М.Двач / СССР

Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 23 декабря 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

Всероссийская забастовка дальнобойщиков 20 ноя 2015, 01:49 #21875 В конец треда | Веб

33 Кб, 600x45050 Кб, 600x419

Эх, совсем чахлая досочка. Уже неделю как нет треда про всероссийскую забастовку дальнобойщиков.

Копипаста понравившегося поста из жэжи.

Встали водители-дальнобойщики в следующих городах: Казань, Саранск, Оренбург, Чехов, Новокузнецк, Омск, Наро-Фоминск Московской области, Томск, Владивосток, Саратовская область.

В Пскове и других городах России прошли митинги. Там где к протесту присоединились левые активисты, преимущественно из КПРФ, были проведены пикеты. Итог вчерашнего митинг в Питере – решение создать организацию, которая бы взяла на себя функции координатора и руководителями подобными протестами. В Брянской, Белгородской и Курской областях водители создали специальные комитеты, и теперь с их помощью организуют массовые протестные действия и выдвигают свои требования. Мы не сомневаемся, что и в остальных регионах нашей страны водители сделают то же самое, ибо они уже поняли, что эффективно бороться против притеснений власти можно только организованно.

В некоторых регионах страны бастующие дальнобойщики развернули активную борьбу против штрейкбрехеров. «Дагестан стоит, на трассе Дербента стоят водилы и дежурят, тех кто едет догоняют и тормозят!». Уже попробовали ездить «Улиткой» – такой способ передвижения, когда несколько групп фур, выстроившись определенным образом, едут очень медленно с небольшим расстоянием между и тем самым создают помеху на дорогах.

В общем и целом, бастующие дальнобойщики настроены по-боевому. Уверенность в победе у них растет, поскольку к ним постепенно присоединяются те их товарищи, которые бастовать ранее не решались. Как ни странно, этому помогла сама российская власть. Ее система Платон так и не заработала. Те, кто готов был вытерпеть и это новое притеснение и протестовать отказывался, оказались в дураках. Из-за сбоев программного обеспечения, отсутствия датчиков, которые нужно крепить на фуры и неустойчивой работы связи – распиаренной российской системы ГЛОНАСС они, по сути, не могут отправиться в рейс, поскольку попадают под немалые штрафы (50-500 тыс.р.), прописанные в том самом законе, который требуют отменить бастующие дальнобойщики.

Российская власть обманула этих дальнобойщиков. Буквально накануне начала работы системы (15 ноября) власти заявили, что они якобы пошли навстречу перевозчикам. На сайте Минтранса появилось сообщение, что за границами Московской области водителей и собственников грузовых автомобилей не будут штрафовать за неоплаченный проезд до 1 мая 2016 года. Однако соответствующее постановление правительства так и не было издано, а указанная новость, анонсировавшая отсрочку по штрафам, с сайта министерства удивительным образом исчезла. Большегрузы, не имеющие прибора или документов, оформленных по системе Платон, теперь имеют право штрафовать на всех федеральных дорогах страны, независимо от региона.

Хуже всего пришлось тем, кто обо всем этом узнал уже только в рейсе. Что-либо изменить по пути домой он практически не в силах, и теперь рискует потерять немалые средства, попав в ловушку, нагло устроенную властью. Теперь им ничего не остается, как только присоединяться к бастующим, если они не хотят потерять последнее.

Более-менее защищенными от таких неприятностей считают себя водители – наемные работники транспортных и сетевых торговых компаний (это, конечно, не более чем иллюзии). Подавляющая часть из них бастует по указанию своего руководства. На самостоятельные протесты, насколько нам известно, не решился практически никто. Хотя их работодатели уже объявили о повышении цен: крупные автоперевозчики – о повышении тарифов на транспортные услуги на 15-30 %, а торговые организации – о неизбежном росте цен к новому году на продукты и ТНП на 15-20%. Рядовой потребитель в России пока еще не ощутил на себе влияние забастовки дальнобойщиков. Но коммерческие фирмы уже испытывают значительные неудобства.

Сложное положение с перевозкой грузов возникло на границах России – там с 15 ноября из-за той же самой системы Платон, которая совершенно не справляется с грузопотоком, образовались огромные очереди грузовиков. На одном только на пограничном посту в Смоленской области, например, стояли сегодня более 100 грузовиков. В ближайшие дни ситуация только обострится.

