М.Двач / Лапник (4x4 клуб)

186 Кб, 900x624
22 дек 2014, 18:33 3837 В конец треда | Веб

А давайте попиздим ИТТ за глубокие броды.
Шноркель, сапуны и гидроизоляция электрики это понятно, а как быть со всем остальным? Чтобы нурнуть по шноркель, выползти и поехать дальше как ни в чем не бывало не фаломорфировав в УТОПЛЕННИКА.
Сразу говорю, я нуб в этой теме и палавал только однажды на кразе по середину стекла и то пассажиром. Ну с кразом всё просто, воду из кабины вылил и дальше поехал, а с легковым лапником вот не понятно.

Ответы38393840384138473856150101504921705

2 22 дек 2014, 18:40 2 3839

>>3837
Ну там вентиляторы надо вырубить ещё, а всю электрику один фиг не заизолируешь.
тоже диванный

3 22 дек 2014, 20:13 3 3840

>>3837
Реквестирую кулстори про КрАЗ.
Грузовикодрочер

Ответы3845

59 Кб, 500x500
4 22 дек 2014, 23:32 4 3841

>>3837
>гидроизоляция электрики

5 23 дек 2014, 00:40 5 3845

>>3840
А нету кулстори. Обыкновенный лесовоз, половодье, водила очень опытный. Прицеп с бревнами относило течением, а он подруливал чтобы выползти к берегу.

6 23 дек 2014, 02:27 6 3847

>>3837
>ебаться с фаломорфированием лайтового бензинового лапника в подводную лодку
Зачем? Ради чего? Блять, я кого не спрошу все ебали в рот броды по стекло, нахуй потом нужна эта ебля с просушкой салона, вычищением ила хуила из всех щелей и дырок? Даже музыку не поставишь в машину если в броды лезть.

Это блять удел поехавших кокоспортсменов и хардкорных путешественников у которых это НЕ ЕДИНСТВЕННАЯ машина.

Ответы384821792

7 23 дек 2014, 02:30 7 3848

>>3847
И я, блять, продолжу. Все у кого машина хоть чуть чуть похожа на внедорожник как ебанутые понаставили себе шнорхелей на почти стоковые корыта и всё, бля, крутые теперь, а ни один из этих червей пидоров даже не представляет какая это пизда топить машину хотя бы по середину двери.

Ответы3857385938603866

8 23 дек 2014, 12:04 8 3856

>>3837
Как-то топил Божественного. Река оказалась глубже, чем предполагалось. Подготовки - 0.
Встал чуть не доехав до уровня капота, утонул коммутатор. Двиг оды не хватанул, жопа промокла, сидухи промокли. Высушил электрику, уехал домой. Такие дела

9 23 дек 2014, 12:09 9 3857

>>3848
А хули делать, шнорк стоит около 5К, переборка движка в случае водяного привета сильно дороже. У меня очо сжималось, когда шнорка не было, и вода на какое-то мгновение перелилась через капот. Так чего не поставить в общем-то недорогую приблуду и потом практически не париться на этот счёт? Да, у меня механодизель, ему похуй на всё кроме воды в эйр интейк.

а салон да, при этом убивается в пизду

видимо, я хардкорный путешественник?

10 23 дек 2014, 12:21 10 3859

>>3848
Опять ты психуешь. Что скажешь на предмет того, что чем ввыше забор воздуха, тем он чище?

Ответы38613863

160 Кб, 1267x731
11 23 дек 2014, 12:29 11 3860

>>3848
Кстати, когда у тебя вода по середину двери, спереди из-за набегающей волны она легко может залить воздухан. Угол въезда ещё учитывай.

Ответы3883

12 23 дек 2014, 12:38 12 3861

>>3859
Пруфы-то будут для твоего утверждения?

Ответы3862

13 23 дек 2014, 13:38 13 3862

56 Кб, 750x500470 Кб, 1600x1274

>>3861
Вместо тыщи слов

14 23 дек 2014, 14:25 14 3863

>>3859
Верное утверждение. Проверяли на батиной машине. Фильтр заметно чище стал после установки хобота.

Сами знаете кто.

15 23 дек 2014, 14:54 15 3866

>>3848
Хобот у лапника как пердак у сракера, эдакий способ идентификации. Быдло видит машину со шноркелем и боится, потому что машине со шноркелем как минимум допизды на бампера, царапки и прочую хуйню.

Ответы38673869

30 Кб, 423x570
16 23 дек 2014, 14:58 16 3867

>>3866
Мне и без шнорка было посрать на бампера, царапины и прочую хуйню.

