М.Двач / Военная техника

Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 7 июля 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

626 Кб, 2560x1707

64 Кб, 710x568

240 Кб, 1280x960

500 Кб, 1500x1013

Ка-52 vs Ми-28НМ /chopper/ # OP 27 Окт, 17:05 #2398289 В конец треда | Веб

Сравниваем Ка-52 и Ми-28НМ. Учитываем что первый получает Гермесы, второй Хризантемы.

Ответы23983942398413239868523987632398971240005824177992598658259975926049342697870

Викула Мокеевич 27 Окт, 17:09 #2 #2398297

а побеждают апач и команч

Ответы23983302408537

Heaven 27 Окт, 17:24 #3 #2398330

>>2398297
> и команч

Ага. Из могилки.

Ответы23987662398923

Heaven 27 Окт, 18:10 #4 #2398394

>>2398289 (OP)
Гермесы можно будет пулять хоть с ми35м

Йегуда Макариевич 27 Окт, 18:20 #5 #2398413

>>2398289 (OP)
Ка-52 точнее, Ми-28 надежнее. Оба будут заменены УВК с малозаметностью и толкающим винтом.

Ответы239891323995872400058

# OP 27 Окт, 18:21 #6 #2398415

От того что написано на этой странице я испытал приступ острой шитяковщины...

https://ru.wikipedia.org/wiki/Гермес_(ракетный_комплекс)

Давыд Арсениевич 27 Окт, 20:44 #7 #2398685

>>2398289 (OP)
Что там сравнивать? Ка-52 в любом случае победит потому что милеговно ссыпется с неба по пути к полю боя.

Ответы2400058

Назарий Насимович 27 Окт, 21:19 #8 #2398763

>>2398289 (OP)
>первый получает Гермесы, второй Хризантемы.
Иди нахуй. 9К121М Вихрь-М и 9А2313 Атака-В. А свои хотели можешь засунуть себе оооочень глубоко.

Назарий Насимович 27 Окт, 21:21 #9 #2398766

>>2398330
А в чем проблема? Вся техническая информация сохранена под грифом секретон испытания он вроде прошёл. Небольшая модернизация под современные стандарты и можно пускать в производство.

Ответы2398789

Бенедикт Заидович 27 Окт, 21:28 #10 #2398789

>>2398766
Сириус-5 бы осилить по технологиям 60х

Ответы2398860

Онисим Марленович 27 Окт, 22:01 #11 #2398860

>>2398789
Надо будет-осилят. Не сразу конечно и денег на это уйдёт как на разработку нового ракета-носителя но осилят. Кисти а Россия осилит авианосец? Хотя бы простой, без ЯСУ?

Ответы2398918

Мстислав Даниилович 27 Окт, 22:33 #12 #2398913

>>2398413
>Ми-28 надежнее
lol

Йегуда Макариевич 27 Окт, 22:35 #13 #2398918

>>2398860
>Надо будет-осилят
>Кисти а Россия осилит авианосец
Надо будет-осилит.

Радигост Златомирович 27 Окт, 22:39 #14 #2398923

>>2398330
КИПС ЗЕЙР ЭКО ФРОМ ЗЕ ПАСТ

Heaven 27 Окт, 22:43 #15 #2398932

>>2398915
Зарепортил

98 Кб, 577x600

95 Кб, 800x588

Феофилакт Азарович 27 Окт, 23:16 #16 #2398971

>>2398289 (OP)
Что касается РЛС, то они равны, НО у одного всеракурсная, а у другого нет.
РЛС Арбалет не позволяет видеть цель типа "танк" дальше 12 км, поэтому дальность Гермеса нивелируется хоть сама ракета и будет весить в два раза тяжелее Хризантемы. Да и так ли нужна столь большая дальность для вертолета? ПВО выпиливать? Не смешите меня, это работа не для вертолетов. А вот Панцу с целой кучей Гермесов ебущих все живое на дальности 100 км в воздухе, на земле и воде - совсем другое дело.

Я только начал, но по РЛС Ка-52 сосет и использовать на макс.расстояние Гермес он не может ибо цель не увидит.
2-0 в пользу Опустошителя. Пока все, продолжение потом, разбавлю ваше унылое перекидывание говном и повизгивания для разнообразия.

Ответы239907123990792399090240005824028772403364

Йегуда Макариевич 28 Окт, 01:28 #17 #2399071

>>2398971
>этот визг одебилевшего животного
Зверье всерьез пытается сравнивать ТТХ РЛС 90-х годов и 2016 года. Обоссал.

Ответы2400028

Heaven 28 Окт, 01:31 #18 #2399079

>>2398971
Скоро милеблядь начнет выебываться контрактами на ми, хотя про местечковый патриотизм, амбиции отдельно взятого кб и истерики в верхах он промолчит.

Ответы2400028

Мстислав Даниилович 28 Окт, 01:41 #19 #2399090

>>2398971
>по РЛС Ка-52 сосет
В отличии от Ми-28, на который РЛС только доделывают, на Ка-52 она идет в комплекте сразу.

Ответы23990952400028

Давыд Арсениевич 28 Окт, 01:44 #20 #2399095

>>2399090
> доделывают
Да этот несчастный Ми-28 уже 30 лет доделывают.
В то время как Ка-50 практически из каропки пошёл воевать в щищню.

Ответы23991042400058

Мстислав Даниилович 28 Окт, 01:56 #21 #2399104

>>2399095
Справедливости ради, на экспортной версии РЛС работает и успешно продается. Чем она не устраивает МинОбороны - можно только догадываться (иностранные комплектующие?). Ка-50 и Чечня это отдельный разговор, Ка-52 и работающая на нём РЛС - это факт и тут шутки шутковать бессмысленно. На каждый вопрос есть четкий ответ: У нас есть «максим», у них его нет.

Ответы23992982674823

Heaven 28 Окт, 09:31 #22 #2399298

>>2399104
>можно только догадываться (иностранные комплектующие?)
Ходили слухи, что вояки потребовали РЛС с миллиметровым и сантиметровым диапазоном, поэтому её допиливали, а на экспорт обычную, однодиапазонную, толкают.

Ответы2400058

Оскар Гильадович 28 Окт, 12:52 #23 #2399553

гермесы, хризантемы, вихри , плееес.

С-8 и древняя атака, которая в бабахогрузовик попасть не может - это всё, с чем они будут летать еще 10 лет.

Демьян Святополкович 28 Окт, 13:15 #24 #2399587

>>2398413
> Ка-52 точнее и надежнее, хуиль продавать мартыханам
Пофиксил, не благодари.

Ефим Митрофанович 28 Окт, 13:39 #25 #2399611

Сначала надо воссоздать авиацию сухопутных войск короче и только потом короче сидеть и решать короче какой вертолет лучше.

Велес Аникиевич 28 Окт, 13:40 #26 #2399615

Нос запилите обратно, суки.

Феофилакт Азарович 28 Окт, 17:17 #27 #2400028

>>2399071
>Давайте сравним
>Сравнил
>Зачем сравниваешь! НИНАДО! ТЫ ЧАГО??
Нда...
>>2399079
Еще как начну. Пока один вертолет поставляется пачками в другие страны, другой сосет бюджетный хуй и грезит Египтом, но поставок как не было, так и нет.
>>2399090
Ктож виноват что ты читаешь ОР-пост залупой, а не глазами? Предъявляй своей мамаше что родила слепошарое уебище вместо сына, я то тут причем?

Ответы2400058

Ефим Эдуардович 28 Окт, 17:27 #28 #2400058

>>2398289 (OP)
нехуй сравнивать один в море другой в сушу жи есть.
>>2398413
Да будут заменены лет через 25
>>2398685
ноль объективности
>>2398971
образование уровень двач
>>2399095
Ты не совсем прав. Взгляни на 52 которую мы допиливаем как минимум с 2000 года.
>>2399298
она изначально все эту имеет поверь брат
>>2400028
хуй знает что тебе ответить но ты написал что то важное.

Вроде всем ответил камовкун

Ответы2402744

39 Кб, 500x306

Феофилакт Азарович 29 Окт, 22:18 #29 #2402744

Сравниваем ударные вертолеты.
Следовательно пришла пора поговорить про бронирование.

Ка-52.
Частичное бронирование от стрелкового оружия.

Пруф: https://www.youtube.com/watch?v=0z_qEQuNCSs

МИ-28.
Полное бронирование жизненно важных узлов от 23мм.

Вывод:
Ми-28 - выбор брутальных мужиков которым нужна бронированная машина смерти.
Ка-52 - выбор гомопидарасни.

3-0 в пользу Опустошителя.
>>2400058
>один в море другой в сушу жи есть.
А вот нехуй было на сушу эту гомоговно пихать. Тогда бы и вопросов не было.

Ответы2402747240274824028772403192

Адриан Леонардович 29 Окт, 22:21 #30 #2402747

>>2402744
> 2016
> танковать вертолетом зенитки
Лел.

Heaven 29 Окт, 22:21 #31 #2402748

>>2402744
Нехуй было принимать недоделанное гуано на вооружение, без двойного управления и РЛС. Да и во всепогодность миль смог гораздо позже.

38 Кб, 560x361

28 Кб, 600x407

16 Кб, 960x640

Феофилакт Азарович 29 Окт, 22:34 #32 #2402779

Что же думают насчет нашего спора наши интернациональные братья?

Заказали - 57 Ми-28 и 0 Ка-52.

Чудеса!

Наверное они тоже понимают что "зенитка" может выехать из любого сарая на джипе. Они же не аутисты, как некоторые.

Пока Ми зарабатывает бабло, Ка- сосет хуй.

4-0 в пользу Опустошителя.

Ответы2402843240284824028772403902

Heaven 29 Окт, 23:16 #33 #2402843

>>2402779
Ка-52: слишком хорош, чтобы поставлять на экспорт. Самим мало!

Духовлад Ротшильд 29 Окт, 23:19 #34 #2402848

>>2402779
Пока Камов выполняет боевые задания, потешная милемясорубка убивает пилотов и врезается в ландшафт при ночных полетах. Про то, куда можно попасть из оружейного комплекса, даже аккуратно педалируя, и говорить не стану - и так ясно, только в беду.
Итого: не летает, не стреляет, задач не имеет.

Ответы2402869

98 Кб, 1024x576

Феофилакт Азарович 29 Окт, 23:26 #35 #2402869

>>2402848
Ок.
И так всем все ясно.
Отличный довод. Прекрасный. Меньшего я и не ожидал. А точнее не ожидал более детального и аргументированного ответа.

Ответы24028772402895

Олимпий Казимирович 29 Окт, 23:32 #36 #2402877

>>2398971
>>2402744
>>2402779
>>2402869
Ты мне порашных хохлов напоминаешь, скорее всего ты и есть порашный хохол

Ответы24028832402898

Никон Родионович 29 Окт, 23:37 #37 #2402883

>>2402877
Бедняга, тяжело против фактов воевать. Ну ничего, главное найти хохла, и победа станет близка, как никогда!

Ответы2402886

Олимпий Казимирович 29 Окт, 23:38 #38 #2402886

>>2402883
Ты ещё и под разными проксями сидишь

Адриан Леонардович 29 Окт, 23:43 #39 #2402895

>>2402869
Что же мы видим на этой картинке? Обе дверцы открыты, следовательно пилоты покинули машину. Гуглим картинку... а ведь действительно!

Ответы2402989

Феофилакт Азарович 29 Окт, 23:44 #40 #2402898

>>2402877
Я то шестой год на вм.
А ты визгун. Который может только визжать. И я даже не знаю зачем я тебе отвечаю.
У меня пруфы и ссылки.
Если есть возражения, то прошу предоставлять со своей стороны пруфы и ссылки.
Свободен, малец.

Ответы240290924029612402989

Адриан Леонардович 29 Окт, 23:51 #41 #2402909

>>2402898
Твой пруфы и ссылки слабо сообразуются с реальностью боевого применения гвинтокрылов.

Олимпий Казимирович 30 Окт, 00:11 #42 #2402961

>>2402898
Ну давай по порядку.
у камава соосная схема, что соответственно даёт лучшую маневренность и лтх, а также лучшею защиту от тех же пулеметов, у ми-28 можно повредить балку редуктора или рулевой винта.
у камова есть система катапультирования.
у камова можно стрелять из пулемёта на большие дистанции, его не болтает как на ми-28н. также не происходит срыв при автонаведение как на ми-28, у вихирь-м есть наведении по радио каналу и по лазерному наведению
у камава уже есть радар, к тому же можно установить радар дополнительно сверху, а основной радар можно заменить на радар от пак фа, чисто теоретически
Камов реально воевал и хорошо себя зарекомендовал в отличие от ми-28
И да от множественных попаданий зенитки 20-35мм им обоим хана, и у обоих вертолётов есть проблема с пожаробезопасностью.
единственным минусом у ка-50\52 я считаю слишком близкое расположение подвесок

Ответы240298724029922403387

Олимпий Казимирович 30 Окт, 00:27 #43 #2402987

>>2402961
в результате мы имеем, что ми-28 более бронированный, но менее живучий в том числе и для экипажа
у ми-28 есть возможность круговой стрельбы но невозможно попасть или нормально стрелять, забыл добавить что у ми-28 при стрельбе вперёд пороховые газы мешают прицеливаться
также ми-28 более тяжёлый, большой что негативно сказывается на лтх и сложный в постройке по сравнению с ка-52

2690 Кб, Webm

sage Духовлад Ротшильд 30 Окт, 00:28 #44 #2402989

>>2402898
Шестой год на /wm, а все милеблядь обоссанная, которая игнорирует аргументы >>2402895 и визжит.
Ну а что еще остается фанбоям мертворожденного выблевка, который тридцать лет не могут оснастить радаром?

Heaven 30 Окт, 00:29 #45 #2402992

>>2402961
>у камава уже есть радар, к тому же можно установить радар дополнительно сверху
>а основной радар можно заменить на радар от пак фа
>у ми-28 есть возможность круговой стрельбы но невозможно попасть
>ми-28 [...] сложный в постройке по сравнению с ка-52
Что несет.

Ответы2403000

Олимпий Казимирович 30 Окт, 00:37 #46 #2403000

>>2402992
>у камава уже есть радар, к тому же можно установить радар дополнительно сверху
гугли аннос ка-52
>ми-28 [...] сложный в постройке по сравнению с ка-52
КА-52 дешевле ми-28н, 20 лямов против 24 лямов
>у ми-28 есть возможность круговой стрельбы но невозможно попасть
стрельба из пушки ми-28 вебм
>а основной радар можно заменить на радар от пак фа
он влезает

Ответы2403010

Heaven 30 Окт, 00:43 #47 #2403010

>>2403000
>гугли аннос ка-52
Чего-чего.
>КА-52 дешевле ми-28н, 20 лямов против 24 лямов
Исключительно из-за зарвавшейся милеперхоти, соосная схема по определению в производстве дороже.
>стрельба из пушки ми-28 вебм
стрельба из пушки апача вебм
>он влезает
Совершенно другой радар из совершенно другой БРЭО - влезает. Ну заебись, чо.

Ответы240302024030212403087

Олимпий Казимирович 30 Окт, 00:49 #48 #2403020

>>2403010
https://www.youtube.com/watch?v=qNHIVt4KB7Q
>соосная схема по определению в производстве дороже.
Это только часть машины
>стрельба из пушки апача вебм
апач стреляет точнее чем ми-28

Ответы24030872403211

Адриан Леонардович 30 Окт, 00:49 #49 #2403021

>>2403010
> Исключительно из-за зарвавшейся милеперхоти, соосная схема по определению в производстве дороже.
Винты это ещё не весь вертолёт.
> >стрельба из пушки ми-28 вебм
> стрельба из пушки апача вебм
Стрельба из гранатомета апача скорее.

94 Кб, 1280x720

Феофилакт Азарович 30 Окт, 01:43 #50 #2403087

>>2403010
>стрельба из пушки апача вебм
>>2403020
>апач стреляет точнее чем ми-28

Ка-52 против Ми-28.

Вот я сижу и думаю. Вам ваще, бывает стыдно?

А чтобы вам было легче визжать, я аниме-картинку прилеплю. Теперь у вас целый повод! Нэ?!

Ответы2403094

Адриан Леонардович 30 Окт, 01:45 #51 #2403094

>>2403087
Маня просто думает что раз калибр одинаковый то и пушки одинаковые.

Протасий Хабибович 30 Окт, 03:44 #52 #2403192

>>2402744
>Ми-28 - выбор брутальных мужиков которым нужна бронированная машина смерти.
>Ми-28 бронированная машина смерти.
Даже не поспоришь. Сложно поискать другой блохолет, который так часто убивает свой экипаж.

Иакинф Романович 30 Окт, 03:45 #53 #2403193

А на Ка-52 и Ми-28 баки заполнены чем-то вроде поролона?

Ответы2403286

Игнатий Абрамович 30 Окт, 04:41 #54 #2403211

>>2403020
ВСЁ стреляет точнее Ми-28
https://youtu.be/7fX3t5bg7N4?t=1m19s

Нариман Иакимович 30 Окт, 09:32 #55 #2403286

>>2403193
Даже на ми-8 расходный бак резиновый. Вот только я не в курсе, затягивается ли резина после пробития.

Heaven 30 Окт, 09:45 #56 #2403287

Кароч отсосали камопетухи со своей отсосной схемой итт.
Тренд можно закрывать.

Ответы24033342403342

Олимпий Казимирович 30 Окт, 10:32 #57 #2403334

>>2403287
по моему всё наоборот

Лукьян Венцеславович 30 Окт, 10:40 #58 #2403342

>>2403287
Давай ты не будешь делать выводы за меня, да? Да, я считаю, что "стеклолёт с длинной рукой" лучше "летающего танка", по той простой причине, что идея "летающего танка" подразумевает то, что вертолёт будет штурмовать "в упор", чуть ли не в пределах прямой видимости. А на таких дистанциях даже у бабахов есть весьма широкий ассортимент орудий угнетения даже столь защищённого коптера, как Ми-28, потому что "танковой" брони на вертолёт ты всё равно не навесишь.
А на место той, что есть, можно было бы повесить побольше роккитов и колбасить сукакрыса-стайл на пределе дальности
При оборудовании бортовым комплексом обороны Витебск (как на Ка-52), который по идее должен быть на Ми-28НМ эта вероятность будет стремиться к нулю, значит и сильная броня становится ненужной.

Ответы24035262404070

Heaven 30 Окт, 11:07 #59 #2403364

>>2398971
>А вот Панцу с целой кучей Гермесов ебущих все живое на дальности 100 км в воздухе, на земле и воде - совсем другое дело.
Это животное обезумело.

Игнатий Мордэхайьевич 30 Окт, 11:29 #60 #2403387

>>2402961
>соосная схема дает лучшуй маневренность и Лтх
Это с чего вдруг? Ограничения на соосной схеме то побольше будут
>можно повредить балку редуктора
А у Кашки можно повредить второй винт
>система катапультирования
У Ми специальные кресла, снижающие перегрузки при падении
>можнострелять из пулемета на большие дсиатнции
Пилот, летавший на Ми-28 положительно отзывался о его кучности, так что с этим проблем нет. Зато возможность лететь по прямой и стрелять в сторону есть, кружа вокруг противника.
>не происходит срыв при автонаведении
Срыв чего? И где это на Вихре радионаведение? А вот Атака с лазерным наведением уже есть.
>уже есть радар
Ага, только не с круговым обзором. А надвтулочного как не было, так и не предвидится.
>камов воевал
Где это Ка-52 воевал, не подскажешь? А вот Ми-28 реально повоевал в Сирии и Ираке

Ответы24034532403455

Трифилий Аббасович 30 Окт, 12:39 #61 #2403453

>>2403387
> Где это Ка-52 воевал, не подскажешь?
В Сирия треде
https://www.youtube.com/watch?v=fElxerd6MyE

Heaven 30 Окт, 12:43 #62 #2403455

>>2403387
Ка-52 это модификация Ка-50 (как Ми-28Н это модификация Ми-28). А Хокум успел повоевать в Чечне, в отличие от обоссанного Хэвока.

Ответы2403998

381 Кб, 1200x893

Клавдий Исакович 30 Окт, 12:44 #63 #2403456

Киньте фотку, где у ми-28 после полета в Торжке линзы обзорной станции заледенели ,а то я проебал.

Ответы2403461

Лукьян Венцеславович 30 Окт, 12:50 #64 #2403461

>>2403456
Это просто механы стекломой слили.

91 Кб, 736x458

57 Кб, 600x399

Трифилий Аббасович 30 Окт, 13:43 #65 #2403526

>>2403342
Т.е. для поддержки какого то участка, стеклолет должен:
Во-первых, облетать все ПОТЕНЦИАЛЬНО опасные участки, что все равно не исключает засады и не будет работать в горах.
Во-вторых, не сможет помочь ничем, кроме снарядов с наведением. Т.е. накрыть отаку бабахов одним смертоносным заходом не сможет, тупо он ее не видит и бьет дорогими боеприпасами в слепую.

Он может пулякать из пушки с тепловизором с высока, насколько это сравнится с залпом нурсами, который спалит целую колону за секунды?
Особенно в лесу. Особенно в мелкой застройке. Эффективность длинной руки стремится к полной зависимости от слаженной работы БПЛА и электроники.

Ответы2403577

Йегуда Ипатович 30 Окт, 14:13 #66 #2403577

>>2403526
>Во-первых, облетать все ПОТЕНЦИАЛЬНО опасные участки, что все равно не исключает засады и не будет работать в горах.
Зачем их ОБЛЕТАТЬ?

>Во-вторых, не сможет помочь ничем, кроме снарядов с наведением. Т.е. накрыть отаку бабахов одним смертоносным заходом не сможет, тупо он ее не видит и бьет дорогими боеприпасами в слепую.
Шизофазия какая-то.

460 Кб, 1500x1011

Клавдий Исакович 30 Окт, 14:18 #67 #2403589

какая разница ,кто лучше ,если оба тягают одни и те же нурсы , одну и ту же божественную 2а42, из которой попадают только с километра и больше нихуя.

Ответы24035992403645

Лукьян Венцеславович 30 Окт, 14:28 #68 #2403599

>>2403589
> только с километра
Пруф

Ответы2403601

Heaven 30 Окт, 14:29 #69 #2403601

>>2403599
Пруф, что попадают с большей?

Ответы2403613

Heaven 30 Окт, 14:35 #70 #2403612

>>2403610
> пруф на отсутствие
Мартыхан, плез

Лукьян Венцеславович 30 Окт, 14:36 #71 #2403613

>>2403601
Нет уж, ты первый кукарекнул, так что будь добр доказать.

Виленин Псакьевич 30 Окт, 15:05 #72 #2403645

>>2403589
На Камове подвесов больше.

Ответы2404029

Бенедикт Святославович 30 Окт, 17:13 #73 #2403902

>>2402779
> Заказали - 57 Ми-28 и 0 Ка-52.
Ну и дебилы.
Ебиптяне вот, молодцы.

Ответы2404003

Лукьян Венцеславович 30 Окт, 17:16 #74 #2403905

Еще раз напоминаю:
КАТАПУЛЬТА
А
Т
А
П
У
Л
Ь
Т
А

Ответы2404070

Вилен Романович 30 Окт, 18:03 #75 #2403984

Вармашегоспода, запилите уже шебм. Я заебался миледаунов говном с рук кормить. Неприятно.
https://youtu.be/jp2EbeBjpWc?t=17m45s
https://youtu.be/xC772SxVmW4?t=1m31s

Ответы24044152404453

Мстислав Даниилович 30 Окт, 18:10 #76 #2403998

>>2403455
>Ка-52 это модификация Ка-50
Перебор.

197 Кб, 800x520

Феофилакт Азарович 30 Окт, 18:12 #77 #2404003

>>2403902
Согласен. Неплохой выбор.

Heaven 30 Окт, 18:18 #78 #2404029

>>2403645
Третий подвес только под пзрк

Ответы2405697

Мстислав Даниилович 30 Окт, 18:35 #79 #2404070

>>2403342
>Давай ты не будешь делать выводы за меня, да? Да, я считаю, что "стеклолёт с длинной рукой" лучше "летающего танка", по той простой причине, что идея "летающего танка" подразумевает то, что вертолёт будет штурмовать "в упор", чуть ли не в пределах прямой видимости.
Не совсем. Понимаешь, в 50-е в Корее стало понятно, что вертолёты для перевозки пехоты - это ебать как круто. В 60-е во Вьетнаме стало понятно что это не просто круто, а вообще заебись, однако проблема одна - вертолёт всегда рядом с ребятами, а по ребятам стреляют. По вертолётам, соответственно, тоже. Советы посмотрели на потери вертолётов во Вьетнаме и сказали - да ну нахуй, у нас промышленность столько не осилит. И получился Ми-24. Военные захотели летающий БМП вместо летающего джипа. Одновременно с этим случилась шестидневная война и оказалось что ПТУРы на вертолётах - это тоже заебись. Вместе с тем она показала, что эти ПТУРы по дальности не особо превосходят дальность пушечной ПВО. Советы посмотрели на имеющиеся у них летающие платформы для вооружения и спросили - а можно поставить на них ПТУРы? - Конечно, можно, ответили им конструкторы.
И поставили. И на Ми-2, и на Ми-4, и на Ми-8, и на Ми-24, и на небо, и на Аллаха.
А дальше произошёл не марш на Ла-Манш, а зря а война в Афганистане, которая показала, что ситуации где ты висишь далеко-далеко и стреляешь по беззащитным войнам веры не бывает. У воинов веры ПЗРК и полный ассортимент зенитных пулеметов и орудий. У тебя потолок 10 000, а гора средней высоты 5000. Вот и думаю - получить ПЗРК в сопло или ползать у поверхности и получить очередь из стрелковки\ДШК. Ми-24 во втором сценарии требует для поражения не самый мобильный калибр. Стеклолёт во втором сценарии собьёт любой пацан с калашом. Советы посмотрели на потери вертолётов в Афганистане и на потери вертолётов во Вьетнаме, сделали выводы и решили, что броня - это хорошо. Броня - это надёжно. И что фантазии про длинную руку останутся фантазиями, невероятно редко воплощаемые в реальность на весьма специфических ТВД.
>>2403905
Это больше похоже на реактивные штаны, чем на катапульту. + нет успешных срабатываний, ЕМНИП.

Мстислав Даниилович 30 Окт, 18:35 #79 #2404070

>>2403342
>Давай ты не будешь делать выводы за меня, да? Да, я считаю, что "стеклолёт с длинной рукой" лучше "летающего танка", по той простой причине, что идея "летающего танка" подразумевает то, что вертолёт будет штурмовать "в упор", чуть ли не в пределах прямой видимости.
Не совсем. Понимаешь, в 50-е в Корее стало понятно, что вертолёты для перевозки пехоты - это ебать как круто. В 60-е во Вьетнаме стало понятно что это не просто круто, а вообще заебись, однако проблема одна - вертолёт всегда рядом с ребятами, а по ребятам стреляют. По вертолётам, соответственно, тоже. Советы посмотрели на потери вертолётов во Вьетнаме и сказали - да ну нахуй, у нас промышленность столько не осилит. И получился Ми-24. Военные захотели летающий БМП вместо летающего джипа. Одновременно с этим случилась шестидневная война и оказалось что ПТУРы на вертолётах - это тоже заебись. Вместе с тем она показала, что эти ПТУРы по дальности не особо превосходят дальность пушечной ПВО. Советы посмотрели на имеющиеся у них летающие платформы для вооружения и спросили - а можно поставить на них ПТУРы? - Конечно, можно, ответили им конструкторы.
И поставили. И на Ми-2, и на Ми-4, и на Ми-8, и на Ми-24, и на небо, и на Аллаха.
А дальше произошёл не марш на Ла-Манш, а зря а война в Афганистане, которая показала, что ситуации где ты висишь далеко-далеко и стреляешь по беззащитным войнам веры не бывает. У воинов веры ПЗРК и полный ассортимент зенитных пулеметов и орудий. У тебя потолок 10 000, а гора средней высоты 5000. Вот и думаю - получить ПЗРК в сопло или ползать у поверхности и получить очередь из стрелковки\ДШК. Ми-24 во втором сценарии требует для поражения не самый мобильный калибр. Стеклолёт во втором сценарии собьёт любой пацан с калашом. Советы посмотрели на потери вертолётов в Афганистане и на потери вертолётов во Вьетнаме, сделали выводы и решили, что броня - это хорошо. Броня - это надёжно. И что фантазии про длинную руку останутся фантазиями, невероятно редко воплощаемые в реальность на весьма специфических ТВД.
>>2403905
Это больше похоже на реактивные штаны, чем на катапульту. + нет успешных срабатываний, ЕМНИП.

Показать весь текст
Ответы2404630

2948 Кб, 2448x3264

sage Григорий Юсуфович 30 Окт, 18:41 #80 #2404089

МВЗ-кун врывается в тред на подмогу своему собрату-адеквату.

И так что мы имеем? Ах эти визги начитавшихся либеральных, проплаченных скотов из СМИ ни хера не понимающих в вертолетах. Еще мы видим школоту не знающих историю появления Ка-52. Что тут сказати?

А сказатi можно правду. Такую что, ДА у Ми-28Н, если кто не знал, то это изделие 294, есть проблемы с надежность. А у кого их нет? Уж точно не у Ка-52. Даже у богов налета на отказ - Ми-17 и Ми-35 бывают отказы, но, нашим обезьянам до этого нет дела.
Однако можно ли ставит в вину нашей машине те летные происшествия которые с ней случились? Нет. Другая картина с камоподелием, где большинство происшествий является прямым следствием схемы. И давайте сравним количетво выживших на одно летное проишествие. Ой. А Камов то сосет со своими котапультами. Сколько летчиков ими воспользовалось? 0. Сколько полезной нагрузки потерял этот недолет из-за их установки? Величину далекооо отличную от нуля.

Ответы24040962404126240414224041582404177240438324045222404602

Heaven 30 Окт, 18:44 #81 #2404096

>>2404089
> Сколько летчиков ими воспользовалось
Ты хочешь сказать что катапульты неработоспособны?

Ответы2404127

298 Кб, 2048x1466

Лавр Миронович 30 Окт, 18:54 #82 #2404126

>>2404089
Я бы посмотрел на тебя, если бы падал вниз на огромной скорости, при этом не имея возможности катапультироваться. мвз-кун, прикрути мне катапульту в ми8

Мимо_бортмех.

Ответы2404147

6779 Кб, 5616x3744

sage Григорий Юсуфович 30 Окт, 18:55 #83 #2404127

>>2404096
Ты, шакалий сын, начинаешь передергивать. Про РАБОТОСПОСОБНОСТЬ я не говорил. Они наверное работают, но, как мне известно, всего один человек пережил ее использование. И получил звезду Героя. И это все было с самолета. Вопросы?
Вопрос в другом. Стоит ли на нее дрочить в присядку, как это делают попильные камобляди? Да, стоит. Если нет ничего другого.
Ты, друг, пойми, камовцы обосрались с концепцией. НЕ нужен вертолет для пилотажа. НЕ нужен вертолет для спасения жизни летчика. Вы говорите тяговооруженость больше? Мы говорим выше живучесть несущей системы. Вы говорите летчик может прыгнуть если ему что-то не нравится, мы говорим пусть выполняет полетное задание и борется за сохранение АТ до последнего. Вы говорите выше аэродинамика за счет убирающихся шасси? Мы говорим возьмем больше брони и дадим экипажу шанс за счет энергопоглощающих кресел и стоек шасси.

Heaven 30 Окт, 19:03 #84 #2404142

>>2404089
Ка-52 - 2 трупа.
Ми-28Н - 4 трупа.

Ми ведёт печальный счет.

Ответы2404148

773 Кб, 1632x1224

sage Григорий Юсуфович 30 Окт, 19:06 #85 #2404147

>>2404126
Братан, не знаю Буденновск, Кореновск, Джанкой, Остров, Джанкой, Пушкин? откуда ты, но позволю себе согласиться с тобой. ДА, возможность экипажу покинуть падающий борт бесценна. Я бы хотел что бы такая возможность была у моего хорошего знакомого - Хабибулина. Но ты пойми что за каждым инженерным решением стоит куча компромиссов. Мы решили Не пускать таких сук как ты в полет Ты, кстати, с 17, 35?. На Ми-28Н просто нет бортача.

Ответы2404172

Heaven 30 Окт, 19:07 #86 #2404148

>>2404142
Мне кажется что считать нужно вместе с Ка-50..

Ответы2404168

Heaven 30 Окт, 19:09 #87 #2404150

Мне похуй какой вертолет будет в ВС, главное дайте сухопутчикам свою вертолетную авиацию, без космических уебанов со своими самолетными заебами.

Ответы24041852404193

Вилен Романович 30 Окт, 19:14 #88 #2404158

>>2404089
>есть проблемы с надежность
>можно ли ставит в вину нашей машине те летные происшествия которые с ней случились? Нет.
ЯСНА
>А у кого их нет? Уж точно не у Ка-52
И тут ты с пруфами.
>Другая картина с камоподелием, где большинство происшествий является прямым следствием схемы.
>Другая картина с камоподелием
Конкретизируй каким из, залетный.
>где большинство происшествий является прямым следствием схемы.
Большинство это сколько из скольки? И каких конкретно.
>И давайте сравним количетво выживших на одно летное проишествие.
Какие манявры, поглядите. А давайте сравним отдельно число отказов, трупов по причине отказа, относительно времени нахождения машины в эксплуатации.
>Сколько летчиков ими воспользовалось? 0.
В 2-х(!) авариях Ка-52, 3 из 4-х пилотов при столкновении с землей выжили. 1 из 3-х умер из-за несвоевременно оказанной помощи Их искали 10 часов.
>Сколько полезной нагрузки потерял этот недолет из-за их установки? Величину далекооо отличную от нуля.
Ты за полезную нагрузку Аллигатора не переживай, она на полтонны больше чем у милеговна. Он еще и на внешней подвеске может 3 тонны таскать.

Ответы2404206

Вилен Романович 30 Окт, 19:18 #89 #2404168

>>2404148
а мне кажется. что тебе нужно дать за щеку.

Ответы2404207

368 Кб, 2048x1536

Лавр Миронович 30 Окт, 19:21 #90 #2404172

>>2404147
>Мы решили Не пускать таких сук как ты в полет
Мм, ясно. У нас тут РЕШАЛА-ПЕЛОТ.

Ты на МВЗ в какой группе, точне из какого отдела?

Heaven 30 Окт, 19:23 #91 #2404177

>>2404089
> Сколько полезной нагрузки потерял этот недолет из-за их установки?
Да уж всяко поменьше чем Ми-28 со своими сотнями кг брони.

Ответы2404233

Мирон Адольфович 30 Окт, 19:25 #92 #2404179

Этот спор ещё тупее чем Тагил против Турбины.

Ответы2404184

Heaven 30 Окт, 19:27 #93 #2404184

>>2404179
Турбину не трожь. Вот наиграются с уебищным Хаобразным говном так и запилят на армату ВК2500

Лавр Миронович 30 Окт, 19:27 #94 #2404185

>>2404150
>дайте сухопутчикам
Вы, сухопутные клоуны, сможете проводить хотя бы примитивное ТО (сменить фильтры, подкачать масло, поменять пневматик), или же будете ебать этим одного бортача? Нет? Значит хуй вам, а не авиация.

Радимир Осамович 30 Окт, 19:34 #95 #2404193

>>2404150
Ага, чтобы вы вообще на них хуй забили, как это с морской авиацией на флоте происходит, лол.

Ответы24042012404286

Лавр Миронович 30 Окт, 19:39 #96 #2404201

>>2404193
Вангую, что если такое и будет, то из всей части в работоспособном состоянии останется лишь один вертолет, да и то будет возить высший состав на рыбалочку. А остальные вертолеты непостижимым образом будут разобраны и проданы вместе с топливом.

7454 Кб, 5616x3744

Григорий Юсуфович 30 Окт, 19:44 #97 #2404206

>>2404158
Ох, лол, живая камоблядь!
Э! Брат, А у Ми-28 сколько экипажа погибло после контакта с землей? А? 2. Врезались в землю из-за ОНВ в Сирии.
В Буденновске пилот погиб от удара лопасти ПОСЛЕ падения ИЗ-ЗА СВОЕЙ ОШИБКИ. В Рязане пилот погиб ПОСЛЕ выхода из кабины НА СВОИХ ДВОИХ из-за удара лопасти.

Всегда есть выжившие, смотри КА, а?

Ответы24042152404268

6960 Кб, 5616x3744

Григорий Юсуфович 30 Окт, 19:47 #98 #2404207

>>2404168
Мне кажется что унификация, по словам камопопилов, равна "ВСЕ КРОМЕ НЦФ!!!1111". Иди на хуй.

2616 Кб, 3264x2448

Григорий Юсуфович 30 Окт, 19:50 #99 #2404210

Ня!

Лукьян Венцеславович 30 Окт, 19:52 #100 #2404215

>>2404206
> эта не вертолёт их убил а лопасти!
Это так тупо что пиздец.

Ответы2404221

13 Кб, 251x229

Григорий Юсуфович 30 Окт, 19:55 #101 #2404221

>>2404215
> Это не вертолет убил, а СБЛИЖЕНИЕ лопастей!

Ответы2404232

Лукьян Венцеславович 30 Окт, 19:58 #102 #2404232

>>2404221
Пофиксили уже. Ну и РЛЭ нарушать не стоит.

Ответы2404243

2 Кб, 250x242

Григорий Юсуфович 30 Окт, 19:59 #103 #2404233

>>2404177
>Сотни БРОНИ заместо шнуров на стекле и дотационных кресел!

1805 Кб, 296x142

Григорий Юсуфович 30 Окт, 20:03 #104 #2404243

>>2404232
Ну ка, брат, ответь мне, чем пофиксили?

И в бою иногда Приходится нарушать РЛЭ. И Ми это прощает. Машины для БОЯ, машины для СХВАТКИ, изделия для ВОЙНЫ.

Ответы2404247

Лукьян Венцеславович 30 Окт, 20:06 #105 #2404247

>>2404243
> Ну ка, брат, ответь мне, чем пофиксили?
Увеличили расстояние между лопастями. На 10 см емнип.
> И в бою иногда Приходится нарушать РЛЭ.
Допустим.
> И Ми это прощает.
Ми просто не имеет маневренности ка-52 потому что это ебаный кирпич с броней.
> Машины для БОЯ, машины для СХВАТКИ, изделия для ВОЙНЫ.
Конечно, нахуя нам совершенствовать средства разведки и обнаружения, ракеты какие-то архисложные изобретать чтобы не получать в пузо очереди из-под кустов. Проще обвещать машину бронеплитами и нурсами и вперёд.

Ответы2405205

Вилен Романович 30 Окт, 20:19 #106 #2404268

>>2404206
>Ох, лол, живая камоблядь!
Живой миледаун?
>погиб от удара лопасти ПОСЛЕ падения ИЗ-ЗА СВОЕЙ ОШИБКИ
Просто ПУШКА.
Вертолет убийца. Он не даст тебе уйти живым.
>В Рязане пилот погиб ПОСЛЕ выхода из кабины НА СВОИХ ДВОИХ из-за удара лопасти.
Может потому что шансов у него не было? Или сгореть или убиться об винт.
>ПОСЛЕ падения ИЗ-ЗА СВОЕЙ ОШИБКИ
То есть безопасный удар о землю милеговно гарантирует, а безопасное покидание нет. найс чо. И как бы не отказ к этому привел не.
>Э! Брат
Не брат ты мне, гнида черножопая.
>А у Ми-28 сколько экипажа погибло после контакта с землей?
Ты с темы катапульты не съезжай, даунёнок.
Если ты, суетливое животное, не в состоянии проанализировать информацию которую тебе дали по теме, я не удивляюсь почему уже 30 лет не можете родить вменяемую машину.
По остальным тезисам я так понял ты слился. Ожидаемо. Ничего кроме визга от милехолопов ожидать не приходится.

Ответы2406028

Heaven 30 Окт, 20:29 #107 #2404286

>>2404193
Постой-ка, это же космоклоуны похерили переданную им авиацию сухопутных войск, август '08 это доказал. Под сапогами до 98 года она хоть летала.

Назарий Хагирович 30 Окт, 20:31 #108 #2404287

Мне кажется, очень хорошо, что наша страна может позволить себе целых две школы боевых вертолетов, со своей индивидуальностью и взглядом, их соревнование позволяет рождать по настоящему уникальные и самобытные машины, в чем то конкурентные, но и весьма различные, мне бы хотелось чтобы обе школы и дальше развивались как в своих профильных задачах, так и заимствуя удачные решения у противоположной стороны.
Я бы хотел увидеть более защищённый ка, и более глазасто-длиннорукий ми

Ответы24043042404319

Лукьян Венцеславович 30 Окт, 20:38 #109 #2404304

>>2404287
Никакая броня не защитит от новых 23-мм снарядов ЗУ-23.

Heaven 30 Окт, 20:47 #110 #2404319

>>2404287
Мне кажется, очень хорошо, что наша страна может позволить себе целых три школы танкостроения, со своей индивидуальностью и взглядом, их соревнование позволяет рождать по настоящему уникальные и самобытные машины, в чем то конкурентные, но и весьма различные, мне бы хотелось чтобы все школы и дальше развивались как в своих профильных задачах, так и заимствуя удачные решения у противоположной стороны.
Я бы хотел увидеть более защищённый 72, более надежный 64 и более массовый 80.

Ответы26673672667409

676 Кб, 1450x931

Маркел Саддамович 30 Окт, 20:53 #111 #2404331

Лучше скажите почему на обоих вертолетах такая уебищная оптика, это же пиздец. От выстрелов на Ми-28 вообще идет какой-то ебаный засвет от дыма, хватило же уебкам ума поставить ствол прямо под оптикой

Ответы240434124043662404383

Родион Климентович 30 Окт, 20:58 #112 #2404341

>>2404331
У Ка-52 всё в порядке с оптикой.

Ответы24043762404387

Вилен Романович 30 Окт, 21:15 #113 #2404366

>>2404331
Но... Апач же... Как у швитых... И с броней...

Ответы2404369

Родион Климентович 30 Окт, 21:16 #114 #2404369

>>2404366
У апача гранатомёт вместо пушки, не сравнивай.

Никон Родионович 30 Окт, 21:19 #115 #2404376

>>2404341
Вот только человеческой турели тонет.

Ответы2404388

Ефим Эдуардович 30 Окт, 21:22 #116 #2404383

>>2404331
Дружище тут какую оптику не поставь, тотальный пиздец будет и так и сяк. Видел у вооруженцев видосик занятный, как во время ночных стрельб засвечивает кабину. Так вот ослепнуть нахуй можно от такого контраста.
Я тебе даже больше скажу во время хорошей такой очереди (3-4 секунды) все экраны либо отрубает нахуй либо мерцают как ебанутые от таких вибраций (по окончнию все работает есесно штатно). А картинку котрую ВЫ видите - то запись с самописцев там есесно картинка ''стабильная''
>>2404089
А Вы синьер чего такой агресивный? Не знаю как у Вас, а у нас в коллективе очень болезненно относятся к авиапроисшествиям у наших товарищей (сопереживаем).
По поводу применения катапультного кресла могу сказать одно. Мб к счастью, мб нет но "боевого" применения НЕ было. Ну не хотят летчики дергать катапульту.
И еще по поводу текущих "потерь". На данный момент нет ни одной машиныб которую потеряли потомуб что она действительно "хуевая"
52 упала на ЛИКе - непровар детали (на производстве не доглядели)
28 упала на параде (дефект в Рулевом управлении)
28 в Сирии сложные условия/ошибка пилотов -машины то не виноваты.

Будут вопросы спрашивайте (на адекватные отвечу) Камовкун

Ответы24046162405159240603924061112422002

Маркел Саддамович 30 Окт, 21:23 #117 #2404387

>>2404341
Видосы есть какие-нибудь по Ка-52 ? А то я только Ми-28 видел и там картинка просто б-г мерзкая

Родион Климентович 30 Окт, 21:23 #118 #2404388

>>2404376
на Ми-28 её тоже нет.

Ответы2404389

Никон Родионович 30 Окт, 21:25 #119 #2404389

>>2404388
Есть, и из неё даже стреляют, в отличие от.

Ответы2404390

Родион Климентович 30 Окт, 21:26 #120 #2404390

>>2404389
А пруфы на стрельбу куда-то кроме +\-5 град. будут?

Ответы2404392

Никон Родионович 30 Окт, 21:27 #121 #2404392

>>2404390
Исключительно после пруфов стрельбы из ка хоть куда-то.

Ответы24043982404453

Родион Климентович 30 Окт, 21:29 #122 #2404398

>>2404392
https://youtu.be/xC772SxVmW4?t=96
А пжлста.

Ответы24044012417408

Никон Родионович 30 Окт, 21:31 #123 #2404401

>>2404398
А в боевых условиях на 3 км?
https://www.youtube.com/watch?v=FuDoC6T8BcY

Ответы2404409240441124044172404444

Родион Климентович 30 Окт, 21:35 #124 #2404409

>>2404401
Ебать у меня от твоего видео точность

Ответы2404413

Родион Климентович 30 Окт, 21:36 #125 #2404411

>>2404401
Да, и кстаит, пруфы стрельбы в пределах выше 5-10 градусов будут, нет?

Ответы2404416

Никон Родионович 30 Окт, 21:37 #126 #2404413

>>2404409
3 км, маня, с таких расстояний даже апачи не струляют. Куда уж ка, палящему только по мишенькам на 100 метров

Клавдий Исакович 30 Окт, 21:37 #127 #2404415

>>2403984
еще можно запилить, где иракцы с предельной дальности работают, накрывая целый квартал из пушки на потеху всем

Никон Родионович 30 Окт, 21:37 #128 #2404416

>>2404411
А на видео он по-твоему в пикировании стрелял, кек?

Ответы2404425

Маркел Саддамович 30 Окт, 21:38 #129 #2404417

>>2404401
На экспортных оптика вроде не наша стоит

Родион Климентович 30 Окт, 21:42 #130 #2404425

>>2404416
Какого нахуй пикирования? Ты, что ебанутый? Или болезный просто? Ты можешь ответить конкретно на вопрос? Где, хоть одно видео со стрельбой из Ми-28, турелью, в сторону отличную от "прямо" хотя-бы на 5-10 градусов? Я уже не говорю, про стрельбу с висения.

Ответы2404433

Никон Родионович 30 Окт, 21:46 #131 #2404433

>>2404425
Почему-то утверждал, что у ка-52 нет засветов ты, а пруфы нести должен я.

