М.Двач / Путешествия и отдых

1,3 Мб, 1280x1070
Где сейчас известный ЖД покатушечник Сергей Болашенко? 6 дек, 13:37 71819 В конец треда | Веб

Где сейчас известный ЖД покатушечник Сергей Болашенко?

Куда и почему пропал его сайт?

Ответы873874880898900

2 19 апр, 23:40 2 72669

Болаш

3 7 июня, 20:53 3 72873

>>71819 (OP)
Привет Логачёв

4 7 июня, 20:56 4 72874

350 Кб, 720x4802,5 Мб, 1408x1536802 Кб, 800x582429 Кб, 470x600

>>71819 (OP)
Это не Болашенко, вот он

5 7 июня, 21:03 5 72876

Болашенко на форуме Винского
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=214907&start=4000#p4358219

Здравствуйте!

Как, по мнению "знающих вопрос", действовать для получения визы при следующем наборе условий:

Официально работы нет. Есть пенсия по инвалидности небольшого размера - в США на такие деньги не живут.
Стоит ли признаваться в данном факте, или лучше сказать просто - не имею работы, и всё?

Живу на доходы от сдачи квартиры, но никаких документов об этом нет.
Также выпустил, издал и продаю десять книг про железные дороги, это приносит некоторый доход.

Видимо, самый проблемный момент для меня - работа (точнее, её отсутствие) и доходы.
Как это решать?

Стоит ли приносить многочисленные газетные публикации о себе, как об известном путешественнике и исследователе?
Стоит ли приносить книги своего авторства (не все десять) и разрешают ли, собственно, их проносить в консульство?

Имеется квартира в собственности в ближнем пригороде Москвы. Документ об этом есть.
Прописка всю жизнь в Москве.

Женат, трое детей. Нужно ли приносить их свидетельства о рождении?

История поездок за 5 лет: все бывшего СССР, кроме Туркменистана, причём в основном многократно.
Казахстанских штампов два десятка, украинских ещё больше. Две шенгенские визы (краткосрочные). Израиль. Марокко.

Можно ли сообщать, что являюсь любителем железных дорог, и цель поездки - проехать всю страну
из конца в конец на пассажирских поездах, и прямо говорить, что я имею цель - проехать по железным дорогам всех стран мира?
В США хочу попасть, потому что там крупнейшая в мире железнодорожная сеть, долгое время являвшаяся образцом для других стран.

Предполагаемый срок первой поездки - месяц. Но хотелось бы получить визу на более длительный срок и позднее
совершать другие поездки. Стоило бы просить визу сразу на три года?

5 7 июня, 21:03 5 72876

Болашенко на форуме Винского
https://forum.awd.ru/viewtopic.php?t=214907&start=4000#p4358219

Здравствуйте!

Как, по мнению "знающих вопрос", действовать для получения визы при следующем наборе условий:

Официально работы нет. Есть пенсия по инвалидности небольшого размера - в США на такие деньги не живут.
Стоит ли признаваться в данном факте, или лучше сказать просто - не имею работы, и всё?

Живу на доходы от сдачи квартиры, но никаких документов об этом нет.
Также выпустил, издал и продаю десять книг про железные дороги, это приносит некоторый доход.

Видимо, самый проблемный момент для меня - работа (точнее, её отсутствие) и доходы.
Как это решать?

Стоит ли приносить многочисленные газетные публикации о себе, как об известном путешественнике и исследователе?
Стоит ли приносить книги своего авторства (не все десять) и разрешают ли, собственно, их проносить в консульство?

Имеется квартира в собственности в ближнем пригороде Москвы. Документ об этом есть.
Прописка всю жизнь в Москве.

Женат, трое детей. Нужно ли приносить их свидетельства о рождении?

История поездок за 5 лет: все бывшего СССР, кроме Туркменистана, причём в основном многократно.
Казахстанских штампов два десятка, украинских ещё больше. Две шенгенские визы (краткосрочные). Израиль. Марокко.

Можно ли сообщать, что являюсь любителем железных дорог, и цель поездки - проехать всю страну
из конца в конец на пассажирских поездах, и прямо говорить, что я имею цель - проехать по железным дорогам всех стран мира?
В США хочу попасть, потому что там крупнейшая в мире железнодорожная сеть, долгое время являвшаяся образцом для других стран.

Предполагаемый срок первой поездки - месяц. Но хотелось бы получить визу на более длительный срок и позднее
совершать другие поездки. Стоило бы просить визу сразу на три года?

Показать весь текст
Ответы878

6 7 июня, 21:06 6 72878

>>72876
И что, дали ему визу?