Российская власть уже поняла, что со своей жаждой наживы она явно перегнула палку. Система «Платон» не работает и когда заработает, неизвестно. Страна транспортного коллапса, который ей явно будет грозить, если сейчас не пошевелиться, не выдержит. Может начаться такое, с чем уже справиться будет непросто, если вообще возможно. Необходимо что-то срочно решать. Но и отказываться от даровых денег за пользование автодорогами власти не хочется. И уж тем более не хочется уступать забастовщикам.
...
К полудню 12.00 московского времени ситуация по России следующая. Настрой у бастующий боевой, водители в массе своей настроены стоять до конца – до полной отмены всяких Платонов и взимания платы за проезд по автодорогам России. К забастовавшим вчера в выходной день дальнобойщикам добавились их товарищи из многих других городов и регионов России. Достоверные сведения имеются о том, что к забастовочной борьбе подключились Тамбов, Муром, Воронеж, Чебоксары, Удмуртия, Нижегородская область г.Павлово, Кузбасс, Калуга, Уфа, Барнаул, Дагестан.

Цены на перевозки начали подниматься, торговым и прочим коммерческим компаниям требуется доставка грузов, а делать это некому – во многих регионах страны все дальнобойщики дружно отказываются. При этом тех, кто норовит уступить, погнавшись за «длинным рублем», за предательство своих товарищей предупреждают, что наказывать будут строго.

Присоединились к борьбе против Платона и некоторые крупные транспортные фирмы. Половина автопарка многих компаний стоит а половина пока ездит. Это те, у кого платоны.»

А вот то, что они все-таки участвуют в забастовке, дает хороший шанс для их наемных работников – водителей большегрузов требовать от хозяев увеличения своей заработной платы (на основании того, что заказчики сами повышают цены за перевозку товаров), улучшения условий своего труда, отмены всяких штрафов и удержаний. Ведь все равно бастуете! Вот и надо реализовать протест по максимуму – что-то да выбьете. Главное держаться дружно – в этом залог успеха борьбы рабочих за свои права.

А вот о том, что кто-то из забастовщиков, начавших вчера протест, уступил и сдался на милость власти, сведений нам не поступало. Хотя агенты режима явно стараются посеять упадничесткие настроения среди бастующих и распускают недостоверные слухи.

Борьба продолжается, но необходимо привлечь к протесту как можно больше водителей.

Ответы18761960

20 ноя 2015, 02:23 #2 #21876

>>21875 (OP)
Наконец-то государство взялось за этих мелких воробуржуев. Хватит им уже пить кровь трудового народа.

Ответы187719052009

20 ноя 2015, 05:54 #3 #21877

>>21876
Какой-то ты толстый уёбок. Иди нахуй в свой порашный загон, или в вопрос-тред. И вообще, не стукануть ли на тебя в ЧК?

Ответы1878

246 Кб, 912x564
20 ноя 2015, 06:37 #4 #21878

>>21877
Товарищ, вы просто несознательный или провокатор, раз защищаете буржуинов? а кем еще являются владельцы фур / "транспортных и сетевых торговых компаний"?

Ответы189819052009

20 ноя 2015, 08:23 #5 #21879

Про русских забастунов уже целый тред есть.
https://2ch.hk/ussr/res/21389.html (М)
Кроме того, на Дваче целая доска есть по гей-тематике.

Ответы189819052009

20 ноя 2015, 10:36 #6 #21898

>>21878
Уёбак, вот по-твоему мужик, который купил себе фуру, и гоняет на ней из города в город, подряжаясь возить грузы - он кто, по-твоему? Буржуй? Ты, наверное, думаешь, что фура - это прям целое средство производства, да?
Сука, как мне печёт с таких даунов. Марксисты они, блеать. Хуисты.
>>21879
>доска есть по гей-тематике
Вот и пиздуй туда.

Ответы1908

20 ноя 2015, 11:00 #7 #21904

>>21901
Вы там можете дрочить на степень ебанутости своих определений, и дрочить до посинения, но определение уже дано давно и неоднократно, пару раз даже в этом вашем треде. И дальнобойщики этому определению соответствуют.

20 ноя 2015, 11:07 #8 #21905

>>21876
>>21878
>>21879
>>21901
Репортнул в ЧК, ибо тролль и провокатор.

1002 Кб, 2200x2489
20 ноя 2015, 11:31 #9 #21908

>>21898
>вот по-твоему мужик, который купил себе фуру, и гоняет на ней из города в город, подряжаясь возить грузы - он кто, по-твоему? Буржуй?
Кулак-единоличник в самом лучшем случае. а то поди еще сдает фуру кому-нибудь в "лизинг"
А знаешь, _что_ с такими у нас принято делать?