Ответы3868

17 23 дек 2014, 14:59 17 3868

>>3867
Но быдло-то об этом не знает и не боится. Риали, когда лифтанулся слегка, поставил лапти и хобот, желающих повыебываться резко убавилось.

Ответы3879

130 Кб, 800x616
18 23 дек 2014, 15:31 18 3869

>>3866
А мне хоботы на крузероподобных воще не нравятся, дрисня некрасивая, почему нельзя зделоть йобовые, как на ЛР или шниве охуеть, но да

145 Кб, 1024x768
19 23 дек 2014, 15:35 19 3870

Даж на олдовую охуенчик есть

Ответы38773898

20 23 дек 2014, 16:14 20 3877

>>3870
Оставили машину в кустах
три дня искали

Ответы3879

21 23 дек 2014, 16:51 21 3879

>>3877
Тоже всегда проигрываю. Сильнее только с перочиных ножей подобной раскраски.
>>3868
Если двигать рулём, как будто твой бампер уже у него в салоне, то и без шноркеля боятся.

22 23 дек 2014, 20:52 22 3883

>>3860
>из-за набегающей волны она легко может залить воздухан
С хуя ли ей набигать? Правильно гнать волну не учили?

Ответы39063933

16 Кб, 400x295
23 24 дек 2014, 00:47 23 3898

>>3870
Ахуеть, какой ахуенчик. Она и так ниедет, а там ещё и разрежение на впуске будет. Богатая смесь, конский расход, засранный сажей движок.
Сколько же долбоебов среди нивоводов.

Ответы39063914

24 24 дек 2014, 01:46 24 3904

Господа, я правильно понимаю, что если на машине с закрытыми дверями въехать в воду то можно элементарно превратится в плавсредство, которое будет дрейфовать несколько минут пока не потеряет плавучесть?

Ответы15013

25 24 дек 2014, 03:09 25 3906

Этому треду не хватает ПЕРЕПРАВЫ
https://www.youtube.com/watch?v=PMpIJAxZDGk

>>3883
А как правильно? Ехать НА ГРЕБНЕ волны?
https://www.youtube.com/watch?v=611V0ulATKc

>>3898
Я требую пояснений за эту хуйню, на каких там нивовских скоростях будет такое разрежение чтобы это отразилось на смеси? Что будет если повернуть забор ебалом к капоту?

Ответы39073934

26 24 дек 2014, 04:21 26 3907

>>3906
Открой окно на скорости 70-100 км/ч, высунь в окно ебало, и поймешь какое там будет разряжение. По приборам, это надо широкополосную лямбду вворачивать и смотреть.
Без приборов - по расходу видно, по цвету свечей. Это как с засранным фильтром ездить - расход растет, тяга уменьшается.
>да, и ещё о влиянии фильтра на расход: сопротивление фильтра, а следовательно и разряжение после фильтра, пропорционально где-то квадрату скорости потока. соответственно, чем выше обороты, тем больше расход топлива на прокачку воздуха через фильтр. и, если на малых оборотах, влияние фильтра минимально, то при больших, фильтр может задушить движок. при этом нужно учесть, что за один оборот коленвала двигателя, через него прокачивается 1,5 (в среднем Smile ) литров воздуха. соответственно, при понижении передачи совершается больше бесполезной работы в единицу времени, как за счет увеличения прокачанных литров, так и за счет большего разряжения. в общем, если кто не понял, а понять это, в таком изложении, трудно - гонять с грязным фильтром нельзя, а тошнить - очень даже можно...

Ответы3908

27 24 дек 2014, 11:27 27 3908

>>3907
>совершается больше бесполезной работы в единицу времени
Лел, а теперь сравни затраты на прокачивание воздуха через фильтр и проталкивание большой железной коробки через воздушный поток на скорости
>70-100 км/ч
Потери на фильтре только если он не засран до черноты или не засыпан песком — хуйня. Было бы иначе — "нулевики", "cone filters" давали бы заметный прирост производительности на атмосферных двигателях, но ведь не дают же. Даже на высоких оборотах разница в мощности в пределах погрешности измерений, могу пруф-видео вбросить.

Ответы3913

28 24 дек 2014, 13:33 28 3913

>>3908
Дващую, разница наверное и есть, но неощутима ИРЛ, иначе бы просто развернув насадку шноркеля в другую сторону, получали бы охуенные потери производительности, а этого не происходит.

Ответы3922

29 24 дек 2014, 13:39 29 3914

>>3898
Гуманитарий, пожалуйста. Иди кури основы газодинамики. Инерционный поддув прикольная штука, но не когда в него летит дождь, снег, песок и прочее дерьмо.

