М.Двач / Работа и карьера

Этого треда уже нет.
Это копия, сохраненная 3 июля 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

86 Кб, 800x600

1127 Кб, 1772x1481

73 Кб, 800x369

Моряки. Официальный тред #30 (Waterworld: Gargantia) 26 Май, 17:28 #580770 В конец треда | Веб

Предыдущий тред тонет здесь - https://2ch.hk/wrk/res/569176.html (М)

Блог для тех сухопутных, которые хотят погрузиться в атмосферу: http://marinecrew.info
Трекер с литературой и прочей информацией для моряков: http://seatracker.ru
Морской форум - как и где получить доки, отзывы о крюингах, масса полезной информации: http://www.morehod.ru/forum/
Сайт с инфо о любом судне: местоположение в текущем времени, фото, технические данные: http://www.marinetraffic.com/ru/
Рассчитать место судна по трем звездам за 20 минут? Легко! Годные видеогайды по морской астрономии, приливам и прочим ништякам для кадетов, матросов и штурманов появляются тут: http://key4mate.com.ua
Также подборочку можно скачать здесь: http://seatracker.ru/viewtopic.php?t=279
Блог ответы на вопросы моряков http://www.burn-media.ru/index.php/proekty/2014-10-01-19-59-34

Платиновые вопросы Общий FAQ ДА-ДА И ПРО ВМФ ТОЖЕ http://pastebin.com/wkKLFx5q

Коротенький, но атмосферный рассказ бывшего вояки КаПеРанга на пенсии, решившего таки СТАРТАНУТЬ в гражданском флоте
http://www.proza.ru/2015/03/30/420

http://odessacrewing.borda.ru - морской форум для укроморяков и не только

Для желающих узнать о salary моряков или просто поинтересоваться вакансиями:
http://www.jobatsea.org
http://maritime-zone.com
http://crewmarket.net
http://crewell.net
http://crewdata.com

Небольшой гайд о том, где хранить эту свою salary в условиях шатающейся экономики СНГ http://pastebin.com/diGSNRfh

Краткое содержание предыдущих серий:
http://arhivach.org/thread/18001/ - второй тред о том как собирать чемодан в дальние моря и вязать удавку
http://arhivach.org/thread/28577/ - третий тред весь в монологах о судах и немытых неграх
http://arhivach.org/thread/40289/ - четвертый тред о нелегкой кадетской доле и немного об оффшогье
http://arhivach.org/thread/40669/ - пятый тред пропитан романтикой Востока
http://arhivach.org/thread/61516/ - шестой тред о бравом Тузлуке и немного про орфографию.
http://arhivach.org/thread/69389/ - седьмой тред про декаданс и томительное ожидание списания
http://arhivach.org/thread/72276/ - восьмой тред паранормальный
http://arhivach.org/thread/78122/ - девятый тред о кофеварках за 5к$ и амбициозных неофитах
http://arhivach.org/thread/86235/ - десятый тред насыщен страхом перед великой и ужасной МЕДКОМИССИИ.
http://arhivach.org/thread/94238/ - одиннадцатый тред о абитуриентах, шаурме и поросятах по имени Петр
http://arhivach.org/thread/98261/ - двенадцатый тред о гомошутках и армии. Проситесь на флот, посоны
http://arhivach.org/thread/100233/- тринадцатый тред о квадрокоптерах
http://arhivach.org/thread/101269/ - четырнадцатый тред о засилье школьников и мысли о перекате на форчан
http://arhivach.org/thread/104576/ - пятнадцатый тред о боязни окулиста на медкомиссии
http://arhivach.org/thread/111037/ - шестнадцатый тред о чисто плотных индонезах
http://arhivach.org/thread/115076/ - семнадцатый тред об арктическом факультете и с вопросами воннаби-морячков
http://arhivach.org/thread/119672/ - восемнадцатый тред (чудом не проёбаный)
https://arhivach.org/thread/125425/ -девятнадцатый тред о духовно богатых личностях в коллективе и вопросы ньюфагов.
https://arhivach.org/thread/129786/ - двадцатый тред о музыке и музах
http://arhivach.org/thread/133189/ - двадцать первый тред, новогодний
http://arhivach.org/thread/142852/ - двадцать второй тред, обо всем и не о чем.
https://arhivach.org/thread/147157/ - двадцать третий тред, набег ньюфагов и записки морянов.
https://arhivach.org/thread/147588/ -двадцать четвертый тред, все те же вопросы, все те же ответы (стабильность, епту)
http://arhivach.org/thread/160047/ - двадцать пятый тред, закончившийся срачебугуртом
https://arhivach.org/thread/163452/ - двадцать шестой тред, очередной срач по поводу возраста и снова пояснения для нюфань.
https://arhivach.org/thread/169500/ - двадцать седьмой тред со стремящимися мотористами и записками Оффшогника
https://arhivach.org/thread/172880/ - двадцать восьмой тред, фап, аниме и рисовозки
https://arhivach.org/thread/175419/ - двадцать девятый тред, на 80% срач и бугурт

46 Кб, 1310x873

26 Май, 17:28 #2 #580774

>Ты хочешь стать моряком, но не знаешь как?
а) ты можешь пойти учиться в ВУЗ/ССУЗ
б) это непримелимо для тебя
правильный ответ: а)
Не вдаваясь в политоту и экономику, отметим, что с работой для рядовых стало очень непросто. Хочешь быть офицером штурманом, механиком, электроном нужно специальное образование, его дают только в ВУЗ/ССУЗ
>Ты отслужил в армии/флоте/ВВС?
а) а как иначе меня возьмут на торговый флот?
б) хикки не служат/купил военник
правильный ответ: б)
У моряков своя медкомиссия, пройдешь и все ок. Требования медкомиссии подскажет гугл или этот тред
>У меня уже есть образвание по специальности ХХХ это пойдет?
а) конечно, если ты учился на электромонтера то все тоже самое и в море
б) нет, нужно специальное образование, поступать и учится придется на тех же условиях что и бывшие школьники
правильный ответ: б)
Определяющим будет не диплом ВУЗа, а рабочий диплом, отдельная бумажка которую выдают в капитании порта. Что это и как это сделать тема долгая, нет сил это тут сейчас писать.
>Мне уже 100500 лет я вам еще пригожусь?
а) старый конь борозды не испортит
б) нет, мы любим тугие молодые попки шутки про педиков официально разрешены в треде моряков
правильный ответ: а)
При условии выполнения пункта про медкомиссию, тебе, анон может быть сколько угодно лет. Условно есть 2 ограничения: меньше 18 нельзя и после 50 трудно, но из всего этого есть исключения

475 Кб, 1000x724

26 Май, 17:31 #3 #580778

26 Май, 17:54 #4 #580824

Тред утонул за 9 дней, ебануться. Помню были времена, когда жил по 1,5 месяца. Что всякие школьники со своими "не сосну ли я матросом" творят с моим уютненьким!?
Олдфаг в треде, все в цитадель!!!

Ответы>>580855>>580921

26 Май, 17:59 #5 #580835

ААААААА ХОЧУ БЫТЬ МОРЯКОООООМ КУДА ПОЙТИ УЧИТЬСЯ НИЧЕ НЕ ВИЖУ МАМКА ДЕНЕГ НЕ ДАЕТ

Ответы>>580855>>580921

47 Кб, 480x682

26 Май, 18:10 #6 #580855

>>580824
>>580835
Это называется КАНИКУЛЫ. Вспомните август прошлого года. Тогда треды по 6-7 дней жили.

Ответы>>580914>>580921

26 Май, 18:45 #7 #580914

>>580855
Ну вообще это ведь нормально, что школота в каникулы занимается профориентацией. Направляйте их всех в школы младшего плавсостава и пусть они там утилизируются, зачем их запугивать невостребованностью?

По рынку труда вообще странно что то говорить первокурсникам и абитуре - сейчас Балтик Драй плавает возле дна, а 5 лет назад был на максималочках. Сейчас напряженность в мире и упадок, но цикл экономический стронется и через 5-6 лет рынок труда будет совершенно другим.

26 Май, 18:49 #8 #580921

>>580824
>>580835
>>580855
Ну, я вот не школьник, закатился в воркач только вчера, читаю предыдущие треды. И мне вот тоже интересно про работу матросом и не сосну ли я на ней. Что такого-то? Такие вопросы всегда будут и везде. Вы бугуртите как старые бабки.

Ответы>>580973

26 Май, 19:10 #9 #580973

>>580921
Пишут же везде что матросня испытывает жесткую конкуренцию с филиппинцами и другими гуками. С другой стороны, учиться недолго и попробовать вполне можно.

FAQ Не сосну ли я матросом ? 26 Май, 20:28 #10 #581103

1. Стоит ли учится на матроса? тратить силы/деньги/нервы и соснуть с работой ?.

а) У тебя есть связи/друзья/ты знаешь кому забашлять и уверен, что найдешь рейс.