Ответы2404439

49 Кб, 604x461

Родион Климентович 30 Окт, 21:49 #132 #2404439

>>2404433
Нет, точно ебанутый.

Ответы2404446

Клавдий Исакович 30 Окт, 21:51 #133 #2404444

>>2404401
блять, ну 0 же стабилицазии. А знаешь, почему? А ты знаешь почему)
Еще вспомним, что разлет ОФС у 2а42 ни о чем, и удвоим потеху над миленеспособием. Ок да

Ответы2404446

Никон Родионович 30 Окт, 21:53 #134 #2404446

>>2404439
обосрался-обтекай
>>2404444
Дискуссия была о том. кто камоподелии ничем не лучше, так ещё и туретки не имеет. А на "стабилизацию" камовской пушки на 100 метрах мы тоже поглядели, че там будет на 3км даже представисть страшно

Ответы24044552404461

Вилен Романович 30 Окт, 21:54 #135 #2404453

>>2404392
Капли от пиздоглазия купи.
Вот тебя стрельба и там и там с 1 км. На больших дистанция прикинешь кучность сам.
>>2403984

Клавдий Исакович 30 Окт, 21:54 #136 #2404455

>>2404446
ну на километре она объективно лучше. это видели, да? Логично, что и на трех тоже.

Хотя один хуй оба эти ведра никуда не попадают. только "поражают" цели. приступами хохота.

Ответы2404466

Вилен Романович 30 Окт, 21:57 #137 #2404461

>>2404446
>так ещё и туретки не имеет
Её и Милегроб не имеет. Пруфай стрельбу с повернутой турелью.

Ответы2404466

Никон Родионович 30 Окт, 22:00 #138 #2404466

>>2404455
Вот поэтому камобляди не лучше миледебилов
>>2404461
На видево выше компас есть.

Ответы2404473

Вилен Романович 30 Окт, 22:02 #139 #2404473

>>2404466
На такой угол и Камовская пушка поворачивается.

Ответы24044762404480

Никон Родионович 30 Окт, 22:03 #140 #2404476

>>2404473
И в другую сторону тоже?

Ответы2404489

55 Кб, 800x512

Никон Родионович 30 Окт, 22:04 #141 #2404480

>>2404473
И раз уж на то пошло, нет ни одной объективной причины, почему она не может стрелять, например, в таком положении

Ответы2404493

Вилен Романович 30 Окт, 22:08 #142 #2404489

>>2404476
>5° влево не имеет аналгоф рряяяя
Камов может спокойно корпусом довернуть.

Ответы2404528

Вилен Романович 30 Окт, 22:10 #143 #2404493

>>2404480
>Огромное плечо, разворачивающий момент...
>нет ни одной объективной причины
А парни то и не знали, пушку не поворачивают. Надо им об этом срочно сказать.

Вилен Романович 30 Окт, 22:15 #144 #2404503

https://www.youtube.com/watch?v=E4BlGsYnIpA

Протасий Хабибович 30 Окт, 22:24 #145 #2404522

>>2404089
>начитавшихся либеральных, проплаченных скотов из СМИ
Блохастая стекломойная непредвзятость и объективность так и лезет.

Ответы2406050

Акиф Касьянович 30 Окт, 22:27 #146 #2404528

>>2404489
При стрельбе всегда стараются убирать любое скольжение иначе хуй куда попадешь. Но наивные камодрочеры верят что черная срака может боком летать и стрелять из пушки нет .

Бенедикт Святославович 30 Окт, 22:48 #147 #2404547

почему наши вертолёты такие хуевые?
почему на ютубе полно видосов с тепловизоров апачей как они хуярят ослоёбов и нихуя у них не трясётся и засветки нет и даже когда пускают ракету она своим дымом нихуя не засерает?
почему у них пули попадают в цели?

Ответы2404558240456224045652404577

Heaven 30 Окт, 22:52 #148 #2404558

>>2404547
Потому что это техника белых людей.

Родион Климентович 30 Окт, 22:53 #149 #2404562

>>2404547
>ХРЯЯЯ, В КРЕСТИК НИ ПАПАДАЮТ, ГАВНО РРРЯЯЯЯЯ
Медиадети в треде, я спокоен.

Ответы2404567

Мирон Адольфович 30 Окт, 22:55 #150 #2404565

>>2404547
>и нихуя у них не трясётся
Доо, скиньте этому дебилу видео, где Сауды с тех же трёх километров не могут попасть в двухэтажное здание.

Бенедикт Святославович 30 Окт, 22:57 #151 #2404567

>>2404562
и теплак не засвечивает и не трясёт ещё

Heaven 30 Окт, 23:03 #152 #2404577

>>2404547
Ты еще спроси почему русские танки метают башню а американские нет

Ответы2404586

Бенедикт Святославович 30 Окт, 23:07 #153 #2404586

>>2404577
можно много чего спросить
и почему самолёты в бункеры и сараи не попадают(ладно там в крестик) и почему фпс такой низкий
Но это тред о вертолётах, так что вопросы только по вертолётам я задал.

Ответы2404598

Heaven 30 Окт, 23:13 #154 #2404598

>>2404586
Потому что бюджеты на НИОКР несравнимы.
Тут можно вспомнить поучительную историю про лунную гонку. Когда Королев раз за разом пытался запустить ракету двигатели которой не прошли стендовых испытаний потому что на сам стенд зажали бабки. А американцы его построили за охуиллиард денег и запустили с первого раза.

Олимпий Казимирович 30 Окт, 23:16 #155 #2404602

>>2404089
>сказатi
вот я же говорил что именно хохлы выступают за ми-28

Олимпий Казимирович 30 Окт, 23:24 #156 #2404616

>>2404383
>Будут вопросы спрашивайте (на адекватные отвечу) Камовкун
1. Что ты думаешь о принудительном катапультировании как на як-28?
2. Установки на ка-52 полноценный АФАР для Гермесов.
3. Что думаешь о низкой пожаробезопасности ка-52 и ми-28н?
4. Что ты думаешь об установки КАЗ на веротолёт от рпг и птуров?

Ответы2405274

568 Кб, 2419x1892

Трифилий Святославович 30 Окт, 23:29 #157 #2404630

>>2404070
>броня - это хорошо. Броня - это надёжно

То-то в мире кроме Рахи никто никто ударники не бронирует. Главное в ударнике это приборы наблюдения, СУО, универсальные ПТУР. Апач как был лучшим ударником, так им и остался.

Ответы240463624059032415711

Heaven 30 Окт, 23:31 #158 #2404636

>>2404630
Бронируют, но не от пушек в основном. Вроде самый бронированный это еврокоптер тигр который может быть выдержит 23-мм снаряд. Один.

Ответы240464324046512404855

Heaven 30 Окт, 23:33 #159 #2404643

>>2404636
>еврокоптер тигр
Всратый.

Ответы2404650

Heaven 30 Окт, 23:36 #160 #2404650

>>2404642
Это политота, уважаемый. Прекратите.
>>2404643
Никрасива, да. Но Ми-28 такой же концептуально всратый.

Трифилий Святославович 30 Окт, 23:36 #161 #2404651

>>2404636

Бронирование от стрелковки, некоторых узлов от 12.7 нужно, но превращать вертолёт в ёбанную БМП это бред.

Ответы2405274

Мстислав Даниилович 31 Окт, 01:18 #162 #2404855

>>2404636
>Один.
Потому что композитная броня раскалывается. Так говоря и Апач выдерживает один 23мм снаряд в кабину. За счёт использования стрелка в качестве дополнительной бронезащиты для пилота.
Хавок, наверно, помощнее.

Ответы2405274

Оскар Гильадович 31 Окт, 09:37 #163 #2405159

>>2404383
Камовкун ,камовкун.
1. Какие основные направления модернизации ка-52?
2. Флотские Катраны все в Ебипет поедут?
3. Новая ГОЭС - крутотенечка?

Ответы24051832405274

Гремислав Ихабович 31 Окт, 09:57 #164 #2405183

>>2405159
Когда пилоту Ка-52 выдадут ГОЭС, почему Камовы не шевелятся, а ведь вертолёт позиционируется как всепогодный и всесуточный?
Когда на Ка-52 будут корячить ЛСОЭП с нормальным расположением (на законцовках крыла, например), текущее расположение яиц СОЭП - ёбаный позорный пиздец (экранирование хвостовой балкой основного направления откуда приходят ЗУР ПЗРК - верхняя часть ЗПС).

Ответы24052222405274

Боговлад Софониевич 31 Окт, 10:11 #165 #2405205

>>2404247
>Ми просто не имеет маневренности ка-52 потому что это ебаный кирпич с броней.

Обоссал с ног до головы пиздливого петушару.

https://www.youtube.com/watch?v=TplYOjVW-Rg
https://www.youtube.com/watch?v=v8rZ_JUwfd4

Ответы240522924052352406571

338 Кб, 1200x813

Эхуд Клавдиевич 31 Окт, 10:25 #166 #2405222

>>2405183
>Когда пилоту Ка-52 выдадут ГОЭС, почему Камовы не шевелятся
На опытном была. Отказались, возможно, из-за того, что она мешала основной или военные сэкономить решили.

Ответы2464143

Клавдий Адольфович 31 Окт, 10:33 #167 #2405229

>>2405205
Пффф. То что он хорошо умеет вращаться вокруг своей оси мы видели на авиашоу в Рязани. А воронку можешь? Можешь, сука?
https://m.youtube.com/watch?v=6zLf6xQ9K94

Ответы24065092406553

Бенедикт Святославович 31 Окт, 10:49 #168 #2405235

>>2405205
> сверхманевренность
вот у совковой техники всё так было
то она самая лёгкая, то самая быстрая, то самая сверхамневренная.
Короче обязательно "по некоторым характеристикам превосходящая мировые неимеющиеся аналоги", но а всё вместе -- говно. По какому-то параметру рекорд, а как целое в реальной эксплуатации -- говно говном .

Кирсан Давидович 31 Окт, 11:00 #169 #2405247

Самый лучший вертолет был Ка-50, все йобы можно запилить с Ка-52, только в 2 раза меньший расход летчиков.

Ефим Эдуардович 31 Окт, 11:25 #170 #2405274

>>2404616
добрейшего вечерочка. (научите отвечать с цитатой?)
1) Все хуево - у яка система срабатывала на определенной высоте на которой не должен быт самолет - но вертолету мб надо зависнуть? Во вторых даже на ютбе где то видел записи с испытаний где на ГОС! испытаниях летчики забывали/не хотели включать эту систему ( из за 2 фальстартов в результате которых 1 рипнулся)
2) Ничего не скажу
3) Низкая пожаробезопасность? Что? Вы серьезно? Все вертолеты сертифицированы и все вертолеты горят одинаково. На всех вертолетах стоят баллоны пожаротушения. Что тут еще добавить?
4) Вертолет - не танк. Ему чтобы окуклиться не всегда нужно прямое попадание. Ну сработает твоя КАЗ ну и оторвешь сам у себя, этим зарядом, то где он установлен. Не забываем что КА почти все композитные. МИ - хуй их знает.
И да не забывайте есть 2 стула на одном БК точеный на другом броня дрочёная куда сам сам сядешь?А на каком пилота воевать отправишь?

>>2404651
Доброго утра адеквату.
>>2404855
Вы не совсем правы да раскалывается (тем самым и защищает и тем самым позволяет ее быстро заменить) но свойств при этом не теряет.
>>2405183
Если вы не знаете работу системы - не утверждайте, а спросите. Яйца сидят на нужном месте и они как раз и уводят ракеты от вертолета(Название на П) А датчики срабатывания как раз находятся там где Вы написали.
>>2405159
1) На данный момент допилывают КАТРАН(боже что за название). Дальше ничего нету.
2) У Арсеньва подписан заказ до 2018 года поставить в Египет 56 вертолетов данного типа. На вопрос ответил?
3) Да с 13 километров разглядывал листик у березки пока шли испытания.

Ответы24052852405292240530624058032406409

54 Кб, 293x249

808 Кб, 2142x1599

Эхуд Клавдиевич 31 Окт, 11:34 #171 #2405285

>>2405274
Про шлем что-нибудь слышно?

Ответы2405289

Ефим Эдуардович 31 Окт, 11:38 #172 #2405289

>>2405285
Этим занимается не камов - ответить ничего не смогу.

Heaven 31 Окт, 11:41 #173 #2405292

>>2405274
>(научите отвечать с цитатой?)

цитирование
>цитирование

Оскар Гильадович 31 Окт, 11:52 #174 #2405306

>>2405274
Спасибо, камовкун :3

А Катраны для ВС РФ не отдадут Ебипту? Нам-то они как бы уже не очень нужны выходит.

Ответы2405524

Радимир Федосеевич 31 Окт, 14:41 #175 #2405524

>>2405306
>Нам-то они как бы уже не очень нужны выходит.
А в Сирию на Кузнецове сейчас что плывет?

Ответы2405590

Оскар Гильадович 31 Окт, 15:20 #176 #2405590

>>2405524
рекламные буклетики для египтян и их друзей. в 3d.

Радимир Гавриилович 31 Окт, 16:31 #177 #2405697

>>2404029
И то радость.

248 Кб, 1200x812

Гремислав Ихабович 31 Окт, 17:35 #178 #2405803

>>2405274
>Если вы не знаете работу системы - не утверждайте, а спросите.
Ты сам нихуя не понял. Загугли видео сбития из ПЗРК Ми-35М в Сирии и турецкой Кобры. В обоих случаях ЗУР пришли на цель сверху вниз (следствие того, что ЗУР делает горку) и с задней полусферы (что очевидно). Для Ка-52 есть большие зоны сзади, где хвостовая балка экранирует обе СОЭП.
>А датчики срабатывания как раз находятся там где Вы написали.
Ну охуеть теперь. УФ датчиками защищаться собрался?
>Яйца сидят на нужном месте и они как раз и уводят ракеты от вертолета(Название на П)
Название на "П" - это ты, а на Ка-52 стоит БКО "Витебск" ("Президент-С" - экспортное изделие). Горекапитан очевидность.
>3) Да с 13 километров разглядывал листик у березки пока шли испытания.
Фантазёр.

На картинке БКО отсутствует, но лучше ракурса я не нашёл.
На Ми-28НМ площадка для одной из ЛСОЭП как раз наверху хвостовой балки.

Мэир Викулич 31 Окт, 18:47 #179 #2405903

>>2404630
>Апач
>не бронируют
Обоссал, обосрал и блюванул тебе в рот, залетное уебище.

Ответы2406392

Нааман Прокопиевич 31 Окт, 18:48 #180 #2405904

Чому на каписятдва не сделали квадратную кабину как на акуле, можно было бы бронировать. Да и делать проще наверное, чем гнуть.

Ответы2405910

104 Кб, 800x530

Лев Милонович 31 Окт, 18:52 #181 #2405910

>>2405904
Она и так бронирована от 12.7. Больше наверное невозможно потому что развесовка по пизде пойдёт.
Что-то такое было в эрдогане.

Ответы24059212405935

Родион Климентович 31 Окт, 18:59 #182 #2405921

>>2405910
Мне некрасива. Классический Ка-52 такая-то няша.

Ответы2405927

Лев Милонович 31 Окт, 19:03 #183 #2405927

>>2405921
Турки тоже сказали "никрасива брать не будем".

Нааман Прокопиевич 31 Окт, 19:08 #184 #2405935

>>2405910
Я про стекла. Эта гнутая стекляшка не из бронестекла.

Ответы2405967

Лев Милонович 31 Окт, 19:22 #185 #2405967

>>2405935
С чего ты взял?

Ответы2406005

Нааман Прокопиевич 31 Окт, 19:44 #186 #2406005

>>2405967
Гнутое бронестекло не делают. Надо было пилить как бы сдвоенную кабину каписят, это было очевидно.

Ответы2406017

53 Кб, 800x477

Ермила Нагибович 31 Окт, 19:50 #187 #2406017

>>2406005

Ответы2406019

Нааман Прокопиевич 31 Окт, 19:52 #188 #2406019

>>2406017
Вот такое, да, интересно, что не понравилось.

8 Кб, 251x251

Григорий Юсуфович 31 Окт, 19:58 #189 #2406028

>>2404268
Я живой и совсем не даун, ведь я не надрачиваю на вертолет, которые при недвигающейся пушке отстреливает себе нос.

> Он не даст тебе уйти живым.

Он даст тебе пережить страшное падение летательного аппарата и выбраться в добром здравии из кабины. Собственно так оно и было и в Буденновске и в Рязани - операторы выживали и весьма не плохо себя чувствовали, передвигались на своих двоих не считая гибели товарища, конечно.
Смерть летчика в этих двух эпизодов не более чем роковая случайность, доказывающая верность ставки на энергопоглощающие кресла и шасси, в отличии от схемы камопульторавания.

> Может потому что шансов у него не было?

У оператора все шансы были и он ими воспользовался.

>То есть безопасный удар о землю милеговно гарантирует, а безопасное покидание нет. найс чо. И как бы не отказ к этому привел не.

Гарантий никто не дает, но спас наш подход людей больше чем катапульты. Хз что ты там взвизгнул во второй части, я не понимаю звериный.

>Не брат ты мне, гнида черножопая.

У тебя СХЛЕСТЫВАНИЕ на ровном месте. Прекрати выходить за рамки РЛЭ.

Про катапультирование могу конечно сказать следующее:
Я за. В отрыве от обстановки само по себе это явление сугубо положительное, и я считаю что этот способ покидания машины найдет себе гарантированное место в будущем на всех боевых аппаратах. Громко сказать что друг, но хороший знакомый, отличный Офицер Хабибулин не погиб бы в Сирии будь на его 35ом катапульта. Отрицать это глупо. Но не менее глупо поднимать систему катапультирования на знамена в том виде в каком она реализована на 52ом. Во-первых они установкой этих кресел попытались компенсировать этим резко падение бронезащиты на аллигаторе по сравнению с акулой. Ход имеет право на жизнь, но Боже мой! Как эталонные парашники они сначала забронировали акулу как надо, а потом, потеряв броню из-за пошедшей по пизде центровки, стали яростно на нас нападать крича и вопя что броня не нужна. Хотя и изначально установка катапульты на ка-50 была больше рекламным,маркетинговым ходом. коих на жизненном пути Михеева была применено огромное количество, и этот случай был самым достойным из них. Установкой этих кресел они выбрали стул на который сесть: Энергопоглощение, бронеостекление и возможность покинуть машину, пусть и не таким радикальным способом VS Катапультирование и оргстекло. И проиграли. Тут не о чем спорить. Жизнь показала, что никто из камовских пилотов не успевал, не мог дернуть себе ничего. Во-вторых реализация. Вместо того что бы тупо ставить самолетные схемы, надо было работать над автоматизацией и еще больше скажу - интеллектуализации этого процесса. Катапультирование при полете на малой высоте должно быть принудительное, работающее по сигналам с датчиков пространственного положения, акселерометров, датчиком вибрации, датчиков скорости вращения НВ, датчиков целостности корпуса, датчиков высоты, да хоть звуковых датчиков. Активироваться система должна только при нахождении вертолета в зоне БД. Иначе катапультирование просто теряет смысл! Слишком малы высоты, слишком велики скорости, слишком мало время для переноса рук с органов управления на рукоятки кресла. Современная электроника позволяет исключить из контура работы этой системы. Советская электроника 80-ых - нет.

8 Кб, 251x251

Григорий Юсуфович 31 Окт, 19:58 #189 #2406028

>>2404268
Я живой и совсем не даун, ведь я не надрачиваю на вертолет, которые при недвигающейся пушке отстреливает себе нос.

> Он не даст тебе уйти живым.

Он даст тебе пережить страшное падение летательного аппарата и выбраться в добром здравии из кабины. Собственно так оно и было и в Буденновске и в Рязани - операторы выживали и весьма не плохо себя чувствовали, передвигались на своих двоих не считая гибели товарища, конечно.
Смерть летчика в этих двух эпизодов не более чем роковая случайность, доказывающая верность ставки на энергопоглощающие кресла и шасси, в отличии от схемы камопульторавания.

> Может потому что шансов у него не было?

У оператора все шансы были и он ими воспользовался.

>То есть безопасный удар о землю милеговно гарантирует, а безопасное покидание нет. найс чо. И как бы не отказ к этому привел не.

Гарантий никто не дает, но спас наш подход людей больше чем катапульты. Хз что ты там взвизгнул во второй части, я не понимаю звериный.

>Не брат ты мне, гнида черножопая.

У тебя СХЛЕСТЫВАНИЕ на ровном месте. Прекрати выходить за рамки РЛЭ.

Про катапультирование могу конечно сказать следующее:
Я за. В отрыве от обстановки само по себе это явление сугубо положительное, и я считаю что этот способ покидания машины найдет себе гарантированное место в будущем на всех боевых аппаратах. Громко сказать что друг, но хороший знакомый, отличный Офицер Хабибулин не погиб бы в Сирии будь на его 35ом катапульта. Отрицать это глупо. Но не менее глупо поднимать систему катапультирования на знамена в том виде в каком она реализована на 52ом. Во-первых они установкой этих кресел попытались компенсировать этим резко падение бронезащиты на аллигаторе по сравнению с акулой. Ход имеет право на жизнь, но Боже мой! Как эталонные парашники они сначала забронировали акулу как надо, а потом, потеряв броню из-за пошедшей по пизде центровки, стали яростно на нас нападать крича и вопя что броня не нужна. Хотя и изначально установка катапульты на ка-50 была больше рекламным,маркетинговым ходом. коих на жизненном пути Михеева была применено огромное количество, и этот случай был самым достойным из них. Установкой этих кресел они выбрали стул на который сесть: Энергопоглощение, бронеостекление и возможность покинуть машину, пусть и не таким радикальным способом VS Катапультирование и оргстекло. И проиграли. Тут не о чем спорить. Жизнь показала, что никто из камовских пилотов не успевал, не мог дернуть себе ничего. Во-вторых реализация. Вместо того что бы тупо ставить самолетные схемы, надо было работать над автоматизацией и еще больше скажу - интеллектуализации этого процесса. Катапультирование при полете на малой высоте должно быть принудительное, работающее по сигналам с датчиков пространственного положения, акселерометров, датчиком вибрации, датчиков скорости вращения НВ, датчиков целостности корпуса, датчиков высоты, да хоть звуковых датчиков. Активироваться система должна только при нахождении вертолета в зоне БД. Иначе катапультирование просто теряет смысл! Слишком малы высоты, слишком велики скорости, слишком мало время для переноса рук с органов управления на рукоятки кресла. Современная электроника позволяет исключить из контура работы этой системы. Советская электроника 80-ых - нет.

Показать весь текст
Ответы240605124061982406220

56 Кб, 670x502

Григорий Юсуфович 31 Окт, 20:05 #190 #2406039

>>2404383
Я не агрессивный, я просто защищаю доброе имя нашей продукции.
У нас тоже никто Вашим трагедиям не радуется.
Нет, в Рязани упала не поэтому, НО обращаю внимание всех здесь находящихся, что машину упала выполняя сложнейший пилотаж. Одно дело потерять пустую машину на висении и совсем другое - пилотажную машину которую гоняли в хвост в гриву уже не одну сотню летных часов. Загрузки были запредельные. И даже в такой ситуации машина позволила всем выжить. У меня нет на руках пруфов, но в конечном акте четко указано в следствии чего наступило смерть пилота, и отсиди он в машине пару секунд дольше, то выжил бы как и его сослуживец.

Как тебе новая столовка, зачем тараканов с собой привезли?

Ответы24060812406982

184 Кб, 1000x1300

Григорий Юсуфович 31 Окт, 20:10 #191 #2406050

>>2404522
Читай, маня - http://ru.krymr.com/a/27954444.html
И на дату публикации посмотри.

Кто там кукарекал, про компанию в СМИ против Камова развернутую Милем? Воистину, лучшая защита - это нападение. Обвиняют нас в том что делают сами - поливают грязью через продажные СМИ 30 лет подряд и никак не успокоятся.

Хаким Меркуриевич 31 Окт, 20:11 #192 #2406051

>>2406028
>Современная электроника позволяет исключить из контура работы этой системы. Советская электроника 80-ых - нет.
Погоди, человек-словоблуд. На Як-об-палубу-хуяк-38 была автоматическая принудительная система котопультирования, и даже не на электронной базе, емнип.

Ответы240605824060592406064

16 Кб, 360x288

Григорий Юсуфович 31 Окт, 20:14 #193 #2406058

>>2406051
Ты не видишь разницу в условиях эксплуатации и работы, не?

И напомни мне, насколько была эффективна такая система? И почему на ка ее нет?

Хаким Меркуриевич 31 Окт, 20:14 #194 #2406059

>>2406051
А, всё. Там Як-28 написали, из-за этого не нашел поиском по тексту.

Ответы2406063

106 Кб, 495x604

Григорий Юсуфович 31 Окт, 20:16 #195 #2406063

>>2406059
Да, Як-38 конечно.

61 Кб, 640x480

Родион Климентович 31 Окт, 20:16 #196 #2406064

>>2406051
Десятки охуевших от внезапного катапультирования лётчиков гарантируют хуёвость этих ваших автокатапульт

Хаким Меркуриевич 31 Окт, 20:19 #197 #2406071

да и вообще. Катапультирование — это почти всегда динамический перелом позвоночника вроде. И весьма вероятное отстранение от полётов.

Ответы24060752406982

Родион Климентович 31 Окт, 20:21 #198 #2406075

>>2406071
Лучше быть отстранённым от полётов, чем отстранённым от жизни.

Ответы2406085

Наиль Осипович 31 Окт, 20:23 #199 #2406081

>>2406039
> отсиди он в машине пару секунд дольше,
так ёпть. Он ручку дёрнул, дверь улетела, хрень надулась он прыгает
это целиком ваш проёб, что человека убивает после того как он дёрнул ручку покидания

Ответы24060902406092

Джихад Мухсинович 31 Окт, 20:25 #200 #2406085

>>2406075
Без неба — нет жизни.

Родион Климентович 31 Окт, 20:33 #201 #2406090

>>2406081
Надо было покидать машину только при появлении румяной корочки. Пилот ещё был не до конца готов.

149 Кб, 840x1020

Григорий Юсуфович 31 Окт, 20:34 #202 #2406092

>>2406081
Никакое дерганье никаких ручек не дает летчику инвуль на удар лопастью/стабилизатором/килем, падение в лужу горящего керосина, огонь стрелкового оружия противника.

Мстислав Даниилович 31 Окт, 20:47 #203 #2406111

>>2404383
>28 в Сирии сложные условия/ошибка пилотов -машины то не виноваты.
Был бы радар - были бы живы.

Ответы2406982

341 Кб, 1584x1652

Путимир Мухсинович 31 Окт, 21:12 #204 #2406165

Какой же ебанутый тред. И население треда.

Ответы2406171

Heaven 31 Окт, 21:17 #205 #2406171

>>2406165
анеме забыли спросить

Акинфий Навидович 31 Окт, 21:34 #206 #2406198

>>2406028
>> Может потому что шансов у него не было?
>У оператора все шансы были и он ими воспользовался.
Мы о пилоте, сверхманевренный.
>но спас наш подход людей больше
>>И как бы не отказ к этому привел не.
Ты телегу вперед лошади не ставь, ага.
>Хз что ты там взвизгнул во второй части, я не понимаю звериный.
Кому то НЕПРИЯТНЫ, неудобные аргументы.
>спас наш подход людей больше чем катапульты
Убил и покалечил ваш брак пропорционально больше.
>Про катапультирование могу конечно сказать следующее:
Я за. В отрыве от обстановки само по себе это явление сугубо положительное
>отличный Офицер Хабибулин не погиб бы в Сирии будь на его 35ом катапульта
Но зачем? Если можно навесить еще больше брони и
>>Камов то сосет со своими котапультами
Твою бы маневренность да милегробам. А то даже сраная горка, по твоим словам, для них на пределе возможности.
>Но не менее глупо поднимать систему катапультирования на знамена в том виде в каком она реализована на 52ом.
Её ни кто на знамена не поднимал, это ты прибежал с разорваной жопой
>Камов то сосет со своими котапультами
>стали яростно на нас нападать крича и вопя что броня не нужна
Началось это немного раньше. Напомнить кто порвался по результатам сравнительных испытаний в 84? И до сих пор зашиться не можете.
>Во-первых они установкой этих кресел попытались компенсировать этим резко падение бронезащиты на аллигаторе по сравнению с акулой
Катапульта была и на акуле. Ты значением слова "компенсация" поинтересуйся, прежде подобную хуйню пороть.
>И проиграли. Тут не о чем спорить.
Правда!(факт)
>Жизнь показала, что никто из камовских пилотов не успевал, не мог дернуть себе ничего.
Оправдывая свои летающие гробы, ты валишь неспособность обеспечить безопасное покидание из аварийной машины, на человеческий фактор. Де надо было прожарится минутку, пока винт остановится.
А в нападках на Систему катапультирования риторика ровно обратная. Человеческий фактор (неприменение системы) Ставится в вину самой системе.
Вот такая твоя демагогия.

Акинфий Навидович 31 Окт, 21:34 #206 #2406198

>>2406028
>> Может потому что шансов у него не было?
>У оператора все шансы были и он ими воспользовался.
Мы о пилоте, сверхманевренный.
>но спас наш подход людей больше
>>И как бы не отказ к этому привел не.
Ты телегу вперед лошади не ставь, ага.
>Хз что ты там взвизгнул во второй части, я не понимаю звериный.
Кому то НЕПРИЯТНЫ, неудобные аргументы.
>спас наш подход людей больше чем катапульты
Убил и покалечил ваш брак пропорционально больше.
>Про катапультирование могу конечно сказать следующее:
Я за. В отрыве от обстановки само по себе это явление сугубо положительное
>отличный Офицер Хабибулин не погиб бы в Сирии будь на его 35ом катапульта
Но зачем? Если можно навесить еще больше брони и
>>Камов то сосет со своими котапультами
Твою бы маневренность да милегробам. А то даже сраная горка, по твоим словам, для них на пределе возможности.
>Но не менее глупо поднимать систему катапультирования на знамена в том виде в каком она реализована на 52ом.
Её ни кто на знамена не поднимал, это ты прибежал с разорваной жопой
>Камов то сосет со своими котапультами
>стали яростно на нас нападать крича и вопя что броня не нужна
Началось это немного раньше. Напомнить кто порвался по результатам сравнительных испытаний в 84? И до сих пор зашиться не можете.
>Во-первых они установкой этих кресел попытались компенсировать этим резко падение бронезащиты на аллигаторе по сравнению с акулой
Катапульта была и на акуле. Ты значением слова "компенсация" поинтересуйся, прежде подобную хуйню пороть.
>И проиграли. Тут не о чем спорить.
Правда!(факт)
>Жизнь показала, что никто из камовских пилотов не успевал, не мог дернуть себе ничего.
Оправдывая свои летающие гробы, ты валишь неспособность обеспечить безопасное покидание из аварийной машины, на человеческий фактор. Де надо было прожарится минутку, пока винт остановится.
А в нападках на Систему катапультирования риторика ровно обратная. Человеческий фактор (неприменение системы) Ставится в вину самой системе.
Вот такая твоя демагогия.

Показать весь текст
Ответы2409130

Акинфий Навидович 31 Окт, 21:43 #207 #2406220

>>2406028
И еще, утырок. Главная претензия которая выдвигается к вашим, иногда летающим гробам, это брак. Брак в машине которой уже 30 лет.
Падают новые машины. Калечат и убивают пилотов. Даже не в боевых условиях. За 6 лет - 4 отказа.
За все время производства Ка-50 и Ка-52, авария по причине отказа техники, была одна. И та во время заводских испытаний.

Ответы2409131

Володимир Адрианович 31 Окт, 23:31 #208 #2406392

>>2405903

По сравнению с Ми-28 на Апаче брони нет, мудила

Ответы2406404

Феофилакт Азарович 31 Окт, 23:39 #209 #2406404

>>2406392
Какой же ты сука конченный, пиздец.
Немножко беременна блядь. Тупой хуесосок.

Ответы2406550

Олимпий Казимирович 31 Окт, 23:44 #210 #2406409

>>2405274
>Вертолет - не танк. Ему чтобы окуклиться не всегда нужно прямое попадание. Ну сработает твоя КАЗ ну и оторвешь сам у себя, этим зарядом, то где он установлен. Не забываем что КА почти все композитные. МИ - хуй их знает.
И да не забывайте есть 2 стула на одном БК точеный на другом броня дрочёная куда сам сам сядешь?А на каком пилота воевать отправишь?
Ты не понял КАЗ не как у танка, а ракетка которая вылетает на перехват, и выбрасывается из ктапульты

>3) Низкая пожаробезопасность? Что? Вы серьезно? Все вертолеты сертифицированы и все вертолеты горят одинаково. На всех вертолетах стоят баллоны пожаротушения. Что тут еще добавить?
А чего они горят тогда при падении, даже с малой высоты, я уже не говорю про бронебойно зажигательные пули

>добрейшего вечерочка. (научите отвечать с цитатой?)
Зайди в настройки с верху с лева
Открой Раньшебылолучше
Поставь галочку перед Показ панели разметки текста в форме
обнови страницу на панели есть зелёная стрелочка ставь её перед постом
пошарься в других настройках

Ответы2406982

Арсений Игнатович 01 Ноя, 00:50 #211 #2406509

>>2405229
Ми-35М на МАКСах например, часто эту ненужную хуету делал.

Ответы2406514

Лев Милонович 01 Ноя, 00:53 #212 #2406514

>>2406509
> ненужную хуету
Ну как же я мог забыть что есть божественная тюрель с пушкой. Которая впрочем попадает только при стрельбе строго прямо по курсу.

Ответы2406530

Арсений Игнатович 01 Ноя, 01:01 #213 #2406530

>>2406514
Но с турелью попасть можно, а с воронкой...
На РЛЭ периода ГИ. В ГЛИЦе люди вполне вменяемые и проверять этот дебелизм в небе не стали, просто по результатам расчётов и лётных оценок ввели в серийное РЛЭ временные ограничения навсегда.
Почему дебелизм ?
1. Минимальная безопасная дальность стрельбы из 2А42 - около 800 м. При вопросе, как оно крутить "воронку" вокруг ориентира на удалении 800 м камовцы обычно впадают в ступор. Ступор усугубляется при информировании их о том, что крен-скольжение при стрельбе вообще то надо убирать, ПрК их не любит... Но зато на шоу комментатор может бодро говорить как вертолёт может с воронки долго-долго поливать цель огнём.
2. Время на прицеливание лётчику при углах тангажа на пикирование 45-60 градусов получается 2...3 секунды. Стрельнуть, конечно можно, но попасть...

Ответы2406548

Лев Милонович 01 Ноя, 01:10 #214 #2406548

>>2406530
> 800 метров
Пруф.

Ответы2406552

Володимир Адрианович 01 Ноя, 01:12 #215 #2406550

>>2406404

Потому что ты пидар

Хабиб Маркелович 01 Ноя, 01:12 #216 #2406552

>>2406548
Пруф, что тебе нужен пруф.

Ответы2406555

Захарий Будурович 01 Ноя, 01:13 #217 #2406553

>>2405229
> А воронку можешь?
Воронку видел на Ми-8.
Охуенную кстати.

Лев Милонович 01 Ноя, 01:14 #218 #2406555

>>2406552
Осколки не летят на 800 метров.

Володимир Адрианович 01 Ноя, 01:21 #219 #2406571

>>2405205

Двигатели на обоих машинах одинаковые, а Ми-28 весит на пол-тонны больше. Плюс Ка-52 за счет соосной схемы более эффективно использует мощность двигателя, т.к. крутящий момент не уходит в хвостовой винт, который не создаёт подъёмной силы.

Ответы2406583

Арсений Игнатович 01 Ноя, 01:28 #220 #2406580

У Ми-24П минимальная дальность стрельбы с ГШ-30 тоже 800 метров, кстати.

Арсений Игнатович 01 Ноя, 01:30 #221 #2406583

>>2406571
Ты еще забыл упомянуть, что ка-50 может висеть 12 часов на одном месте с одной заправки и прочую лабуду, далее по методичке. Все эти мантры про чудеса соосной схемы, я слышал еще более 15 лет назад.

Ответы24065862406620

Володимир Адрианович 01 Ноя, 01:34 #222 #2406586

>>2406583

Опять пидоран стекломоем объебенился. По существу есть что?

Ответы2406588

Арсений Игнатович 01 Ноя, 01:35 #223 #2406588

>>2406586
Папа твой пидоран, хуесос ты малолетний.

Ответы2406597

Володимир Адрианович 01 Ноя, 01:39 #224 #2406597

>>2406588

Пустой Ка-52 легче Ми-28 и у него 15% тяги не уходит в хвостовой винт.

Кроме пердежа в лужу, ты ничего на это не ответил, миле-дебил.

Ответы24066202406625

19 Кб, 700x199

19 Кб, 700x198

Лев Милонович 01 Ноя, 02:10 #225 #2406620

>>2406597
Ща что-нибудь про кресла иди броню спизданет, вот умора.
>>2406583
Диаметр соосного НВ несколько меньше чем одновинтового, поэтому, в режиме висения при равных условиях, соосный вертолет требует на несколько большей мощности двигателей, чем одновинтовой. Практически же отсутствие РВ и хвостовой трансмиссии обеспечивает соосному вертолету значительно меньшую массу собственной конструкции и большую массу полезной нагрузки при равной с сопоставимым одновинтовым вертолетом полетной массе, а отсутствие затрат мощности двигателя на привод РВ (на одновинтовых вертолетах затраты составляют около 10 % от мощности двигателей) – больший статический потолок при одинаковой мощности двигателей и полетной массе. При висении на одинаковой малой высоте от колес шасси до поверхности земли, положительное влияние воздушной подушки оказывается меньшим, чем для одновинтового вертолета, что объясняется более высоким расположением в целом соосных НВ, и большим экранирующим влиянием фюзеляжа. В режиме горизонтального полета на высокой скорости соосный НВ имеет большее лобовое сопротивление, чет одновинтовой НВ, что снижает максимальную скорость полета вертолетов соосной схемы.

Принципиальное значение для соосной несущей системы имеет расстояние между втулками верхнего и нижнего винтов. Увеличение этого расстояния утяжеляет и усложняет конструкцию колонки НВ, ухудшает устойчивость вертолета на земле, уменьшение же данной величины вызывает опасное сближение лопастей винтов. Поэтому разработчики добиваются компромиссного решения, наилучшим образом удовлетворяющего противоречивым требованиям аэродинамики, динамической прочности и надежности вертолета.

Благодаря отсутствию РВ и хвостовой трансмиссии, а также слабой зависимости суммарной силы тяги НВ от угловой скорости на соосном вертолете нет ограничений по угловой скорости разворота на висении (темпу дачи педалей), присущих одновинтовому вертолету.

Весьма неприятной особенностью соосной схемы НВ является возможность перехлеста лопастей верхнего и нижнего НВ. В принципе, такая возможность в достаточной степени умозрительна, и становится реальна при сильном сближении лопастей, что обусловлено завалом конусов вращения НВ в диаметрально противоположных направлениях (рис.6) на высоких скоростях горизонтального полета (особенно при выполнении интенсивного торможения резким переводом вертолета из пикирования в кабрирование), дифференциальным изменением шага винтов, турбулентностью атмосферы и режимом вихревого кольца. Наиболее опасным в данном аспекте является режим раскрутки и остановки НВ при сильном ветре, вследствие упругости лопастей не растянутых центробежными силами. Также усиливает опасность перехлеста лопастей НВ малая частота вращения НВ, так как угол конусов лопастей на таких режимах подвержен сильным изменениям, поэтому не рекомендуется снижать частоту вращения НВ ниже установленных для конкретного вертолета пределов.

Алсо вброшу картиночки

19 Кб, 700x199

19 Кб, 700x198

Лев Милонович 01 Ноя, 02:10 #225 #2406620

>>2406597
Ща что-нибудь про кресла иди броню спизданет, вот умора.
>>2406583
Диаметр соосного НВ несколько меньше чем одновинтового, поэтому, в режиме висения при равных условиях, соосный вертолет требует на несколько большей мощности двигателей, чем одновинтовой. Практически же отсутствие РВ и хвостовой трансмиссии обеспечивает соосному вертолету значительно меньшую массу собственной конструкции и большую массу полезной нагрузки при равной с сопоставимым одновинтовым вертолетом полетной массе, а отсутствие затрат мощности двигателя на привод РВ (на одновинтовых вертолетах затраты составляют около 10 % от мощности двигателей) – больший статический потолок при одинаковой мощности двигателей и полетной массе. При висении на одинаковой малой высоте от колес шасси до поверхности земли, положительное влияние воздушной подушки оказывается меньшим, чем для одновинтового вертолета, что объясняется более высоким расположением в целом соосных НВ, и большим экранирующим влиянием фюзеляжа. В режиме горизонтального полета на высокой скорости соосный НВ имеет большее лобовое сопротивление, чет одновинтовой НВ, что снижает максимальную скорость полета вертолетов соосной схемы.

Принципиальное значение для соосной несущей системы имеет расстояние между втулками верхнего и нижнего винтов. Увеличение этого расстояния утяжеляет и усложняет конструкцию колонки НВ, ухудшает устойчивость вертолета на земле, уменьшение же данной величины вызывает опасное сближение лопастей винтов. Поэтому разработчики добиваются компромиссного решения, наилучшим образом удовлетворяющего противоречивым требованиям аэродинамики, динамической прочности и надежности вертолета.

Благодаря отсутствию РВ и хвостовой трансмиссии, а также слабой зависимости суммарной силы тяги НВ от угловой скорости на соосном вертолете нет ограничений по угловой скорости разворота на висении (темпу дачи педалей), присущих одновинтовому вертолету.

Весьма неприятной особенностью соосной схемы НВ является возможность перехлеста лопастей верхнего и нижнего НВ. В принципе, такая возможность в достаточной степени умозрительна, и становится реальна при сильном сближении лопастей, что обусловлено завалом конусов вращения НВ в диаметрально противоположных направлениях (рис.6) на высоких скоростях горизонтального полета (особенно при выполнении интенсивного торможения резким переводом вертолета из пикирования в кабрирование), дифференциальным изменением шага винтов, турбулентностью атмосферы и режимом вихревого кольца. Наиболее опасным в данном аспекте является режим раскрутки и остановки НВ при сильном ветре, вследствие упругости лопастей не растянутых центробежными силами. Также усиливает опасность перехлеста лопастей НВ малая частота вращения НВ, так как угол конусов лопастей на таких режимах подвержен сильным изменениям, поэтому не рекомендуется снижать частоту вращения НВ ниже установленных для конкретного вертолета пределов.

Алсо вброшу картиночки

Показать весь текст

Ермолай Шарифович 01 Ноя, 02:15 #226 #2406625

>>2406597
Манька забыла про зависимость тяги несущего винта от его диаметра и числа оборотов. Если бы вертолеты имели одинаковые размеры несущих систем, тогда можно было вскукарекнуть про 15% у отсосников в режиме ВИСЕНИЯ, где они традиционно хороши.
А на практике получается что уже в полете между вертолетами различия стираются, есть только абстрактные преимущества голых схем в вакууме, без привязки к конкретному изделию с его особенностями и реальные 15 хуйцов во всех дырах мамаши шлюшки школолошника-камопетушка.

Ответы2406630

Лев Милонович 01 Ноя, 02:21 #227 #2406630

>>2406625
На практике получается что дохуя мощности уходит в никуда.
Например при исполнении разворота происходит следующее: пилот даёт педаль, хвостовой винт увеличивает количество оборотов, возникает боковое скольжение которое компенсируется вновь же подачей мощности на хвост. В итоге вертолёт может даже потерять высоту и скорость.

Ответы2406634

Ермолай Шарифович 01 Ноя, 02:27 #228 #2406634

>>2406630
Все это делается мгновенно, и сложностей у летчика не вызывает, он даже не задумывается об этом.

А вот сколько секунд провисит ка-26 после брошенной ручки управления?

Ответы24066382406639

Лев Милонович 01 Ноя, 02:30 #229 #2406638

>>2406634
Какие-то ебанутые маневры у тебя. Зачем пилоту ручку бросать? Мол "мам, смотри, я без рук!"?

Ответы2406642

55 Кб, 453x604

Аскольд Протасиевич 01 Ноя, 02:40 #230 #2406639

>>2406634
Дохуя умный, ага.
Я тебе скажу что будет если на ка-52 пилот бросит ручку ранен?убит?уснул?. Ещё подхватит второй пилот. Ведь там двойное управление из каропки.
А штурману милеговна в такой ситуации останется только молиться, крестить жопу, надеяться на "энергопоглощающее шасси".
Потому что по некой загадочной причине двойное управление там завезли только вчера. И то лишь на учебные пока и экспортные машины.
Отака хуйня малята.

Ответы2406645

Ермолай Шарифович 01 Ноя, 02:46 #231 #2406642

>дохуя мощности уходит в никуда.
Если бы так, тогда они летали с одинаковой заправкой в разы дальше, однако хуй же. И все вертолеты в мире были бы соосниками, но опять нихуя.
Как ни усирайтесь но большинство мировых рекордов за классикой.
Высота за Ламой, дальность за Сикорским, грузоподъемность за Ми-26, даже время висения за Беллом.
Маневренность само собой, самые высокие угловые скорости.
>>2406638
Потому что дохуя проплаченной камовской пиаровской поебени, сказочек мурзилок и как следствие вас, какашечных пропагандонов-копротивленцев. Заебали не то слово, одни и те же визги столько лет, наберете говна в рот и давай рассказывать сказочки про супер-пупер вертолеты. Хорошо хоть каписят сдох. Дошло наконец таки до военных что одноместный вертолет это утопия.

Если бросить ручку Ка-26, то стабилизированный прямолинейный полет на нем продлится не более 2-3 секунд. И на практике, бросив ручку на висении на соосном вертолете вы завалитесь точно также как и на одновинтовом. Еще минус одна сказка, что блядь на соосниках можно вообще не напрягаться.

Ответы2406653

Ермолай Шарифович 01 Ноя, 02:49 #232 #2406645

>>2406639
Еще один из курятника. Много вас дегенератов развелось. Несть числа бесовскому легиону пернатому.

Ответы2406655

Лев Милонович 01 Ноя, 03:00 #233 #2406653

>>2406642
> >дохуя мощности уходит в никуда.
> Если бы так, тогда они летали с одинаковой заправкой в разы дальше, однако хуй же. И все вертолеты в мире были бы соосниками, но опять нихуя.
> Как ни усирайтесь но большинство мировых рекордов за классикой.
> Высота за Ламой, дальность за Сикорским, грузоподъемность за Ми-26, даже время висения за Беллом.
> Маневренность само собой, самые высокие угловые скорости.
> Потому что дохуя проплаченной камовской пиаровской поебени, сказочек мурзилок и как следствие вас, какашечных пропагандонов-копротивленцев. Заебали не то слово, одни и те же визги столько лет, наберете говна в рот и давай рассказывать сказочки про супер-пупер вертолеты. Хорошо хоть каписят сдох. Дошло наконец таки до военных что одноместный вертолет это утопия.