Ответы191019642009

20 ноя 2015, 11:48 #10 #21910

>>21908
>Кулак-единоличник в самом лучшем случае
Клиническая картина ясна. Прогрессирующий синдром Дауна. В данном конкретном случае - синдром безграмотного совкодрочера
Ладно, вот тебе пища для размышлений:
>Кулаки́ (также мироеды[1][2]) — в России до Октябрьской революции — зажиточные крестьяне, пользующиеся наёмным трудом (крестьяне-работодатели).

>А знаешь, _что_ с такими у нас принято делать?
Маня, проснись, ты обосрался! Давно уже нет никаких "вас", которые что-то делают. Вы погрязли во взаимных обвинениях и спорах о значении слов. Вот тебе ещё пища для размышлений:
http://megalyrics.ru/lyric/chiernyi-obielisk/miech.htm

20 ноя 2015, 13:04 #11 #21919

>>21918

А какого знака доллары ты называешь это действие "забастовкой"? С какого $?

Эта акция владельцев грузовиков по затруднению транспортного движения. Ещё из методички по свержению Сальвадора Альенде.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Забастовка_грузоперевозчиков_в_Чили_1972—1973
Ленятся даже обновить методичку.

https://ru.wikipedia.org/wiki/Альенде,_Сальвадор

Недовольство значительной части населения правлением Альенде вылилось в массовые демонстрации и забастовки в 1972 и 1973 годах. В октябре 1972 года страну охватила так называемая «национальная забастовка», инициатором которой выступила Конфедерация владельцев грузовиков, опасавшихся национализации.

Страна другая, ситуация другая, в методички всё те же.

Ответы193219341995

20 ноя 2015, 14:27 #12 #21932

>>21919
>Эта акция владельцев грузовиков по затруднению транспортного движения
О! Какое хорошее определение! У меня для тебя ещё есть, в твою коллекцию. Вот акция владельцев мотыг по затруднению транспортного сообщения сил охраны правопорядка: https://ru.wikipedia.org/wiki/Кубинская_революция

Ответы1938

8 Кб, 480x360
А ольки реально с небывалым энтузаизмом наброслись на этиу тему 20 ноя 2015, 14:47 #13 #21934

>>21933
>>21919

>>21389 (OP)
>>21912
>>21884
>>21694

Иди подмойса, Оля!

Твой информационный шум этой мёртводоске до лампочки.

20 ноя 2015, 14:49 #14 #21935

>>21933
Да под твоё определение вообще всё подпадает. Вот, например, акция владельцев винтовок по затруднению транспортного движения Временного правительства: https://ru.wikipedia.org/wiki/Октябрьская_революция

63 Кб, 640x425
20 ноя 2015, 15:04 #15 #21938

>>21932
>Вот акция владельцев мотыг по затруднению транспортного сообщения сил охраны правопорядка

https://ru.wikipedia.org/wiki/Кровавое_воскресенье_(1905)

20 ноя 2015, 18:23 #16 #21945

>>21939
Действуйте.

20 ноя 2015, 19:46 #17 #21948

>коммунисты против забастовок
Вы совсем там пизданулись?

Ответы1959

20 ноя 2015, 21:24 #18 #21953

>>21951
На тебя поступает слишком много жалоб, Tovarisch. Ты всех товарищей подзаебал. Подумай о своём поведении.

20 ноя 2015, 22:45 #19 #21959

>>21948
Да. Как там, в 2012?

20 ноя 2015, 23:32 #20 #21960

>>21875 (OP)
>На самостоятельные протесты, насколько нам известно, не решился практически никто.
Грусто. Обидно. Где там мой трактор, ребята?

20 ноя 2015, 23:39 #21 #21964

Та здесь >>21908
одни клиенты дурдома.
выключай тогда ПК, раз против америки

Ответы1988

21 Кб, 710x241
20 ноя 2015, 23:46 #22 #21965

Ответы1979

21 ноя 2015, 11:17 #23 #21979

>>21965
Да, это известные наркоманы. Они за ИГИЛ топят, как за самых тру-большевиков современности. И по Донбассу переобулись. Сперва у них там были тру-большевики, борцы с реакционным народом, а теперь ватники. Блядский цирк.

Ответы19892035

21 ноя 2015, 17:37 #24 #21988

>>21964
>выключай тогда ПК, раз против америки
А как тогда вести агитацию и борьбу? Советские-то ПК и их производство все уничтожили...