б) Ты хочешь отучится, а потом попытать удачу.

Правильный ответ: а)

С рядовым сейчас очень тяжело, люди с опытом не могут найти себе работу потому что в крюинг просто не приходят заявки на славянских рядовых.
Как вариант можно попробовать пойти на жабодав в отечественную фирму (судно река-море, чаще всего старое и полностью с совковым экипажем).

Кратко о работе матроса: В самой работе мало чего приятного, за частую с людьми не высокого интеллекта ( мат через каждое слово, не довольные жизнью совки, прочий скам, который ежедневно напивается после работы и тебя за собой зовет). Мытье/покраска/швартовка - это все твое, родное, ну и все в духе принеси-подай.

Шанс найти что-то годное самому крайне мал, так что антош, не будем кормить тебя ложными надеждами, особенно если ты любишь поныть и пожаловаться все любят, вместо того,чтоб решать проблемы, которые катятся на тебя снежным комом.

Ответы>>581116>>581297

26 Май, 20:48 #11 #581116

>>581103
Как вариант для следующего треда Аватарки закончились)

>Ты хочешь стать моряком, но не знаешь как?
а) ты можешь пойти учиться в ВУЗ/ССУЗ
б) это непримелимо для тебя
правильный ответ: а)
Не вдаваясь в политоту и экономику, отметим, что с работой для рядовых стало очень непросто. Хочешь быть офицером штурманом, механиком, электроном нужно специальное образование, его дают только в ВУЗ/ССУЗ
>Ты отслужил в армии/флоте/ВВС?
а) а как иначе меня возьмут на торговый флот?
б) хикки не служат/купил военник
правильный ответ: б)
У моряков своя медкомиссия, пройдешь и все ок. Требования медкомиссии подскажет гугл или этот тред
>У меня уже есть образвание по специальности ХХХ это пойдет?
а) конечно, если ты учился на электромонтера то все тоже самое и в море
б) нет, нужно специальное образование, поступать и учится придется на тех же условиях что и бывшие школьники
правильный ответ: б)
Определяющим будет не диплом ВУЗа, а рабочий диплом, отдельная бумажка которую выдают в капитании порта. Что это и как это сделать тема долгая, нет сил это тут сейчас писать.
>Мне уже 100500 лет я вам еще пригожусь?
а) старый конь борозды не испортит
б) нет, мы любим тугие молодые попки шутки про педиков официально разрешены в треде моряков
правильный ответ: а)
При условии выполнения пункта про медкомиссию, тебе, анон может быть сколько угодно лет. Условно есть 2 ограничения: меньше 18 нельзя и после 50 трудно, но из всего этого есть исключения
>Стоит ли учится на матроса/моториста? (тратить силы/деньги/нервы и соснуть с работой)
а) У тебя есть связи/друзья/ты знаешь кому забашлять и уверен, что найдешь рейс.
б) Ты хочешь отучиться, а потом попытать удачу.
Правильный ответ: а)
С рядовым сейчас очень тяжело, люди с опытом не могут найти себе работу, потому что в крюинг просто не приходят заявки на славянских рядовых.
Как вариант можно попробовать пойти на жабодав в отечественную фирму (судно река-море, чаще всего старое и полностью с совковым экипажем).
Кратко о работе рядового состава (матроса/моториста): В самой работе мало чего приятного, зачастую с людьми не высокого интеллекта (мат через каждое слово, не довольные жизнью совки, прочий скам, который ежедневно напивается после работы и тебя за собой зовет). Мытье/покраска/швартовка/зачистка - это все твое, родное, ну и все в духе принеси-подай.
Шанс найти что-то годное самому крайне мал, так что Антош, не будем кормить тебя ложными надеждами, особенно если ты любишь поныть и пожаловаться все любят, вместо того, чтоб решать проблемы, которые катятся на тебя снежным комом.

Ответы>>581121>>581314

26 Май, 20:50 #12 #581121

>>581116
А в чем отличие ВУЗ и ссуз для моряка?

Ответы>>581137

26 Май, 21:04 #13 #581137

>>581121
Максимальная планка.
Судоводятел после ВУЗа может стать капитаном. После ССУЗа остановится на 3 помошнике.
Механик после ВУЗа может стать стармехом. После ССУЗа остановится на 3 механике.
Электромеханики.... Как был элмехом, так и останешься. На мореходе была серия тредов, в которых пришли к выводу что после ВУЗа берут охотнее.

Ответы>>581163>>581181>>583783

26 Май, 21:18 #14 #581163

>>581137
Берут охотнее под флаг?
Они вообще котируют ращкодипломы? Например МГТУ Мурманск. Я просто отсюда

Ответы>>581233

26 Май, 21:24 #15 #581181

>>581137
>Судоводятел
Опять срач провоцируешь? А потом ныть будете снова "НУ ХВАТИТ! МНЕ ПРИПЕКЛО! ЧЕ ВЫ ТРЕД СКАТЫВАЕТЕ!"
И после средухи помоха может расти до второго, а не до третьего.

Ответы>>581271

26 Май, 21:27 #16 #581187

Судовод - 2 помоха
Фикс

Ответы>>581271

26 Май, 21:28 #17 #581189

Я вот думаю в средуху идти ибо 6 лет учится на заочкк я ебал

26 Май, 21:51 #18 #581233

>>581163
> Они вообще котируют ращкодипломы?
Почему бы и нет?

26 Май, 22:04 #19 #581271

>>581181
Не бугурть.
>>581187
Уже пофиксил.

С механами не проебался? Просто интересовался электронами, т.к. сам думаю поступать на элмеха.

>А в чем отличие ВУЗ и ССУЗ для моряка?
Максимальная планка.
б)Это все пережитки совкового прошлого, в развитых странах иначе.
правильный ответ: а)
Судоводитель после ВУЗа может стать капитаном. После ССУЗа остановится на 2 помошнике.
Механик после ВУЗа может стать стармехом. После ССУЗа остановится на 3 механике.
Электромеханики.... Как был элмехом, так и останешься. На мореходе была серия тредов, в которых пришли к выводу, что после ВУЗа берут охотнее.

Ответы>>581282>>581383

26 Май, 22:07 #20 #581282

>>581271
Да и 2 помохой ходить неплохо.
А капитаном не факт что ты станешь и с вышкой.

26 Май, 22:13 #21 #581297

>>581103
Так значит смысла нет идти матросом, а потом в вышку - целесообразнее сразу в вышку? Я просто подумал, что зачтётся как-то, опять же опыт.

26 Май, 22:27 #22 #581314

>>581116
>>Мне уже 100500 лет я вам еще пригожусь?
>а) старый конь борозды не испортит
>б) нет, мы любим тугие молодые попки шутки про педиков официально разрешены в треде моряков
>правильный ответ: а)
>При условии выполнения пункта про медкомиссию, тебе, анон может быть сколько угодно лет. Условно есть 2 ограничения: меньше 18 нельзя и после 50 трудно, но из всего этого есть исключения

"В училище принимаются лица мужского пола в возрасте до 30 лет, проживающие на территории Российской Федерации, годные по состоянию здоровья для работы на морском транспорте".

Ответы>>581318

26 Май, 22:30 #23 #581318

>>581314
Да что ты, со мной на заочке ВПО мужики 50 летние учатся, получают вышку

Ответы>>581323>>581326

26 Май, 22:32 #24 #581323

>>581318
Полный пиздёж.

Ответы>>581359>>581731

26 Май, 22:33 #25 #581326

>>581318
Как вот у меня получилось за 6 лет ни разу не встретить ни одного человека за 30 в училище?

Ответы>>581359

26 Май, 22:38 #26 #581337

вы все геи

360 Кб, Webm

26 Май, 22:54 #27 #581359

>>581323
>>581326
А ты докажи что пиздешь

Ответы>>581386

67 Кб, 976x516

24 Кб, 835x291

26 Май, 22:55 #28 #581360

>Требуется кадет
>Only Ukrainian
> минимум 3 контракта в должности
АХАХАХАХАХАХХА :с

Ответы>>581373

26 Май, 23:09 #29 #581373

>>581360
Какие же ебанутые требования, так скоро появятся профессиональные кадеты с 5-10 летним стажем в должности кадета.

26 Май, 23:12 #30 #581378

☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺
☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺
☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺
☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺
☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺
☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺
☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺
☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺
☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺
☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺ ☺

Ответы>>581383

26 Май, 23:16 #31 #581383

>>581271
Чет не получилось в разметку
>>581378
Расскажи, как проходят каникулы. В Доту шпилишь?

Ответы>>581389>>581395

26 Май, 23:18 #32 #581386

>>581359
Да, собственно, я ничего и не утверждаю, может, и есть где-то. На другой планете, например, в другом измерении. Но карьера в 50 - это всё, пиздец. Она в 50 заканчивается наоборот обычно.

