, что за мастер? Очевидно, что идея не сработала.

Ответы20338

17 1 сен 2015, 14:32 17 20327

>>20304
Nyet. Ходы зависимой пружинной подвески ограничены именно амортизаторами (ну и длиной рычагов). Будь там хоть пятирычажка хоть а рычаг хоть Уатт.

Ответы20328

18 1 сен 2015, 14:39 18 20328

>>20327
Пруфы-то будут?
А то у меня мост на четырёх рычагах и пружинах почему-то всё равно во что-то упирается, если вывесить со снятыми амортами.

Ответы2032920338

19 1 сен 2015, 14:45 19 20329

>>20328
Возможно стабилизатор держит. Как у тебя 4 рычага то оказалось? Должно быть 4 реактивные тяги, тяга Панара и опционально стабилизатор.

Ответы20331

34 Кб, 660x440
20 1 сен 2015, 16:28 20 20331

>>20329
>Как у тебя 4 рычага то оказалось? Должно быть 4 реактивные тяги
В чём разница между рычагами и реактивными тягами? Вроде и те, и те link называются. У меня пикрелейтед.
>Возможно стабилизатор держит.
Нихуя. Нижние рычаги просто сильнее не поворачиваются. И ты ещё про кардан забываешь, но дело тоже не в нём.

Ответы20335

21 1 сен 2015, 17:47 21 20335

>>20331
Я не имел в виду что слово рычаги имеет значение.
Нижние не поворачиваются так как сайленты хорошо держат. А отбойников там быть не должно никаких, и ходы на отбой ограничены амортизаторами. Так везде.

Ответы20342

22 1 сен 2015, 18:18 22 20337

Э, чо вы тут в королевском тредике подвескосрач очередной устроили.

Ответы2033920342

23 1 сен 2015, 18:19 23 20338

>>20312
>Очевидно, что идея не сработала.
Не сработала потому, что крепления прикипели и осталось только выжигать сайлентблок.

>>20328
Рычаги уходят вниз, панара вбок - вот все и держится, а так на амортизаторах. Ну и перед так же, открути амортизатор и верхний рычаг упрется в пружину шаровой.

Ответы20342

24 1 сен 2015, 18:21 24 20339

>>20337
Ну напиши на каких королевах А-образный рычаг, чет я не помню, интересно.

Ответы20340

25 1 сен 2015, 18:32 25 20340

>>20339
деф классик д1 чёт я на счёт дефа не уверен, но вообще должен быть

Мимокорзинкю

Ответы20341

26 1 сен 2015, 18:44 26 20341

>>20340
На дэфе А-образный, да.

27 1 сен 2015, 18:48 27 20342

44 Кб, 660x44044 Кб, 648x486151 Кб, 800x600

>>20335
Нижние не поворачиваются дальше, потому что упираются в край своих креплений, который я выделил красным. Заштрихованная часть сплошная.
>>20337
Где ещё, как не тут. У вас же там йоба-артикуляция и новаторство во все поля.
>>20338
>Ну и перед так же, открути амортизатор и верхний рычаг упрется в пружину шаровой.
Ниет, там тоже упор есть для верхнего рычага.

Ответы20346

28 1 сен 2015, 19:51 28 20346

>>20342
Ну хуй знает, залезу гляну у себя, но вот на этих пиках видно что с открученной панарой мост висит на стойках стаба и амортизаторах, а единственное место, куда может упереться нижний рычаг - это сам мост, что никак не может быть отбойником, сам понимаешь - один легкий прыжок и и его распидорит.

https://www.drive2.ru/l/3330131/

Ответы20347

29 1 сен 2015, 20:16 29 20347

>>20346
>сам понимаешь - один легкий прыжок и и его распидорит.
Почему же? И почему гораздо более хрупкий стабилизатор не распидоривает в такой ситуации?

Ответы20348

30 1 сен 2015, 20:48 30 20348

>>20347
Еще как распидоривает, мне линков на год максимум хватает. Т.е. 20-30к км в основном по асфальту. Только это сменная хуитка за копейку, а не мост.

И мне не кажется, что это разумно, делать отбойник вот так, как ты нарисовал, чтобы железо хуярило по железу. Это же блядь кронштейн на раме! А по нему будет хуярить рычаг, который можно поменять, но все равно дорого. А тут рама, мост - самое дорогое. Не, так даже самые упоротые днищеинженеры бы не стали делать. Амортизатор как раз подходит для этой функции, чем ближе и быстрее шток идет к концу хода - тем больше сопротивление жидкости, которая не успевает пиздануть через клапан и удар в ограничитель смягчается. А стаб скручивает как торсион при всем при том, когда одно колесо вывешивается, а другое нет - тоже на ХОДА влияет.

Алсо я не утверждаю, что у всех так сделано, но совершенно 100% инфа, после установки этих кокояб +2'' ходы подвесок увеличились. Передней - значительно, задней особо не скажу, но подозреваю тоже. Т.е. нет там никаких ограничителей хода рычагов вниз, да и везде бы про них писали как о нюансе при лифте пружинами, а инфа касается только того, что рвет линки стабилизатора или сами амморты - на них "солдатики" и ставят.

Ответы203492035720359

31 1 сен 2015, 20:51 31 20349

>>20348
>тоже на ХОДА влияет.
И на отбой тоже. В том смысле, что если снять стабилизатор, то на отбой колесно вниз быстрее пойдет, скручивание стаба как торсиона немного должно помогать амортизатору по идее не так "выстреливать".

Ну мне так кажется.

32 1 сен 2015, 20:55 32 20350

И еще совершенно естественным образом ограничивает ход подвески тяга панара. Потому что если ее открутить и амортизаторы с линками стаба, мост просто уебется вниз, пока рычаги друг на друга не лягут трапецией или в мост не упрутся, а панар только и даст что не слишком опуститься и вбок уползти, она же поперек идет.

33 2 сен 2015, 00:09 33 20357

Вторгнусь в вашу беседу с попыткой вернуть ее в русло блеать!
>>20348
>Еще как распидоривает, мне линков на год максимум хватает. Т.е. 20-30к км в основном по асфальту. Только это сменная хуитка за копейку, а не мост.
Хуй знает, на моем ведровере стоят родные линки, инфа 100%. Ведру много-много лет. Аморты кстати родные тоже стояли до прошлого лета, когда были сменены на ссаный монро. Потек и аморт, и оба отбойника распидорены.
Я вот думаю - я вместе с амортами менял пружины, и опять же на ссаный монро. Может быть, это они виноваты? Более мягкие и потому пропускают удары?.. Монро полюбому виноват, но может я зря на аморты грешу, надо купить норм пружины пожетсче? Не готов говорить с уверенностью 100%, но похоже что в последний год реально почаще стало удары пропускать.

Алсо вот вам унижение паркетоты мостовым ведровером в асфальтовых дисциплинах да, нашел я это видео о котором ты говорил
http://www.youtube.com/watch?v=b4opZF1mDjM

253 Кб, 1000x721
34 2 сен 2015, 01:44 34 20359

>>20348
>мне линков на год максимум хватает
Оригинал? У тебя Прадо 120 или ты страдалец?
>И мне не кажется, что это разумно, делать отбойник вот так, как ты нарисовал, чтобы железо хуярило по железу
Я там рядом две фотки запостил, на них видны следы от хуяренья железом по железу. У меня такие тоже есть, пробег под 200к, полёт нормальный.
>Амортизатор как раз подходит для этой функции
Он оче непрочный в плане подобных нагрузок, шток там вообще хлипенький, причём даже в хеви-дьюти версиях. Я выше писал, что они быстро мрут, если установлены не по размеру, и на них приходятся подобные нагрузки: это не моё личное мнение, а слова не одного знакомого, включая сервисменов. Все подбирают аморты под лифт с точностью до дюйма-двух, иначе пиздарики.
>стабилизатор
Очевидно, влияет, т.к. упругий элемент. Но его, в отличие от хрупких и постоянно нагревающихся амортов, хуй сломаешь.
>мост просто уебется вниз
Ну может на тавотках и уебётся, хотя я пока гуглил, видел пикчи даже контрол армов с упорами, но там вроде тюненх. У меня на Чевролете абсолютно точно не уёбывается, если контрол армы не снимать.

Ответы2036020361

35 2 сен 2015, 01:51 35 20360

>>20359
Ой, блять, трейлинг арм. Хуй знает, в чём разница, но, думаю, вы понели. Рычаги, кароч.

36 2 сен 2015, 06:42 36 20361

>>20359
Не, не оригинал, на оригинал жаба давит потратиться, они там совершенно уебищной шаровой конструкции. Могли бы блядь два сайлентблока хуйнуть и сделать на ВЕКА.

На тавотках уебется. Особенности, лол

Пострадавший

Ответы20373

37 2 сен 2015, 13:11 37 20373

>>20361
>не оригинал
Ясн.

Ответы20382

28 Кб, 957x361
38 2 сен 2015, 16:01 38 20382

>>20373
пнтн %%в чем - то ты безусловно прав, но помни о курсе империи%

Ответы2038420393

39 2 сен 2015, 16:09 39 20384

>>20382
А говорят на товотку все деееешивааа.

Ответы20391

40 2 сен 2015, 17:09 40 20391

>>20384
Китайское - вполне. CTR например норм, у меня на пузотере 2 года и 50к км протянули, 555 за год распидорашивает. Ну а на этой вдвое быстрее, ебашу не глядя под колеса особо. В принципе, думаю дешевли каждый год китай ставить, чем раз в три оригинал. Тем более нужно два ключа 17/19 и картонка под машину лечь.

41 2 сен 2015, 17:13 41 20393

>>20382
>стойка стабилизатора
>что-то пиздит про рычаги, которые бьются об мост

Ответы20395

42 2 сен 2015, 17:21 42 20395

>>20393
перечитай

Ответы20396

43 2 сен 2015, 17:28 43 20396

>>20395
Перечитал:
>единственное место, куда может упереться нижний рычаг - это сам мост, что никак не может быть отбойником, сам понимаешь - один легкий прыжок и и его распидорит.
>Еще как распидоривает, мне линков на год максимум хватает.

Ответы20398

44 2 сен 2015, 17:30 44 20398

>>20396
На сколько бы мне хватило моста, если бы их не было?

Ответы20402

45 2 сен 2015, 17:41 45 20402

>>20398
Щито? Ты ответь, распидоривает ли у тебя нижние рычаги или мост в месте контакта с ними.

Ответы20528

46 4 сен 2015, 01:43 46 20528

>>20402
Нет, потому что контакта такого нет.

3,2 Мб, 2448x3264
47 9 сен 2015, 18:00 47 20663

Простите, что зашел посрать, но уж очень знатно кекнул. Вчера выхожу подышать воздухом с работы. Стою стою, едет мимо королева зелёная, ещё мельком так подумал вот же, врут наверно, сама же ездит. Сегодня тоже выхожу и вижу пикрелейтед, еле успел сфотать.

Ответы20689

48 9 сен 2015, 23:17 48 20689

>>20663
Такую со скалы скидывали, в БРАТе.

Ответы20690

49 9 сен 2015, 23:18 49 20690

>>20689
В Война, блядь, поехал совсем.

Ответы20691

50 9 сен 2015, 23:37 50 20691

>>20690
>>20690
Нет, там дорестайл бензиновый скидывали.

2,2 Мб, 2560x1920
51 29 сен 2015, 00:20 51 21530

Чот тред умер кхуям, англонаездников не прибавилось. Бампану картинкой. Императопская легенда на фоне колониального убожиша.

Ответы23018

52 16 окт 2015, 04:41 52 22212

269 Кб, 1247x935226 Кб, 1247x935227 Кб, 1247x935180 Кб, 1247x935

Ебать какой раритет увидал, дорестайл, трёхдверка! Снимал на анус к сожалению. Не местный, раньше его там не было. Шишка пиздос дымит. Я даже днище залез потыкал, оно есть, лол. Машине 35 лет минимум.

Ответы22226

53 16 окт 2015, 10:53 53 22226

>>22212
Я когда-нибудь соберусь и обработаю RAWки со своей коллекцией фоток ведроверов.

54 1 ноя 2015, 22:54 54 23018

>>21530
Умер, тому что говно не нужное.

А настоящие императорские легенды сделаны в японии блять, соус грейви вам на лицо блять, англичане ебаные

Ответы23019

55 1 ноя 2015, 23:38 55 23019

>>23018
ну не траль плиз))))0000

Ответы23032

56 2 ноя 2015, 10:03 56 23032

>>23019
Ну извени,блджадь\\\))))

34 Кб, 617x337
57 3 ноя 2015, 23:28 57 23401

Обновил данные по стоимости владения своим чудом островной инженерной мысли. Затраты приближаются потихоньку к стоимости самого автомобиля лол. Напоминаю, что включено все, кроме солярки - расходники, запчасти, работы, тюненх и пр.

Ответы234092341323434

58 3 ноя 2015, 23:47 58 23409

>>23401
Во, малаца, надо мне так же про свою швабодку запилить. С привязкой к курсу доллара ещё.

59 4 ноя 2015, 00:07 59 23413

>>23401
Прикатился из треджа про выбор. Поясни, друк, почему мне забыть ДЕДВАРЬ, как бричку, отвечающую требованиям ватомат+полный привод+на века? В говна лазить не планирую, но всякие безасфальты и гравийю, в т.ч. немного горные, планирую иногда.

Ответы2342323425

60 4 ноя 2015, 00:15 60 23423

>>23413
>В говна лазить не планирую
Тогда тебе не нужно два моста.
мимо

Ответы23424

61 4 ноя 2015, 00:16 61 23424

>>23423
Но мне ещё хочется эстетики, легендарности и запаса прочности.

Ответы23426

62 4 ноя 2015, 00:23 62 23425

>>23413
Первым двум требованиям она отвечает полностью (у меня правда МКПП, но не суть).
Насчет на века - на века ничего не бывает, ломаица и гниет все, даже диско, даже аллах, даже товота и император.
Машина для скупо обозначенных тобой в посте на ау требований полностью подходит, на самом деле.
Она конфортна, отличная шумоизоляция, хорошо держит дорогу, вменяемая динамика, отлично для мостового внедорожника рулица, в ней спокойно и безопасно себя чувствуешь.
Но есть следующие моменты:
1. посмотри мой график и пойми, что в эксплуатации она нихуя недешева. Ну выкинем оттуда необязательные затраты, вроде вебасто за 65к, комплект мудовой резины на дисках который я не использую, новое сцепление которое валяется уже больше года в гараже, то что я делаю ТО каждые 6-7 тысяч, и просто сам факт, что я абсолютно на ней не экономлю. Все равно в остатке получится немало.
2. Думаю, тот же аутлендырь или любой иной кроссовок поновее тебе обойдется дешевле, Д2 это все же лапникмобиль с кучей лишних узлов и агрегатов, это автоматически увеличивает стоимость владения машиной, а использовать все это хозяйство - охуенную артикуляцию, ломовую раздатку, отличный потенциал для оффроуд-тюнинга - ты особо не намерен.
3. Беда с компетентными сервисами. Официалы отметаются сразу, там нет людей, которые знакомы с машиной, из тебя будут безжалостно выкачивать деньги. Мне повезло найти очень рукастого кузьмича котормоу не впадло ковыряться до усрачки с моей машиной. Поэтому я просто обмазываюсь форумами, в т.ч. англоязычными, и дружу если ты понимаешь, о чем я, это же лапникач с этим кузьмичом.
4. Злые японоебы будут над тобой издеваться, как тута надо мной, вот.

Ответы2342723430

63 4 ноя 2015, 00:24 63 23426

>>23424
Задам свой обычный вопрос: ты сколько в год готов на повозку тратить? Без учёта топлива.

Ответы23430

64 4 ноя 2015, 00:26 64 23427

>>23425
>Злые японоебы будут над тобой издеваться, как тута надо мной, вот.
Это кто это тута над тобой издевается? У нас именно японоёбы стабильно соснулей: с тавоткокачеством, с мицутнвд и мицукоробками. Остальные как-то не так заметно.

65 4 ноя 2015, 00:29 65 23430

>>23425
Благодарю, бро, за доступные пояснения.
>>23426
Сейчас у меня городской хач "для девочек" и за этот год, с учётом бензина в том числе в европе, ушло на него почти 120к. В общем, по моим финансовым и морально-этическим самоощущениям, я не готов отдавать больше 200к в год.

Ответы234322343423435

23 Кб, 500x280
66 4 ноя 2015, 00:31 66 23432

>>23430
>городской хач
Щито?

Ответы23433

67 4 ноя 2015, 00:33 67 23433

>>23432
Хеч-бек.

68 4 ноя 2015, 00:34 68 23434

>>23430
>с учётом бензина в том числе в европе
>ушло на него почти 120к
У меня иногда 10к только на бензин уходит в месяц, лол. Потому и уточнил, что без учёта топлива.
>я не готов отдавать больше 200к в год
Если без горючки, то даже тахулечку потянешь, которую я ИТТ начну тебе советовать, а в треде про тахулечки — наоборот. Но вот с учётом >>23401 я бы не был на твоём месте так уверен, что совладаешь с Д2.

Ответы23439

69 4 ноя 2015, 00:39 69 23435

>>23430
Не за что. Поищи себе какой-нить Вольво XC70, отличная машина, сможешь лазать по лайтовому бездору и не сильно страдать.
Дешевых в обслуживании лапникмобилей не бывает, даже если особо не юзать их возможности вне асфальта, сидящие зедсь это подтвердят вне зависимости от марки автомобиля. Кто не подтвердит - тот пиздит лол.
Диско в этом плане какой-то особо лютой спецификой не обладает. Он достаточно надежен, подвеска крепкая, кузовня и ЛКП очень хорошая. Но, блин, нужен человек или сервис, который возьмется обслуживать его и не будет драть с тебя лютые деньги, предлагая менять все подряд агрегаты в сборе при малейшем чихе.

Поэтому искренне рекомендую найти другой вариант. Но, если ты все же не послушаешься и решишь хотя бы прокатиться на Диско, то, возможно, тебя ничего не спасет. Машина правда влюбляет в себя, я как сел понел, что это мое. И даже самые закостенелые хейтеры, поездив пассажиром или за рулем, начинают думать, а не купить ли им ведровер

Ответы2343823500

70 4 ноя 2015, 00:42 70 23438

>>23435
Недавно в шевиёбской конфе как раз XC70 обсуждали как альтернативу какому-то днищекадиллаку. Мнения разделились: половина говорила, что норм машина, другие — что даже до 100к пробега успевает посыпаться всё что можно, а по запчастям сборная солянка наполовину из форда.

71 4 ноя 2015, 00:42 71 23439

>>23434
Он же имеет ввиду, что с горючкой. Без горючки-то 200 тыщ не то что на Д2, это даже убер-хлопотливого РР2 можно содержать. Я за 2,5 года потратил 400, но если выкинуть оттуда хотя бы вебасту и колеса - получается уже триста, а если обслуживать не раз в 6 тыщ, а раз в 10 (по манулу ваще то ли 15 то ли 20 интервал) - то будет еще 250 и т.д.
Но, добавив горючку, все лапник-мобили можно отметать нахуй, даже экономичные дизельные.

Ответы23440

72 4 ноя 2015, 00:46 72 23440

>>23439
Если колёса выкинуть, то и у меня с моей пятилитровой швабодкой 60к в год выйдет без бензиниума.
>Но, добавив горючку, все лапник-мобили можно отметать нахуй, даже экономичные дизельные.
Зис. Особенно в гейропе. Хуй знает, по какому он курсу в рубли переводить собрался, но там меньше €1.2 за литор — уже счастье.

73 4 ноя 2015, 10:29 73 23474

Я вам типичного владельца ленд ровера принес

https://youtu.be/rsVcyTSSzw8

Ответы23495

74 4 ноя 2015, 15:39 74 23495

>>23474
Это же мой батя!

http://moscow.auto.ru/cars/used/sale/1023968107-3de6/ Кстати небоганый дискач, если не продадут до декабря, поеду смотреть.

Лукошко.

Ответы234982349923504235102463530153

75 4 ноя 2015, 16:14 75 23498

>>23495
Что у него снаружи над лобовухой, КОРРОЗИЯ?

76 4 ноя 2015, 16:23 76 23499

>>23495
Прикольно, надумаешь ехать смотреть - зови, чо.
α

Ответы23578

77 4 ноя 2015, 16:23 77 23500

>>23435
Лапничую Дискач.

78 4 ноя 2015, 16:52 78 23504

>>23495
Какой охуенный!

79 4 ноя 2015, 18:55 79 23510

>>23495
Блять охуенно

80 4 ноя 2015, 22:48 80 23572

>>20230 (OP)
Чому левой рукой за правую часть руля?

Ответы23592

81 4 ноя 2015, 23:13 81 23578

>>23499
нахуй тебя с собой звать? макака блять, перестань ебать людям мозг

Ответы23580

82 4 ноя 2015, 23:14 82 23580

>>23578
Вы приедете, а ты будешь торговаться с владельцом, а он скажет такой, беру за вашу цену и уедет на ней, кек

Ответы23591

83 5 ноя 2015, 00:15 83 23591

>>23580
ты и сам прекрасно знаешь, что он может взять и куда

Ответы23593

84 5 ноя 2015, 01:13 84 23592

>>23572
Ну на Ренжроверах руль такой особенный, крест-накрест держать надо Ее величество маневрируют, хуле непонятного.

Ответы23595

85 5 ноя 2015, 01:14 85 23593

>>23591
А Дискач между тем уже подешевел на пятак, пока вы тут пиздите и собираетесь.

39 Кб, 604x446
86 5 ноя 2015, 06:38 86 23595

>>23592
>Ее величество манЯврируют

87 8 ноя 2015, 13:21 87 23953

Ну что же вы, ведроверобоги, срите скорее в этот тредж.

Ответы23956

88 8 ноя 2015, 13:35 88 23956

>>23953
Закрытые на архивач схоронил? Ссылки на них сюда добавил? Кто модератор, ты или я?

Ответы24000

89 9 ноя 2015, 06:38 89 24000

>>23956
>Кто модератор, ты или я?
И не он и не ты.

3,6 Мб, 470x192
90 13 ноя 2015, 01:59 90 24392

91 13 ноя 2015, 17:32 91 24427

154 Кб, 969x539150 Кб, 785x523181 Кб, 785x58982 Кб, 550x363

Заземлился

Ответы24429244322443324435

92 13 ноя 2015, 19:33 92 24429

>>24427
Приземлился он

3,6 Мб, 277x203
93 13 ноя 2015, 21:41 93 24432

>>24427
Когда серьезных ненищих людей хочется с полным правом назвать дегенератами.

94 13 ноя 2015, 22:02 94 24433

>>24427
Какое-то превозмогание ради самого превозмогания. Там не тачка их на Эль завезла, а заехала туда на их горбу.