21 ноя 2015, 18:18 #25 #21989

>>21979
Ну а какие ещё годные левые информационные ресурсы знаешь?

72 Кб, 574x544
21 ноя 2015, 21:10 #26 #21995

>>21919
>Ещё из методички по свержению Сальвадора Альенде.
Опять Госдеп! Ах, какой коварный Госдеп! Придумал, как свергнуть нашего Солнцеликого, достал пыльную методичку и давай вводить в Россиюшке систему "Платон"! Слово-то какое-то иностранное, точно американцы придумали!

22 ноя 2015, 02:20 #27 #22009

>>21876
>>21878
>>21879
>>21908
Уебки, не могущие не то что в диалектику и классовый подход, но даже просто дальше своего носа и зазубренных определений не видящие. Ленин бы вас обоссал.

Ответы2036

23 ноя 2015, 09:41 #28 #22035

>>21979
Провокаторы же, нет?
/zog/-mod-on
Провокаторы, спонсируемые кремлем для того, чтобы очернить образ коммунистов и направить их в правую сторону.
/zog/-mod-off

23 ноя 2015, 09:53 #29 #22036

>>22009
Да, про
>Наконец-то государство взялось за этих мелких воробуржуев. Хватит им уже пить кровь трудового народа.
это ПУШКА.
Но анон отчасти прав. Владелец фуры, который сам же на ней и рулит - мелкий буржуа. На, просветись:
http://www.esperanto.mv.ru/wiki/Марксизм/МелкаяБуржуазия

Другое дело в том, что коммунисты должны поддерживать такой протест (потому что дополнительный побор на буржуев автоматически станет проблемой не буржуев, а трудящихся, потому что тупо цены поднимут и в итоге-то нас обирать будут), но при этом коммунисты должны вскрывать сущность этого протеста (кто у нас "государство", зачем дорожный побор, с кого его взимают и как это отразится на трудящихся), доказывая что все происходящее - суть КЛАССОВАЯ БОРЬБА.

Ответы20392054

23 ноя 2015, 12:06 #30 #22039

>>22036
Наконец-то! Адекватный, толковый анон в треде.

23 ноя 2015, 15:11 #31 #22054

>>22036
>дополнительный побор на буржуев автоматически станет проблемой не буржуев, а трудящихся, потому что тупо цены поднимут и в итоге-то нас обирать будут
1. Так бороться надо с первопричиной - с воробуржуями, растаскавшими общенародную социалистическую собственность, а теперь взвинчивающих цены для рабочих.
2. Государство же собирает налоги не просто так, а для выполнения своих социальных функций - выплаты пенсий, пособий итд. Пусть воробуржуй покупает себе золотой унитаз пока может не раз в полгода, а раз в год - не умрет.

Ответы20552075

111 Кб, 553x699
23 ноя 2015, 15:23 #32 #22055

>>22054
Так, так, так. ОЛЬГА Дмитриевна, значит. Пионервожатая, значит. Учит всех основам классовой борьбы, значит, так? Но всё, что вы говорите, похоже на профанацию и ревизионизм. Вами должна заниматься ЦРК, значит. И, как вы говорите, у вас есть 15 секунд, чтобы оправдаться. Время пошло.

Ответы2056

23 ноя 2015, 15:34 #33 #22056

>>22055
Сказано в писании:
*"Ибо воистину, сакрально число 15 для сынов моих. Отмеряй всё в своей жизни по пятнадцать мер: секунды, дни, серебро и злато."

24 ноя 2015, 06:33 #34 #22075

>>22054
>Коммунисты должны поддерживать протест против действий буржуазного государства, при этом разъясняя суть.
>ТАК НАДА БАРОЦЦА С ПЕРВОПРИЧИНОЙ - С БУРЖУЯМИ!!1
Ты какой-то ебанутый.

>2. Государство же собирает налоги не просто так, а для выполнения своих социальных функций
Ох лол, а теперь этот дауненок защищает "воробуржуев". Как ты живешь с такой кашей в голове?

Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 23 декабря 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

« /ussr/В начало тредаВеб-версияНастройки/a//b//mu//s//vg/Все доски

Пользуетесь скринридером — пишите, что можно улучшить.
Host-Food.ru — надёжный хостинг от 12 руб/мес | Free DNS
Зеркала М.Двача: m2ch.hk, m2ch.lib, m2chfapiswfw2wcakptqp4o6ltgchvjuxfab7urxlduraomtlnhw5xad.onion