Только у Ка-26 пять мировых рекордов, в том числе рекорд высоты и скороподъемности.
У ка-32 тоже пять.

> Если бросить ручку Ка-26, то стабилизированный прямолинейный полет на нем продлится не более 2-3 секунд. И на практике, бросив ручку на висении на соосном вертолете вы завалитесь точно также как и на одновинтовом. Еще минус одна сказка, что блядь на соосниках можно вообще не напрягаться.
Охуительные истории. Ка-26 старше твоей мамки, на Аллигаторе пилота страхует электроника.

Ответы2406674

Велимир Нилович 01 Ноя, 03:02 #234 #2406655

>>2406645
> Еще один из курятника. Много вас дегенератов развелось. Несть числа бесовскому легиону пернатому.

Похоже ты слился.
Так ответь, почему милевские бракоделы пилили второй штурвал аж 30 лет?
В манямирке пилот бессмертен а броня непробиваема видимо.

Ответы2406674

Ермолай Шарифович 01 Ноя, 04:02 #235 #2406674

>>2406653
рекорды в совдепии? Ну-ка озвуч давай.
рекорд Aerospatiale Lama с взлетно-посадочной площадки на огромной высоте над уровнем моря известен

>Охуительные истории
нет мань, реально от пилота всю жисть пролетавшего на Ка-26. На forumavia.ru много серьезного народа, можешь спросить при желании, обязательно найдется кто-то, освоивший в свое время данный тип.
>Ка-26 старше
Нет.
>>2406655
>слился
Никогда, добро не сливается перед силами тьмы, волк не спасует перед стадом петухов с любым численным перевесом.

Стратегическая ошибка ящитаю и никак не одобряю, такую хуйню предложили в целях сокращения расходов, тогда эта тема была в Совке весьма популярна. Это вы камовские лохи упоротые до мозга костей, будете до конца облизывать свое поделие и падать ниц, в отличие от нормальных людей которые всегда открыты для критики. Но тем не менее был афганский опыт. За всю кампанию ЛО на Ми-24 практически никогда не брал на себя управление.

Ответы24066862406767

Heaven 01 Ноя, 04:55 #236 #2406686

>>2406674
>в отличие от нормальных людей которые всегда открыты для критики
Слыш, нормальные люди, когда ваш гроболет перестанет убивать экипажи?

Ответы2406698

58 Кб, 750x414

Йехиэль Саддамович 01 Ноя, 05:50 #237 #2406698

>>2406686
>убивать экипажи
Даже самый Лучший в мире при разработки потребовал жертв в разы больше на испытаниях с начала полета, однако впоследствии показав честь и доблесть своей страны. А ты пидораха залупинская, продолжай дрочить на свой свадебный стеклолет без управляемых ракет.

Лев Милонович 01 Ноя, 08:16 #238 #2406767

>>2406674

> рекорд Aerospatiale Lama с взлетно-посадочной площадки на огромной высоте над уровнем моря известен
Миледаун не знает что существуют разные весовые категории. Это было ожидаемо.

> нет мань, реально от пилота всю жисть пролетавшего на Ка-26. На forumavia.ru много серьезного народа, можешь спросить при желании, обязательно найдется кто-то, освоивший в свое время данный тип.
Ну так каким боком это к ка-50 относится?
> >Ка-26 старше
> Нет.
Что значит "нет"? Его в 69 на конвейер поставили. Пиздец манямирок.
> Никогда, добро не сливается перед силами тьмы, волк не спасует перед стадом петухов с любым численным перевесом.
Неуправляемый поток сознания, лол. Ты же ебнутый.
> Стратегическая ошибка ящитаю и никак не одобряю, такую хуйню предложили в целях сокращения расходов, тогда эта тема была в Совке весьма популярна. Это вы камовские лохи упоротые до мозга костей, будете до конца облизывать свое поделие и падать ниц, в отличие от нормальных людей которые всегда открыты для критики. Но тем не менее был афганский опыт. За всю кампанию ЛО на Ми-24 практически никогда не брал на себя управление.
Да блядь конечно. Нишмагли - нинужна. А потом резко взялись.

Йехиэль Саддамович 01 Ноя, 08:51 #239 #2406792

Хе-хе.
От камов-кун, дай ему Б-г ему здоровья, зайдя сюда снова, охуеет от подсосов и фанав. Хороший человек, окажется в плену ебанашек и подростков, еще на бошки эти уродам вертолет отсосный же прилепить в честь Хелловина, лол.

https://www.youtube.com/watch?v=W1PNvopXjbg

Ответы24068222406982

23 Кб, 403x373

Лев Милонович 01 Ноя, 09:12 #240 #2406822

>>2406792
Судя по твоим перлам ты сам толи ребёнок толи умственно отсталый.

Осип Лаврентиевич 01 Ноя, 10:28 #241 #2406913

Моча за камова поудаляла сообщения, и это подтверждение МИлевской правоты.
Мразь, падаль и говно проплаченное за КА уже два десятка лет, они срут на милевсеие вертолеты...
Твари..
Проиграли на сравнительных испытаниях в 80-х...
Доминировали в маркетинговой сфере, очерняя черным пиаром с постоянным говном в прессе.
https://www.youtube.com/watch?v=v8rZ_JUwfd4
Будьте вы все прокляты.

Ответы240698224070492409147

Heaven 01 Ноя, 11:27 #242 #2406948

Пользуясь случаем, хочу набить ебальник и нассать в глазницы той милебляди, что придумала НППУ-24. Хуй вместо недопушки-перепулемета с баллистикой кирпича и то эффективнее был бы.

Heaven 01 Ноя, 11:37 #243 #2406960

А это правда что до появления пушечных модификаций, массовые Ми-24В полностью проигрывали Кобрам и Супер Кобрам которые появилась аж во время Вьетнамской войны - Ми-24В почти вдвое тяжелее, но имел жалкий пулемет против трехствольной 20мм пушки, и жалкие 57мм НАР С-5 против мощных 76мм НАР Hydra. А ещё потом у Кобр были 8 ПТУР Тоу против 4 ПТУР Штурм.

Ответы24070032407005

Ефим Эдуардович 01 Ноя, 12:02 #244 #2406982

>>2406039
Привет миле кун я ток в пятницу узнал что АКАЗЫВАЕТСЯ столовку закрывали. Еще побывать не успел - но грят кормит нас теперь та организация что и на чкаловске (ОЛОЛО ПИЗДЕЦ ГАСТРИТ) Сегодня новую столовку в панках зпустят - поведай стоит ли ходить.
>>2406071
Да ты прав. Отстранение от полетов как минимум на пол года либо на всегда.
>>2406111
Можно спорить долго но уже ничего не докажешь.
>>2406409
РАКЕТКА - выбрасывается. Да у меня от тебя бомбануло naxoooi. Насмотрятся своих фантаститеских аниме с РАКЕТКАМИ а потом ибуцо в жопы.
По поводу горит не горит. Да все АБСОЛЮТНО ВСЕ ВЕРТОЛЕТЫ ГОРЯТ(как моя жопа отвечая на это). Очень много компзитных материлов используется при строительстве которые ох как горят. В добавок скажу на примере 52. У нее магниевый поддон редуктора(фсб кун не напрягайся, я знаю ты тут, это не секретная информация). Так вот загугли КАК горит магний и вопросов не будет ну и от нехуй делат подумай КАК это потушить(никак).(52 кстати сгорела чуть более чем полностью где-то за 3 минуты)
>>2406792
Я ужо ахуел. Думал хуй с ним вкачусь мб расскажу кому что интересно, а они начитаются методичек и ибут друг дружку.
>>2406913
Я против такой хуиты -я за диалог!

Ответы2407061

Йегуда Ульянович 01 Ноя, 12:23 #245 #2407003

>>2406960
Ты бы хоть посмотрел, какие шуты стояли на кобрах аж во время вьетнамской войны.

Йегуда Ульянович 01 Ноя, 12:23 #246 #2407005

>>2406960
Ты бы хоть посмотрел, какие шуты стояли на кобрах аж во время вьетнамской войны.

Святополк Юлианович 01 Ноя, 13:15 #247 #2407049

>>2406913

Почему пидорахи сталкиваясь с иной точкой зрения всегда начинают булькать про "проплаченность" оппонента?

Как мыслит дурак? Есть две точки зрения: моя и неправильная. Как можно просто так придерживаться неправильного мнения? Решительно невозможно, только за деньги.

Ответы2407108

Святополк Юлианович 01 Ноя, 13:25 #248 #2407061

>>2406982

Твои мысли по поводу расположения пушки на Ми-28? Правда, что ею избегают пользоваться т.к. отдача пидорасит оптику?

Почему ми-28 и ка-52 весят почти одинаково, но у миля при этом мощное бронирование кабины да ещё и отсек для пары ребят?

Не совсем по мат.части, но все таки, на твой взгляд есть смысл в таком мощном бронировании кабины, как у миля? Насколько я понимаю, большинство попаданий приходятся в бок и в жопу.

Ответы2407092

Ефим Эдуардович 01 Ноя, 13:55 #249 #2407092

>>2407061
знач так поясню чуток за пушки. Эту информацию я получил в торжке от пары летчиков и примерный смысл такой.(перескажу главную суть своими словами)
Пушка нахуй тебе не нужна. Из нее хорошо только бабахов пугать у которых крупнее калаша ничего нету. (сколько угодно можете визжать про камовскую воронку или про супер пулемет Милевцев)
Хорошо - вот решил ты ебошить противника с пушки. Стрелял, стрелял - пол БК потратил цель поразил, довольный на базу летишь. А к тебе подходят и говорят, ты мил человек как так стрелял? Ты хуевый? Или пушка плохая? Ну как итог тебя и отстранят от полетов за не целевое расходование БК.
- Пушка это элемент поддержки.(вот тут боюсь спиздеть но мне кто то из наших говорил что на ми24 ее разрешалось подрубать только после высадки ребяток для поддержки) Сколько там бк у вертолета? У 52 2 режима стрельбы. Самолетный 600 выстр/мин и сухопут 300 выстр/мин. Вот и сам считай сколько секунд успеешь гашетку подержать.
На второй вопрос я тебе не отвечу я не Михеев.
3) Вот лично мое мнение такое по этому поводу. Это чисто дает экипажу быть более спокойным но на живучесть это никак (ебать ща камни полетят) самого вертолета не влияет.
Вертолет любой вообще друзья мои мало живучая штука. Количество критических элементов при выходе из строя которых вертолету кабзда (можно начать визжать про ДУБЛИРОВАНИЕ) просто запредельное. А по поводу попаданий то на данный момент такой статистики вообще нет.
И да камней в сторону милевцев не кидал у них достойный вертолет.
Все выше сказанное сугубо мое личное мнение (камовкун)
P.s Ка-52 13000кг done

Ответы2407100

Родион Климентович 01 Ноя, 13:58 #250 #2407100

>>2407092
Не знаю, настоящий ли ты камов-кун, но блядь, после вот этого вот
>Ну как итог тебя и отстранят от полетов за не целевое расходование БК.
дальше читать уже не стал.
Ты ебанутый.

Ответы2407105

Ефим Эдуардович 01 Ноя, 14:01 #251 #2407105

>>2407100
Мил мой человек хоть раз с военными работал? Вот как поработаешь поймешь какой совковый кисель у них в голове. Я таких перлов насмотрелся/наслушался. Чем дальше от москвы тем хуже.

Меркурий Ибтисамович 01 Ноя, 14:03 #252 #2407108

>>2407049
Очевидно, потому что ты пидорашенский питух, сын членодевки и анального полового пидераста. В общем как и все пидоры-гейропейцы дрочишь на отсосное говно.

Ответы2407133

Святополк Юлианович 01 Ноя, 14:21 #253 #2407133

>>2407108

Кто о чем, а миле-дебил о хуях и долбежке в жопу.

Маня, не бойся своих желаний и не лишай себя радостей любви ради превратно понятого общественного договора.

9545 Кб, Webm

Григорий Джабирович 01 Ноя, 14:41 #254 #2407150

Выскажусь насчет пушки обоих машин.

Имхо, ставить на вертолет пушку с БМП - было неверным решением. То ли зажали денег на разработку новой конструкции, то ли не до конца осмыслили роль пушки в ударнике, но результат получился неудовлетворительный.

У БМП задача пушки это прежде всего борьба с другими легкими коробочками, для того ей и нужна высокая скорость снаряда и бронебойность. При этом отдача пушки для броне-коробочки не критична.

Вертолёт же с коробочками борется ПТУРами. Зачем же тогда ему пушка? Конструкторы Апача решили, что пушка нужна вертолёту для дешевой стрельбы по пехоте и небронированной технике в условиях чистого неба, для чего сделали легкую пушку с умеренной отдачей и большим фугасно-осколочным действием, пожертвовав бронебойностью и радиусом стрельбы.

Советские же конструкторы по сути продублировали в пушке задачи ПТУРов и получили
- высокую отдачу, что затруднило стрельбу длинными очередями
- проблемы с размещением пушки (думаю никто не будет спорить, что на обоих машинах пушки размещены неудачно - на камове узкий сектор обстрела, а на миле отдача пидорасит прицельную оптику, ну на обоих машинах пушки стоят далеко от центра тяжести, что усугубляет предыдущую проблему).

В целом же пушечное вооружение это довольно незначительный аспект вертолёта. Главное у ударнике его оптика, СУО и управляемое оружие.

Вот например сирийский ролик Ми-28. Из трёх выстрелов ПТУРами по машинам - ни одного прямого попадания (при том, что 2 цели были неподвижны). Помимо низкой точности эти ракеты ещё и требуют ручного наведения, шёл 2016 г., а системы "выстрелил и забыл" в ударники так и не завезли. Ну качество прицельной оптики - если сравнить его с тем же Апачем, то разница в разрешении тепловизоров просто кратная.

https://www.youtube.com/watch?v=hKnL683hB_k

Ответы240715324071582407161240717024073062528816

Ефим Эдуардович 01 Ноя, 14:47 #255 #2407153

>>2407150
Ты вроде адекватный? Правильно?
Пушку с БМП поставили потому что другой не было.от слова совсем (именно с такими параметрами которых устроили бы и военных и констркторов)
Про чистое небо тоже все верно. Но вот пушка у них к сожалению гавно. Зацени на ютубе ролик перезарядки пушки Апача - ебаный слезы.
Ну а так мыслишь в верном направлении.

Ответы24071642407183

Heaven 01 Ноя, 14:48 #256 #2407158

>>2407150
ага, продуманные конструкторы апача запилили архипотешные кумулятивные снаряды 30мм, всерьез расчитывая этой хуетой уничтожать танки, при этом поставив ее на вертолет без брони, нуну.

Ответы24071632407185

Оскар Гильадович 01 Ноя, 14:49 #257 #2407161

>>2407150
может, советский гений не смог в чейнган или в его лоббирование? мол, летающему танку танковая пушка, идите нахуй со своим чейнганом

Оскар Гильадович 01 Ноя, 14:52 #258 #2407163

>>2407158
продуманные решили, что котлеты (танки) отдельно, тараканы (пехота) отдельно. и поэтому кладут в яблочко (в твою хэвенскую топку) с охуенным разлетом осколков на радость мирным жителям и операторам с камерами.

Ответы2407168

Аверий Созонович 01 Ноя, 14:53 #259 #2407164

>>2407153
>Пушку с БМП поставили потому что другой не было.от слова совсем
Он это и сказал же.
А про перезарядку пусть рассказывают покрошенные этой пушкой бабахи. Техники ещё наперезаряжают. И что-то мне подсказывает, что ресурс апачевской пушчонки побольше будет.

Heaven 01 Ноя, 14:54 #260 #2407168

>>2407163
еще разок, мань, зачем потешному миномету базовый кумулятивный снаряд 30мм? он ведь с самой разработки там, и это - обсер, чистый обсер твоих анальных хозяев.

Ответы24071722407186

Иона Маврикиевич 01 Ноя, 14:56 #261 #2407170

>>2407150
>то разница в разрешении тепловизоров просто кратная.
>На нашем видео нет ни кадра с тепловизора

Не говоря уж о том, что нам никто не показывал оригинальных записей с прицельных комплексов.

Ответы2407189

Аверий Созонович 01 Ноя, 14:56 #262 #2407172

>>2407168
Да пусть он хоть ещё и гандонами стрелять может, прикинь? Могут себе позволить, порватка.

Ответы2407176

Heaven 01 Ноя, 14:59 #263 #2407176

>>2407172
вот мы и пришли к финалу, зверушка, повеселил славно, можешь возвращаться в хлев.

Ответы2407180

Аверий Созонович 01 Ноя, 15:02 #264 #2407180

>>2407176
Ну не сливайся ты так быстро, попробуй немножко в контраргументы, логику, вот это всё. Хоть тебе и сложно, но надо же развиваться.

Златомир Дионисиевич 01 Ноя, 15:03 #265 #2407183

>>2407153
> Но вот пушка у них к сожалению гавно. Зацени на ютубе ролик перезарядки пушки Апача - ебаный слезы.
сук, причём тут перезарядка? Перезарядка делается на базе специально обученными мартышками со специальными инструментами. Похуй на перезарядку.

Златомир Дионисиевич 01 Ноя, 15:05 #266 #2407185

>>2407158
> конструкторы апача запилили архипотешные кумулятивные снаряды 30мм, всерьез расчитывая этой хуетой уничтожать танки
ну так стреляют-то сверху. Может крышу и пробить.

Григорий Джабирович 01 Ноя, 15:05 #267 #2407186

>>2407168
>зачем потешному миномету базовый кумулятивный снаряд 30мм?

Для работы по советским БМП и БТР (амеры во время холодной войны всерьёз опасались, что ПТУРов тупо на не хватит, на все советские коробочки и поэтому старались сделать резерв из неуправлямого оружия).

А сейчас да, 30мм кума без задач. Насколько я знаю у Апача есть нормальные ОФС в номенклатуре. Видимо по бабахам расстреливают остатки.

Алсо, перезарядка пушки апача проходит быстро и чисто, за 10 минут, мне не понятен бугурт в эту сторону

https://www.youtube.com/watch?v=WI4Qiccct40

Григорий Джабирович 01 Ноя, 15:07 #268 #2407189

>>2407170

Ты в глаза долбишься? В посте ссыль на ю-туб боевого видео Ми-28. Снято с тепловизора. У меня нет оснований полагать, что лётчикам был было доступно более высокое разрешение.

Ответы2407197

Иона Маврикиевич 01 Ноя, 15:11 #269 #2407197

>>2407189
>Снято с тепловизора
2016 год
>Слепые не научились отличать ЧБ ТВ канал от ТПВ.
Что тени тоже в ТПВ видно? Из всех наших опубликованных съемок в Сирии единственные с ТПВ сняты Форпостами.

Ответы24072022407203

Златомир Дионисиевич 01 Ноя, 15:14 #270 #2407202

>>2407197
> Что тени тоже в ТПВ видно?
долбоёб чтоли? Почему тени не должно быть в ТПВ?
что солнышко, что вспышка от взрыва излучает во всех спектрах

Григорий Джабирович 01 Ноя, 15:15 #271 #2407203

>>2407197

Ну может я и обосрался с теплаком.

Тем хуже, если даже у обычной оптики такое уебанское разрешение, в моём телефоне, наверное и то больше.

Ответы24072072407208

Иона Маврикиевич 01 Ноя, 15:19 #272 #2407207

>>2407203
>в моём телефоне, наверное и то больше.
А ты видел ОРИГИНАЛЬНУ запись объективного контроля? А то тут как в анекдоте
- Слушал я "Битлз", не понравилось. Картавят,
фальшивят, сто только в них находят?
- А где же ты их слышал?
- Мне Мойша напел.

Ответы2407211

Родион Климентович 01 Ноя, 15:20 #273 #2407208

>>2407203
Твой телефон не работает в пределах температур от +50 до -50, не должен выдерживать перегрузок и перепадов давления и не удовлетворяет принципу "шоб можно было по нему ходить ногами, а оно потом ещё и работало".

Ответы2407213

Григорий Джабирович 01 Ноя, 15:24 #274 #2407211

>>2407207

А ты, блядь, её видел, эту "оригинальную запись"?

На основании чего ты утверждаешь, что пилотам было доступно более высокое разрешение?

Ответы2407217

Григорий Джабирович 01 Ноя, 15:24 #275 #2407213

>>2407208

Для таких задач я могу на е-бэе купить спец.чехол за 200 баксов и мой телефон будет удовлетворять всем перечисленным требованиям.

Ответы2407222

Иона Маврикиевич 01 Ноя, 15:27 #276 #2407217

>>2407211
>А ты, блядь, её видел, эту "оригинальную запись"?

Нет, и вот поэтому нехуй кукарекать, и рассуждать о качестве, не важно чей, оптики, по видео на ютьюбе, до появления спецификаций прицельных станций.

Ответы2407244

Родион Климентович 01 Ноя, 15:31 #277 #2407222

>>2407213
нет не будет, он по прежнему не сможет выдерживать экстремальные температуры, перепады давления и перегрузки. А если и сможет, то непродолжительное время. И вообще сравнивать военную технику и гражданскую это задачка для школьников на 5+.

Златомир Дионисиевич 01 Ноя, 15:32 #278 #2407224

>>2407219
я думаю что китайский смартфон в специальном корпусе выдержит все испытания даже лучше, чем отечественное оборудование причём если брать по весу и объёму то китайских телефонов можно запихнуть со стократным дублированием.
Про то какое стойкое оборудование военных мы видели при вскрытии чёрных ящиков.

Ответы2407243

Родион Климентович 01 Ноя, 15:40 #279 #2407243

>>2407224
А теперь найди хоть один рабочий телефон после авиакатастрофы, что бы с него можно было ещё и данные считать.

Ответы24072582407261

47 Кб, 709x550

Григорий Джабирович 01 Ноя, 15:40 #280 #2407244

>>2407217

Ещё раз, на основании чего, ты полагаешь, что пилотам было доступно более высокое разрешение оптики?

Ответы2407271

Григорий Джабирович 01 Ноя, 15:46 #281 #2407258

>>2407243

Память мобильников вполне переживает авиакатастрофы (в отличие от рашкинских чёрных ящиков, лол).

Думаю, что в ряде случаев будут и полностью рабочие девайсы, смотря с какой перегрузкой литак упадёт и будет ли пожар.

https://www.bustle.com/articles/73498-can-cell-phone-videos-photos-survive-plane-crashes-germanwings-footage-was-allegedly-discovered-days-later

http://www.breitbart.com/national-security/2015/03/31/reports-final-moments-of-doomed-germanwings-flight-caught-on-video/

Златомир Дионисиевич 01 Ноя, 15:49 #282 #2407261

>>2407243
а что было внутри чёрного ящика? Правильно те же самые китайские пластмассовые микрухи, просто залитые и упакованые в спецкорпус.
И только не говори что разработчики военных чёрных ящиков тупые и нихуя не понимают в надёжности(хе-хе, а они такие и есть, что мы и наблюдаем в этом треде и в падающих самолётах/вертолётах).

Иона Маврикиевич 01 Ноя, 15:54 #283 #2407271

>>2407244
Ещё раз, если ты не знаешь спецификаций станции Ми-28, ты не имеешь оригинальных записей, не продуктивно рассуждать о том, что видели или нет пилоты. Объективных данных для сравнения нет, а переливание из пустого в порожнее, предположений и примерно прочувствованных сигналов из ноосферы, это дебильное занятие. Хотя ваша братва, помнится, занималась оценкой оптики Ми-28 по снятому на мобилку ЭЛТ экрану компьютера, с записью занятий иракских пилотов.

Ответы24072812407287

Златомир Дионисиевич 01 Ноя, 16:01 #284 #2407281

>>2407271
> а переливание из пустого в порожнее, предположений и примерно прочувствованных сигналов из ноосферы, это дебильное занятие
дебильнейшее занятие это утверждать "у нас есть такие приборы, но вам мы их не покажем"
> ваша братва, помнится, занималась оценкой оптики Ми-28 по снятому на мобилку ЭЛТ экрану компьютера, с записью занятий иракских пилотов.
Сам же только что сказал, что по сигналам ноосферы глупо примерно чувствовать.
Запись на мобилку -- это уже не сигнал из ноосферы, это реальное документальное свидетельство. Других-то нет. И да, даже по этой записи МОЖНО выводы пусть и не точные, но хоть как-то оценить позволяет.

Ответы2407291

Златомир Дионисиевич 01 Ноя, 16:03 #285 #2407287

>>2407271
так что по сигналам ноосферы ориентируешься исключительно ты, когда заявляешь буд-то у пилотов разрешение и ФПС лучше. Откуда ты это высрал -- хз. из своего манямирка.

Ответы2407299

Иона Маврикиевич 01 Ноя, 16:05 #286 #2407291

>>2407281
Дебильное занятие это быть мелкоуквенным идиотом пишущем каждое предложение с новой строки, срать по всей доске и не знать как работает ТПВ.
>выводы пусть и не точные
Можно сделать выводы о качестве съемки мобилки.

Ответы24072992407302

Остромир Навальный 01 Ноя, 16:10 #287 #2407299

>>2407291
>>2407287
Либо пруфайте ваши кукареки,либо заткнитесь

Златомир Дионисиевич 01 Ноя, 16:11 #288 #2407302

>>2407291
> Дебильное занятие это быть мелкоуквенным идиотом пишущем каждое предложение с новой строки, срать по всей доске и не знать как работает ТПВ.
о, пошла дебильнейшая аргументация.

> Можно сделать выводы о качестве съемки мобилки.
мы так дойдём до того, что и пилоты не могут объективно оценить божественность тепловизора, ведь они наблюдают его через монитор и глаза, а не напрямую.
Пошёл ты нахуй долбоёб, умерь свои батхерт и ЧСВ и давай уже нормально общайся.

Ответы2407308

1434 Кб, Webm

Драгомир Исамович 01 Ноя, 16:13 #289 #2407306

>>2407150
Двачую, братишка. Тупая русня не догадалась поставить божественный швитой рейлган и поставила косую пушку от БМП.

Ответы24073272407393240741624074192407468

Иона Маврикиевич 01 Ноя, 16:18 #290 #2407308

>>2407302
>о, пошла дебильнейшая аргументация.
С тобой, идиотом, серьёзно никто не собирается общаться.
>Пошёл ты нахуй долбоёб, умерь свои батхерт и ЧСВ и давай уже нормально общайся.
Не хрюкай мистер --

Ответы2407316

Златомир Дионисиевич 01 Ноя, 16:23 #291 #2407316

>>2407308
> С тобой, идиотом, серьёзно никто не собирается общаться.
я даже больше скажу. Ты не только не собирался, ты абсолютно не способен серьёзно общаться. Так же у тебя весьма неважные способности слушать собеседника, признавать свои ошибки, критически мыслить.
Ты дитя и воспитанник интернет троллинга.
По сути ты мало чем отличаешься от тупого гопника, только вместо "пацан-непацан" у тебя "гыгы мелкобуква ыыы"

Григорий Джабирович 01 Ноя, 16:26 #292 #2407319

Попробовал найти данные по авионике Ми-28 Н (визор и теплак)

Телпак: ТОЭС 521Э

Разрешение и "поколение", на сайте производителя не указано.

http://www.uomz.ru/download/Katalog_spec_RUS_ENG_web.pdf

По оптической станции нашёл только то, что её производит Красногорский механический завод. Судя по всему она оче древняя.

У кого-нить есть более подробные данные или РЛЭ на Ми-28 Н?

Ответы24073322407362

109 Кб, 524x408

Григорий Джабирович 01 Ноя, 16:30 #293 #2407327

>>2407306

Пиздец разброс у пушки

Из 10 снарядов в дом (!!!) только один попадает.

Ответы2407334

696 Кб, 1450x931

Златомир Дионисиевич 01 Ноя, 16:35 #294 #2407332

>>2407319

Ответы2407362

Драгомир Исамович 01 Ноя, 16:35 #295 #2407334

>>2407327
Я и говорю, только идиот мог поставить такую пушку, она не более чем для виду нужна там.

Ответы24073742407418

Григорий Джабирович 01 Ноя, 16:47 #296 #2407362

>>2407332
>>2407319

Нашёл название ОЛС Ми-28Н: ОПС-28 Тор

По ТТХ чот вообще ничего не нашёл.

Оптика Апача, 16х оптикал зум провайдед

https://www.forecastinternational.com/archive/disp_pdf.cfm?DACH_RECNO=851

Ответы2407382

Григорий Джабирович 01 Ноя, 16:51 #297 #2407374

>>2407334

Блядь, ещё раз посчитал. Оператор дал 3 длинных очереди, всего почти 40 выстрелов. В дом попал только 1 (один) ёбанный снаряд. Чот я вообще не понимаю, как они собрались коробочки поражать.

Ответы2407397

Григорий Джабирович 01 Ноя, 16:56 #298 #2407382

>>2407362
>Электрооптическая система ОПС-28Н «Тор» – основное прицельное устройство, включающее в себя трехканальный сенсор на общей гиростабилизированной платформе под носовой частью. Она может поворачиваться влево-вправо на 110° и вниз на 40°. «Тор» вмещает комплекс
из трех сенсоров: FLIR (тепловизионная система переднего обзора), ТВ-камера и лазерный дальномер. У инфракрасной системы два
фиксированных поля обзора, 3-х и 8-кратное увеличение изображения, а у ТВ-камеры – 20-кратное. Согласно комментариям летчиков, в дневное время при дожде и задымленно-
сти поля боя ИК-система позволяет определять танки на расстоянии 7 км и применять ПТУР – до 5 км

http://www.laguk-media.ru/DefMarketNews-may13.pdf

Ответы2407396

Heaven 01 Ноя, 17:00 #299 #2407393

>>2407306
Ух, стыдно быть русским!

Григорий Джабирович 01 Ноя, 17:02 #300 #2407396

>>2407382
Обзорно-прицельная система ОПС-28 «Тор» в первую очередь является всепогодным прицельным приспособлением, в котором интегрированы три канала наблюдения на общей гиростабилизированной платформе, расположенной в носовой части вертолета. Как сообщается, совершенствование «Тора» столкнулось со сложностями из-за технологической сложности системы и перебоями в финансировании. Установка в круглом обтекателе может поворачиваться вправо и налево на 110 градусов, на 13 градусов вверх и 40 градусов вниз. На ней имеется две плоских прозрачных створки, которые включают оптический канал, ТВ-канал, инфракрасный канал и лазерный дальномер. Оптическая и инфракрасная камеры имеют две фиксированных позиции – с увеличением в 3× и 8×, а ТВ камера обеспечивает 20-кратное увеличение. Официально никакой информации о системах «Тора» не сообщалось.

http://periscope2.ru/2011/07/04/2896/

Вот кажется мне, что этот 20х ТВ-камеры преимущественно электронный, а не оптический. Оптический зум такого уровня просто не влезет в такой корпус.

9128 Кб, Webm

Иона Маврикиевич 01 Ноя, 17:02 #301 #2407397

>>2407374
Справедливости ради, сауды стреляют, ЕМНИП, с 3,5 км, это многовато. Вот видео со стрельбой с 1,5 км и меньше.

Ответы2407401240741224074292407468

22 Кб, 227x228

Драгомир Исамович 01 Ноя, 17:03 #302 #2407401

>>2407397
Мудак, блядь.

Григорий Джабирович 01 Ноя, 17:09 #303 #2407412

>>2407397

так это ж запись Апача

Ответы240741624074192407429

Драгомир Исамович 01 Ноя, 17:10 #304 #2407416

>>2407412
А ты думаешь с чего вот это видео, дебик >>2407306, с летающей тарелки Аненербе?

Ответы2407433

567 Кб, 1500x1013

Златомир Дионисиевич 01 Ноя, 17:10 #305 #2407418

>>2407334
и только идиот мог поставить на вертолёт оптику без стабилизации от тряски во время стрельбы и без какой-либо амортизации для гашения этой тряски

Ответы2407429

Иона Маврикиевич 01 Ноя, 17:11 #306 #2407419

>>2407412
Дык и здесь тоже >>2407306

2058 Кб, Webm

1635 Кб, Webm

Иона Маврикиевич 01 Ноя, 17:14 #307 #2407428

Закину стрельбу Ка-50 на км и 52 на 1000 - 900, просто так.

Ответы240747825423282542343

Heaven 01 Ноя, 17:14 #308 #2407429

>>2407397
Блять, всё обосрал
>>2407412
а не, оно еще тупее, чем я думал
>>2407418
А на опаче что компенсирует тряску?

Ответы2407432

Златомир Дионисиевич 01 Ноя, 17:16 #309 #2407432

>>2407429
> А на опаче что компенсирует тряску?
хз, но там явно меньше тресёт

Ответы2407468

Григорий Джабирович 01 Ноя, 17:17 #310 #2407433

>>2407416

гм, подобосрался.

Ладно, тогда маневрирую, что стреляли с очень большого расстояния.

Heaven 01 Ноя, 17:31 #311 #2407468

>>2407432
Там отдача меньше, дебил, но за это платят хуевой настильностью >>2407397 >>2407306

Эхуд Ахмедович 01 Ноя, 17:34 #312 #2407478

>>2407428
Ну и где тут показания дальномера? Ах да, на летающем гробе его просто нет. У дидов же не было, значит и нам не надо.

Ответы240750424075142408331

Heaven 01 Ноя, 17:41 #313 #2407504

>>2407478
Ты макака совсем пизданулась. Там большими зелёными цифрами дальность обозначена.

Ответы2407515

Драгомир Исамович 01 Ноя, 17:45 #314 #2407514

>>2407478
Ты толстый или просто тупой?

Эхуд Ахмедович 01 Ноя, 17:46 #315 #2407515

>>2407504
Ну и где там показания дальномера?

Ответы240758724078882408518

1824 Кб, 1920x1080

sage Родион Климентович 01 Ноя, 18:24 #316 #2407587

>>2407515
Ты блядь слепой в доску.

Гремислав Ихабович 01 Ноя, 20:38 #317 #2407888

>>2407515
Вся суть никчёмных залётных пидорасов, лишь бы кукарекнуть.

19 Кб, 500x333

Демьян Феофилактович 01 Ноя, 23:43 #318 #2408183

А что там за новый ГОЭС у Ка-52 говорят? Есть же гоэс-451 или как там его. Еще более крутой вместо этого поставят?

Ответы2408522

Тарас Амадович 02 Ноя, 02:21 #319 #2408331

>>2407478
Что ты делаешь на военаче, отбитый долбоёб?

198 Кб, 1024x768

201 Кб, 1024x683

24 Кб, 750x500

Как объебывают блохастых пидоранов, по совместительству объегоренных камолохов Яромир Вячеславович 02 Ноя, 02:46 #320 #2408337

Помните, как десять лет назад всем нам, пидорашки втирали про уникальный ПИДАЛЬНЫЙ разворот
на ниимещейоналогоff Капийсят ЧернаяСракула, который больше негдже не возможен, ололо
Ну и шо? Скинули блохастым поцриотам видео Команча, который как оказалось ничуть
не хуже на ходу разворачивается при помощи педалек.
Пидриоты тут же завопили: это нищестно: он йоба-кампутерныый, с ЭДСУ
на сорок лет опередивший наши блохолеты, у него ФЕНЯстрон, который очень сложен и т.д.
ЛОLблять тупорылые выблядки. Но самый зрадный пиздец для пидорашьего стада уже оказался разрушен.

Спустя годы, когда команч уже прикрыли за ненадобностью. камоПидораши вроде успокоились.
Но зрада зрадная подоспела просто пиздец как. Когда вертухи запустили в серию и манямирки поцреотни
началися рушиться прямо на глазах.
тут оказалось, что все во что верили блохастые пидорахи черносракульники с отсосной схемой,
порушилось у них на глазах!
https://www.youtube.com/watch?v=v8rZ_JUwfd4

Ответы24587252458726

Нариман Иакимович 02 Ноя, 12:07 #321 #2408518

>>2407515
Проиграл с дебила

89 Кб, 1053x701

Сысой Иларионович 02 Ноя, 12:10 #322 #2408522

>>2408183
ОЭС-52

>Протокол о намерениях по установке на ударном вертолете Ка-52 новой оптико-электронной системы был подписан во время МАКС-2013 между компанией «Камов» и французской компанией «Sagem», которая входит в финансово-промышленную группу «Safran». Предполагалось, что новая система будет разработана на базе оптико-электронной системы «Strix», производимой для франко-германского боевого вертолета «Tiger». По первоначальным планам испытания ОЭС были запланированы на 2014г. Не исключено, что представленный на Международном аэрокосмическом салоне МАКС-2015 корабельный вариант Ка-52К укомплектован новой ОЭС-52. Выпускаемые в настоящее время Ка-52 комплектуются гиростабилизированной оптико-электронной прицельной системой ГОЭС-451, выпускаемой Уральским оптико-механическим заводом, входящим в холдинг «Швабе» Госкорпорации «Ростех». Межведомственные испытания данной системы были завершены в октябре-ноябре 2011 года. Поскольку новая ГОЭС находится на этапе испытаний, в ближайшие годы выпуск ГОЭС-451 будет продолжен. В конце 2014г. общим собранием акционеров УОМЗ было одобрено заключение контракта с АО «Швабе» на изготовление и поставку изделий ГОЭС-451 в количестве 79 шт. общей стоимостью 7,912 млрд.руб.

> в отчете АО «Научно-производственная корпорация «Системы прецизионного приборостроения» (АО «НПК «СПП») за 2014 год указывается, что с 2016 года это предприятие планирует начать серийное производство разработанной им для вертолета Ка-52 новой оптико-электронной прицельной системы ОЭС-52 для поставки вертолетов в Египет. Всего на 2016-2019 годы АО «НПК «СПП» планируется изготовить около 50 изделий ОЭС-52, что, видимо, и соответствует количеству законтрактованных Египтом Ка-52.

53 Кб, 800x640

Златомир Дионисиевич 02 Ноя, 12:20 #323 #2408537

>>2398297
https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_/_Sikorsky_RAH-66_Comanche
https://ru.wikipedia.org/wiki/McDonnell_Douglas_AH-64_Apache

Ответы2408561

5163 Кб, Webm

20 Кб, 320x320

Сысой Псакьевич 02 Ноя, 12:28 #324 #2408551

Ответы246415625071742691172

Сысой Псакьевич 02 Ноя, 12:28 #325 #2408555

30mm Ammunition

Technical Data
.............................................M789 HEDP......................M788 TP
Length (max): ..........................199.99 mm......................199.75 mm
Cartridge wt: ...........................339.0 g...........................343.0 g
Muzzle Velocity (nominal): ...........805 m/s..........................805 m/s
Projectile wt: ...........................236.0 g...........................238.0 g
Cartridge Case: .........................Aluminum........................Aluminum
Penetration..............................25mm RHA 50° at 500m
Explosive ................................PBXN-5
Fuze ......................................M759 Point Detonating

http://www.orbitalatk.com/defense-systems/armament-systems/30mm/

3УОФ8

Технические характеристики:
Калибр ..................................30 мм
Масса:
-патрона .................................0,842 кг
-снаряда .................................0,390 кг
-ВВ .......................................0,0485 кг
-пороха ..................................0,123 кг
-гильзы ..................................0,318 кг
Длина патрона ..........................291 мм
Начальная скорость снаряда…...…960 м/с

Из-за более высокой начальной скорости снаряд 3УОФ8 глубже уйдет в землю, как и значительная часть осколков.

Сысой Псакьевич 02 Ноя, 12:28 #325 #2408555

30mm Ammunition

Technical Data
.............................................M789 HEDP......................M788 TP
Length (max): ..........................199.99 mm......................199.75 mm
Cartridge wt: ...........................339.0 g...........................343.0 g
Muzzle Velocity (nominal): ...........805 m/s..........................805 m/s
Projectile wt: ...........................236.0 g...........................238.0 g
Cartridge Case: .........................Aluminum........................Aluminum
Penetration..............................25mm RHA 50° at 500m
Explosive ................................PBXN-5
Fuze ......................................M759 Point Detonating

http://www.orbitalatk.com/defense-systems/armament-systems/30mm/

3УОФ8

Технические характеристики:
Калибр ..................................30 мм
Масса:
-патрона .................................0,842 кг
-снаряда .................................0,390 кг
-ВВ .......................................0,0485 кг
-пороха ..................................0,123 кг
-гильзы ..................................0,318 кг
Длина патрона ..........................291 мм
Начальная скорость снаряда…...…960 м/с

Из-за более высокой начальной скорости снаряд 3УОФ8 глубже уйдет в землю, как и значительная часть осколков.

Показать весь текст
Ответы2507180

Златомир Дионисиевич 02 Ноя, 12:33 #326 #2408561

>>2408537
> https://ru.wikipedia.org/wiki/Boeing_/_Sikorsky_RAH-66_Comanche

> 23 февраля 2004 года Армия США приняла решение закрыть программу вертолёта «Команч». Опыт войны в Ираке и Афганистане показал, что гораздо дешевле и эффективнее использовать беспилотные самолёты-разведчики, чем вкладывать средства в производство разведывательных вертолётов и обучение пилотов с последующим риском для машин и экипажей.

При том что

> ЭПР команча меньше, чем у ракеты AGM-114 Hellfire.

После этого вообще становится непонятно, а нахуя российский ВПК корячится с этими монструозными ми и ка?

Ответы2408572

Мэир Викулич 02 Ноя, 12:37 #327 #2408572

>>2408561
С каких пор Ми-28 и Ка-52 стали разведовательными вертолетами? Или ты так....хрuкнуть пришел?

Ответы2408583

Златомир Дионисиевич 02 Ноя, 12:42 #328 #2408583

>>2408572
команч -- многоцелевой разведовательно-ударный вертолёт
А ми-28 и Ка-52 до сих пор нормально не летают. Какая у них жуткая ЭПР и акустическая сигнатура -- даже представить боюсь. Накуя нужны эти 2 монстра в войсках одновременно никуяя не понятно. Типа денег много и можно позволить себе 2 ненужные хуитки сразу разрабатывать на протяжении десятилетий.

Ответы240858624085922408634

Карим Ариэльевич 02 Ноя, 12:44 #329 #2408586

>>2408583
Так-то в основном ОКР по ним закончились ещё до развала союза. Потом неспешно допиливали напильником из-за нехватки финансов.
Современная же Россия создать боевой вертолёт не способна.

Давуд Тихонович 02 Ноя, 12:46 #330 #2408592

>>2408583
> команч -- многоцелевой разведовательно-ударный вертолёт
Да? А я думал команч -- отправленная на свалку истории хуйня без задач.

Ответы2408647

Мэир Викулич 02 Ноя, 13:18 #331 #2408634

>>2408583
А почему они оставили "монструозный" Апач который то и дело падает тебя не заинтересовало?
Ок.

Олимпий Вячеславович 02 Ноя, 13:23 #332 #2408647

>>2408592
>? А я думал команч -- отправленная на свалку истории хуйня без задач.
Да ну ты что! Самого Халка мочили с команчей.

1824 Кб, 1913x1080

Григорий Юсуфович 02 Ноя, 18:21 #333 #2409130

>>2406198
Рот твой шатал, я вернулся.
Не смотря на то что ты то ли школьник, то ли просто ебанат троллящий тупостью и отсутствием аргументов, черкану тут пару строк.
> Мы о пилоте, сверхманевренный.
Что "о пилоте"? Погибло 3 пилота, да. В этих же эпизодах спасено 2 человека, а у еще двоих не было никаких шансов. Что ты, блядь, донести пытаешься? Что катапульта как средство спасение лучше себя показала?
>Ты телегу вперед лошади не ставь, ага.
Будь ты постраше и имел бы отношение к авиации, то знал бы как классифицируются отказы. На счет нашей машины я воспринимаю только претензии по КПН в части а, и за редким исключением в части. Все остальное - это троллинг малолетних детей или гуманитариев.
>Кому то НЕПРИЯТНЫ, неудобные аргументы.
Да, аргументов и фактов ты просто дохуя привел.
>Убил и покалечил ваш брак пропорционально больше.
Брак это на производство. Замечу что в 2 из 3 катастроф только в одном проглядывают признаки брака, а уж я в отличии от тебя, состоял в комиссиях расследовавших это САИ и еще потом Акт, по своей части, заебывался писать.
- Буденновск -- нарушение технологии эксплуатации/ошибка пилота
- Сирия -- ошибка пилотирования/отказ ПКИ.
- Рязань -- тут самое спорное, но готов допустить что там имел место производственный брак, но, опять же в ПКИ.
> Но зачем? Если можно навесить еще больше брони и
На данном этапе развития НТЗ не видится возможным в необходимой мере совмещать два подхода.
Наш подход более цельный - живучесть во главе угла: срем на ЛТХ, раздуваем мидель, разносим двигатели по бокам, используем не аэродинамичные обводы, используем прямые бронестекла, много брони в НЦФ, энергопоглощающие кресла и шасси.
Камов - двигатели по бокам, сопротивление растет, но у нас аэродинамичная няшка! Давай те убирать шасси!

Кстати, при всей кирпичности наших обводов и большого веса, у нас ЛТХ на уровне ка-52 даже сейчас (кроме скороподъемности, хотя хз, может сняли ограничение уже), а уже Ми-28НМ должен заметно превосходить аллигатора по скорости.
> А то даже сраная горка, по твоим словам, для них на пределе возможности.
Такого я про свои машины не говорил.
>Её ни кто на знамена не поднимал, это ты прибежал с разорваной жопой
Подняли камофаги. Такие как ты. Вот в треде есть живой камовец и хотя скорее всего это рядовой конструктор, который, дай Бог, хорошо разбирается в тематике только своего отдела, уже видно что не визжит как ты.

Я сюда "прибежал" что бы защитить от нападок свою работу, свои изделия, развенчав устоявшиеся в сети мифы, но нет, приходится опускаться на твой уровень.

>Напомнить кто порвался по результатам сравнительных испытаний в 84? И до сих пор зашиться не можете.