Ответы3916

30 24 дек 2014, 13:53 30 3916

>>3914
Там же в насадке дырки, чтоб малафья стекала?

Ответы3921

31 24 дек 2014, 14:06 31 3921

>>3916
Где?

Ответы24327

32 24 дек 2014, 14:29 32 3922

>>3913
С хуя ли потери? Наоборот разворачивают чаще против движения - типо НАДДУВ и наоборот мощность какбе увеличивается, хотя я подозреваю, что тоже в пределах погрешностей, но не потери уж точно.

Ответы392739283938

Омское КБ 33 24 дек 2014, 15:52 33 3927

>>3922
А почему бы не запилить во всю морду машины огромную воронку? Тогда чем быстрее едешь, тем сильнее наддувает, и тем быстрее можешь ехать. А если против ветра стартовать, то вообще всех с низов порвёшь.

Ответы3938

34 24 дек 2014, 16:00 34 3928

>>3922
Но она и должна быть против движения, а тье кто разворачивают ее дыркой к заду только говна из под колес туда набрасывают

Ответы3938

35 24 дек 2014, 16:38 35 3933

>>3883
На Урале у меня дело было - еду по грейдеру, местами он подтоплен после дождей, но ничего прям этакого, даже полный привод не врубаю, впереди лужа, ну лужа как лужа, а там внезапно промоина, ныряю туда мордой так, что волна натурально до крыши хуярит, ели бы был шнорк по ходу - стопудов в него бы ливануло. В принципе, не много и говно бы скорее всего осело ещё до воздухана, но вот хуй его знает.

Ответы394339476211

36 24 дек 2014, 16:39 36 3934

>>3906
Блядь, нахуй он газанул в конце? Нормально же шёл, ну ёбана мать.

231 Кб, 1171x645
37 24 дек 2014, 17:04 37 3938

>>3922
>>3927
>>3928

Ответы3945

38 24 дек 2014, 17:29 38 3943

>>3933
Стекло лбом не выбил?

39 24 дек 2014, 19:47 39 3945

>>3938
Всё правильно пояснил.

38 Кб, 360x470
40 24 дек 2014, 19:53 40 3947

>>3933
В салон надо шноркель выводить. Там воздух чище и холоднее.

Ответы39503976

41 24 дек 2014, 20:51 41 3950

>>3947
Ну это если кондишен включён.

81 Кб, 535x401
42 25 дек 2014, 06:45 42 3976

>>3947
под сиденье

Ответы4263

43 29 дек 2014, 21:51 43 4263

>>3976
ГБО уровня /lap/.

Ответы6245

44 1 фев 2015, 09:10 44 6211

>>3933
На грузавике чтоли? лол

45 1 фев 2015, 17:28 45 6245

>>4263
Не-е это ЕГР уровня /lap/. Рекуперация отработанных газов.

46 11 июня 2015, 17:59 46 14935

Не тонем.

47 12 июня 2015, 22:34 47 15009

Всё очень просто. Впуск, выпуск и, если бензин, качественные свежие высоковольтные провода.
После заплыва поменять масло в агрегатах и, возможно, ступичных подшипниках. Больше ничего не нужно.

https://www.youtube.com/watch?v=FvomBL-Yg28

48 12 июня 2015, 22:59 48 15010

>>3837
>сапуны
Есть мнение что вывод сапунов нахуй не нужон.
Ибо если нырять недолго, то и обычный сапун пойдёт.
Если нырять долго, то насосёт через сальники.

http://www.youtube.com/watch?v=EDHjfCeAmko

Ответы15011

49 12 июня 2015, 23:01 49 15011

>>15010

Нужен НАДДУВ, лол.

50 13 июня 2015, 03:33 50 15013

>>3904
Правильно. Давным-давно, в середине двухтысячных, в За рулём была статья. Там учили преодолевать броды, и на примерах показывали как самые распространённые на тот момент машины (десятка, тазоклассика, уазик и ИЖ Ода) проходят броды. ЕМНИП, десятка и уазик проехали без проблем, у классики багажник-поплавок не давал ехать но авторы про это знали и заранее загрузили его картохой, а ода внезапно всплыла и, увлекаемая течением, направилась в стремнину. Пришлось в экстренном порядке разгерметизировать салон, открыв кингстоны двери. Они на этой оде ещё потом в реку с разгону въезжали и в эту же реку с обрыва кидали. Эх время было...
Но это всё касается пузотёрок. ИМХО, среднестатистический лапник, даже с интегрированной рамой, достаточно тяжел чтобы утонуть и достать до дна колёсьями.