Ответы>>581387

26 Май, 23:22 #33 #581387

>>581386
Мужики, которые УЖЕ капитаны и деды, получают вышку, чтобы после 2017 до них не доебались с работой

Ответы>>581388>>581398

26 Май, 23:23 #34 #581388

>>581387
Раньше не было требований иметь ВО, чтобы работать топом, они и работали после средухи

26 Май, 23:23 #35 #581389

>>581383
В черновике записал как:

>А в чем отличие ВУЗ и ССУЗ для моряка?
а)Максимальная планка.
б)Это все пережитки совкового прошлого, в развитых странах иначе.
правильный ответ: а)
Судоводитель после ВУЗа может стать капитаном. После ССУЗа остановится на 2 помошнике.
Механик после ВУЗа может стать стармехом. После ССУЗа остановится на 3 механике.
Электромеханики.... Как был элмехом, так и останешься. На мореходе была серия тредов, в которых пришли к выводу, что после ВУЗа берут охотнее.

26 Май, 23:25 #36 #581395

>>581383
Шпилю твою мамку в пукен

Ответы>>581397

26 Май, 23:26 #37 #581397

>>581395
Бьёте ниже пояся, юнга.

Ответы>>581399

26 Май, 23:27 #38 #581398

>>581387
Потому что у них уже звание, им нужно образование для формальности. Речь, понимаешь ли, не про это.

Ответы>>581443

26 Май, 23:27 #39 #581399

>>581397
Это мои яички по ее попе стучат

27 Май, 00:02 #40 #581434

Закончил средуху до 2012, буду топом
Вышку нахер

Ответы>>581437>>581443

27 Май, 00:03 #41 #581437

>>581434
Никого не ебет, мужики закончили в 90х, а тоже учатся

27 Май, 00:08 #42 #581443

>>581398
Не так, тем кто до какого-то года вроде 2012 получил свой диплом деда или капитана, переучиваться не надо. Остальным надо. Это рашка если что.
>>581434
Вот кстати подтверждение

27 Май, 00:11 #43 #581447

Кстати о возрасте: в новостях нашей конторы прочитал, что промоутнули старпома в капитаны, ему 31 и теперь он капитан газовоза

Ответы>>581449>>581462

27 Май, 00:13 #44 #581449

>>581447
Вот пример чуваков, которые достигают успеха в 30 (31).

Ответы>>581462

27 Май, 00:18 #45 #581455

Хотя наш электрон достиг успеха вышки карьеры, на отдельно взятом судне уже в 23.

Ответы>>581456>>581585

27 Май, 00:18 #46 #581456

>>581455
Или сколько ему там, 21.

27 Май, 00:27 #47 #581462

>>581447
>>581449
Ну и? Это как раз нормальный возраст, так все и растут, поступая в училище в молодом возрасте. Причём здесь это?

Ответы>>581573

27 Май, 04:26 #48 #581573

>>581462
Кому-то невдомек, что одни достигают вершины в 33, для других в 30 могут только начаться первые успешные шаги.

Ответы>>581580>>581744

27 Май, 05:29 #49 #581580

>>581573
Зато тот, кто в 31 капитан - по жизни ничего не смыслит, только и может там своим корабликом упарвлять, а тот кто в 30 матрос - успешен, попробовал себя во многих сферах, ебал жену и мамку а может и батю этого капитана, пока тот выебывался там у себя на корабле

Ответы>>581742

27 Май, 06:59 #50 #581585

>>581455
В 20, вообще-то.

Сегодня снова пришло ещё 2 покупателя. Такой то ажиотаж.

Ответы>>581615

27 Май, 07:59 #51 #581615

>>581585
У вас там что сезонная распродажа балкеров?

Ответы>>581642

27 Май, 08:53 #52 #581642

>>581615
Такой то ФРЕГАТ могут оторвать за недорого. Ещё и японский. ну ты понял

27 Май, 11:23 #53 #581731

>>581323
нихуя, в МГАВТ нет никаких ограничений таких на судоводов, учатся до 18 до 55 и норм

Ответы>>581918

27 Май, 11:31 #54 #581742

>>581580
Охуительные истории.

27 Май, 11:31 #55 #581744

>>581573
В 30 первые успешные шаги? Где ты такое видел?

Ответы>>581818

27 Май, 13:06 #56 #581818

>>581744
В /б.

27 Май, 14:22 #57 #581918

>>581731
Поступать в 30 - это фейл, не говоря уже о позднем возрасте. В 36 ты хуй куда устроишься.

Ответы>>581957

27 Май, 14:40 #58 #581957

>>581918
пачиму

Ответы>>581965>>581967>>581971>>582132

27 Май, 14:43 #59 #581965

>>581957
Я СКОЗАЛ!!!1

Ответы>>581975

27 Май, 14:44 #60 #581967

>>581957
(@(Nyo5H z p@6()Toi

27 Май, 14:45 #61 #581971

>>581957
Потому что лучше взять 23 летнего штурмана со свежей головой, чем 36 летнего пропитого, жирного уебка

Ответы>>581975>>582359

27 Май, 14:45 #62 #581975

>>581965
>>581971
не так много учится фриков в 30 на офицерский состав, но если он спортивен подтянут и у него свободный английский и нормальный диплом с практикой, то в чем он может встретить затруднения? наверняка очень быстро станет капитаном, а потом и адмиралом еще до 40

Ответы>>582019>>582022

27 Май, 15:02 #63 #582019

>>581975
>не так много
Дохуя.

27 Май, 15:05 #64 #582022

>>581975
Если он такой охуенный, то уже нашел бы себе местечко на суше

Ответы>>582041

27 Май, 15:16 #65 #582041

>>582022
может у него прихоть такая, а на сушу всегда успеет вернуться - там у него теплое местечко припасено

разумеется, что неудачник с берега на море будет обузой, но осознанно сделанный выбор в зрелом возрасте является лучшей мотивацией для наилучшей подготовки и освоения профессии

50 Кб, 470x313

27 Май, 15:50 #66 #582058

Кто был на путине, поделитесь впечатлениями. Как не сойти с ума там?

Ответы>>582627

27 Май, 15:50 #67 #582059

Пиздец, заебали тут проецировать свои страхи и стереотипные домыслы. Мне интересно, кто это делает тут из треда в тред - один и тот же хуила, или их тут несколько?

27 Май, 16:59 #68 #582132

>>581957
Я тебе так скажу: открываешь сайты с крюингами, в том числе и зарубежными и смотришь. Требования по возрасту конкретные >30 лет.

Ответы>>582233

27 Май, 18:10 #69 #582233

>>582132
Накидай ссылок сам с такими требованиями, чтобы в пустоту не пукать

Ответы>>582318>>582327

27 Май, 18:42 #70 #582273

ДВ-аноны,ай нид хелп!
Есть у кого-нибудь какая-либо информация о кадровом агенстве "Партнер ДВ"(г.Находка) ?
Может кто сталкивался?
В инете совсем мало инфы.

Ответы>>582627

27 Май, 19:28 #71 #582318

>>582233
Бесполезно, такие вакансии есть, хоть и немного. Но он всё равно вбросит и бессмысленный спор зайдёт на новый виток.

Ответы>>582325

27 Май, 19:35 #72 #582325

>>582318
>немного

Ты вообще работаешь в судоходстве или так, попиздеть? Ты вообще в курсе как по возрасту в крюингах отсеивают?

27 Май, 19:38 #73 #582327

>>582233
http://jobatsea.org/job/159691/oiler-for-ch-pr-tanker-with-us-visaage-limitation-not-more-than-30-years-at-arkona-navigation-ltd/#sthash.O4RZLLFe.dpbs

http://jobatsea.org/job/166602/2nd-officer-for-tanker-age-limitation-35-years-at-arkona-navigation-ltd/#sthash.28QveYTj.dpbs

http://jobatsea.org/job/154877/wipers-for-tanker-not-more-30-years-at-arkona-navigation-ltd/#sthash.LKyaqW42.dpbs

http://jobatsea.org/job/153613/2nd-officer-for-tanker-age-limitation-not-more-than-35-years-at-arkona-navigation-ltd/#sthash.zgpSVTLA.dpbs

http://jobatsea.org/job/173504/chief-engineer-for-feeder-container-at-arkona-navigation-ltd/#sthash.KFmukpvg.dpbs

Ответы>>582360>>583123

27 Май, 20:31 #74 #582359

>>581971

все верно, в пизду этих престарелых трех. я сейчас самый молодой штурман (старпом, кстати).

в каком-то рейсе два третих в сумме были старше, чем капитан, чиф (я) и секонд вместе.

Ответы>>582539>>582659

27 Май, 20:34 #75 #582360

>>582327
так тут написано НЕ старше 30 (35)
а не >30. учите арифметику, что ли

Ответы>>582376

27 Май, 21:02 #76 #582376

>>582360
Ограничение по возрасту - 30. Что ты несёшь?