Мы рвались от того, какое мощное лобби натравил на нас камов и от понимания того, что такая машина как Ка-50 может стать единственным ударником в нашей армии. Про эти "сравнения" нужно писать отдельный тред, но ты сам хоть понимаешь боевую ценность машины с одним пилотом в 84 году?
>Катапульта была и на акуле.
Да, была. Но была и броня, против которой тут тут так яростно сопротивляешься с разорванной жопой.
>Правда!(факт)
Парашные мемы пошли, найс.
Факт это что они потеряли 2 акулы и 2 аллигатора потеряв 4 человек, и ни одной жизни катапульты не спасли. Ты и этим спорить будешь, дегенерат?

1824 Кб, 1913x1080

Григорий Юсуфович 02 Ноя, 18:21 #333 #2409130

>>2406198
Рот твой шатал, я вернулся.
Не смотря на то что ты то ли школьник, то ли просто ебанат троллящий тупостью и отсутствием аргументов, черкану тут пару строк.
> Мы о пилоте, сверхманевренный.
Что "о пилоте"? Погибло 3 пилота, да. В этих же эпизодах спасено 2 человека, а у еще двоих не было никаких шансов. Что ты, блядь, донести пытаешься? Что катапульта как средство спасение лучше себя показала?
>Ты телегу вперед лошади не ставь, ага.
Будь ты постраше и имел бы отношение к авиации, то знал бы как классифицируются отказы. На счет нашей машины я воспринимаю только претензии по КПН в части а, и за редким исключением в части. Все остальное - это троллинг малолетних детей или гуманитариев.
>Кому то НЕПРИЯТНЫ, неудобные аргументы.
Да, аргументов и фактов ты просто дохуя привел.
>Убил и покалечил ваш брак пропорционально больше.
Брак это на производство. Замечу что в 2 из 3 катастроф только в одном проглядывают признаки брака, а уж я в отличии от тебя, состоял в комиссиях расследовавших это САИ и еще потом Акт, по своей части, заебывался писать.
- Буденновск -- нарушение технологии эксплуатации/ошибка пилота
- Сирия -- ошибка пилотирования/отказ ПКИ.
- Рязань -- тут самое спорное, но готов допустить что там имел место производственный брак, но, опять же в ПКИ.
> Но зачем? Если можно навесить еще больше брони и
На данном этапе развития НТЗ не видится возможным в необходимой мере совмещать два подхода.
Наш подход более цельный - живучесть во главе угла: срем на ЛТХ, раздуваем мидель, разносим двигатели по бокам, используем не аэродинамичные обводы, используем прямые бронестекла, много брони в НЦФ, энергопоглощающие кресла и шасси.
Камов - двигатели по бокам, сопротивление растет, но у нас аэродинамичная няшка! Давай те убирать шасси!

Кстати, при всей кирпичности наших обводов и большого веса, у нас ЛТХ на уровне ка-52 даже сейчас (кроме скороподъемности, хотя хз, может сняли ограничение уже), а уже Ми-28НМ должен заметно превосходить аллигатора по скорости.
> А то даже сраная горка, по твоим словам, для них на пределе возможности.
Такого я про свои машины не говорил.
>Её ни кто на знамена не поднимал, это ты прибежал с разорваной жопой
Подняли камофаги. Такие как ты. Вот в треде есть живой камовец и хотя скорее всего это рядовой конструктор, который, дай Бог, хорошо разбирается в тематике только своего отдела, уже видно что не визжит как ты.

Я сюда "прибежал" что бы защитить от нападок свою работу, свои изделия, развенчав устоявшиеся в сети мифы, но нет, приходится опускаться на твой уровень.

>Напомнить кто порвался по результатам сравнительных испытаний в 84? И до сих пор зашиться не можете.

Мы рвались от того, какое мощное лобби натравил на нас камов и от понимания того, что такая машина как Ка-50 может стать единственным ударником в нашей армии. Про эти "сравнения" нужно писать отдельный тред, но ты сам хоть понимаешь боевую ценность машины с одним пилотом в 84 году?
>Катапульта была и на акуле.
Да, была. Но была и броня, против которой тут тут так яростно сопротивляешься с разорванной жопой.
>Правда!(факт)
Парашные мемы пошли, найс.
Факт это что они потеряли 2 акулы и 2 аллигатора потеряв 4 человек, и ни одной жизни катапульты не спасли. Ты и этим спорить будешь, дегенерат?

Показать весь текст

Григорий Юсуфович 02 Ноя, 18:23 #334 #2409131

>>2406220
Уебок по своему понимающий слово брак - детектед.
Даже если ты и хочешь сказать своим грязным ртом про брак производственный, то это никаким боком не относится ни к конструкции вертолета, ни к его схеме и компоновке. 527615

Ответы2409171

Игнат Жириновский 02 Ноя, 18:54 #335 #2409147

>>2406913
Соси хуй. Ми-28 продавил бывший главком, который невнезапно был аукционером миля, Ка-52 продавили под кукареку о спасении завода "Прогресс". Шо то хуйня коррупционная, шо это хуйня коррупционная.

Ответы2409157

Heaven 02 Ноя, 19:02 #336 #2409157

>>2409147
Двачую. Лучше бы закупили православный опач.

Ответы2409165

31 Кб, 500x312

Карим Ариэльевич 02 Ноя, 19:04 #337 #2409165

>>2409157
Охуел чтоле? Только готичный еврокоптер тигор!
Лучший боевой вертолёт евер.

Ответы2409172

Игнатий Мордэхайьевич 02 Ноя, 19:08 #338 #2409171

>>2409131
О, Миль-кун если это правда ты, к тебе вопрос, правда по сути оффтоп, так что под спойлер:
Каков шанс у студента 5 курса технического вуза устроится к вам на работу на МВЗ? Так то в универе ко мне претензий нету, но, сам знаешь, это далеко не гарантия, что на работу возьмут

Ответы2409176

Остромир Демьянович 02 Ноя, 19:09 #339 #2409172

>>2409165
У него вместо надвтулочной РЛС тепловизор - в сильный туман не сможет танки гасить.

Ответы2409187

Григорий Юсуфович 02 Ноя, 19:12 #340 #2409176

>>2409171
Смотря из какого ты вуза и какая у тебя специальность. Если МАИ/Бауманка и подходящая кафедра - 99%.

Ответы2409190

Карим Ариэльевич 02 Ноя, 19:19 #341 #2409187

>>2409172
Сильный туман это не такое частое явление.

Ответы2409189

Heaven 02 Ноя, 19:22 #342 #2409189

>>2409187
А еще дымы.

Ответы2409207

Игнатий Мордэхайьевич 02 Ноя, 19:23 #343 #2409190

>>2409176
Бауманка - да
Подходящая кафедра - не совсем Я по ходовым и трансмиссиям гусеничных машин
Но ответ звучит довольно оптимистично, спасибо.

Ответы2409195

Григорий Юсуфович 02 Ноя, 19:26 #344 #2409195

>>2409190
Блядь, у нас дохуя вас, танкистов уже. Чего в Тагил не едете?

Ответы24092192409236

Карим Ариэльевич 02 Ноя, 19:32 #345 #2409207

>>2409189
В общем-то радар не сильно и нужен. Тех систем что есть более чем достаточно.

Ответы2409236

Игнатий Мордэхайьевич 02 Ноя, 19:42 #346 #2409219

>>2409195
А зачем? В Москве неплохо, тепло и сухо. А работа примерно та же

Ответы2409237

Heaven 02 Ноя, 19:58 #347 #2409236

>>2409195
О, раз ты причастный, что там по ракетам у НМ:
Может ли пулять вихрями? Импрувд атаками? Гермесом?
>>2409207
>радар нинужен
Охуительные истории

Ответы240924324092472409390

Григорий Юсуфович 02 Ноя, 19:58 #348 #2409237

>>2409219
Не советую бро. По твоей тематике опыта не получишь - редуктора в жопе, а фирма прогнивает насквозь.

Ответы2409307

Карим Ариэльевич 02 Ноя, 20:00 #349 #2409243

>>2409236
Хосспаде, покажи мне хоть один вертолёт который может все это:
https://m.youtube.com/watch?v=rNDB4hKkwag

Ответы2409266

Григорий Юсуфович 02 Ноя, 20:02 #350 #2409247

>>2409236
Не могу дать такую информацию. Скажу только что линию радиокомандного наведения мы потеряли (вместе со Львовом, лол), а в замен получили радиолинию связи с беспилотниками. Какими? Тоже не спрашивай.

Ответы2409314

Heaven 02 Ноя, 20:11 #351 #2409266

>>2409243
Так радар нужен или нет, епта!

Ответы2409287

Карим Ариэльевич 02 Ноя, 20:21 #352 #2409287

>>2409266
Скажем так, радар сильно демаскирует вертолёт.

Ответы2409341

Игнатий Мордэхайьевич 02 Ноя, 20:29 #353 #2409307

>>2409237
>прогнивает насквозь
Это в каком смысле?

Ответы2409376

Созон Саддамович 02 Ноя, 20:33 #354 #2409314

>>2409247
> Скажу только что линию радиокомандного наведения мы потеряли (вместе со Львовом, лол)
Ну тогда да, радар вам уже и не нужен. Раз наводить в СМУ с его помощью нечего.

Созон Саддамович 02 Ноя, 20:42 #355 #2409333

Короч, милебляди опать обосрались и выдают обосрамс за перемогу. 10 лет ебались, чтобы поставить радар над втулкой, а тем временем проебали единственный тип ракеты, который можно было бы с помощью радара наводить. Теперь, сидя в луже собственного поноса, кукарекают, что радар НИНУЖЕН и ваапще димаскирует. И ведь могли бы как камовцы, поставить Арбалет в нос для полетов в СМУ и не выебываться. Но нет, каргокультистам надо было сделать непременно как у Опача. И закономерно обосраться по итогу на потеху всему цивилизованному миру. Лоллирую с необучаемой породы.

Ответы24093502409376

Heaven 02 Ноя, 20:44 #356 #2409341

>>2409287
Та собрался хармами или х-31 по нему лепить? Если на то пошло, то в зоне действия нормальной ПВО вертолету будет один хрен невесело, но это не значит что РЛС не нужен.

Heaven 02 Ноя, 20:47 #357 #2409350

>>2409333
Еблан, против радара копротивляется вообще тайгеродрочер. РЛС в носу - отсос по обзорности. Ну и пруфов что 28 не сможет стрелять вихрем и тем более гермесом - нету.

Ответы2409664

1096 Кб, 1012x759

Григорий Юсуфович 02 Ноя, 21:00 #358 #2409376

>>2409307
Новых разработок нет и не видится, на ключевые должности назначают своих сыновей-дочерей, даже если у них вообще нет технического образования, разрыв зарплат между руководством и профильными работниками колоссальный, зарплаты режут под крики о кризисе, при этом открывая целые отделы под своих бывших девушек, кадровая политика совершенно не прозрачна и девушка без авиационного образования за год, в 24 года может вырасти с 3ей категории до 1ой, нарушая все правила, выбить себе персанальные надбавку ни за что в 25000 и получать больше чем ведущие инженеры проработавшие на предприятии больше 50 лет...долго перечислять.
>>2409333
Не визжи, завтра постараюсь достать пруфнутую инфу на управляемое вооружение, что бы только тебе так не бомбило.
Еблись не мы, а Рязань.
Вертолетов с радаром уже выпущено море, правда 90% для инозаказчика (лично видел ряды вертолетов с радарами до горизонта на Роствертоле), так что вопрос с радаром, в техническом плане, давно закрыт.
То что радар ненужен никто не говорит, хотя лично я не вижу особого в нем смысла, в таком виде, в каком запилил его что миль, что камов, боюсь что это хороший пример гнилости нашего руководства и его каргокультизма,

Ответы24094312409664

328 Кб, 1009x757

Григорий Юсуфович 02 Ноя, 21:07 #359 #2409390

>>2409236
На "импрувд атаки" могу дать "пруфы", на остальное пока нет.

60 Кб, 1020x666

Метрологическое влияние тумана и дождя на производительность инфракрасной камеры Остромир Демьянович 02 Ноя, 21:17 #360 #2409406

Существуют различные пути классификации тумана. Часто используемая классификации – это классификация Международной организации гражданской авиации (ICAO). Согласно этой системе туман разделяется на 4 категории:
Категория I: дальность видимости 1220 м
Категория II: дальность видимости 610 м
Категория IIIa: дальность видимости 305 м
Категория IIIс: дальность видимости 92 м

MODTRAN – это программа расчета лучистого переноса, созданная и поддерживаемая ВВС США. Она может моделировать атмосферу при различных атмосферных условиях.

При тумане Кат. IIIa и IIIc практически нет разницы между тем, как далеко вы можете видеть с помощью тепловизионной камеры и невооруженным глазом, поскольку ограничивающим фактором является атмосфера. Излучение не проникает сквозь такой густой туман во всех (видимом, MWIR и LWIR) спектральных диапазонах.
http://www.flirmedia.com/MMC/CVS/Tech_Notes/TN_0001_RU.pdf

Система управления ракетой включает в себя расположенные в приборном отсеке ракеты приемник радиокомандной линии и блок ответчика с импульсной лампой, а также расположенные на пусковой установке носителя комплекса пеленгатор импульсной лампы и передатчик команд управления миллиметрового диапазона длин волн.
https://ru.wikipedia.org/wiki/Атака_(ПТУР)

Приборный отсек предназначен для размещения в нем бортовой радиоаппаратуры и аппаратуры создания импульсного ИК излучения.

Отсек приборный конструктивно состоит из...
отражатель 13 и импульсную лампу 12
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/shturms/prib-ots.shtml

ИК-излучение импульсной лампы вряд ли пробьется сквозь густой туман. Аналогично и с «Вихрем» — лазерная тропа от вертолета может не пройти сквозь густой туман, когда ракета будет приближаться к земле.

Ответы2409702

939 Кб, 1641x1300

104 Кб, 1449x286

Юлий Эдуардович 02 Ноя, 21:33 #361 #2409431

>>2409376
удваиваю

Ответы2409450240947124094802409514240971324099282419332

39 Кб, 640x640

Григорий Юсуфович 02 Ноя, 21:45 #362 #2409450

>>2409431
Суууууууууууууууука. Прям вся суть. У нас конечно еще не такой апокалипсис, но таким путем и таким направлением через лет 5 будет все так же.

Ответы2409514

Феофилакт Азарович 02 Ноя, 22:05 #363 #2409471

>>2409431
Слишком сгущают краски как по мне. Су-35 не две штуки для показухи, но и не без проблем конечно. Наверное премии лишили за хуету какую-нибудь, нажрался да и выплеснул весь негатив в интернет.
Про маменькиных сынков и дочек - верю. Все так и есть. В 90е ваще всяких тещ ставили на оклад главбуха на крупном заводе и заебок. Они даже не появлялись никогда, только за зарплатой. Или дочку которая диплом купила защитила месяц назад ставили руководителем юр.отдела. Все это было и везде.
Буквально год-полтора назад в моей сфере (строительство) пришла другая волна. Всех посокрощали, всех поувольняли, штат сотрудников уменьшили в два раза при тех же объемах работы и той же зарплате. На улице остались даже руководящие должности которые не поняли куда ветер дует и по старой привычке щеки надували, но это им не помогло. Блядь, у нас самый генеральный генеральный въябывает по 12 часов и в отпуск не ходит овер год. Вот что дешевая жижа и животворящие сасанкции делают!

Ответы2409477

Остромир Демьянович 02 Ноя, 22:09 #364 #2409477

>>2409471
>Red, 11 янв 2015

http://waronline.org/fora/index.php?threads/Истребитель-ПАК-ФА.13803/page-576

Полиевкт Гхадирович 02 Ноя, 22:15 #365 #2409480

>>2409431
Ой блять, типичное усёпропало-усёукрали. Таким примеры приводишь, а они всё свое кукарекают. Про Казань вообще охуеть. То что как раз у нас тут точно освоят производство я не сомневаюсь. Как пример тот же зеленодольский судостроительный. Единственное наверное предприятие этой отрасли в России которое сроки не проябывает. Короче с такими пастами без нуля конкретики можно только нахер послать.
мимоказанец

Ответы2409487

Остромир Демьянович 02 Ноя, 22:20 #366 #2409487

>>2409480
>Ой блять, типичное усёпропало-усёукрали. Таким примеры приводишь, а они всё свое кукарекают.
Red - действующий сотрудник НИИП имени В.В. Тихомирова.

Автор поста про казань - кандидат технических наук. С авиационными композитами работает, а не просто мимоказанец.

Ответы24097742419333

Константин Минич 02 Ноя, 22:38 #367 #2409514

>>2409431
>>2409450
И вместо того, чтобы кляузы строчить, лучше об этом распинаться на форумах для девочекъ-анимешниц.

Ответы24095292411053

69 Кб, 501x565

69 Кб, 760x592

Остромир Демьянович 02 Ноя, 22:55 #368 #2409529

>>2409514

Ответы2409536

Константин Минич 02 Ноя, 22:58 #369 #2409536

>>2409529
Что сказать-то хотел?

Ответы2409542

Иакинф Джананович 02 Ноя, 23:02 #370 #2409542

>>2409536
Что сколько кляузы не пиши, а посадят только тебя или электрика Леху из третьего цеха. А те кто на самом деле на этом всем нагрели лапы будут и дальше коллекционировать золотые часы. И он прав.

Ответы2409547

Константин Минич 02 Ноя, 23:04 #371 #2409547

>>2409542
>Не, ну чёт не по масти на барина-то писать! Нельзя же так на барина!
Понятно. Вот поэтому и живём в говне.

Ответы2411053

27 Кб, 600x450

477 Кб, 1000x666

39 Кб, 800x300

33 Кб, 800x300

Созон Саддамович 03 Ноя, 00:16 #372 #2409664

>>2409350
> РЛС в носу - отсос по обзорности.
РЛС над втулкой на этот ваш Опач поставили не для "обзорности" (нахуя вертолету обзор на 360 градусов вообще?), а для того, чтобы ее можно было высовывать из-за леса, из-за гор. Но у наших вертолетчиков даже тактики засад нет, как нет у нас и ракеты, которая может стрелять по данным радара, так что потешный каргокульт потешен.

> Ну и пруфов что 28 не сможет стрелять вихрем и тем более гермесом - нету.
Если интегрировать в борт систему наведения Вихря или полумифического "Гермеса" - сможет, конечно. Вот только надо еще, чтобы кто-нибудь это сделал, хе-хе. Но посыл состоял в том, что если на Апаче система из радара Лонгбоу и Хеллфайра-К может применяться в сложных метеоусловиях без визуальной видимости вообще, а также из-за препятствий, то надвтулочный радар на Ми-28НМ (а предполагавшийся еще на Н) - бесполезный каргокульт.

>>2409376
> Еблись не мы, а Рязань.
И это Рязань придумала, что радар непременно нужно ставить над втулкой и никак иначе? Арбалет был уже давно и прекрасно работал, еще раз напомню.

> правда 90% для инозаказчика
И меня всегда удивляло, для чего он им нужен. Хотя при наличии радиокомандной Атаки, может быть смысл. Если разрешение РЛС позволяет наводить ракету, конечно. Это отдельный вопрос, но ничего сказочного в этом нет, ибо на Хризантеме всё именно так и работает, а ракета там, фактически, почти та же Атака.

> хотя лично я не вижу особого в нем смысла, в таком виде, в каком запилил его что миль, что камов
Смысл - сделать вертолет всепогодным. А радары - сюрприз, сюрприз! - давно ставят как стандартное оборудование даже на транспортные вертолеты. Просто для обнаружения грозовых фронтов и прочих неприятных метеорологических образований, а также для ориентирования по наземным объектам в условиях плохой видимости. Последние две пикчи - работа Арбалета, кстати.

Ответы24102542418032

Созон Саддамович 03 Ноя, 00:33 #373 #2409702

>>2409406
> ИК-излучение импульсной лампы вряд ли пробьется сквозь густой туман.
Чому необучаемым просто не адаптировать ракету Хризантемы на вертолет? Там система наведения в радиолуче, работает даже в густом дыму.

Ответы2409725

Созон Саддамович 03 Ноя, 00:45 #374 #2409713

>>2409431
Это смехотворно, на самом деле. На каком-нибудь космодроме Восточный или сочинской Олимпиаде деньги пиздились - вот прямо конкретно, нагло ПИЗДИЛИСЬ - в объемах на порядки, многие порядки больше, чем может проесть зарплата для родственников, конференции в Лондоне и Ауди для директора. И ничего, строят как-то.
И куда идут там эти блатные родственники? Не конструкторами же и инженерами - не то у них образование, да и должности это не самые высокооплачиваемые. Бухгалтерами, всякими манагерами по перекладыванию бумажек и т.д. К профильной деятельности это отношения не имеет. Так можно рубить правду-матку и "срывать покровы" с любого предприятия, в какое не ткни. "Руководство предприятия живет сегодняшним днем"... Пфф... А где оно не так? Покажите мне эту Счастливую Утопию.

Ответы2409772

Карим Ариэльевич 03 Ноя, 00:49 #375 #2409725

>>2409702
Аппаратуры специфической дохуя адаптировать.

10983 Кб, Webm

Остромир Демьянович 03 Ноя, 01:13 #376 #2409772

>>2409713
>А где оно не так? Покажите мне эту Счастливую Утопию.

Наиль Доримедонтович 03 Ноя, 01:13 #377 #2409774

>>2409487
Я прекрасно знаю кто такой red, но ты сам не видишь передёргиваний в его постах? Особенно 1-2 су-35? Я скорее с аноном выше соглашусь про "выплеснул весь негатив в интернет".
А "кандидат технических наук" может открыто и смело идти нахуй. Серьезно. Может считать что у меня врёти от него, не обижусь.

134 Кб, 610x496

102 Кб, 609x502

111 Кб, 611x462

170 Кб, 611x505

Высокодуховная РЛС миллиметрового диапазона vs бездуховная РЛС миллиметрового диапазона Карим Всемилович 03 Ноя, 01:50 #378 #2409836

523 Кб, 1167x905

563 Кб, 1147x901

569 Кб, 1161x907

554 Кб, 1162x898

Высокодуховная РЛС миллиметрового диапазона vs бездуховная РЛС миллиметрового диапазона Карим Всемилович 03 Ноя, 01:50 #379 #2409838

Ответы2409853241630425869062586937

Heaven 03 Ноя, 02:04 #380 #2409853

>>2409838
И на каком же вертолете стоит SAR?

Ответы2409870

146 Кб, 1920x1275

Исмаил Славомирович 03 Ноя, 02:17 #381 #2409870

>>2409853
Например, на беспилотнике MQ-9 Reaper стоит AN/APY-8 Lynx II с синтезированной апертурой.

Что мешает работать в режиме SAR надвтулочной РЛС?

Heaven 03 Ноя, 02:57 #382 #2409928

>>2409431
варонлайн

Ответы2409952

Остромир Демьянович 03 Ноя, 03:19 #383 #2409952

>>2409928
>варонлайн
На топзашкваре/паралае/отваге/rusarmy за такое сразу в бан улетишь, а коммент удалят.

Ответы2410017

Heaven 03 Ноя, 08:00 #384 #2410017

>>2409952
на варонлайне улететь в бан ещё проще было. Намного.

А сейчас там филиал цензор нет устроили.

Heaven 03 Ноя, 12:57 #385 #2410254

>>2409664
>потешный каргокульт
Эти ебалаи не могут осознать, что апач пилился не для CAS, в отличии от, а чисто как "танк хантер", куда уж до каргокульта лол.

Григорий Юсуфович 03 Ноя, 18:47 #386 #2411053

>>2409514
>>2409547

Твоввер, залогинься.
Все что у нас на предприятии происходит находится в рамках правового поля. У нас АО МВЗ им М.Л. Миля, а не ФГУП. Это значит что Короткевича, нашего исполнительного директора, нельзя привлечь за то что он своего сынка, сразу после МАИ, отправил в дирекцию Ми-171А2, оно же Подразделение Главного Конструктора, хотя по здравому смыслу и внутренним положениям, он сначала должен стать инженером-конструктором 3 категории, отработать минимум 3 года, и если достоин, то стать инженером-конструктором 2 категории. Потом такая же канитель до 1ой категории. А он сразу прыгнул на зп 100, в 12ом году то, и огромную власть. Будь его отец чиновником, такой бы фокус не прошел. А так, деньги пилят у нас бюджетные, а на мало-мальски управляющих должностях - бизнесмены.

Когда на одном из совещаний этот сынок начала орать на заслуженных конструкторов в духе, что они все бездарности, начальник ОКБ его лишь очень мягко осадил. Когда к этому же начальнику пришла делегация с требованием найти на этого "ведущего конструктора" смирительную рубашку, то был получен ответ - "А вы что так зазнались? Думаете такие умные? Вот надо молодежь учить, а не жаловаться на нее! Парень молодой, горячий...ПОМОГАТЬ надо! Стыдно товарищи!"
Или скажи куда мне писать что за абсолютно попильную, фэйковую по своей сути, сертификацию Ми-38 люди получили премии по 90, 200, 300 тысяч? И это еще среди рядовых конструкторов умевших договариваться. Знаешь какой ответ будет? "Люди ЗАРАБОТАЛИ!" Конечно, написать пачку справок это достойный труд для таких сумм при средней зарплате у конструктора в 40-50 тысяч.

Ответы241107624111872411303

Харламп Джамальевич 03 Ноя, 19:00 #387 #2411076

>>2411053
>Все что у нас на предприятии происходит находится в рамках правового поля
Ну и хули тебе надо тогда?
>на предприятиях ВПК пилят бабло.
Вот это новость! Сказать-то что хотел?
>куда мне писать
В Спортлото.

Ответы2411092

Григорий Юсуфович 03 Ноя, 19:07 #388 #2411092

>>2411076
Ты из единой россии что ли? Считаешь нормальным, что вместо того что бы на выданные деньги созидать, крепить оборону страны и, в конце концов, зарабатывать еще большие деньги, покупаются дорогущие иномарки детям?
Что-то идет в дело, но КПД всех этих телодвижений не больше 20%.

Ответы2411101

Харламп Джамальевич 03 Ноя, 19:12 #389 #2411101

>>2411092
>Ты из единой россии что ли?
Нет.
>Считаешь нормальным
Нет, не считаю. Но сделать с этим мало что можно. Люди - это жадные и охочие до власти существа. Оттого и пилят. В странах, где развит общественный контроль и существует гражданское общество, такие проблемы можно минимизировать путем надзора за власть имущими и имеющими доступ к баблу. Но понятие "гражданское общество" к России пока не относится и еще долго относиться не будет. Такие дела.
Алсо, буду рад, если пояснишь за "фейковую" сертификацию Ми-38. Все настолько плохо?

Ответы24111512411308

Heaven 03 Ноя, 19:32 #390 #2411151

>>2411101
Ты щас какими-то общими понятиями рассуждаешь, просто нужно убрать нахуй оборонку из сферы наебизнеса. Воровать конечно будут, но и карать будет проще в случае чего.

Ответы24111932411212

Моисей Вячеславович 03 Ноя, 19:44 #391 #2411187

>>2411053
Какая-то коррупция уровня позднего совка. У вас там, небось, еще и продуктовые взятки дают?

Heaven 03 Ноя, 19:46 #392 #2411193

>>2411151
Так кровавое путинское правительство и скупает предприятия ВПК обратно из частных рук, если что.

Ответы2411199

Харламп Джамальевич 03 Ноя, 19:50 #393 #2411199

>>2411193
"АО МВЗ им М.Л. Миля" - это государственное предприятие.

Ответы2411240

Моисей Вячеславович 03 Ноя, 19:54 #394 #2411212

>>2411151
> просто нужно убрать нахуй оборонку из сферы наебизнеса. Воровать конечно будут, но и карать будет проще в случае чего.
А вот не факт. Ой, не факт. Частную (Частную! Не петушиное ОАО, спижженное у государства путем махинаций с акциями!) фирму можно нехуево наказать выплатой неустойки. Против контракта не попрешь. А когда государство по суду получает за проеб сроков неустойку со своего же предприятия (то есть с самого себя!), а директор преспокойно отмывает денежки через однодневки - это ж цирк какой-то. Ну уволят его. И хули толку? Он уже себя обеспечил. А на предприятие ему насрать, хоть разорись оно. Не свое ведь. Надо бы сажать, но там обычно хуй чего докажешь, максимум, "нецелевым расходованием средств" отделается.

Ответы24112292411339

Харламп Джамальевич 03 Ноя, 20:03 #395 #2411229

>>2411212
Двачую этого господина. Но с другой стороны, государство имеет возможность покупать технику по "своим" ценам, когда владеет предприятиями. С частниками так просто уже не получится.

Ответы2411244

Григорий Юсуфович 03 Ноя, 20:08 #396 #2411240

>>2411199
Это АО, которое входит в АО, которое входит в ОАО, лишь которое входит в государственную корпорацию.

Ответы2411254

Моисей Вячеславович 03 Ноя, 20:10 #397 #2411244

>>2411229
Это да, они по схеме "20+1" работать не будут. Но тут уж приходится выбирать из двух стульев.

Харламп Джамальевич 03 Ноя, 20:13 #398 #2411254

>>2411240
Да, но предприятие контролируется государством. 80% акций принадлежат другому АО, которое принадлежит гос.компании "Ростех".

Ответы2411277

Григорий Юсуфович 03 Ноя, 20:19 #399 #2411277

>>2411254
Нет, оно контролируется советом директоров/акционерами, но я тебе не об этом, а о том, что наше руководство - не гос служащие, и поэтому на них нельзя наложить "превышение должностных полномочий" и/или заставить отчитываться о/декларировать доходы.

Ответы24113222411343

Альберт Навальный 03 Ноя, 20:26 #400 #2411303

>>2411053
> куда мне писать
своему сенатору депутату, чтобы усилили контроль. Лучше всего писать письма коллективные.
В газету, на интернет форумы, с приложением писем и ответов на них, вобщем распространять информацию как можно шире.
Эти твои действия тоже в правовом поле находятся.

Ответы2411319

Григорий Юсуфович 03 Ноя, 20:28 #401 #2411308

>>2411101
С Ми-38 вообще все плохо.

Под самый занавес прошлого года был получен сертификат об "ограниченной годности", который по сути исключает коммерческую эксплуатацию или даже эксплуатацию в интересах заказчика, что делает всю эту затею с сертификацией абсолютным очковтираением, лишь погромче отчитаться об "успехах". Сама сертификация, в техническом плане, бред полный, однако и ее у нас сделать нормально не смогли. Все решили чемоданы денег отвезенные в АР МАК.
Однако по результатам всех этих событий определенный круг лиц, получил просто баснословные премии. И все учитывая то, что руководства предприятия во все горло орет- ДЕНЕГ НЕТ! и режет зарплаты рядовым сотрудникам на 25-30% .

Ответы2411323

Григорий Юсуфович 03 Ноя, 20:30 #402 #2411312

В этой статье расписано все очень близко к реальности.

Судя по всему, у нас в стране есть первый прецедент вопиющего, почти вызывающего отношения к поручению президента. 22 августа 2013 года на совещании в Ростове-на-Дону Владимир Путин потребовал от руководства вертолётной отрасли увеличить выпуск гражданских машин. Прошло три года, но их производство только сокращается. Почему же слова президента не были услышаны? Попробуем найти ответ на этот и другие вопросы.

По гражданскому вертолётостроению у нас, как часто говорится, неиспользованные резервы. Очевидно, что нам нужно серьезно „подтягивать“ этот сектор, чтобы обеспечить сбалансированное развитие отрасли», — отметил на совещании Владимир Путин. Однако президентский призыв развивать гражданское вертолётостроение возымел обратный эффект.

Согласно корпоративной отчетности «Вертолётов России» в 2013 году коммерческим заказчикам была отгружено 21 машина (~7% от всех поставок), в 2014 году — уже 15 машин (~5%). Данные по поставкам за 2015 год еще не обнародованы, но, по подсчетам экспертов, они составили не более 10-12 машин. Что происходит?

Ми-38 — ресурс двигателей 100 часов

Сегодня в линейке гражданских машин «Вертолётов России» числятся восемь типов воздушных судов: Ка-226Т, «Ансат», Ка-62, Ка-32A11ВС, Ми-8/17, Ми-171A2, Ми-38, Ми-26T. Цифра, впрочем формальная- в серийное производство запущены лишь 5 вертолётов, судьба остальных трёх пока окончательно не ясна, а ведь именно на них и делало основную ставку руководство отрасли. Средний транспортно-пассажирский вертолёт Ми-38 (модернизация староё доброй «восьмёрки») сегодня называют одной из главных надежд российского авиапрома. Первые коммерческие продажи машины должны были стартовать еще в 2015 году, однако, машина по-прежнему сырая и может эксплуатироваться лишь условно. В начале 2016 года руководство холдинга «Вертолеты России» и «Ростеха» отрапортовало, что вертолёт получил сертификат лётной годности и практически готов к запуску в крупную серию, но чиновники лукавили. Документ был выдан с рядом существенных ограничений: только на транспортную версию, без возможности перевозки пассажиров, с ограничением по максимальной скорости и высоте полёта, при мягких ожидаемых условия эксплуатации по температуре, высоте базирования, без возможности взлёта с заснеженных ВПП. Главным же ограничением стал эксплуатационный ресурс двигателей в... 100 часов.

Григорий Юсуфович 03 Ноя, 20:30 #402 #2411312

В этой статье расписано все очень близко к реальности.

Судя по всему, у нас в стране есть первый прецедент вопиющего, почти вызывающего отношения к поручению президента. 22 августа 2013 года на совещании в Ростове-на-Дону Владимир Путин потребовал от руководства вертолётной отрасли увеличить выпуск гражданских машин. Прошло три года, но их производство только сокращается. Почему же слова президента не были услышаны? Попробуем найти ответ на этот и другие вопросы.

По гражданскому вертолётостроению у нас, как часто говорится, неиспользованные резервы. Очевидно, что нам нужно серьезно „подтягивать“ этот сектор, чтобы обеспечить сбалансированное развитие отрасли», — отметил на совещании Владимир Путин. Однако президентский призыв развивать гражданское вертолётостроение возымел обратный эффект.

Согласно корпоративной отчетности «Вертолётов России» в 2013 году коммерческим заказчикам была отгружено 21 машина (~7% от всех поставок), в 2014 году — уже 15 машин (~5%). Данные по поставкам за 2015 год еще не обнародованы, но, по подсчетам экспертов, они составили не более 10-12 машин. Что происходит?

Ми-38 — ресурс двигателей 100 часов

Сегодня в линейке гражданских машин «Вертолётов России» числятся восемь типов воздушных судов: Ка-226Т, «Ансат», Ка-62, Ка-32A11ВС, Ми-8/17, Ми-171A2, Ми-38, Ми-26T. Цифра, впрочем формальная- в серийное производство запущены лишь 5 вертолётов, судьба остальных трёх пока окончательно не ясна, а ведь именно на них и делало основную ставку руководство отрасли. Средний транспортно-пассажирский вертолёт Ми-38 (модернизация староё доброй «восьмёрки») сегодня называют одной из главных надежд российского авиапрома. Первые коммерческие продажи машины должны были стартовать еще в 2015 году, однако, машина по-прежнему сырая и может эксплуатироваться лишь условно. В начале 2016 года руководство холдинга «Вертолеты России» и «Ростеха» отрапортовало, что вертолёт получил сертификат лётной годности и практически готов к запуску в крупную серию, но чиновники лукавили. Документ был выдан с рядом существенных ограничений: только на транспортную версию, без возможности перевозки пассажиров, с ограничением по максимальной скорости и высоте полёта, при мягких ожидаемых условия эксплуатации по температуре, высоте базирования, без возможности взлёта с заснеженных ВПП. Главным же ограничением стал эксплуатационный ресурс двигателей в... 100 часов.

Показать весь текст
Ответы2417361

Григорий Юсуфович 03 Ноя, 20:31 #403 #2411316

О серьезных проблемах с сертификацией Ми-38 в начале августа «Коммерсанту» рассказал глава Авиарегистра Международного авиационного комитета (МАК) Владимир Беспалов: «Ми-38 разработчик не мог сертифицировать более 20 лет. Как завершился процесс, мы даже не знаем. Известно лишь, что испытания, которые должны были обязательно состояться, физически не произошли, поскольку для них даже нет стендов.»

Эту тревожную информацию мне подтвердил и источник в оборонно-промышленном комплексе: «Президент дал поручение, там даже какие-то бюджетные средства выделили, но машину еще много лет нужно доводить до ума, особенно двигатели. В заявленные сроки уложиться не смогли, поэтому, по сути, пошли на фальсификацию: провели сертификацию с ограничениями, но при этом отчитались, что вертолёт готов к серии. Что такое 100 часов для двигателя?».

Неудивительно, что единственным заказчиком многострадального Ми-38 сегодня является Министерство обороны, причем заказчиком военной версии машины. Первые поставки планируется начать лишь в 2018 году. Коммерческим же заказчикам машина с такими характеристиками пока неинтересна.

Главным образом из-за проблем с двигателями (ВК-2500ПС) задерживается запуск в эксплуатацию и другой гражданской вариации на тему Ми-8 — вертолёта Ми-171A2. Изначально заявлялось, что машина будет сертифицирована в в 2014 году, однако теперь сроки сдвинуты на 1 квартал 2017 года, нет никаких гарантий, что и как в случае с Ми-38 сертификат будет иметь целый ряд ограничений. А, следовательно, будет представлять нулевой интерес для потенциальных покупателей.

Ка-62: интересен только военным

Разработка другого «инновационного» проекта «Вертолётов России» — среднего многоцелевого вертолёта Ка-62 началась четверть века назад — в 1990 году. Причем за основу машины был взят так и не принятый на вооружение вертолёт Ка-60 «Касатка», первые эскизы которого появились еще вначале 80-х. Свой первый полет Ка-62 совершил только в апреле 2016 года. Сроки сертификации машины уже, как и в случае с Ми-38, сдвигались несколько раз. Подробно о непростой судьбе вертолета в апреле 2016 года писала «Лента.ру»:

«В 2012 году холдинг „Вертолеты России“ заключил экспортный контракт с бразильской авиакомпанией Atlas Taxi Aereo на поставку новейшего российского среднего вертолета Ка-62. В соответствии с условиями контракта семь вертолетов полагалось поставить не позднее первого квартала 2016 года.

Однако программа еще далека не только от поставок, но и от сертификации. Более того, первый полет машины, который должен был состояться до конца 2015 года, также пока не выполнен. Нужно отметить, что разработка гражданского вертолета Ка-62 фактически похоронила под собой военную программу Ка-60 — хотя вертолет этой размерности необходим вооруженным силам, которые после вывода из эксплуатации в начале 80-х вертолетов типа Ми-4 уже более 30 лет остаются без машины „полусреднего“ класса. ВВС России закрывают этот класс ветераном Ми-8/17, однако эта машина, созданная более 50 лет назад, во-первых, избыточна по массе и мощности для значительной части задач, а во-вторых, практически исчерпала резервы для модернизации».

Григорий Юсуфович 03 Ноя, 20:31 #403 #2411316

О серьезных проблемах с сертификацией Ми-38 в начале августа «Коммерсанту» рассказал глава Авиарегистра Международного авиационного комитета (МАК) Владимир Беспалов: «Ми-38 разработчик не мог сертифицировать более 20 лет. Как завершился процесс, мы даже не знаем. Известно лишь, что испытания, которые должны были обязательно состояться, физически не произошли, поскольку для них даже нет стендов.»

Эту тревожную информацию мне подтвердил и источник в оборонно-промышленном комплексе: «Президент дал поручение, там даже какие-то бюджетные средства выделили, но машину еще много лет нужно доводить до ума, особенно двигатели. В заявленные сроки уложиться не смогли, поэтому, по сути, пошли на фальсификацию: провели сертификацию с ограничениями, но при этом отчитались, что вертолёт готов к серии. Что такое 100 часов для двигателя?».

Неудивительно, что единственным заказчиком многострадального Ми-38 сегодня является Министерство обороны, причем заказчиком военной версии машины. Первые поставки планируется начать лишь в 2018 году. Коммерческим же заказчикам машина с такими характеристиками пока неинтересна.

Главным образом из-за проблем с двигателями (ВК-2500ПС) задерживается запуск в эксплуатацию и другой гражданской вариации на тему Ми-8 — вертолёта Ми-171A2. Изначально заявлялось, что машина будет сертифицирована в в 2014 году, однако теперь сроки сдвинуты на 1 квартал 2017 года, нет никаких гарантий, что и как в случае с Ми-38 сертификат будет иметь целый ряд ограничений. А, следовательно, будет представлять нулевой интерес для потенциальных покупателей.

Ка-62: интересен только военным

Разработка другого «инновационного» проекта «Вертолётов России» — среднего многоцелевого вертолёта Ка-62 началась четверть века назад — в 1990 году. Причем за основу машины был взят так и не принятый на вооружение вертолёт Ка-60 «Касатка», первые эскизы которого появились еще вначале 80-х. Свой первый полет Ка-62 совершил только в апреле 2016 года. Сроки сертификации машины уже, как и в случае с Ми-38, сдвигались несколько раз. Подробно о непростой судьбе вертолета в апреле 2016 года писала «Лента.ру»:

«В 2012 году холдинг „Вертолеты России“ заключил экспортный контракт с бразильской авиакомпанией Atlas Taxi Aereo на поставку новейшего российского среднего вертолета Ка-62. В соответствии с условиями контракта семь вертолетов полагалось поставить не позднее первого квартала 2016 года.

Однако программа еще далека не только от поставок, но и от сертификации. Более того, первый полет машины, который должен был состояться до конца 2015 года, также пока не выполнен. Нужно отметить, что разработка гражданского вертолета Ка-62 фактически похоронила под собой военную программу Ка-60 — хотя вертолет этой размерности необходим вооруженным силам, которые после вывода из эксплуатации в начале 80-х вертолетов типа Ми-4 уже более 30 лет остаются без машины „полусреднего“ класса. ВВС России закрывают этот класс ветераном Ми-8/17, однако эта машина, созданная более 50 лет назад, во-первых, избыточна по массе и мощности для значительной части задач, а во-вторых, практически исчерпала резервы для модернизации».

Показать весь текст

Григорий Юсуфович 03 Ноя, 20:33 #404 #2411319

Остально тут -http://www.livejournal.com/media/585667.html

>>2411303
А как понять кто "мой" депутат?

Ответы2411344

Харламп Джамальевич 03 Ноя, 20:33 #405 #2411322

>>2411277
>наше руководство - не гос служащие
То есть, зарплаты сотрудникам платятся не из бюджета? Тогда это проблемы частной конторы. Если руководство хочет пилить собственную фирму - милости просим. Это их деньги. МО же следует задуматься, кому они выдают заказы и деньги на проведение исследований. Алсо, наверное существуют санкции за срыв сроков,не?
В качестве "защитных мер" от такого рода действий, МО следовало бы публично объявить о возможности закупки вертолетов за рубежом/у фирмы - конкурента. Ничто так не стимулирует бизнес, как возможность остаться вообще без бабла. Особенно в таком секторе как ВПК.

Ответы24113362411343

Авдий Баракатович 03 Ноя, 20:33 #406 #2411323

>>2411308
>Сама сертификация, в техническом плане, бред полный, однако и ее у нас сделать нормально не смогли.
А в чем затруднения? Вроде, предыдущие машины без проблем сертифицировали?

Ответы2411331

Григорий Юсуфович 03 Ноя, 20:35 #407 #2411331

>>2411323
Предыдущие это какие? Ми-171А1? Ну так это конструкция 60 лет летает, а Ми-38 совсем "новый" вертолет.

Григорий Юсуфович 03 Ноя, 20:36 #408 #2411336

>>2411322
>То есть, зарплаты сотрудникам платятся не из бюджета? Тогда это проблемы частной конторы. Если руководство хочет пилить собственную фирму - милости просим. Это их деньги.

Вся суть! Но это НЕ их фирма, это достояние страны! Это НЕ их деньги, это деньги государства(заказчика)!

Ответы24113432411348

Heaven 03 Ноя, 20:37 #409 #2411339

>>2411212
В том то и проблема, что часто государство вынуждено поддерживать штаны таким получастникам с хуевым выхлопом, и никому нахуй не надо, чтобы оно закрылось.

Heaven 03 Ноя, 20:39 #410 #2411343

>>2411336
>>2411322
>>2411277
Это называется, ебанный госкапитализм, не туда не сюда, как говорится.

Альберт Навальный 03 Ноя, 20:40 #411 #2411344

>>2411319
> А как понять кто "мой" депутат?
Тот за кого голосуешь. Ну или тот кто прошёл от вашего города/района/области и т.д.

Харламп Джамальевич 03 Ноя, 20:42 #412 #2411348

>>2411336
>это достояние страны
Ты мне сам написал, что это частная контора. Если владельцы - долбоебы, которые уничтожают свой бизнес, то я могу только пожалеть их сотрудников.
>это деньги государства(заказчика)
Наверное, должны быть предусмотрены штрафные санкции за невыполнение контракта.
Какие варианты решения проблемы ты предлагаешь?

Клавдий Исакович 03 Ноя, 22:31 #413 #2411572

Делаем ставки. Чье поделие уронили в Хаме? Ставлю на миля

Ответы2411616241162124116272413051

Альберт Навальный 03 Ноя, 22:49 #414 #2411616

>>2411572
интересно будут ли сделаны орг выводы
по всей этой ситуации

Heaven 03 Ноя, 22:52 #415 #2411621

>>2411572
Фото с флажком в жопе будет, когда окажется, что дауля опять пропизделась?

Ответы2411627

Маврикий Назарович 03 Ноя, 22:55 #416 #2411627

>>2411572
МО сказало что вылеты связаны с гуманитаркой, скорее всего МИ.
>>2411621
Уже МО подтвердило вынужденную посадку, все вроде как живы.

Добробой Аббасович 03 Ноя, 22:59 #417 #2411639

В итоге оба поделия соснули, а старичок Ми-8 и аварийную посадку совершил и ребят спас.

Ответы2411661

Клавдий Исакович 03 Ноя, 23:09 #418 #2411661

>>2411639
так-то жиза

Якуб Осамович 04 Ноя, 16:16 #419 #2413051

>>2411572
На видосике вроде Миль, там правда не уронили а из безоткатки хуйнули пока он на земле стоял. Рядом Ми-8 только взлетел, развернулся и за ребятами.

Ответы24136122416330

Феофилакт Азарович 04 Ноя, 20:10 #420 #2413612

>>2413051
Как всегда.
Воюет Миль, а Ка для красивых фоточек.

Это как в США, тратят дохулиарды долларов на Локхид Мартины, а воюют Боинги.

Ответы2413953

Гавриил Кимович 04 Ноя, 22:04 #421 #2413953

>>2413612
> воюют Боинги
Локхид со времен Старфайтера и до эпохи стельзов вообще истребителей/ударников не делал. Зато делал охуенные транспортники - C-130, C-141, C-5, C-17.