Ответы150141501715035

51 13 июня 2015, 03:55 51 15014

>>15013
http://youtu.be/CBODxhsPgPg

52 13 июня 2015, 09:09 52 15017

>>15013
>ИМХО, среднестатистический лапник, даже с интегрированной рамой, достаточно тяжел чтобы утонуть и достать до дна колёсьями.
Куча видосов же, как всякие Жып Чероки всплывают.

53 13 июня 2015, 19:38 53 15035

>>15013
Нива плывёт там, где фронтерик по дну переезжает.

54 14 июня 2015, 15:55 54 15049

>>3837
У меня на днях кулстори произошла прямо к треду.
Карочи за 2ккм от дома нашел я горную реку на своем НекроУАЗе, по которой туристов катают.
Течение сильное дохуя, камни на днище. Смотрю: въезд в реку есть, выезд есть, значит есть и брод. Ну а хуле нам экстрималам ждать и смотреть где он? Поперли, ну и поперли.
Нырнул братишка почти по капот, надо заметить, что шнорк показал себя охуенно и гидроудара не было. Но зажигание сука утонуло. У карбового зажигания есть еще такая ебаная особенность - если его загерметизировать совсем, заебешься глохнуть от конденсата, поэтому оно обычно негерметично и герметизируется резиновой перчаткой уже у брода и ненадолго.
Ну а тут брод выглядел не страшно, естественно мы забили на это. Ну и заглох УАЗ, когда вода была сразу под капотом. До выезда не хватило немножко.
Отправили мы делегатов за Шишкой или чем-то таким, а сами кукуем на крыше и капоте - вылезли через окно.
Тут как раз приезжает 66-ой с полным кузовом цивильных туристов и едет сука вообще по дуге. То есть мы не только влезли в брод для шишек, но еще и поехали там, где они сами обычно не ездят. Шоу с вытаскиванием было еще то, особенно для туристов.
Двиг воды таки насосал(наверное через щуп), но после того, как заглох, поэтому наверное и выжил. Все это слили, залили новое масло, покрутили немного без свечей, просушили цилиндры, слили это, залили новое. Доехали до лагеря(около 30 км), поменяли масло везде, а движок еще и промывкой прогнали. Вода было везде. Сапуны конечно под капотом, но капот был под водой. В итоге машина приехала сама домой(вчера). Только еще из баков пришлось выгонять воду по дороге.
Выводы - если так нырять, то герметизировать зажигание, сапуны в шнорк, остальное бы не насосало, если 15 минут не стоять в воде.
Алсо другую машину там скорее всего перевернуло бы к хуям, ибо УАЗ уже начало сносить, но вода быстро заполнила салон и он не всплыл, а встал твердо на дно.
Фото будут потом, но они все травно хуевые.

Ответы2179321794

55 2 окт 2015, 14:00 55 21705

>>3837 (OP)
>палавал только однажды на кразе по середину стекла и то пассажиром. Ну с кразом всё просто, воду из кабины вылил и дальше поехал, а с легковым лапником вот не понятно.

Внезапно в тред. В детстве, тоже батя катал на кразе, на работе на переправе. Там военные были лапотники. Особый шик был въехать в воду, открыть дверку и нырять ласточкой.
Машина зверь, рычит, на кочках прыгает до потолка. Давал батя поводить, охуенно было, школьнику это в 12 лет.

И никакого шноркеля, хуеркеля, вроде как не было. В воду въезжали по салон в воде. До дна не доставал даже, глубоко было.

нонешние так не могут машины...
а то мечта детства была так и осталась

Ответы21714

56 2 окт 2015, 18:14 56 21714

29 Кб, 480x360127 Кб, 1576x822

>>21705
>а то мечта детства была так и осталась
Да ладно, всё в твоих руках, парень, вакансии водить это говно через сибирские ебеня всегда открыты. В крайнем случае можешь погамать и подрочить в spintires.

57 4 окт 2015, 21:25 57 21792

>>3847
отвечаю на годовой давности пост лул
Ну вот представь выкроил ты такой себе отпуск, поехал Родину смотреть, на полуостров Хуйкал и озеро Хуячий там через бамы-хуямы, у тебя статусный крузак или не очень статусный УАЗ, ну короче едешь ты такой, 3 тыщи километров проехал и вдруг речка с бродом на середину двери. И выбор у тебя - топить машину или разворачиваться и домой ехать. Как ты думаешь, что выберут 90% водителей? То-то же. И шнорхель для этого же. На всякий случай.