95 13 ноя 2015, 22:21 95 24435

>>24427
>Поднялись на Эльбрус
>На мудах
топ кек

Ответы24438

96 13 ноя 2015, 23:10 96 24438

>>24435
Кек, могли бы ошиповать

374 Кб, 960x924
97 14 ноя 2015, 17:55 97 24476

Охуеть что я нашёл!

Ответы2447724478

2,9 Мб, webm,
480x360
98 14 ноя 2015, 18:11 98 24477

>>24476

Ответы24478

99 14 ноя 2015, 19:02 99 24478

>>24476
>>24477
Ахуенно

Ответы24482

100 14 ноя 2015, 23:08 100 24482

1,6 Мб, webm,
480x3602,8 Мб, webm,
480x360

>>24478

Ответы24488

101 15 ноя 2015, 00:17 101 24488

>>24482
Ещё давай

Ответы2449524497

102 15 ноя 2015, 01:08 102 24495

>>24488
хватит треша на сегодня

103 15 ноя 2015, 01:30 103 24497

3,3 Мб, webm,
480x3602,2 Мб, webm,
480x3602,4 Мб, webm,
480x3602 Мб, webm,
480x360

>>24488

2,3 Мб, webm,
480x360
104 15 ноя 2015, 01:34 104 24498

105 15 ноя 2015, 18:46 105 24584

186 Кб, 1280x857231 Кб, 1280x857176 Кб, 1280x857204 Кб, 1280x857

Ответы24588

106 15 ноя 2015, 20:24 106 24588

>>24584
Он охуителен. Я его хочу всей душой

Ответы24614

107 15 ноя 2015, 22:19 107 24614

>>24588
Я тоже, но он Кулумбека.

108 16 ноя 2015, 00:16 108 24631

162 Кб, 1280x687240 Кб, 1280x68775 Кб, 1280x68796 Кб, 1280x687

Ответы24633

109 16 ноя 2015, 00:17 109 24632

73 Кб, 1280x687334 Кб, 1280x68798 Кб, 1280x687150 Кб, 1280x687

110 16 ноя 2015, 00:22 110 24633

>>24631
В этом хоть магнитолка оригинальная, а не кулумбечья.

111 16 ноя 2015, 00:28 111 24635

>>23495
Быстро купили, однако!

Ответы24637

112 16 ноя 2015, 00:35 112 24637

>>24635
http://auto.ru/cars/used/sale/1024022681-07af/
http://auto.ru/cars/used/sale/1024023733-0aa9/
Зато какой-то ебанутый толкает классики за овер 3кк. Причём весьма колхозные.

Ответы24639

113 16 ноя 2015, 00:48 113 24639

>>24637
Мне кажется, или во втором передняя панель от Диско?

Ответы24640

114 16 ноя 2015, 00:53 114 24640

>>24639
Да, от рестайла первого дискача. С двухзонным климатом на крутилках.

Ответы24641

115 16 ноя 2015, 00:58 115 24641

>>24640
Отреставрировали, блъ.

Ответы24642

116 16 ноя 2015, 01:00 116 24642

>>24641
Угу, ну за лям ещё можно было бы глянуть. Если там действительно всё перебранно и отпидорашенно. Но тут ваще пушка, и диски какие-то всратые не оригинал, ну за 3кк блять, да он охуел?

117 16 ноя 2015, 09:38 117 24657

Да, дороховато для колхоза.

118 25 ноя 2015, 23:32 118 25408

Бомпону тред ненужной инфой.
Перепаяли мне блок клапанов АБС. Буду ездить скрестив пальцы, надеюсь три амиго побеждены.

Ответы25410

105 Кб, 960x661
119 26 ноя 2015, 04:24 119 25410

>>25408
В дс ездил паять? Почём?

Ответы25461

120 26 ноя 2015, 23:22 120 25461

>>25410
Я шо, ебанутый ездить в дс паять?? Или в лс есть спецконтора по перепайке блоков клапанов абс на ведровер, лол?
Нет, паял мой гуро. Сегодня лол опять вылезли амиго. Потом убрались сами. Я хуй знает, завтра прочитаем ошибку в памяти. Но что-то поменялось, это уже какая-то динамика.

Ответы25471

121 27 ноя 2015, 07:17 121 25471

>>25461
>Или в лс есть спецконтора по перепайке блоков клапанов абс на ведровер, лол?
Есть, даже сорт оф гарантию дают.

Ответы25473

122 27 ноя 2015, 08:58 122 25473

>>25471
А скинь контакты. Сегодня опять блять вылезла ошибка ебаннаякоролеваврот.

Ответы2547425653

123 27 ноя 2015, 09:51 123 25474

>>25473
У бати спрошу.

124 1 дек 2015, 14:36 124 25653

477 Кб, 1752x1115209 Кб, 1446x1084279 Кб, 1280x933

>>25473
http://landrovernl.ru/uslugi
Вот они делают, там проводок в обход сгоревшей дорожки кидают. Как-то так.

Ответы25677

125 2 дек 2015, 03:44 125 25677

>>25653
Никогда б не подумал, что у кукурузо с пика дисковые тормоза спереди. Вентилируемые!

126 9 дек 2015, 02:28 126 25992

100 Кб, 800x60060 Кб, 600x826100 Кб, 800x60080 Кб, 640x480

Ответы26003

127 9 дек 2015, 02:28 127 25993

52 Кб, 640x48056 Кб, 640x48085 Кб, 640x480

Ответы26003

128 9 дек 2015, 10:59 128 26003

>>25992
>>25993
Ало блять, на улице 2015 год, этой крыше пиздец давно

Ответы26012

129 9 дек 2015, 14:40 129 26012

>>26003
Твоему бате тоже давно пиздец, что не помешало мне его хорошенько выебать давеча.

Ответы26015

130 9 дек 2015, 15:20 130 26015

>>26012
Геронтофил в треде, все в дом престарелых!

Ответы26027

164 Кб, 816x823
131 9 дек 2015, 16:20 131 26027

>>26015
Как что-то плохое.

Ответы26033

2,5 Мб, webm,
640x480
132 9 дек 2015, 21:00 132 26033

>>26027

133 25 дек 2015, 08:00 133 27004

295 Кб, 1280x96098 Кб, 800x600

Я вам два пражских Диско принёс. Между ними пропасть.

Ответы2701227230

134 25 дек 2015, 13:05 134 27012

>>27004
А чому первый в центр города заехал? Там нет заебов про экологические зоны как в Берлине?

Ответы2702027383

135 25 дек 2015, 13:20 135 27014

220 Кб, 1190x1011278 Кб, 1280x72089 Кб, 540x459

Всем хонда, господа.

Ответы27022

136 25 дек 2015, 15:12 136 27020

>>27012
Нету, чехи нормальные. Хотя я и в центре Берлина видел некроту, так что хз даже.

130 Кб, 1280x729
137 25 дек 2015, 16:01 137 27022

>>27014
Ого, не знал. Что то даже в дремучие времена не видел ни одного такого кроссроада, хотя что только в то время не тащили.

Ответы27032

138 25 дек 2015, 19:04 138 27032

>>27022
Шутки про ведроверы знали уже тогда.

77 Кб, 700x463
Диско 5 теряет раму 139 29 дек 2015, 18:03 139 27222

Устраивать каждые два поколения небольшую технореволюцию, похоже, становится доброй традицией славного Land Rover Discovery. Вседорожник третьей генерации утратил неразрезные мосты, получил пневматическую подвеску и устроил шоковую терапию вспомогательной электроникой, стержневое место в которой занимает система адаптации к различным типам покрытия Terrain Response. Модель пятого поколения, готовящаяся дебютировать в следующем году, будет заметно отличаться от современного красавца, и это касается не только дизайна в духе экспериментального Discovery Vision Concept.

Издание Autocar сообщает об алюминиевой силовой структуре, позаимствованной у современного Range Rover и Range Rover Sport, а значит Discovery перестанет быть рамным проходимцем и заметно «похудеет». Интересно, что Range Rover Sport первого поколения базировался на шасси Диско, в то время как нынче последнему приходится адаптироваться под современные реалии и наследовать новейшие разработки компании.

Очевидно, главным мотором в Европе станет 3,0-литровый модернизированный турбодизель SDV6, выдающий на современном SUV 249 л.с. и 600 Нм. Позже появится гибрид с 2,0-литровой «четверкой» Ingenium. Как мы помним, Discovery Vision Concept впечатлил новыми вспомогательными системами, например, «прозрачным капотом», позволяющим заглядывать под передние колеса на подъемах или функцией дистанционного управления. Учитывая передовое мышление лендроверовцев, они вряд ли позволят диковинным ассистентам пылиться на полке идей и наверняка оснастят товарный вседорожник некоторыми из них.

Перспективный Discovery возглавит семейство, в которое уже входит Discovery Sport. Суббренд в ожидании как минимум третьей модели. Какой? Судя по риторике Джерри МакГоверна, директора дизайна Land Rover, точно не более крупной – компания рассматривает возможность выпуска довольно компактного SUV.

Ответы272242723027234

140 29 дек 2015, 18:24 140 27224

>>27222
Всем похуй на диско начиная с 3 поколения.

Ответы27226

141 29 дек 2015, 18:39 141 27226

>>27224
начиная с первого

Ответы27229

142 29 дек 2015, 20:20 142 27229

>>27226
Хлебало завали.

143 29 дек 2015, 20:45 143 27230

>>27222
А чому в будущем времени написано, если это говно вовсю по дорогам разъезжает своими нечестивыми колёсами? >>27004

144 29 дек 2015, 21:45 144 27234

>>27222
Это ШПОРТ типа Паджеро спорт, только хуевее, на уровне ПАТРИОТ СПОРТ

>>27222
Ну под рыночек подстраиваются, купируют всё, что нинужно. На кой хуй ему рама, если даже не лифтануться? Будет уже есть, что 3, что 4 этакий кроссач с потенциалом, на уровне паджеро-4. Правда под их типоразмер колес кроме дюратраков и резины - то нет, хотя опять же дюраткрак вполне ничего для машины за столь дохуя денег. По капот её в говно никто не загонит, а афроат уровня лужайки для гольфа эти колеса отлично потянут.

Короче айфон такой на колесьях, закрытая архитектура. Ни колес не выбрать, нихуя. Вот тебе шоссейка, вот дюратраки, вот пневма. Мало? Нахуй иди. Зато одно под другое хорошо настроено.

А как у Альфача олдовое говно - это ведроид. Вечная ебля, какая - то реклама лезет, тут кнопки приколхожены, инторфейс у всех программ школьники рисовали, зато полная ШВАБОДА, да и разъебать не жалко.

Ответы2723627240

145 29 дек 2015, 21:47 145 27236

>>27234
>Короче айфон такой на колесьях, закрытая архитектура
>А как у Альфача олдовое говно - это ведроид
А Блекберри в формате лапника — это что, специалист ты наш диванный по мобильным платформам?
мимоежевичник

Ответы27246

146 29 дек 2015, 22:40 146 27240

>>27234
>А как у Альфача олдовое говно - это ведроид. Вечная ебля, какая - то реклама лезет, тут кнопки приколхожены, инторфейс у всех программ школьники рисовали, зато полная ШВАБОДА, да и разъебать не жалко.
Обосрался из за тебя на весь вагон между Авиамотроной и Шоссе Энтузиастов.

147 30 дек 2015, 00:34 147 27246

>>27236
ну вспомни никому не нужный лапник, который перестали производить - это он и будет

Ответы27248

148 30 дек 2015, 01:40 148 27248

>>27246
То ли ты меня троллишь, то ли оче диванный специалист. Не пойму.

149 30 дек 2015, 17:21 149 27266

Просто люди в LR строят не болотоходы для покорения Рашки, а туристические машины в их понимании.

http://www.youtube.com/watch?v=oUGOgF4UgsY

Ответы27268

150 30 дек 2015, 17:36 150 27268

>>27266
Какое же говно этот американский оффроуд в загонах. На скалах ажо дорожки от шин накатаны. Трасса для стоковый нивы, блеа.

Ответы2726927284

151 30 дек 2015, 17:40 151 27269

>>27268
То ли дело, Родина! Залез в болото по крышу, сидишь, куришь, комары в жопу кусают!

Ответы27270

152 30 дек 2015, 17:42 152 27270

>>27269
Ну вообще да, комаров убрать если. У них даже такого понятия как брать броды по сути нет. Катаются в спец отведённых загонах как прокаженные.

Ответы27271

153 30 дек 2015, 18:04 153 27271

>>27270
Ну с другой стороны есть и плюсы. Трасса рафинированная, сто раз пройденная, с инструкторами. Точно ясно какая машина пройдет без повреждений. Владельцам ведерок - и саспенс и экспириенс и машина цела. Да и не только ведерок. Сколько владельцев 200х бы поехало покатушничать, зная что машина останется в родной полироли? Да почти все, кек. Тут чувствуется рынок, если честно. Это вам не караваны по ебеням водить.

Заплатил треху скажем, и полдня по полигону с инструктором по маршруту. Всякие Леньки это конечно уже накумекали, да только формализовать пока не доперли. Чтоб с майками, лучшим временем круга, доской почета и классами подготовки.

Ответы2728427340

Итоги года 154 31 дек 2015, 00:00 154 27283

У бати в этом году вышло 362к на д2.
Из них:
-Новая кпп с работой 150к
-8 замен масла. 80к
-2 комплекта новой резины.
- и по мелочи.
Такие дела.

Ответы27316

401 Кб, 1600x1200
155 31 дек 2015, 00:07 155 27284

>>27268
>На скалах ажо дорожки от шин накатаны
Как будто что-то плохое.
>в загонах
>в спец отведённых загонах
Трассу построили оффроадную для кроссоверов с имитациями блокировочек и возят туристов и лапников-раз-в-месяц. А для котлет у них вся остальная пустыня есть.
>>27271
Лапничую.

Вот, держите сегодняшний ведровер.

156 31 дек 2015, 18:48 156 27316

>>27283
Сколько он наездил за год? И сколько общий пробег?

Ответы27319

157 31 дек 2015, 19:23 157 27319

>>27316
Масло меняет раз в 8-10к, чот около 70к проехал. Общий пробег тайна покрытая мраком, не меньше 500к км.

158 1 янв 2016, 13:49 158 27340

>>27271
Ну блядь, это не тот оффроад.
Нет экстрима, нет подвига, нет условий для зарождения настоящей мужской дружбы и взаимовыручки.
Перед тобой там уже проехало сто таких-же точно машин. За каждым углом стоит спасатель.
Максимум, чем ты рискуешь - это помятой машиной.
В этом, собственно, и есть весь цивилизованный мир - точный просчет и минимум риска. Выезд на природу - в организованный лагерь с врачами и егерями. Охота? Кабана специально вырастили, спилили клыки и застраховали. Оффроад - да, пожалуйста, вот вам бревно ровно такого размера, чтобы ваш рейнжровер не зацепил выхлопной, но поскрипел резиной.

Ответы273412737927405

159 1 янв 2016, 14:03 159 27341

>>27340
>Выезд на природу - в организованный лагерь с врачами и егерями. Охота? Кабана специально вырастили, спилили клыки и застраховали.
Лучше уж так, чем с толпой бухих долбоёбов с гадкостволом и винтовками.

Ответы27351

160 1 янв 2016, 23:34 160 27351

>>27341
Бухих долбоёбов с винтовками за бугром не меньше. Собственно, для американских представителей даже специальное словечко придумали - реднек.

Ответы2735327354

161 2 янв 2016, 00:18 161 27353

>>27351
Реднеки - красношеи, работяги с загаром.

162 2 янв 2016, 00:45 162 27354

>>27351
Я где-то писал про Россиюшку? Или у тебя на слова про бухих долбоёбов только одна реакция — "родину ругают, а вот в США тоже всё хуёво"?

Ответы27360

163 2 янв 2016, 11:56 163 27360

>>27354
>не вник в дискуссию
>КОКОКО Я НИ ТО ИМЕЛ В ВИДУ

Типично, лол.

мимо

Ответы27361

164 2 янв 2016, 12:28 164 27361

>>27360
Обосрался — обтекай.

Ответы27376

165 3 янв 2016, 11:27 165 27376

>>27361
>разговор на тему "Россия vs запад"
>Обосрался — обтекай

В голосятину с дауна.

Ответы27377

166 3 янв 2016, 13:25 166 27377

>>27376
>мимохуй объясняет тему разговора его активному участнику
Кекнул с /ау/тиста.
Хуй знает, где ты там
>тему "Россия vs запад"
увидел, когда он про рафинад цивилизации, риск и превозмогание.
реквестирую кожаное предупреждение этому мудаку, он к нам политоту старательно тащит

167 3 янв 2016, 15:14 167 27379

>>27340
>не тот
Ты понастроил себе стену условностей и говоришь за всех: кок пок пок вот эти - не оффроудеры, а петушня. Максимализм уровня автача. Просто подумай на миг: некоторым может нравится то, что тебе нет ебать женщин например.

168 3 янв 2016, 19:34 168 27383

412 Кб, 1600x1200419 Кб, 1500x2167321 Кб, 1500x2167

>>27012
>Там нет заебов про экологические зоны как в Берлине?
Добрался до Берлина, поясняю про кокологические зоны (которые помимо Берлина есть ещё дохуища где в Евросоюзе и Бриташке).

Первый же встреченный RAM 1500 2002-05 годков, пикрелейтед, обнаружился внутри этой самой зоны с зелёным стикером. Зелёный стикер — можно везде, жёлтый —
Зелёный дают бензинкам, особенно с каталиками, чуть ли не автоматом, а вот дизелякам и некроте до Евро-1 придётся немного поебаться. К примеру, ретрофит сажевых фильтров даёт класс Евро-4 с зелёным стикером и субсидию в €330 от государства.
https://www.tuv-nord.com/en/emissions-sticker/faq-questions-about-environmental-stickers-8771.htm
Что характерно, автомобили, зарегистрированные не в Гермашке, тоже надо обмазывать стикерами, и до конца теперь уже позапрошлого года жёлтостикерные ещё в эти зоны пускали.

Ответы27393

169 4 янв 2016, 08:32 169 27393

>>27383
Но ведь от дизеля меньше выбросов.

Ответы27397

170 4 янв 2016, 12:37 170 27397

>>27393
Прочитай FAQ по ссылке: они беспокоятся не о выбросах CO₂ и глобальном потеплении, а о средней продолжительности жизни горожан. А дизели, если ты не слышал, выбрасывают канцерогенную сажу, из-за чего несколько лет назад в гейропке для них сильно ужесточили требования.
https://www.google.de/search?q=carcinogen+exhaust

Ответы27401

107 Кб, 592x720
171 4 янв 2016, 14:56 171 27401

>>27397
Не, не слышал. Значит, давя на газульку, я сокращаю продолжительность жизни горожан, найс.

Ответы27410

54 Кб, 523x600
172 4 янв 2016, 15:38 172 27405

>>27340
Сам же первый побежишь к маме с криками: "Спасите, поможите!", выживальщик херов.
А, вообще, толсто написано, пробуй точнее тонкоту.

Ответы27416

173 4 янв 2016, 17:05 173 27410

>>27401
Но ведь ты тоже этим дышишь.

Ответы27411

654 Кб, 500x281
174 4 янв 2016, 17:27 174 27411

>>27410
Нифига, труба-то сзади.
А вообще мне нравится.

Ответы27413

175 4 янв 2016, 19:03 175 27413

>>27411
Ясно, очередной мамкин ценник.

Ответы27414

176 4 янв 2016, 19:19 176 27414

>>27413
На анусе у тебя ценник.

Ответы27415

177 4 янв 2016, 20:57 177 27415

>>27414
Как будто что-то плохое.

178 4 янв 2016, 22:17 178 27416

>>27405
Очень говно фильм, опять оскара не дадут.

Ответы28568

153 Кб, 960x637
179 28 янв 2016, 13:43 179 28566

последний

78 Кб, 470x638
180 28 янв 2016, 15:29 180 28568

>>27416
Это ты - говно.
И Восьмерка тоже заебца.

Ответы28570

70 Кб, 720x296
181 28 янв 2016, 16:40 181 28570

>>28568
Восьмерка норм, а выживальщик - полная обосрака. Смотреть 2.5 часа как дикаприва ползет к ебанному оскару - это прост пиздец говно. Алсо пикрелейт его переигрывает, не смотря на 3.5 минуты в кадре.

Ответы2857128573

182 28 янв 2016, 16:53 182 28571

>>28570
Ты явно по Джеку Лондону в сосничестве не угорал.

Ответы28575

183 28 янв 2016, 17:15 183 28573

>>28570
Безумный Макс, вообще, не кино, а длинный видеоклип. И у Харди во всех фильмах, одно, и то же выражение лица. Ты просто потек от Харди. Вот и всё.

8 Кб, 225x225
184 28 янв 2016, 17:16 184 28575

>>28571
Это говно в детстве читало только комиксы.

185 31 янв 2016, 19:21 185 28650

Вечер в днище, алюминиевые.
Поясните про коррозию и грамотное соединение стали и алюминия. Из какого материала должен быть крепёж, чем обмазывать?

Ответы28653

186 31 янв 2016, 19:30 186 28653

>>28650
У ведровера алюминиумные панели на болтах крепится к стали, ничего там особенно не корродирует, ничем не обмазанно, просто притянуто через шайбу, болты чёрные такие. А вот люминивыми заклёпками сталь клепать пробовал - высыпается нахуй.

Ответы28654

187 31 янв 2016, 19:36 187 28654

>>28653
Чёрные — в смысле с покрытием? А шайба из какого материала?

Ответы28664

188 31 янв 2016, 20:17 188 28658

Алюминиевость некроведроверов сильно преувеличена.

Ответы2866028664

189 31 янв 2016, 20:35 189 28660

>>28658
Ну кузовни-то люминевой в них хватает. Я вот даже у себя в американской колеснице обнаружил несколько деталек из сплава, к которым собираюсь присверлиться и прикрутиться, вот и спрашиваю.

Ответы28661

190 31 янв 2016, 20:52 190 28661

>>28660
анодирование болты используй

Ответы28662

191 31 янв 2016, 21:00 191 28662

>>28661
А шайбы?

192 31 янв 2016, 21:14 192 28664

>>28654
Да, с покрытием, и шайба такая же. В месте прилежания крыла люминивого к стали обмазано герметиком по всей плоскости контакта.
>>28658
Все панели кузовные из алюминия в круг - все крылья,все двери, капот, даже стойки, даже аллах.

Ответы28673

193 31 янв 2016, 22:52 193 28673

326 Кб, 1600x1200268 Кб, 1600x1200344 Кб, 1600x1200205 Кб, 1600x1200

>>28664
Спасибо :3

27 Кб, 960x540
194 5 фев 2016, 05:09 194 28929

Бампаю ваш тред.

Ответы2893229284

195 5 фев 2016, 09:03 195 28932

>>28929
Лол.

196 9 фев 2016, 00:32 196 29284

>>28929
Уйди из подмывальни

Ответы29287

197 9 фев 2016, 00:57 197 29287

>>29284
Чё? Я из руафты пикчу спиздил, в подмывальне не был ни разу, да и в конфе вашей тоже.