Ответы2413985

Феофилакт Азарович 04 Ноя, 22:23 #422 #2413985

>>2413953
Что не помешало им выделить 70 млрд. долларов на Ф-22 вместо того чтобы наклепать в десять раз дешевле - Ф-15SE.

А потом еще 56 млрд. на программу Ф-35.

Хотя, можно было снова отдать работу Боингу. Он бы сварганил божественное продолжение Ф-18. За вдесятеро меньшую сумму.

По сравнению с этим, возня Ка и Ми - просто смешна.

Ответы2414079

Гавриил Кимович 04 Ноя, 23:16 #423 #2414079

>>2413985
> Что не помешало им выделить 70 млрд. долларов на Ф-22
Так к тому времени Локхид купил самолетостроительное подразделение Дженерал Дайнемикс, разработчика винрарнейшего F-16. Ну и, самое главное, у Локхида (точнее его подразделения Skunk Works) был давний опыт работы со стелсом и всякими "черными программами" - U-2, SR-71, F-117 и хуй знает, что еще.

> вместо того чтобы наклепать в десять раз дешевле - Ф-15SE
Этот ваш F-15SE выкатили лишь в 2009 году и он не существует в металле до сих пор. Не надо тыкать в дату первого полета - это такой же "F-15SE", как "МиГ-35", который возили по авиасалонам.

> Он бы сварганил божественное продолжение Ф-18
Он его и сварганил и даже производит серийно, в чем проблема? ЛТХ у F-18E, кстати, тоже НИОЧЕ, примерно уровня того же F-35.
> За вдесятеро меньшую сумму.
Ну нинад. Не вдесятеро, положим, а уже менее чем вдвое. Разница, конечно, все равно охуенная, но по мере отработки F-35 и, одновременно, навешивания дополнительных свистелок и перделок на F-18E она стремительно сокращается.

Ответы24141522414154

Феофилакт Азарович 04 Ноя, 23:56 #424 #2414152

>>2414079
Я немного не о том.
Я про то что - сколько бы десятков миллиардов долларов не тратили на Локхид Мартина и его фантастических тварей, но воюют один хуй Ф-15Е и А-10.
И ИТТ тоже самое, какие бы не были красивыми фотки Ка-52, воевать будет один хуй Ми-28.

Ответы2414211

Твердислав Павлович 04 Ноя, 23:59 #425 #2414154

>>2414079
как приятно пообсуждать чё там у америкосов
как у них деньги пилят, не то что у нас

Ответы24141772414214

Созон Аверьянович 05 Ноя, 00:12 #426 #2414177

>>2414154
У нас основная проблема это отсутствие конкуренции между КБ

Гавриил Кимович 05 Ноя, 00:46 #427 #2414211

>>2414152
> какие бы не были красивыми фотки Ка-52, воевать будет один хуй Ми-28
Ну вот почему ты несешь хуйню?
https://www.youtube.com/watch?v=rP8omK43sug

Ответы24142192414237

Гавриил Кимович 05 Ноя, 00:47 #428 #2414214

>>2414154
А тебе НЕПРИЯТНА?

Лаврентий Никифорович 05 Ноя, 00:52 #429 #2414219

>>2414211
Однако с ПТРК.

Феофилакт Азарович 05 Ноя, 01:16 #430 #2414237

>>2414211
Отнюдь.
Полетали пару раз, есть там штуки 4 Ка-52, а всю остальную работу, процентов так 98, выполняют вертолеты марки Миля.
По тем же твоим любимым видосикам из Сирии можешь судить.
А еще из Ирака, но ты нибудешь. Это жи ничестна! Ведь в Ираке их вообще нет. А Ми - есть. И в Ираке, и в Афгане и в Алжире... чудеса прям. Но все равно НИ ЧЕ СТНА!

Ответы241425624144582414590

Лаврентий Никифорович 05 Ноя, 01:37 #431 #2414256

>>2414237
>Полетали пару раз, есть там штуки 4 Ка-52, а всю остальную работу, процентов так 98, выполняют вертолеты марки Миля.
Вообще-то Ми-28 там тоже ровно 4 штуки. Как ты сманеврировал-то, а.

Ответы2414371

Прокл Адамович 05 Ноя, 05:01 #432 #2414371

>>2414256
> 4 штуки
Уже три. Один упал же.

Ответы2414402

Созон Аверьянович 05 Ноя, 08:39 #433 #2414402

>>2414371
Еще нарожали.

29 Кб, 471x392

Гавриил Кимович 05 Ноя, 11:07 #434 #2414458

>>2414237
> - Ваюют только Ми-28, Ка-52 ниваюют!
> воюют, вот видео
> - мало воюют! Вот вертолеты марки Миля ваюют больше! А вот еще в Ираке...
> "Ниваюют" превратилось в "мало воюют"
> Ми-28 превратились в "вертолеты марки Миля"
> Зачем-то приплел Ирак
Тройной тулуп в одном посте - это даже не сверхманевренность, это какое-то фигурное катание.

Ответы2414471

Heaven 05 Ноя, 11:26 #435 #2414471

>>2414458
Ну ирак он правильно приплел, т.к. ми28 на экспорт идут лучше чем 52

Ответы2414590

Мартимьян Герасимович 05 Ноя, 13:45 #436 #2414590

>>2414237
#блятькакойжетытупой ты фкурсе что их значительно меньше чем вертолётов миля (ми-8(17),ми-24(35),ми-28)
>>2414471
А может потому что их ни кто до этого не собирался продавать.

Ответы2414897

Heaven 05 Ноя, 17:48 #437 #2414897

>>2414590
>никто не собирался
Конечно, по всем выставкам правда возят, а недавно Египту загнали партию

Ответы2416114

Антипий Хамзатьевич 06 Ноя, 01:28 #438 #2415711

>>2404630
Никто в мире не предполагает воевать с равным противником, у которого пво, рэб, эшелоны, авиация.
Все думают что смогут гонять бабахов с 3км по тепловизору.

Харитон Полиевктович 06 Ноя, 11:04 #439 #2416109

http://www.svoboda.org/a/27953214.html
http://www.svoboda.org/a/24514172.html
http://www.tanzpol.org/2015/10/t91982,16--pochemu-mi-24-a-ne-mi-28-ka-52-ili-khotya-by-mi-35.html
http://www.svoboda.org/a/25320203.html
http://www.svoboda.org/a/27477140.html

Мартимьян Герасимович 06 Ноя, 11:13 #440 #2416114

>>2414897
Египту загнали партию?
потому что мистрали делали именно под них (Ка-52к)

Ответы2416123

Елистрат Яромирович 06 Ноя, 11:22 #441 #2416123

>>2416114
А эрдоган для турков по фану делали?
Кароч либо пруф на запрет экспорта, либо уебуешь

Ответы2416127

Харитон Полиевктович 06 Ноя, 11:24 #442 #2416127

>>2416123
> эрдоган для турков по фану делали?
ясен фиг. Ибо где это видано чтобы страна, состоящая в НАТО купаила совковое говно?

Ответы2416139

Елистрат Яромирович 06 Ноя, 11:40 #443 #2416139

>>2416127
Именно поэтому вместо "совкового говна" турки летают на кобрах времен вьетнамской?

Ответы2416149

Харитон Полиевктович 06 Ноя, 11:49 #444 #2416149

>>2416139
да, и поэтому тоже. Но в основном потому что кобра с современной электроникой лучше совкоговна и может стрелять хэллфаерами

Ответы24162072416865

Heaven 06 Ноя, 12:25 #445 #2416207

>>2416149
теоретически Ка-52 может применить Х-38 - а это супер Хеллфаер

Агап Митрофанович 06 Ноя, 13:38 #446 #2416304

>>2409838
Это они там тени нарисовали радаром?

Ипат Вахидович 06 Ноя, 13:51 #447 #2416330

>>2413051
Хорошо, что долбоебы на самом деле стреляли, если подумали бы бошкой, сожгли бы обе вертушки. Хули толку в сломавшуюся стрелять было?

Ответы2416340

Дионисий Павлович 06 Ноя, 13:57 #448 #2416340

>>2416330
> Хули толку в сломавшуюся стрелять было?
скорее всего с того ракурса откуда стреляли сломавшаяся вертушка загораживала спасательную

Елистрат Яромирович 06 Ноя, 18:54 #449 #2416865

>>2416149
Бля, обоссанец даже вгуглить не способен что за кобры у эрдогана, но продолжает визжать...

Авдей Казимирович 06 Ноя, 21:36 #450 #2417275

Что милеговно, что камовопоебень зашкварены и не могут считаться вертолетами, пока не поставят нормальную оптику, точную пуху меньшего калибра, пока не будет ракет пустил-забыл, пока не будет шлемов как у белых людей, пока не будет надвтулочной рлс. Все, обоссаны. Пока что это блохолеты оба

Ответы24173332417352

Хотимир Нестерович 06 Ноя, 22:18 #451 #2417333

>>2417275
> точную пуху меньшего калибра
Иди нахуй отсюда, наркоман.
> не поставят нормальную оптику
Иди нахуй отсюда, на Ка-52 ставят уже новую ГОЭС, на Ми-28НМ оптика тоже новая (на египетские Ка-52К уже пошла). Стрельбы с Ми-28Н ПТУРом с 4 км есть.
>пока не будет ракет пустил-забыл
В анус себе пусти. Ракеты с ПАЛГСН раз в 10 дешевле при прочих равных, а с учётом современных автоматов сопровождения цели - вообще похуй на человеческий фактор.
А стрельбы с вертолётов ПТУРами из-за складок твоей мамаши местности и нагромождений её ёбырей рельефа по ЗРК или колоннам прикрытым by ЗРК - влажные фантазии. При прочих обстоятельствах особо никуда съебывать и не надо. ПТРК с полуавтоматическим наведением (проводным, лазерным) в день по сотне выстрелов в мире делают, а выстрелил-забылы только всякие Литвы на склады ебашат, чтоб во влажных мечтах отмахиваться из-за угла от русских орд, потому что пиздец дорого.

Ответы2417404

Зариф Исидорович 06 Ноя, 22:34 #452 #2417352

>>2417275
> точную пуху меньшего калибра
у Ка хорошая пушка, правильное расположение даёт высокую кучность. уменьшение калибра уменьшит точность и дальность.

http://vpk.name/news/157347_tulyaki_gotovyat_ubiicu_bronetehniki.html
> Туляки готовят убийцу бронетехники
> Снайперская винтовка будет бить почти на 4 километра

http://vpk.name/news/165838_minoboronyi_zakazalo_snaiperskuyu_minipushku.html
> Минобороны заказало снайперскую "мини-пушку"
> В основе боеприпаса будет лежать так называемая переобжатая гильза от 30-миллиметрового снаряда автоматической пушки и 23-миллиметрового боеприпаса зенитной установки.
> изделие будет достаточно большим - длиной почти под 2 м, и увесистым, ведь надо компенсировать немалую отдачу 23-миллиметрового боеприпаса.

Ответы2417408

Зариф Исидорович 06 Ноя, 22:39 #453 #2417361

>>2411312
> 2013 года на совещании в Ростове-на-Дону Владимир Путин потребовал от руководства вертолётной отрасли увеличить выпуск гражданских машин
> 2013

был прав, тогда надо было сворачивать эпопею с Ми-28

Авдей Казимирович 06 Ноя, 23:00 #454 #2417404

>>2417333
>Иди нахуй отсюда, наркоман.
Что не так? Это 30мм говно от БТР не рассчитано на вертолеты из-за ебанутой отдачи, из-за чего стрелять вбок нельзя, можно опрокинуться. Или ты думаешь, на камовосблеве пушка просто так присобачена сбоку, чтобы красива?

>а с учётом современных автоматов сопровождения цели
Это тех самых, которые в Сурии срывались и приходилось ручками, ручками, промахиваясб мимо стоящего грузовика? Это вообще отдельный фейл.
>А стрельбы с вертолётов ПТУРами из-за складок твоей мамаши местности и нагромождений её ёбырей рельефа по ЗРК или колоннам прикрытым by ЗРК - влажные фантазии.
Расскажи об этом пилотам ми-35м, которые дотанковались как диды с НАРами

Авдей Казимирович 06 Ноя, 23:03 #455 #2417408

>>2417352
>у Ка хорошая пушка
>высокую кучность
Это высокая кучность? >>2404398
Совсем уже ебанулись?

Ответы241741524179712417978

Ипат Абрамович 06 Ноя, 23:08 #456 #2417415

>>2417408
Что тебе не нравится? Это же не снайперская винтовка.

Ответы2417421

Авдей Казимирович 06 Ноя, 23:16 #457 #2417421

>>2417415
Не нравится низкая кучность. Нужно ставить что-то вроде м230, чтобы не было такого дикого разброса. Нужно пилить аналог адского огня, потому что автоматы сопровождения срываются из-за дыма, в итоге не могут заптурить даже стоящий грузовик.

Ответы2417423

Карп Рошанович 06 Ноя, 23:17 #458 #2417423

>>2417421
> м230
Но у м230 кучность ниже в несколько раз.
В отличие от полноценных пушек это, по сути, потешный гранатомёт.

Ответы2417438

Никон Родионович 06 Ноя, 23:23 #459 #2417438

>>2417423
Кстати, откуда пошел этот тупорылый мем про низкую точность у 230?

Ответы241745124174552417656

8 Кб, 225x309

10 Кб, 231x400

Карп Рошанович 06 Ноя, 23:31 #460 #2417451

>>2417438
> тупорылый мем
Зачем порвался-то сразу, обоссанец? 230 переделана из 20-мм недопушки-перепулемёта.
На картинки смотри и обтекай.

Ответы2417460

Ипат Абрамович 06 Ноя, 23:33 #461 #2417455

>>2417438
Из иракских видео например. Только не говори что ты их не смотрел.

Ответы2417458

Никон Родионович 06 Ноя, 23:34 #462 #2417458

>>2417455
А что, кто-то лучше может обеспечить?

Ответы2417461

Карп Рошанович 06 Ноя, 23:36 #463 #2417460

>>2417451
на всякий случай – на первой боеприпасы к 230, на второй к 2а42
разница в объёме гильзы видна

Ипат Абрамович 06 Ноя, 23:36 #464 #2417461

>>2417458
Что лучше? Кучность стрельбы из вертолета прямо в десятку? Вам, гражданин, в /sf, там фантазируйте.

Тарас Амадович 07 Ноя, 03:40 #465 #2417656

>>2417438
>тупорылый мем про низкую точность у 230
Это объективная истина прост. Чем меньше начальная скорость, тем больше настильность и сложнее попасть во что-то с увеличением дальности.

Ответы2417683

Велемир Яковлевич 07 Ноя, 07:03 #466 #2417683

>>2417656
Это блядь гребаный вертолет, его болтает воздушными потоками. В таких условиях даже рейлган не даст идеальной точности.

Исакий Ясирович 07 Ноя, 11:22 #467 #2417799

>>2398289 (OP)
КАМОВ ТОЧНЕЕ, НО МИЛЬ - НАДЁЖНЕЕ
/тред

Ответы2417923

Heaven 07 Ноя, 13:00 #468 #2417923

>>2417799
Но ведь Камов и точнее, и надежнее.

Жирослав Адамович 07 Ноя, 13:38 #469 #2417971

>>2417408
а что нет? была бы на месте бочки форточка, вся очередь вошла бы в форточку

Жирослав Адамович 07 Ноя, 13:42 #470 #2417978

>>2417408
сравни с кучностью миля, там вообще пиздец. Очередь из восьми снарядов разлетается на 200-400 метров

Ответы24183242418353

Heaven 07 Ноя, 14:29 #471 #2418032

>>2409664
>РЛС над втулкой на этот ваш Опач поставили не для "обзорности" (нахуя вертолету обзор на 360 градусов вообще?), а для того, чтобы ее можно было высовывать из-за леса, из-за гор. Но у наших вертолетчиков даже тактики засад нет, как нет у нас и ракеты, которая может стрелять по данным радара, так что потешный каргокульт потешен.
Ты отрицаешь круговой обзор радара, что ли, маня?

Ответы2418107

Евгений Павлович 07 Ноя, 14:55 #472 #2418107

>>2418032
>по данным радара
Микроволновка.жпг

Доримедонт Абрамович 07 Ноя, 16:20 #473 #2418203

Апач так-то хуевый пример для подражания, зулукобра (AH-1Z) больше внушает.

Ответы24182272418253

Heaven 07 Ноя, 16:32 #474 #2418227

>>2418203
>AH-1Z
Уноси это дегенератское морское поделие

Ответы2418265

12362 Кб, Webm

Драгомир Шмуэльвич 07 Ноя, 16:54 #475 #2418253

>>2418203
В кобре дидовский дух живет, никаких пидорских висений. И потерь в Ираке меньше чем у Апачей.

Ответы24182752418685

Heaven 07 Ноя, 17:03 #476 #2418265

>>2418227
Кобру, по крайней мере, пилят по требованиям КМП, которых больше волнует CAS, ежели армейские боли относительно орд тэшек.

Heaven 07 Ноя, 17:12 #477 #2418275

>>2418253
По той же логике Оплот лучший танк, потому что за ЗАЩО потерь нет. Объяснять логику не нужно?

Ответы2418289

Иларион Харитонович 07 Ноя, 17:19 #478 #2418289

>>2418275
>По той же логике Оплот лучший танк,
Так. Стоп. А что не лучший?

Ответы24182982419330

Heaven 07 Ноя, 17:23 #479 #2418298

>>2418289
Лудший, а кто с этим нисагласен тот москаль или зрадник бат.. батькыв.. родены!

Корнилий Эмилиевич 07 Ноя, 17:34 #480 #2418324

>>2417978
Это ты почувствовал примерно?

Heaven 07 Ноя, 17:50 #481 #2418353

>>2417978
Т.е мы теперь равняемся на аутсайдеров вроде милеговна?

Ответы2418483

Якуб Захариевич 07 Ноя, 19:03 #482 #2418483

>>2418353
Иди воруй.

Ратмир Фирсович 07 Ноя, 20:22 #483 #2418584

получается вертолеты круче танков?
мимо неразбирающийся

Ответы24185972418671

Авдей Казимирович 07 Ноя, 20:30 #484 #2418597

>>2418584
Только западные

Heaven 07 Ноя, 21:24 #485 #2418671

>>2418584
Пидорашкины блохолеты воюют только как диды НАРами, которые против брони танка как петарды, поэтому они бесполезны против брони. Американские же воюют издалека птурами, поэтому они и являются убийцами танков

Ответы24188572429396

Доримедонт Абрамович 07 Ноя, 21:32 #486 #2418685

>>2418253
Зулукобра вообще так-то торт. Не самая злобная цена, номенклатура вооружения чутка шире апачевской (правда спорная, зулукобра может применять полноценные РВВ семейства AIM-9 включая AIM-9X, а апач только стингер), оптика (теплаки) лучше апачевских и тот же лонгбоу можно прикрутить на втулку. Хуй знает зачем этот апач нужен.

Ответы2418763

Елистрат Яромирович 07 Ноя, 22:21 #487 #2418763

>>2418685
>оптика лучше
Пруф?
>можно надвтулку
А че не прикрутили? Ну таким макаром оптику и вайпера можно на апач втулить. А так - брони нема, пушка - слабее, а хеллфаеры считай вчера прикрутили.

Ответы2418968

Heaven 07 Ноя, 23:04 #488 #2418857

>>2418671
красива сказанул, теперь можешь вернутся на порашу с чувством выполненного долга

Heaven 07 Ноя, 23:58 #489 #2418968

>>2418763
>А че не прикрутили? Ну таким макаром оптику и вайпера можно на апач втулить. А так - брони нема, пушка -
При этом может все тоже самое что и апач + полноценный CAS лол, говорю же, КМП не ебанулись от вида орд тэшек.

Ответы2422033

Heaven 08 Ноя, 10:11 #490 #2419330

>>2418289
Навозец лучше ололота, т.к. новее и новационней.

Heaven 08 Ноя, 10:14 #491 #2419332

>>2409431
>эти визги про Су-35

Лолблядь, и блохастые приносят эти высеры?

Heaven 08 Ноя, 10:15 #492 #2419333

>>2409487
>Red - действующий сотрудник НИИП имени В.В. Тихомирова.

Точно действующий? Или пидарнуха с больным тухесом?

Зариф Исидорович 09 Ноя, 22:59 #493 #2422002

>>2404383
> хватило же уебкам ума

Камовкун, у вас в коллективе принято прямо критиковать решения или коллектив неловко умолкает когда ответственные рядом? Просто создаётся впечатление что вы долбоёбы, ничего личного

Heaven 09 Ноя, 23:20 #494 #2422033

>>2418968
А апач в CAS не может? Где ты вообще видел ударные вертолеты не могущие в CAS?

Ответы2508611

32 Кб, 1280x720

64 Кб, 1280x720

40 Кб, 1280x720

syriawm Зариф Исидорович 13 Ноя, 10:04 #495 #2426653

из Сирия-трэда

Светозар Нефёдович 14 Ноя, 20:21 #496 #2429396

>>2418671
ну и скоко танков американские вертолеты уже разьебашили и в каких войнах?

Ответы2429519

Игнатий Ярошьевич 14 Ноя, 20:46 #497 #2429519

>>2429396
Очень много.
Первая иракская:
По одним американским данным, «Апачи» уничтожили свыше 500 иракских танков, а также множество другой бронетехники[17]. По другим американским данным, было уничтожено 278 танков, при этом проверка на то, что эти цели уже были поражены другими средствами, не проводилась. Был зафиксирован случай, когда «Апач» в одном вылете уничтожил восемь иракских Т-72.
Потери три штуки.
Можно утверждать что сотню фрагов набили.

Ответы2429583

Феофилакт Азарович 14 Ноя, 20:58 #498 #2429583

>>2429519
Охуенная "война" когда бравые иракские воины (мы же все видим какие они храбрые и профессиональные военные), побросав танки съебали домой к жене. Наверняка было очень сложно расстреливать пустующие танки стоящие ровно на открытом пространстве без поддержки армейской ПВО.
>278 танков! Нет! Более 500!
Кек! Напоминает отечественных журнашлюх которые накидывают каждые несколько лет по сотне духов на счет фонтанных доминаторов которые обосрались на высоте не удержав ее. Вот жду когда цифра дойдет до 1000 духов.

Ответы2429657

Игнатий Ярошьевич 14 Ноя, 21:13 #499 #2429657

>>2429583
Ну хуй знает. Приведи свою статистику.

Ответы2430451

Володимир Ионич 15 Ноя, 11:52 #500 #2430451

>>2429657

При чем тут чья-то статистика, нужно учитывать уровень оснащенности противоборствующих сторон. Если бы папуасов из пулемета тысячами накосили, ты тоже бы сказал, что конкретная модель пулемета - убервин и супероружие?

Ответы243045424315062432531

Иларион Джабирович 15 Ноя, 12:03 #501 #2430454

>>2430451
как не учитывай у америкосов всегда оснащённость будет выше

Ответы2430761

Володимир Ионич 15 Ноя, 15:57 #502 #2430761

>>2430454

Я про это вообще-то и говорю, если ты еще не понял.

Ответы2430829

Иларион Джабирович 15 Ноя, 16:29 #503 #2430829

>>2430761
> ряяя америкосская техника выигрывает за щёт лучшей оснащённости
> ничесна
> пусть сначала опустятся до бомжарского уровня своих врагов, а потом уже мы их технику будем оценивать
> а пока что нет пруфов, пиндосня соснула ряяя
> ну и что что у нас нету хеллфаера, мы всё равно лучшиии

Ответы2431754

Талиб Красимирович 15 Ноя, 20:49 #504 #2431506

>>2430451
Скажем так, если оружие выполняет свои функции то без разницы кого оно убивает: папуасов, хохлов, русню, или рептилоидов.
А твои гомофантазии из разряда "вот если бы против рассеи ваевали то точно соснулей бы".
Просто потому что армия состоит не только из пушек и танчиков а ещё из людей, связи, военного исскуства и т.д.

34 Кб, 700x447

Барак Абрамович 15 Ноя, 22:20 #505 #2431754

>>2430829
Американская техника выигрывает исключительно за счёт доктрины, имбецил.

Они соснут у любых бомжей, которые вложат столько же средств в армию, купив например биороботов вместо швитых ошнашщений. Поэтому армия китая например считается реальной силой, хотя от техники там только псевдоисторические поделки из археологического музея неиллюзорного пятитысячелетнего китая, хуёвые копии разработок русских невольников из совкопараши и несколько прототипов, созданных с участием сих невольников.

Ответы24325402432561

Ефим Иларионович 15 Ноя, 23:58 #506 #2431974

Апач>Шахед>говно>моча>Ми-28>Ка-52>Ми-35>Ми-24

Станимир Нифонтович 16 Ноя, 10:48 #507 #2432531

>>2430451
>Если бы папуасов из пулемета тысячами накосили, ты тоже бы сказал, что конкретная модель пулемета - убервин и супероружие?

Я бы сказал, что пулемёт это супероружие против папуасов.

По итогам той же Иракской войны справедливо сказать что ударник с нормальными ПТУР - супер-оружие против танков.

Твоя аналогия выглядит примерно как "а вот если бы у папусов были бы БМП, то пулемёт бы не был такой имбой".

Heaven 16 Ноя, 10:51 #508 #2432540

>>2431754
Как там, в начале нулевых?

Талиб Красимирович 16 Ноя, 11:09 #509 #2432561

>>2431754
> купив биороботов
Товарищ Жюков, сейчас не так воюют.

Жирослав Адамович 16 Ноя, 18:58 #510 #2433272

МВД России возбудило уголовное дело по факту хищений на Московском вертолётном заводе имени Миля.

Heaven 18 Ноя, 17:43 #511 #2436542

Надо было Михееву не выебываться, а сразу пилить Ка-52. Тогда он бесспорно бы выиграл. Но он обосрался, сделав ставку на провальный концепт, а позже выбрав порочный путь коррупции и подлогов. При этом с разгромным счетом проебав все сравнительные испытания.

150 Кб, 1200x800

Игнат Анисиевич 30 Ноя, 14:46 #512 #2455771

Назарий Сулейманович 02 Дек, 04:32 #513 #2458725

>>2408337
Сам хоть понял, что написал?..

Асад Созонтьевич 02 Дек, 04:38 #514 #2458726

>>2408337
Ебать даун.

Герасим Рафаилович 05 Дек, 08:49 #515 #2464143

>>2405222
Просвети нюфажину, что за хуйня на крайних подвесках?

Герасим Рафаилович 05 Дек, 09:30 #516 #2464156

>>2408551
как у Калаша
И он у нас появился. В 1982 году в Империи стартовали испытания "Черной
акулы" - лучшего в мире вертолета "Камов-50". И он стал нашим прорывом в
следующий век. Длинный и узкий корпус черного цвета с гоночными очертаниями.
Говорят, удачная машина не может не быть красивой, и Ка-50 - яркое тому
доказательство. Оружие небесных всадниковвитязей технологической эпохи.
Боевая колесница детей Перуна-Громовержца.
Запад застыл в ошеломлении. По всем расчетам русские не могли создать
такой винтокрыл! Первыми в мире мы создали одноместный боевой вертолет, на
35 процентов воплощенный в архисовременных и легких композитных материалах,
отличающихся отменной прочностью. Скорость - 350 километров в час. Два
мощных турбовинтовых двигателя. Несущие винты из стеклопластика. Первая в
мире система катапультирования вертолетчика. Полностью бронированная кабина,
выдерживающая очереди 20-миллиметровых снарядов, чем не может похвастаться
даже бронетранспортер.
Летчик защищен тремястами кило дешевой комбинированной брони из
алюминиевых и стальных слоев. Дорогой титан не нужен. Малокалиберный
бронебойный снаряд врага, попав в алюминиевый пояс, разворачивается плашмя и
ударяет в сталь боком, теряя пробивную силу. А уж об осколках рванувшего
рядом "Стингера" и говорить не приходится.
Витязь Империи, садясь за рычаги Ка-50, приобретает невиданную силу. На
пилонах семиметровых в размахе крыльев подвешиваются контейнеры с 12
сверхзвуковыми противотанковыми ракетами "Вихрь", разящими бронеколонны с
расстояния, на котором вертолет остается недосягаемым для зенитного оружия
американцев. Такие ракеты способны поражать движущийся танк из
десятиверстного далека, причем толщина брони цели может составлять целый
метр. С равным успехом "Вихрями" можно уничтожать локомотивы, небольшие
корабли, пусковые установки ракет и артиллерийские батареи. В дополнение к
ним черный громовержец несет на своих плоскостях сорок 80-миллиметровых
реактивных неуправляемых снарядов, и горе тому, кто попадет под их смерч!

Герасим Рафаилович 05 Дек, 09:30 #516 #2464156

>>2408551
как у Калаша
И он у нас появился. В 1982 году в Империи стартовали испытания "Черной
акулы" - лучшего в мире вертолета "Камов-50". И он стал нашим прорывом в
следующий век. Длинный и узкий корпус черного цвета с гоночными очертаниями.
Говорят, удачная машина не может не быть красивой, и Ка-50 - яркое тому
доказательство. Оружие небесных всадниковвитязей технологической эпохи.
Боевая колесница детей Перуна-Громовержца.
Запад застыл в ошеломлении. По всем расчетам русские не могли создать
такой винтокрыл! Первыми в мире мы создали одноместный боевой вертолет, на
35 процентов воплощенный в архисовременных и легких композитных материалах,
отличающихся отменной прочностью. Скорость - 350 километров в час. Два
мощных турбовинтовых двигателя. Несущие винты из стеклопластика. Первая в
мире система катапультирования вертолетчика. Полностью бронированная кабина,
выдерживающая очереди 20-миллиметровых снарядов, чем не может похвастаться
даже бронетранспортер.
Летчик защищен тремястами кило дешевой комбинированной брони из
алюминиевых и стальных слоев. Дорогой титан не нужен. Малокалиберный
бронебойный снаряд врага, попав в алюминиевый пояс, разворачивается плашмя и
ударяет в сталь боком, теряя пробивную силу. А уж об осколках рванувшего
рядом "Стингера" и говорить не приходится.
Витязь Империи, садясь за рычаги Ка-50, приобретает невиданную силу. На
пилонах семиметровых в размахе крыльев подвешиваются контейнеры с 12
сверхзвуковыми противотанковыми ракетами "Вихрь", разящими бронеколонны с
расстояния, на котором вертолет остается недосягаемым для зенитного оружия
американцев. Такие ракеты способны поражать движущийся танк из
десятиверстного далека, причем толщина брони цели может составлять целый
метр. С равным успехом "Вихрями" можно уничтожать локомотивы, небольшие
корабли, пусковые установки ракет и артиллерийские батареи. В дополнение к
ним черный громовержец несет на своих плоскостях сорок 80-миллиметровых
реактивных неуправляемых снарядов, и горе тому, кто попадет под их смерч!

Показать весь текст
Ответы2529211

Нариман Агапович 23 Дек, 07:51 #517 #2506676

ug,hjb

Тит Васимович 23 Дек, 09:45 #518 #2506742

Все равно авиации сухопутных войск и авиации ВДВ на данный момент не существует, так что похуй какой там вертолет у пидрильных космонавтов.

248 Кб, 736x736

Агап Ионич 23 Дек, 15:30 #519 #2507174

>>2408551
А ты хорош.
Вот для чего реализовано вращение турели. Что бы заряжать её

Агап Ионич 23 Дек, 15:35 #520 #2507180

>>2408555
Спорное утверждение.
Ты же не в упор по земле лупить будешь.
А при прочих равных, наша будет иметь аналогичную кучность при большем расстоянии и аналогичную конечную скорость.

Денисий Корнилиевич 23 Дек, 20:02 #521 #2507552

>>2410202
>Красивые ролики про счастливое будущее теперь и у нас рисуют
нет, не рисуют. неси качественный красивый ролик нарисованный у нас пидорашка

Ответы2507793

Heaven 23 Дек, 22:07 #522 #2507793

>>2507552
https://www.youtube.com/watch?v=1idTSSc_7Ts

Ответы2507808

Елистрат Зиядович 23 Дек, 22:16 #523 #2507808

>>2507793
Проблема только у том что стереотипы об армии такими роликами не вытравить.

Ответы2507813

Heaven 23 Дек, 22:20 #524 #2507813

>>2507808
Чтобы вытравить стереотипы об армии, нужно ее нормально снабжать, иметь адекватный офицерский и унтерофицерский корпус с не-нищенскими зарплатами, и много чего еще.
Но красивые ролики рисовать уже научились, как минимум, с чем спорил Денисий Корнильевич.

Ответы2507849

Елистрат Зиядович 23 Дек, 22:44 #525 #2507849

>>2507813
Как по мне, там слишком мало танков, гвинтокрылов, и прочих йоб.

Ответы2507967

Heaven 23 Дек, 23:52 #526 #2507967

>>2507849
Про них есть отдельные ролики так-то.

163 Кб, 1200x604

138 Кб, 1000x589

154 Кб, 1000x666

250 Кб, 1200x1200

Анвар Световидович 24 Дек, 14:00 #527 #2508611

>>2422033
В НАРы и бабахалки может любой уважающий себя многоцелевой вертолёт, а ударный и подавно.
http://www.airbushelicopters.com/website/en/ref/HForce_342.html

Ответы2508831

Юлиан Гамильевич 24 Дек, 17:00 #528 #2508831

>>2508611
>Sikorsky
>Lockheed Martin
Блять, блять, блять!

Ответы2509064

Зариф Никандрович 24 Дек, 18:25 #529 #2509064

>>2508831
Помянем.
Хорошие были вертолёты.

Градомил Клавдиевич 25 Дек, 16:47 #530 #2510524

Поясните такой.
И у Ми-28, и у Ка-52 есть миллиметровый радар.
Но надвтулочный радар чем-то лучше по факту, чем который на снизу носа как у Ка-52?
Если да, то чем?
(хотя мысль приходит в голову, при установке сверху нет критических масс-габаритных ограничений для РЛС)

Ответы2510557

Карп Рошанович 25 Дек, 17:00 #531 #2510557

>>2510524
Всё наоборот, над втулкой ставят от безысходности, там ограничения по массе, габаритам и проблемы с вибронагрузкой.

На апаче надвтулочник ставили из-за тупорылого манямирка с "спрячемся в кустах и высунем из-за них радар", старые ракеты нужно вести, новые "выстрелил-забыл-мимо" появились не так давно.

На ми-28нм надвтулочник ставят потому, что это развитие ми-28, на изначальном проекте ми-28 радара не предусмотрено, в носу его ставить там некуда.

Ответы251057325105822511012

Градомил Клавдиевич 25 Дек, 17:10 #532 #2510573

>>2510557
>над втулкой ставят от безысходности
А я слышал, что наоборот, на соосной схеме радар сверху не поставить из-за этой самой вибронагрузки. Ну это конечно как интерпретировать.

>На апаче надвтулочник ставили из-за тупорылого манямирка с "спрячемся в кустах и высунем из-за них радар"

Ну в общем в Сирии наши вертолеты тоже низко летали, а не на 5 км. Почему бы и не прятаться за складками местности против танков.

Но это уже другой вопрос конечно. Если РЛС на носу можно поставить круче - то ок.

Ерофей Силантиевич 25 Дек, 17:14 #533 #2510582

>>2510557
>На апаче надвтулочник ставили из-за тупорылого манямирка с "спрячемся в кустах и высунем из-за них радар"
>в носу его ставить там некуда.
Как будто у Апача его есть куда ставить. Там в носу точно так же 2 ОЛС.

Мойша Прокопович 25 Дек, 21:08 #534 #2511012

>>2510557
Странно что не пытались поставить РЛС на киле. Ну подрочить развесовку это вам не сверху лопастей хай-тек электронику городить.

Ответы2511294

51 Кб, 600x450

Тит Васимович 26 Дек, 00:25 #535 #2511294

>>2511012
Зато вкорячивали лонгбоу на зулукобру. На законцовку крыла. Можно и на пилоны ебануть, хуле уж.

62 Кб, 650x419

Хотимир Гхадирович 27 Дек, 17:37 #536 #2513784

Ответы2513788

Акиф Баракатович 27 Дек, 17:39 #537 #2513788

>>2513784
А чего одна лопасть проебана?

Ответы2513845

Роман Ермильевич 27 Дек, 18:08 #538 #2513845

>>2513788
Тишка отломал, паскуда такая.

198 Кб, 1200x814

Никон Азариевич 30 Дек, 20:11 #539 #2518465

Ответы25187472596701

Парфений Ефимович 31 Дек, 00:13 #540 #2518747

>>2518465
Ну что, получился Апач?

Ответы25187542523569

Клим Денисиевич 31 Дек, 00:21 #541 #2518754

>>2518747
Нет, не получился. Перетяжеленная конструкция, рассчитанная на противника со средствами ПВО не позволила. К стандартам Апача гораздо ближе подошли небратья со своим VV-2.

Ответы2518787

Виленин Насимович 31 Дек, 01:22 #542 #2518787

>>2518754
Да, брони действительно чересчур много. Получилась нелепая, орочья конструкция. Вот если бы только от 12.7 бронировать тогда бы и дальность повыше была бы, и скорость, и боевая нагрузка.

Ответы2518793251893625197992520329

Heaven 31 Дек, 01:27 #543 #2518793

>>2518787
Зачем вообще бронирование, вертолет должен пафосно расстреливать безопасные цели. По средствам ПВО к тому времени должны успеть отработать стратеги. Оптимальнее всего для эталона ударного вертолета даже не Апач, а Аллуэт-3.

Ответы25189002519103

Феофилакт Львович 31 Дек, 05:35 #544 #2518900

>>2518793
Поехавший плиз

Зариф Минич 31 Дек, 08:36 #545 #2518936

>>2518787
>Да, брони действительно чересчур много. Получилась нелепая, орочья конструкция. Вот если бы только от 12.7 бронировать тогда бы и дальность повыше была бы, и скорость, и боевая нагрузка.

Можно подумать преимущества Апача в скорости или боевой нагрузке, а никак не в более современном БРЭО, СУО и т.д.

Клавдий Романович 31 Дек, 11:57 #546 #2519103

>>2518793
Щас бы зушки с ПЗРК стратегами бомбить.

Ответы2519799

Heaven 31 Дек, 21:50 #547 #2519799

>>2519103
А как-же, эксперт по бронированию ударных вертолетов>>2518787 предложил ограничится 12,7, а это подразумевает, что зушки и ПЗРК вынесены стратегами и у оппонента максимум AK-47Утес.

Ответы2519956

Палладий Златомирович 01 Янв, 00:13 #548 #2519956

>>2519799
Да пошёл ты нахуй, умник. Бронировать вертолёт от пушек это максимум маразм.

Ответы2519958

Арсений Мстиславович 01 Янв, 00:24 #549 #2519958

>>2519956
Правильно, и от 12,7 бронировать маразм. Надо как лягушня, со стеклом на пулемёты.

Ответы2519985

Хаттаб Далалович 01 Янв, 01:21 #550 #2519985

>>2519958
Долбоеб, що тут казати.

Ответы2520244

Heaven 01 Янв, 14:49 #551 #2520244

>>2519985
А ты аргументированно распишешь, чому 12,7, а не 9 или 7,62?

Ответы2520329

Лаврентий Рабабович 01 Янв, 17:17 #552 #2520329

>>2520244
Потому що я это уже писал вот тут:
>>2518787

Ответы2520334

Авенир Мартимьянович 01 Янв, 17:24 #553 #2520334

>>2520329
А разве нынешняя броня не от 12,7? Слышал как то давно, что уровень бронирования это бронебойный 12,7 и 23мм ОФ

Ответы2523567

Святослав Тамидович 04 Янв, 08:38 #554 #2523567

>>2520334
>Слышал как то давно, что уровень бронирования это бронебойный 12,7 и 23мм ОФ
Так и есть.

Святослав Тамидович 04 Янв, 08:40 #555 #2523569

>>2518747
Ебать дебил.

Heaven 04 Янв, 08:43 #556 #2523570

На вооружении авиации сухопутных войск нет ни Ми-28, ни Ка-52, так что похуй какой вертолет, их нет.

Ответы2523571

Сысой Олимпиевич 04 Янв, 08:49 #557 #2523571

>>2523570
Ми-28 стоит на вооружении ВВС России — более 53 единиц Ми-28Н, по состоянию на 2016 год.

Ответы2523574

Heaven 04 Янв, 08:52 #558 #2523574

>>2523571
Похуй что там в ВВС. Где авиация сухопутных войск? Ах да, ее нет.

Ответы2523577

Сысой Олимпиевич 04 Янв, 09:00 #559 #2523577

>>2523574
>Похуй что там в ВВС
Ты дурачок или еще не протрезвел?

Ответы2523613

Heaven 04 Янв, 10:14 #560 #2523613

>>2523577
Ты тупой штоле нахуй? Авиации сухопутных войск нет, что там у ВВС на вооружении похуй вообще т.к в интерсах СВ используется через огромную бюрократическую жопу.

Ответы25236982523728

Святослав Тамидович 04 Янв, 11:48 #561 #2523698

>>2523613
Слушай, а иди-ка нахуй, через бюрократическую жопу.

Ответы2523719

Сысой Олимпиевич 04 Янв, 12:29 #562 #2523719

>>2523698
Не провоцируй его, не видишь что ли, он неадекватен.

Лукьян Маркович 04 Янв, 12:37 #563 #2523728

>>2523613
Уринировал больного.

Опять_в_наряде_АМ_РЭО_ВС-кум

Леон Зайнабович 08 Янв, 03:12 #564 #2528609

Можно много кукарекать в адрес опача, но кем бы он не использовался - свою эффективность против бронированных целей он в реальных боях показал. А наш - использовался? Если знаете где - приведите инфу. Флажками размахивать все мастера - у вас просто свербит покричать "а у нас олени все равно быстрее!
Разрыв между нашими и американскими вертолетами составляет 10-20 лет. Нужно что-то делать. Американский апач с птурами 4 поколения, бьющими на 16 км с пробитием 1200 мм брони, будет представлять собой крайне опасное оружие в региональных и локальных конфликтах, поскольку оставляет танки совершенно беззащитными. К каждому подразделению придется приставлять зрк среднего действия, что маловероятно.
Ирак собирался закупить Ми-28, и вроде поставили уже что-то - но инфы тоже нет. Если бы были успехи - сообщили.

Ответы252861025286162528695252875725289632604494

Флегонт Святославович 08 Янв, 03:24 #565 #2528610

>>2528609
По некоторым данным, среди 13 тыс. электронных компонентов, которые устанавливаются на Ми-28Н, более 70% были разработаны 15 и больше лет назад. Современное бортовое радиоэлектронное оборудование «Апачей» позволяет быстрее и более эффективно работать с целями, и даже ранжировать их по степени важности, что сокращает время, которое нужно провести вертолету в пределах досягаемости вражеских средств ПВО. Электроника сама отличит обычную машину от зенитной установки и сама выберет нужную цель. Тут отсос конечно.

Ответы252862425286492528765

Вячеслав Альбертович 08 Янв, 04:00 #566 #2528616

>>2528609
Я надеюсь это комментарий с ютуба или ещё откуда. Ахинея какая-то.

Ответы2528670

Добробой Ростиславович 08 Янв, 05:04 #567 #2528624

>>2528610
По каким данным? Пруфы, принесите.

Ответы2528670

Виленин Лукич 08 Янв, 08:08 #568 #2528649

>>2528610
>среди 13 тыс. электронных компонентов, которые устанавливаются на Ми-28Н, более 70% были разработаны 15 и больше лет назад
текстолит резисторы и диоды с конденсаторами?

Ответы2528661

146 Кб, 900x675

87 Кб, 900x675

96 Кб, 900x675

Олег Танхумович 08 Янв, 09:24 #569 #2528661

>>2528649
>текстолит резисторы и диоды с конденсаторами?
Н — наноэлектроника.

http://andrei-bt.livejournal.com/2015/04/23/

Ответы252866525286692528723

Виленин Лукич 08 Янв, 09:28 #570 #2528665

>>2528661
нахуя ты птур притащил?
что ты этим хочешь показать?
нихуя непонятно, конденсатор показать и текстолит?

Ответы2528672

Никандр Всемилович 08 Янв, 09:34 #571 #2528669

>>2528661
О, а андрейка как, переобулся или всё еще панели вышибает от отсоса леопарда?

102 Кб, 600x425

Олег Танхумович 08 Янв, 09:35 #572 #2528670

>>2528616
>Ахинея какая-то.
>>2528624
>По каким данным? Пруфы, принесите.

>ВРЁТИИИИИИ!!!

Ключевым элементом бортового радиоэлектронного оборудования является РЛС миллиметрового диапазона Longbow. В режиме НЦ на дисплей экипажа выводится сектор по 45° влево-вправо от направления полета. В пределах этой области (площадью до 54 км²) на дальностях до 10 км в автоматическом режиме обнаруживается и классифицируется до 256 целей. Определяется, что это: колесные или гусеничные машины, средства ПВО, вертолеты, самолеты.
http://www.airwar.ru/enc/ah/ah64d.html

РЛС AN/APG-78 обладает скрытностью действия, что повышает выживаемость вертолета на поле боя и в комплексе с бортовой аппаратурой обеспечивает:
• автоматическое обнаружение подвижных и неподвижных целей;
• распознавание и определение степени важности наблюдаемой цели по пяти классам наземных и воздушных объектов;
• сопровождение обнаруженных целей, координаты которых передаются на ракету AGM-114L.
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/longbow/longbow.shtml

Расположенный непосредственно под РЛС радиочастотный интерферометр (пассивный радар) фиксирует излучающие объекты (т.е. РЛС средств ПВО). Автоматически же выбираются наиболее опасные цели (СЗК, зенитки), которые выводятся на дисплей системы управления огнем для первоочередного поражения.
http://www.airwar.ru/enc/ah/ah64d.html

железобетонные пруфцы от производителей:

The radar provides high performance with very low probability of intercept. Longbow’s radar rapidly and automatically searches, detects, locates, classifies, and prioritizes multiple moving and stationary targets on land, air, and water in all weather and battlefield conditions to the maximum range of the Longbow missile.

The self-contained Radio Frequency Interferometer (RFI) ensures rapid identification and accurate azimuth to enemy air defense units.
http://www.northropgrumman.com/capabilities/longbowfirecontrolradar/documents/longbow.pdf

The LONGBOW FCR has a very low probability of intercept. It rapidly and automatically searches, detects, locates, classifies, and prioritizes multiple moving and stationary targets on land, water and in the air in all weather and battlefield conditions from standoff ranges.
http://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed/data/mfc/pc/longbow-fcr-and-longbow-hellfire-missile/mfc-longbow-fcr-pc.pdf

102 Кб, 600x425

Олег Танхумович 08 Янв, 09:35 #572 #2528670

>>2528616
>Ахинея какая-то.
>>2528624
>По каким данным? Пруфы, принесите.