Ответы>>582394

27 Май, 21:38 #77 #582394

>>582376
Кретин, он про то, что знак неправильно стоит

Ответы>>582445

27 Май, 21:40 #78 #582396

В прошлом треде писали про то что проебались 5 часов и не могли снять рубашку прикисшую, чем дело закончилось?

Ответы>>582403>>582621

27 Май, 21:45 #79 #582403

>>582396
Двачую. Все лучше платины про возраст

27 Май, 22:47 #80 #582445

>>582394
И что? Это надо быть дауном, чтобы не понять опечатку.

Ответы>>582446

27 Май, 22:49 #81 #582446

>>582445
опечатку? тут и гораздо большую ересь за правду выдают

Ответы>>582464

27 Май, 22:57 #82 #582450

Кто очки пидорит на ваших кораблях?

Ответы>>582454>>582457

27 Май, 23:05 #83 #582454

>>582450
самые несчастные и обделенные - кадеты/матросы/стюарды

27 Май, 23:07 #84 #582457

>>582450
Каждый у себя сам в каютах, общественные - матросня. В редких случаях, типа пассажирского лайнера, где в каютах убираются стюарды

27 Май, 23:10 #85 #582462

мда

27 Май, 23:11 #86 #582464

>>582446
Ересь - это разговоры про какой-то рост после 30 лет, поступая на учёбу. Вот это реально ересь и бред.

Ответы>>582515

27 Май, 23:52 #87 #582515

>>582464
согласен. но к сожалению таких полно
и самая большая с ними проблема, это даже не слабые знания по профессии, а глубоко засевший матросский менталитет

27 Май, 23:57 #88 #582519

А тем временем где-то у берегов Испании...

...пока в морякитреде идет срач за возраст и стоит ли работать в море, мы бросили якорь на Коста Дорада. Отсюда видно парк аттракционов, кажется это Пуэрто-Вентура, классное место.
>что происходит в машине
Капитан решил что надо попробовать на воде обе шлюпки. Сказано-сделано: целый день гоняли и снимали видяшки. Я не поехал: за три дня что пытался починить сепаратор скопилось так много работы, что еще день потерять было просто нельзя. Дал экшн-камеру кадетше, и она а может и не она сломала защитный корпус, который пережил черт знает что, лол.
Вчера вскрыли для очистки донный кингстон фильтр на всасывании забортной воды и выгребли оттуда ведро живых крабов как доберусь до судового фотоаппарата залью фото это кишашей массы. Такой-то смертельный улов!
>О чем говорят моряки
У деда головняк: он приехал во вторник, и предшественник оставил ему недосдачу в 20 тонн солярки. Офис спрашивает куда она делась, дед бугуртит.
Вообще в этот раз экипаж попался довольно молодой кроме деда и капитана все моложе 45, большинство меньше 30 так что по-хорошему весело: шутки, стеб и треп ниочем, никто не ворчит и никакой политоты.

2 механ

Ответы>>582524>>582662

28 Май, 00:03 #89 #582524

>>582519
В чем был трабл с сепаратором? Как решил?

Ответы>>582541

28 Май, 00:20 #90 #582539

>>582359
Старпом запили про свою работу:
Что ты делаешь каждый день, как складываются отношения с матросами, как стал старпомом

Ответы>>582550

28 Май, 00:22 #91 #582541

>>582524
>В чем был трабл с сепаратором?
Писал в уже прошлом треде: барабан сепаратора упирается в корпус. Как это случилось и после чего тайна. Я приехал, оно уже так
>Как решил?
Никак не решил, дед сказал забить, а я и не против.

Ответы>>582544

28 Май, 00:25 #92 #582544

>>582541
А что случилось со старым барабаном? Пробовал его ставить обратно?

28 Май, 00:31 #93 #582550

>>582539
стал старпомом как и все - 18 месяцев си-сервиса, унылые экзамены, собеседование с суперами.

про работу все сильно зависит от типа судна. я работаю на химовозе, соответственно тут своя специфика есть. у нас три штурмана (кроме меня), так что вахт я не стою, рабочий день с 8 до 17. по факту это никто не контролирует, и ты сам себе начальник. но если надо, мастер может работой и вечером озадачить.
в порту, понятно, грузовые операции. после выгрузок - танкомойки (пожалуй самое неприятное на химиках)

отношения с матросами складываются нормально, но сейчас и все парни как надо (все наши). но надо всегда помнить, что куда матроса не целуй - у него везде жопа

Ответы>>582662

28 Май, 00:54 #94 #582576

Тут ребятки спрашивали, типо, берут ли сейчас матросов и не соснут ли они с этим. Так вот, в моей небольшой конторке сейчас набрали трех АВ, идет смена экипажа(экипаж весь наш), и это только на одно судно, в очень небольшой конторе

Ответы>>582584>>582599

28 Май, 00:55 #95 #582578

Алсо, подскажите по тревелСим, какой тариф лучше брать и во сколько это дело обойдется
Сам с Одессы

Ответы>>582662

28 Май, 01:02 #96 #582584

>>582576
3- AB, а OS-ов они понабирали в старт, а ???

Ответы>>582592>>582727

28 Май, 01:13 #97 #582592

>>582584
да они-то может и берут (и нас берут). но общая тенденция не меняется, хороших мест для наших рядовых немного

Ответы>>582599

28 Май, 01:23 #98 #582599

>>582592
>>582576
Нипонимат, АB- славяне? Или славян меняют на кого-то ?

Ответы>>582604>>582727

28 Май, 01:30 #99 #582604

>>582599
у нас да - русские, латыши, украинцы

старпом-кун

28 Май, 02:12 #100 #582615

Господа, конкурс большой на судовождение в этой самой Макаровке? Нищееб, 21 год, не доучился год в своей мухосрани на физика, очень хочу перекатиться в море. И предоставляются ли общаги? Если да, то как там вообще? Условия хуевые?

Ответы>>582616>>582763

28 Май, 02:12 #101 #582616

>>582615
Имею ввиду бюджетное отделение, очевидно.

28 Май, 02:32 #102 #582621

>>582396
Закончилось тем, что, прямо по месту, её надрезали ВДОЛЬ гриндером, нагрели резаком и окончательно треснули огромным ломом, лол.

28 Май, 02:43 #103 #582627

>>582058
>>582273
удваиваю

28 Май, 06:31 #104 #582659

>>582359
>в пизду этих престарелых трех
>36 лет
> престарелых
Ебать, ты дегрод что ли?

28 Май, 07:35 #105 #582662

>>582519
Запили спеки своего линкора. Сколько дг, что за главный, что из дополнительного оборудования? ололо, диванон по давлению масла
>>582578
>подскажите по тревелСим
Купил пару лет назад, пользовался два раза. Дешевле и проще юзать интернет.
>>582550
> тут своя специфика есть
Моар подробностей. У нас все таки моряки тред, а не несоснулияиатросом тред

Ответы>>583005

28 Май, 10:52 #106 #582727

>>582584
>>582599
Да, наши все, наших же меняют

28 Май, 11:49 #107 #582763

>>582615
Сайт посетить не судьба?

Ответы>>582885

28 Май, 14:03 #108 #582885

>>582763
Да, вчера просто не было времени гуглить, решил, что анон ответит быстрее.
Сейчас все нашел, кроме общаг, а конкретнее - условий. Как там вообще? Тараканы, общие туалеты? В инфе по оплате общежитий видел какие-то общаги улучшенного типа или что-то такое, подороже, там 3к в месяц вроде. Там как?
И интересно, как скоро и как глубоко я сосну, поступив учиться туда и заселившись в общагу, учитывая, что у меня нет отсрочки и военкомат, скорее всего, будет меня там искать, лол.

Ответы>>583093

28 Май, 16:20 #109 #583005

>>582662
>Моар подробностей.

расскажу про отличия от продуктовоза (не бакложановоза, которые нефтяные продукты)

на судне сильно больше танков, у нас 35 (обычно 12-14). партии груза (парселы) обычно небольшие, но их много - сейчас 11, мой рекорд 24 :)
соответсвенно процесс погрузки - это заехали на терминал, тебе напили два танка по 300 и 200 тонн, поехали на якорь ждать, когда освободится следующий (ну или при плохой удаче прямиком на него). при удачных раскладах такая погрузка может занимать недели две в Хьюстоне и близлежащих деревнях.
после погрузки все это дело развозиться по нескольким портам, и так же кусочками там выгружается. после каждой выгрузки танкомойка.
бывают, конечно, и рейсы с одним грузом, обычно это назад в сторону Хьюстона у нас.

да, и не стоит так пугаться химовозов. если голова не только чтобы в нее есть, то вреда здоровью не больше, чем на каком-нибудь балкере. при прокаченной удаче можно попасть на "химовоз", который будет возить только пальмовое масло или патоку. денег при этом платят заметно больше, чем на помидоровозах

на вопросы буду стараться отвечать
старпом-кун

Ответы>>583040>>583045>>583430>>583431

sage 28 Май, 16:40 #110 #583040

>>583005
Юнгу ебал?