Ответы21801

143 Кб, 1500x1000
58 4 окт 2015, 21:30 58 21793

>>15049
Для зажигания пик не пробовал?

59 4 окт 2015, 21:49 59 21794

>>15049
>начало сносить

Вот когда начинает сносить, надо сразу открывать двери и тонуть. Потому что либо затонешь прямо сейчас, либо тебя отнесёт туда, где глубже, и затонешь там.

60 5 окт 2015, 09:22 60 21796

Да уж. Вот вам свежак, это воскресение, недалеко от Владивостока. Капитан ушел под воду вместе с судном.
https://www.youtube.com/watch?v=sPWuKH_O38E

Ну реально, надо быть ебанутым чтобы лезть в такой поток ещё и без страховки.

61 5 окт 2015, 11:25 61 21801

>>21792
Я лучше перед выездом посмотрю карту на предмет отсутствия таких подстав.

Ответы2180421805

1,7 Мб, 1700x1700
62 5 окт 2015, 13:58 62 21804

>>21801

63 5 окт 2015, 14:30 63 21805

>>21801
Сразу видно кукаретика. На карте нарисован брод, по отчетам хуев в интернете такой что пузотерка проезжает, а пока ты собирался за неделю выпала полугодовая норма осадков и там теперь ебаная река по лобовое. Самое обычное дело.

Ответы2181121816

290 Кб, 800x800
64 5 окт 2015, 17:53 64 21811

>>21805

65 5 окт 2015, 19:19 65 21816

>>21805
Лапчую. На выходных чуть не потопил козлика, ибо брод, который можно было буквально перейти в галошах, случайно стал по фары.

Ответы24328

66 5 окт 2015, 22:07 66 21819

Открой он дверь, то спасло бы?
http://www.youtube.com/watch?v=KfVCFrgkCFQ

Ответы2182021877

67 5 окт 2015, 22:39 67 21820

>>21819
Что за двачедебилы там в каментах хуиту пишут? Пидоры блядь.

68 7 окт 2015, 07:12 68 21858

Не тонем.
https://www.youtube.com/watch?v=6aqFb0bCPIw

69 8 окт 2015, 12:20 69 21877

>>21819

Не факт, течение слишком сильное.

70 19 окт 2015, 18:36 70 22340

https://www.youtube.com/watch?v=abgkQUVeZdU

71 1 ноя 2015, 22:51 71 23017

Брать обычный сафарикитай который по крылу идет до фары или от дяди васи из пизды, который заходит в крыло под стойкой сразу и на котором конец шноркеля лежит на крыше и не задевает деревья?

Ответы23021

72 2 ноя 2015, 00:48 72 23021

>>23017
Брать любой, который обеспечит герметичность и не расколется от веток.

Ответы23031

73 2 ноя 2015, 10:02 73 23031

>>23021
Да они оба герметичные и крепкие, просто у сафари шишка торчит как у всех, а у второго лежит на крыше и не торчит

74 3 ноя 2015, 07:19 74 23293

http://www.youtube.com/watch?v=eJ1JHW3T9Fc

Ответы23352

75 3 ноя 2015, 18:26 75 23352

>>23293
Норм, жеппу легкую конечно снесло

Ответы23406

76 3 ноя 2015, 23:42 76 23406

>>23352

Поэтому нужен морской якорь, как в соседнем треде, лол.

77 10 ноя 2015, 18:13 77 24225

https://youtu.be/49JbDUat2VI

78 12 ноя 2015, 08:04 78 24327

>>3921
В насадке.

79 12 ноя 2015, 08:09 79 24328

>>21816
Тоже попадался в одну речку, которая обычно ниве по пороги, а тут хуяк и по подфарники.

80 16 ноя 2015, 04:05 80 24643

153 Кб, 960x54091 Кб, 960x540133 Кб, 960x540117 Кб, 960x540

Ну что же вы, водоплавающие, никто купальный сезон не закрывал больше?

Ответы30170

sage 81 1 мар 2016, 08:16 81 30170

>>24643
>лапник с палкой для селфи
Ебать, дно.

Обновить тред
« /lap/В начало тредаВеб-версияНастройки/a//b//mu//s//vg/Все доски

Скачать тред только с превьюс превью и прикрепленными файлами

Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах.Подробнее

Пользуетесь скринридером — пишите, что можно улучшить.
Host-Food.ru — надёжный хостинг от 12 руб/мес | Free DNS
Зеркала М.Двача: m2ch.hk, m2ch.lib, m2chfapiswfw2wcakptqp4o6ltgchvjuxfab7urxlduraomtlnhw5xad.onion