М.Двач / Транспорт и авиация

27 Кб, 350x176
Классика жанра 30 мая 2014, 01:39 39420 В конец треда | Веб

Икарус 280, обсуждаем. Имхо няшная машина, классика наших дорог. Почему никто не додумался в эти кузова поставить новую начинку и вернуть на линии?

Ответы39421400234017745381455634560552347638136389567313676897569585847128823

sage 2 30 мая 2014, 02:42 2 39421

>>39420
Да ты решил вайп устроить что ли?!

251 Кб, 1122x768
3 30 мая 2014, 16:54 3 39444

В этой стране мало кто продолжает брать ОБВ, новое ли говно ликинского или волжского помолу, или еврометаллолом(этих само собой техника из cекешфехервара не интересует). А у самого массового эксплуатанта 280(теперь уже нет), сиречь масквы, автобусы живут определенный срок и далее списываются. Поэтому такой хуйней заниматься некому и негде. >Почему никто не додумался
Почему же, см. BKV

Ответы39448

4 30 мая 2014, 19:34 4 39448

>>39444
Спасибо за BKV, не знал.

230 Кб, 1125x800
5 9 июня 2014, 23:00 5 39864

Зашкварус так зашкварус
Распространился по совку т.к. ниодин завод не выпускал сочлененные автобусы.
Так что в мелких Мухосрансках они не везде были. А вот в областных центрах были обязательно. Ну кроме всяких Салехардов и Анадырей.
А по поводу выпуска, 280-ая модель до 2002 года собиралась на ТМЗ в Москве
блатной (с движком МАН) 283 в 97-ом делался на КаВЗе специально для Ебурга

Ответы398793988245609

6 9 июня 2014, 23:10 6 39865

Не низкопольник же, следовательно обречён на вымирание.

Ответы39870

7 10 июня 2014, 02:27 7 39870

>>39865
Это еще почему? Того же корейского говна навалом, а там вообще рессоры и пиздец.

Ответы39871

8 10 июня 2014, 04:13 8 39871

>>39870
Ему и цена три рубля кулёк. А всё, что не крайнее нищебродство, сейчас идёт минимум с полунизким полом.

Ответы39880

9 10 июня 2014, 15:35 9 39879

>>39864
> Распространился по совку
По всему концсоцлагерю, даже в ГДР и КНДР были.

Ответы3988039881

10 10 июня 2014, 15:41 10 39880

>>39871
>А всё, что не крайнее нищебродство, сейчас идёт минимум с полунизким полом
Пазло с богданами же еще. Нищеговно, но его и больше всего берут. В рассее как раз говно занидорага не вымрет, ибо бабло должно отбиваться. Да и на пол всем похуй.
>Ему и цена три рубля кулёк
Ну всяко не 5292.22 в московской комплектации.
>>39879
>даже в ГДР
Почему "даже"? Альтернатив не было.

130 Кб, 800x600
11 10 июня 2014, 15:43 11 39881

>>39879
Бери выше - самый атобусный автобус и до Нюёркщины победным маршем дошел.

Ответы39928

12 10 июня 2014, 15:45 12 39882

>>39864
>Распространился по совку т.к. ниодин завод не выпускал сочлененные автобусы.
В совке нормальных автобусов вообще не производили, включая обычные БВ. В прибалтийских республиках почему-то ликинская параша 677 практически не встречалась, что намекает.

13 11 июня 2014, 09:00 13 39928

>>39881
Нет.
http://structurae.net/structures/data/index.cfm?ID=s0000237

Ответы39929

14 11 июня 2014, 09:25 14 39929

>>39928
Нет это ты ошибся, браток.
https://www.google.ru/maps/@37.832477,-122.479495,3a,75y,102.15h,84.78t/data=!3m5!1e1!3m3!1sVO0hkiPuvzUAAAAAAAB6qg!2e0!3e11

137 Кб, 748x734
15 12 июня 2014, 03:58 15 39965

16 13 июня 2014, 13:57 16 40023

>>39420
Почему не додумался?
Был в Варшаве в 2008, так там если половину автобусного парка составляют новинки польского автобусопрома, то вторая половина - сабж, который ездит также быстро, бесшумно и без дребезжания и развалов (у нас их списали наверное ещё до 2000х, без обслуживания то).