Ответы>>583172

28 Май, 16:44 #111 #583045

>>583005
Что по зарплате? Сколько контракт? Вообще большой пароход?

Ответы>>583160

28 Май, 17:08 #112 #583093

>>582885
Для курсантов общага БЕСПЛАТНА! Первые 2 курса ты ОБЯЗАН жить в общаге, алсо жить будешь словно в армейке.

Ответы>>583095>>583268

28 Май, 17:11 #113 #583095

>>583093
Да пошел ты! Сам живи как скот блять

Ответы>>583125>>583231

1904 Кб, 700x459

28 Май, 17:29 #114 #583123

>>582327
В большинстве вакансий возраст не указан.

Алсо, вот блять подборка с того же сайта, с возрастом >35.

CO - GC(NEW BUILT) - 7000 USD p/m
Requirements : Good English, good experience in rank on same type vessel, age limit - 45 years

CHIEF OFFICER FOR BULKER
Salary - 6300 USD/month
Age limit - 45 years

3O for Bulk Carrier
WAGES: 2550$
AGE: till 37

CO for Bulker
WAGES: 6700$
AGE: till 55

Chief Officer on Container 4000 TEU
Wages 7000-7200 usd
No visas required
Age max 45

Кого ты тут хочешь убедить и в чем, из треда в тред с таким маниакальным упорством? В чем смысл?
МЕНЯ ЭТИ ИСТОРИИ ПРО ВОЗРАСТ ПРОСТО ДОЕБАЛИ, СИЛ УЖЕ НИКАКИХ НЕТ СЛУШАТЬ ЭТО ДЕРЬМО!!!

28 Май, 17:31 #115 #583125

>>583095
Как будто на параходах по-другому живут.

28 Май, 17:42 #116 #583146

>Мне уже 100500 лет я вам еще пригожусь?
>а) старый конь борозды не испортит
>б) нет, мы любим тугие молодые попки шутки про педиков официально разрешены в треде моряков
правильный ответ: а)
>При условии выполнения пункта про медкомиссию, тебе, анон может быть сколько угодно лет. Условно есть 2 ограничения: меньше 18 нельзя и после 50 трудно, но из всего этого есть исключения

Трудоустройство возможно, но скорее всего это будет Волго-Балт убитый в хлам, непросыхающий экипаж и проблемы с зарплатой.Разве что если у Вас есть люди, которые сидят в крюинге. В приличных компаниях есть, как правило, ограничения по возрасту.С другой стороны есть хорошие компании в которых на возрасте не заморачиваются,если Вы у них уже работаете.Как для младшего офицера в большинство компаний путь Вам будет заказан.Мне например отказывали в трудоустройтве потому-что мне больше 45 лет.Старпомы им нужны помоложе.Посчитайте сколько лет должно быть 3 и 2 помощнику.Есть ли смысл? Если на берегу без вариантов, и чтобы получить образование Вам не прийдётся влазить в долги, то можно рискнуть. Я не сгущаю краски и не пугаю Вас. Вы должны реально понимать на какой шаг Вы решаетесь. Т.е. ОООчень возможно вбухать кучу денег, сил и нервов и на выходе иметь НОЛЬ. Думайте.

Ответы>>583158

28 Май, 17:57 #117 #583158

>>583146
>больше 45 лет
А Вы не пиздите?

28 Май, 17:58 #118 #583160

>>583045
контракт 3 месяца, зп хватает на хлеб с маслом и макбук эйр :) 11600 где-то на руки выходит
пароход не очень большой, 16000 тонн дедвейт

Ответы>>583171>>583184>>583192>>583685

28 Май, 18:03 #119 #583171

>>583160
>11600 где-то на руки выходит
По доброму завидую тебе. Какой лвл кстати? Ты походу второй успешный анон этого треда

Ответы>>583177

28 Май, 18:04 #120 #583172

>>583040
никак не дождусь, пока мне доставят кадеточку-тян :(

28 Май, 18:06 #121 #583177

>>583171
29-ый
все в ваших же)

Ответы>>583180>>583199

28 Май, 18:07 #122 #583180

>>583177
fixed
все в ваших руках же

28 Май, 18:08 #123 #583184

>>583160
>11600

Нахуй так жить? Почему так мало?

Ответы>>583685

28 Май, 18:11 #124 #583192

>>583160
>11600 где-то на руки выходит
Гривен?

Ответы>>583196

28 Май, 18:12 #125 #583196

>>583192
белоруских зайчиков

28 Май, 18:16 #126 #583199

>>583177
Да я на пару лет младше тебя, сплю и вижу стабильные 6000, да все никак в этом ебаном оффшоре. и это при том что второй механ

Ответы>>583209

28 Май, 18:17 #127 #583200

Сап моряны, очередной желающий вкатиться итт. 27 лвл. Изучив треды, составил план: поступаю в середуху на заочку, попутно получаю корки моториста и иду работать контракт нахожу в портовом кабаке, итого в 30-31 у меня будет диплом 3 механа, что не слишком поздно, как я понял, а потом уже можно и в вузик вкатиться, всё равно до более высоких должностей ценза механом нужно много. Да, подводных камней много, но другие варианты ещё хуже по-моему.

Ответы>>583205>>583784

28 Май, 18:19 #128 #583205

>>583200
>итого в 30-31 у меня будет диплом 3 механа, что не слишком поздно
>30-31
>без опыта
>не слишком поздно
>потом в вузик закатиться
>не слишком поздно
У меня для тебя плохие новости.

Ответы>>583208>>583212>>583685

28 Май, 18:20 #129 #583208

>>583205
Какие же?

Ответы>>583214>>583215

28 Май, 18:20 #130 #583209

>>583199
хуевый какой-то оффшор, честно говоря. неужели все так плохо сейчас, и нукуда не вкатиться хотя бы с зп на уровне с танкерными?
у нас 2 мех имеет около 10 килобаксов

Ответы>>583312

150 Кб, 905x881

28 Май, 18:21 #131 #583212

>>583205
ПАШЛО НАХУЙ СУКА!

Ответы>>583214

28 Май, 18:24 #132 #583214

>>583208
>>583212
Хорошие компании не рассматривают начинающих в возрасте от 30 вообще, для карьеры начинать в 30 уже поздно, в 30 люди достигают пика. В целом людей в возрасте берут неохотно. Попасть можно на какой-нибудь волго-балт, в конце рейса которого тебе скорее всего даже денег не заплатят. Поздно спохватились, батенька. Хотите в воду - господи, ну оплатите путёвку на лодочке по москве-реке и будет.

Ответы>>583218>>583685

28 Май, 18:25 #133 #583215

>>583208
К тому же о какой заочке может идти речь? Тебе будет сколько? Под сорок? Это уже возраст выхода из профессии.

Ответы>>583560>>583685

28 Май, 18:32 #134 #583218

>>583214
Ну вот пролистал сейчас вакансии, самое жесткое ограничение, которое попалось- до 35 для 4 механика. В 35 можно получить диплом без ограничений. Опять же, уже сейчас пойти рядовым, уже апаться в той же конторе.

Ответы>>583224>>583225>>583228

28 Май, 18:34 #135 #583224

>>583218
>Ну вот пролистал сейчас вакансии, самое жесткое ограничение, которое попалось- до 35 для 4 механика.

Это ни о чём не говорит. Суровая реальность такова, что предпочтительнее молодые специалисты. Так везде, собственно, тут не исключение. Можно пойти работать в принципе? Можно, но сложно - это куча бабла и без блата с каждым годом всё сложнее.

>Опять же, уже сейчас пойти рядовым, уже апаться в той же конторе.

Это если тебя возьмут вообще.

Ответы>>583240>>583685

28 Май, 18:36 #136 #583225

>>583218
а в том объявлении не написано, что у вас должен быть хотя бы годик си-севриса в должности?

28 Май, 18:37 #137 #583228

>>583218
и в 35 нужно получать диплом без ограничений старшего механика

28 Май, 18:38 #138 #583231

>>583095
Ты охуел, тебя никто не заставляет. Пиздуй на заочку мразь.

28 Май, 18:43 #139 #583240

>>583224
Предпочтительнее- это не то же самое, что не рассматривают вообще. Связи дело наживное. Как я понял, главное первый раз попасть рядовым, потом первый раз офицером, дело решаемое, я думаю, в конце концов- это же просто работа.

Ответы>>583321

28 Май, 18:59 #140 #583268

>>583093
Ты траллишь или серьезно так?
Какие условия то там?