Ответы29479

392 Кб, 1734x1300
198 11 фев 2016, 18:46 198 29477

Ответы2948029497

199 11 фев 2016, 19:18 199 29479

>>29287
Откуда откуда?
>вашей конфе
Не моей

Ответы29484

200 11 фев 2016, 19:19 200 29480

>>29477
PIZDARIQUE

201 11 фев 2016, 19:29 201 29484

>>29479
>Не моей
Отмазывайся теперь.

Ответы29486

202 11 фев 2016, 19:39 202 29486

>>29484
Я был бы и не против попасть в конфу, но увы

203 11 фев 2016, 22:17 203 29497

>>29477
Кулстори?

Ответы29512

204 12 фев 2016, 09:47 204 29512

>>29497
Вульва выпилила солярис в тотал и отлетела в королеву, силовая подножка спасла.

Ответы29515

205 12 фев 2016, 10:07 205 29515

>>29512
Подножка точно силовая? Какая-то она хлипенькая для этого.

Ответы29518

206 12 фев 2016, 10:59 206 29518

>>29515
Для чего?

Ответы29519

207 12 фев 2016, 11:06 207 29519

>>29518
Для того, чтоб быть силовой. Ну там чтоб джечить за неё, например.

Ответы29522

208 12 фев 2016, 11:37 208 29522

>>29519
тем не менее она силовая и за неё можно джечить

Ответы29525

209 12 фев 2016, 11:53 209 29525

>>29522
Неблохо. Сделаешь при случае её фото снизу?

Ответы29527

210 12 фев 2016, 11:58 210 29527

>>29525
Окай.

211 13 фев 2016, 14:32 211 29589

123 Кб, 700x47098 Кб, 700x470128 Кб, 700x470130 Кб, 700x470

На интернет-аукционе eBay выставили пикап Land Rover первого поколения. Продавец за остатки внедорожника хочет 200 тысяч фунтов (290 000 долларов). Загадка такой цены объясняется уникальностью автомобиля. Правда, с конвейера он сошёл в виде короткобазного внедорожника с брезентовым верхом, закрытая кабина — позднейшая доработка, очевидно, дело рук одного из владельцев. Вероятно, постарался предпоследний хозяин: до 1982 года пикап использовался как «рабочая лошадка» на ферме в Шропшире. Затем Land Rover отправили на заслуженный отдых и, судя по приписке в объявлении «хранится в сухом месте с 2002 года», и общему состоянию пикапа, условия были далеко не музейные. В какой-то момент пикап лишился «родного» дизельного двигателя, взамен кто-то положил в грузовой отсек аналогичный мотор тех времён. Кроме того, у Land Rover не хватает фар, ветрового стекла и отделки салона. И несмотря на это, продавец просит за пикап не меньше 200 000 фунтов стерлингов (около 290 000 долларов).
За «первородство»: этот внедорожник с 88-дюймовой колёсной базой и с номером рамы 116700001, собранный 15 января 1957 года, стал первым короткобазным Land Rover, оснащённым дизельным мотором. У продавца есть копия производственного журнала, подтверждающего первенство автомобиля.
Мистер Тим Хьюз (Tim Hughes), выставивший Land Rover на eBay, сообщает, что автомобиль вызвал большой интерес у покупателей. В марте этого года Хьюз проведёт показ для потенциальных покупателей, а затем устроит закрытый аукцион. Имя покупателя и сумма сделки будут засекречены.
http://www.ebay.co.uk/itm/Series-One-Diesel-88-CHASSIS-NUMBER-ONE-1957-first-one-off-production-/231831870957

Ответы2959029596

212 13 фев 2016, 14:54 212 29590

>>29589
Ох, блеать удивил.
Вот недавно на автосру рэнглер выставляли за 200 тыщ рублей, из под 12-летнего владельца, и машина якобы простояла 8 лет в гараже. Так продали за 1 день.

213 13 фев 2016, 16:25 213 29596

2,7 Мб, 3258x24442,5 Мб, 3264x24481,8 Мб, 3260x2444

>>29589
Могу этим предприимчивым ребятам дать координаты пикрелейтеда за небольшой процент, лол.

Ответы29612

18 Кб, 480x273
214 13 фев 2016, 19:28 214 29612

>>29596
И про НЕДВИЖИМОСТЬ Петровича им напиши. Владелец умер, через какое-то время машина станет янхтаймером.
Или пьяные охранники автобазы, уже распродают по запчастям?

180 Кб, 1200x900
215 14 фев 2016, 10:20 215 29628

Ваше Величество, сразу 11 ведроверов продают одновременно сейчас в маленькой Коломне со 150 тысячами населения. Это как, вообще, может быть? Тут секта ведровероебов? Решили поменять религию?
https://mosobl.auto.ru/cars/used/?listing=listing&sort_offers=alphabet-ASC&top_days=off&currency=RUR&output_type=list&page_num_offers=6&mark-model-nameplate[]=

Ответы2963029633

216 14 фев 2016, 10:55 216 29630

>>29628
Мож сервис закрылся?
ты со ссылкой обосрался

Ответы29644

217 14 фев 2016, 12:21 217 29633

>>29628
Лапаны не стоит вскрывать эту тему. Вы молодые, шутливые, вам все легко. Это не то. Это не Нивапорватки и даже не похороны Артёма Петровича. Сюда лучше не лезть. Серьезно, любой из вас будет жалеть. Лучше закройте тему и забудьте что тут писалось. Я вполне понимаю что данным сообщением вызову дополнительный интерес, но хочу сразу предостеречь пытливых - стоп. Остальные просто не найдут.

Ответы29635

218 14 фев 2016, 13:23 218 29635

>>29633
>Остальные просто не заведутся

219 14 фев 2016, 16:17 219 29644

>>29630
https://mosobl.auto.ru/cars/land-rover/used/?sort[name]=asc&output_type=list&search[section_id]=1&search[mark][0]=147&search[mark-folder][0]=147-0&search[salon_id]=&search[year][min]=&search[year][max]=&search[price][min]=&search[price][max]=&search[engine_volume][min]=&search[engine_volume][max]=&search[run][max]=&search[engine_power][min]=&search[engine_power][max]=&search[custom]=1&search[acceleration][min]=&search[acceleration][max]=&search[state]=1&search[geo_region]=&search[geo_city]=806&search[geo_country]=&search[geo_similar_cities]=&search[period]=0&show_sales=1

Ответы29645

220 14 фев 2016, 16:19 220 29645

>>29644
Было 11, значит 1 уже сняли с продажи.

Ответы29650

221 14 фев 2016, 16:50 221 29650

>>29645
Расходятся, как горячие пирожки.

Ответы29651

155 Кб, 596x358
222 14 фев 2016, 17:04 222 29651

>>29650
Английское качество.

223 15 фев 2016, 16:11 223 29704

https://auto.ru/cars/used/sale/1030544429-29b64/
Скоро поеду смотреть это чудо. Дедушка в церковь по выходным ездил, 74к км за 20 лет, ололо.

Корзиныч.

Ответы2970629966

224 15 фев 2016, 17:01 224 29706

>>29704
Там скорее всего 1174к км за 20 лет

Ответы29710

225 15 фев 2016, 17:14 225 29710

>>29706
У меня как раз 1174 к, и там нету дна. Там сразу будет ясно. Просто если он реально в одеяле больно дёшего. Если в сервисе ничего не найдут подозрительного, то заберу.

Ответы29711

226 15 фев 2016, 17:17 226 29711

>>29710
Ну, увидим

272 Кб, 1280x720
227 15 фев 2016, 17:17 227 29712

Ответы297142971529725

228 15 фев 2016, 17:35 228 29714

>>29712
>резанный боггер на асфальте

Ответы29717

229 15 фев 2016, 17:36 229 29715

>>29712
Игра найди рычагогомосечку.

Ответы29716

5 Кб, 72x178
230 15 фев 2016, 18:26 230 29716

>>29715

231 15 фев 2016, 18:27 231 29717

>>29714
>твоя а/т в грязи

232 15 фев 2016, 18:27 232 29718

https://www.youtube.com/watch?v=Bh_r3Kd6ePA

231 Кб, 640x360
233 15 фев 2016, 19:02 233 29725

>>29712
Очевидный фикс.

Ответы29727

208 Кб, 720x480
234 15 фев 2016, 19:58 234 29727

>>29725

235 22 фев 2016, 20:20 235 29966

>>29704
Разузнал я про эту машинку. Оказывается в сервисе в нашем была разок, говорят похож на реальный пробег, незатёртый салон, всё заводское нетронутое по агрегатам. Один владелец в ПТС, едиственный косяк как мне продаван объяснил - в ПТС номер рамы НЕ УСТАНОВЛЕН, то есть когда таможили они его банально не нашли, хотя на раме он есть и читается прекрасно. В ПТС указан номер кузова только, который совпадает с номером рамы. Внимание вопрос: сулит ли это каких-то проблем при постановки машины на учёт?

Ответы29967299692997029999

236 22 фев 2016, 21:37 236 29967

>>29966
Никаких проблем.
мимо ставил лапника на учет только с вином в доках

Ответы29979

237 22 фев 2016, 22:28 237 29969

>>29966
>8 литров нулевки Castrol на которой он всю жизнь ездил
Отработку, сука, предлагает. Да ещё и палится, что не менял ни разу.

238 22 фев 2016, 22:29 238 29970

>>29966
>сулит ли это каких-то проблем при постановки машины на учёт?
Тебе должно быть всё равно. Отдашь бабосы только постановки на учет на тебя.

239 23 фев 2016, 00:53 239 29979

>>29967
Ну заебись тогда, поеду завтра в живую гляну наконец.

Ответы29984

240 23 фев 2016, 02:24 240 29984

>>29979
>гляну в живую
Значение знаешь?

Ответы29986

241 23 фев 2016, 03:03 241 29986

>>29984
Буль дог

Ответы29998

526 Кб, 640x355
242 23 фев 2016, 12:17 242 29998

>>29986
>гляну в живую

243 23 фев 2016, 13:56 243 29999

>>29966
Корзин, а зачем тебе вторая королева-то?

Ответы3000030008

280 Кб, 640x360
244 23 фев 2016, 14:05 244 30000

>>29999
У человека есть мечта.

245 23 фев 2016, 22:25 245 30008

>>29999
Первая стоит как памятник Британской Империи уже третий год.

Съездил я на смотрины. Смешанные чувства. Встретился с продаваном, мужичок под 60 на новой вольвухе. Пошли в гаражный комплекс, машина стоит под слоем сухой пыли, как забытый на чердаке сундук. Салон реально в идеале, доебаться не до чего, впечатление как от машины 2-3 летней. Ничего не разбиралось, ничего не шатается сидухи не продавлены не протёрты, вся обшивка держится накрепко никаких люфтов. По сравнению с этим салоном у других вариантов, даже куда более дорогих, салон полные дрова. Снизу всё очень достойно, видно что всё в сухой пыли, нету ни каких течей, все болты без следов какого-либо контакта с инструментом, стоит родная резина, я такую только на постерах 20тилетней давности видел.
Ну а теперь о плохом, почему собственно его ещё не купили. Он закономерно дырявый как они все, но на мой взгляд умеренно, дыры в стойках в местах крепления к порогам. Жопа внезапно даже без следов ржавчины, арки все тоже целые, что приятно удивило. Небольшая щель выгнила на в ногах у водителя, но я так и не понял сквозная или нет. Рама в родной краске, даже без жучков, как вчера с конвейера.
Мужичок мне впаривать даже ничего не пытался, я ему расковырял дыры и пояснил, что так он скоро сложится. Договорились что скинет палтос. Пока что самый годный вариант что я встречал. Кузовные работы мне влетят ещё в соточку в нашем сервисе, где они занимаются именно этими кузовами. В выходные планирую забрать его. Такие дела.

Ответы30018

246 24 фев 2016, 13:45 246 30014

327 Кб, 1197x1024264 Кб, 1199x1024330 Кб, 1195x1024359 Кб, 1190x1024

247 24 фев 2016, 13:46 247 30015

418 Кб, 1205x1024447 Кб, 1199x1024377 Кб, 1247x1023

на правах бампа

248 24 фев 2016, 14:46 248 30018

>>30008
Сколько ж он стоял в том гараже? Вангую, что жидкости кончились, а когда зальёшь, то зассыт из всех щелей, а щелей от такого долго простоя будет много.

Ответы30020

249 24 фев 2016, 16:03 249 30020

>>30018
Стоял он там с субботы, когда прошлый покупан приезжал. Хозяин говорит, что поменял все жижи и насос гура летом. Я позвонил в неверленд, так и есть, не соврал. За последний год проехал пару тысяч. Плохая из тебя Ванга.

Ответы30022

179 Кб, 960x540
250 24 фев 2016, 19:00 250 30022

>>30020
Ещё один хочет НЕДВИЖИМОСТЬ купить.

Ответы30028

251 24 фев 2016, 22:31 251 30028

>>30022
>>30025
Не пугайте меня недвижимостью, я опытный владелец оной. Да и не на последние деньги беру, на всё про всё у меня около 1кк. + Наконец-то продам шкоду и куплю вместо неё родстер, буду мишек цеплять :3

Ответы3002930031

252 24 фев 2016, 23:04 252 30029

>>30028
Кое кто тоже думал, что опытный, думал с кореякой тоже самое что с ниппонцем. А оно вона как вышло

Ответы30030

253 24 фев 2016, 23:21 253 30030

>>30029
Не смеши, покойный был абсолютным неофитом, что касается техники.

Ответы30031

254 24 фев 2016, 23:59 254 30031

>>30028
Кек, да ты сама наивность. Была одна вросшая в землю королевна, а скоро добавится вторая. Надеюсь, я действительно плохая ванга
>>30030
Столько лет опыта и до сих пор неофит? Или там последнее слово должно быть "тянок"?

Ответы30035

113 Кб, 800x600
255 25 фев 2016, 00:45 255 30035

>>30031
Мне даже при самом плохом раскладе хватит ресурсов для поднятия королевны. Что касается старой королевы, там овчинка выделки не стоит к сожалению. Кузов потерял геометрию, и проще поискать что-то другое, что я и сделал. А старушка на разбор отправится, либо я сниму с неё кузов и запилю что-то интересное.

Ты с ним значит не был знаком. Надо отдать должное Артёму, при жизни ему не была чужда самоирония, и он шутил что он тупая пизда. И признавал что у него нетехнический склад ума, что при мужских интересах довольно печально, но решается деньгами. Своими руками Альфа ничего не делал почти.

Ответы3003830073

256 25 фев 2016, 01:07 256 30038

>>30035
Лол, зато по сравнению со мной Альфач был ваще автомеханник.

Ответы3004130073

257 25 фев 2016, 01:26 257 30041

>>30038
/lap/ - внедорожники и гуманитарии

Ответы30044

258 25 фев 2016, 10:11 258 30044

>>30041
внедорожники и мертвые гуманитарии

259 25 фев 2016, 20:03 259 30073

>>30038
>>30035
Я даже не знаю что сказать. Мне бы гараж и яму, я бы давно свою тойотопомойку вылизал, а так приходится куда - то ездить, проситься, на земле лежать или деньги людям платить криворукие пидорасы блядь, в 3(!!!!) раз бак снимать будем, сам бы с первого всё по уму запилил - не подпускают

Ответы3007430080

260 25 фев 2016, 20:10 260 30074

>>30073
Ты умер

Ответы30084

261 25 фев 2016, 21:18 261 30080

>>30073
Как ты относишься к форсу твоей сильно преувеличенной смерти
>убили раком

Ответы30084

262 25 фев 2016, 23:21 262 30084

>>30074
>>30080
Это не ортём питрович, это страдалец.

Ответы3008530086

263 25 фев 2016, 23:51 263 30085

>>30084
Чего с бодуна и не подумаешь

264 26 фев 2016, 00:41 264 30086

>>30084
он следующий
ТОЙОТА УБИВАЕТ

Ответы30088

1,5 Мб, 480x204
265 26 фев 2016, 15:18 265 30088

>>30086
Продаван слёг в больницу с ТРАВМАМИ, ну что за хуйня.

Ответы3008930092

266 26 фев 2016, 15:30 266 30089

>>30088
Недвижимость убивает

267 26 фев 2016, 16:01 267 30092

>>30088
Дед-продаван Дискавери?

Ответы30093

268 26 фев 2016, 16:30 268 30093

>>30092
Да

Ответы30094

269 26 фев 2016, 17:04 269 30094

>>30093
Отпиздили очередные покупатели. Приехали из ебеней, а машина гнилая

Ответы30099

270 27 фев 2016, 09:37 270 30099

>>30094
Я думаю дед сливается.

Ответы30149

271 29 фев 2016, 19:25 271 30149

>>30099
Конечно, если кто-то купит за 400, то он продаст.
А зачем тебе брать за 350, и потом вкладывать 100? Что, сразу за 450 кр, в лучшем состоянии, нет таких в продаже?

Ответы30153

272 1 мар 2016, 00:53 272 30153

>>30149
Ну появляется более менее приличные экземпляры 2-3 в год, забирают за неделю или две. Этот годный, но немного дырявый, поэтому за 400 он долго будет его держать. И если проблемы по кузову грамотно пофиксить то можно и за 500 выставлять. >>23495 Этот вот забрали моментально, я даж позвонить не успел, там кажись 500 было.

Ответы30158

393 Кб, 1600x1200
273 1 мар 2016, 01:55 273 30158

>>30153
Это ебанаты под рост доллара скидывали накопления. Подожди, сейчас наступает штабильность с курсом, опять появится годнота, только её уже некому будет брать. Потому что долбоебы уже потратили последнее.

274 1 мар 2016, 02:02 274 30160

265 Кб, 1600x90081 Кб, 800x450

Вот, вроде бы появился блейзер в идеальном состоянии, и в полном комплектации за 300 кр, с новой резиной, даже с эбершпехером: http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=62766.0
Так не берет никто.

Ответы3017330179

275 1 мар 2016, 12:58 275 30173

>>30160
>блейзер
Беззадач же.

Кстати, почему по ссылке ни одного фото с передней частью машины? Там не рестайловая морда? Рестайловая, но битая-кривая? Подозрительно.

Ответы30190

276 1 мар 2016, 15:09 276 30179

>>30160
Чому у него на ХХ так мало оборотов? Для ватомата 700-800 должно быть, не?

Ответы30181

23 Кб, 405x252
277 1 мар 2016, 15:14 277 30181

>>30179
У меня столько же.
мимо5.3

278 1 мар 2016, 17:41 278 30190

>>30173
>Беззадач же.
А.П. Савин, на таком же беззадачнике половину России проехал.
Нормальная цена за такое состояние.

Ответы30192

279 1 мар 2016, 17:58 279 30192

>>30190
Ты не понял.
Семнадцатилетний Блейзер без документов за 300к без задач потому, что он низкий что с точки зрения лапничества, что посадки водителя, тесный, с очень тесной подкапоткой и затратами на эксплуатацию, включая ГСМ, на уровне Тахи, причём Таха всех перечисленных недостатков лишена. Ну и лютый оверпрайс.
А покойный всё же ездил на немного других машинах.

Ответы3019730198

280 1 мар 2016, 18:34 280 30197

>>30192
>Семнадцатилетний Блейзер без документов за 300к
Почему без документов? Это ведро не встанет на учет?

Ответы30200

76 Кб, 640x480
281 1 мар 2016, 18:36 281 30198

>>30192
>причём Таха всех перечисленных недостатков лишена
У тахи может быть налох свыше 250 сил. Это очень сильный недостаток.

Ответы30200

282 1 мар 2016, 18:42 282 30200

>>30197
Внимательно текст объявы прочитай. Как только начинаются разговоры про "шоколад" — сразу нахуй.
>>30198
В сравнении с расходами на эксплуатацию этих машин, лишние 20к в год — не такая уж и значительная сумма. И это в ДС. Там, где живёт Страдалец, разница меньше.

Ответы30201

46 Кб, 334x457
283 1 мар 2016, 18:47 283 30201

>>30200
>Как только начинаются разговоры про "шоколад" — сразу нахуй.
Вот этот момент я и не понял.
"Фольга" синяя для Гагарина , "шоколад" на 50 дороже.
Чо это значит всё?

Ответы30205

284 1 мар 2016, 19:03 284 30205

>>30201
Это значит, что машина — геморрой на колёсах. Но если ты любишь трудности, а зовут тебя Анатолий, то дерзай.

285 1 мар 2016, 19:06 285 30206

Какой нахуй шоколад? Причём тут Гагарин? Наркоманы блять!

Ответы30211

7 Кб, 242x120
286 1 мар 2016, 22:12 286 30211

>>30206
Это какой-то сленг шевиёбов. Тут никто не знает.
>Машина продается AS IS (без шоколада), возможна продажа с текущим (148 Cheesy ) кондитерским изделием +50к к цене
>Есть НО,во многом! Главная перевешивающая ,Юрок в фальге синего цвета
>Это беседуют люди понимающие, и если уж используют эвфемизмы, значит есть на то причины, и уж здесь точно не место их расшифровывать. Если оч. интересно-по крайней мере в личку.
http://www.chevy-clan.ru/mainforum/index.php?topic=62766.0

Ответы30212

287 1 мар 2016, 22:21 287 30212

>>30211
Не шевиёбов, а американоёбов вообще и вангую, что просто некроёбов, которые любят перевешивать номера и продают документы отдельно от своих помоек. На Фридоме встречал тоже.

Ответы30213

62 Кб, 357x267
288 1 мар 2016, 22:45 288 30213

>>30212
Да про "шоколад" понятно.
Но Юрий Гагарин, и цвет фольги, это просто пиздец. Как блатные разговаривают.
Там, вообще, контингент соотвествующий. Как застрявший в 90-х. Захожу туда попроигрывать с этих ископаемых.

Ответы30221

289 2 мар 2016, 13:07 289 30221

>>30213
Я подумал сначала, что они наркотой торгуют.

290 2 мар 2016, 13:39 290 30225

Я так нихуя и не понял, переведите мне

Ответы3022730357

291 2 мар 2016, 16:32 291 30227

>>30225
Двачую.

297 Кб, 1600x1200
292 4 мар 2016, 17:04 292 30357

>>30225
Продается этот блейзер без документов (шоколада), а с документами на 50 кр дороже.
Про фольгу сам ни хера не понял. Почему-то цвет машины (синий) - это по их сообщениям - цвет фольги. И одному из пользователей сайта (гагарин), нужен был зачем-то зеленый цвет. Причем, сначала он хотел купить, а потом написал что "Юра в синей фольге, это пиздец". Может он суицидник, и хотел в этом блейзере сразу на кладбище отъехать, хер знает.
Там весь форум из анальных вахтеров состоит, с детства дрочящих на ТРАКИ, поэтому их местному жаргону можно не удивляться.
А суть вся в том, что БЧД, в свое время, произвели на их психику такое впечатление, что они стали сокланами. Им хочется стать сильными и смелыми, а шевроле-траки, их в этом укрепляют.