Ответы881

7 7 июня, 21:07 7 72879

Хачу выебать Болашенко в жопу!

8 7 июня, 21:07 8 72880

>>71819 (OP)
Он не «покатушечник», он исследователь железных дорог

Ответы882

9 7 июня, 21:09 9 72881

>>72878
Это было написано в 2013 году, и да, визу ему дали

10 7 июня, 21:10 10 72882

>>72880
Но известен как любитель мастурбировать на рельсах, а также оставлять на них какахи.

11 7 июня, 21:11 11 72883

Он издал три книги про онанизм на рельсах.

Ответы884

12 7 июня, 21:13 12 72884

>>72883
Ты больной?

Ответы885

13 7 июня, 21:16 13 72885

>>72884
Я нет, а Болашенко несомненно больной.

Ответы890

14 7 июня, 21:17 14 72886

https://2ch.su/tr/res/135022.html тут обложка его книги, это только одна из трёх

Ответы887

15 7 июня, 21:19 15 72887

>>72886
Это фотожаба

Ответы888

16 7 июня, 21:20 16 72888

>>72887
Ничего подобного, он сам выставлял на своем ВК эти книги и продавал их.

Ответы891

17 7 июня, 21:22 17 72889

Он также неоднократно рассказывал о гомосексуализме в пассивной роли.

18 7 июня, 21:23 18 72890

>>72885
Эта болезнь не помешала Болашу исследовать десятки узкоколейных железных дорог

19 7 июня, 21:23 19 72891

>>72888
Наглейшая ложь, он давно удалил свою страницу в вк

Ответы892

20 7 июня, 21:29 20 72892

>>72891
Как это противоречит тому, что он продавал на ней книги про онанизм и рассказывал о гомосексуальной ебле?

Ответы893

21 7 июня, 21:31 21 72893

>>72892
Эти обвинения - часть травли, ведущейся против Болашенко уже 14 лет подряд

22 7 июня, 21:36 22 72894

Пассивный пидор, онанист и копрофил!

23 7 июня, 21:42 23 72895

Первая часть поездки (до Тобольска) происходила в зимней обуви — закрытых туфлях. Затем я переобулся в более благоприятную обувь — резиновые сандалии. Хотя спустя считанные дни в местах экспедиции начиналась зима. В Тобольске купил резиновые сандалии и тут же бросил в мусорную урну ненавистную зимнюю обувь, которой считаю все отличное от открытых сандалий. Великое облегчение! Теперь жить можно!

24 7 июня, 21:42 24 72896

Самый долгожданный момент — это переобувание из ботинок в резиновые сандалии. Я не перестаю удивляться, почему некоторые даже в летних путешествиях используют закрытую обувь. Единственно правильная обувь — резиновые сандалии! Только резиновые — любые другие моментально разваливаются. В закрытой обуви очень некомфортно, а когда ходишь целыми днями — это мучение. Я в резиновых сандалиях хожу и по Москве с мая по октябрь. От носков тоже много проблем, поэтому лучшее решение — их не иметь. Точнее, брать с собой их всё-таки надо. Но надевать их целесообразно только в случае сна на открытом воздухе вне спального мешка. Передвижение — без них. Что касается зимнего времени, когда резиновые сандалии неприемлемы — мой совет только один: никуда не ездить «по зиме», кроме как в ближайший международный аэропорт!

25 7 июня, 21:46 25 72897

Говнозада болаша

Ебу в жопу не спеша!

26 7 июня, 22:35 26 72898

>>71819 (OP)
Болаш снял болаштаны!

Оголил болажопу!

Высрал большую кучу ароматного болакала!

Ответы903

27 8 июня, 09:07 27 72900

>>71819 (OP)
Хочу пососать пипиську Болаша

Ответы903

28 8 июня, 11:46 28 72901

Логачёв сначала срёт на рельсах, а потом мастурбирует, или наоборот?

Ответы903

29 8 июня, 17:38 29 72903

>>72898
>>72900
>>72901
Пшел вон отсюда, озабоченный дегенерат

30 8 июня, 18:13 30 72904

https://neolurk.org/wiki/Сергей_Логачёв
Все читали эту статью? Правду там пишут о нем или нет?

31 8 июня, 18:13 31 72905

https://neolurk.org/wiki/%D0%A1%D0%B5%D1%80%D0%B3%D0%B5%D0%B9_%D0%9B%D0%BE%D0%B3%D0%B0%D1%87%D1%91%D0%B2
Все читали эту статью? Правду там пишут о нем или нет?