Ответы>>583315

28 Май, 19:17 #141 #583312

>>583209
>хуевый какой-то оффшор
Основой флот в оффшоре это всякие psv, ahts, tug, dsv. Их в большинстве. По ссылке большинство одних и тех же вакансий. Хуй знает зачем они их постоянно дублируют. Если глянуть на jobatsea, зарплаты еще меньше.
crewell.net/en/vacancies/?action=search&position[]=23&vesselType[]=46&vesselType[]=47&vesselType[]=75&vesselType[]=50&vesselType[]=52&vesselType[]=79&vesselType[]=95&vesselType[]=58&vesselType[]=44

Обрати внимание на требования.
Есть конечно всякие дрил шипы, кабелеукладчики и прочее, там зарплаты гораздо интереснее, но и судов таких очень мало, а вакансий еще меньше.
Еще два года назад никто с опытом в 24 месяца не прошел бы на смешные 200. Сейчас еще надо потратить, чтоб получать такие деньги.

Ответы>>583317>>583337

28 Май, 19:17 #142 #583315

>>583268
Серьезно. Можешь в приемной ВУЗа спросить, если не веришь.

Ответы>>583356

28 Май, 19:18 #143 #583317

>>583312
>надо приплатить
Быстрофикс

28 Май, 19:19 #144 #583321

>>583240
>Предпочтительнее- это не то же самое, что не рассматривают вообще.

В данном случае - вообще. Видишь ли, нехватки кадров нет.

>Как я понял, главное первый раз попасть рядовым, потом первый раз офицером, дело решаемое, я думаю, в конце концов- это же просто работа.

Я не хочу тебя расстраивать, но это твоё главное может растянуться на года. Денег ты выложишь не мало, русские/украинские рядовые они не особо кому нужны, шансов, что тебя по неопотности посредники кинут - большие. Я просто к тому, что мореходка она далеко не для всех: сильные критерии по возрасту, опыту, деньгам, сильный блат. Вот даже не полярку северную вахтой устроиться легче, чем в рейс уйти, особенно рядовым, без опыта, серьёзно. Конкуренция - просто пиздец.

Ответы>>583337>>583685

28 Май, 19:35 #145 #583337

>>583312
у меня трафик дорогой, потом ссылки гляну. поверю тебе на слово)
мне просто приходит рассылка с crewplanet, на чифовские вакансии. там периодически всякий оффшор попадается, куча всякого хлама, типа в старт и за еду наверное и на лапу надо дать но бывают и норм предложения, 300-400$ в день. на сколько это реально, не знаю, ибо мне со своих танкеров дергаться поздновато.

ты сам на танкера не хочешь попробовать? особенно лнг вкусная тема. механикам всяко попроще тип судов менять

>>583321
да ладно вам, пускай анон пробует. дорогу осилит идущий. или вы переживаете, что он вас подсидит?

Ответы>>583360>>583450

28 Май, 19:37 #146 #583342

Я вот просто по приколу учусь на св, не устроюсь на работу после - останусь на своем теплом месте, куплю себе яхту. На это лето пройду курсы для яхтсменов. Сам в морях никогда не был, но по-моему моря это очень мило.

Ответы>>583345>>583787

28 Май, 19:41 #147 #583345

>>583342
>куплю себе яхту

можно узнать на какие сбережения? на обедах экономишь?

Ответы>>583361

28 Май, 19:54 #148 #583356

>>583315
То есть там действительно армейские условия?
Погуглил сейчас. Это только в Макаровке так, или везде?
Хотет быть штурманом гражданского флота, но но хотет блять ебучих армейских распорядков. Я тот еще распиздяй, мне нужна возможность курить и употреблять, да и вообще собственная жизнь, а не по команде.

Ответы>>583357>>583372>>583450>>586846

28 Май, 19:56 #149 #583357

>>583356
Лол, а как ты представляешь себе работу в море? Это и есть жизнь по команде, без возможности употреблять.

Ответы>>583373>>583450

28 Май, 19:56 #150 #583358

Мда..

28 Май, 19:57 #151 #583360

>>583337
>или вы переживаете, что он вас подсидит?

Он по возрасту подсидеть не сможет, так что это не страшно. А вот то, что человек проебёт просто уйму времени и денег - это даже врагу не пожелаешь.

28 Май, 19:58 #152 #583361

>>583345
Я состоявшийся человек с должностью, но начитался вас и поступил на заочку св.

Ответы>>583369

28 Май, 20:02 #153 #583369

>>583361
>Я состоявшийся человек с должностью

попахивает ЛПП

Ответы>>583371>>583685

28 Май, 20:02 #154 #583371

>>583369
Лпп?

28 Май, 20:02 #155 #583372

>>583356
>То есть там действительно армейские условия?

Тебя это серьёзно огорчает, что ли?

Ответы>>583379

28 Май, 20:02 #156 #583373

>>583357
Это во время рейса. Но не во время же учебы, блять.

28 Май, 20:04 #157 #583378

Эмм... а вот если я сейчас на заочку поступлю... блядь, это мне будет 33 нахуй, как Иисусу. А на заочке дают какие-то документы? Ну, смогу, учась на заочном, опыт получать?

28 Май, 20:05 #158 #583379

>>583372
Вообще да, критически. Это же отсутствие возможности нахуяриться в выходные и пойти на какую-то тусовку, провалявшись полумертвым весь следующий день. Это отсутствие возможности раскуриться хорошим стаффом. Это отсутствие женщин. Это "РОТАПОДЪЕМ" когда я решил денек отваляться и отоспаться.
Ну я распиздяй, да, но это нормально, по-моему.

Ответы>>583385>>583386

28 Май, 20:07 #159 #583385

>>583379
Малолетки смешные. Через шесть лет к концу обучения тебе это все будет нинужно.

Ответы>>583416

28 Май, 20:07 #160 #583386

>>583379
>Это же отсутствие возможности нахуяриться в выходные и пойти на какую-то тусовку, провалявшись полумертвым весь следующий день.

Ничего подобного.

>Это "РОТАПОДЪЕМ" когда я решил денек отваляться и отоспаться.

Это да.

>Ну я распиздяй, да, но это нормально, по-моему.

Эээ... а как ты рейсы себе представляешь?

Ответы>>583416

28 Май, 20:19 #161 #583416

>>583385
Не думаю.
>>583386
Рейсы рейсами. Я могу принять тот факт, что мне нужно будет жить по струнке в течение 4-6 месяцев. Но то, что мне надо будет так жить 5 лет без перерыва, как-то не очень.

Ответы>>583427

28 Май, 20:27 #162 #583427

>>583416
Тут на 2 стула не сядешь.

28 Май, 20:27 #163 #583430

>>583005
Stolt? Чо за контора? Район я так понял чисто Сев.Америка?
>при прокаченной удаче можно попасть на "химовоз", который будет возить только пальмовое масло или патоку. денег при этом платят заметно больше, чем на помидоровозах
Это про меня, возим онли продукты, а судно химик.
Сколько у вас третий механик получает?

Ответы>>583438

28 Май, 20:30 #164 #583431

>>583005
Вышку заканчивал? За сколько до старпома дорос?

Ответы>>583438

28 Май, 20:36 #165 #583438

>>583430
>>583431

нет, не столт. работаем северная - южная америка. в этом рейсе правда за панаму еще не ездил, все в карибах крутимся

до старпома дорос за 4 года (после выпуска), 3 контракта трехой, 3 - секондом

третий мех получает что-то 4,5-5 килодоллара, в зависимости от стажа

Ответы>>583494

318 Кб, 1600x900

28 Май, 20:46 #166 #583450

>>583337
>у меня трафик дорогой, потом ссылки гляну.
Если коротко, то на зарплату в 200 в день нужно иметь 24 месяца в должности в оффшоре, из них минимум 12 на таком же судне это dp2, на который тоже как-то надо попасть, так как их немного
>бывают и норм предложения, 300-400$ в день
Да есть такие, думаю около 30 человек на место. Требования примерно как описал выше, только там еще надо full dp. А это вообще пиздец какой геморой. Чтобы получить его, надо годами вьябывать нас dp судах в dp чартере а в дипи чартере сейчас работают только с full dp, так что получается замкнутый круг. Новоиспеченые штурмана в оффшоре сейчас очень сильно сосут
>ты сам на танкера не хочешь попробовать?
Да я пробовал перед этим контрактом трехой или четвериком перекатится на балкерах, танкера, но все как везде - требуется опыт.
>>583356
>То есть там действительно армейские условия?
Они тебя тролят. Конечно есть субординация, приказы, режим. Но никто не заставляет выбритым ходить и честь отдавать, траву красить. В целом времени свободного хватает и в город выйти на выгрузке. Бывает конечно лютый пиздец на каких то волгобалтах, где офицеры Сталина видели. Те конечно заебут в корень. До меня доебывались из-за сережки в ухе, ахуеть блять, моряки.
Среди моряков много распиздяев, я в их числе, так что не парься по этому поводу. Но на счет дырки в мясе и дудки задумался, тут с этим очень плохо. если ты конечно не стоишь на линии где-то в Африке
>>583357
> без возможности употреблять.
Ой, да не пизди ты там с дивана. Сейчас много где можно затарится. Взял с запасом и употребляй по немногу. Я ща вискарика ебну и в Ведьмака рубиться. Дома вечно нет времени на игорей.