Ответы3037230392

1,5 Мб, webm,
720x720
293 4 мар 2016, 23:46 293 30372

>>30357

294 5 мар 2016, 12:56 294 30392

>>30357
Очевидно цвет фольги - это цвет кузова. И у Гагарина доки на зелёный кузов есть, поэтому ему синяя фольга не подошла.

Ответы30401

16 Кб, 84x101
295 5 мар 2016, 17:14 295 30401

>>30392
Гагарин цвет видел ещё в начале темы, и писал:
>я коцку видел на клыке торг
>Цвет отличный,Машке жене) понравился
А потом на 3 странице пишет:
>Не,мы пас! Отбой
>Главная перевешивающая ,Юрок в фальге синего цвета
То есть, он о себе пишет в третьем лице. Это не про документы, которые у него на руках. Цвет он и раньше видел, и о чем-то раздумывал.

296 9 мар 2016, 22:19 296 30500

Анончики, если брать диско 3 2006-2008 года то что лучше 4.4 бензин или 2.7 дизель?

Ответы305013050430510

297 9 мар 2016, 22:29 297 30501

>>30500
4.4 это то шо бнвшный? - не бери. Про дизель ничего сказать не могу. Да и вообще не советую тебе эту машину всячески.

Мимо заядлый дискоёб.

Ответы30503

298 9 мар 2016, 23:43 298 30503

>>30501
>не советую тебе эту машину всячески.
Чего?

299 9 мар 2016, 23:59 299 30504

>>30500
Не надо тебе его брать. Я от знакомого уже наслушался кулсторей про глюки с электрикой и электроникой.

300 10 мар 2016, 00:46 300 30510

>>30500
Лучше дизель в данном случае, хотя 2.7 не беспроблемный тоже совсем.
И если брать, то чем моложе, тем лучше (08-09 годы). Ибо многие баги пофиксили к последним годам выпуска.
Местных некроебов не слушай, я сам такой же как они, но упертого дрочева на некро в целом не разделяю. Если ты понимаешь, что машина достаточно премиальная и недешевая в обслуге, то, возможно, не сильно соснешь. В целом ничего ужасного в ней нет, кузьмичи по лендроверам знакомые говорят что норм.
другой дискоеб, который ссыт в литсо первому дискоебу

Ответы305123051330520

301 10 мар 2016, 01:03 301 30512

>>30510
>кузьмичи по лендроверам знакомые говорят что норм
Ещё б они что-то другое говорили, они же с этих машин кормятся.
>машина достаточно премиальная и недешевая в обслуге
Вангую, что у какого-нибудь премиального и недешёвого Эскалейда по сравнению с Д3 обслуживание стоит копейки, а мозгоёбля отсутствует как класс.

Ответы3051630520

302 10 мар 2016, 01:03 302 30513

>>30510
Спасибо за советы. Все учту.
Ну и конечно я понимаю что комфорт не может обходиться дешево.
[spoliler] надеюсь дохода в 2k будет достаточно что бы не соснуть [/spoliler]

Ответы305143051730520

303 10 мар 2016, 01:04 303 30514

>>30513
уже соснул с разметкой

304 10 мар 2016, 01:08 304 30516

>>30512
>>кузьмичи по лендроверам знакомые говорят что норм
>Ещё б они что-то другое говорили, они же с этих машин кормятся.
Я не обслуживаю у них машину, можно верить лол.
>Вангую, что у какого-нибудь премиального и недешёвого Эскалейда по сравнению с Д3 обслуживание стоит копейки, а мозгоёбля отсутствует как класс.
Вангую, что твой батя - развратнейшая гей-шлюха. Да, мое мнение ни на чем не основывается, просто вангую, как и ты.

305 10 мар 2016, 01:12 305 30517

>>30513
Если можешь насосать на 4й, то бери сразу его лол. Знакомый урвал за полтора ляма 12го что ли года, вложил разом в подвеску полтинник лол. Но теперь ездит уже года полтора и в хуй не дует.

Ответы30519

306 10 мар 2016, 01:32 306 30519

>>30517
По асфальту ездит небось?

Ответы30559

307 10 мар 2016, 02:30 307 30520

>>30510
>Лучше дизель в данном случае, хотя 2.7 не беспроблемный тоже совсем.
Ага, ещё чтобы ему голову снять, надо кузов с рамы снять. Жаль проебались фотки этого действа, может кто сохранил?
>Если ты понимаешь, что машина достаточно премиальная и недешевая в обслуге, то, возможно, не сильно соснешь.
Если ты понимаешь что перетряхнуть подвеску стоит 200к+ по старому курсу.
>>30512
>Ещё б они что-то другое говорили, они же с этих машин кормятся.
Зис. В неверленде кормилицей кличут. Шутят над батей, мол если ты себе такой купишь, с твоими пробегами, можно вторую дачу начинать строить за твои деньги. Никто из сервисменов на них не ездит, и даже из владельцев сервисов по понятным причинам.

>>30513

В этой машине нету чего-то особенного, просто она спроектированная так, что любая техническая операция с ней должна проводится в специализированном сервисе, и этот сервис тебя выдоит. Поэтому я бы тебе посоветовал сначала сервис найти, а потом искать машину. Тебе там здороваться каждое утро с нами.

Ответы30547

1,3 Мб, 2244x3556
308 10 мар 2016, 02:45 308 30521

>Жаль проебались фотки этого действа, может кто сохранил?
Нашёл на архиваче, лично делал это фото, меняли выпускной коллектор, без снятия кузова никак. Пасту тож прикреплю пожалу, лол.

ПРИШЛО ВРЕМЯ СНИМАТЬ КУЗОВ
КУЗОВ САМ СОБОЙ НЕ СНИМЕТСЯ
СНИМИ ЕГО, СНИМИ ЕГО ЕЩЕ РАЗ
ЗАЧЕМ МНЕ НУЖНО НЕКРОГОВНО, У МЕНЯ НЕТ ВРЕМЕНИ ЧТОБЫ ЕБАТЬСЯ С НИМ
ЛУЧШЕ ЕЩЕ РАЗ СНИМУ КУЗОВ
Я СНИМАЮ КУЗОВ ПО 3 РАЗА В ДЕНЬ
КАЖДАЯ ДЕМОНТАЖ ЗАНИМАЕТ ПЯТЬ ЧАСОВ
Я ЖИВУ АКТИВНОЙ И ПОЛНОЦЕННОЙ ЖИЗНЬЮ
Я УСПЕШЕН И ПОЭТОМУ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ СИЖУ В СЕРВИСЕ
И ЖДУ ПОКА ОДЕНУТ КУЗОВ
ТУПЫЕ НЕКРОЁБЫ ОДЕРЖИМЫЕ РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬЮ
А Я СВОБОДНЫЙ ОТ ЗАДРОТСТВА ЧЕЛОВЕК
СНЯТЬ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ПОМЕНЯТЬ ФОРСУНКИ
СНЯТЬ КЛАПОННУЮ КРЫШКУ ПОМЕНЯТЬ ПРОКЛАДКУ
ДЛЯ ВСЕГО ЭТОГО НАДО СНЯТЬ ЁБАНЫЙ КУЗОВ
И ОДЕТЬ ОБРТНО, РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ НЕ НУЖНА
Я НЕ РЕМОНТИРОВАЛ WEDROWER НЕДЕЛЮ
ПОЕДУКА В СЕРВИС
В СЕРВИСЕ ВСЕ ПРОСТО И ПОНЯТНО
ОШИБКА НА ПРИБОРКЕ ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ. ЭТО ЖЕ ОЧЕВИДНО КАК ЕЕ РЕШИТЬ
ПРИШЛО ВРЕМЯ СНИМАТЬ КУЗОВ
ККОКОКОКОКОКОКО

Кстати у нас такие ламповые треды были раньше.

1,3 Мб, 2244x3556
308 10 мар 2016, 02:45 308 30521

>Жаль проебались фотки этого действа, может кто сохранил?
Нашёл на архиваче, лично делал это фото, меняли выпускной коллектор, без снятия кузова никак. Пасту тож прикреплю пожалу, лол.

ПРИШЛО ВРЕМЯ СНИМАТЬ КУЗОВ
КУЗОВ САМ СОБОЙ НЕ СНИМЕТСЯ
СНИМИ ЕГО, СНИМИ ЕГО ЕЩЕ РАЗ
ЗАЧЕМ МНЕ НУЖНО НЕКРОГОВНО, У МЕНЯ НЕТ ВРЕМЕНИ ЧТОБЫ ЕБАТЬСЯ С НИМ
ЛУЧШЕ ЕЩЕ РАЗ СНИМУ КУЗОВ
Я СНИМАЮ КУЗОВ ПО 3 РАЗА В ДЕНЬ
КАЖДАЯ ДЕМОНТАЖ ЗАНИМАЕТ ПЯТЬ ЧАСОВ
Я ЖИВУ АКТИВНОЙ И ПОЛНОЦЕННОЙ ЖИЗНЬЮ
Я УСПЕШЕН И ПОЭТОМУ ЦЕЛЫЙ ДЕНЬ СИЖУ В СЕРВИСЕ
И ЖДУ ПОКА ОДЕНУТ КУЗОВ
ТУПЫЕ НЕКРОЁБЫ ОДЕРЖИМЫЕ РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬЮ
А Я СВОБОДНЫЙ ОТ ЗАДРОТСТВА ЧЕЛОВЕК
СНЯТЬ ВЫПУСКНОЙ КОЛЛЕКТОР ПОМЕНЯТЬ ФОРСУНКИ
СНЯТЬ КЛАПОННУЮ КРЫШКУ ПОМЕНЯТЬ ПРОКЛАДКУ
ДЛЯ ВСЕГО ЭТОГО НАДО СНЯТЬ ЁБАНЫЙ КУЗОВ
И ОДЕТЬ ОБРТНО, РЕМОНТОПРИГОДНОСТЬ НЕ НУЖНА
Я НЕ РЕМОНТИРОВАЛ WEDROWER НЕДЕЛЮ
ПОЕДУКА В СЕРВИС
В СЕРВИСЕ ВСЕ ПРОСТО И ПОНЯТНО
ОШИБКА НА ПРИБОРКЕ ПРОВЕРЬТЕ ДВИГАТЕЛЬ. ЭТО ЖЕ ОЧЕВИДНО КАК ЕЕ РЕШИТЬ
ПРИШЛО ВРЕМЯ СНИМАТЬ КУЗОВ
ККОКОКОКОКОКОКО

Кстати у нас такие ламповые треды были раньше.

Показать весь текст
Ответы30523

309 10 мар 2016, 03:01 309 30523

>>30521
Ебать там плотная компоновочка.

310 10 мар 2016, 16:33 310 30547

>>30520
Ну сервис у меня прямо под домом есть, где обслуживаются лэнд/ренж роверы и прочие вёдра премиум сегмента.

Ответы30548

311 10 мар 2016, 16:57 311 30548

>>30547
Какой город?

Ответы30549

312 10 мар 2016, 17:56 312 30549

>>30548
Одесса

Ответы30558

313 10 мар 2016, 22:44 313 30558

>>30549
А сколько у тебя денег? И почему именно Д3? Если тебе просто кросовок нужен без претензий на глиномешение возьми хачефиник или лексус. ну или пиндосский трак.

Ответы3055930560

314 10 мар 2016, 22:59 314 30559

>>30519
В основном, конечно, по асфальту. А ты нет? Тогда ты скорее всего уазоеб или пешеблядь.
Алсо он охотник, поэтому ессно юзает его и в лесах, но без хардкора. До этого, кстати, у него был Прадо120, а ло этого старый пасфайндер (1 коколения). Да-да, променял беспроблемную якобы товотку на ломучее английское говно и просит еще, вот такой вот говноед.
>>30558
А чем хачефиник или трак лучше Диско3, Алсо прошу не забывать, что на относительно приличной резине (зигричи) Д3 по проходимости получше стокового патриота, скажем. Дил виз ит, гайс, элеткронное говно без мостов по артикуляции лучше, чем многие мостовые внедорожники (в стоке ессно).

Ответы30564

315 10 мар 2016, 23:18 315 30560

>>30558
Если ты про доход , то $2k в месяц. Д3 из больших машин больше всего нравится. Хачефиник не нравится, Лексус тоже. Диско смотрится не так броско, обычная , комфортная машина, которая если нужно вывезет где нужно без лишних понтов.

316 11 мар 2016, 00:49 316 30564

>>30559
>по артикуляции
Значение знаешь?

Ответы30566

317 11 мар 2016, 01:36 317 30566

>>30564
Я подразумеваю ход подвески колеса относительно другого до полного отрыва от поверхности одного из них. А ты что-то иное? Ну-ка, сумничай в терминологии.
И посмотри замеры по ходу подвески в ORD, соплатформенный РРС там на 7м месте. А на первом, кстати, рычагогомосечный Y62.

Ответы30570

318 11 мар 2016, 03:21 318 30570

>>30566
RTI блять запилили тыщу лет назад, хуль там выдумывать что-то ещё? Для гоморычажного диско доставил его быстраблять. У мостопидорских 600-700 в стоке было, например.

Ответы305723057330589

319 11 мар 2016, 04:39 319 30572

>>30570
RTI кстати годно придумали, это база делённая на расстояние пройденное по 20градусной рампе. А на ОРД измеряют лишь высоту блока, что в корне неверно и не отражает реальных ходов подвески для полноценного сравнения.

Ответы30573

320 11 мар 2016, 04:59 320 30573

34 Кб, 650x25432 Кб, 650x328

>>30570
>>30572

Короч я посчитал для диско 4 примерно 490 RTI. Оче хорошо для рычагогомосечки, я не ожидал. Кстати для меня стало открытием, что база у него больше чем у дефа 110, 113 дюймов блять! Или это ошибка какая-то? Ваще охуеть.
http://www.offroaders.com/info/tech-corner/rti.htm
Вот, развлекайтесь.
Мимокорзинкю.

Ответы3058030586305883058930707

321 11 мар 2016, 09:15 321 30580

>>30573
А что тебя удивляет? Он здоровый весьма, база вполне нормальная для ведра такого класса.

322 11 мар 2016, 11:53 322 30586

>>30573
>Короч я посчитал для диско 4 примерно 490 RTI
Как ты это посчитал-то? Я нагуглил RTI только для пикрелейтеда, там 323.

Ответы3058730590

47 Кб, 550x321
323 11 мар 2016, 12:06 323 30587

>>30586
Чёрт, спортопомойка отклеилась.

324 11 мар 2016, 12:14 324 30588

>>30573
>113 дюймов блять!
На 3 дюйма меньше Тахулечки, кстати.

325 11 мар 2016, 12:21 325 30589

>>30570
>У мостопидорских 600-700 в стоке было, например.
Откуда инфа?
Вот смотрю по этой ссылке
>>30573
'94 Land Rover Defender 90: 580
'95 Land Rover DIscovery: 588
'93 Toyota Land Cruiser: 593
'97 Jeep Wrangler:532

Ну есть там у тюненого блейзера и какого-то подвида РРК под 700, но у стока в основном не больше 600...

Ответы3059330600

35 Кб, 485x431
326 11 мар 2016, 12:28 326 30590

>>30586
Берешь и считаешь. Только у меня 513 получилось для Диско4. Данные по отрыву колеса взял со скрина выше, 510 мм. База - 2885 мм. Переводишь в инчи и считаешь, все верно?

Ответы30593

327 11 мар 2016, 12:56 327 30593

31 Кб, 650x32133 Кб, 650x25727 Кб, 456x407

>>30589
>Откуда инфа?
http://www.okoffroad.com/okrovers/events-rti-02.htm
>>30590
>Берешь и считаешь.
Ну охуеть теперь. Куркулятор-то небось для мостопидоров, у которых каждая ось — прямая линия, а не для рычагогомосеков.
>Данные по отрыву колеса взял со скрина выше, 510 мм.
Ну окай, берём 515 мм для RR Sport, подставляем в калькулятор, получаем неебический RTI 516 при реальном измеренном 323 у Discovery Sport я так понимаю, там одинаковая ходовая http://www.edmunds.com/jeep/renegade/2015/long-term-road-test/2015-jeep-renegade-trailhawk-scores-high-among-crossovers-on-ramp-travel-index.html

Ответы30604

328 11 мар 2016, 13:07 328 30594

Кстати, видел кто инфу, как ОРДшники измеряют вот эту хуиту под колесом?

Ответы30603

329 11 мар 2016, 13:14 329 30595

26 Кб, 650x30533 Кб, 650x25127 Кб, 443x400

Лолблядь, у стоковой Тахулечки те же ~500, хотя должно быть поменьше. Чёт как-то сомнительно это всё.

330 11 мар 2016, 13:46 330 30600

>>30589
>Откуда инфа?
Короч опять же по замерам орд высота блока у для стокового диско 1 600 мм. Что при базе в 100 дюймов 700rti, что в принципе подтверждается другими данными из интернетов.

Ответы306013060630609

232 Кб, 667x247
331 11 мар 2016, 13:51 331 30601

>>30600
вот пикча от орд

Ответы3060630609

332 11 мар 2016, 13:54 332 30603

>>30594
Я думаю они сортоф вилочным погрузчиком поднимают, что в принципе не верно. Ибо на рампу заехать сложней, там результаты должны быть по скромнее.

333 11 мар 2016, 14:01 333 30604

>>30593
Пошел по твоей ссылке:
"Ramp Travel Index Summary on a 20 degree ramp as reported by Four Wheeler Magazine."
'94 Land Rover Defender 90 580
'95 Land Rover Discovery 588
'93 Range Rover County LWB 588
'74 Series III 88" 440
'93 AM General Hummer 385
'01 Nissan Xterra 422
Где ты увидел 600-700?

>Ну окай, берём 515 мм для RR Sport, подставляем в калькулятор, получаем неебический RTI 516 при реальном измеренном 323 у Discovery Sport я так понимаю, там одинаковая ходовая.

Ты неправильно понимаешь.
У RR Sport прошлого поколения и Диско3/4 - одинаковая ходовая.
Discovery sport - совершенно иная машина, на иной легковой платформе, с несущим кузовом, ну так-то вообще ничего общего между ними нет.
Смирись, олдфаг, у Диско3/4 RTI лучше чем у некоторого мостоговна.

Ответы3060630607

242 Кб, 558x960
334 11 мар 2016, 14:09 334 30606

>>30604
>Где ты увидел 600-700?
Пиздоглазик?
Можешь сам посчитать на калькуляторе. >>30601
>>30600

Ответы30912

335 11 мар 2016, 14:10 335 30607

>>30604
>Где ты увидел 600-700?
Попробуй прочитать чуть дальше.
> Michael Baker - 710
>1998 Series I Discovery
>100" wheelbase
>Stock Vehicle

>Brad Smith - 730
>2001 Series II Discovery
>100" wheelbase
>Stock vehicle, with ACE system.

>Discovery sport - совершенно иная машина, на иной легковой платформе, с несущим кузовом, ну так-то вообще ничего общего между ними нет.
Ты не понял: я взял данные из ORD и подставил их в калькулятор, а затем сравнил с реальными измерениями для такой же рычагогомосечной машины. Получил разницу больше чем в полтора раза. И исходя из этого утверждаю, что ORD или калькулятор сильно пиздят, и верить им нельзя. Про сходство RR/Disco Sport с Disco 3/4 я не утверждал ничего.

Ответы30611

336 11 мар 2016, 14:15 336 30609

>>30600
>>30601
Откуда ты единичку взял, наркоман? 600 же.

Ответы30612

132x42
337 11 мар 2016, 14:19 337 30611

>>30607
https://en.wikipedia.org/wiki/Ramp_travel_index
калькулятор не пиздит, анус ставлю.
>а затем сравнил с реальными измерениями для такой же рычагогомосечной машины.
А можно ссылку?

Ответы3061230613

112 Кб, 610x438
338 11 мар 2016, 14:22 338 30612

>>30609
Матешу прогуливал?
Можешь сам по формуле посчитать >>30611

Ответы30615

339 11 мар 2016, 14:23 339 30613

>>30611
Значит ORDшники пиздят или неправильно меряют. Ссыль на edmunds прям в том посте и положил.

Ответы30618

340 11 мар 2016, 14:24 340 30615

>>30612
>по замерам орд высота блока у для стокового диско 1 600 мм.
>на пике 600 мм

Ответы30616

341 11 мар 2016, 14:24 341 30616

>>30615
А, блядь, это ты первое поколение так написал.

Ответы30617

825 Кб, 946x726
342 11 мар 2016, 14:27 342 30617

>>30616

343 11 мар 2016, 14:31 343 30618

>>30613
>Ссыль на edmunds прям в том посте и положил
>and the new Land Rover Discovery Sport managed 323 points.
>Sport
>Discovery sport - совершенно иная машина, на иной легковой платформе, с несущим кузовом, ну так-то вообще ничего общего между ними нет.

Подытожу, что диско спорт это замена фрилендеру, там общего только название

Ответы30619

344 11 мар 2016, 14:33 344 30619

>>30618
Не долбись в глаза, пожалуйста. Я сравнивал его с 2014 RR Sport из теста ORD, который на той же платформе, и получил в калькуляторе результат в 1.6 раза больше. Мне сколько раз ещё повторить, чтоб ты понял?

Ответы306203062130622

345 11 мар 2016, 14:35 345 30620

>>30619
Или Disco Sport на платформе от Evoque? Блядь, понаклепали рычагогомосечек, хуй проссышь что к чему.

Ответы30622

346 11 мар 2016, 14:39 346 30621

>>30619
>Я сравнивал его с 2014 RR Sport из теста ORD, который на той же платформе,
Диско 3/4 и РРС до 15 года - одна платформа.
Новый РР и новый РРС - другая платформа
Диско Спорт - по сути обновленный Фрилендер, третья платформа

Ответы30623

347 11 мар 2016, 14:39 347 30622

>>30619
>>30620

Блять, рр спорт на плотформе с диско и с РР обычным, А эвок с диско спорт. Сам не долбись.

Ответы3062330624

348 11 мар 2016, 14:40 348 30623

>>30622
>>30621
Если Disco Sport надо c Evoque сравнивать, то, похоже, не пиздят: в районе 300 по калькулятору который блять округляет введённое в дюймах до целых и 323 по замерам чуваков с Edmunds.
http://www.off-road-drive.ru/ratings/99

А если не пиздят, то получается, что АРТИКУЛЯЦИЯ у Disco 4 в стоке как у Тахулечки в стоке.

Ответы3062530628

349 11 мар 2016, 14:42 349 30624

>>30622
>рр спорт на плотформе с диско и с РР обычным
Ты тоже не совсем прав. Дополню.

1. Большой РР прошлого поколения как у Татьяныча - условно платформа №1
2. Диско 3/4 и РРС до 15 года - условно платформа №2
3. Новый РР и новый РРС - другая платформа, условно №3
4. Эвок и Диско Спорт - тоже другая платформа, условно №4.