Ответы40069

393 Кб, 1200x800
17 13 июня 2014, 23:17 17 40037

Прага

Ответы45610

18 14 июня 2014, 09:03 18 40069

>>40023
> бесшумно и без дребезжания и развалов
Не могу себе представить бесшумный 260/280, может это четырёхсотые у них бесшумно ездят?

261 Кб, 1024x692
19 14 июня 2014, 12:33 19 40082

Курск

20 14 июня 2014, 13:02 20 40086

>>40083
Инвалид в тренде, все в собес.

Ответы40124

21 15 июня 2014, 08:30 21 40124

>>40086
Старым бабакам и правда тяжело.

Ответы40125

180 Кб, 1200x743
22 15 июня 2014, 08:36 22 40125

>>40124
Самое главное, что это замедляет посадку в автобус, особенно с АСКП, плюс у Икарусов и других недостатков хватает, вроде шумности, посредственной подвески (как минимум из-за разболтанности) и вони выхлопа в салоне - не то что новьё, в общем.

267 Кб, 1024x683
23 15 июня 2014, 09:39 23 40127

>>40083

Ответы40191

24 17 июня 2014, 10:44 24 40177

>>39420
>Почему никто не додумался в эти кузова поставить новую начинку и вернуть на линии?
Также непонятно, почему никто не додумался в кузова от паровых машин поставить новую начинку, так нет же, новые кузова штампуют...

Ответы40178

79 Кб, 640x640
25 17 июня 2014, 12:18 25 40178

>>40177
Анус себе передёрни

26 17 июня 2014, 16:43 26 40191

>>40127

Этот бас называется "Таджикистан"

Ответы4020365207

27 17 июня 2014, 22:15 27 40203

>>40191
Он на шасси ЗИЛ-130?

Ответы40206

28 17 июня 2014, 22:55 28 40206

>>40203
Да. И чсх, тряский штопиздец.

Ответы40207

29 17 июня 2014, 23:20 29 40207

>>40206
А чо есть и нетряские шопиздец барбухайки?

Ответы40208

30 17 июня 2014, 23:30 30 40208

>>40207
Ну, газоновская ходовая всё же чуть помягчей будет. А я ездил пассажиром и на пазике и на худжанде этом вашем таджикистонском, могу сказать что разница есть.

31 18 июня 2014, 10:37 31 40220

Так ведь кузов - гниющее говно же. Высокий пол, хуёвое шасси, вечная вонь выхлопами - за что его любить-то? В Будапеште может чего толкового из них и сделали, но прокатиться не довелось. А ещё у них в троллейбус часть 280-ых переделали, смотрится кирпичевысирательно в первый раз.

Ответы4022440232

114 Кб, 800x537
32 18 июня 2014, 11:31 32 40224

>>40220
> за что его любить-то?
За лааамповость.

Ответы40225

33 18 июня 2014, 11:34 33 40225

>>40224
Хуямповость.

254 Кб, 1120x840
34 18 июня 2014, 14:40 34 40232

>>40220
Ностальгия у народа.
Я в 90-е тоже ненавидел эти холодильники, в отличие от Лиазов, в которых было тепло, мягко, и было несколько интересных мест, Икарус казался холодным, ржавым, скрипучим гормошкой сараем, так что, когда вместо них завезли MAN, это было как небо и земля.
А сейчас я по нему скучаю, последнюю гормошку распилили пару лет назад, нет у нас больше Икарусов, и Лиазов-677 тоже нет.

Ответы4023340234403824561163867

22 Кб, 373x280
35 18 июня 2014, 15:01 35 40233

>>40232
> когда вместо них завезли MAN
Кстати да. Самые ламповые были автобусы. А лиаз-677 таки говно и убожество. Особенно бесит как он кренится в поворотах и раскачивается взад-вперёд на кочках, да по сравнению с этим даже у икаруса охуительная ходовая.