Ответы>>583459>>583462>>583469>>583470

28 Май, 20:53 #167 #583459

>>583450
Да я как-то посмотрел-почитал про эти казармы Макаровковские... У меня серьга тоже, и бородат я. А там курсанты все выбритые, про игори вообще и речи не заходит, я так понял. В рейсе то понятно, больше свободы. А на учебе?

Ответы>>583465

28 Май, 20:55 #168 #583462

>>583450

аккуратней вы с употреблять. компании любят устраивать ВНЕЗАПНЫЙ драг-тест %с систершипа как-то двоих поймали на коксе, лол%
во всяких мексиках, венесуэлах и колумбиях постоянно шмонают на наркотики

28 Май, 20:56 #169 #583465

>>583459
Ты уже заебал. Ты учиться собрался, или бухать по впискам? С твоими требованиями тебе только хуйца соснуть остаётся.

Ответы>>583468

28 Май, 20:57 #170 #583468

>>583465
Блять, я не ботан какой-нибудь, хоть и не тупой. Мне нужна свобода. Как самовыражения, так и повседневной жизни.

Ответы>>583471>>583475

28 Май, 20:57 #171 #583469

>>583450
Это ты про рейс, он про учебу спрашивал.

28 Май, 20:58 #172 #583470

>>583450
>перекатится на балкерах

забудь вообще слово такие, ибо дно. жди пока выстрелит в твоем оффшоре

Ответы>>583477

28 Май, 20:59 #173 #583471

>>583468
пиздуй на заочку, какие проблемы

Ответы>>583476>>583497

28 Май, 21:00 #174 #583475

>>583468
Ну вот смотри, курсанты до 3 курса ОБЯЗАНЫ жить в общаге. Условия там почти как в армейке, после 3 курса можешь жить ВНЕ общежития.

28 Май, 21:01 #175 #583476

>>583471
>какие проблемы
Бабки. Их нет. Да и жилья, а так была бы общага.
Что-то не по адресу я похоже, все-таки.

Ответы>>583481

28 Май, 21:01 #176 #583477

>>583470
Так жду же, накатываю те самые 24 месяца. А чем плохи балкера? Контракты уже по 4 месяца, зарплата у второго 6-7 к, бассейны, тренажерочка. У меня из перечисленного только контракт, лол

Ответы>>583486

28 Май, 21:03 #177 #583481

>>583476
Ну блять, если эти маленькие неудобства тебя останавливают. Я тогда хуй знает как ты работать собрался.

28 Май, 21:06 #178 #583486

>>583477
зарплатой же. на те же танкера ты 2 меха за 7 килобаксов ссаными тряпками не загонишь. норма - 9-10. про лнг я даже вспоминать не буду, а то пущу скупую слезу

ну и друзья рассказывали, что именно балкер (не мультик какой-нибуль) - это пздц по оснащению. никаких тебе новомодных коммон-рейлов на главном, все из твоих учебников из мореходки.
лол, у друга на балкере на мостике печатная машинка была, это на новострое, году в 14

Ответы>>583789

28 Май, 21:07 #179 #583489

Поясните за круизные лайнеры

Ответы>>583492

28 Май, 21:08 #180 #583492

>>583489
на них надо отдыхать, а не работать
на мореходе огромная тема про royal caribbean, там все ответы

28 Май, 21:09 #181 #583494

>>583438
Не дашь совет как на танкера перекатиться с генеральных грузов штурману? Может конторы какие посоветуешь? Что еще сделать помимо танкерных документов?

Ответы>>583500

28 Май, 21:11 #182 #583497

>>583471
>пиздуй на заочку, какие проблемы
Как можно на заочке учиться на штурмана, например? А практика, а основа? Это не реально же все нюансы самому узнать, не спрашивая напрямую у препода.

Ответы>>583505

28 Май, 21:12 #183 #583500

>>583494
к сожалению не дам. конторы, очевидно, самые левые и можно дать на лапу. при этом все равно есть шанс попасть на собеседование к суперу и все завалить на элементарных вопросах

честно, мне как старпому, такие штурмана нахуй не нужны =)

28 Май, 21:15 #184 #583505

>>583497
блять, ты тролль что ли?
из всех преподов, в море ходил может тот что навигацию преподает, и какое-нибудь управление судном да и то не факт
нюансы узнаешь на практике, она поэтому, кстати, так и называется

Ответы>>583507

28 Май, 21:17 #185 #583507

>>583505
Ну, заочка это разве не проживание в месте учёбы с подробной зубрёжкой? Как это самому всё учить? Опять же - практика-то на заочке есть? А вот ещё вопрос: документы-то когда и какие дают? То есть на заочке как пойти подрабатывать в рейсы рядовым? Так можно вообще?

Ответы>>583508

28 Май, 21:19 #186 #583508

>>583507
ой все

Ответы>>583509

28 Май, 21:20 #187 #583509

>>583508
Я не тралю, а серьёзно спрашиваю.

28 Май, 21:30 #188 #583521

На рыбаках больше зарабатывают?
Знакомый матросом ходит на краба по ляму за рейс привозит

Ответы>>583522>>583523>>583524>>583555

28 Май, 21:31 #189 #583522

>>583521
на рыбе заработок зависит от улова, алсо рыбаки ДНО.

Ответы>>583526

28 Май, 21:32 #190 #583523

>>583521
сезонно и, возможно, нелегально

28 Май, 21:33 #191 #583524

>>583521
Возможно оказаться за бортом при работе или из за разногласий

28 Май, 21:34 #192 #583526

>>583522
Ну всякого больше чем на ваших тограшах
Плюс будешь тру моряком

Ответы>>583528>>583531

28 Май, 21:37 #193 #583528

>>583526
лям за рейс при нынешнем курсе не так и много ващето

Ответы>>583529

28 Май, 21:38 #194 #583529

>>583528
Скажи это работягам на берегу с годовой зп в 200к

Ответы>>583550

28 Май, 21:39 #195 #583531

>>583526
> Ну всякого больше чем на ваших тограшах
Да ладно, сверку старпом с 11 кусками в месяц и это не предел
> Плюс будешь тру моряком
Рыбаки это ДНО ЕБАНОЕ тебя потом хуй в нормальную компанию возьмут.

Ответы>>583537>>583634

28 Май, 21:43 #196 #583537

>>583531
У нас в мурманске одни рыбаки тока

28 Май, 22:05 #197 #583550

>>583529
ну если и продавать свое время в море, то хотя бы за подороже

"старпом с 11 кусками в месяц"-кун

Ответы>>583552

28 Май, 22:06 #198 #583552

>>583550
Ну епт не всеж старпомы.
Я вот матрос, который хуй устроится на транспортник например. А на рыбке я больше получу.

Ответы>>583554

28 Май, 22:09 #199 #583553

Старпом, расскажи как ты кадетов ебешь учишь. Или у вас там нет кадетской программы ?

Ответы>>583557

28 Май, 22:10 #200 #583554

>>583552
ну тогда успокаивай себя, что ты труъ-моряк некоторые свое ЧСВ умудряются на хлеб намазывать вместо масла

Ответы>>583576

28 Май, 22:10 #201 #583555

>>583521
Сколько рейс длится?

Ответы>>583558

28 Май, 22:11 #202 #583557

>>583553
кадетская программа есть, но они такие ^тупые^ молодые, ими в основном штурмана занимаются

28 Май, 22:12 #203 #583558

>>583555
4 вроде

28 Май, 22:14 #204 #583560

>>583215
Выхода из профессии?
Т.е в 40 моряки уже все?

Ответы>>583561

28 Май, 22:15 #205 #583561

>>583560
Ну наверн в 40 они уже купил все че надо и на бизнес/старость насобирали, а так до 55-60 же норм.

28 Май, 22:30 #206 #583576

>>583554
А что, альтернативы есть, что ли? Охуеть ты, блядь, говоришь.

Ответы>>583579>>583580

28 Май, 22:32 #207 #583578

В 30 норм поступать учиться? В 36 же учёба заканчивается. Это норм или пиздец совсем? Если было уже, подскажите где почитать про такие вопросы.

Ответы>>583580>>583582

28 Май, 22:33 #208 #583579

>>583576
А то, пролезай на торговый флот, набивай опыт, пытайся перелезть в контору получше, попутно получай образование, и так далее. Превозмогай, может и получится.

Ответы>>583581

28 Май, 22:34 #209 #583580

>>583578
это пздц

>>583576
поискать что получше. у нас пампик, например, получает около 2400, тоже вполне себе рядовой

Ответы>>583583

28 Май, 22:34 #210 #583581

>>583579
>implying я не пробовал

28 Май, 22:34 #211 #583582

>>583578
сверху в треде идет большой спор на счет возраста.

Ответы>>583588

28 Май, 22:34 #212 #583583

>>583580
>это пздц
Обоснуй, пожалуйста.

