М.Двач / Транспорт и авиация

198 Кб, 600x400
Машк и Boring company 4 фев 2022, 17:15 126234 В конец треда | Веб

Сап, метролюбы, урбанисты, автопидары и пешеблядки. Я пришел надавать великому прожектеру современности по щщам своей охуительной идеей.

Что хочет Маск? Построить сеть подземных тоннелей исключительно для автомобилей, для борьбы с пробками. При этом тачки там движутся своим ходом, либо на автономных платформах, и, рукалицо, просто на шинах по бетону.

Если денег куры не клюют, новые тоннели можно копать километрами в наносекунду, а превращение грунта под городом в швейцарский сыр совершенно безопасно с точки зрения гидрологов и сейсмологов - проект замечательный.

Что предлагаю я? В крупных городах уже есть превосходная сеть метрополитена. Почему бы не расширить станции, выкопав рядом шахты с лифтовыми подъемниками-погрузчиками автомобилей, и пустив в промежутках между пассажирскими составами грузовые - с платформами для погруженных автомобилей. Один стандартный вагон-платформа может вместить три автомобиля. Значит, одновременно с интервалами в 5 минут можно перегонять 30-50 авто. Бензин и энергия батарей не тратится. ЖД транспорт вообще очень экономичный и безопасный. Разве что придется усилить подстанции метро.
Съезжаешь с улицы в зону посадки, платишь, становишься в очередь к лифтам, тебя быстро грузят, и ты хоть на другом конце города через полчаса, хоть через пять минут в паре километров после злоебучей пробки.
И никакие КАДы не нужны. И безопасность намного выше, и экология лучше, и стимул к дальнейшему развитию метро есть. И дичайше дешевле, по сравнению с оригинальным проектом.

Такие станции и метропоезда можно в рамках эксперимента сделать хоть в Москве, за очень скромный бюджет. Например, Ховрино-Домодедовская, и Коммунарка-Сокольники, для начала.

Дискасс.

Ответы262422624326244262452660630549

2 4 фев 2022, 23:10 2 126242

>>126234 (OP)
>Ховрино-Домодедовская
Весь смысл метрополитена - чтобы ты оставил свою жоповозку в Ховрино или на Домодедовской, а в город поехал как пассажир на поезде.

3 5 фев 2022, 01:33 3 126243

>>126234 (OP)
Пиздец, ты вообще не понимаешь как работает метро, как делается бизнес, и что такое расходы и доходы,
Пишешь что то то дешевле и безопасней без всяких доказательств и обяснений.
ну что за хуйня то ?

> пустив в промежутках между пассажирскими составами грузовые - с платформами для погруженных автомобилей.

Ты понимаешь что они в итоге не разьедутся????

4 5 фев 2022, 01:35 4 126244

>>126234 (OP)
Блять ты даже не удосужился прочитать о концепте боринг компани и что они там хотят сделать.

5 5 фев 2022, 01:53 5 126245

>>126234 (OP)
В городах где есть метро не нужны тонели машка, и наоборот.
Ты пытаешься решить проблему там где ее нет
/тред.

6 9 фев 2022, 00:20 6 126431

>>126291
>Грузовой поезд-автовоз физически не вклинить между пассажирскими в час пик и околопик
Все в реальном времени решается. Даже в порядке эксперимента, это может быть резкое повышение цены за услугу в часы пик, приводящее к незначительному увеличению интервала пассажирских поездов.

>машин перевозит мало
Все зависит от развития соотв. инфраструктуры. МКАД, к примеру, не намного лучше, по личным наблюдениям.

>одних шахт мало, нужны полноценные выработки с тоннелями и путями и съездами с главных путей, чтобы пока машины заезжают и выезжают поезд не занимал линию, и съездами со стрелками
Самое главное это лифты-погрузчики, безопасно и быстро грузить машины на платформу, на все не больше 30 сек, чтобы не задерживать траффик.

>если у кого то машина загорится или он захочется провезти бомбу
Значит, не надо экономить на системах пожаротушения (для платформы) и досмотра (для зоны погрузки).

>Уж проще отдельные тоннели построить, но по стоимости это будет как ещё один метрополитен.
Возвращаемся к Машку. Ну, давайте выгрызать под городом тоннели, как термиты грызут дома. Проще - да. Но, КМК, далеко не дешевле. Чем плохо универсальное метро? Дороги же общего пользования, почему бы и с подземными не попробовать так же.

>безрельсовую систему ТИСа
Тут я мало что могу сказать. Но безрельсовый транспорт - это сразу огромные потери КПД относительно рельсового + износ покрышек. Если не будет внешнего питания = все те же траты на топливо + выхлоп (в случае классических), повышенные требования к вентиляции. И что получим? Тот же автобан, только в тоннеле и с лифтами вместо въездов? За десятки охуллиардов бабла.

Все это по-прежнему размышления дилетанта, но кажется, логика в них есть.

7 13 фев 2022, 01:37 7 126606

90 Кб, 768x550218 Кб, 1250x76889 Кб, 719x534226 Кб, 1250x931

>>126234 (OP)
>Если денег куры не клюют
Возить человечков вместе с их повозками? Интересное решение, но недостаточное, на мой взгляд. Тратить так тратить - надо возить людей прямо с их домами! Это очень удобно, пока спал - на работку приехал, а вечером катишь по магазинам и обратно - на район. Технология уже опробованная, причем успешно.

8 14 фев 2022, 06:36 8 126613

в какой раз убеждаюсь что автоблядуны те еще мрази. Лечить только принудительно и радикально. Как наркоманов. Автоблядунство это рак и спидорак на теле нашей планеты. В каждой блять стране

sage 9 2 мая 2023, 11:09 9 130549

>>126234 (OP)
идея охуенная, но пилотным маршрутом предлагаю беговая-новокрестовская-адмиралтейская (с постройкой межгалактического односводчатого терминала глубокого заложения по существующему заделу)-электродепо "южное"

Ответы30550

sage 10 2 мая 2023, 11:22 10 130550

>>130549
можно ещё задействовать вилку на садовой, сделав (с оплатой по транспондеру) маршрут до народной улицы, где соорудить по современным технологиям спиральный гидроузел "река оккервиль" с выходом на поверхность в кудрово

11 4 мая 2023, 14:47 11 130556

бамп

12 4 мая 2023, 14:48 12 130557

бамп

Обновить тред
« /tr/В начало тредаВеб-версияНастройки/a//b//mu//s//vg/Все доски

Скачать тред только с превьюс превью и прикрепленными файлами

Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах.Подробнее

Пользуетесь скринридером — пишите, что можно улучшить.
Host-Food.ru — надёжный хостинг от 12 руб/мес | Free DNS
Зеркала М.Двача: m2ch.hk, m2ch.lib, m2chfapiswfw2wcakptqp4o6ltgchvjuxfab7urxlduraomtlnhw5xad.onion