Ответы4023745611

36 18 июня 2014, 15:02 36 40234

>>40232
Со моной батя не любил на автобусе ездить. Я на автостанции закатывал истерику, не хотел ехать на икарусе, хотел на красном лиазе.

Ответы40236

4,8 Мб, 3456x2304
37 18 июня 2014, 15:15 37 40236

>>40234
Буль-буль-буль оглы.

Ответы45612

38 18 июня 2014, 15:29 38 40237

>>40233
Вот только в MANах рашковани не включали кондиционер, и там было жарко, как в бане, а у Лиаза полно открывающихся окон, и там так жарко не было.

Ответы40239

39 18 июня 2014, 16:08 39 40239

>>40237
Вообще-то в манах что в SL200, чтов SL202 в окнах таки былы форточки, просто меньшего размера и открывающиеся во внутрь, а не сдвижные. Я бы не сказал что прямо уж как в бане, это в вольво, там да.

Ответы40256

40 18 июня 2014, 23:06 40 40256

>>40239
Недофорточки, откидывающиеся на чуть-чуть внутрь, как в ЭД4М.
В ЭД4М их просто выламывают нахуй.

Ответы40257

41 18 июня 2014, 23:12 41 40257

>>40256
А в скотовозе зато было жарко от того что туебень-водитель иногда пускал охлаждение вовнутрь салона даже летом.

42 21 июня 2014, 22:02 42 40382

>>40232
Ну хоть по кирпичам ЛиАЗ-5256 никто не сожалеет, уже хорошо. Всегда был баттхёрт когда вместо няшного 5292.22 прикатывалось это трясущееся как незнамо кто на холостых оборотах уёбище.

Ответы40387

43 21 июня 2014, 23:41 43 40387

>>40382
Если это ранняя машина годика так 88-90 со старым салоном, камазом и ГМП Лвiв - почему бы и нет? Правда они сдохли все давно.

Ответы40388

44 21 июня 2014, 23:49 44 40388

>>40387
> годика так 88-90 со старым салоном, камазом и ГМП Лвiв
Тащемта у нас в мухосранске они до сих пор ездят, тарахтя камазодвиглом ака швейная машинка и попёрдывая сизым дымком. Есть ещё парочка штук с ЯМЗ-236, эти вообще лютый вибростенд.

3,6 Мб, 3264x2448
45 22 июня 2014, 01:30 45 40402

Все-таки спасибо китаезам за Зашкварус, уже два года имею свое "Оранжевое настроение" в 43-ем масштабе

Ответы40473

46 23 июня 2014, 08:22 46 40473

>>40402
Где заказал?

Ответы40476

47 23 июня 2014, 11:20 47 40476

>>40473
http://www.mini-koleso.ru/classicbus/
http://www.mini-koleso.ru/Sovetsky_Avtobus/
http://www.mag.igrushki-optom.ru/c1_0092.php
я на мини-колесе брал

48 28 ноя 2014, 18:50 48 45381

>>39420
Поставить на него шестигоршковый турбодизель и говно. Почему? Средний привод.
Икарус ВИНРАР только с неубиваемой РАБОЙ
И вообсе он луче васих низкопольников

Ответы45384

49 28 ноя 2014, 19:03 49 45384

>>45381
Ты попробуй с больными ногами на него забираться, а потом слезать.

Ответы45573

50 5 дек 2014, 07:51 50 45563

>>39420
Ненавижу икарусы. Особенно 260(или какой-там для города? 255?). Я в таком голову разбил.

51 5 дек 2014, 18:45 51 45573

>>45384
и без ног с руками смогу.

3 Мб, 3200x2368
52 7 дек 2014, 17:38 52 45605

>>39420
Ездил на таком недавно. В целом годнота, но отопления решительно нет. Да там и не получится.