>ВРЁТИИИИИИ!!!

Ключевым элементом бортового радиоэлектронного оборудования является РЛС миллиметрового диапазона Longbow. В режиме НЦ на дисплей экипажа выводится сектор по 45° влево-вправо от направления полета. В пределах этой области (площадью до 54 км²) на дальностях до 10 км в автоматическом режиме обнаруживается и классифицируется до 256 целей. Определяется, что это: колесные или гусеничные машины, средства ПВО, вертолеты, самолеты.
http://www.airwar.ru/enc/ah/ah64d.html

РЛС AN/APG-78 обладает скрытностью действия, что повышает выживаемость вертолета на поле боя и в комплексе с бортовой аппаратурой обеспечивает:
• автоматическое обнаружение подвижных и неподвижных целей;
• распознавание и определение степени важности наблюдаемой цели по пяти классам наземных и воздушных объектов;
• сопровождение обнаруженных целей, координаты которых передаются на ракету AGM-114L.
http://rbase.new-factoria.ru/missile/wobb/longbow/longbow.shtml

Расположенный непосредственно под РЛС радиочастотный интерферометр (пассивный радар) фиксирует излучающие объекты (т.е. РЛС средств ПВО). Автоматически же выбираются наиболее опасные цели (СЗК, зенитки), которые выводятся на дисплей системы управления огнем для первоочередного поражения.
http://www.airwar.ru/enc/ah/ah64d.html

железобетонные пруфцы от производителей:

The radar provides high performance with very low probability of intercept. Longbow’s radar rapidly and automatically searches, detects, locates, classifies, and prioritizes multiple moving and stationary targets on land, air, and water in all weather and battlefield conditions to the maximum range of the Longbow missile.

The self-contained Radio Frequency Interferometer (RFI) ensures rapid identification and accurate azimuth to enemy air defense units.
http://www.northropgrumman.com/capabilities/longbowfirecontrolradar/documents/longbow.pdf

The LONGBOW FCR has a very low probability of intercept. It rapidly and automatically searches, detects, locates, classifies, and prioritizes multiple moving and stationary targets on land, water and in the air in all weather and battlefield conditions from standoff ranges.
http://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed/data/mfc/pc/longbow-fcr-and-longbow-hellfire-missile/mfc-longbow-fcr-pc.pdf

Показать весь текст
Ответы252899625869062596720

Олег Танхумович 08 Янв, 09:38 #573 #2528672

>>2528665
>Зачем ты это притащил? В вертолетах другая наноэлектроника!!!

Ответы2528681

Виленин Лукич 08 Янв, 09:59 #574 #2528681

>>2528672
я тебе вообще то пытался объяснить что конденсатоы и резисторы и текстолит даже в ф-35 тоже разработаны больше чем 15 лет назад? А еще и болты и гайки и заклепки родом из начала 20-го века. А бронза в пружинах из бронзового века. Вы хуйню какую-то, уважаемый, несете.

Мина Ермилич 08 Янв, 10:41 #575 #2528695

>>2528609
>бьющими на 16 км
Видео в студию. Влажные хотелки, дай бог на 6-7 км в реальных условиях, а не в компьютерной игрушке.
>А наш - использовался? Если знаете где - приведите инфу
Ебанутый чтоле блядь? Ты где был последние 2-3 года?
>оставляет танки совершенно беззащитными
ЗРК дивизионного звена не оставит. Можешь не беспокоиться.
>зрк среднего действия
Избыточен. Торы и Панцири перемолят такие цели как Апач с закрытыми глазами.
>но инфы тоже нет
Ее дохуя, просто я не понимаю откуда ты приперся.
Редкий долбоеб.

Ответы2528713

Виленин Лукич 08 Янв, 11:00 #576 #2528703

Раз тут треэд про ударные вертолеты, то... у меня возник вопрос.
А нахуя вертолетам бронестекла и секла в нынешнем веке?
воткнуть камеры обзорные мониторчики или "шлем который делает самолет прозрачным" и закрыть кабину к хуям броней, при выходе из строя камер и катапультировании в случае чего отстреливать пару бронепластин пластин. вроде как броня будет легче того пакета стекла в 20см толщиной.

Ответы2528759

10 Кб, 712x184

Никифор Ипатиевич 08 Янв, 11:34 #577 #2528713

>>2528695
>Влажные хотелки
Иди нахуй, петушок.

Между тем в ходе и широкомасштабной войны, и локального конфликта поистине страшным воздушным противником, действующим на предельно малых высотах, способен оказаться в первую очередь ударный вертолет типа "Апач-Лонгбоу". Значит, отнюдь не праздным будет вопрос: что мы можем ему противопоставить?

СВОЕВРЕМЕННОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ И ТОЧНОЕ ЦЕЛЕУКАЗАНИЕ

Вот от чего зависит в большей степени эффективность борьбы с вертолетами огневой поддержки.

Разведка должна своевременно засечь винтокрылые машины противника - и при взлете с посадочных площадок или площадок засад, и в воздухе - на значительном расстоянии. Это даст возможность поставить задачи зенитным средствам и открыть огонь на предельных дальностях.

Однако будут ли здесь надежными помощниками РЛС? К сожалению, далеко не всегда, а потому появление боевых вертолетов противника над полем боя может оказаться крайне неприятной неожиданностью. Дело в том, что их обнаружение радарами затруднено. Причины? Предельно малые высоты полета, трудность выделения на экранах РЛС отметки на фоне отражений от местных предметов (ведь вертолет может находиться в воздухе и в неподвижном состоянии, на висении), сравнительно небольшая эффективная отражающая поверхность, малое время нахождения в зоне видимости средств радиолокационной разведки (см. таблицу 1).

возможности некоторых средств радиолокационной разведки по обнаружению вертолетов типа "Апач" с вероятностью 0,5

Вдобавок дальности, указанные в таблице, уменьшатся пропорционально интенсивности радиоэлектронных помех, которые противник применит почти наверняка. Более того, постоянная работа радаров на излучение маловероятна из-за опасности их поражения противорадиолокационными ракетами.

Естественно, нельзя забывать о том, что во всех общевойсковых подразделениях и подразделениях ПВО назначаются посты воздушного наблюдения, оснащенные различными оптическими приборами, а также об оптических и телевизионно-оптических (ТОВ) средствах обнаружения, входящих в состав зенитных комплексов. Однако возможности визуальной разведки находятся в прямой зависимости от степени прозрачности атмосферы и определяются метеорологическими условиями, временем года и суток, задымлением и запылением воздуха над полем боя, фоновыми и другими условиями (см. таблицу 2).

Сегодня с проблемой обнаружения вертолетов, действующих на высотах до 50 м, особенно в условиях интенсивного применения радиоэлектронных помех и ПРР, позволят справиться (правда, частично) такие существующие и перспективные средства разведки, как АК РЛДН A-50 с РЛК "Шмель", Ан-71 "Квант" с РЛК "Скорпион", вертолеты РЛД Ка-27 "Око-2", воздушные аэростатические многофункциональные платформы, аэростаты и дирижабли, на которых установлены различные типы РЛС.

Однако обнаружить вертолеты недостаточно - их еще надо уничтожить. Выполнение этой задачи возлагается, в первую очередь, на средства ПВО полкового и дивизионного комплектов (см. таблицу 3).

Сравнивая максимальную дальность полета ПТУР "Хеллфайр" (это основное вооружение ударных вертолетов) - 8 км - с наибольшими дистанциями поражения зенитных средств, с учетом их удаления от переднего края, мы придем к крайне тревожному выводу: вертолеты огневой поддержки могут наносить эффективные удары, не входя в зоны огня ПВО полкового звена.

Вместе с тем отметим следующее: так называемое "работное время" (включает в себя время на набор высоты 30-50 м, поиск и обнаружение цели, прицеливание и пуск ПТУР, наведение ПТУР, снижение) для ударных вертолетов типа АН-64А составляет 44-58 с, а для AH-64D - всего 10-15 с. Ведь последние "Апачи" вооружены ПТУР "Хеллфайр" третьего поколения с активной радиолокационной ГСН (применяются по принципу "выстрелил-забыл"), а наличие в составе бортового оборудования машин РЛС "Лонгбоу" позволяет осуществлять классификацию обнаруженных целей, выделять 16 наиболее опасных и осуществлять пуск ракет (см. таблицу 4).

Данные таблицы 4 свидетельствуют: вертолеты типа "Апач-Лонгбоу" можно успеть обстрелять комплексами "Тор-М1", "Тунгуска", "Стрела-10", "Игла". Но анализ цифр из таблиц 3 и 4 говорит о том, что размеры зоны поражения и время реакции позволяют бороться с АН-64D только ЗРС "Тор-М1" при условии нахождения стартовой позиции БМ на удалении до 4 км от переднего края. Причем "Апач-Лонгбоу" оснащен радиочастотным интерферометром, который фиксирует излучающие объекты (РЛС системы ПВО) и автоматически выбирает наиболее опасные цели, которые выводятся на дисплей системы управления огнем. Наличие же в боекомплекте каждого такого вертолета, кроме 16 ПТУР "Хеллфайр", двух противорадиолокационных ракет "Сайдарм" с дальностью стрельбы до 10 км резко снижает живучесть БМ "Тор-М1" при работе РЛС системы на излучение, значительно уменьшает возможности ЗРК по борьбе с самыми современными винтокрылыми машинами.

А что истребительная авиация? Из положения дежурства на аэродроме она не в состоянии своевременно отразить удар боевых вертолетов, а ее применение из положения дежурства в воздухе по винтокрылым машинам, действующим на предельно малых высотах из положения висения, малоэффективно.

Расчеты, проведенные американскими специалистами, показывают, что живучесть "Апачей-Лонгбоу" в четыре раза выше, чем у "Апачей" более ранних модификаций.

http://www.vko.ru/oruzhie/novoe-staroe-sredstvo-pvo

10 Кб, 712x184

Никифор Ипатиевич 08 Янв, 11:34 #577 #2528713

>>2528695
>Влажные хотелки
Иди нахуй, петушок.

Между тем в ходе и широкомасштабной войны, и локального конфликта поистине страшным воздушным противником, действующим на предельно малых высотах, способен оказаться в первую очередь ударный вертолет типа "Апач-Лонгбоу". Значит, отнюдь не праздным будет вопрос: что мы можем ему противопоставить?

СВОЕВРЕМЕННОЕ ОБНАРУЖЕНИЕ И ТОЧНОЕ ЦЕЛЕУКАЗАНИЕ

Вот от чего зависит в большей степени эффективность борьбы с вертолетами огневой поддержки.

Разведка должна своевременно засечь винтокрылые машины противника - и при взлете с посадочных площадок или площадок засад, и в воздухе - на значительном расстоянии. Это даст возможность поставить задачи зенитным средствам и открыть огонь на предельных дальностях.

Однако будут ли здесь надежными помощниками РЛС? К сожалению, далеко не всегда, а потому появление боевых вертолетов противника над полем боя может оказаться крайне неприятной неожиданностью. Дело в том, что их обнаружение радарами затруднено. Причины? Предельно малые высоты полета, трудность выделения на экранах РЛС отметки на фоне отражений от местных предметов (ведь вертолет может находиться в воздухе и в неподвижном состоянии, на висении), сравнительно небольшая эффективная отражающая поверхность, малое время нахождения в зоне видимости средств радиолокационной разведки (см. таблицу 1).

возможности некоторых средств радиолокационной разведки по обнаружению вертолетов типа "Апач" с вероятностью 0,5

Вдобавок дальности, указанные в таблице, уменьшатся пропорционально интенсивности радиоэлектронных помех, которые противник применит почти наверняка. Более того, постоянная работа радаров на излучение маловероятна из-за опасности их поражения противорадиолокационными ракетами.

Естественно, нельзя забывать о том, что во всех общевойсковых подразделениях и подразделениях ПВО назначаются посты воздушного наблюдения, оснащенные различными оптическими приборами, а также об оптических и телевизионно-оптических (ТОВ) средствах обнаружения, входящих в состав зенитных комплексов. Однако возможности визуальной разведки находятся в прямой зависимости от степени прозрачности атмосферы и определяются метеорологическими условиями, временем года и суток, задымлением и запылением воздуха над полем боя, фоновыми и другими условиями (см. таблицу 2).

Сегодня с проблемой обнаружения вертолетов, действующих на высотах до 50 м, особенно в условиях интенсивного применения радиоэлектронных помех и ПРР, позволят справиться (правда, частично) такие существующие и перспективные средства разведки, как АК РЛДН A-50 с РЛК "Шмель", Ан-71 "Квант" с РЛК "Скорпион", вертолеты РЛД Ка-27 "Око-2", воздушные аэростатические многофункциональные платформы, аэростаты и дирижабли, на которых установлены различные типы РЛС.

Однако обнаружить вертолеты недостаточно - их еще надо уничтожить. Выполнение этой задачи возлагается, в первую очередь, на средства ПВО полкового и дивизионного комплектов (см. таблицу 3).

Сравнивая максимальную дальность полета ПТУР "Хеллфайр" (это основное вооружение ударных вертолетов) - 8 км - с наибольшими дистанциями поражения зенитных средств, с учетом их удаления от переднего края, мы придем к крайне тревожному выводу: вертолеты огневой поддержки могут наносить эффективные удары, не входя в зоны огня ПВО полкового звена.

Вместе с тем отметим следующее: так называемое "работное время" (включает в себя время на набор высоты 30-50 м, поиск и обнаружение цели, прицеливание и пуск ПТУР, наведение ПТУР, снижение) для ударных вертолетов типа АН-64А составляет 44-58 с, а для AH-64D - всего 10-15 с. Ведь последние "Апачи" вооружены ПТУР "Хеллфайр" третьего поколения с активной радиолокационной ГСН (применяются по принципу "выстрелил-забыл"), а наличие в составе бортового оборудования машин РЛС "Лонгбоу" позволяет осуществлять классификацию обнаруженных целей, выделять 16 наиболее опасных и осуществлять пуск ракет (см. таблицу 4).

Данные таблицы 4 свидетельствуют: вертолеты типа "Апач-Лонгбоу" можно успеть обстрелять комплексами "Тор-М1", "Тунгуска", "Стрела-10", "Игла". Но анализ цифр из таблиц 3 и 4 говорит о том, что размеры зоны поражения и время реакции позволяют бороться с АН-64D только ЗРС "Тор-М1" при условии нахождения стартовой позиции БМ на удалении до 4 км от переднего края. Причем "Апач-Лонгбоу" оснащен радиочастотным интерферометром, который фиксирует излучающие объекты (РЛС системы ПВО) и автоматически выбирает наиболее опасные цели, которые выводятся на дисплей системы управления огнем. Наличие же в боекомплекте каждого такого вертолета, кроме 16 ПТУР "Хеллфайр", двух противорадиолокационных ракет "Сайдарм" с дальностью стрельбы до 10 км резко снижает живучесть БМ "Тор-М1" при работе РЛС системы на излучение, значительно уменьшает возможности ЗРК по борьбе с самыми современными винтокрылыми машинами.

А что истребительная авиация? Из положения дежурства на аэродроме она не в состоянии своевременно отразить удар боевых вертолетов, а ее применение из положения дежурства в воздухе по винтокрылым машинам, действующим на предельно малых высотах из положения висения, малоэффективно.

Расчеты, проведенные американскими специалистами, показывают, что живучесть "Апачей-Лонгбоу" в четыре раза выше, чем у "Апачей" более ранних модификаций.

http://www.vko.ru/oruzhie/novoe-staroe-sredstvo-pvo

Показать весь текст
Ответы2528718252878725967372596746

Мина Ермилич 08 Янв, 11:44 #578 #2528718

>>2528713
>статья 2005 года

Я был прав.
Редкий долбоеб и не лечишься.
Иди нахуй.

Моисей Несторович 08 Янв, 11:53 #579 #2528723

>>2528661
Ты ебанутый? На фотографиях элементы стандартных размеров. Конденсатор К77-1 на 2.2 мкФ, по 5 приемке, типоразмер стандартный. Самые здоровенные элементы -- это реле, но они всегда большие. И у нас и за рубежом.
Ты разберись сперва, а потом картиночками сыпь, как ебанутый.

6 Кб, 184x200

Марк Абрамович 08 Янв, 12:32 #580 #2528757

>>2528609
> А наш - использовался? Если знаете где - приведите инфу.
> Ирак собирался закупить Ми-28, и вроде поставили уже что-то - но инфы тоже нет.
> инфы тоже нет
> 2017
Я аж на дату поста посмотрел, думал, может, это несколько лет назад написано. Ты в Сирия-тред не заходишь, нет?

Моше Виленович 08 Янв, 12:37 #581 #2528759

>>2528703
>воткнуть камеры обзорные мониторчики или "шлем который делает самолет прозрачным"
Та же проблема, что и в симуляторах на компьютере - пиксели, ебать их в рот.
Человеческое зрение способно определять, что это за хуйня, по по косвенным признакам с нехуёвого расстояния (правда на это завязано то, что зрение можно наебать камуфляжем и прочей хуйнёй). В йоба-очках же если детали меньше пикселя - то нихуя не понятно, что это.
Эта проблема в своё время остро встала в симуляторах разнообразных - с такого расстояния, где реальный пилот определял "что это за хуйня летит" по силуэту, на экране будет отображаться тупо пиксель.
Поэтому на "йоба очки и круговое бронирование" на воздушной технике ещё долго не перейдут.
И, кстати, хз, как с этой проблемой будут бороться на Армате, если там нет оптических каналов, а только цифровые на мониторы выведены. Возможно исходят из того, что рабочая дальность обнаружения у танка значителньо меньше, чем у вертолёта.

Ответы25287892528848

Марк Абрамович 08 Янв, 12:48 #582 #2528765

>>2528610
> По некоторым данным, среди 13 тыс. электронных компонентов, которые устанавливаются на Ми-28Н, более 70% были разработаны 15 и больше лет назад.
На самом деле, это вполне нормально для сложной военной техники. Разработка и цикл испытаний как раз и занимают около 15 лет, в лучшем случае. Модификации - 5-10 лет. Если брать тот же AH-64D, разработке этой модификации был дан старт в 1990, первые серийные пошли в 1997. Да и то, первые наработки по теме модернизированного Апача с новой СУО относятся еще к 1980-м. К нынешнему времени Лонгбоу уже отмечают 20 лет на вооружении. Вот и прикидывай, какие там компоненты.
Конечно, я не буду отрицать, что БРЭО AH-64D было изначально совершеннее, чем у Ми-28Н.

Марк Абрамович 08 Янв, 13:17 #583 #2528787

>>2528713
> мы придем к крайне тревожному выводу: вертолеты огневой поддержки могут наносить эффективные удары, не входя в зоны огня ПВО полкового звена.
Просто Капитан Очевидность какой-то, ведь именно для этого Хеллфайр и создавался. ЗРК полкового звена, на которые Апач рассчитывался, это Стрела-10 с дальностью до 5 км. Но уже Тунгуска имеет дальность до 8 км, что делает применение Хеллфайра опасным для вертолета. Ее модернизация - Тунгуска-М1 - уже доводит дальность поражения до 10 км. 10-15 секунд на набор высоты, пуск ракет и снижение - скорее маня-мир. Статье особо доверять не стоит, автор специально представляет информацию так, чтобы "продать" свою идею - применение для ПВО ударных вертолетов.

Марк Абрамович 08 Янв, 13:19 #584 #2528789

>>2528759
Да пиксели-то хуйня. Сложнее с восприятием "плоской" и к тому же черно-белой (а именно такой она будет через низкоуровневые камеры) картинки человеком.

Парфений Савелиевич 08 Янв, 14:03 #585 #2528816

>>2407150
Аккуратно, аккуратно ПЕДАЛИРУЙ

Виленин Лукич 08 Янв, 14:45 #586 #2528848

>>2528759
ок, спасибо, просто я почему то думал, что один хрен целеуказание получает пилот со всяких радаров и сенсоров, а не то что он в небе на земле чего-то заметил глазом, а стекла - так взлет посадка групповое пилотирование.

13353 Кб, Webm

Мубарак Федосович 08 Янв, 16:53 #587 #2528963

>>2528609
Держи ссылку на канал с ми-28 в Ираке слоупок.
https://www.youtube.com/channel/UCdchvllpOhIwl-sbsZMmyeA

Ответы252896825987532598808

5383 Кб, Webm

Мубарак Федосович 08 Янв, 16:57 #588 #2528967

Бампану еще одной швебмкой

Флегонт Святославович 08 Янв, 16:58 #589 #2528968

>>2528963
Где он там по танкам работает?

Ответы2528975

Мубарак Федосович 08 Янв, 17:01 #590 #2528975

>>2528968
По техничкам работает, танков не видел на видео.

Марк Павлинович 08 Янв, 17:18 #591 #2528996

>>2528670
>ВРЁТИИИИИИ!!!
Ты наркоман? Какое врёти? Ты пост то тот перечитай? Его же ебанат видимо залётный написал, который ничего не знает, но выстраться хочет. Не знать где отечественные вертолеты использовались/используются, про иракские ми-8/28/35 воюющие. Инфы нет у него, вообще охуеть. Это знать надо!! Или рот свой не раскрывать. Вот поэтому это и ахинея на которую по существу и отвечать то не хочется.
вахтер мод on

Ответы2529000

Марк Павлинович 08 Янв, 17:20 #592 #2529000

>>2528996
вахтер мод off конечно же

Ответы2529015

Мубарак Федосович 08 Янв, 17:28 #593 #2529015

>>2529000
Ну и оговорочки у вас товарищ дежурный по треду. Получите -10% к премии по итогам месяца. :3

Остромир Юлиевич 08 Янв, 20:32 #594 #2529211

>>2464156
Товарищ Максим Калашников, ваш "Сломанный меч империи" уже давно прочитали все.

Гариб Иакинфович 18 Янв, 03:53 #595 #2542328

>>2407428
а первый это какой??

Ответы2542336

Ефим Мстиславович 18 Янв, 04:33 #596 #2542336

>>2542328
Davay-1

Heaven 18 Янв, 04:56 #597 #2542343

>>2407428
Пиздец как точно бьет. По сравнению с Ми-28 - просто летающая снайперская винтовка.

Ответы2566718

Абакум Ефимович 05 Фев, 16:55 #598 #2566718

>>2542343

341 Кб, 1434x1142

320 Кб, 1436x836

106 Кб, 1435x475

Фадей Исакиевич 23 Фев, 23:44 #599 #2586906

>>2409838
>>2528670

Ответы2586945

Фадей Исакиевич 23 Фев, 23:45 #600 #2586907

SkyDron - действующий специалист РТР (Радиотехническая разведка).

Heaven 24 Фев, 00:39 #601 #2586937

>>2409838
> эти тени на "радарной" картинке

чёт в голосину с такой-то позорной ссанины

Ответы2586948

Heaven 24 Фев, 00:55 #602 #2586945

>>2586906
лол, так он те же отфотошопленные картинки для лошков и смотрел
эти "специализды" ЗВО начитаются, а потом на швятость свой вялый теребят, типичные профдеформации

Ответы2586948

Светозар Радиевич 24 Фев, 01:02 #603 #2586948

>>2586937
>эти тени на "радарной" картинке

>>2586945
>так он те же отфотошопленные картинки для лошков и смотрел
Принимай в ротешник струю урины, петушок.

Радарные данные ДЗЗ (Дистанционное зондирование Земли)

Съемка бокового обзора, поэтому радарные изображения характеризуются присутствием искажений, вызванных геометрией съемки (радарные тени, складки, переналожения).

Тени от объектов, возникающие вследствие активной съемки бокового обзора, позволяют определять форму и высоту объектов на поверхности Земли.

https://sovzond.ru/learning/self-study/faq/

Сегодня компания «Совзонд» ― российский интегратор в области геоинформационных систем и аэрокосмического мониторинга. В штате более 130 профессионалов: разработчиков ГИС, инженеров по тематической обработке оптических и радарных данных ДЗЗ (Дистанционное зондирование Земли), фотограмметристов, аэрофотогеодезистов, картографов, аналитиков, программистов, веб-разработчиков. Среди специалистов 16 кандидатов наук, 12 обладателей международной степени MBA.

Ответы258695025869512586964

Светозар Радиевич 24 Фев, 01:05 #604 #2586950

>>2586948
https://sovzond.ru/learning/self-study/faq/#i524

Heaven 24 Фев, 01:06 #605 #2586951

>>2586948
>искажений, вызванных геометрией съемки (радарные тени, складки, переналожения).
И ты правда веруешь, что они будут выглядеть как тени в оптическом диапазоне?

Heaven 24 Фев, 01:27 #606 #2586964

>>2586948
ох, какое убогое говнорылое животное
где перспектива и где тени
от солнца
лол

Ответы2586991

151 Кб, 1400x1050

3963 Кб, Webm

449 Кб, 861x774

Светозар Радиевич 24 Фев, 02:02 #607 #2586991

>>2586964
Поссал на тупого пидора.

Official channel for Northrop Grumman Corporation
https://www.youtube.com/watch?v=wIwAOupjMeM

http://www.ga-asi.com/lynx-multi-mode-radar

Ответы258699925870032587016

Heaven 24 Фев, 02:11 #608 #2586999

>>2586991
Заебись графон, мне особенно момент понравился, где машины в колонне распознавались,прямо как в Бегущем по Лезвию: Enhance! Enhance!

Захид Яковлевич 24 Фев, 02:14 #609 #2587003

>>2586991
И всё-таки, как на получаемой радаром карте местности видно тени от солнца?
Ну, мне чисто сам механизм этого бы узнать.

Ответы2587005

Heaven 24 Фев, 02:18 #610 #2587005

>>2587003
Это тени не от солнца, а от радарного облучения. Но форма и направление мне у них кажутся странными.

Ответы25870082587012

Захид Яковлевич 24 Фев, 02:22 #611 #2587008

>>2587005
>Это тени не от солнца, а от радарного облучения.
Т.е. облучаем мы, судя по фото, сверху, а тени у нас сбоку. А можно механизм этого всё-таки?

Ответы2587024

Захид Яковлевич 24 Фев, 02:24 #612 #2587012

>>2587005
Кстати, я вот ещё о чём задумался. Если у нас "тени от радарного излучения" - то мы их не увидим, потому что они скрыты от нас предметами, создающими тень.

Ответы2587025

Святослав Тамидович 24 Фев, 02:35 #613 #2587016

.>>2586991
Очевидное комбинированное (видимый диапазон | SAR image) изображение очевидно.

Ответы2587017

Святослав Тамидович 24 Фев, 02:37 #614 #2587017

>>2587016
А, это ж F-35. Тогда не видимый диапазон, а ИК с DAS.

Heaven 24 Фев, 03:05 #615 #2587024

>>2587008
Облучаем мы снизу, а картинка вида сверху искусственно выстроена по данным радара, может быть?

Ответы25870322587744

Казимир Парфениевич 24 Фев, 03:07 #616 #2587025

>>2587012
Ты никогда не видел падающую от предмета тень? Предмет всегда скрывал эту тень от тебя?

Ответы25870322587033

Святослав Тамидович 24 Фев, 03:20 #617 #2587032

>>2587024
Наркоман.
>>2587025
Идиот.

Ответы2587568

Heaven 24 Фев, 03:21 #618 #2587033

>>2587025
тупорылое ты обоссаное животное с говном на лице

если источник излучения совмещён с приёмником, то никаких обычных теней увидеть невозможно
я ещё понимаю взвизгнули бы, что может быть это артефакты от СА (нет), но блядь, животные же

пссс пссс на ебальце, принимай

Ответы2587074

Казимир Парфениевич 24 Фев, 05:03 #619 #2587074

>>2587033
Ты чего такой нервный? Попей настой корня валерьяны или пустырник, должно помочь.

Heaven 24 Фев, 16:39 #620 #2587568

>>2587032
Хуле наркоман-то? "Обычный" поисковый радар у тебя как работает? Облучаем мы из центра круга, а цели появляются в виде отметок на карте - виде сверху.

Палладий Рошанович 24 Фев, 18:22 #621 #2587744

>>2587024
>картинка вида сверху искусственно выстроена по данным радара
Т.е. эти картинки полная хуйня, рендер и мурзилка одновременно.

P.S.: Тени явно от солнца.

Ответы2593316

Авенир Злобьевич 28 Фев, 20:42 #622 #2593316

>>2587744
Выше уже писали, что это синтезированное изображение. Нет, это не значит, что это рендер.
Это значит, что совмещены два или более изображения от разных систем в разных диапазонах.

Кстати, подумай, что на этих картинках точно получено от РЛС

Ответы2598435

Леон Вахидович 02 Мар, 22:42 #623 #2596701

>>2518465

ура, он больше не плуто терь он таурен

Леон Вахидович 02 Мар, 22:54 #624 #2596720

>>2528670

Навело на мысль, что:

конеш все мы понимаем, зачем может потребоваться завышать характеристики, но ведь почему мало кто вспоминает, что их можно и занижать?

Леон Вахидович 02 Мар, 23:05 #625 #2596737

>>2528713

Я ща скажу, я ща скажу...

Готовы?

Нужен ВЕРТОЛЁТ-ИСТРЕБИТЕЛЬ-ПЕРЕХВАТЧИК.

как раз и т-винт запихнётся, и штелс, и брони нинадо, и проч.

Ответы2596828

Платон Нилович 02 Мар, 23:09 #626 #2596746

>>2528713
>Из положения дежурства на аэродроме она не в состоянии своевременно отразить удар боевых вертолетов, а ее применение из положения дежурства в воздухе по винтокрылым машинам, действующим на предельно малых высотах из положения висения, малоэффективно.

Вот это я не понимать.

Ладислав Хагирович 03 Мар, 00:26 #627 #2596828

>>2596737
Американцы в свое время пилили специализированный легкий самолет-перехватчик вертолетов. Жаль сейчас не вспомню название проекта.

Ответы2596841

Ладислав Хагирович 03 Мар, 00:33 #628 #2596841

>>2596828
http://www.paralay.com/ares.html

Епифаний Терентиевич 03 Мар, 23:35 #629 #2598178

https://www.youtube.com/watch?v=4vQbtHK1Dsg

(смотреть с 2:27)

Ну чо, многолетний срач Ка vs Ми закончился убедительным превосходством Ка-52 с Вихрем?

Ответы259820125984222604535

Анвар Савелиевич 03 Мар, 23:48 #630 #2598201

>>2598178
Мда , после такого милеговно 100% не нужно,
лол оно еще и дороже чем божественный Ка-52

Ответы2598354

Ефимий Маркович 04 Мар, 04:39 #631 #2598354

>>2598201
Это было понятно еще когда Ка-50 на вооружение приняли.

Heaven 04 Мар, 08:23 #632 #2598422

>>2598178
Только в мирке камодрочеров. Вот когда вам завезут надвтулочную РЛС и броню, тогда и приходи, а пока этот потешный стеклолет можно из Калашникова сбивать

Ответы25984652598470

Heaven 04 Мар, 08:41 #633 #2598435

>>2593316
>совмещены два или более изображения от разных систем в разных диапазонах
И с разных источников. А на десерт, прямо из манямирка начинают высасывать изображения техники. Каловдутие 5.0 Digitaly remastered Style.

Шейбан Рошанович 04 Мар, 09:09 #634 #2598465

>>2598422
> надвтулочную РЛС
Эти потешные попытки подражания швятым. Вся суть миледаунов.
> и броню
Она там есть, её достаточно.
> а пока этот потешный стеклолет можно из Калашникова сбивать
Раз ты так скозал...

Захар Тамидович 04 Мар, 09:12 #635 #2598470

>>2598422
>надвтулочную РЛС
На ваш потешный броненосец уже её завезли?
И нахуй она нужен это костыль когда есть божественный арбалет?

Ответы25984802598674

Шейбан Рошанович 04 Мар, 09:26 #636 #2598480

>>2598470
> ты нипанимаешь! Швитые шкладки местности! можно висеть высунув радар!

674 Кб, 1199x803

1064 Кб, 879x960

Аверий Тихомирьевич 04 Мар, 12:52 #637 #2598658

>>2398289 (OP)
как можно было дойти до такого убожества как 52как имея такую писечку как чёрная акула????

Ответы25986662598713

Меркурий Григорьевич 04 Мар, 13:02 #638 #2598666

>>2598658
Тебе НИКРАСИВА, что ли?

Ответы2598705

Гавриил Назариевич 04 Мар, 13:08 #639 #2598674

>>2598470
Напишешь, когда из арбалета будет обзор на 360 градусов, а не как из очка.

Ответы2598721

652 Кб, 1291x879

Аверий Тихомирьевич 04 Мар, 13:25 #640 #2598705

>>2598666
мне хуёва

Ответы2598942

Терентий Танхумович 04 Мар, 13:28 #641 #2598713

>>2598658
Лучше уж так, чем безальтернативный Ми-28 с говнотакой вместо ПТУРа.

Heaven 04 Мар, 13:33 #642 #2598721

>>2598674
> 360 градусов
Как-будто у Ми-28 360, а не 180.

Ответы2598915

Денис Ясирович 04 Мар, 13:58 #643 #2598753

>>2528963
ПУШКА ВЕРТИТСЯ И СТРЕЛЯЕТ, НИЧОСИ

Мокей Навальный 04 Мар, 14:27 #644 #2598808

>>2528963
Патрон похож на 23×115 мм.

Гавриил Назариевич 04 Мар, 15:47 #645 #2598915

>>2598721
Пруф на это, плиз. Пока что во всяких говностатьях я видел только данные о "круговом обзоре", а вот про 180 нигде не написано.
https://kret.defence.ru/article/2835/
http://svpressa.ru/war21/article/159212/

Ответы2598931

Шейбан Рошанович 04 Мар, 16:01 #646 #2598931

>>2598915
Круговой обзор только по воздуху. Для наземного режима - 120°

Маврикий Будурович 04 Мар, 16:08 #647 #2598942

>>2598705
Выйди в окно, ты всё равно бесполезен.

Никифор Бакирович 05 Мар, 02:40 #648 #2599759

>>2398289 (OP)
>Гермесы

Проиграл с того, что до сих пор есть полуёбки, ожидающие чего-то с этого эпичного тульского наебалова. Забудь, просто забудь. Люди в КБП тоже хотят что-то есть, а люди в зелёной форме, дающие им на это деньги - хотят часть этих денег назад

Хризантема же реальна, но слишком короткорука, тем более для системы "выстрелил и сопровождай" (т.е. все те же проблемы, что и у Атаки, которая по сути аналогичная Хризантеме, только воздушная, поэтому вообще смысл твоего пассажа непонятен).
Самая большая же проблема Ми-28 - это его несчастная ОПС "ТОР" охуенно неортодоксальной конструкции, которая при этом является сердцем его системы управления вооружением. О реальной эффективности даёт отличное представление знаменитое видео из Сирии прошлого года, где последовательно происходят такие увлекательные события как: промах по неподвижной машине с дистанции 5,5 км (из-за уёбищно работающего пеленгатора на ОПСе, "Атака" имеет впечатляющую воображение манеру вилять и дёргаться вокруг его (ОПСа) линии визирования, что добавляет лотерейного азарта каждому пуску, независимо от погодных условий и движения/неподвижности цели); срыв захвата самого ОПСа, при выпущенной второй "Атаке", которая ожидаемо не попадает и во вторую неподвижную машину; и наконец сеанс бесбашенного ракетного кунг-фу от оператора вооружения, который с криками "держу-держу-держу" ведёт третью (уже движующуся) техничку с бабахами уже в ручном режиме, пока пилот изо всех сил пытается не осложнять ему задачу маневрированием. Чудо попадания, случившееся в последнем эпизоде позволило Рогозке триумфально предъявить это позорище общественности в качестве доказательства мощи отечественного ВПК для электората, но я бы обратил внимание на триумфальные крики экипажа, походу немало охуевшего от успешности своих действий. Вкупе с отсутствием более презентабельных видосов для общественности в это время восхваления успехов нашей техники, это наводит на печальные мысли...

Система наведения "Вихрей" ориентацией в лазерном луче, пусть по большому счёту столь же порочна для современного вертолёта, но хотя бы не должна вызывать пресловутых плясок ракеты, как у "Атаки", так что я бы поставил на Ка-52. Но в целом, наилучшим ответом на вопрос ОПа будет ИДИОМА ЭСКОБАРА, у меня всё
*

Никифор Бакирович 05 Мар, 02:40 #648 #2599759

>>2398289 (OP)
>Гермесы

Проиграл с того, что до сих пор есть полуёбки, ожидающие чего-то с этого эпичного тульского наебалова. Забудь, просто забудь. Люди в КБП тоже хотят что-то есть, а люди в зелёной форме, дающие им на это деньги - хотят часть этих денег назад

Хризантема же реальна, но слишком короткорука, тем более для системы "выстрелил и сопровождай" (т.е. все те же проблемы, что и у Атаки, которая по сути аналогичная Хризантеме, только воздушная, поэтому вообще смысл твоего пассажа непонятен).
Самая большая же проблема Ми-28 - это его несчастная ОПС "ТОР" охуенно неортодоксальной конструкции, которая при этом является сердцем его системы управления вооружением. О реальной эффективности даёт отличное представление знаменитое видео из Сирии прошлого года, где последовательно происходят такие увлекательные события как: промах по неподвижной машине с дистанции 5,5 км (из-за уёбищно работающего пеленгатора на ОПСе, "Атака" имеет впечатляющую воображение манеру вилять и дёргаться вокруг его (ОПСа) линии визирования, что добавляет лотерейного азарта каждому пуску, независимо от погодных условий и движения/неподвижности цели); срыв захвата самого ОПСа, при выпущенной второй "Атаке", которая ожидаемо не попадает и во вторую неподвижную машину; и наконец сеанс бесбашенного ракетного кунг-фу от оператора вооружения, который с криками "держу-держу-держу" ведёт третью (уже движующуся) техничку с бабахами уже в ручном режиме, пока пилот изо всех сил пытается не осложнять ему задачу маневрированием. Чудо попадания, случившееся в последнем эпизоде позволило Рогозке триумфально предъявить это позорище общественности в качестве доказательства мощи отечественного ВПК для электората, но я бы обратил внимание на триумфальные крики экипажа, походу немало охуевшего от успешности своих действий. Вкупе с отсутствием более презентабельных видосов для общественности в это время восхваления успехов нашей техники, это наводит на печальные мысли...

Система наведения "Вихрей" ориентацией в лазерном луче, пусть по большому счёту столь же порочна для современного вертолёта, но хотя бы не должна вызывать пресловутых плясок ракеты, как у "Атаки", так что я бы поставил на Ка-52. Но в целом, наилучшим ответом на вопрос ОПа будет ИДИОМА ЭСКОБАРА, у меня всё
*

Показать весь текст

Мокей Фирсович 05 Мар, 02:48 #649 #2599761

Почему нельзя просто скопировать хелфайр?

Ответы2599768

253 Кб, 1022x750

751 Кб, 2232x2837

279 Кб, 1280x866

349 Кб, 1200x797

Бенедикт Никонович 05 Мар, 02:56 #650 #2599762

Никифор Бакирович 05 Мар, 03:21 #651 #2599768

>>2599761
У отечественной школы управляемого вооружения хронические проблемы с элементной базой и формированием ТЗ от вояк, традиционно придерживающихся некоторых догм.

Результатом этого является стойкое предубеждение против полуактивного лазерного наведения в контексте ракет, предназначенных для стрельбы по бронетехнике, т.к. подсвет куда сильнее демаскирует факт наведения управляемого оружия по цели, в виду чего цель (условно - танк) в автоматическом режиме отстреливает дымовые гранаты по сигналу с датчиков обнаружения лазерного излучения (таких, как например входят в состав отечественной "Шторы").
Т.е., если на пальцах:
1. "Атака" не имеет никакой головки самонаведения, её рули просто отрабатывают команды, передаваемые на неё с ОПСа лазерной линией связи (примерно как оптоволокно, только БЕЗ ОПТОВОЛОКНА, просто луч в атмосфере) + на случай дыма и пыли линия связи дублируется радиолинией (а уязвимость радиолинии для РЭБ - вышеупомянутой лазерной)
2. "Вихрь" также не имеет головки самонаведения, но имеет своего рода "жопу самонаведения", которая распознаёт куда от центра лазерного луча (в конусе которого летит "Вихрь") смещена ракета и рулями смещает её обратно в центр луча.
3. Hellfire имеет простейшую головку самонаведения из четырёхплощадочного (2х2 пикселя) приёмника, по которому "гуляет" размазанное изображение пятна подсвета, вызывая неодинаковый отклик на каждой из площадок. Разница между сигналами на левом и правом пикселе в ряду - подаётся на горизонтальные рули, а разница между верхним и нижним - на вертикальные. На наших ракетах такая система применяется на авиационных ракетах Х-29Л/Х-25Л/КАБах и прочем вооружении, подразумевающем стрельбу по зданиям, неспособным отстрелить дымовые гранаты для своей защиты.

В первых двух случаях потребная мощность лазера относительно маленькая, т.к. его излучение воспринимает непосредственно обращённая к нему "жопа ракеты", в третьем случае мощность лазера на порядок выше, т.к. головка ракеты воспринимает лишь крохи излучения, отражённые от подсвечиваемой цели (ещё и отражаемые во все стороны, т.е. яркость пятна подсвета КВАДРАТИЧНО убывает с увеличеием расстояния до него). Поэтому первые два типа наведения как бы более беспалевные но их точность наведения убывает с увеличением дальности, при том, что она и так наааамного хуже, чем в третьей схеме. Ситуация усугубляется, когда в твоей стране производятся только маломощные лазеры размером с жопу Ким Кардашьян и приёмники с такой хуёвой чувствительностью, что светить нужно ещё сильнее

*запилю что-ли отдельный тред с пиздежом про управляемое оружие, здесь всё-таки о вёртолётах

Никифор Бакирович 05 Мар, 03:21 #651 #2599768

>>2599761
У отечественной школы управляемого вооружения хронические проблемы с элементной базой и формированием ТЗ от вояк, традиционно придерживающихся некоторых догм.

Результатом этого является стойкое предубеждение против полуактивного лазерного наведения в контексте ракет, предназначенных для стрельбы по бронетехнике, т.к. подсвет куда сильнее демаскирует факт наведения управляемого оружия по цели, в виду чего цель (условно - танк) в автоматическом режиме отстреливает дымовые гранаты по сигналу с датчиков обнаружения лазерного излучения (таких, как например входят в состав отечественной "Шторы").
Т.е., если на пальцах:
1. "Атака" не имеет никакой головки самонаведения, её рули просто отрабатывают команды, передаваемые на неё с ОПСа лазерной линией связи (примерно как оптоволокно, только БЕЗ ОПТОВОЛОКНА, просто луч в атмосфере) + на случай дыма и пыли линия связи дублируется радиолинией (а уязвимость радиолинии для РЭБ - вышеупомянутой лазерной)
2. "Вихрь" также не имеет головки самонаведения, но имеет своего рода "жопу самонаведения", которая распознаёт куда от центра лазерного луча (в конусе которого летит "Вихрь") смещена ракета и рулями смещает её обратно в центр луча.
3. Hellfire имеет простейшую головку самонаведения из четырёхплощадочного (2х2 пикселя) приёмника, по которому "гуляет" размазанное изображение пятна подсвета, вызывая неодинаковый отклик на каждой из площадок. Разница между сигналами на левом и правом пикселе в ряду - подаётся на горизонтальные рули, а разница между верхним и нижним - на вертикальные. На наших ракетах такая система применяется на авиационных ракетах Х-29Л/Х-25Л/КАБах и прочем вооружении, подразумевающем стрельбу по зданиям, неспособным отстрелить дымовые гранаты для своей защиты.

В первых двух случаях потребная мощность лазера относительно маленькая, т.к. его излучение воспринимает непосредственно обращённая к нему "жопа ракеты", в третьем случае мощность лазера на порядок выше, т.к. головка ракеты воспринимает лишь крохи излучения, отражённые от подсвечиваемой цели (ещё и отражаемые во все стороны, т.е. яркость пятна подсвета КВАДРАТИЧНО убывает с увеличеием расстояния до него). Поэтому первые два типа наведения как бы более беспалевные но их точность наведения убывает с увеличением дальности, при том, что она и так наааамного хуже, чем в третьей схеме. Ситуация усугубляется, когда в твоей стране производятся только маломощные лазеры размером с жопу Ким Кардашьян и приёмники с такой хуёвой чувствительностью, что светить нужно ещё сильнее

*запилю что-ли отдельный тред с пиздежом про управляемое оружие, здесь всё-таки о вёртолётах

Показать весь текст
Ответы25997712604306

150 Кб, 1024x683

Азарий Карамович 05 Мар, 03:25 #652 #2599769

Азарий Карамович 05 Мар, 03:30 #653 #2599771

>>2599768
>запилю что-ли отдельный тред с пиздежом про управляемое оружие, здесь всё-таки о вёртолётах
давай!

343 Кб, 1280x720

Исак Аталлахович 08 Мар, 20:39 #654 #2604306

>>2599768
Как всё красиво, по мурзилкам то. А как доходит до ИРЛ, то страна с хуёвой элементной базой может запруфать поражение целей своими ракетами наааамного худшей точностью наведения, на дальности овер 7 км. А страна с передовой элементной базой и уберточной максимумточностью не имеет пруфов и на 5 км. При заявленных 12.
Такие дела.

Ответы26043192604320

Любослав Рафаилович 08 Мар, 20:56 #655 #2604319

>>2604306
> 12
Не шёл бы ты нахуй.
Швитые не ставят целью снимать пропагандистско-посасательные ролики выбирая одно удачное попадание из многих пусков.
Они работают с наиболее эффективной дистанции применения.

Ответы26043212604333260433826043472604381

Нефёд Камильевич 08 Мар, 20:59 #656 #2604320

>>2604306
>видео нет значит небыло

Ясно.

Ответы2604381

1092 Кб, Webm

Мина Ермилич 08 Мар, 20:59 #657 #2604321

>>2604319
>Швитые не ставят целью снимать пропагандистско-посасательные ролики

Ответы2604329

Любослав Рафаилович 08 Мар, 21:03 #658 #2604329

>>2604321
>>2604322
Эк завизжали.
Ок, вот тезис:
Су-30 не может в два маха. Видео нет.