Ответы30626

350 11 мар 2016, 14:43 350 30625

>>30623
Ну слава Святому Артемию Борисовскому, разобрались.

Ответы30627

351 11 мар 2016, 14:44 351 30626

>>30624
>2. Диско 3/4 и РРС до 15 года - условно платформа №2
>3. Новый РР и новый РРС - другая платформа, условно №3
Но ведь L494 — модель 2014 года?

Ответы30630

352 11 мар 2016, 14:45 352 30627

>>30625
Я тут по эдмундсу немношк полазил и нашёл про Г - Геометрию.

>518 — 2014 Ram Power Wagon, front stabilizer bar disconnected (149.3-in WB)
>484 — 2014 Toyota Tundra TRD Pro (145.7-in WB)
>423 — 2014 Ram 1500 (140.7-in WB)
>420 — 2015 Ford F-150 (145.0-in WB)
>412 — 2014 Ram Power Wagon, front stabilizer bar connected (149.3-in WB)

http://www.edmunds.com/ram/1500/2014/long-term-road-test/2014-ram-1500-ecodiesel-suspension-articulation-and-ramp-travel-index.html

158 Кб, 1061x815
353 11 мар 2016, 14:46 353 30628

>>30623
>АРТИКУЛЯЦИЯ у Disco 4 в стоке как у Тахулечки в стоке.
Все ок там с артикуляцией, да.

Ответы3063130633

354 11 мар 2016, 14:52 354 30630

>>30626
Да, до 14 года, ошибся цифиркой.

Ответы30632

355 11 мар 2016, 14:55 355 30631

29 Кб, 508x508104 Кб, 640x481

>>30628

356 11 мар 2016, 14:55 356 30632

>>30630
Ага, разобрались. На эдмундсе нашёл измерения того же '14 Эвока, что и в ORD, RTI там тракториста, как по калькулятору с ORDшными замерами.

357 11 мар 2016, 14:56 357 30633

>>30628
>Все ок там с артикуляцией
>как у Тахулечки в стоке
Такая-то толстота.

358 11 мар 2016, 15:55 358 30642

Бля, ну ребят, ну хорош! Чего вы до артикуляции то доебались? Стоковой достаточно везде, остальное дело колес лебедок и блокировок. Вы ж не роккроулингом занимаетесь. Один хуй ваш предел средней паршивости грунтовка, остальное время по мацкве жопы друг у друга нюхать. Нахуя столько максимализма то во всем? Бордюр переедет и хорош.

Ответы3064330644

359 11 мар 2016, 16:04 359 30643

>>30642
>Стоковой достаточно везде
Нет.
>остальное дело колес
Какие колёса в гомосечный Диско 4 лезут? 35"? 33" хотя бы?
>лебедок
Там их есть куда воткнуть?
>блокировок
Ты про ДРДРДРРР тормозами? Или в дифференциалы Диско 4 можно поставить принудительные?
>Вы ж не роккроулингом занимаетесь. Один хуй ваш предел средней паршивости грунтовка, остальное время по мацкве жопы друг у друга нюхать. Нахуя столько максимализма то во всем? Бордюр переедет и хорош.
За себя говори, лол.
Кроссоверогомосечки с автача протекли опять, что ли?

Ответы3064430645

360 11 мар 2016, 16:22 360 30644

>>30643
>Какие колёса в гомосечный Диско 4 лезут? 35"? 33" хотя бы?
Нихуя туда не лезет, только изолента. А не имея хотя бы 33 мудя с асфальта лучше не съезжать.
>>30642
>остальное время по мацкве жопы друг у друга нюхать.
Для этого у всех приличных людей есть пузотёрочка кокономичная. На подготовленном лапнике ездят по городу не от хорошей жизни.

Таганский_ренджровер.жпг

Ответы30647306523067130683

361 11 мар 2016, 16:24 361 30645

>>30643
Стоковой достаточно
Нихуя туда не лезет
Если захотеть можно поставить
Хз. Наверно тррр тррр пиздец диффу единственно возможное
Ну ну. Я в лесу работаю и в деревне живу. Каждый день приключения.

Ответы30646

362 11 мар 2016, 16:28 362 30646

>>30645
>Ну ну. Я в лесу работаю и в деревне живу.
А кузов с ведровера в амбаре снимаешь каждый день?

Ответы30649

363 11 мар 2016, 16:30 363 30647

>>30644
Если между аркой и тормозами лезет только изолента, то это ж не стравиться даже нихрена.
>Для этого у всех приличных людей есть пузотёрочка кокономичная
Тут один недавно умер такой приличный.
>На подготовленном лапнике ездят по городу не от хорошей жизни.
Ну или потому что могут.

Ответы30661

364 11 мар 2016, 16:37 364 30649

>>30646
Зачем?

Ответы30651

365 11 мар 2016, 16:49 365 30651

>>30649
Для обслуживания и ремонта же. Анон выше верно написал, что для такой машины надо иметь сервис под боком. Добавлю, что запасную повозку на всякий случай ещё хорошо бы.

Ответы30663

366 11 мар 2016, 16:54 366 30652

>>30644
> А не имея хотя бы 33 мудя с асфальта лучше не съезжать
Пиздишь, как дышишь.

Ответы30658

367 11 мар 2016, 17:34 367 30658

>>30652
Сэд бат тру.

33 Кб, 752x472
368 11 мар 2016, 17:47 368 30661

>>30647
>Тут один недавно умер такой приличный.

Под мадьярский фолк-рок,
Который так любил,
На муссе он домчать нас
Мог до рыбачего и аулов любых.
Но он исчез, и никто не знал,
Куда теперь поставить ему лайк,
Но модератор нам сказал,
Что он отправился в рай.

Ответы30668

369 11 мар 2016, 18:59 369 30663

>>30651
Ух а ведь я ремонтировал подобное в сарае. С тех пор и мысли нет владеть премиумными современными машинами не с новья. Но теоретически можно и кузов скинуть без подъемника. Надо только ебануться и пеньков побольше.

1,1 Мб, 1585x1947
370 11 мар 2016, 21:53 370 30667

371 11 мар 2016, 21:59 371 30668

>>30661
>Но модератор нам сказал,
>Что он отправился в драйв

Ответы30669

106 Кб, 595x480
372 11 мар 2016, 22:03 372 30669

>>30668
кек

373 11 мар 2016, 23:27 373 30671

>>30644

>>30644
>>Какие колёса в гомосечный Диско 4 лезут? 35"? 33" хотя бы?
>Нихуя туда не лезет, только изолента. А не имея хотя бы 33 мудя с асфальта лучше не съезжать.
Согласен, и вообще в рашке из доиу лучше не выходить без бронежилета и огнестрела в карамане, а то всякое бывает.

В бумажном зарулеме была статейка, экспедиция дискарей в тыву. Довольно показательно, они были на мудовой резине, но дмаметр не вспомню.
А так на диско3-4 овердохуя тюнячки начиная от арб и заканчивая всякой экзотикой - силовой обвес, лебедки в стоковый бумпер, люстры, калитки, лифткомплекты... Только дорого все лол.

Ответы30673

374 12 мар 2016, 01:15 374 30673

>>30671
>А так на диско3-4 овердохуя тюнячки
Таганский ренжровер.жпг

Ответы30675

375 12 мар 2016, 01:33 375 30675

>>30673
Чёт в голос.

Лапник 376 12 мар 2016, 11:14 376 30683

142 Кб, 590x400229 Кб, 1024x99167 Кб, 640x480116 Кб, 600x450

>>30644
>не имея хотя бы 33 мудя с асфальта лучше не съезжать.

Полностью согласен, бро. А ещё очень нужен лифт (кастор-кит, панара, кронштейны аммортов), боггеры, порталы, wide-angle-карданы, чип-тюненх и прочая ПОДГОТОВОЧКА.

Ответы30684306853068630690

377 12 мар 2016, 11:28 377 30684

>>30683
А-ха-ха-ха. Лошары на изоленте едут. Надо было ставить 33" мудя, и ездить раз в год на Рыбачий, и на Кавказ по аафальту.

Ответы306853069030752

60 Кб, 800x600
Лапник 378 12 мар 2016, 12:13 378 30685

>>30683
>>30684

посоны, у меня пикрелейтед. какого размера колёса нужно поставить, чтоб можно было съехать с асфальта?

Ответы3068830690

379 12 мар 2016, 12:15 379 30686

>>30683
ПОДГОТОВ ОЧКА

Ответы30690

217 Кб, 824x593
Лапник 380 12 мар 2016, 12:22 380 30688

>>30685

Подбирается экспериментально. Попробуй начать с БелАЗовских.

Позавчера ехал на пикрелейтед по трассе, остановился на обочине поссать, а выехать уже не смог. Полчаса буксовал, потом еле-еле лебёдкой вытащился. Думаю, надо лифтануть и внедрить колёсики побольше и позлее, иначе только по асфальту гонять.

Ответы30690

44 Кб, 600x400
381 12 мар 2016, 13:38 381 30690

>>30688
>>30686
>>30685
>>30684
>>30683

sage 382 12 мар 2016, 14:11 382 30692

40 Кб, 640x348334 Кб, 1500x957204 Кб, 598x447498 Кб, 1024x768

Как же мне печёт, когда говорят о "повышенной проходимости" пикрелейтед. Разве может машина на таких стеклорезах/изоленте ехать вне асфальта?

Ответы30693

383 12 мар 2016, 14:15 383 30693

>>30692
не может. Ты посмотри - на них ниодной жыпперской наклейки нет! Катаются по асфальту.

Ответы30694

384 12 мар 2016, 14:38 384 30694

>>30693
От такой хуйни, Артем Петрович и умер. Обклеился понями.

385 12 мар 2016, 20:12 385 30707

75 Кб, 717x47867 Кб, 717x478

>>30573

http://www.edmunds.com/ram/1500/2014/long-term-road-test/2014-ram-1500-ecodiesel-suspension-articulation-and-ramp-travel-index.html
http://www.edmunds.com/ford/f-150/2015/long-term-road-test/2015-ford-f-150-suspension-articulation-and-ramp-travel-index.html

386 15 мар 2016, 08:27 386 30752

16 Кб, 320x295293 Кб, 1280x720

>>30684

У этих лошар ещё и межколёсных блокировок нет. С ДИАГОНАЛОЧКОЙ не справятся.

387 16 мар 2016, 23:10 387 30889

Поясните за диско джва. Хуйня коня? Говорят, что АНАЛУХОВ НЕТУ. Пиздят? Я тут слышал, что Демура даже на втором дискаче катается.

Ответы308903089130892

388 16 мар 2016, 23:15 388 30890

>>30889
Демура ёбнутый. Последнее, что я слышал про его Дискач — что это машина для выживания при пост-апокалипсисе, а ещё он туда вкорячил кучу неоригинальной тюнячки и какую-то ёба-турбину и ездит ДАСТА за небольшое время. Проиграл с этих взаимоисключающих параграфов и забыл про него.
мимо

Ответы30891

389 16 мар 2016, 23:22 389 30891

>>30889
Не Демура, но готов ответить на твои вопросы, правда не знаю как, потмоу что вопросы нихуя не понятные. Машина как машина.
И да, заебали своим Демурой.
Угорал_по_Демуре_когда_это_еще_не_было_мейнстримом_в_2008_году_и_пока_Демура_не_поехал_окончательно
>>30890
Нормальный средней затюнености экспедиционник у него, и турба просто с изменяемой геометрией крыльчатки, много кто ставит. Алсо блокировки принудительные в мостах, за дохера денег. Может себе позволить, хуле.

Ответы30893

390 16 мар 2016, 23:28 390 30892

>>30889
Да, катается. У него тд5 раздутый до 250 сил.
>АНАЛУХОВ НЕТУ
Сорт оф правда. Из машин на 2ух мостах самое адекватное поведение на дороге, и при этом самая высокая артикуляция в стоке. https://youtu.be/b4opZF1mDjM

Мне он в целом не очень нравится, так как могло быть гораздо лучше, если бы не бмв. Ресурса у него меньше чем у первого, и сервис дороже значительно.

Вообще тут уже всё это 10 раз обсосали. Ща придёт д2-кун, накатит красненького и пояснит тебе за всю хуйню. Мне лень уже.

д1-корзинка.

Ответы3089430898

391 16 мар 2016, 23:29 391 30893

>>30891
>Нормальный средней затюнености экспедиционник у него, и турба просто с изменяемой геометрией крыльчатки, много кто ставит. Алсо блокировки принудительные в мостах, за дохера денег. Может себе позволить, хуле.
Это всё заебись, только в том видео он затирал про постапок и то, насколько он хорошо к нему подготовил свою повозку. А при любой сравнимой с постапокалипсисом хуйне ты запчасти максимум на уазик найти сможешь, а вся эта тюнячка и чиповка движка, направленная на повышение мощностных характеристик, вдобавок снижает его надёжность и ресурс.

392 16 мар 2016, 23:31 392 30894

>>30892
>Из машин на 2ух мостах самое адекватное поведение на дороге, и при этом самая высокая артикуляция в стоке.
Не перегибай палку, K5 жи есть ещё с такой же артикуляцией и приличным поведением на дороге.

Ответы3089630898

393 16 мар 2016, 23:40 393 30896

>>30894
>K5 жи есть ещё с такой же артикуляцией
в стоке?
>и приличным поведением на дороге.
На рессорах то? Да с панаром? Очень сомневаюсь, а с АСЕ даже сравнивать не стоит.

Ответы30897

394 16 мар 2016, 23:46 394 30897

>>30896
>в стоке?
Да. Уже обсуждали.
>На рессорах то?
Был и на пружинах.
>с АСЕ даже сравнивать не стоит
Соглашусь, но легко ли найти Диско с живой активной подвеской?

Ответы3089930907

395 16 мар 2016, 23:46 395 30898

>>30892
>Ща придёт д2-кун, накатит красненького и пояснит тебе за всю хуйню. Мне лень уже.
Да я тут давно, жопоглазик, только не знаю что пояснять-то, лол.
>могло быть гораздо лучше, если бы не бмв
Скажи спасибо, что еще не форд.
>>30894
Сравнил жопу с пальцем. Нет, ну хорошая машина Блейзер, но по поведению на дороге - см. видео выше. Такая-то система антикрена, адекватные тормоза и пр. Это все правда. Из минусов в городе - руль тяжелый и колеса поворачиваются на такой малый угол, что охуеваешь маневрировать на парковке.

Ответы30900

396 16 мар 2016, 23:47 396 30899

>>30897
>Соглашусь, но легко ли найти Диско с живой активной подвеской?
Не сложнее, чем просто найти живой Диско2. Она достаточно беспроблемная, на самом деле.

Ответы30900

397 16 мар 2016, 23:53 397 30900

>>30898
Ну Блейзер — машина восьмидесятых, кончился ещё до появления Д2, фигли. Я в основном с самой высокой артикуляции в стоке взбугуртнул.
>>30899
Заебись.

Ответы30901

398 16 мар 2016, 23:55 398 30901

>>30900
Ну про артикуляцию ничо не могу сказать, кроме того что она хорошая (я ни разу не смог вывесить). Если корзиныч говорит что самая лучшая в стоке - может так, а может и нет.

Ответы3090230903

399 17 мар 2016, 00:05 399 30902

>>30901

>Brad Smith - 730
>2001 Series II Discovery
>100" wheelbase
>Stock vehicle, with ACE system.

400 17 мар 2016, 00:07 400 30903

>>30901
Пусть Корзиныч лучше скажет, на каком проценте повозок не было блокировки межосевого диффа, лол.

Ответы30904

401 17 мар 2016, 00:25 401 30904

>>30903
Производили с 1998 по 2004, межосевого лока не было с начала 2001 до середины 2003. В процентах хз.

Ответы3090530906

44 Кб, 599x449
402 17 мар 2016, 00:32 402 30905

>>30904

Ответы30906

403 17 мар 2016, 00:40 403 30906

>>30904
>>30905
Он же был опцией просто? Или их совсем не было? Я тут затрудняюсь ответить. По крайней мере они не так уж часто попадаются, с локой подавляющее большинство.

Ответы30908

404 17 мар 2016, 00:43 404 30907

>>30897
>Да. Уже обсуждали.
Если мне не изменяет память в стоке RTI ты так и не нашёл.

Ответы30910

405 17 мар 2016, 00:49 405 30908

>>30906
Нет, не опцией. Просто в определенный период производства решено было его убрать за ненадобностью. Начался багор лапникогомосечек по всему миру, и с рестайлингом 2003 года локу вернули.
У меня блять уникальный экземпляр - рестайлинговый (модельный ряд 2003), выпущен при этом в 2002 году, локи нет - не только исполнительного механизма, но вообщше самой локи в раздатке нет лол.

406 17 мар 2016, 01:00 406 30910

>>30907
Да недавно ты сам же и постил.
http://www.offroaders.com/info/tech-corner/rti.htm
> '81 Chevrolet K-5 Blazer: 653
> '95 Land Rover DIscovery: 588
Диско-2 в списке нет, правда.

Ответы30912

407 17 мар 2016, 01:10 407 30912

>>30910
Там стрёмные замеры, с этими например не совпадают.
>>30606
http://www.okoffroad.com/okrovers/events-rti-02.htm

и если у к5 653 таки, то это меньше чем у диско.

Ответы30913

408 17 мар 2016, 01:17 408 30913

>>30912
>Там стрёмные замеры
Охуительный аргумент, бро, просто нечего возразить даже.
Если что, то замеры на рампе никогда не бывают точными

Ответы30914

42 Кб, 432x164
409 17 мар 2016, 03:50 409 30914

>>30913
>замеры на рампе никогда не бывают точными
Разница между 588 и 710 это больше 10 см высоты рампы. Это точно не погрешность. У диско и по замерам орд и по этим не мене 700 rti. Так что если брать за основу эти показатели к5 то 653<700+ как ни крути. Если есть другие данные, то пожалуйста в студию их.

Ответы30982

505 Кб, 1024x576
410 17 мар 2016, 22:26 410 30982

>>30914
Ты хоть раз такое проезжал?
Чо вы хуйней занимаетесь? ОРД, рти какие-то. Замеры.
Ездят раз в год под Шатуру в резиновых сапогах погулять, и раз в год на Рыбачий, куда солярис проезжал.
Остальное время ездят по ДС, и другому асфальту.
Матрасно-диванные джиперы, блеать.

Ответы309833098631009

411 17 мар 2016, 22:35 411 30983

>>30982
>Остальное время ездят по ДС, и другому асфальту.
Более того, ездят на пузотёрках и общественном транспорте. Последние раковки были в пивнушках, мне блять дико печёт с этого. Могли бы хоть в ниваленд скататься вечерком, но нет, будем алкашить и пешеблядствовать.

Ответы30986

412 17 мар 2016, 23:22 412 30986

>>30982
>Ты хоть раз такое проезжал?
Мочалкина на шезлонге? Конечно, каждый день его проезжаю, машу ему ручкой, и он мне в ответ.
>Остальное время ездят по ДС, и другому асфальту.
Ну мы не из деревни, где нам ездить то ещё? Или надо каяться что асфальт у дома положили?
>куда солярис проезжал
Сам то куда ездил? Контент пилил какой-то? Что ты сделал для лапача в свои годы?
>>30983
>Более того, ездят на пузотёрках и общественном транспорте.
Ну а на чём ещё по ДС ездить? На лапнике подготовленном что ли? На Кузнецкий мост в час пик? Нет спасибо.
>Могли бы хоть в ниваленд скататься вечерком, но нет, будем алкашить и пешеблядствовать.
Всем интересно пообщаться да поняшиться в тепле, а не ночью по говноленду лазать, уныние блять. Мы давно уже не лапники из треда, на богом забытой доске, а просто друзья, и мы уже абсолютно автономно от лапача общаемся. Да и лапники до весны никто не выкатывает обычно, не сезон сейчас.

>Последние раковки были в пивнушках, мне блять дико печёт с этого.
Что не пригласили?

Ответы30987

413 17 мар 2016, 23:30 413 30987

>>30986
>Ну а на чём ещё по ДС ездить?
На личном транспорте.
>На лапнике подготовленном что ли?
Почему нет? Если он для дальняка подготовлен, то и в город сможет, а если у тебя котлета на боггерах... Нет у тебя никакой котлеты, и вообще ты скорее всего корзинка на шкоде с догнивающим ведровером во дворе.
>в час пик
В ДС не круглые сутки час пик.
>Всем интересно пообщаться да поняшиться в тепле
За всех отучайся говорить.
>а не ночью по говноленду лазать, уныние блять
Просто ты превратился в нытика и тупую пизду.
>Мы давно уже не лапники из треда, на богом забытой доске, а просто друзья, и мы уже абсолютно автономно от лапача общаемся. Да и лапники до весны никто не выкатывает обычно, не сезон сейчас.
Вы — это кто? Несколько конфоёбов? Если да, то не для вас написано было, можете продолжать в тепле и конфорте няшиться в пуканы.
>Что не пригласили?
Нахуя? Я не пью же. А вот на одно-двухдневную раковку в лес бы съездил.

Ответы3098930990

60 Кб, 604x467
414 17 мар 2016, 23:52 414 30989

>>30987
>одно-двухдневную раковку в лес бы съездил.
Зачем всё это? Лучше под пледиком клиренс, и ходы ведроверов обсуждать, так никогда и не использовав эти ходы и РТИ.
Потому что, мы же не дураки ездить на внедорожниках по бездорожью. Мосты нам нужны для обсуждения, и ничего другого.
Схемы какие-то приводят в пример, рисунки, замеры. Пиздец клоуны.

Ответы30991

415 18 мар 2016, 00:12 415 30990

>>30987
>Если он для дальняка подготовлен, то и в город сможет
Не вижу смысла тратить ресурс, подготовленного за много денех, лапника для перемещений по городу. Зачем муды об асфальт точить, и тонны топлива жечь? При наличии более подходящего транспорта это нерационально.
>В ДС не круглые сутки час пик.
А мне не круглые сутки надо в ЦАО.
>За всех отучайся говорить.
Тебе так бомбит, что не учли твоего очень важного мнения?
>Вы — это кто? Несколько конфоёбов?
Ну так все олдфаги лапача и есть конфоёбы в той или иной степени, тут уж ничего не поделаешь. Я думаю смысла нет перечислять всех. Конфа появилась до первых тредов, и лапники там познакомились ещё не будучи лапниками.
>Просто ты превратился в нытика и тупую пизду.
Наверное от АПСа заразился. Половым путём. :3
Лазать по полигонам с намеренным желанием застрять, это всё не моё. Такого рода самоутверждение меня не интересует. Для меня машина в первую очередь транспорт, будь то лапник или пузотёрка. Он помогает мне добраться до места, а там уже уплыть на лодке или пешком уйти, что способствует более глубокому проникновению в природу, созерцанию и постижению духовных практик. А на себе тащить 2 тонны железа по говну я не жажду, это конечно всё весёлый челендж командный, но всего в меру должно быть. Я как Святой Артемий Борисовский не приемлю лапничание ради лапничания, аминь!
>Нахуя? Я не пью же. А вот на одно-двухдневную раковку в лес бы съездил.
Ну так съезди! Машрут придумай, напиши в тред, позови лапанов! Нет блять буду говном исходить, что никто никуда не ездит и сам не поеду, охуенно! Хочешь чтобы всё за тебя сделали? И это я нытик ещё.