Ответы45607

53 7 дек 2014, 17:57 53 45606

Нахуй эти вёдра не нужны,вот почему.

54 7 дек 2014, 18:28 54 45607

>>45605
>но отопления решительно нет
Там сирокко, но водила лучше топливо сольет.

55 7 дек 2014, 22:47 55 45609

>>39864
Ага, у того, который собирался, двери заедали, а кузов сгнивал за два года.

56 7 дек 2014, 22:50 56 45610

>>40037
Ня, такой красный и блестящий. У нас раньше междугородные такие красные блестящие были, правда зачем-то им на фары какие-то «очки» навешивали.

57 7 дек 2014, 22:57 57 45611

>>40232
Блин, а у нас были Neoplan-ы, сразу низкопольные гармошки, в конце 90-х. К середине 0-х их либо попилили, либо чюркесскам всяким роздали, 280-е последние вместе с ними исчезли.
>>40233
А MANы запомнились убитыми в хлам: то двери не закрываются, то закипают на горке, то коробка-автомат дёргает.

58 7 дек 2014, 22:59 58 45612

>>40236
А буль-були запомнились как некие развалюхи, на которых ездить было опасно. И ездили они в основном на север, куда нам очень редко надо было. Поэтому они не запомнились практически: только звон, буль и пепельница возле двери.

59 13 июня 2015, 02:54 59 52347

>>39420
>Почему никто не додумался в эти кузова поставить новую начинку и вернуть на линии?
Ох уж мне эти транспортные фанаты :3
Да кому надо твои гормошки переделывать, когда можно в гейропке их хлам закупать или вполне себе кошерные МАЗы у белорусов?
Нет, не хотим МАЗы, хотим скрипучие гормошки!
Лампота, конечно, детство, все дела, но прогресс идёт вперёд, увы.

60 15 авг 2016, 09:19 60 63813

81 Кб, 600x390204 Кб, 1024x768125 Кб, 1024x66654 Кб, 600x450

>>39420 (OP)

61 18 авг 2016, 13:16 61 63867

>>40232
хуерга эти ваши икарусы. холодно и воняет. 677 нкидывает ему в щщи с вертушки всякий раз, когда я вспоминаю о походах в школу

Ответы63877

62 21 авг 2016, 17:37 62 63877

>>63867
Транспортачую. Ни разу не встретил 280 с печками. Их всегда крали не на границе, так в автопарке.

Ответы63879

63 22 авг 2016, 02:44 63 63879

>>63877
Вроде бы как не надёжная у них была печка. После пары сгоревших икарусов, советская власть повыпиливала из них печки нахуй.

Ответы63892

64 22 авг 2016, 09:40 64 63882

Реквестирую схему переключения передач.

Ответы63883

65 22 авг 2016, 09:41 65 63883

>>63882
Как и везде. К себе и вперед первая, назад вторая, от себя третья и т.д.

Ответы63884

66 22 авг 2016, 11:52 66 63884

>>63883
Странно, мне, почему то, вспоминается какая-то неправильная схема.

67 24 авг 2016, 13:52 67 63892

>>63879
Вместо разработки надёжной печки выкрутить их все начисто? Узнаю родимый СССР.

68 24 авг 2016, 20:05 68 63895

>>39420 (OP)
А в самой Мадьярии что сейчас с автобусным парком? Тем более, что секешфехерварское предприятие ещё действует, насколько активно его продукцию используют?

Ответы63908

69 25 авг 2016, 10:59 69 63908

>>63895
>А в самой Мадьярии что сейчас с автобусным парком?
МАЗ

70 15 окт 2016, 02:48 70 64600

907 Кб, 1200x6841,1 Мб, 1200x84438 Кб, 640x435104 Кб, 1024x397

В начале 80-ых, Ikarus заключил соглашение о сотрудничестве с Ganz-MÁVAG, венгерской компанией, которая обладала многолетним опытом в производстве локомотивов и моторвагонного подвижного состава (МВПС). Целью соглашения было создание рельсового автобуса, который предназначался для венгерского и дальневосточного рынков. Кузов должен был построить Ikarus, подвагонка была производства фирмы Ganz.
Получившийся Ikarus 725.00, такое обозначение получил рельсовый автобус, был представлен в 1983 году. В дальнейшем он поступил на испытания в MÁV и получил номер 601 (секции именовались 601/1 и 601/2 соответственно). Всего было построено два опытных экземпляра