Heaven 08 Мар, 21:07 #659 #2604333

>>2604319
>Швитые не ставят целью снимать пропагандистско-посасательные ролики
>тратят 5 миллиардов в год на рекламу армии
Ну да, ну да

Ответы2604336

Любослав Рафаилович 08 Мар, 21:08 #660 #2604336

>>2604333
Видео мне давай где блохолеты делают два маха.

Исаакий Самуилович 08 Мар, 21:10 #661 #2604338

>>2604319
>Швитые не ставят целью снимать пропагандистско-посасательные ролики выбирая одно удачное попадание из многих пусков.
Лол, ЦА фанкер530 в треде.

Акинфий Ясирович 08 Мар, 21:17 #662 #2604347

>>2604319
> тред про вертолёты
> интернет забит тщательно отобранными, покадрово смонтированными роликами, где гранатомёт "апача" на пистолетных дистанциях даёт хоть какую-то кучность
> ни одного ролика с реальных дистанций

ох, что несёт это парнокопытное

Ответы2604353

Любослав Рафаилович 08 Мар, 21:23 #663 #2604353

>>2604347
Ты не вихляй. Видео мне на два маха давай.

Ответы2604363

Виленин Аталлахович 08 Мар, 21:28 #664 #2604363

>>2604353
Ты только что сам сманеврировал, когда задали резонный вопрос на то что почему-то нет видео на большие дальности в условиях БД у амеров, что крайне странно, учитывая что чем дальше тем вроде-бы лучше, меньше шанс обнаружения и ответного огня, но нет

Ответы2604371

Любослав Рафаилович 08 Мар, 21:36 #665 #2604371

>>2604363
Я особо и не искал эти видео, мне "мурзилок от производителя" достаточно.

Исак Аталлахович 08 Мар, 21:52 #666 #2604381

>>2604319
>Швитые не ставят целью снимать пропагандистско-посасательные ролики.
>полон ютуб пропагандистско-посасательных роликов с пальбой хеллфайрами по пихотам
Ага.

>Они работают с максимально возможной для них дистанции применения - меньше 5 км
Фикс во имя справедливости.

>>2604320
>пруфа нет, но я хочу веровать
Понятно.

Ответы26043832604388

Любослав Рафаилович 08 Мар, 21:57 #667 #2604383

>>2604381
Ты порашная мразь, пруфа от производителя вполне достаточно. Уебывай в свой загон.

Ответы2604385

Исак Аталлахович 08 Мар, 22:02 #668 #2604385

>>2604383
Эе тебя порвало, бедолаженько.

>пруфа от производителя вполне достаточно
Для верунов во швятые мурзилки - возможно. Для адекватных людей - нет.

Ответы2604387

Любослав Рафаилович 08 Мар, 22:03 #669 #2604387

>>2604385
А в отечественные мурзилка верить можно, адекватный ты наш?

Ответы2604390

Нефёд Камильевич 08 Мар, 22:04 #670 #2604388

>>2604381
>пруфа нет, но я хочу веровать
>Понятно.

Ракета принята на вооружение, значит испытания пройдены и заказчика всё устраивает. А веруны это заарматчики, всё ты правильно подметил.

Ответы26043932604394

Исак Аталлахович 08 Мар, 22:06 #671 #2604390

>>2604387
Какие именно мурзилки ты хочешь обсудить, в контексте тематики этого треда?

Ответы2604396

Исак Аталлахович 08 Мар, 22:08 #672 #2604393

>>2604388
>и заказчика всё устраивает
В т.ч и дальность меньше 5 км.

>А веруны это заарматчики
Это те, которые за Армату? Ну и какое отношение это имеет к теме треда?

Ответы26043962604407

Любослав Рафаилович 08 Мар, 22:08 #673 #2604394

>>2604388
Что ж ты сразу с козырей. Сейчас придётся требовать видео с Работай каз, АЗ, радара, пулемёта и т. д. Еще поездку по кукурузному полю.

Ответы2604407

Любослав Рафаилович 08 Мар, 22:10 #674 #2604396

>>2604390
>>2604393
> ни гаварите об этам! А то абасрусь!
Ахах. Ясно. Мартышка.

Ответы2604405

Исак Аталлахович 08 Мар, 22:16 #675 #2604405

>>2604396
К чему был сей взвизг? Это ты так укрепляешь свою веру в заявленную дальность хеллфайра? Или пытаешься найти некие не понравившиеся тебе отечественные мурзилки по вертолётной тематике?

Ответы26044112604417

Нефёд Камильевич 08 Мар, 22:17 #676 #2604407

>>2604393

Хорошо, хорошо. У хелл-фаера дальность меньше 5км, поэтому тупые индусы закупили Апачи.

>>2604394

А чо их требовать, если там нихера нет кроме хотелок? Я каждый день новости про Армату ищу, последние что Сиенко выгнали нахуй и что какой- муриканский генерал сказал чо Армата имба ваще. Вот и все новости. Вот завтра будет 2 месяца до парада, можно бампануть по такому случаю, посмотреть на кривляния.

Ответы2604435

Любослав Рафаилович 08 Мар, 22:19 #677 #2604411

>>2604405
>пытаешься найти
А что искать. Любой пункт из ТТХ на который нет видеоподтверждения можно вот так "опровергнуть" и визжать как ты.

Ответы2604435

Нефёд Камильевич 08 Мар, 22:21 #678 #2604417

>>2604405

Ты ещё пруф на число выпущенных ракет попроси, чтоб их сложили в штабель и там проверяли выборочно, ебланоид.

Ответы26044182604435

Любослав Рафаилович 08 Мар, 22:22 #679 #2604418

>>2604417
На видео.

Исак Аталлахович 08 Мар, 22:31 #680 #2604435

>>2604407
>поэтому тупые индусы закупили Апачи
С чего ты взял, они закупили Апачи именно по этой причине? Кто там тебе докладывается в индийском МО?

>>2604417
> Ты ещё пруф на число выпущенных ракет попроси
Он мне не нужен, я веду речь о дальности.

>>2604411
Ну давай, опровергай. Или ты только кудахтать можешь?

Ответы2604439

Нефёд Камильевич 08 Мар, 22:34 #681 #2604439

>>2604435
>С чего ты взял, они закупили Апачи именно по этой причине? Кто там тебе докладывается в индийском МО?

Ньюфаг детектед.

>я веду речь о дальности.

Ты ведешь речь о том, что раз нет видеопруфа, значит не было. А причина простая: ты ебучий ньюфаг, который интернетов без видео не видел.

Ответы2604443

Исак Аталлахович 08 Мар, 22:38 #682 #2604443

>>2604439
>Ньюфаг детектед.
Ольдфак-маняинсайдер с прямой связью в индийское МО детектирует ньюфагов, спешите видеть.

>что раз нет видеопруфа, значит не было
А у тебя есть пруфы что было?

Ответы26044512604468

Любослав Рафаилович 08 Мар, 22:42 #683 #2604451

>>2604443
Больное животное совсем обезумело и несёт невнятный бред. Предлагаю усыпить животинку

Ответы2604458

Исак Аталлахович 08 Мар, 22:48 #684 #2604458

>>2604451
>Больное животное совсем обезумело
Да тут не одно, а целых два больных животных, судорожно штопающих свою веру "аргументами" уровня:
>а вот у Арматы
>заказчика всё устраивает
>МОЖНА ФСЁ АПРАВЕРГНУТЬ
>ТЫ НЬЮФАК

>Предлагаю усыпить животинку
Предложение принято, давай свой адрес, зондеркоманда выезжает в ближайшее время.

Ответы26044592604468

Любослав Рафаилович 08 Мар, 22:50 #685 #2604459

>>2604458
Нюфаг, иди нахуй. Пруф от производителя на вм всегда считался достаточно твердым.
Твои визги выдают в тебе одебилевшее медиадитя пытающееся в тонкоту.

Ответы2604467

Исак Аталлахович 08 Мар, 23:01 #686 #2604467

>>2604459
> Пруф от производителя
> Кстати, где он? В студию.

> на вм всегда считался достаточно твердым
Залётным хомячьём разве что. Тру-военачеры всегда скептически относятся к любой голословной писанине, безотносительно её источников.

Ответы260446926044802604481

Нефёд Камильевич 08 Мар, 23:01 #687 #2604468

>>2604443
>Ольдфак-маняинсайдер с прямой связью в индийское МО детектирует ньюфагов, спешите видеть.

Ничё подобного. От ми-28 отказались по причине "расширенных возможностей апача" а именно хеллфаеров пустил-забыл.

>>2604458

А что ещё можно сказать на "производитель не показал видео значит небыло"?

Ответы2604479

Нефёд Камильевич 08 Мар, 23:03 #688 #2604469

>>2604467
> Тру-военачеры всегда скептически относятся к любой голословной писанине, безотносительно её источников.

Смотрите, ньюфаг пытается судить у труъ-военачерах.

Ответы2604479

Исак Аталлахович 08 Мар, 23:07 #689 #2604479

>>2604468
>производитель не показал
Кроме производителя, есть ещё и заказчик. От которого тоже никаких подтверждений, при такой-то многолетней практике.

>>2604469
Лол, слепыш-верун детектирует ньюфагов.

Ответы2604482

Нефёд Камильевич 08 Мар, 23:07 #690 #2604480

>>2604467
>Тру-военачеры всегда скептически относятся к любой голословной писанине,

Вот тебе писанина с .mil
Max Range: 8 KM
https://www.amrdec.army.mil/amrdec/50th/innovation-agm-114.html

Опять будет визжать ВРЁТИ?

Ответы2604490

184 Кб, 1020x1320

296 Кб, 1020x1320

170 Кб, 1020x1320

371 Кб, 1020x1320

Любослав Рафаилович 08 Мар, 23:07 #691 #2604481

>>2604467
ПОШЕЛ. НАХУЙ. ГОВНО.

Ответы2604490

Нефёд Камильевич 08 Мар, 23:08 #692 #2604482

>>2604479
>От которого тоже никаких подтверждений, при такой-то многолетней практике.

Правильно, заказчика наебали а он и молчит в тряпочку.

> детектирует ньюфагов.

Безошибочно причём.

Ответы26044842604490

Любослав Рафаилович 08 Мар, 23:09 #693 #2604484

>>2604482
Ты обоссан с пруфами. Можешь не стараться, тебя тут уже никто всерьез не воспринимает.

Ответы2604486

Нефёд Камильевич 08 Мар, 23:12 #694 #2604486

>>2604484

Ты ему напиши, а не мне.

Ответы2604488

Любослав Рафаилович 08 Мар, 23:13 #695 #2604488

>>2604486
Пардон, обильные возлияния сказываются.

Исак Аталлахович 08 Мар, 23:17 #696 #2604490

>>2604480>>2604481
> Max Range: 8 KM
Т.е. не 12, а всего-навсего 8. Но даже эта дальность не подтверждена ИРЛ.

И таки где пруф от производителя?

>>2604482
>заказчика наебали а он и молчит в тряпочку
Причины этого молчания могут быть разными, речь не них.

>Безошибочно
Главное - веровать, ага.

Ответы2604491

Любослав Рафаилович 08 Мар, 23:21 #697 #2604491

>>2604490
>Т.е. не 12, а всего-навсего 8
Во-первых, я не в курсе откуда ты высрал вообще цифру 12, во-вторых в этом мануале упоминаются модификации от A до K/
> И таки где пруф от производителя?
Смотрите, идиот не знает что такое Field Manual.

Ответы2604495

Исак Аталлахович 08 Мар, 23:28 #698 #2604494

>>2528609
> я не в курсе откуда ты высрал вообще цифру 12
Т.е. ты признаёшь, что дальность хеллфайра в 12 км - гольная маняфантазия?

>во-вторых в этом мануале упоминаются модификации от A до K/
И? Доводи свою мысль до конца, телепаты в отпуске.

>Смотрите, идиот не знает что такое Field Manual
Более того, идиот не читает им же притащенный мануал:

>Headquarters
>Department of the Army

Ответы26044952604496

Исак Аталлахович 08 Мар, 23:29 #699 #2604495

>>2604494
to
>>2604491

Любослав Рафаилович 08 Мар, 23:32 #700 #2604496

>>2604494
>дальность хеллфайра в 12 км
Я такого никогда не говорил. Еще раз спрашиваю, откуда ты это высрал и для какой модификации?
> Доводи свою мысль до конца, телепаты в отпуске.
Довожу - ты олигофрен.
>Headquarters
>Department of the Army
Лол, оно даже не поняло что это такое.
Да-да, пентагоновские генералы наебывают своих же солдат подсовывая им в инструкции ДСП неверные!!! данные. И только Исак Аталлахович луч во тьме срывающий покровы. Обоссал тебя еще раз.

Ответы2604499

Исак Аталлахович 08 Мар, 23:41 #701 #2604499

>>2604496
>Я такого никогда не говорил.
А я тебя в таком и не уличал. Я спрашиваю: ты признаёшь, что это маняфантазия, или нет?

>Довожу - ты олигофрен.
Т.е. ты прокудахтал что-то невнятное и тут же подорвался от того, что оппонент не стал додумывать за тебя твой кукарек.

>пентагоновские генералы наебывают своих же солдат подсовывая им в инструкции ДСП неверные!!! данные
Да ты шо, как же так можно, ставить под сомнение веру в швятость и непорочность писаний, одобренных самими швитыми генералами.

>Обоссал еще раз свои штанишки.
Пофиксил верунёнка.

Алсо, я таки дождусь пруфов от производителя, или так и будете визжать и рваться на ровном месте?

Ответы2604502

Любослав Рафаилович 08 Мар, 23:52 #702 #2604502

>>2604499
>ты признаёшь, что это маняфантазия, или нет?
Разумеется. Я вообще не в курсе откуда ты это высрал.
> ставить под сомнение веру в швятость и непорочность писаний, одобренных самими швитыми генералами
> пруфов от производителя
Обьясните этой скотине что такое Field Manual уже.

Ответы2604505

Исак Аталлахович 08 Мар, 23:55 #703 #2604505

>>2604502
>Обьясните этой скотине что такое Field Manual уже
И заодно ткните её мордочкой в издателя мануала. А потом пошлите её, наконец, за пруфами от производителя.

Ответы2604506

Любослав Рафаилович 08 Мар, 23:56 #704 #2604506

>>2604505
> Исак Аталлахович
Сходи уже в ликбез, уебок. Ты утомил.

Ответы2604510

Исак Аталлахович 09 Мар, 00:02 #705 #2604510

>>2604506
Верунёнок что-то визжит про ликбез, как же забавно читать такое.

Ну что ж, раз пруфов от производителя мы так и не дождались, значит производитель скромненько умалчивает про дальность. И практических подтверждений заявленной в мануале дальности нет. Интересное совпадение, не так ли?

Ответы2604513

Любослав Рафаилович 09 Мар, 00:04 #706 #2604513

>>2604510
>пруфов от производителя мы так и не дождались
ПОШЕЛ. НАХУЙ. ДОЛБОЕБ.
http://www.lockheedmartin.com/content/dam/lockheed/data/mfc/pc/longbow-fcr-and-longbow-hellfire-missile/mfc-longbow-fcr-pc.pdf

Ответы2604515

Исак Аталлахович 09 Мар, 00:09 #707 #2604515

>>2604513
>AGM-114L
Мань, здесь пруф только на одну модификацию. А где остальные?

Ответы26045172604521

11 Кб, 440x356

Любослав Рафаилович 09 Мар, 00:13 #708 #2604517

>>2604515
Вот, стадия принятия пошла.

Ответы2604522

Heaven 09 Мар, 00:16 #709 #2604521

>>2604515
Это крайняя модификация если что. Не считая Бримстоуна. Ты тупой и зеленый.

Ответы2604527

Исак Аталлахович 09 Мар, 00:17 #710 #2604522

>>2604517
Принятия чего? Твоей веры? Ты ошибаешься. И таки что производитель пишет про другие модификации? Они вообще существуют в природе? Подтверждения этой писанины (точнее, их отсутствие) обсудим позже.

Ответы2604524

Любослав Рафаилович 09 Мар, 00:19 #711 #2604524

>>2604522
>Они вообще существуют в природе?
Ясно. Ты вытекаешь. Зарепортил.

Ответы2604527

Исак Аталлахович 09 Мар, 00:33 #712 #2604527

>>2604521
Да неужели? Т.е. модификаций M, N, R таки не существует в природе?

>>2604524
На что только не идут сектанты ради спасения своей веры.

Ответы2604528

Heaven 09 Мар, 00:36 #713 #2604528

>>2604527
>Да неужели? Т.е. модификаций M, N, R таки не существует в природе?
Пидарас тупой. Зарепортил еще раз.

Ответы2604531

Исак Аталлахович 09 Мар, 00:39 #714 #2604531

>>2604528
>визг
Странно, почему тебя так порвало от простого перечисления модификаций хеллфайра. При том, что я даже не заикался о пруфах на их ТТХ.

Ответы2604532

Heaven 09 Мар, 00:40 #715 #2604532

>>2604531
Ты меня затралел. Иди спать.

Ответы2604534

Исак Аталлахович 09 Мар, 00:42 #716 #2604534

>>2604532
Не раньше, чем ты ответишь на это:
>модификаций M, N, R таки не существует в природе?

Ответы2604538

Heaven 09 Мар, 00:44 #717 #2604535

>>2598178
Кстати давай пруф на полное видео этих пусков а то вдруг там монтаж.

Heaven 09 Мар, 00:46 #718 #2604538

>>2604534
Ты хочешь услышать что это ракеты с другими боеголовками? Ты же это в википедии прочитал, пидор. Q забыл кстати. говно.

Ответы2604540

Исак Аталлахович 09 Мар, 00:50 #719 #2604540

>>2604538
>Ты хочешь услышать
Я хочу прочитать ответ на свой вопрос:
>модификаций M, N, R таки не существует в природе?

>Ты же это в википедии прочитал
Садись, два.

Ответы2604542

Heaven 09 Мар, 00:53 #720 #2604542

>>2604540
Я хочу прочитать ответ на свой вопрос: твоя мамаша когда зачала такого никчемного дегенерата была просто бухая или еще и под героином? Ну и тоже самое о твоем отце.

Ответы2604545

Исак Аталлахович 09 Мар, 00:56 #721 #2604545

>>2604542
Опять этот истошный визг. У тебя, видимо, не хватает мозгов для ответа на такой элементарный вопрос. Что же будет, когда речь пойдёт о пруфах?

Ответы26045472604551

Heaven 09 Мар, 00:58 #722 #2604547

>>2604545
>когда речь пойдёт о пруфах
Проиграл. Ты мне полную версию пусков с ми-28 сначала принеси, уебище.
Не то чтобы я сомневаюсь что они там что-то поразили, просто для полноты картины.

Ответы2604556

Путимир Рошанович 09 Мар, 01:01 #723 #2604551

>>2604545
Мандавошка, тебе уже принесли все пруфы.

Ответы2604556

Исак Аталлахович 09 Мар, 01:06 #724 #2604556

>>2604547
>Ты мне полную версию пусков с ми-28 сначала принеси
Зачем?

Алсо, раз нет пруфов на ТТХ M, N, R, значит их дальность даже по бумажкам не равна L.

>>2604551
В маня фантазиях залётных дебилят, на деле только на один мод и дикий визг в ответ на реквест более поздних модов.

Ответы2604559

Путимир Рошанович 09 Мар, 01:07 #725 #2604559

>>2604556
>Зачем?
Например я тебя прошу. Тебе сложно?

Ответы2604560

Исак Аталлахович 09 Мар, 01:08 #726 #2604560

>>2604559
Ты можешь объяснить, зачем тебе это нужно?

Ответы2604561

Путимир Рошанович 09 Мар, 01:11 #727 #2604561

>>2604560
Хочу увидеть аргументацию твоео мнения. Раз ты уверен в своей правоте тебе же несложно будет, твоя позиция на чем-то основана, верно?

Ответы2604565

Исак Аталлахович 09 Мар, 01:16 #728 #2604565

>>2604561
>Хочу увидеть аргументацию твоео мнения
По поводу чего?

Ответы2604569

Путимир Рошанович 09 Мар, 01:22 #729 #2604569

>>2604565
Да будет тебе известно, юный подаван, со времен пришествия нашего мессии Краптора-куна, на военаче особо ценятся пруфы. Особенно из зоны .mil, официальных документов, в некоторой степени от участников событий.
Поэтому если ты сейчас же не выключишь зеленый режим, завтра примерно к обеду будешь ИТТ залит мочой адекватных военачеров. Вам таки есть что сказать?

Ответы2604585

Исак Аталлахович 09 Мар, 01:33 #730 #2604585

>>2604569
>>2604569
>если ты сейчас же не выключишь зеленый режим , завтра примерно к обеду будешь ИТТ залит мочой адекватных военачеров
Т.е. не уверую в ничем не подтверждённую, странно обрывочную писанину? Ох, напужал так напужал. Хомячьё, которое верит в такое, может залить уриной только свои штанишки, что и подтверждает в этом ИТТ треде.

>Особенно из зоны .mil
Вот и неси сюда пруфы из этой зоны на на дальность M, N, R, раз уж от производителя ваша порода принести не способна. Или ты и есть тот петухевен, который кудахтал, что де L - крайняя?

Ответы2604588

Путимир Рошанович 09 Мар, 01:38 #731 #2604588

>>2604585
Тебе принесли все пруфы. И от производителя и от пользователя. Ты их проигнорировал. За что ты воюешь, толстинький мой. Ты знаешь что с такими тут делают?

Ответы2604591

Полиевкт Мансурович 09 Мар, 01:41 #732 #2604590

Ну что, все ПЕДАЛИРУЕТЕ, милебляди?

Исак Аталлахович 09 Мар, 01:41 #733 #2604591

>>2604588
>Тебе принесли все пруфы. И от производителя и от пользователя
Да неужели? Показывай, где там ТТХ M, N, R.

>Ты их проигнорировал.
Выключай режим пиздоглазия.

>Ты знаешь что с такими тут делают?
Истерично визжат и бегут плакаться модеру, когда видят, что визг не помогает? Всё это уже было.

Ответы2604596

Путимир Рошанович 09 Мар, 01:46 #734 #2604596

>>2604591
Либо ты несешь пруфы что
> M, N, R.
чем-то отличаются по дальности от L, либо получаешь струю мочи на свой розовый пятачок. У тебя 5 минут.

Ответы2604599

Исак Аталлахович 09 Мар, 01:50 #735 #2604599

>>2604596
>Либо ты несешь пруфы что
> M, N, R.
>чем-то отличаются по дальности от L
Для начала пруфани-ка, что у них такое же наведение, как у L.

Ответы2604602

10 Кб, 172x200

Путимир Рошанович 09 Мар, 01:52 #736 #2604602

>>2604599
Ок, ты сам захотел.
Ну как, нравится?

Ответы2604604

Исак Аталлахович 09 Мар, 01:54 #737 #2604604

>>2604602
Молодец, верунёнок, обоссал свои штанишки. Как и твой второй номер.

Ну что ж, в связи с отсутствием пруфов на ТТХ M, N, R, факт что их дальность не равна L можно считать установленным.

Ответы2604605

61 Кб, 745x559

Путимир Рошанович 09 Мар, 01:56 #738 #2604605

>>2604604
Так ты пруфы не принес, обоссыш. Пожалуй еще раз стоит тебя обоссать. Как же от тебя воняет, емае.

Ответы2604610

Исак Аталлахович 09 Мар, 02:01 #739 #2604610

>>2604605
>визгун продолжает ссать под себя и постить боевые картиночки
Забавная, но бесполезная попытка спасти свой манямир.

Ответы26046152604617

52 Кб, 1033x1330

180 Кб, 1040x1336

42 Кб, 600x600

Путимир Рошанович 09 Мар, 02:03 #740 #2604615

>>2604610
Как же мне нравится ссать на тво. тупую харю, мммм...

52 Кб, 1033x1330

180 Кб, 1040x1336

42 Кб, 600x600

Путимир Рошанович 09 Мар, 02:04 #741 #2604617

>>2604610
Как же мне нравится ссать на твою тупую харю, мммм...

Ответы2604626

Исак Аталлахович 09 Мар, 02:16 #742 #2604626

>>2604617
Увы, на деле ты вновь обоссался в штанишки.

Пруфов на ТТХ M, N, R не было и нет.

Пруфов на то, что их наведение идентично наведению L не было и нет.

Ответы2604638

Путимир Рошанович 09 Мар, 02:25 #743 #2604638

>>2604626
Что ты там лепечь, что? П-п-п-р-руфы?
Как же тебе нравится хлебать мочу. Ну ладно, но это последний раз, шалунишка.

146 Кб, 1429x1849

87 Кб, 1429x1849

117 Кб, 1429x1849

Путимир Рошанович 09 Мар, 02:48 #744 #2604657

Ау, манюнь, ты где делся? Тут свежие пруфы привезли. Все как ты любишь, прямо в ротешник.

Ответы2604680

Савватей Якубович 09 Мар, 03:15 #745 #2604680

>>2604657
Падажжи, эт значит хеллфаером с 8ми км можно по сушке на высоте 15км ебнуть? А не обоссывали ли эту мурзилку 2007-го уже раньше неоднократно?

Ответы2604685

Путимир Рошанович 09 Мар, 03:24 #746 #2604685

>>2604680
> хеллфаером с 8ми км можно по сушке на высоте 15км ебнуть
Мне вот тупо интересно где ты такую хуйню увидел. отвечай неспеша, у меня струя подготовлена если что.

Ответы2604694

Савватей Якубович 09 Мар, 03:32 #747 #2604694

>>2604685
Ты сам свои пруф читал? В одном сказанно что можно пускать адский ракет с 8ми км высоты, в другом говорится про 15к фит кроссрэндж. Какой из них врет?

Ответы26047102604725

Путимир Рошанович 09 Мар, 03:56 #748 #2604710

>>2604694
>15к фит
И тут я неистово проиграл.

Савватей Якубович 09 Мар, 04:33 #749 #2604725

>>2604694
Сложив 8км высоту запуска и 15фит в неправильных попытках определить высоту, я получил почти 15км. Или это такая хуевая траектория у хеллфаера когда он вниз стреляет? Тогда это посос, что-то уровня атаки в подавлении ПВО. А иначе зачем так много букав пихать на ракету?

Ответы2604911

306 Кб, Webm

Путимир Рошанович 09 Мар, 10:43 #750 #2604911

>>2604725

Ответы2604926

5651 Кб, Webm

Савватей Якубович 09 Мар, 11:07 #751 #2604926

>>2604911

45 Кб, 600x337

Нариман Серафимович 09 Мар, 11:16 #752 #2604934

>>2398289 (OP)
Какой же ми-28 уродливый без своего фирменного лисьего носика, пиздец. Не могу смотреть на это обрубленное ебало. Воткнули бы туда какую-нибудь хуйню, да хоть лампочку. Пидарасы, блядь. Превратили самый красивый вертолёт в такое уёбище.

Ответы2604936260494826332012633438

76 Кб, 845x896

Серафим Феофилактович 09 Мар, 11:22 #753 #2604936

>>2604934
>лисьего носика
OH HAI

752 Кб, 2740x1900

Акинфий Олимпиевич 09 Мар, 11:37 #754 #2604948

>>2604934
>самый красивый вертолёт

OH HAI

Барак Станимирович 04 Апр, 17:40 #755 #2633184

бумп

Захар Тамидович 04 Апр, 17:57 #756 #2633201

>>2604934
Вот этого двачую.

Елистрат Анисиевич 04 Апр, 21:35 #757 #2633438

>>2604934

> лисий носик

Страшной крысиной морды ты хотел сказать? Впрочем ми-28 урод в любом случае, не чета благородной акуле.

Ответы2633441263350326336932697107

Градомил Сысоевич 04 Апр, 21:37 #758 #2633441

>>2633438
Хорошо летают только красивые вертолеты
Н. И. Камов

Ответы26335032633680

Захар Тамидович 04 Апр, 22:34 #759 #2633503

>>2633438
Без этого носа он стал ультимативным уёбищем. До этого можно было ссылаться на его брутальность. А так двачую, ка-52 богоподобен.
>>2633441
Эту фразу изнасиловали уже как только могли.

18 Кб, 448x221

Гремислав Титович 05 Апр, 01:56 #760 #2633680

>>2633441

Аарон Аверкиевич 05 Апр, 03:31 #761 #2633693

>>2633438
Сракула хуета без задач и закономерно сдохла, туда этому поделию и дорога. Ка-52 на Хьюи спереди похож - харизмы по сравнению с могучим Ми-28 ноль.

Ответы26336972647561

Исакий Адрианович 05 Апр, 03:55 #762 #2633697

>>2633693
Не знал что чем уродливее тем больше "харизмы"

23 Кб, 1501x93

Изяслав Шарифович 12 Апр, 03:21 #763 #2647494

Даже на педивикии понимают всю суть милеподелий.

Ответы2647504

Барух Анисиевич 12 Апр, 03:27 #764 #2647504

>>2647494
C "Торнадо-Г" выкрутиться не получилось...

Heaven 12 Апр, 05:49 #765 #2647561

>>2633693
О! Миледаун! Даже сракула успела сдохнуть пока Милеговно в серию запустить пытались.
>могучим Ми-28
>харизмы
Единственно сколь либо эффективное "оружие" этого инвалида.

Ответы2647567

Heaven 12 Апр, 06:21 #766 #2647567

>>2647561
Хуя камадегенерат обосрался, высосав из залупы перемогу. До пидорах доходит долго, но все-таки даже они сообразили, что одноместное говно никому не всралось.

Ответы2647594

Heaven 12 Апр, 07:52 #767 #2647594

>>2647567
>что одноместное говно никому не всралось.
И в 97 запилили Ка-52. Уже и она в эксплуатации, а инвалид-28 никак не полетит.
Беги тушись, болезный.

Магомед Агапович 28 Апр, 01:02 #768 #2667367

>>2404319
вголосину

Альберт Шаломович 28 Апр, 02:20 #769 #2667409

>>2404319
>более защищённый 72, более надежный 64 и более массовый 80
Т-90А штоле? На параде увидишь.

49 Кб, 1080x855

Фадей Златомирович 05 Май, 11:19 #770 #2673966

Новый "Аллигатор". Иные "яйца судьбы" - лазерные?

Ответы26739722674123

578 Кб, 1280x720

1534 Кб, 1794x2397

246 Кб, 1500x1014

Захар Денисович 05 Май, 11:45 #771 #2673972

>>2673966
>лазерные?
Вряд ли, лазерная станция махонькая.

Азар Давидович 05 Май, 16:05 #772 #2674123

>>2673966

интересно, если выкинуть пушку к хуям - много освободится места?

Ответы267438126746972676580

Ким Леонардович 05 Май, 20:51 #773 #2674381

>>2674123
Не очень, зато развесовка проебется

Ответы2674826

Остромир Мойшевич 06 Май, 10:07 #774 #2674697

>>2674123
Во первых нахуйя?
А во вторых да места прилично освободится ибо там еще подредукторный отсек под бк

Камов кун вернулся на праздники

Ответы26747122676585

Гариб Тихомирьевич 06 Май, 10:51 #775 #2674712

>>2674697
Когда уже пилотажную ОЛС поставите, а!?

Ответы2674718

Heaven 06 Май, 10:57 #776 #2674718

>>2674712
Хуй на!

123 Кб, 1024x564

Казимир Адрианович 06 Май, 14:02 #777 #2674821

За всю Сирию Милю хоть раз пригодилась БРОНЯ?

Ответы26748342691030

Казимир Адрианович 06 Май, 14:04 #778 #2674823

>>2399104

Камову апнуть РЛС до нормальной АФАР и будет заебок.

Ефимий Кимович 06 Май, 14:16 #779 #2674826

>>2674381
чушь, весь бк в зоне цт вертолета, как и подвес на пилонах, разницы в развесовкепустой и полный нет.

Ответы2674862

Heaven 06 Май, 14:23 #780 #2674834

>>2674821
На Ка она тоже есть

Остромир Мойшевич 06 Май, 15:37 #781 #2674862

>>2674826
ты что пизданутый? Как это нет разницы пустой или полный? Во время боя или полета центровка вертолета постоянно меняется и пилоты это постоянно учитывают

Ответы2675322

Ефимий Кимович 06 Май, 23:52 #782 #2675322

>>2674862
И ещё раз, бункер бк к пушке у Камова находится почти точно в цт, если считать с топливом(без него чуть ниже), а вооружение на пилонах висит попарно на оси проходящей через этот самый цт, в конструкции Камова вообще все расходуемые компоненты равномерно распределены вокруг цт сухой машины, так что их израсходовании в любой пропорции и последовательности почти не влияет на развесовку, и не смещает цт, и это существенное отличие от миля, где безапас пушки заметно впереди и ниже, и топливо несколько позади.

25 Кб, 400x400

Шамиль Мартимьянович 08 Май, 13:44 #783 #2676580

>>2674123
>выкинуть пушку к хуям

Ответы2676585

Heaven 08 Май, 13:48 #784 #2676581

На вооружении авиации сухопутных войск данных вертолетов нет, т.к нет самой авиации сухопутных войск, поэтому глубоко похуй что из них лучше, что хуже.

Азар Давидович 08 Май, 14:00 #785 #2676585

>>2674697
>>2676580

ну а хули. Масса установки с пушкой - около 200кг, масса бк - 840гр*460 = 386кг. Итого полтонны, которые могли бы пойти на 2 курсовых АГС-40 на пилонах - 64кг, и б/к - одурманивающие 1134 выстрела безгильзовых гранат 7П39

Ответы26765982677132

Шамиль Мартимьянович 08 Май, 14:34 #786 #2676598

>>2676585
>2 курсовых АГС-40 на пилонах
НАРы изобретаешь?

Ответы26766442676742

Азар Давидович 08 Май, 16:01 #787 #2676644

>>2676598

ты видел загрузку вертолёта с 1000+ НАРов?

Ответы26767182676831

Хабиб Якубович 08 Май, 17:15 #788 #2676718

>>2676644

>1НАР = 1 выстрел АГС по эффективности

Ответы26767422676776

Азар Давидович 08 Май, 17:40 #789 #2676742

>>2676718
>>2676598
>>>>
>
>>

Прокоп Проклович 08 Май, 18:15 #790 #2676776

>>2676718
ну и херню ты несёшь

Шамиль Мартимьянович 08 Май, 18:49 #791 #2676831

>>2676644
Ты видел вертолёт с АГС?

инб4 апач

Ответы26771392677253

Ефимий Кимович 08 Май, 23:27 #792 #2677132

>>2676585
зачем агс на вертолете? или ты планируешь зависать над противником менее чем в километре от него и "перчить"? и что же это за противник, порашники если только

Ответы2677263

Мордэхай Аверьянович 08 Май, 23:35 #793 #2677139

>>2676831
А как же Heavy Hog?

12 Кб, 212x329

Йегуда Антипиевич 09 Май, 01:52 #794 #2677253

>>2676831

а зачем мне его видеть?

Ответы2677433

Ермилий Геббельсович 09 Май, 01:55 #795 #2677258

Апач все же лучше. И это грустно.

Ответы2677261

Минай Камильевич 09 Май, 01:57 #796 #2677261

>>2677258
Сам апач не особо лучше к52 или ми-28нм, другое дело божественный хеллфаер

Ответы2677264

Йегуда Антипиевич 09 Май, 02:00 #797 #2677263

>>2677132

Зачем зависать? Вертолёты ВС РФ с зависания не работают принципиально, они хуярят нарами по аулам с проходов, кидают с них же ФАБы, перчат курсовой пушкой с Ми-24П и турельной с 28го, но тоже ПРЯМО. Камовы пока ничем на этом фоне не выделяются, но таскают с собой здоровенную волыну без задач. Каждый вылет по полтонны, туда и назад.

Ответы2677265

Ермилий Геббельсович 09 Май, 02:01 #798 #2677264

>>2677261
Вообще-то лучше во всем. Особенно когда завезут новые ракеты. Отставание в БРЭО и вооружении никакой безаналоговой броней не нивелируешь. Индусы не зря его выбрали.

Ответы26772692677275

Ермилий Геббельсович 09 Май, 02:02 #799 #2677265

>>2677263
Ты че, ебанутый, там одна и та же 2А42.

Ответы2677276

Минай Камильевич 09 Май, 02:04 #800 #2677269

>>2677264
>лучше во всем
Конкретней давай по пунктам
>новые ракеты
Какие?

Ответы2677273

Ермилий Геббельсович 09 Май, 02:06 #801 #2677273

>>2677269
> Конкретней давай по пунктам
Как минимум БРЭО.
> Какие?
Ты серьезно не знаешь?

Ответы2677982

Йегуда Антипиевич 09 Май, 02:08 #802 #2677275

>>2677264

Апач идеально подходит для долгой и аккуратной чистки вилкой чего угодно - гор и ущелий, застройки, леса. Оптика и управление вооружением - просто айс. Огромный БК. Очень удачная пушка для работы по мягким целям, вверх вплоть до легкобронированной техники и неукреплённых зданий. Шикарная ракета, даже в прошлом поколении.

Альтернатив по задачам ему на рынке просто нет. Только кобра - но она уже порядком протухла. Все отечественные же гомологи - генетические танкобои, негодные для противопартизанской войны.

Ответы26773002677435

Йегуда Антипиевич 09 Май, 02:08 #803 #2677276

>>2677265

И она во всех случаях тяжела и избыточна.

Ответы2677278

Ермилий Геббельсович 09 Май, 02:10 #804 #2677278

>>2677276
Не могу не согласится. Для поражения бронетехники ее не хватает, перчить пехоту лучше нурсами или пушкой опача с большим БК.

Ответы2677300

Ефимий Кимович 09 Май, 02:43 #805 #2677300

>>2677275
>>2677278
осталось дальность и пробой учесть.

Ответы2677312

Ермилий Геббельсович 09 Май, 02:50 #806 #2677312

>>2677300
Ага. только ваша дебильная порада яро копротивляется против брррррттт с подкалиберными ураниевыми снарядами как неэффективной против бронетехники, а типа 2А42 чем-то лучше блять. Двойные стандарты, снова в кинотеатрах.

Ответы2677321

Ефимий Кимович 09 Май, 03:08 #807 #2677321

>>2677312
эк тебе пердак то разворотило, любо дорого смотреть.
а по сути, главный вопрос - выполняет задачи или нет, и за какую цену.

Ответы2677323

Ермилий Геббельсович 09 Май, 03:11 #808 #2677323

>>2677321
>эти маневры
Так ты давай обосновывай чем брррртттт хуже 2А42 а я схожу за попкорном.

Ответы2677335

Ефимий Кимович 09 Май, 03:34 #809 #2677335

>>2677323
че те обосновывать, есть осмысление практики применения вертолетов, и понимание, что якб не достает ни дальности ни пробоя, но отказываться от автопушки все еще нельзя, поэтому в качестве вспомогательного универсала берется унифицированная по снарядам и стволу массовая 30мм, с достаточным действием по пехоте, строениям, и всей лбт противника на дистанции, дешевая и легкая, с дальностью, позволяющей находится вне радиуса действия всей зенитнопулеметной хуеты, что понавешали после арабоизраильских, а с другой стороны высер из манямирка с проходами брррт по колоннам злых совков, с влажным уничтожением десятка танков за раз, тяжеленная ебала, с бункером боеприпасов размером с малолитражку, и весом с половину остального вооружения, заставившая проектировать самолет непосредственно под эту ебалу, при этом оказавшаяся не способной поражать танки ссср, и вообще почти не использующаяся, изза невозможности вообще применять не подставляясь под ответный огонь.

Ответы2677336

Ермилий Геббельсович 09 Май, 03:40 #810 #2677336

>>2677335
>всей лбт противника на дистанции
Ох лол. Сам-то понял что несешь? Вся лбт противника оснащена примерно такими же пушками достающими вертолет на такой же дистанции на которой он достает их.
Нахуй тебе вообще пушка чтобы стрелять по бронетехнике, лол, раз у тебя есть ПТУРы.

Шамиль Мартимьянович 09 Май, 08:58 #811 #2677433

>>2677253
А ты неплох.

Шамиль Мартимьянович 09 Май, 08:59 #812 #2677435

>>2677275
>удачная пушка для работы по мягким целям
охуенно удачная пушка конечно - хуярят по полутора овцеёбам минутами без надёжного поражения

зато группу журналистов накрывает только в путь

топовые кеки

Ответы2677920

Ермилий Геббельсович 09 Май, 12:49 #813 #2677920

>>2677435
От навыка оператора зависит.

Ответы2678015

Савва Ерофеевич 09 Май, 13:22 #814 #2677982

>>2677273
Значит уже не во всем, ну нужен пруф на то, что БРЭО существенно лучше и даст качественное превосходство
>не знаешь
Не занаю, неси сюда давай

Ответы26779982678036

Ермилий Геббельсович 09 Май, 13:29 #815 #2677998

>>2677982
В ликбез.

Твердислав Шарифович 09 Май, 13:36 #816 #2678015

>>2677920
Понятное дело - нет оператора, снимать обосрамс некому, всё шито-крыто.

Ответы2678041

Азар Давидович 09 Май, 13:42 #817 #2678036

>>2677982

БРЭО это и FLIRовский M-TADS/PNVS тоже. Лучше этой системы на вертолётах просто нет.

Ермилий Геббельсович 09 Май, 13:44 #818 #2678041

>>2678015
Оператора вооружения.

Ответы2678046

Твердислав Шарифович 09 Май, 13:47 #819 #2678046

>>2678041
Слово - самое опасное орудие сразу после видео с твоей матушкой, без мастерства оператора - никуда
Ты слишком легко троллишься

Ответы2678057

Ермилий Геббельсович 09 Май, 13:52 #820 #2678057

>>2678046
Что за бред.

Ответы2678072

Твердислав Шарифович 09 Май, 13:57 #821 #2678072

>>2678057
По моему, за бред на данный момент ничего.

Heaven 09 Май, 15:52 #822 #2678294

Сделайте в следующем треде тег /heli/, а то от чоппера мне HUKPACUBO.

1350 Кб, 1566x900

30 Кб, 848x292

83 Кб, 1020x245

Йехиэль Ихсанович 24 Май, 20:24 #823 #2690735

Напоминаю
https://www.youtube.com/watch?v=RKseZzSL2jM

Ответы269073826908042691153

Йехиэль Ихсанович 24 Май, 20:26 #824 #2690738

>>2690735
>не стреляет
>не поворачивается
-вы сейчас здесь
>не попадает

Ответы2690743

Виленин Яромирович 24 Май, 20:27 #825 #2690743

>>2690738
> >не стреляет
> >не поворачивается
Такого на /вм никто не заявлял, олигофрен.
> -вы сейчас здесь
> >не попадает
Мы здесь всегда были. С добрым утром.

Ответы2690747

Маврикий Будурович 24 Май, 20:29 #826 #2690747

>>2690743
Вы там всегда и будете, манямирок дело добровольное.

Ответы2690750

Виленин Яромирович 24 Май, 20:32 #827 #2690750

>>2690747
Беспруфный петух закудахтал.

Ответы2690755

Маврикий Будурович 24 Май, 20:35 #828 #2690755

>>2690750
Кек.

Ответы2690759

Виленин Яромирович 24 Май, 20:38 #829 #2690759

>>2690755
Срединные отклонения попаданий запруфаешь?

Ответы2690764

Маврикий Будурович 24 Май, 20:42 #830 #2690764

>>2690759
Сначала ты запруфаешь, что есть какая-то зависимость роста срединных отклонений от азимутального угла между пушкой и продольной осью вертолёта.

Ответы2690780

Феофилакт Мансурович 24 Май, 20:48 #831 #2690780

>>2690764
Найс маневр. Тред перечитай, уебок.

Ответы2690790

Маврикий Будурович 24 Май, 20:54 #832 #2690790

>>2690780
Пошёл нахуй, долбоёб.
Есть что сказать - говори, нет - завали ебало.
"Перечитывать тред" мамку свою будешь отсылать.

Ответы2690798

Феофилакт Мансурович 24 Май, 21:00 #833 #2690798

>>2690790
Нахуй притащил видео где ми-28 стреляет вбок, дебил ебаный, ещё пару лет назад такие видео были. Ты пруфы на кучность неси но у тебя их нет

Ответы2691165

Мина Ермилич 24 Май, 21:05 #834 #2690804

>>2690735
Камопидарасы - они такие.

Давид Ибтисамович 24 Май, 23:05 #835 #2691030

>>2674821
>За всю Сирию Милю хоть раз пригодилась БРОНЯ?

Нет конечно.
>Летает на ПМВ в местности, где под каждым кустом сидит бабах с автоматом/пулеметом/тачанкой с 12,7мм.

Сам подумай нахуя вертушке в таких условиях защита от 12,7мм по кругу?
Это просто ватники такие тупые.

Ефимий Кимович 25 Май, 01:55 #836 #2691153

>>2690735
годно, норазрешение не очень, непоймешь, что с попаданиями, но, судя по тому, как они рассекают над городом забитым 12,7, а то и 23 мм, броня себя неплохо показала.

Маврикий Будурович 25 Май, 02:34 #837 #2691165

>>2690798
Сначала поменяй мозги, твои - бракованные.
А затем обучись в ID, долбоёб.
"Пруфы на кучность" ему, ебанашка.

Ответы2691172

Абрам Азарович 25 Май, 02:48 #838 #2691172

>>2691165
>пруфы на кучность

>>2408551

Ответы269118126911822691183

Маврикий Будурович 25 Май, 04:08 #839 #2691181

>>2691172
Хуючность. Режим какой?
>- Можете сравнить точность и кучность пушек Ми-24, Ми-35М и Ми-28Н? Как ведут себя машины при стрельбе из этих пушек?
>- Поточнее будет пушка «28-го», потому что стрельба ведется в автоматическом режиме. У Ми-35М пока некоторые проблемы со стрельбой в автоматическом режиме, иногда машинка ерунду показывает. Ну, а в ручном всё зависит от качества собственных расчетов по стрельбе, насколько точно всё рассчитаешь, настолько точно и попадешь.

Маврикий Будурович 25 Май, 04:11 #840 #2691182

>>2691172
>- Реальная дальность применения пушки по ростовой цели?

- Я понял откуда читатели взяли этот вопрос: из наземной практики, где стреляют из автомата. Но у нас все по-другому. У нас базовая цель – это мишень типа танк, либо площадная. Обычно стреляем с километра, с тысячи метров при визуальном прицеливании. Можно и с большей дальности. «28-е» могут и с двух тысяч стрелять и больше, потому что им с такой дальности позволяет вести огонь их прицельная станция. Если же стрелять визуально, в ручном режиме, то тут уже все зависит от того, насколько ты хорошо видишь цель. С двух километров с пушки бить, конечно, не особо удобно и малоэффективно, лучше НАР.