Ответы30992

416 18 мар 2016, 00:14 416 30991

>>30989
Так это же двач, лол. Чего ты хотел? Шоб тут спортсмены на котлетах в говна ныряли по крышу? Хоть есть пара щупавших ЛИГЕНДЫ уже хорошо.

417 18 мар 2016, 00:34 417 30992

>>30990
>Не вижу смысла тратить ресурс, подготовленного за много денех, лапника для перемещений по городу.
Какой ресурс, омич? Ты по городу на лебёдке ездишь? Или может у тебя силовой обвес изнашивается, рацию там постоянно теребишь, люстру зажигаешь?
>Зачем муды об асфальт точить
Зачем вообще муды, если ты никуда почти не ездишь? Выглядят ОГРЕСИВНО? Катайся на атэхе да травить её не забывай.
>тонны топлива жечь?
Блять, моя некрошвабодка жрёт всего лишь вдвое больше кредитопомойной пузотёрки по пробкам, а какой-нибудь мелкий трубодизель — в полтора или даже меньше, если в деньги перевести.
>При наличии более подходящего транспорта это нерационально.
Для второй машины надо оплачивать обслуживание, налох, страховку, а иногда ещё и паркоместо, тратить время на всё это говно. Хуй знает, выгоднее ли. Мне вот точно нет, прикидывал неоднократно.
>А мне не круглые сутки надо в ЦАО.
А при чём тут ЦАО?
>Тебе так бомбит, что не учли твоего очень важного мнения?
Нет, мне бомбит, когда кто-то приписывает всем остальным собственное мнение или качества.
>Ну так все олдфаги лапача и есть конфоёбы в той или иной степени, тут уж ничего не поделаешь.
Я алтфак и не конфоёб. Шах и мат, атеисты.
>Лазать по полигонам с намеренным желанием застрять, это всё не моё.
А лазать по лесу с намеренным желанием проехать маршрут и немношк пошашлычить по пути?
>Я как Святой Артемий Борисовский не приемлю лапничание ради лапничания, аминь!
Он раком кончил, не забывай.
>Ну так съезди! Машрут придумай, напиши в тред, позови лапанов!
Нахуя? Тебя послушать — так все в тепле ракуют и никуда не поедут.
>Нет блять буду говном исходить, что никто никуда не ездит и сам не поеду, охуенно!
Я-то как раз поеду, если компания наберётся.
>Хочешь чтобы всё за тебя сделали?
Не всё, а хотя бы что-то. Например, выразили желание оторвать жопу от дивана, а колёса от асфальта.

Ответы30997

418 18 мар 2016, 01:42 418 30997

>>30992
>Какой ресурс, омич?
Двигателя, трасмиссии, резины. Масло блять менять каждые 8-10к, а там его 8 литров и стоит оно немало. Ни для кого не секрет что обслуживание некролапника дороже новопузотёрки, я думаю с этим никто не будет спорить.

>Блять, моя некрошвабодка жрёт всего лишь вдвое больше кредитопомойной пузотёрки по пробкам
>всего лишь вдвое больше
>всего лишь
Это толстота такая? Помоему это пиздец, у меня от расхода более 6-7 литров подгорает уже. + Иногда хочется подсракануть, и ночью по мкаду покататься овер 160. От пузотёрорулёжки я уже не откажусь пожалуй, иногда душа требует, как и лапника впрочем.

>Зачем вообще муды, если ты никуда почти не ездишь?
Муды как раз чтобы ездить куда-то не по асфальту.
>Катайся на атэхе
Нет, спасибо.
>когда кто-то приписывает всем остальным собственное мнение или качества.
>так все в тепле ракуют и никуда не поедут.
Я говорил за тех кто собрался тогда попить пиваса. Тогда как раз все вернулись с кавказа, из Абхазии и Чечни, и ехать на полигоны нахуй не надо было никому, поэтому все раковали в тепле.
>А лазать по лесу с намеренным желанием проехать маршрут и немношк пошашлычить по пути?
Против этого я никогда не высказывался, покарайней мере в сезон. Да и никто другой на моей памяти.
>Он раком кончил, не забывай.
Сам хоронил под Ступино.
>Я-то как раз поеду, если компания наберётся.
>Например, выразили желание оторвать жопу от дивана, а колёса от асфальта.
Если никто не предлагает, то никто желание выражать и не будет. Если так хочется, я тебе уже сказал, собирай и езжай. Всё в твоих руках короч. Просто не все собираясь съехать с асфальта создают тред, или информируют лапач после во всех подробностях. У многих уже давно свои компашки для этого. И если сюда никто не отписывался, это не значит что все дома сидят и артикуляцию в интернетах меряют. Может было лучше если бы все сюда отписывались, но как-то кардинально повлиять на ситуацию не представляется возможным.

Ответы3099830999

419 18 мар 2016, 02:08 419 30998

>>30997
>Двигателя, трасмиссии, резины.
Как будто у пузотёрки это не изнашивается. И как будто у твоей пузотёрки абсолютный ресурс движка и трансмиссии хотя бы такого же порядка, что и у лапника.
>обслуживание некролапника дороже новопузотёрки, я думаю с этим никто не будет спорить.
Я буду, потому что ты написал про обслуживание, а не про ремонт. Некролапник, особенно хоть сколько-то пригодный для ИКС ПИДИЦИЙ, неприхотлив, и ему не нужно специальное одобренное ВАГом йоба-масло для ДСГ ТСИ, обслуживаться можно не у дилеров, а в гаражном сервисе или вообще собственноручно, заказывая расходники в экзисте, а не покупая их задорого и вяло отбиваясь от попыток впарить присадку для бензина за 900 рублей и решёточки от камушков за 12к тру стори, я не троль. Всё перечисленное — от хорошо знакомых пузотёрошников, при дилерском разводе присутствовал лично. Каска нинужна, нихуя не нужно, можно парковаться на звук и класть хуй на ЛКП, не ссать, что повозку угонят, что от внезапной ямки на дороге ПОДВЕС ОЧКА наебнётся на много денег или придётся пиздовать на шиномонтаж и так далее. Вот ремонт наебнувшихся агрегатов или износившихся — это дорого, да, а в новииссалону повозке такое случается редко. Но и в цене она теряет значительно, тебе ж её продавать надо, пока она не стала некротой. А ещё некролапник от простоя тоже страдает, резинки-резиночки всякие, и масло в нём надо раз в год менять в любом случае. Короче, платиновый спор, каждый выбирает свой стул.
>у меня от расхода более 6-7 литров подгорает уже
А ещё 95-й или 98-й бенз льёшь, да? А я 92-й беру по овер 80 литоров за раз на BP, из-за чего получается СКИД ОЧКА и цена в 31-32 рубля за литор. И ещё 10% кэшбэк по карте. Обмажься, кстати, если ещё не И никакого баттхёрта. Попёрдывающий в ватные штаны упомянутый тредом ниже доджеёб вообще по 25 рублей где-то соляру достаёт бочками, причём Камминс её вполне спокойно переваривает.
>Муды как раз чтобы ездить куда-то не по асфальту.
До этого куда-то ещё доехать по асфальту надо. А так как ты выше писал, что не любитель куражиться на полигонах и меряться, как далеко заедешь в грязь ради заезда в грязь, а просто добираешься до точки, то тебе хватит травлёной атэхи, инфа 90%, точки ж не посреди болота. Если по камням ползать, то какой-нибудь жёсткой, типа зигрича. Там выше уже писали про пузотёрки и рыбачий, тащемта.
>Против этого я никогда не высказывался, покарайней мере в сезон. Да и никто другой на моей памяти.
Ну так хуле мы как пузотёрщики? Нисизон, холодно. Фуфлыжно сидим. Тьфу.
>Просто не все собираясь съехать с асфальта создают тред, или информируют лапач после во всех подробностях.
>У многих уже давно свои компашки для этого.
Социоблядки ёбаные, забыли уже, что из двача вышли и хикканами были.

419 18 мар 2016, 02:08 419 30998

>>30997
>Двигателя, трасмиссии, резины.
Как будто у пузотёрки это не изнашивается. И как будто у твоей пузотёрки абсолютный ресурс движка и трансмиссии хотя бы такого же порядка, что и у лапника.
>обслуживание некролапника дороже новопузотёрки, я думаю с этим никто не будет спорить.
Я буду, потому что ты написал про обслуживание, а не про ремонт. Некролапник, особенно хоть сколько-то пригодный для ИКС ПИДИЦИЙ, неприхотлив, и ему не нужно специальное одобренное ВАГом йоба-масло для ДСГ ТСИ, обслуживаться можно не у дилеров, а в гаражном сервисе или вообще собственноручно, заказывая расходники в экзисте, а не покупая их задорого и вяло отбиваясь от попыток впарить присадку для бензина за 900 рублей и решёточки от камушков за 12к тру стори, я не троль. Всё перечисленное — от хорошо знакомых пузотёрошников, при дилерском разводе присутствовал лично. Каска нинужна, нихуя не нужно, можно парковаться на звук и класть хуй на ЛКП, не ссать, что повозку угонят, что от внезапной ямки на дороге ПОДВЕС ОЧКА наебнётся на много денег или придётся пиздовать на шиномонтаж и так далее. Вот ремонт наебнувшихся агрегатов или износившихся — это дорого, да, а в новииссалону повозке такое случается редко. Но и в цене она теряет значительно, тебе ж её продавать надо, пока она не стала некротой. А ещё некролапник от простоя тоже страдает, резинки-резиночки всякие, и масло в нём надо раз в год менять в любом случае. Короче, платиновый спор, каждый выбирает свой стул.
>у меня от расхода более 6-7 литров подгорает уже
А ещё 95-й или 98-й бенз льёшь, да? А я 92-й беру по овер 80 литоров за раз на BP, из-за чего получается СКИД ОЧКА и цена в 31-32 рубля за литор. И ещё 10% кэшбэк по карте. Обмажься, кстати, если ещё не И никакого баттхёрта. Попёрдывающий в ватные штаны упомянутый тредом ниже доджеёб вообще по 25 рублей где-то соляру достаёт бочками, причём Камминс её вполне спокойно переваривает.
>Муды как раз чтобы ездить куда-то не по асфальту.
До этого куда-то ещё доехать по асфальту надо. А так как ты выше писал, что не любитель куражиться на полигонах и меряться, как далеко заедешь в грязь ради заезда в грязь, а просто добираешься до точки, то тебе хватит травлёной атэхи, инфа 90%, точки ж не посреди болота. Если по камням ползать, то какой-нибудь жёсткой, типа зигрича. Там выше уже писали про пузотёрки и рыбачий, тащемта.
>Против этого я никогда не высказывался, покарайней мере в сезон. Да и никто другой на моей памяти.
Ну так хуле мы как пузотёрщики? Нисизон, холодно. Фуфлыжно сидим. Тьфу.
>Просто не все собираясь съехать с асфальта создают тред, или информируют лапач после во всех подробностях.
>У многих уже давно свои компашки для этого.
Социоблядки ёбаные, забыли уже, что из двача вышли и хикканами были.

Показать весь текст

420 18 мар 2016, 02:26 420 30999

Перечитал, взбугуртнул, поэтому толстану чутка.
>>30997
>Я говорил за тех кто собрался тогда попить пиваса. Тогда как раз все вернулись с кавказа, из Абхазии и Чечни, и ехать на полигоны нахуй не надо было никому, поэтому все раковали в тепле.
Говоришь за них, а вот лично ты куда ездил не балластом за последние полгода?
>Если никто не предлагает, то никто желание выражать и не будет. Если так хочется, я тебе уже сказал, собирай и езжай. Всё в твоих руках короч. Просто не все собираясь съехать с асфальта создают тред, или информируют лапач после во всех подробностях.
Не создаёшь, не информируешь. И ты ещё спрашивал какого-то анона, что он сделал для лапача?
>как-то кардинально повлиять на ситуацию не представляется возможным.
Это вообще пораженческие настроения.
>сезон
Отмазки слабаков. Даже какой-нибудь зассанный дастер-клуб выезжает зимой сугробы помесить.

Ответы31002

421 18 мар 2016, 02:36 421 31000

>то тебе хватит травлёной атэхи
Ромка на дерьмячем.webem
>Я буду, потому что ты написал про обслуживание, а не про ремонт. Некролапник, особенно хоть сколько-то пригодный для ИКС ПИДИЦИЙ, неприхотлив, и ему не нужно специальное одобренное ВАГом йоба-масло для ДСГ ТСИ, обслуживаться можно не у дилеров, а в гаражном сервисе или вообще собственноручно, заказывая расходники в экзисте, а не покупая их задорого и вяло отбиваясь от попыток впарить присадку для бензина за 900 рублей и решёточки от камушков за 12к тру стори, я не троль. Всё перечисленное — от хорошо знакомых пузотёрошников, при дилерском разводе присутствовал лично. Каска нинужна, нихуя не нужно, можно парковаться на звук и класть хуй на ЛКП, не ссать, что повозку угонят, что от внезапной ямки на дороге ПОДВЕС ОЧКА наебнётся на много денег или придётся пиздовать на шиномонтаж и так далее. Вот ремонт наебнувшихся агрегатов или износившихся — это дорого, да, а в новииссалону повозке такое случается редко. Но и в цене она теряет значительно, тебе ж её продавать надо, пока она не стала некротой. А ещё некролапник от простоя тоже страдает, резинки-резиночки всякие, и масло в нём надо раз в год менять в любом случае. Короче, платиновый спор, каждый выбирает свой стул.
Я понял, что ты советуешь отработку в мотор, и тепловозную саляру. Я считаю, что не зависимо от того лапник не лапник, но обслуживать надо машину хорошо, и не экономить, тогда будет она радовать и не ломаться. Никакие присадки мне не впаривают, ТО сам делаю. Про ЛКП вообще бред как и про КАСКО, это что-то ментальное для каждого, многие и за лапники трясуться, а мне и на пузотёр похуй. От угона никто не застрахован, ведровер угоняли, точней пытались, аж 2 раза в центре ДС. А пузотёрку я сейчас могу продать дороже чем покупал, спасибо что крым наш. И раз в год, это не 5-8 раз, в зависимости от пробегов же, у кого-то лишние 4-5 литров масла могут влететь в копеечку при больших пробегах. Обслуживание пузотёрки в год 5-6к мне вышло, например, и то я взял оверпрайсовые запчасти, мог бы и сэкономить.
>Социоблядки ёбаные, забыли уже, что из двача вышли и хикканами были.
Чо ты такой бугуртнутый? Совсем друзьяешек нету?

421 18 мар 2016, 02:36 421 31000

>то тебе хватит травлёной атэхи
Ромка на дерьмячем.webem
>Я буду, потому что ты написал про обслуживание, а не про ремонт. Некролапник, особенно хоть сколько-то пригодный для ИКС ПИДИЦИЙ, неприхотлив, и ему не нужно специальное одобренное ВАГом йоба-масло для ДСГ ТСИ, обслуживаться можно не у дилеров, а в гаражном сервисе или вообще собственноручно, заказывая расходники в экзисте, а не покупая их задорого и вяло отбиваясь от попыток впарить присадку для бензина за 900 рублей и решёточки от камушков за 12к тру стори, я не троль. Всё перечисленное — от хорошо знакомых пузотёрошников, при дилерском разводе присутствовал лично. Каска нинужна, нихуя не нужно, можно парковаться на звук и класть хуй на ЛКП, не ссать, что повозку угонят, что от внезапной ямки на дороге ПОДВЕС ОЧКА наебнётся на много денег или придётся пиздовать на шиномонтаж и так далее. Вот ремонт наебнувшихся агрегатов или износившихся — это дорого, да, а в новииссалону повозке такое случается редко. Но и в цене она теряет значительно, тебе ж её продавать надо, пока она не стала некротой. А ещё некролапник от простоя тоже страдает, резинки-резиночки всякие, и масло в нём надо раз в год менять в любом случае. Короче, платиновый спор, каждый выбирает свой стул.
Я понял, что ты советуешь отработку в мотор, и тепловозную саляру. Я считаю, что не зависимо от того лапник не лапник, но обслуживать надо машину хорошо, и не экономить, тогда будет она радовать и не ломаться. Никакие присадки мне не впаривают, ТО сам делаю. Про ЛКП вообще бред как и про КАСКО, это что-то ментальное для каждого, многие и за лапники трясуться, а мне и на пузотёр похуй. От угона никто не застрахован, ведровер угоняли, точней пытались, аж 2 раза в центре ДС. А пузотёрку я сейчас могу продать дороже чем покупал, спасибо что крым наш. И раз в год, это не 5-8 раз, в зависимости от пробегов же, у кого-то лишние 4-5 литров масла могут влететь в копеечку при больших пробегах. Обслуживание пузотёрки в год 5-6к мне вышло, например, и то я взял оверпрайсовые запчасти, мог бы и сэкономить.
>Социоблядки ёбаные, забыли уже, что из двача вышли и хикканами были.
Чо ты такой бугуртнутый? Совсем друзьяешек нету?

Показать весь текст
Ответы31001

422 18 мар 2016, 02:51 422 31001

>>31000
>Я понял, что ты советуешь отработку в мотор
Ну я оригинальное лью по 350-400 р за литор. Чем там ВАГ надо умасливать?
>и тепловозную саляру
От тепловозной бы Камминс помер. Там обычная. Но это у тебя баттхёрт от расхода, а не у меня.
>обслуживать надо машину хорошо, и не экономить
Но и переплачивать бессмысленно, если ты, конечно, не имеешь лишних денег.
>Никакие присадки мне не впаривают
Повезло.
>ТО сам делаю
Как это сказывается на гарантии, записях в сервисной книжке и цене повозки на вторичном рынке, включая вариант трейд-ина? Знакомые пузотёрщики с большим опытом пузотерения рассказывали, что довольно хуёво.
>многие и за лапники трясуться
Те, которые катаются в икспидиции? Крайне сомнительно.
>мне и на пузотёр похуй
Таких меньшинство. Но раз тебе похуй на снижение стоимости машины на вторичном рынке и не похуй на пару литоров расхода, то может имеет смысл взять калькулятор и пересмотреть приоритеты похуизма?
>От угона никто не застрахован
Странно, а в страховой прям так и пишут: страхуем от угона. Но вообще повозки угоняют с разной вероятностью, статистика общедоступна.
>А пузотёрку я сейчас могу продать дороже чем покупал
Сомнительно. Ты скорее всего про стоимость в рублях, а покупательная способность рубля сильно упала за это время, и из-за крымнаша в том числе.
> И раз в год, это не 5-8 раз, в зависимости от пробегов же
Согласен. Лично у меня пробеги до работки и по магазинам в год примерно два ресурса масла в моторе съедают.
>Обслуживание пузотёрки в год 5-6к мне вышло, например, и то я взял оверпрайсовые запчасти, мог бы и сэкономить.
Распишешь подробнее?
>Чо ты такой бугуртнутый? Совсем друзьяешек нету?
Да чёт начали лапач за здравие, а нынче как-то тухло. Да. Все друзяшки на пузотёрки пересели и гетеросеками заделались, обмазавшись тянками, а тянки их из дома не выпускают

Ответы31002

423 18 мар 2016, 03:13 423 31002

>>30999
>Отмазки слабаков. Даже какой-нибудь зассанный дастер-клуб выезжает зимой сугробы помесить.
Ну вот и езжай с ними, лол. И отстань от людей, никто не обязан тебя развлекать и звать куда-то. У всех своя атмосфера. Вот насколько я инфантильный долбоёб время от времени, но и то это понимаю.
>Говоришь за них, а вот лично ты куда ездил не балластом за последние полгода?
Начнём с того что последние пол года НИСИЗОН. И балластом все ездят, вон на кауказ посоны впятером на ведровере ездили с покойным. Амби ездил в Абхазию вообще на бусике жены, шестидесятка в гараже стоит. Я далеко не ездил этой зимой, дальше питера не уезжал.
>Не создаёшь, не информируешь.
Я тебе ещё раз повторяю, никто тебе ничего не должен, тем более тут.

>И ты ещё спрашивал какого-то анона, что он сделал для лапача?
Я спросил, потому что он был недоволен доской. Это было бы обоснованно, если бы он во всю контент пилил, раковки собирал итд. Но вот чисто такое потребительское отношение я не выношу. Мол я вот к вам зашёл такой пиздатый а у вас тухляк, вот вы хуёвые и диванные.

>>31001
>Как это сказывается на гарантии
Никак, она закончилась.

>Но раз тебе похуй на снижение стоимости машины на вторичном рынке
> то может имеет смысл взять калькулятор и пересмотреть приоритеты похуизма
У меня дефектов лкп нету почти, и каска бы не окупилась точно. Езжу вменяемо, дцп не было. Все эти КАСКИ трейдины от лукавого короч. Машину я продавать не собираюсь, так что снижение стоимости меня не очень волнует.

>Распишешь подробнее?
Ну если ты на счёт того, на чём я мог сэкономить, то я взял оригинальные расходники вага. То есть мог наверное раза в 2 сэкономить на них, но париться не стал. То есть салонный фильтр мог взять за 300 на не за 1к, и тд. Даж офицалы оригинал не всегда ставят, что касается фильтров. Да и ходят слухи, что говёное масло льют, почитывал на форумчике что после замены на норм масло у многих масложор прекратился вообще или сильно снизился.