Каждая из секция была длиной 12 метров, полностью длина всего автобуса от бампера до бампера составила 25,2 метра. Одна из секций была оборудована дизельным двигателем Cummins. Основные части конструкции кузова были идентичны 200-ой серии, торцы и кабина машиниста были усилены в соответствии с железнодорожными стандартами.

В 1987 году, Ganz-MÁVAG успешно представила прототип двухсекционного поезда в Малайзии, с последующим заказом на пять трёхвагонных составов и пяти пятивагонных составов в дальнейшем. В постройке кузовов вагонов были использованы компоненты и детали кузовов 200-ой серии автобусов Икарус. Головные вагоны были идентичны и оборудовались дизельными двигателями Cummins. Модель получила обозначения Ikarus 725.01.

Третья секция, находившееся в середине состава, также имела дизельный двигатель, однако была лишена кабины управления. Она имела обозначение Ikarus 723.01. Безмоторные вагоны, входившие в состав пятивагонного и трёхвагонного поездов получили обозначение Ikarus 722.01. Построенный МВПС был продан Малайской железнодорожной компании KTMB, кузова для них были построены на заводе малых серий в Будапеште.

Позднее, Ganz заказал ещё два кузова Ikarus 725.01, для нового двухвагонного рельсового автобуса, который в последствии вместе с прототипом был продан в Сингапур в 1992 году.

Ответы646016460264603

71 15 окт 2016, 02:51 71 64601

459 Кб, 714x1024445 Кб, 712x102421 Кб, 480x48518 Кб, 480x422

>>64600

72 15 окт 2016, 02:54 72 64602

315 Кб, 1024x733114 Кб, 1075x807213 Кб, 800x511239 Кб, 800x527

>>64600

73 15 окт 2016, 02:58 73 64603

212 Кб, 800x51742 Кб, 640x453

>>64600

Ответы64743

74 28 окт 2016, 13:41 74 64743

>>64603
На случай, если Цой будет проезжать ж/д переезд

Ответы65169

75 24 ноя 2016, 17:42 75 65070

https://www.youtube.com/watch?v=S-kLDBJ49_U

370 Кб, 1024x689
76 24 ноя 2016, 19:43 76 65072

Ответы66498

77 30 ноя 2016, 12:19 77 65169

>>64743
В голосину смешно и стыдно, смешно и стыдно

78 3 дек 2016, 21:30 78 65207

>>40191
Худжанд же. А делали его действительно в Таджикистане.

79 15 янв 2017, 20:02 79 66498

>>65072
А что думает про автобусы Болашенко?

Ответы66651

664 Кб, 2048x1536
80 17 янв 2017, 18:35 80 66651

>>66498
Кстати двачую вопрос. У него есть старые фотки вокзалов там, всяких местечковых станций, может Лиазики завалялись

Ответы66659

81 17 янв 2017, 19:17 81 66659

>>66651
А ведь и в самом деле!
Вот, например.
http://infojd.ru/dop/poezdka2009kz.html

Ответы66713

82 18 янв 2017, 20:29 82 66713

>>66659
Задонатил ему, хорошее дело делает человек, не то, что ты, серователь

83 29 янв 2017, 15:49 83 67313

>>39420 (OP)
У меня от этой хуйни Цой умер

84 31 янв 2017, 19:54 84 67391

Помню, такие ездили в моём городе. Лучше всего помню на маршруте, который ходил в одно из садоводческих товариществ, ибо только там удалось несколько раз на нём покататься. Который раз жалею, что тогда не попросил родителей сфотографировать автобус. Не думал о том, что такие когда-нибудь будут списаны.