Маврикий Будурович 25 Май, 04:13 #841 #2691183

>>2691172
>- Можно привести для примера какой-нибудь норматив по стрельбе?
>- Если стрелять 20 снарядами в одном залпе на дальность в полтора километра, то для получения оценки «отлично» требуется попасть тремя снарядами в цель. Цель – это БМП, танк. Попасть требуется не где-то рядом, а прямо в цель.

Гремислав Григорьевич 25 Май, 06:43 #842 #2691223

Пока вы тут сретесь вот вам вести с полей.
Сегодня мертворожденный(62) сделал "первый" официальный полет. Это было что то. Живы остались уже хорошо.( будет время мож фото запилю с видосиком если разберусь как вебм делать)
Вихри обосрамс - очень плохие отзывы из сирии.
Камовкун

Ответы2691275269169726917012693793

Константин Мордэхайьевич 25 Май, 09:10 #843 #2691275

>>2691223
>вихри обосрались
Подробней, епт, АТО обоссут

Ответы2691637

Ладислав Хамзатьевич 25 Май, 18:08 #844 #2691637

>>2691275
Неудовлетворительный % попаданий + инцидент возникший в полете. Более сказать не могу.

Маврикий Будурович 25 Май, 19:04 #845 #2691697

>>2691223
>Сегодня мертворожденный(62) сделал "первый" официальный полет.
>Камовкун
Иди нахуй отсюда, петух.
http://bmpd.livejournal.com/1873718.html

Ответы2691749

119 Кб, 1280x853

Маврикий Будурович 25 Май, 19:06 #846 #2691701

>>2691223
Фото от 28.04.2016.
Вполне официальное.

Ответы26917202691750

Хабиб Тарасович 25 Май, 19:18 #847 #2691720

>>2691701
И всё равно движки какие-то огромные и трубы торчат по сравнению с аналогами белого человека

Ответы2691727

Heaven 25 Май, 19:35 #848 #2691727

>>2691720
Да и в целом нахуй не нужен уже коль отверточную сборку AW139 наладили. Проще уж AW139 локализовать/среверсить чем эту хуиту летающую доводить лол.

Ответы2691735

Heaven 25 Май, 19:39 #849 #2691733

>AW189

Heaven 25 Май, 19:41 #850 #2691735

>>2691727
> локализовать
> собственный вертолет с НИКРАСИВЫМИ движками
> иностранный попил почти полностью на импортных комплектующих
Табуреткин, ты?

Ответы2691741

Heaven 25 Май, 19:46 #851 #2691741

>>2691735
Не почти полностью, а весь импортный, отверточная сборка для айфони.

Жаль что полностью отечественный Ка-60 похерили. На волне импортозамещения могли бы реанимировать.

ка 62 Яаков Ленин 25 Май, 20:05 #852 #2691746

https://www.youtube.com/watch?v=X-L4emTMaVI&feature=youtu.be

Ответы2694521

Велес Ихабович 25 Май, 20:18 #853 #2691749

>>2691697
Вот из за таких дегенератов возвращаться в тред абсолютно нет никакого желания. Сиди дальше дрочи на свой бмпд аутяра

Ответы26917532691795

Велес Ихабович 25 Май, 20:19 #854 #2691750

>>2691701
Объяснять что такое полет в зачет ннадо или сами вкурите?

Ипатий Якубович 25 Май, 20:36 #855 #2691753

>>2691749
Не уходи, камоняша!
Кстати, а как решается вопрос с импортозамещением, или его не будет? Компоненты считаются целиком гражданскими или двойного назначения которые под санкциями?
Вообще сам вертолет, как по мне, так идея годная. Почему не смогли сваять на отечественной комплектухе? Да и вообще родовые муки тяжелые. У нас самих внутренний спрос на гражданские вертолеты существенный. А на Ми-8 ток солдатню по горам катать, да спасать альпинистов с рыбаками на льдинах.

Ответы2691758

Heaven 25 Май, 21:07 #856 #2691758

>>2691753
>Anno Domine 2017
>Верить инсайдам

Маврикий Будурович 25 Май, 22:52 #857 #2691795

>>2691749
Ну и хуле ты кукарекнул без пруфов и давай охуительные истории рассказывать.
Чем занят вообще? Где работаешь в КБ, на заводе?
Чем подтвердить можешь?
> Сиди дальше дрочи на свой бмпд аутяра
Ты ебало своё завали, я тебя по факту опроверг.
>Вот из за таких дегенератов возвращаться в тред абсолютно нет никакого желания.
Ну обосраться теперь, инфантильного полупидорка разобили и он нас более не посетит, кек.

Исмаил Антипиевич 26 Май, 17:03 #858 #2692274

Многочисленные удары по Касаткахейтерам:

>К 2030 году будут проданы около 365 новейших вертолетов Ка-62

http://tass.ru/armiya-i-opk/4284330

>Новейший вертолет Ка-62 получил комплекс связи нового поколения

http://tass.ru/armiya-i-opk/4285017

>Ка-62 в перспективе может получить морскую версию

http://tass.ru/armiya-i-opk/4285670

>Ка-62 пройдет испытания в морских условиях

http://tass.ru/armiya-i-opk/4286004

>"Вертолеты России" обсуждают использование вертолета Ка-62 в Арктике

http://tass.ru/armiya-i-opk/4285808

>Ка-62 будет предложен Мексике, Бразилии, Китаю и Индии

http://tass.ru/armiya-i-opk/4285908

>Техзадание на создание российского двигателя для Ка-62 готово

http://tass.ru/armiya-i-opk/4285887

Исмаил Антипиевич 26 Май, 17:03 #858 #2692274

Многочисленные удары по Касаткахейтерам:

>К 2030 году будут проданы около 365 новейших вертолетов Ка-62

http://tass.ru/armiya-i-opk/4284330

>Новейший вертолет Ка-62 получил комплекс связи нового поколения

http://tass.ru/armiya-i-opk/4285017

>Ка-62 в перспективе может получить морскую версию

http://tass.ru/armiya-i-opk/4285670

>Ка-62 пройдет испытания в морских условиях

http://tass.ru/armiya-i-opk/4286004

>"Вертолеты России" обсуждают использование вертолета Ка-62 в Арктике

http://tass.ru/armiya-i-opk/4285808

>Ка-62 будет предложен Мексике, Бразилии, Китаю и Индии

http://tass.ru/armiya-i-opk/4285908

>Техзадание на создание российского двигателя для Ка-62 готово

http://tass.ru/armiya-i-opk/4285887

Показать весь текст
Ответы269229226922952692378

Фадей Казимирович 26 Май, 18:14 #859 #2692292

>>2692274
Все в 2020-м. В тоннами пак фа, фрегатов, армат. Ты и сам в эти фантазии не веришь.

Вавила Хуфранович 26 Май, 18:20 #860 #2692295

>>2692274
>будет
>получит
>купят
>пройдет

Ка-62
Начало разработки 1990 год.

Перемога уровня укр.

Ответы26924382693450

Остромир Якубович 26 Май, 20:40 #861 #2692378

>>2692274
>фсе будит

Heaven 26 Май, 21:17 #862 #2692438

>>2692295
В принципе это простительно, немного.
С учетом что КБ угорело по соосной схеме и морским вертолетам. А тут еблысь и вот эта хуитка с фенестроном.

Ответы2693450

Аарон Адольфович 28 Май, 11:10 #863 #2693437

https://www.youtube.com/watch?v=1S3yIUoU10w

Ответы269345526934712693547269378826937932695854

Хашим Гамильевич 28 Май, 11:17 #864 #2693450

>>2692295
>>2692438
Проблема не в конструкции. На сколько я помню в свое время обкакунились с импортозамещением, а МО сказало что машина не является жизненно необходимой

Ответы2693814

Нестер Ермолаевич 28 Май, 11:24 #865 #2693455

>>2693437
Ждем комментариев камовкуна

Климент Мстиславович 28 Май, 11:38 #866 #2693471

>>2693437
Это Вихорь?

Ответы2693526

Хашим Гамильевич 28 Май, 13:03 #867 #2693526

>>2693471
Скорее всего

Аверьян Порфириевич 28 Май, 13:29 #868 #2693547

>>2693437
На 2:23 зачем трактор с прицепом заптурили?

Ответы2693805

Твердислав Шарифович 28 Май, 18:02 #869 #2693788

>>2693437
>замазали дальность
>Удаление 8. К работе готов.[пуск]
Лол, блядь, секретчики хуевы.

Твердислав Шарифович 28 Май, 18:07 #870 #2693793

>>2693437
Да, что-то на руках всё делают.
>>2691223
Ну где ты там, петух? Давай, покукарекай, инсайдер мамкин.

Ответы2695956

96 Кб, 1000x673

Велимир Мокеевич 28 Май, 18:17 #871 #2693805

>>2693547
Патамушта так надо.

25 Кб, 750x469

Велимир Мокеевич 28 Май, 18:27 #872 #2693814

>>2693450
> На сколько я помню в свое время обкакунились с импортозамещением
"В свое время" все как раз было полностью импортозамещено. Только военным вертолет оказался как-то не шибко нужен, а для выхода на гражданский рынок пришлось проводить обратное импортозамещение (т.е. замещать российские компоненты на импортные). Впрочем, один хуй не взлетит. Ниша Ка-62 на рынке просто суперконкурентная, а вертолет уже конструктивно устарел. Конструкция начала 90-х, как-никак. Хоть бы и с импортными движками, редуктором и трансмиссией. Так что без военного заказа ничего ему не светит, увы.

Ответы2693821

Твердислав Шарифович 28 Май, 18:32 #873 #2693821

>>2693814
>конструктивно устарел. Конструкция начала 90-х
Иди-ка нахуй отсюда, быстро, решительно.
>Так что без военного заказа ничего ему не светит, увы.
Долбоёб, по твоему для чего Ка-62 допиливался? Для красоты? Какой нахуй военный заказ для Ка-62, ебанутый?
http://bmpd.livejournal.com/602901.html
http://bmpd.livejournal.com/602901.html

Ответы26938272694576

Путимир Доримедонтович 28 Май, 18:34 #874 #2693827

>>2693821
Но он прав, конкуренции с мировыми брэндами он не вытащит, тем более что традиционно камов известен как производитель морских геликоптеров.

Ответы26938292694576

Твердислав Шарифович 28 Май, 18:37 #875 #2693829

>>2693827
Ебанушки, по вашему Вертолёты России качают в Ка-62 столько денег, потому что им некуда бабло девать больше? Про попил-поелы покукарекаешь?
Ебанутые люди.

Ответы26939932694588

Яким Герасимович 28 Май, 20:34 #876 #2693993

>>2693829
Ебанат, Ка-62 проиграл мировым конкурентам в самой России. Вертолёты России влили деньги в сборку AW189 и AW139

Ответы2694015

Твердислав Шарифович 28 Май, 20:52 #877 #2694015

>>2693993
Свэжо предание.
Телега скрипит уже почти десяток лет:
https://www.aviaport.ru/digest/2017/05/24/447673.html
http://www.kommersant.ru/doc/2996280
А еще вот такие истории были (Ка-226 мертв, Ансат мёртв, ага):
https://www.vedomosti.ru/business/articles/2012/02/22/6_mlrd_konkurentu

Ответы2694033

Клавдий Исидорович 28 Май, 21:10 #878 #2694030

Как я понял Ка-60 и Ка-62, ну говно не говно, но хуёвыый пока что. А лучше AgustaWestland AW189 вероятно пока ничего нет, поскольку это вертолет, который полностью соответствует последним поправкам к правилам Федеральной авиационной администрации и Европейского агентства по авиационной безопасности. Помимо этого, в плане безопасности, для данного вертолета предусмотрена защита от электромагнитных импульсов, электромагнитных помех и мощных электромагнитных полей. И всякое такое. Хотя может какие то ещё нормальные есть. Но в любом случае и этот вертолёт и Ка-62 это не военные вертолёты.

Ответы2694050

Клавдий Исидорович 28 Май, 21:13 #879 #2694033

>>2694015
Ну пока вроде Ансат-2РЦ не покупают.

Ответы2694048

Твердислав Шарифович 28 Май, 21:27 #880 #2694048

>>2694033
Я бы охуел, если бы этот "боевой" стеклогроб купили. Ты всерьез считаешь что ВС РФ могл бы всерьез приобрести эту машину, лол?

Ответы2694053

Твердислав Шарифович 28 Май, 21:28 #881 #2694050

>>2694030
>Ка-60
А, я понял, ты некрофил-фантазёр.

Ответы26940542694055

Клавдий Исидорович 28 Май, 21:29 #882 #2694053

>>2694048
А почему они не могут это сделать??? В качестве разведчика целеуказателя вполне могут. Ну как очень лёгкий и при этом вооружённый вариант на котором к тому же можно ещё десант катать. Разные же типы вертолётов обычно закупают для разный целей и сравнения бою, а так же для поддержания производителей и разнообразия. К тому же они дешёвые очень.

Клавдий Исидорович 28 Май, 21:29 #883 #2694054

>>2694050
Что за бред ты сказал?

Клавдий Исидорович 28 Май, 21:30 #884 #2694055

>>2694050
И Ка-60 это и есть военный вариант, а не Ка-62. У меня даже большой плакат с Ка-60 где то был который я взял на МАКС-97. А Ка-62 это для гражданских.

1377 Кб, 400x260

Барух Агапиевич 29 Май, 13:13 #885 #2694521

>>2691746

Мне кажется, или его по тангажу мотает?

Иона Олегович 29 Май, 14:19 #886 #2694576

>>2693821
> Иди-ка нахуй отсюда, быстро, решительно.
Не пойду. Потому что это действительно конструкция начала 90-х. А по технологиям - так и вовсе уровень 80-х. Возьми для сранения NH90, хотя бы, разработанный в одно время с Ка-60. Там ЭДСУ, композитный фюзеляж. Так что даже на фоне других конструкций начала 90-х Ка-60/62 выглядит ниоче. Как копипаста Дофина-2 aka Пантеры он выглядит, скажем прямо. Т.е. как раз вертолет 80-х.
> для чего Ка-62 допиливался? Для красоты?
Примерно так. Облагороженная красивым салоном версия Ка-60 на импортных агрегатах. Все это замышлялось еще до санкций, когда на мировой рынок наши производители смотрели сквозь розовые очки, думая, что им там что-то светит.
> Какой нахуй военный заказ для Ка-62
Если ты не в курсе, Ка-62 рассматривался военными, прежде всего, для Мистралей. Именно Ка-62, а не почивший в бозе Ка-60. Предполагалось сделать его военную версию. Сердюкова, видимо, импортные агрегаты не смущали. Но вот не срослось.

>>2693827
> традиционно камов известен как производитель морских геликоптеров
Не только. Ка-27, как ни странно, неплохо продавались в противопожарном варианте, причем не папуасам, а белым людям - в Канаду, в Европу. У Ка-26 тоже был сбыт. Но это уникальные машины, а таких как Ка-62 - пруд пруди. Зря Камов вылез из ниши соосников, да еще в такую высококонкурентную весовую категорию. Сходные машины делает и Еврокоптер, и Агуста, и Белл, и Боинг. Конкуренции с этой оравой Камов просто не потянет, причем даже внутри России, если без привлечения административного ресурса. А его, судя по прохладному отношению государства к этому проекту, привлекать не планируют.

Иона Олегович 29 Май, 14:34 #887 #2694588

>>2693829
А сколько "столько"? Судя по тому, как ни шатко ни валко продвигалась сборка первого летного образца - деньги выделялись по остаточному принципу:
> Первый образец вертолета Ка-62 должен быть изготовлен к началу 2010 года, сообщила пресс-служба ОАО "Арсеньевская авиационная компания "Прогресс" им.Н.Сазыкина".
> бла-бла-бла...
> Управляющий директор ААК "Прогресс" Юрий Денисенко представил гостям производственную площадку, в том числе главный стапель сборки нового вертолета Ка-62.
> бла-бла-бла...
> "Мы показали, что у нас делается в серийном производстве, какие аппараты в стадии освоения; показали производство вертолетных лопастей из композитов; продемонстрировали боевые машины Ка-50 и Ка-52, стапель с заложенной хвостовой частью и фенестроном вертолета Ка-62, носовой отсек нового вертолета. В ближайшее время эти детали будут состыкованы в главном стапеле и в начале 2010 года Ка-62 поднимется в воздух", - сказал Ю.Денисенко.
https://www.aviaport.ru/digest/2009/07/06/176281.html
Во как. Первые детали и стапель заложили еще в далеком-далеком 2009.
Что же было дальше?
> Москва. 10 августа. АвиаПорт - Поставки среднего многоцелевого вертолета Ка-62 планируется начать в 2014 году, сообщил журналистам генеральный директор ОАО "Вертолеты России" Дмитрий Петров.

Он уточнил, что в настоящее время на мощностях Арсеньевской авиационной компании "Прогресс" начато строительство первого летного образца вертолета Ка-62 с французскими двигателями Ardiden 3G производства компании Turbomeca. Вертолет планируется сертифицировать как по российским, так и по европейским авиационным правилам.
http://airspot.ru/news/voennaja-aviacija/postavki-ka-62-nachnutsya-v-2014-g
Это новость от 2011 года. Взлетел таки вертолет в этом году. 8 лет на стапеле! Столько фрегат Адмирал Горшков строили, с момента закладки до выхода на ходовые испытания. Можешь примерно почувствовать, какие тыщи квадрильонов денег на Ка-62 выделялись?

Вавила Хуфранович 29 Май, 18:28 #888 #2694822

Астрологи объявили неделю гражданской авиации.

Количество авиаинженеров в интернете возросло в десять раз.

Йехиэль Ихсанович 30 Май, 21:08 #889 #2695854

>>2693437
без цензуры
https://www.youtube.com/watch?v=ixw6wQok9qg

Ответы26958632695881

442 Кб, 854x475

Йехиэль Ихсанович 30 Май, 21:11 #890 #2695863

>>2695854
8.05 км, вроде максимум

Лев Куприянович 30 Май, 21:22 #891 #2695881

>>2695854
так они их интеллигентно уничтожают.

Heaven 30 Май, 22:15 #892 #2695956

>>2693793
Хоть летит дальше штурма. Тот на АС по КД в землю долбит.

Игнат Савватеевич 30 Май, 22:42 #893 #2696002

Войскам срочно нужны Ансат-2РЦ и Ка-60 как более лёгкий чем Ми-8 вариант транспортника.

Ответы26961002696123

Heaven 31 Май, 00:03 #894 #2696100

>>2696002
Это не критично и не нужно, поскольку основным транспортным вертолетом у нас является Ми-8МТ и его вариации, коих как говна (АТМШ из несколько другой, десантно-штурмовой, оперы). Ансат еще ладно, "элка" от мира винтокрылой авиации, но Ка-60/62 нахуй не упал.

Ответы2696158

Твердислав Шарифович 31 Май, 01:00 #895 #2696123

>>2696002
>войскам срочно нужны Ансат-2РЦ и Ка-60
Нет не нужны, поэтому оба мертвы. Уёбывай.

Ответы2696160

Игнат Савватеевич 31 Май, 02:40 #896 #2696158

>>2696100
У американцев есть блекхок, значит и россии нужен лёгкий десантный вертолёт там где Ми-8 и его модификации избыточны. А Ансат несколько иной.

Ответы26961672696190

Игнат Савватеевич 31 Май, 02:41 #897 #2696160

>>2696123
Нет нужны, потому оба живы. Уёбывай.

Ответы2696166

Твердислав Шарифович 31 Май, 03:21 #898 #2696166

>>2696160
Какой смешной долбоёб.
Доставь пруфы финансирования/ведения работ по Ка-60 и Ансат-2РЦ или пиздобол.

Ответы2696174

Твердислав Шарифович 31 Май, 03:27 #899 #2696167

>>2696158
У русских есть Ми-8, значит и америке нужен более тяжелый транспортный вертолёт там где блекхока и его модификаций недостаточно. А Стэлион несколько иной.

Ответы2696175

Игнат Савватеевич 31 Май, 03:40 #900 #2696174

>>2696166
Какой смешной долбоёб.
Доставь пруфы отсутствия финансирования/ведения работ по Ка-60 и Ансат-2РЦ или пиздобол.

Ответы2696191

Игнат Савватеевич 31 Май, 03:42 #901 #2696175

>>2696167
Ну у них есть чинук.

Ответы2696191

Heaven 31 Май, 04:35 #902 #2696190

>>2696158
Учитывая Ми-26 и Ми-38, Ми-8 переходит в разряд легких вертолетов. Вуаля блять, и никакой Ка-60/62 не понадобился.

Ответы2696933

Твердислав Шарифович 31 Май, 04:38 #903 #2696191

>>2696174
Лол, тебе отсутствие бога не доказать, долбоёб сопливый? Доказать что твоя мамка не шлюха, ты не хуесос сможешь? Уёбывай с доски, петух, кукарекать одноклассникам своим будешь. Здесь принято свои слова обосновывать и подтверждать.
>>2696175
>Ну у них есть чинук.
Хуйнук. Дегенерат, блядь, малолетний, у него максимальная взлётная масса в два раза больше Ми-8. Зачем ты про него кукарекнул?
Что за имбецилы, блядь, на доску набегают, и правда эффект каникул наверное.

Ответы2696937

Heaven 01 Июн, 01:11 #904 #2696933

>>2696190
Учитывая Ка-226, Ми-8 резко тяжелеет и переходит обратно в разряд средних вертолётов. Вуаля блять, и снова Ка-60 понадобился.

Ответы2697090

Игнат Савватеевич 01 Июн, 01:18 #905 #2696937

>>2696191
>Лол, тебе отсутствие бога не доказать, долбоёб сопливый?
Хуёл, долбоёб сопливый, за отсутствие доказательств обоссываю.

>Доказать что твоя мамка не шлюха, ты не хуесос сможешь?
Докажи хуисос для начала что твой папка не пидорас и ты не в него хуисосом вырос.
Уёбывай с доски, петух, кукарекать одноклассникам своим будешь. Здесь принято свои слова обосновывать и подтверждать.

>Дегенерат, блядь, малолетний, у него максимальная взлётная масса в два раза больше Ми-8. Зачем ты про него кукарекнул?
Дегенерат, блядь, малолетний, чинук как раз больше блекхока вообще то, тупой кукарекающий пидор. Поссал тебе в рот.
Что за имбецилы, блядь, на доску набегают, и правда эффект каникул наверное.

Heaven 01 Июн, 04:45 #906 #2697090

>>2696933
Ка-226 (как и Ансат-У) учебный и ему нихуя не светит кроме как быть ушатанным курсантами в сызрани, что он есть, что его нет, похуй.

Святослав Харитонович 01 Июн, 07:10 #907 #2697107

>>2633438
В том то и дело что Камов красив, а Ми утилитарен и груб.

Heaven 01 Июн, 19:01 #908 #2697568

Чому наши не могут в "выстрелил-забыл"? И ведутся ли разработки по этой теме. А то так и будем ракету пидалировать.

Ответы269759026975992697645

Клим Гильадович 01 Июн, 20:05 #909 #2697590

>>2697568
не могут в микроэлектронику
как следствие отсутствуют качественные тепловизоры
без качественной картинки захватить и стабильно вести цель не получается

Ответы2697606

Позвизд Захариевич 01 Июн, 20:15 #910 #2697599

>>2697568
>Чому наши не могут в "выстрелил-забыл"
Проблема с некоторыми технологиями, в частности с производством матриц и дорого.
>И ведутся ли разработки по этой теме.
Есть только слухи о том, что над Гермесом продолжают работать, а для Ми-28НМ пилят что-то на базе Хризантемы.

Меркурий Жириновский 01 Июн, 20:23 #911 #2697606

>>2697590
А чому бы не купить у тех же пиндосов и скопировать. Как китаёзы. Либо китаёз выписать. Я бы вот например япошек из тайоты выписал. Что бы они научили наших бракоделов делать внедорожные АКПП.

Ответы26976122697772

Клим Гильадович 01 Июн, 20:33 #912 #2697612

>>2697606
не всё так просто

Ответы2697618

Ярон Остапович 01 Июн, 20:45 #913 #2697618

>>2697612
В чем сложность купить у китаез, спижженное ими у амеров?

Ответы2697658

Остап Сталин 01 Июн, 21:32 #914 #2697645

>>2697568
А кто может?

Данил Оскарович 01 Июн, 22:05 #915 #2697658

>>2697618

у китаёз тоже нет выстрелил-забыл. Но скоро должно быть.

Ответы2697756

Нестер Омарович 02 Июн, 05:54 #916 #2697756

>>2697658
https://en.wikipedia.org/wiki/HJ-12

Ответы2697867

Альберт Светиславович 02 Июн, 07:10 #917 #2697772

>>2697606
>А чому бы не купить у тех же пиндосов и скопировать.
Ты такой простой. Мы сколько лет покупаем у френчей теплаки для танков? Сколько лет на частном рынке есть тонны тепловизионных прицелов? Почему же это всё не скопировано было годы назад? Не всё так просто, нужна промышленная производственная линия.

Фотий Ермильевич 02 Июн, 12:08 #918 #2697867

>>2697756
Только в войскай малютки в основном и помесь конкурса с ТОУ

Климент Федотиевич 02 Июн, 12:18 #919 #2697870

>>2398289 (OP)
А почему у тово, шо с одним винтом, есть наболдашник, а у тово, который с двумя винтами - нет?

Ответы2697965

Твердислав Шарифович 02 Июн, 14:44 #920 #2697965

>>2697870
Потому что ты - малолетний долбоёб, не способный искать иформацию. Съеби с доски.

162 Кб, 1600x904

190 Кб, 1600x904

Давуд Аскольдович 08 Июн, 09:49 #921 #2703001

Ковбой выстрелил себе в ногу.

Ответы27030132703050270307827034442705854

230 Кб, 1600x904

Маджид Осипович 08 Июн, 10:08 #922 #2703013

>>2703001

Авдий Мансурович 08 Июн, 10:49 #923 #2703043

https://www.youtube.com/watch?v=OP5XcDLVCrA
Вторая серия заптуров в исполнении Ка-52 в Пальмире.

Прокопий Ростиславович 08 Июн, 10:57 #924 #2703050

>>2703001
Клеем починят.

Яромир Мухтарович 08 Июн, 11:31 #925 #2703078

>>2703001
Ебать стеклолёт.
Что случилось?

Ответы270308227030932703388

Юлий Лукьянович 08 Июн, 11:41 #926 #2703082

>>2703078
http://bmpd.livejournal.com/2657147.html

Ответы2703097

Heaven 08 Июн, 11:55 #927 #2703093

>>2703078
А надо было радиопрозрачный колпак радара бронировать, школоло бесноватое?

Ответы27031182703309

Рафаил Милованович 08 Июн, 11:59 #928 #2703097

>>2703082
Как такое вообще может случиться?

Марк Парфениевич 08 Июн, 12:24 #929 #2703118

>>2703093
Там в комментах уже тралируют про "русиш фанерен". Не удивлюсь, если эти же люди через 5 минут будут писать о превосходстве ШВИТЫХ КОМПОЗИТОВ над советским чугуном.

Ответы2703306

Ростислав Аббасович 08 Июн, 14:18 #930 #2703211

Почему все последние видео заптуривания только с Ка-52?

Ответы270321227032152703913

Heaven 08 Июн, 14:19 #931 #2703212

>>2703211
Потому что он успешно заптуривает, раз за разом.
Твой К.О.

Ответы2703221

Феофилакт Ульянович 08 Июн, 14:21 #932 #2703215

>>2703211
Вихрь-м лучше чем "атака" и "штурм"

Ответы270322127032242703967

Ростислав Аббасович 08 Июн, 14:25 #933 #2703221

>>2703212
>>2703215
То есть Ми-28 таки оказался менее удачной машиной на практике?

Ответы27032402703246

Маджид Осипович 08 Июн, 14:27 #934 #2703224

>>2703215
А зачем столько разных ракет?

Ответы2703246

113 Кб, 550x390

Альберт Сысоевич 08 Июн, 14:28 #935 #2703226

25 Кб, 300x300

Викула Флегонтович 08 Июн, 14:39 #936 #2703240

>>2703221
Ми-28 надёжней, но Ка-52 точнее.

Феофилакт Ульянович 08 Июн, 14:46 #937 #2703246

>>2703224
Это долгая история
>>2703221
Не совсем, ми-28 тоже можно подружить с вихрем
На НМ от старой атаки отказались совсем

Яромир Мухтарович 08 Июн, 15:59 #938 #2703306

>>2703118
> через 5 минут будут писать о превосходстве ШВИТЫХ КОМПОЗИТОВ над советским чугуном
Потому что швитой композит уже хз сколько лет выполняет задачи
а советский чугун стреляет сам в себя

Ответы2703476

Яромир Мухтарович 08 Июн, 16:02 #939 #2703309

>>2703093
Надо было сука программный ограничитель сделать
чтобы нельзя было из пушки стрелять когда он прижата к борту и в это время вертолёт летит в бок или разворачивается

но советским инженерам это не приходит в глову
тяп-ляп и в продакшен

Ответы2703402

Давуд Аскольдович 08 Июн, 18:01 #940 #2703388

>>2703078
>Ебать стеклолёт.
Ебать идиот.

Абрам Сулейманович 08 Июн, 18:13 #941 #2703402

>>2703309
Ну задним-то умом у нас все сильны. Не только ты.

47 Кб, 746x471

Самуил Трифилиевич 08 Июн, 18:48 #942 #2703444

>>2703001
Деревянный!!
Ахахаха!!
Гы-гы-гы-гы!!

Ну вы поняли.

Ответы2703471

Мэир Даниилович 08 Июн, 19:07 #943 #2703471

>>2703444
На зумвальте надсройка сделана из реального, без дураков, дерева.
А на ка-52 обтекатель таки композитный.

Ответы2703475270349927039132703967

Абрам Сулейманович 08 Июн, 19:12 #944 #2703475

>>2703471
Ну дерево - тоже своего рода композит, если вдуматься. Только естественного происхождения

Heaven 08 Июн, 19:12 #945 #2703476

>>2703306
Дебил

Тит Милонович 08 Июн, 19:36 #946 #2703499

>>2703471
>из реального, без дураков, дерева.

Не из дерева, а из композита.

Ответы270365527038842703967

Савватей Герасимович 08 Июн, 21:07 #947 #2703655

>>2703499
Когда несколько тонких листов нарезанных из цельного куска бальсового дерева склеивают вместе эпоксидкой и делают из этого надстройку американского эсминца, то это называется композит.

Когда тоже самое продают в магазине для хобби, чтобы делать авиамодели, то это называется фанера.

Ответы27037292703967

Яромир Аверкиевич 08 Июн, 21:45 #948 #2703729

>>2703655
А вот когда несколько листов дерева склеивают эпоксидкой под давлением это называется дельта-древесиной! И у "Замволта" в надстройке -она же! Заебали со своими хаханьками не к месту. Выглядите идиотами вы, а стыдно мне.

54 Кб, 490x392

Тихомир Маркович 08 Июн, 22:34 #949 #2703834

И то и другое говно без задач.

Ответы2704640

Heaven 08 Июн, 22:55 #950 #2703884

>>2703499
Ohio General Woods Production Inc. PLYWOOD(tm), не иначе.

Куприян Даренович 08 Июн, 23:12 #951 #2703913

>>2703471
>А на ка-52 обтекатель таки композитный.
Обтекатель из фанеры. Так и запишем.

Ми-28 у нас бронированный, а Ка-52 - фанерный.
>>2703211
Ми-28 и так хорошо продается.
Все средства брошены на поднятие престижа Ка-52, зря чтоле вторую линию сборки строили?
Ну не то чтобы я был против. У Апача например, шикарная рекламная компания. Эталон.

Ответы2703967

209 Кб, 960x668

Олимпий Шмуэльвич 08 Июн, 23:32 #952 #2703967

>>2703471
>>2703499
Идите гуглите что такое композит.
>>2703655
Так фанера и есть композит. Иди тоже гугли.
>>2703913
>Обтекатель из фанеры. Так и запишем.
>Ми-28 у нас бронированный, а Ка-52 - фанерный.
Ему нельзя другой обтекатель. Там же РЛС. Он радиопрозрачный должен быть. И это стеклопластик.
>Ми-28 и так хорошо продается.
Так и ка-52 продается тоже.
>>2703215
Штурм старый. Атак посвежее. Вихорь ещё посвежее и только для ка-52 пока. Но его столько лет доводили и потом столько раз наш любимый концерн криворуких бракоделов срывал заказ на него, что все уже отчаялись увидеть его.

Ответы2703988

67 Кб, 960x610

375 Кб, 1600x1199

Куприян Даренович 08 Июн, 23:41 #953 #2703988

>>2703967
>Так и ка-52 продается тоже.
Ми-28 давным-давно поставляется в Алжир и Ирак. В последнем он кстати ООООЧЕНЬ активно воюет.
А экспортных Ка-52 показали целых 2 штуки, и то только сегодня.
Поставлено - 0.
Проигрыш пустынному крысенку пока чудовищен.
>Ему нельзя другой обтекатель
Зумвальту тоже нельзя. Вся надстройка одна сплошная РЛС.
Что блядь за двойные стандарты? Хохлы дохуя?

Ответы270404127040502704106

Heaven 09 Июн, 00:03 #954 #2704041

>>2703988
>Вся надстройка одна сплошная РЛС.
А что ж она тогда из бальсы, а не из элементов ФАР?
А, погоди, наверное, ты просто пиздишь.

Ответы2704044

Рафаил Милованович 09 Июн, 00:05 #955 #2704044

>>2704041
Там полотна фар закреплены, нюфажина. На надстройке прямо.

Ответы2704051

Олимпий Шмуэльвич 09 Июн, 00:07 #956 #2704050

>>2703988
Ну нагонит уж, я надеюсь. Машинка хорошая же.
>Зумвальту тоже нельзя. Вся надстройка одна сплошная РЛС.
>Что блядь за двойные стандарты? Хохлы дохуя?
Ты путаешь. У всех самолётов такие же обтекатели т.к. у них под ними РЛС. Панели АФАР на зумвальте на внешней стороне надстройки. Её городили вроде чтобы вес уменьшить и центр тяжести ниже перенести. Как это можно сравнивать.

Ответы2704062

Heaven 09 Июн, 00:08 #957 #2704051

>>2704044
Если они закреплены НА надстройке, а не внутри нее, с чего у тебя стал фанериум необходимым? Что, полотна ФАР нельзя монтировать, кроме как на композиты?

Ответы2704053

Рафаил Милованович 09 Июн, 00:09 #958 #2704053

>>2704051
Ты че несешь, шизофреник?

Ответы2704057

Heaven 09 Июн, 00:13 #959 #2704057

>>2704053
Нет, маня, это что ты несешь.
Твое утверждение - надстройку цугундера нельзя делать ни из чего, кроме бальсовой фанеры, потому что РЛС.
РЛС - на наружной поверхности, радиопрозрачность фанеры не играет роли, а низкая прочность - играет.
Почему ты решил, что фанера необходима для установки РЛС?

Ответы27040682704069

Куприян Даренович 09 Июн, 00:15 #960 #2704062

>>2704050
>чтобы вес уменьшить и центр тяжести ниже перенести
И это типа плохо? Я вот не пойму чет.
Вона у МС-21 крыло из композитов, можно тоже смеяться что ахахаха саснуйле?

Ответы2704100

Рафаил Милованович 09 Июн, 00:19 #961 #2704068

>>2704057
Где я этого утверждал, дурачок? Цитату плиз.

Ответы27041042704106

Куприян Даренович 09 Июн, 00:19 #962 #2704069

>>2704057
>а низкая прочность
>композиты
Ааааа!!!
Это клуб поехавших долбоебов. А я то все гадаю, что им не нравится. В их крохотном мозгу композиты имеют низкую прочность.

Больные дети, что может быть печальнее?

Ответы2704304

Олимпий Шмуэльвич 09 Июн, 00:47 #963 #2704100

>>2704062
Да ты же тугой. Угорают над зумвальтом потому-что у него в составе композита дерево, то ли бальса, то ли ещё что, спресованное под давлением в компаунде. Понимаешь? Дерево там. Поэтому и шутят про дерево. У мс-21 и ка-52 и прочих нет дерева в композитах. Там стекловолокно или типа того.

Ответы2704391

Олимпий Шмуэльвич 09 Июн, 00:49 #964 #2704104

>>2704068
>Ему нельзя другой обтекатель
>Зумвальту тоже нельзя. Вся надстройка одна сплошная РЛС.
Вот здесь ты это утверждал.

Heaven 09 Июн, 00:50 #965 #2704106

>>2704068
Вот
>>2703988
>Зумвальту тоже нельзя. Вся надстройка одна сплошная РЛС.

Ответы2704109

Рафаил Милованович 09 Июн, 00:51 #966 #2704109

>>2704106
Петухевен настолько тупой что не может ни в айди ни в логику.

Ответы2704116

Олимпий Шмуэльвич 09 Июн, 01:00 #967 #2704116

>>2704109
Я тебя тоже с Куприяном Дареновичем. У вас просто риторика похожа. Вы оба никак не можете разобраться что же такое композит.

Ответы27041172704130

Олимпий Шмуэльвич 09 Июн, 01:00 #968 #2704117

>>2704116
>Я тебя тоже с Куприяном Дареновичем перепутал.
фикс

Куприян Даренович 09 Июн, 01:19 #969 #2704130

>>2704116
Я так понимаю - композит - это то что ВЫ, ваше величество, подразумеваете под неким мифическим композитом. И никто, в этом грешном мире не знает что это такое кроме ВАС, великого и ужасного. Куда без этого...
Если одно государство использует композиты для уменьшения массы, то это попил и ахахаха, нисмогли в алюминий/титан (Зумвальт).
Но когда другое государство делает тоже самое - то это технологический прорыв и перемога.

Но если государство Х - делает некие изделия из композитов - это заебись, потомучто композиты - это заебись, то государство У - это плохо, потому что композиты - это плохо ЯСКАЗАЛ.

Мне это решительно не нравится. Смекаете?

Ответы270415427042412704304

Олимпий Шмуэльвич 09 Июн, 01:52 #970 #2704154

>>2704130
Ебанат отбитый. А я тебя за человека сначала принял. Разговаривал как с равным.

Ответы2704170

Рафаил Милованович 09 Июн, 02:12 #971 #2704170

>>2704154
>пук
Да уж, ты явно ниже его даже по эволюционной лестнице, питекантроп.

Heaven 09 Июн, 03:51 #972 #2704241

>>2704130
>государство использует композиты для уменьшения массы, то это попил и ахахаха, нисмогли в алюминий/титан (Зумвальт).
>дерево
>для уменьшения массы
ЛаГГ-3 самый легкий истребитель войны.

Ответы27042432704277

Рафаил Милованович 09 Июн, 03:59 #973 #2704243

>>2704241
Нерелейтед, он мог бы им стать если бы прочнисты тогда умели просчитывать такие конструкции не закладывая огромные резервы прочности наугад. Тут скорее москито подойдёт.

Викула Флегонтович 09 Июн, 07:14 #974 #2704277

>>2704241
Я всю жизнь думал что Як-3, а оно вот оно чо!

Ответы2704287

Юлий Лукьянович 09 Июн, 07:59 #975 #2704287

>>2704277
Летние не могут в чтение постов целиком.

Ответы2704301

Викула Флегонтович 09 Июн, 09:00 #976 #2704301

>>2704287
>ты школьник
окей

Феофилакт Ульянович 09 Июн, 09:07 #977 #2704304

>>2704069
У бальсы высокая прочность?
>>2704130
Не рвись ты так

Ответы2704387

Ладислав Жириновский 09 Июн, 09:55 #978 #2704326

Засрали тред три хуесоса.
идите отсюда нахуй, сыны собак

Ответы2704387

Яромир Аверкиевич 09 Июн, 11:22 #979 #2704387

>>2704326
>Жириновский
Просто наши учёные чуть-чуть изменили направление треда и его затопило жиром.
>>2704304
У дельта-древесины прочность вполне сравнимая с алюминием.

Ответы27047262704837

Яромир Аверкиевич 09 Июн, 11:25 #980 #2704391

>>2704100
>Угорают над зумвальтом потому-что у него в составе композита дерево, то ли бальса
Эту фразу надо отлить в граните.
Именно бальса, да, она очень лёгкая,самое лёгкое дерево в мире. Из неё даже бомбардировщики делали.

Ответы2705824

Никон Исаакиевич 09 Июн, 14:47 #981 #2704640

>>2703834
двачую

Феофилакт Ульянович 09 Июн, 15:55 #982 #2704726

>>2704387
>алюминием
Каким именно? Он охуенно разнится по прочности

Ответы2704764

Хотеслав Нагибович 09 Июн, 16:25 #983 #2704764

>>2704726
С алюминиевым алюминием

Heaven 09 Июн, 17:48 #984 #2704837

>>2704387
>У дельта-древесины прочность вполне сравнимая с алюминием.
Всё можно уровнять в прочности. Вопрос сколько это будет весить.

Ответы2704859

Захарий Мордэхайьевич 09 Июн, 18:13 #985 #2704859

>>2704837
Деревянный москито был очень лёгкий.

Ответы27050092705264

Акиф Макариевич 09 Июн, 19:53 #986 #2705009

>>2704859
Ой все, ждем Пингвина из клееного шпона.

Ответы2705013

Захарий Мордэхайьевич 09 Июн, 19:55 #987 #2705013

>>2705009
К чему этот вскукарек?

Ответы2705021

Акиф Макариевич 09 Июн, 20:02 #988 #2705021

>>2705013
К тому, что ты малолетний даун, имеющий очень отдаленное представление о истоии авиации и прочностных характеристикахиматериалов

Ответы2705064

Захарий Мордэхайьевич 09 Июн, 20:28 #989 #2705064

>>2705021
А блять, то есть москито был такой быстрый исключительно из-за швятости англичанки. Нахуй пшёл, пёс.

Ответы2705082

Викула Флегонтович 09 Июн, 20:37 #990 #2705082

>>2705064
Если бы в пешку не пихали сто стрелков москит бы сосал не разгибаясь. Его скорость - заслуга двух лучших V12 войны после грифона.

Ответы27051182705642

Захарий Мордэхайьевич 09 Июн, 20:48 #991 #2705118

>>2705082
Можешь сравнить с цельнометаллическим ме 210 сухая масса которого на 600 кг больше а максималка на 100 км/ч меньше. Да, у него движки немного слабее но не так чтобы уж совсем.

Ответы2705148

Викула Флегонтович 09 Июн, 20:55 #992 #2705148

>>2705118
Зачем сравнивать сейриную машину с прототипом?

Ответы2705157

Захарий Мордэхайьевич 09 Июн, 20:57 #993 #2705157

>>2705148
Их сделали 350 штук

Ответы2705169

Викула Флегонтович 09 Июн, 21:00 #994 #2705169

>>2705157
А 410, который даёт пососать москиту - 1200.

Ответы2705275

Heaven 09 Июн, 21:32 #995 #2705264

>>2704859
"Очень легкий" в сравнении с чем?
И что значит "очень"? В килограммах это сколько?

Ответы2705275

Захарий Мордэхайьевич 09 Июн, 21:36 #996 #2705275

>>2705264
На вики пиздуй.
>>2705169
У него движки каждый на 500 коней мощнее а максималка на 50 меньше, в чем же он даёт пасасать?

Ответы27052882705298

Heaven 09 Июн, 21:44 #997 #2705288

>>2705275
>На вики пиздуй.
Ты че такой агрессивный? Чуешь что обосрался, но пытаешься не подавать виду?
На вики не написано с чем ты сравниваешь Москито.
За то там написано, что ты нассал себе в рот.
>De Havilland Mosquito Масса пустого: 6 490 кг
>Messerschmitt Me.410 Масса пустого: 6 100 кг
>Пе-3 бис Масса пустого: 5815 кг

Ответы2705329

7 Кб, 236x174

Викула Флегонтович 09 Июн, 21:48 #998 #2705298

>>2705275
>У него движки каждый на 500 коней мощнее

Захарий Мордэхайьевич 09 Июн, 21:59 #999 #2705329

>>2705288
Только себе в рот насрал ты
> >De Havilland Mosquito Масса пустого: 6 490 кг
> >Messerschmitt Me.410 Масса пустого: 6 100 кг
> >Пе-3 бис Масса пустого: 5815 кг
А ещё можно подумать и понять что если на пе-3 поставить движки москито то он потяжелеет сразу на полтонны, а ещё можно сравнить вооружение: на москито 4 20-мм пушки и 4 пулемета, на пе-3 одна пушка, 2 ккп пулемета и три винтовочных. Но в петушином манямирке это и бк нихуя не весит, лол.
У ме 410 практически аналогично по вооружению.

Ответы2705360

Heaven 09 Июн, 22:16 #1000 #2705360

>>2705329
>Деревянный москито был очень лёгкий.
Так был он очень легким или нет? Ты определись, а то сгоришь ведь.

Ответы27053652705642

Захарий Мордэхайьевич 09 Июн, 22:17 #1001 #2705365

>>2705360
Я уже давно определился. Считайте вес двигателей, вооружения и бк, а то вы сейчас еще мне еще какие-нибудь рекордные самолеты без вооружения притащите.

Ответы2705636

11 Кб, 600x351

Тихомир Маркович 09 Июн, 22:40 #1002 #2705405

Сап мартыханы.

Heaven 10 Июн, 03:04 #1003 #2705636

>>2705365
Интересно, если москито такой лёгкий, зачем ему тяжёлые двигатели?

Ответы2705639

Богумир Адрианович 10 Июн, 03:06 #1004 #2705639

>>2705636
Потому что мощные. Или думалку включи или свали в ликбез, дебила кусок.

Heaven 10 Июн, 03:10 #1005 #2705642

>>2705360
>>2705082

Heaven 10 Июн, 13:23 #1006 #2705824

>>2704391
>Эту фразу надо отлить в граните.
Чего тебе не нравится?

Порфирий Сулейманович 10 Июн, 14:07 #1007 #2705854

>>2703001
смотрите здесь 3ю вебм
https://2ch.hk/wm/res/2655335.html#2705700 (М)

Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 7 июля 2017 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

« /wm/В начало тредаВеб-версияНастройки/a//b//mu//s//vg/Все доски

Пользуетесь скринридером — пишите, что можно улучшить.
Host-Food.ru — надёжный хостинг от 12 руб/мес | Free DNS
Зеркала М.Двача: m2ch.hk, m2ch.lib, m2chfapiswfw2wcakptqp4o6ltgchvjuxfab7urxlduraomtlnhw5xad.onion