Ответы31003

424 18 мар 2016, 03:27 424 31003

>>31002
>Ну вот и езжай с ними, лол.
Нахуя? Есть же лапач, тут все мои друзья. На внедорожниках. Или нет?
>И отстань от людей, никто не обязан тебя развлекать и звать куда-то.
Что блять? Я где-то писал, что кто-то обязан кого-то развлекать? Только то, что зимой по тёплым пивным сидят и кукарекают про нисизон маленькие вонючие коммунистические пидарасы-хуесосы.
>Начнём с того что последние пол года НИСИЗОН.
Обоссывал нисизонщиков ещё когда был школьником-велопидором и катал на шипах. И сейчас обоссу. Лапничать зимой — самая писечка: снежок чистый, до грязи копать и копать и она почти вся мёрзлая, даже вон объекты подсасывания в икспидиции по холодку катаются.
>И балластом все ездят
Балластоотмазки.
> Я далеко не ездил этой зимой, дальше питера не уезжал.
Вся суть. С асфальта не съезжал небось даже, а так ловко попытался подмазаться к тем, кто
>собрался тогда попить пиваса. Тогда как раз все вернулись с кавказа, из Абхазии и Чечни
>Я тебе ещё раз повторяю, никто тебе ничего не должен, тем более тут.
А я ещё раз спрошу: разве писал, что кто-то должен?
>Я спросил, потому что он был недоволен доской. Это было бы обоснованно, если бы он во всю контент пилил, раковки собирал итд.
Сам тут раковки не собираешь, а с других спрашиваешь?
>у вас тухляк, вот вы хуёвые и диванные
Как будто это неправда.
>У меня дефектов лкп нету почти
Мало ездишь по трассе, значит. Камней наловить там только так можно.
>каска бы не окупилась точно
Каска ещё и от угона, которого ты выше страшился, не забывай.
>Машину я продавать не собираюсь, так что снижение стоимости меня не очень волнует.
Но ведь она станет некротой быстрее внедорожника и будет ломаться, а ремонтопригодность тоже ниже.
>Ну если ты на счёт того, на чём я мог сэкономить
Не, я вообще хочу порядок цен и количество расходников узнать. Потому, например, что ты выше пишешь про литры масла и какое-то неебическое число его замен за год, а потом общая сумма всех ТО за год у тебя выходит очень смешная. Ну и просто не в курсе, какие в РФ цены на расходники для бюджетного ВАГа.

424 18 мар 2016, 03:27 424 31003

>>31002
>Ну вот и езжай с ними, лол.
Нахуя? Есть же лапач, тут все мои друзья. На внедорожниках. Или нет?
>И отстань от людей, никто не обязан тебя развлекать и звать куда-то.
Что блять? Я где-то писал, что кто-то обязан кого-то развлекать? Только то, что зимой по тёплым пивным сидят и кукарекают про нисизон маленькие вонючие коммунистические пидарасы-хуесосы.
>Начнём с того что последние пол года НИСИЗОН.
Обоссывал нисизонщиков ещё когда был школьником-велопидором и катал на шипах. И сейчас обоссу. Лапничать зимой — самая писечка: снежок чистый, до грязи копать и копать и она почти вся мёрзлая, даже вон объекты подсасывания в икспидиции по холодку катаются.
>И балластом все ездят
Балластоотмазки.
> Я далеко не ездил этой зимой, дальше питера не уезжал.
Вся суть. С асфальта не съезжал небось даже, а так ловко попытался подмазаться к тем, кто
>собрался тогда попить пиваса. Тогда как раз все вернулись с кавказа, из Абхазии и Чечни
>Я тебе ещё раз повторяю, никто тебе ничего не должен, тем более тут.
А я ещё раз спрошу: разве писал, что кто-то должен?
>Я спросил, потому что он был недоволен доской. Это было бы обоснованно, если бы он во всю контент пилил, раковки собирал итд.
Сам тут раковки не собираешь, а с других спрашиваешь?
>у вас тухляк, вот вы хуёвые и диванные
Как будто это неправда.
>У меня дефектов лкп нету почти
Мало ездишь по трассе, значит. Камней наловить там только так можно.
>каска бы не окупилась точно
Каска ещё и от угона, которого ты выше страшился, не забывай.
>Машину я продавать не собираюсь, так что снижение стоимости меня не очень волнует.
Но ведь она станет некротой быстрее внедорожника и будет ломаться, а ремонтопригодность тоже ниже.
>Ну если ты на счёт того, на чём я мог сэкономить
Не, я вообще хочу порядок цен и количество расходников узнать. Потому, например, что ты выше пишешь про литры масла и какое-то неебическое число его замен за год, а потом общая сумма всех ТО за год у тебя выходит очень смешная. Ну и просто не в курсе, какие в РФ цены на расходники для бюджетного ВАГа.

Показать весь текст
Ответы31007

425 18 мар 2016, 04:23 425 31007

>>31003
>Нахуя? Есть же лапач, тут все мои друзья. На внедорожниках. Или нет?
Не все друзья на внедорожниках готовы жопу морозить в лесу, у многих лапники до весны в гараже.

>Обоссывал нисизонщиков ещё когда был школьником-велопидором и катал на шипах.
Да всём похуй, от твоего батхёрта в лес никто не ринется. Каждый дрочит как хочет, ты видимо никак не можешь этого понять. Или это такая попытка мотивировать?

>Сам тут раковки не собираешь, а с других спрашиваешь?
Спрашивал именно он со всех. А мне и так норм, я претензий не предъявляю никому, сижу лампово общаюсь.

>Вся суть. С асфальта не съезжал небось даже, а так ловко попытался подмазаться к тем, кто
Лол, как будто они там с асфальта съезжали.

>Но ведь она станет некротой быстрее внедорожника и будет ломаться, а ремонтопригодность тоже ниже.
Аргументы уровня бчд треда. Некротой любая машина становится выезжая с гарантии. А по существу эксплуатация и ремонт пузотёрки дешевле лапника. И там нету сложной трасмиссии карданов редукторов раздатки и тд.

>Мало ездишь по трассе, значит.
Я по ней не езжу почти. Пузотёр для города же.

>Что блять? Я где-то писал, что кто-то обязан кого-то развлекать?
Да весь твой спич пронизан недовольством, что все не ракуют, не лапничают и не зовут тебя. Или ракуют плохо не как ты любишь, будто все должны делать как тебе нравится исключительно.
А ещё тебя должны оповещать видимо
>Не создаёшь, не информируешь.
и всё организовывать, желание изъявлять твёрдо и чётко
>Я-то как раз поеду, если компания наберётся.

Вообщем нет смысла бомбить, если бы ты всех позвал раковать, а никто бы не приехал в назначенный час, то я бы ещё понял такой багет. Но в данной ситуации тебя не устраивает отстутсвие движухи, для создание который ты не приложил усилий в принципе.

425 18 мар 2016, 04:23 425 31007

>>31003
>Нахуя? Есть же лапач, тут все мои друзья. На внедорожниках. Или нет?
Не все друзья на внедорожниках готовы жопу морозить в лесу, у многих лапники до весны в гараже.

>Обоссывал нисизонщиков ещё когда был школьником-велопидором и катал на шипах.
Да всём похуй, от твоего батхёрта в лес никто не ринется. Каждый дрочит как хочет, ты видимо никак не можешь этого понять. Или это такая попытка мотивировать?

>Сам тут раковки не собираешь, а с других спрашиваешь?
Спрашивал именно он со всех. А мне и так норм, я претензий не предъявляю никому, сижу лампово общаюсь.

>Вся суть. С асфальта не съезжал небось даже, а так ловко попытался подмазаться к тем, кто
Лол, как будто они там с асфальта съезжали.

>Но ведь она станет некротой быстрее внедорожника и будет ломаться, а ремонтопригодность тоже ниже.
Аргументы уровня бчд треда. Некротой любая машина становится выезжая с гарантии. А по существу эксплуатация и ремонт пузотёрки дешевле лапника. И там нету сложной трасмиссии карданов редукторов раздатки и тд.

>Мало ездишь по трассе, значит.
Я по ней не езжу почти. Пузотёр для города же.

>Что блять? Я где-то писал, что кто-то обязан кого-то развлекать?
Да весь твой спич пронизан недовольством, что все не ракуют, не лапничают и не зовут тебя. Или ракуют плохо не как ты любишь, будто все должны делать как тебе нравится исключительно.
А ещё тебя должны оповещать видимо
>Не создаёшь, не информируешь.
и всё организовывать, желание изъявлять твёрдо и чётко
>Я-то как раз поеду, если компания наберётся.

Вообщем нет смысла бомбить, если бы ты всех позвал раковать, а никто бы не приехал в назначенный час, то я бы ещё понял такой багет. Но в данной ситуации тебя не устраивает отстутсвие движухи, для создание который ты не приложил усилий в принципе.

Показать весь текст
Ответы31008

426 18 мар 2016, 04:35 426 31008

>>31007
>у многих
Ах вот оно как. Чуть выше было "никто не выкатывает до весны", а ещё пара постов — и окажется, что зимой только ты да труп Петровича не катаетесь.
>Или это такая попытка мотивировать?
Зис. А ещё баттхёрт, чистый и неприкрытый. Потому что я думал, что тут из вонючих коммунистических пидарасов-хуесосов один Ромка.
>А мне и так норм
>Я по ней не езжу почти
Вся суть. Не лапничаешь, не ездишь никуда и считаешь это нормой.
>Лол, как будто они там с асфальта съезжали.
Серьёзно? Ну пиздец.
>Да весь твой спич пронизан
Твой детектор слишком много на себя берёт, ёбни по нему кулаком. Всего лишь поддержал бугуртыша своей красной жопой, что некоторые лапники совсем скатились и несут хуйню, а ты меня в каком-то эгоизме обвиняешь и попытках кого-то обязать что-то делать.
>Но в данной ситуации тебя не устраивает отстутсвие движухи, для создание который ты не приложил усилий в принципе.
Да ещё и лучше меня знаешь, отчего у меня печёт. Хуй знает, как дальнейший разговор поддерживать, поэтому лучше давай на вопросы про свой ВАГ ответь, причём начиная с октанового числа топлива, которое туда льёшь. Интересно жи.

Ответы31013

2,6 Мб, 3264x2448
427 18 мар 2016, 04:52 427 31009

>>30982
Это вам в ДС нахуй не уперлось, а в мухосранске надо на каждой парковке попозорюсь своими хадами

Алсо зимой риали веселее, мы с друзявками только зимой на покатушки и ездим. Унты одел, шапку и заебись. Летом вся машина изнутри в говне и лапнике. Фу((((

Ответы31010

112 Кб, 800x600
428 18 мар 2016, 04:55 428 31010

>>31009
>Это вам в ДС нахуй не уперлось, а в мухосранске надо на каждой парковке попозорюсь своими хадами
В ближайшем подДСье тоже надо, я своей А-Артикуляций позорился уже, ещё вроде до отдельной доски.
>Алсо зимой риали веселее, мы с друзявками только зимой на покатушки и ездим. Унты одел, шапку и заебись
Вооот.

429 18 мар 2016, 05:39 429 31013

>>31008
>Да ещё и лучше меня знаешь, отчего у меня печёт.
Лол, помоему ты прямым текстом уже сказал от чего тебе печёт. И без детектера всё ясно и понятно. Я даже разделяю немного.
> Потому что я думал, что тут из вонючих коммунистических пидарасов-хуесосов один Ромка.
>вонючих коммунистических пидарасов-хуесосов
Что блять?
>Вся суть. Не лапничаешь, не ездишь никуда и считаешь это нормой.
Вся суть чего? А куда я должен ездить зимой? Я люблю зимние виды спорта тащемта лыжи, коньки, на доске катаю. Только для этого не надо далеко ехать в лес. Зимой задач нету для лапника по мне так. Зимним туризмом не занимаюсь, нет эквипа чтобы спать в лесу и тд.

>Серьёзно? Ну пиздец.
Что такое? Зачем куда-то съезжать, если все пункты маршрута по асфальту проходят? Превозмогание ради превозмогания? Кавказ и с асфальта красив и живописен.

Лью 95, когда есть 98, кстати 98 полностью окупается расход падает на 15-20%. Мой рекорд 3.6 литра на 100 по мкаду, ехал 90-100 поглаживал педальку.
Оригинал ВАГ
Фильтр салона - 1к,
фильтр масла 400р,
фильтр воздушный 1к
Самые дешманские заменители
Фильтр салона - 286р,
фильтр масла 200р,
фильтр воздушный 300р
Салонник можно и не менять даже, если супер нищий
Масло из бочки в ведроверсервисе отлили. 400 за литр. В моторе 3.5 литра масла

То есть если с заменителями и приличным маслом то разовое ТО может обойтись в 2500.
Если без вообще говна залить, то можно и в 2 к уложиться наверное.

Но у меня вышло 2.5 за запчасти +3.2 за масло (на 2 раза взял 7 литров.) итого 5.7 к на 30к пробега - 19 копеек на 1 км.
Если считать средний расход 7 по городу то это ещё +40 копеек километр.
Итого 60 копеек на 1 км. Вроде не объебался.
Теперь давай ты.

429 18 мар 2016, 05:39 429 31013

>>31008
>Да ещё и лучше меня знаешь, отчего у меня печёт.
Лол, помоему ты прямым текстом уже сказал от чего тебе печёт. И без детектера всё ясно и понятно. Я даже разделяю немного.
> Потому что я думал, что тут из вонючих коммунистических пидарасов-хуесосов один Ромка.
>вонючих коммунистических пидарасов-хуесосов
Что блять?
>Вся суть. Не лапничаешь, не ездишь никуда и считаешь это нормой.
Вся суть чего? А куда я должен ездить зимой? Я люблю зимние виды спорта тащемта лыжи, коньки, на доске катаю. Только для этого не надо далеко ехать в лес. Зимой задач нету для лапника по мне так. Зимним туризмом не занимаюсь, нет эквипа чтобы спать в лесу и тд.

>Серьёзно? Ну пиздец.
Что такое? Зачем куда-то съезжать, если все пункты маршрута по асфальту проходят? Превозмогание ради превозмогания? Кавказ и с асфальта красив и живописен.

Лью 95, когда есть 98, кстати 98 полностью окупается расход падает на 15-20%. Мой рекорд 3.6 литра на 100 по мкаду, ехал 90-100 поглаживал педальку.
Оригинал ВАГ
Фильтр салона - 1к,
фильтр масла 400р,
фильтр воздушный 1к
Самые дешманские заменители
Фильтр салона - 286р,
фильтр масла 200р,
фильтр воздушный 300р
Салонник можно и не менять даже, если супер нищий
Масло из бочки в ведроверсервисе отлили. 400 за литр. В моторе 3.5 литра масла

То есть если с заменителями и приличным маслом то разовое ТО может обойтись в 2500.
Если без вообще говна залить, то можно и в 2 к уложиться наверное.

Но у меня вышло 2.5 за запчасти +3.2 за масло (на 2 раза взял 7 литров.) итого 5.7 к на 30к пробега - 19 копеек на 1 км.
Если считать средний расход 7 по городу то это ещё +40 копеек километр.
Итого 60 копеек на 1 км. Вроде не объебался.
Теперь давай ты.

Показать весь текст
Ответы310143101831029

430 18 мар 2016, 06:19 430 31014

>>31013
500р на 100км только бензина

Секвоееб

Ответы3101831029

431 18 мар 2016, 08:23 431 31018

>>31013
Таки я объебался под утро! Двойку проебал.

>Если считать средний расход 7 по городу то это ещё +2.40р
>Итого 2.60 р на 1 км.

>>31014
16 литров расход?

Ответы31019

432 18 мар 2016, 09:42 432 31019

>>31018
>16 литров расход?
Мда, чет маловато. Это я в уме недавно прикинул количество километров на количество заправок. Вообще, скорее 20-22 зимой - то.

Ответы31030

433 18 мар 2016, 13:44 433 31029

>>31013
>Что блять?
Классику знать надо.
>Вся суть чего?
Завсегдатая раздела /lap/. Не спортача, не физача.
>Зимой задач нету для лапника по мне так.
Ну хотя бы начал писать, что это твоё личное мнение, уже какой-то прогресс.
> Зачем куда-то съезжать, если все пункты маршрута по асфальту проходят?
Зачем ехать на лапнике, на пузотёрке жи дешевле!
>Масло из бочки в ведроверсервисе отлили. 400 за литр.
И ты там выше говорил про "не экономить на обслуживании"? Чёт я сомневаюсь, что ведроверское масло из бочки имеет нужные ВАГу допуски.
>Мой рекорд 3.6 литра на 100 по мкаду, ехал 90-100 поглаживал педальку.
Мгновенный, что ли? Так его и нулевым можно сделать под горку. ВАГ умеет показывать расход от момента старта движка, пиши его. Я даже из TSI 1.2 меньше 5.5 литоров не мог выдавить.
>одно ТО на 30к пробега
Чёт как-то мало, особенно если учесть хуй пойми какое ведроверское масло. В автаче тред вроде не утонул даже, там мне по хардкору пояснили, зачем немциёбы меняют масло чаще регламента, а у тебя, похоже, наоборот. Что за мотор-то? Знакомые пузотёрщики на ВАГах и не на ВАГах гораздо чаще ТО делают.
>средний расход 7 по городу то это ещё +40 копеек километр.
Щито? 98 бенз овер 40 р стоит, 95-й — под 38.
>Теперь давай ты.
Я почти всё меняю чаще регламентного, ибо в России и тем более в ДС год за два идёт.
>Фильтр салона
$13 йоба угольный, меняю дважды в год
>фильтр масла
Рублей 400
>фильтр воздушный
$7 тоже какой-то йоба, раз в год.
Масла почти 6 литров, работа по замене рублей 500 стоит, делаю по сообщению на приборке, при ДСоезде это раз в 7к км.
Ещё прошприцеваться (это-то тебе не надо, надеюсь) дважды в год, сменить тормозуху раз в два года и антифриз (раз в 5 лет/150к миль по регламенту), сменить масло в редукторах, раздатке и частично АТФ раз в 40-50к (50к миль по регламенту для раздатки, 100к миль для АТФ), вроде ничего не забыл. Тебе что-то похожее тоже надо делать, в книжке в ВАГе знакомых точно было, но ты почему-то это не учитываешь при расчёте стоимости километра.
>>31014
У меня 5.15 р за километр по топливу вышло за февраль, ездил по ДС только.

433 18 мар 2016, 13:44 433 31029

>>31013
>Что блять?
Классику знать надо.
>Вся суть чего?
Завсегдатая раздела /lap/. Не спортача, не физача.
>Зимой задач нету для лапника по мне так.
Ну хотя бы начал писать, что это твоё личное мнение, уже какой-то прогресс.
> Зачем куда-то съезжать, если все пункты маршрута по асфальту проходят?
Зачем ехать на лапнике, на пузотёрке жи дешевле!
>Масло из бочки в ведроверсервисе отлили. 400 за литр.
И ты там выше говорил про "не экономить на обслуживании"? Чёт я сомневаюсь, что ведроверское масло из бочки имеет нужные ВАГу допуски.
>Мой рекорд 3.6 литра на 100 по мкаду, ехал 90-100 поглаживал педальку.
Мгновенный, что ли? Так его и нулевым можно сделать под горку. ВАГ умеет показывать расход от момента старта движка, пиши его. Я даже из TSI 1.2 меньше 5.5 литоров не мог выдавить.
>одно ТО на 30к пробега
Чёт как-то мало, особенно если учесть хуй пойми какое ведроверское масло. В автаче тред вроде не утонул даже, там мне по хардкору пояснили, зачем немциёбы меняют масло чаще регламента, а у тебя, похоже, наоборот. Что за мотор-то? Знакомые пузотёрщики на ВАГах и не на ВАГах гораздо чаще ТО делают.
>средний расход 7 по городу то это ещё +40 копеек километр.
Щито? 98 бенз овер 40 р стоит, 95-й — под 38.
>Теперь давай ты.
Я почти всё меняю чаще регламентного, ибо в России и тем более в ДС год за два идёт.
>Фильтр салона
$13 йоба угольный, меняю дважды в год
>фильтр масла
Рублей 400
>фильтр воздушный
$7 тоже какой-то йоба, раз в год.
Масла почти 6 литров, работа по замене рублей 500 стоит, делаю по сообщению на приборке, при ДСоезде это раз в 7к км.
Ещё прошприцеваться (это-то тебе не надо, надеюсь) дважды в год, сменить тормозуху раз в два года и антифриз (раз в 5 лет/150к миль по регламенту), сменить масло в редукторах, раздатке и частично АТФ раз в 40-50к (50к миль по регламенту для раздатки, 100к миль для АТФ), вроде ничего не забыл. Тебе что-то похожее тоже надо делать, в книжке в ВАГе знакомых точно было, но ты почему-то это не учитываешь при расчёте стоимости километра.
>>31014
У меня 5.15 р за километр по топливу вышло за февраль, ездил по ДС только.

Показать весь текст
Ответы31044

434 18 мар 2016, 13:47 434 31030

>>31019
Зарегайся на fuelly.com, базарю. Оно за тебя считать будет.

Ответы31035

435 18 мар 2016, 15:21 435 31035

>>31030
Я предельно ленивый, забивать литры и километры - дохуя возни. Все равно проебусь где-нить.

Ответы31036

436 18 мар 2016, 15:35 436 31036

>>31035
Я прям после заправки забиваю, перед тем как пристегнуться и уехать. Забить надо литры и показание одометра, опционально ещё можно сколько денег заплатил, какой процент был городской езды, сорт топлива и дохуя всякой фигни, включая давление в колёсах.

Ответы31040

437 18 мар 2016, 16:40 437 31040

>>31036
No way

438 18 мар 2016, 20:04 438 31044

>>31029
>Зачем ехать на лапнике, на пузотёрке жи дешевле!
У Д2-куна нет пузотёрки просто. Амби вон на пузотёрке и ездил.

>Чёт я сомневаюсь, что ведроверское масло из бочки имеет нужные ВАГу допуски.
Не сомневайся, кто-кто, а ведровероёбы знают толк в масле. И допуски там обычные, как на ведровер.

>Мгновенный, что ли?
Нет, это именно расход с момента старта движка, как ты выразился. Средний за поездку.

>Я даже из TSI 1.2 меньше 5.5 литоров не мог выдавить.
У меня и есть 1.2TSI. Ты что-то делал не так. Хотя может у тебя старый восьмиклапанный мотор был. У меня по трассе летом 5-5.5 это максимум при скоростях 120-140. Обычно он падает ниже 5.

>хуй пойми какое ведроверское масло
Очень годное королевское масло. Хуй пойми какое льют как раз официалы.

>а у тебя, похоже, наоборот
Строго по регламенту раз в год или раз в 15к км, всё по книжечке.

>Тебе что-то похожее тоже надо делать, в книжке в ВАГе знакомых точно было
У меня нету карданов, редукторов, раздатки, передний редуктор с коробкой в 1 контуре масляном. АТФ лить некуда у меня палка. Всё что я поменял по регламенту я написал уже.

>У меня 5.15 р за километр по топливу вышло за февраль, ездил по ДС только.
Ну вот и получается в 2 раза больше не считая сервис некроты. Если за год 30к проезжать то разница ~75к уже. Что более чем достаточно для меня.

Ответы31049

439 18 мар 2016, 21:30 439 31049

>>31044
>допуски там обычные
Ниет. У меня где-то даже записаны были, помогал знакомым масло покупать.
>как на ведровер
Шутишь?
>Нет, это именно расход с момента старта движка, как ты выразился. Средний за поездку.
Кто-то пиздит. Даже гибриды не могут в настолько маленький расход.
>может у тебя старый восьмиклапанный мотор был
Гольф 7 2014 модельного года для немецкого рынка на палке. Т.е. очень вряд ли.
>при скоростях 120-140
6-7 литоров он жрал по трассе на такой скорости.
>Обычно он падает ниже 5.
Ни разу не было.
>Очень годное королевское масло.
Марку в студию.
>Строго по регламенту раз в год или раз в 15к км, всё по книжечке.
А, ты дважды менял.
>в 2 раза больше
Я сразу так и написал же.