96 Кб, 640x435
85 6 фев 2017, 22:52 85 67689

>>39420 (OP)
Пошёл я как-то на рынок за арбузиком. В самом конце августа что-то захотелось. Погода стояла ламповая, воздух ещё сохранял летнее тепло, но деревья уже потихоньку расставались с начинающей желтеть листвой. Ламповая погода навеяла ламповое настроение, включилась ностальгия, налетели воспоминания, как я, будучи ещё совсем маленьким, тащил с рынка, казавшийся тогда довольно тяжёлым, арбузик в авоське.
Школота наверное и не знает, но в СССР полиэтиленовый пакет был предметом гордости. Если удавалось такой найти, его использовали многократно. Их стирали, и сушили на улице рядом с простынями, их тюнинговали пластиковыми ручками, их носили, затирая до дыр. С пакетами модно было ходить в школу - вместо портфеля. А если на пакете изображена особа женского полу, вовсе не обязательно голая - то и вообще лепота! В магазин же народ ходил со сплетёнными из толстых (капроновых?) нитей, подобно сетке рабица, сумками, называемыми народным словом "Авоська". Всё, что ты нёс в авоське, было вставлено напоказ и все видели, что у тебя там лежит. Также, эти сумки славились своей прочностью - не чета современным пакетам, которые не в состоянии выдержать даже арбузик.
Так вот, одну авоську я сохранил специально, чтобы нести в ней арбузики. Конечно, в наши дни, авоська убиралась внутрь полиэтиленового пакета, ибо с авоською в руках, в наши дни, я стану героем пабликов типа "Подслушано".
А раз у меня ламповое настроение, да ещё и авоська, я решил разнообразить свой поход ещё одной вещью из детства, правда, уже не советского, из 90-х - кассетный плеер Panasonic, стоивший тогда нихуёвых денег по сравнению с его китайскими собратьями, зато с хорошим звуком, годным басом и стерео! Саундтреком к своей прогулке я выбрал группу "Кино". Чёрный альбом, записанный на советской кассете "МК-60", проигрывал мне песню "Кончится лето", отлично дополняющую мою прогулку.
Итак, я дошёл до рынка, выбрал, как мне казалось, самый пиздатый арбузик, погрузил его в авоську, а её - в пакет, нацепил наушники и пошёл обратно.
"Песен, ещё не написанных, сколько, скажи, кукушка, пропой..." - пел мне Виктор, который даже не подозревал, что "песен, ещё не написанных", вскоре, у него больше не будет. Как известно, Цой ехал на своём "Москвиче", закемарил за рулём, и уебался об автобус марки Ikarus. И надо же такому случиться, когда я переходил дорогу в неположенном месте, с кассетой, блять, Цоя, в плеере, повернув голову вправо, я увидел несущийся на меня Икарус-280. Автобус-баян нёсся прямо на меня! Но тут, советская кассета "МК-60" зажовывается в плеер, Цой прекращает петь про Кукушку, Икарус с грохотом пролетает мимо. "Нихуя себе совпадение!" - только и смог подумать я, решив больше никогда не переходить дорогу в этом месте и не слушать Цоя на улице.