Ответы918

32 9 июня, 22:58 32 72918

>>72905
Многовато всяких ненужных подробностей, но в целом забавно

33 10 июня, 00:18 33 72919

Болашенко о своей миссии:

На теме преданности исследовательскому делу были конфликты с разными людьми, в том числе и ближайшими родственниками. Сколько гадостей на меня вылили за преданность делу — не сосчитать. Меня презирали и проклинали, сотни раз высмеивали и оскорбляли.

В конце концов я пришёл к выводу: на агрессию надо отвечать ещё более яростной агрессией!

По прошествии двух десятилетий работы я понимаю: очень помогает в жизни внутреннее чувство гордости за выполняемую работу, придание этой работе ореола величия.

Да, сейчас мой труд по изучению объектов железнодорожного транспорта большинство людей не понимают и не ценят.

Да, это так. Но они все — необразованные, некультурные и неполноценные люди! Пусть даже их абсолютное большинство!

Может быть, это неправильно. Но по крайней мере, мне такой настрой помогает.

Я непоколебимо убеждён, что моя деятельность по исследованию железных дорог — это работа (если кто-то обзовёт её словом «хобби» или другим подобным — сочту это оскорблением).

Причём эта работа — очень важная для сохранения истории России, её бесценного технического наследия, исчезающего на глазах.

Не скрою: я испытываю сильную досаду из-за того, что пока ещё мой нелёгкий труд не ценят так, как следовало бы. Но всё ещё впереди, придёт время, когда я получу заслуженные результаты своего труда, проводившегося на протяжении десятилетий!

34 10 июня, 00:26 34 72920

Уважаемый наш Болашенко, а позвольте узнать, сколько вам платят за ваши, как вы выразились, рабочие экспедиции и есть ли возможность устроиться в эту сказочную организацию хотя бы на полставки? А то понимаешь ли на Ультрабук ни как не могу скопить.
— Да, мне платят. Думают, что за квартиру, а на самом-то деле за экспедиции! Я пытаюсь найти желающих платить мне только и исключительно за экспедиции, но пока что плачу исключительно сам. Даже книги при таких темпах будут продаваться 200 лет, а выпуск их стоил недёшево...

35 10 июня, 00:43 35 72921

Болашенко жалуется, что никто не покупает его книги:

К двум известным деятелям наверняка пожелают присоединиться другие любители железных дорог и путешествий. Немаловажно, что многие из участников, казалось бы, должны купить у меня книгу «Монзенская железная дорога».

Заранее скажу, что граждане оказались более бессовестными и потребительски настроенными, чем я ожидал: книгу купила лишь одна жительница Вологды, причём она узнала о её существовании в последний момент, уже в монзенском вагоне! Почти все остальные — давно прекрасно знали о книгах, пользовались моим трудом, выложенным в Сети, знали о том, как важна для меня продажа книг. Но никто из потребителей моего труда книгу не купил!

Примечательно, что многие из потребителей являются жителями «заевшейся Москвы». Статистика утверждает, что средняя зарплата в Москве составляет около 50 тысяч рублей в месяц! Для меня это фантастическая и запредельная сумма. На что они её тратят?!

Несмотря на то, что реализация книг пока является провальной, я буду продолжать их выпуск, причём ещё шире, чем в прежние годы. Главное — исследование железных дорог!

36 10 июня, 00:55 36 72922

Сергей Болашенко ответил Дмитрию Отчику
Дмитрий, раньше меня подозревали в том, что был грузчиком - отвечал: "ну, разве что если учитывать "разгрузку" заброшенных станционных зданий от исторической документации".

Из Головановой Дачи я и в самом деле без автомобиля утащил килограммов двадцать, чуть меньше из Семигородней.

Дворником - ну, разве что когда буду подметать территорию собственной железнодорожной станции.

Дмитрий Отчик ответил Сергею Болашенко
Сергей, в психиатрической больнице....

Сергей Болашенко ответил Дмитрию Отчику
Дмитрий, там я принципиально отказывался работать! Никто не сможет заставить!

Ответы927

37 10 июня, 16:56 37 72927

>>72922
>в психиатрической больнице....
Вот пускай и ложится туда, он же совершенно ненормальный

Обновить тред
« /trv/В начало тредаВеб-версияНастройки/a//b//mu//s//vg/Все доски

Скачать тред только с превьюс превью и прикрепленными файлами

Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах.Подробнее

Пользуетесь скринридером — пишите, что можно улучшить.
Host-Food.ru — надёжный хостинг от 12 руб/мес | Free DNS
Зеркала М.Двача: m2ch.hk, m2ch.lib, m2chfapiswfw2wcakptqp4o6ltgchvjuxfab7urxlduraomtlnhw5xad.onion