Ответы31051

2,3 Мб, 2448x3264
440 18 мар 2016, 22:04 440 31051

>>31049
>Гольф 7 2014 модельного года для немецкого рынка на палке. Т.е. очень вряд ли

>Шутишь?
Нет, современные ведроверомоторы ничуть не менее маслопроблемные чем ваговские.
>Кто-то пиздит. Даже гибриды не могут в настолько маленький расход.
У кого-то ВРЁТИ.
>6-7 литоров он жрал по трассе на такой скорости.
У меня в городе так жрёт. Причём это не только у меня. У одного хохла на фокусе 3 1.6 турбо тоже 4.5 литра выходило при тошнении около 90-100. Товарищ который на рыбачий ездил на поло из экипажа некроуаза, тоже меньше 5 литров получал на нетурбовом 1.6. Так что не дадут спиздеть.
>Марку в студию.
liqui moly заказывают бочками из гермашки напрямую. Раньше работали с мобилом, но последний раз прислали говна какого-то. Говорят что здорово отличается то что у нас в магазинах, и то что из германии. Я подтверждаю, что даже пахнут они по разному.
>А, ты дважды менял.
Нет, один раз в год. Проехал с прошлой замены 15к примерно. Остальное взял впрок, ибо пробеги выросли, возможно летом махну ещё раз.

441 19 мар 2016, 00:43 441 31055

Чот я накатил неплохого португешского беленького и нихуя вас не понял, но отпишусь, раз уж мое имя было произнесено всуе.

Личной пузотерки у Д2-куна нет, но зато есть мамкопапкин матрикс, на котором мамка и папка ездят раз в полгода. Отмахал на нем весь январь по возвращению с Кавказа и весь февраль практически, пока ведровер стоял в гараже, и вот что имею сказать:
1. в плане проходимости - лапник, да даже паркетник, в городе не особо нужен. Зима была весьма снежная, но пузотерки с хорошей шиповкой, хорошей геометрией, клиронсом 160 мм, и мозгами заместо жидкого говнеца у водятла хватает практически везде для справки - в моей деревне дороги может не худшие в Роиси, но ближе к худшим, чем к лучшим. Лопату использовал два раза по 2-3 минуты лол, и это при том что я по привычке парковался там, где я парковался бы на ведровере и вообще ездил как полный отморозок.
2. На пузотерке (классом ниже, чем универсал, желательно полноприводный D/E-класса) ни на каукас, ни куда бы то ни было еще дальше, чем 500км от дома я бы не поехал. Доехал на матриксе от Яркиа до Фишбергена (70 км) - можно, но не нужно. Шумоизоляции по сравнению с ведровером нет, по ямам коробчонку швыряет, на скоростях после 110 уже запаса мощности нету (хотя до 100 разгоняется гораздо бодрее ведровера) и вообще да ну его нахуй. А ехать куда-то компанией за тыщу-две верст - тем более нахуй. Да в пузотерошный багажник даже треть шмурды нужной не влезет, епт.

Корочи, я всячески приветствую идею двух машин. А лучше трех-четырех, да.

Ответы3105631059

442 19 мар 2016, 00:51 442 31056

>>31055
3. По поводу обслуживания - ессно, содержание лапника в любом случае в разы дороже, чем содержание пузотерки. Как ремонта, там и прост ообслуживания. Доводы про то, что лапник типа более всеяден по отношению к маслу и пр. - имхо просто невежество.
Сравню опять же свои ведровер и пузотерку - масло лью абсолютно одинаковое, нихуя не премиальное. Только в пузотерку 3 литра, а в ведровер 8. В пузотерке 1 масляный фильтр меняю и 1 салонный, и через раз - воздушный, и через 2 раза - топливный (бензин).
А в лапнике - каждый раз 2 масляных, 1 топливный и 1 воздушный (салонного просто нет, азаза). Еще крестовины прошприцевать, а еще бывает надо масло в раздатке и мостах поменять.
Расход у пузотерки меньше в смешанном цикле литров 8-9 (1,6, 92 бензин, автомат, 1,4 тонны веса), а у лапника 12 (2,5, дизель, палка, 2,5 тонны веса).

Если доходит до ремонта - тут тоже все понятно, даже без учета стоимости запчастей. Понятно, что в лапнике этих самых запчастей гораздо, гораздо больше.

Короче, можно до усрачки твердить мантры про надежность и неприхотливость, но суровые факты остатся фактами - лапника содержать ЗНАЧИТЕЛЬНО дороже, чем пузотерку B/C/D класса. Неважно какого - ведровер, ниссан, товоту, китайца или дух свободы.

Ответы31059

110 Кб, 1024x681
443 19 мар 2016, 01:38 443 31059

>>31055
>>31056
Чаю тебе, бро.

444 19 мар 2016, 12:57 444 31071

Погодите, посоны. То, что пузотерка явно дешевли никто и не спорит.

А если пузотерка + лапник? Две сосаги, два налога. Даже если лапник ездит мало, раз в год масло в двигателе и редукторах с раздаткой - поменяй. Если не ездит, сальники дубеют, потом полмашины разбирай чтобы сменить какую - нибудь хуйню за 500р или амортизатор вытек например.

Я считал, с моими среднестатистическими 25-30к км. по сути разницы нихуя выходит. Ну только что мудя точить по асфальту. Можно комплект другой резины взять, да и вполне нынче мудя устойчивые. Это если по 60к км накатывать - там уже разница пошла ощутимая.

Опять же речь о околостоке. В ЛЮФТОВАННОГО лапника залазить - то без табуретки хуёво, тут всё понятно.

Ответы31073

445 19 мар 2016, 14:55 445 31073

>>31071
До 100лс на пузотера налог копейки сраные. Штуки полторы в год, что-то такое.

Сосагу на лапника можно делать полугодовую, я впредь буду делать с апреля по октябрь. Учитывая то, что в лапнике у меня лошадей на два левела больше, чем в пузотере, выгода имеется и ощутимая. Опять же, до 100лс сосага сравнительно божеская.

Ну и разница в расходе. У меня у лапника расход около 14 в смешанном, у пузотера - вдвое меньше. А топливо сейчас не бесплатное.

Кароч, как по мне, так пусть каждый исходит из своих реалий и потребностей, мне вот с двумя машинами охуенно и выгодно, но я охотно допускают, что может быть и иное мнение.

Ответы31074

446 19 мар 2016, 15:04 446 31074

>>31073
>До 100лс
Но это же не жизнь. Можно карту "тройка" ещё купить и по ней ездить, тоже относительно недорого.

Ответы3107531076

447 19 мар 2016, 15:15 447 31075

>>31074
Я по ДС вообще стараюсь по возможности ездить именно на ОТ. Благо у нас он довольно-таки норм. И выгодно, и мозги не ебёт, и парковку искать не надо, etc

Ответы31079

448 19 мар 2016, 15:21 448 31076

>>31074
Алсо, где тебе в ДС нужно больше? В пробке одинаково динамично стоится хоть на 90 лс, хоть на 190. А про дальняк речи и нет.

Ответы31079

449 19 мар 2016, 15:38 449 31079

>>31076
Зачем стоять в пробках, если можно ездить, когда их минимальное количество? Никогда не понимал развлечений внутримкадышей, наверно они мазохисты.
>>31075
>Благо у нас он довольно-таки норм.
Чёт не. В то время суток, в которое на дороге пробки, в метро особо лютый пиздец, а наземный транспорт так же в этих пробках и стоит. Уж лучше в своей коробочке сидеть, чем в чужой с бомжами и таджиками. Понятное дело, что это дороже, но альтернатив тонет.

Ответы31080

450 19 мар 2016, 15:56 450 31080

>>31079
>Зачем стоять в пробках, если можно ездить, когда их минимальное количество?
Проблема в том, что обычно как раз никуда и не надо ехать с 9 вечера до 7 утра. В остальном твой план не имеет изъянов.

Ответы31083

451 19 мар 2016, 16:22 451 31083

>>31080
Ты забываешь, что ДСопробки за пределами Садового направленные, т.е., к примеру, с семи-восьми утра до полудня всё стоит из области, а с пяти до девяти вечера — в область. В противоположном пробкам направлении в эти интервалы времени обычно можно ехать с ветерком, присраковывая.
Ну то есть понятно, что кто-то, не меняя места/должности работы, не может сдвинуть свой график на два-три часа, чтоб большую часть пробок избегать, но это, в конце концов, качество его собственной жизни и его выбор. Но обычно варианты есть.

Ответы3108431100

452 19 мар 2016, 16:58 452 31084

>>31083
>Но обычно варианты есть.
20 минут на метро за 35 рублей.

Ответы31089

453 19 мар 2016, 18:39 453 31089

>>31084
>потные вонючие плебеи оттаптывают все ноги
>очередь на эскалатор
>очередь на посадку в поезд
>точное число бомжей, державшееся за тот же поручень, что и ты, неизвестно
>та же хуйня с их выделениями на сиденьях
>хуёвая вентиляция — рассадник всякой заразы
>летом жарко и потеешь
>зимой жарко и потеешь
Несколько раз в году можно потерпеть, ежедневно — чёт не.

Ответы31099

454 19 мар 2016, 18:39 454 31090

>державшихся

455 19 мар 2016, 22:12 455 31099

>>31089
В вагонах давно кондеи и там холоднее чем на улице. Бомжей года 3 не видел в метро.

Ответы3110131103

456 20 мар 2016, 00:21 456 31100

>>31083
>Ты забываешь, что ДСопробки за пределами Садового направленные, т.е., к примеру, с семи-восьми утра до полудня всё стоит из области, а с пяти до девяти вечера — в область. В противоположном пробкам направлении в эти интервалы времени обычно можно ехать с ветерком, присраковывая
Веришь, нет, душу бы продал за то, чтоб жить где-нибудь у Крымской набережной, а работать у МКАДа. Только что-то не выходит. То ли лыжи не едут, то ли я ебанутый.

Ответы31101

457 20 мар 2016, 00:24 457 31101

>>31099
Пиздёж. Я в метро езжу раз в пару месяцев и то бомжи попадаются. Если в вагоне, то стучу на них машинисту по интеркому.
>>31100
Верю. Пробовал договориться с начальством приезжать пораньше или наоборот попозже?

Ответы3110231106

458 20 мар 2016, 00:28 458 31102

>>31101
Опять врёти? Хуй знает где ты их видишь, на кольце в последних вогонах?

Ответы31104

459 20 мар 2016, 00:28 459 31103

>>31099
Бля, цитаты отвалились. Короче, пиздёж — это про "холоднее чем на улице", а про бомжей написал. Алсо, кондеи в новых вагонах у них без притока воздуха снаружи, поэтому пиздецовая духота, если больше пары станций ехать. Про рассадник заразы вроде уже писал.

460 20 мар 2016, 00:37 460 31104

>>31102
На кольце даже в середине состава разок попадался, стуканул на него машинисту. На радиальных чаще, ещё в переходах и в толпе бывает эта срань.
Хуй знает, как всего этого можно не замечать, может надо уткнуться в мобильник и заткнуть уши наушниками. А "врёти" — это как раз твой ответ, мол нету там никаких бомжей, раз ты за три года их не видел, везде кондеи, раз давно появились вагоны с ними (в бескондейных хотя бы воздух свежее), и температура лучше уличной, потому что холоднее (что само по себе неправда кроме летней жары).
Единственное преимущество метро — это
>20 минут за 35 рублей.
Всё остальное — недостатки.

Ответы31106

461 20 мар 2016, 01:38 461 31106

>>31104
>>31101
>в новых вагонах у них без притока воздуха снаружи
>Отметим, что подвижной состав столичной подземки также оборудован системой принудительной вентиляции салона, при которой наружный воздух поступает в салон вагона через специальные воздухозаборники на крыше. Все вагоны оборудованы и оконными форточками, которые пассажиры могут открывать и закрывать при необходимости.
>По словам начальника отдела по перспективному проектированию ОАО "Метровагонмаш" Владимира Глухова, система климат-контроля в вагонах нового поколения позволяет соблюдать нормативы, согласно которым в час на каждого пассажира метро должно поступать 20 кубометров свежего воздуха

>рассадник заразы
>новые подвижные составы оснащены ультрасовременными системами кондиционирования, отопления пассажирского салона и кабины машиниста, а также системой обеззараживания воздуха.
>Помимо этого, в новых поездах меньше риск подхватить инфекцию. Чистоту воздуха в салоне обеспечивает встроенная в кондиционеры система обеззараживания.

Походу у тебя мизофобия или верминофобия какая-то. Я так ничем в метро и не заразился. Алсо, у меня на ветке уже года 2 как все вагоны поменяли на новые. Бомжей изредка вижу на выходах станций метро, греются в тамбуре, и их оттуда полицаи выпроваживают оперативно. В вагоне видел только на кольце 3 года назад.

Ответы31110

462 20 мар 2016, 05:37 462 31110

>>31106
Тебе дептранс приплачивает, что ли, что ты их пасты копипастишь?
>Отметим, что подвижной состав столичной подземки также оборудован системой принудительной вентиляции салона
Чому тогда там так душно?
>при которой наружный воздух поступает в салон вагона через специальные воздухозаборники на крыше.
Вот в старых вагонах он действительно через них поступает.
>оконными форточками, которые пассажиры могут открывать и закрывать при необходимости.
И форточки в старых вагонах тянут как надо, в отличие от новых откидных. Алсо, не пойдёшь же ты по вагону все форточки открывать, чтоб проветрить, если тебе ехать четыре остановки и особенно в час пик? Потерпишь.
>По словам начальника отдела
Дальше можно не читать, это пиздёж.
>20 кубометров свежего воздуха
И правда.
>системой обеззараживания воздуха.
Это всё заебись, но почему в новых вагонах летом почти всегда пахнет как давно не мытый кондей? Не могут же они на обслуживании экономить.
> Алсо, у меня на ветке уже года 2 как все вагоны поменяли на новые.
Веток много, я по разным езжу. И старые вагоны мне нравятся больше, хоть они более шумные и не такие йоба.
>Походу у тебя мизофобия или верминофобия какая-то.
Самая обычная брезгливость.
>Я так ничем в метро и не заразился.
>В вагоне видел только на кольце 3 года назад.
Спасибо, что делишься своим личным опытом, но далекоидущих выводов из него лучше не делать.

Ответы31115

463 20 мар 2016, 06:28 463 31115

>>31110
>пиздёж
>пиздёж
>пиздёж
Тебе везде пиздёжь мерешится с маслом, с расходом бензина, с метро.

Ответы31123

464 20 мар 2016, 10:46 464 31120

Блядь, как охуенно жить в мухосранске. Метро - 6 станций в центре, бомжов нет. Точнее они на пару лет вобще пропадали, не только в метро, а с кррызисом появились, замечаю. Но в метро бомжа хуй пустят. Пробки только в час-пик. Треть потока на жипах. А у вас там в ДС походу пидорасня какая - то и бездуховность.

Ответы3112231130

465 20 мар 2016, 11:42 465 31122

>>31120
>Блядь, как охуенно жить в мухосранске.

Поддерживаю. Живу в 350к-селе, работа в 15 минутах ходьбы.

Ответы31130

466 20 мар 2016, 11:51 466 31123

>>31115
Ты так говоришь, как будто нормально верить в любую хуйню, которую пишут в интернетах, особенно если она не совпадает с собственным опытом. Особенно про три литра расхода, лол.

467 20 мар 2016, 13:27 467 31128

так, поясняю первый и последний раз - олень ебучий, который разнылся тут - ИДИ НАХУЙ отсюда, никто с тобой дружить тут не собирается и не будет, если ты не понял. придется тебе так и жить, кинутым всеми - бывшими друзьями-пузотерочниками и лапниками с борды. никто и никогда тебя не позовет ни на какие покатушки, потому что такой уебок испаганит своим нытьем любую раковку.

а мы так и будем лампово няшится в кабаках и гонять в различные места этой планеты с д2-куном, п3-куном, альфачом (да да не удивляйтесь), корзиной, тлк60-куном и прочими. а ты, гавно ненужное, так и будешь дальше ныть. уебывай с моей доски, клоун блять

Ответы3112931133

468 20 мар 2016, 13:28 468 31129

>>31128
Очередной мелкобуквенный разорвался, охуенно.

Ответы31238

469 20 мар 2016, 13:37 469 31130

>>31120
>>31122
Блядь, живу в 120к хуйне, у кажого светофора в час пик пробки, на работу в часпик 20-30мин

470 20 мар 2016, 14:50 470 31133

>>31128
А кто где ныл? Ткни в пост.

мимонечитал

471 20 мар 2016, 18:44 471 31140

Прикольно вы тут закусились. Я прямо даже соскучился по таким срачам и вообще по всем вам, поцаны. Сам хиккую, унываю, не ракую и никуда не езжу. Уже полгода как без работы, обленился в край. Лапник мой зиму пережил без проблем, слава богу, несмотря на поломавшуюся вебасту и свистящие ремни. Планов на сезон по прежнему никаких нет ввиду неопределённости и безденежья. Но если вдруг куда соберётесь, свистните.
П3

Ответы3115831159

472 20 мар 2016, 22:10 472 31158

>>31140
Ну ты хоть ищещь работу-то? Если ищещь - то неужели в банках настолько пиздец, что полгода никуда?

Ответы31161

473 20 мар 2016, 23:21 473 31159

97 Кб, 500x36078 Кб, 500x360

>>31140
Это я срач начал. Смешно стало, как бывшие джиперы обсуждают в нескольких постах клиренсы межзвездных кораблей, хотя ездят постоянно на метро, а на Луну - раз в год, да и то по асфальту.
Мы в детстве, точно так же, обсуждали характеристики машин на вкладышах от жевачки Турбо. Чот вспомнилось, поэтому и написал.

Ответы3116031164

474 20 мар 2016, 23:42 474 31160

>>31159
Лол, я помню как младшешкольником заглядывал в иномарки и вычислял по шкале спидометра, какая там МАКСИМАЛ ОЧКА.

475 20 мар 2016, 23:48 475 31161

>>31158
Ну не все полгода ищу, конечно - первые пару месяцев просто отдыхал и делал какие-то свои дела. Но с декабря уже где-то плотно занимаюсь, откликаюсь, собеседуюсь. Пока что-то не срослось. В отрасли всё не оче, это правда. Но я не паникую - найдётся что-то со временем.

476 21 мар 2016, 03:16 476 31164

>>31159
>бывшие джиперы
Бывших лапников не бывает.

Ответы31165

477 21 мар 2016, 03:25 477 31165

>>31164
Это тебе на медкомиссии сказали, увидев анальные трещины?

Ответы31166

478 21 мар 2016, 03:45 478 31166

>>31165
Увидев мощный пролапс.

479 21 мар 2016, 15:43 479 31238

>>31129
чмоша, тебе сказать больше нечего, что ты решил кукарекнуть что-то совсем не в тему? ты же ирл чушок забитый, чего тут раскудахтался то? в интернетике свои комплексики можешь без страха озвучивать? в реальной жизни то не получается, шлюшка загнанная.

теперь понятно, почему ты тут так разрываешься, защищая свой жрущий, но неедущий гавнопикап. это реальная девиация - пикап в дс, ты это понимаешь, клован? борись с комплексами пока не поздно, может с тобой будет кто-нибудь дружить в итоге. такой же неудачник/перевозчик воздуха в пикапе бгггг

Ответы312393124631251

480 21 мар 2016, 16:02 480 31239

>>31238
Лолблять.

481 21 мар 2016, 16:25 481 31246

>>31238
Тюлеш, остынь.

Ответы31248

482 21 мар 2016, 16:42 482 31248

>>31246
Альфач воскресай, ты заебал.

Корзиночка.

Ответы31249

483 21 мар 2016, 16:48 483 31249

>>31248
Хватит насиловать труп.

Ответы31250

484 21 мар 2016, 16:50 484 31250

>>31249
Хватит ездить на атешке.

Ответы3125631263

12 Кб, 218x231
485 21 мар 2016, 16:51 485 31251

>>31238
Какой-то концентрат бомбажа, по отношению к ряду логичных вопросов.

Ответы31254

486 21 мар 2016, 17:06 486 31254

>>31251
>разорвался
>бомбажа
инфантил на пикапе. какая грустная картина. давай с козырей заходи сразу - про мамку там, хуи и т.д..

просто избавь нас и этот раздел от своего присутствия. сычуй себе в одиночестве и не лезь к людям. тебе уже несколько человек дали понять, что тебе тут не рады и ни на какие раковки тебя никто звать не будет

Ответы31255

487 21 мар 2016, 17:17 487 31255

>>31254
Лолблять, ты кого-то другого со мной опять спутал.
мимоинфантил на пикапе

488 21 мар 2016, 17:18 488 31256

>>31250
А не то что?

Ответы31257

232 Кб, 960x640
489 21 мар 2016, 17:25 489 31257

>>31256

Ответы31258

490 21 мар 2016, 17:31 490 31258

>>31257
Вроде это шоссейка, не?

491 21 мар 2016, 18:15 491 31263

>>31250
чем тебе АТ не угодило? может еще что-то против блейзера к5 вякнешь?

Ответы3126431265

48 Кб, 500x358
492 21 мар 2016, 18:18 492 31264

>>31263
Да все уже поняли, что говно твой к5.

Ответы31270

493 21 мар 2016, 18:18 493 31265

>>31263
Охуенно, у меня появился личный хейтер.Правда он немного брейнротовый, но не всё же сразу.

Ответы31269

494 21 мар 2016, 18:18 494 31266

Пилите перекот

Ответы3126731268

495 21 мар 2016, 18:19 495 31267

>>31266
Нет, будем тут бугуртить.

96 Кб, 960x601
496 21 мар 2016, 18:24 496 31268

>>31266
ЩААААЯЯЯЯ

497 21 мар 2016, 18:27 497 31269

>>31265
умерь чсв, никто тебя не хейтит. просто ты потешный скоморох, который нас веселит

498 21 мар 2016, 18:28 498 31270

>>31264
не пизди. такие как ты, небось думают, что и пикап в дс - для конченых идиотов. а к5 - нормальное ведро, безотносительного твоего вскукарека

ВСЕМ ТОЛСТЯКАМ ПИРИКАТИТЬСЯ 499 21 мар 2016, 18:39 499 31272

https://2ch.hk/lap/res/31271.html (М)

Обновить тред
« /lap/В начало тредаВеб-версияНастройки/a//b//mu//s//vg/Все доски

Скачать тред только с превьюс превью и прикрепленными файлами

Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах.Подробнее

Пользуетесь скринридером — пишите, что можно улучшить.
Host-Food.ru — надёжный хостинг от 12 руб/мес | Free DNS
Зеркала М.Двача: m2ch.hk, m2ch.lib, m2chfapiswfw2wcakptqp4o6ltgchvjuxfab7urxlduraomtlnhw5xad.onion