96 Кб, 640x435
85 6 фев 2017, 22:52 85 67689

>>39420 (OP)
Пошёл я как-то на рынок за арбузиком. В самом конце августа что-то захотелось. Погода стояла ламповая, воздух ещё сохранял летнее тепло, но деревья уже потихоньку расставались с начинающей желтеть листвой. Ламповая погода навеяла ламповое настроение, включилась ностальгия, налетели воспоминания, как я, будучи ещё совсем маленьким, тащил с рынка, казавшийся тогда довольно тяжёлым, арбузик в авоське.
Школота наверное и не знает, но в СССР полиэтиленовый пакет был предметом гордости. Если удавалось такой найти, его использовали многократно. Их стирали, и сушили на улице рядом с простынями, их тюнинговали пластиковыми ручками, их носили, затирая до дыр. С пакетами модно было ходить в школу - вместо портфеля. А если на пакете изображена особа женского полу, вовсе не обязательно голая - то и вообще лепота! В магазин же народ ходил со сплетёнными из толстых (капроновых?) нитей, подобно сетке рабица, сумками, называемыми народным словом "Авоська". Всё, что ты нёс в авоське, было вставлено напоказ и все видели, что у тебя там лежит. Также, эти сумки славились своей прочностью - не чета современным пакетам, которые не в состоянии выдержать даже арбузик.
Так вот, одну авоську я сохранил специально, чтобы нести в ней арбузики. Конечно, в наши дни, авоська убиралась внутрь полиэтиленового пакета, ибо с авоською в руках, в наши дни, я стану героем пабликов типа "Подслушано".
А раз у меня ламповое настроение, да ещё и авоська, я решил разнообразить свой поход ещё одной вещью из детства, правда, уже не советского, из 90-х - кассетный плеер Panasonic, стоивший тогда нихуёвых денег по сравнению с его китайскими собратьями, зато с хорошим звуком, годным басом и стерео! Саундтреком к своей прогулке я выбрал группу "Кино". Чёрный альбом, записанный на советской кассете "МК-60", проигрывал мне песню "Кончится лето", отлично дополняющую мою прогулку.
Итак, я дошёл до рынка, выбрал, как мне казалось, самый пиздатый арбузик, погрузил его в авоську, а её - в пакет, нацепил наушники и пошёл обратно.
"Песен, ещё не написанных, сколько, скажи, кукушка, пропой..." - пел мне Виктор, который даже не подозревал, что "песен, ещё не написанных", вскоре, у него больше не будет. Как известно, Цой ехал на своём "Москвиче", закемарил за рулём, и уебался об автобус марки Ikarus. И надо же такому случиться, когда я переходил дорогу в неположенном месте, с кассетой, блять, Цоя, в плеере, повернув голову вправо, я увидел несущийся на меня Икарус-280. Автобус-баян нёсся прямо на меня! Но тут, советская кассета "МК-60" зажовывается в плеер, Цой прекращает петь про Кукушку, Икарус с грохотом пролетает мимо. "Нихуя себе совпадение!" - только и смог подумать я, решив больше никогда не переходить дорогу в этом месте и не слушать Цоя на улице.

Показать весь текст

389 Кб, 1973x1480
86 15 авг 2018, 20:31 86 75695

>>39420 (OP)

52 Кб, 604x397
87 15 авг 2018, 20:34 87 75697

Какой хороший тред

88 15 авг 2018, 20:57 88 75698

Высокопольные автобусы лучше узкопольных.

Ответы75699

89 15 авг 2018, 21:17 89 75699

>>75698
Чем?

90 22 июля 2019, 04:22 90 85407

Бамп.

91 22 июля 2019, 04:23 91 85408

Бамп.

92 22 июля 2019, 04:24 92 85409

Бамп.

93 26 июля 2019, 20:54 93 85451

https://www.youtube.com/watch?v=JEnVgutzXzQ

702 Кб, 1920x1434
94 15 авг 2019, 21:34 94 85847

>>39420 (OP)
Самый радикальный музыкальный критик.

95 4 июля 2022, 19:52 95 128823

>>39420 (OP)
Xoxлы додумались.

451 Кб, 1600x900
96 15 авг 2022, 19:31 96 129470

Кто может лучше разбираться в музыке, как не автобус-гормошка?

Обновить тред
« /tr/В начало тредаВеб-версияНастройки/a//b//mu//s//vg/Все доски

Скачать тред только с превьюс превью и прикрепленными файлами

Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах.Подробнее

Пользуетесь скринридером — пишите, что можно улучшить.
Host-Food.ru — надёжный хостинг от 12 руб/мес | Free DNS
Зеркала М.Двача: m2ch.hk, m2ch.lib, m2chfapiswfw2wcakptqp4o6ltgchvjuxfab7urxlduraomtlnhw5xad.onion