Ответы>>583589

28 Май, 22:36 #213 #583588

>>583582
>сверху в треде идет большой спор на счет возраста.
Что-то безрадостно всё.

Ответы>>583591

28 Май, 22:36 #214 #583589

>>583583
к этому возрасту люди имеют овердохуя опыта и знаний, ты же будешь зеленым сопляком. при этом способность обучаться с возрастом обычно ухудшается
говорю по опыту своих престарелых штурманов

Ответы>>583592

28 Май, 22:38 #215 #583591

>>583588
Всё тлен.

28 Май, 22:38 #216 #583592

>>583589
Ну, я как бы не особо конкурировать жажду и вершины покорять. Заработать деньги и работать в офицерской должности - я смогу или тоже проблематично?

Ответы>>583595>>583596>>583597

28 Май, 22:41 #217 #583595

>>583592
Сможешь.

28 Май, 22:43 #218 #583596

>>583592
Поступай на заочку, и ди ебашит на судно.

28 Май, 22:44 #219 #583597

>>583592
таких не слишком любят, отношение изначально будет предвзятое. образно, если молодой парень после универа будет начинать с нулевой кармой а может и с плюсовой, если вернется на то судно, где ему дали промоушен то ты начнешь с отрицательной. sad but true

Ответы>>583602>>583650

28 Май, 22:47 #220 #583602

>>583597
В 20 на штурмана учиться норм? Я получается тогда в 26 закончу.

Ответы>>583604>>583617

28 Май, 22:47 #221 #583604

>>583602
Поздновато, лучше в 7 начинать, вместо школы.

Ответы>>583605

28 Май, 22:48 #222 #583605

>>583604
Нет, ну я же серьезно.

Ответы>>583609

28 Май, 22:50 #223 #583609

>>583605
Просто я у себя в шараге СП получил повар, а нахуя? Сам не знаю. На этой базе и думаю поступать по вступительным ВУЗа.

28 Май, 22:57 #224 #583617

>>583602
аноны, всем похуй во сколько лет вы пойдете учиться, чесслово

Ответы>>583625>>583650

28 Май, 23:08 #225 #583625

>>583617
Ты же пишешь, что в 30 поздно, лол.

Ответы>>583628>>583636

28 Май, 23:10 #226 #583628

>>583625
Пол треда съели с вашей возрастной хуйней, ОСТАНОВИТЕСЬ!!!

Ответы>>583630

28 Май, 23:12 #227 #583630

>>583628
ПУСТЬ СКАЖУТ ПРАВДУ!

28 Май, 23:14 #228 #583634

>>583531
>Рыбаки это ДНО ЕБАНОЕ тебя потом хуй в нормальную компанию возьмут.

Вот этого не пойму, как стремящийся моторист. На рыбаках дизельный двигатель как-то по другому работает? Смазывается рыбьим жиром, поршни квадратные, вместо ТНВД насос от Жигулей? Сепараторы смешивают соляру с водой и грязью, а вместо асинхронных двигателей валы крутят негры?

Ответы>>583638

28 Май, 23:15 #229 #583636

>>583625
я тебе так скажу, во сколько ты поступишь мне похуй, хоть всю жизнь учись. но на своем судне я бы тебя видеть не хотел

Ответы>>583640>>583650>>583774

28 Май, 23:16 #230 #583638

>>583634
а этого никто не понимает. просто хорошая отмазка для крюинга

Ответы>>583650

28 Май, 23:16 #231 #583640

>>583636
Но я хороший человек.

Ответы>>583644

28 Май, 23:17 #232 #583644

>>583640
я только что посмотрел крю лист, там нет такой позиции

Ответы>>583647

28 Май, 23:18 #233 #583647

>>583644
Дай ссылку, тоже хочу посмотреть.

Ответы>>583649

28 Май, 23:19 #234 #583649

>>583647
в другой раз, бро. просто поверь на слово

28 Май, 23:20 #235 #583650

>>583597
>>583617
>>583636
>>583638
Залётный траль из /b детектед.

Ответы>>583653

28 Май, 23:21 #236 #583652

Пока пидоры дрочат хуй друг дружке на танкере
Тру мужики шкерят треску в море

28 Май, 23:21 #237 #583653

>>583650
да нет, я старпом-кун

Ответы>>583656>>583775

28 Май, 23:22 #238 #583654

Вот вы посмотрите только во что скатили тред штурмана. Срач какой-то бесконечный и бессмысленный. То ли дело механы, сидели, пилили контент, ну максимум повозки обсуждали.

28 Май, 23:23 #239 #583656

>>583653
Старпом, который не знает про возрастной разброс на судне? Просто съеби.

Ответы>>583660

28 Май, 23:27 #240 #583660

>>583656
спасибо, но пока останусь

при чем тут не знаю. пытаюсь донести простую мысль, что "молодые штурмана" в 35 (40, 45) лет - это плохо

Ответы>>583774

369 Кб, 1200x900

28 Май, 23:53 #241 #583676

Пару дней назад, наши штурмана решили примайнать фри фалл лодку, а зарядку от аккумов не отключили, сегодня это заметил электрон(кабелям пиздец), матом немного поорал на них. Хули с них взять то.
На пикче я, художник от бога. Моежете чонить пририсовать.
Мавриташка кун

29 Май, 00:15 #242 #583685

>>583369
А зря, это один из завсегдатаев треда, помню его.
>>583160
Дай угадаю, контора норвежская и в танкерных кругах на слуху? ларсен
>>583184
>>583205
>>583214
>>583215
>>583224
>>583321
А ты молодец, уже который тред скатываешь в говносрач на тему возраста.

Ответы>>583695

29 Май, 00:21 #243 #583695

>>583685
не ларсен у них вроде химиков нет, но могу ошибаться. продуктовозы внешне очень даже, слышал условия тоже отличные

Ответы>>583734

29 Май, 01:04 #244 #583734

>>583695
Таки есть тк знаю одного наверное уже стармеха с них.
Вообще реквестирую больше историй: про американцев южных и северных про попытки наебать с грузом, вообще историй про работу

2 механ

Ответы>>583741

29 Май, 01:22 #245 #583741

>>583734
кстати, американцы (которые северные) вполне приятные и простые люди. очень импонирует их привычка улыбаться при встрече возвращаешься домой и в шереметьево на тебя смотрят хмурые и неприветливые лица - велкам хоум, моряк! кто-то говорит, что не знаешь что у них там на уме, да и пох, не жить же с ним, а общаться тупо приятней.
в Хьюстоне на экксоне PSA pollution & safety advisor пришел индус, в чалме с бородой, какой-то там заслуженный капитан. так мозги ебать начал еще с причала, пока трап ставили. лез во все дела, во все журналы, пытался объяснять как грузить пароход, ночью попытался меня разбудить по телефону получил по рукам от секонда, приперся на камбуз объяснять повару, что ему нужно приготовить, потому что мясо он не ест. а под конец очень удивлялся, чего это мы такие раздражительные еще чуть-чуть и был бы послан на хуй

латиносы всякие не нравятся, вроде и приветливые, но уж слишком злоебучие. В Чили народ приятный, но они там на испанцев очень похожи, и внешне, и по характеру в стране рабства не было - никаких нигр
в аргентине поржали - реально весь третий рейх там. милые 90летние старички ходят под руку, как блять в мюнхене. постоянно попадаются тян - блондинки и с мордой истинной арийки)

старпом-кун

Ответы>>583772

29 Май, 03:49 #246 #583772

>>583741
Чиф, скажи какие сертификаты нужны для работы на танкере?

Ответы>>583786

2628 Кб, 200x160

29 Май, 04:19 #247 #583774

>>583660
>>583636
>на своем судне я бы тебя видеть не хотел

Вангую, ты такой типичный капитанский сынуля, пристроенный на тёплое местечко с самой учёбы, карьера взлетела в гору, сыграно как по нотам. хуль, все остальные, кто не ты - лузеры, видеть их не хочешь. НУ вообще охуеть, решает он кому работать у НЕГО на судне, а кому нет.
Писей по губам давно не водили тебе, касатик?

да,у меня бугурт, сука

Ответы>>583785

29 Май, 04:20 #248 #583775

>>583653
>я старпом-кун
Пруфани, кстати.

НЕ ПРУФАНУ, ВЕРЬ НА СЛОВО, Я СТАРПОМ СКОЗАЛ!

Ответы>>583785

11 Кб, 230x219

29 Май, 06:09 #249 #583783

>>581137
>Максимальная планка.
>Судоводятел после ВУЗа может стать капитаном. После ССУЗа остановится на 3 помошнике.
Ай не пизди серость морская,вполне себе вторым помощником с ССО становятся,учи ПДНВ маслопупина и не разводи срач.

159 Кб, 1280x960

29 Май, 06:17 #250 #583784

>>583200
Правильно же делаешь.В 2004-закончил середуху(техникум),тогда же и помощником стал,13-го июня выхожу на госы в академии,брат жив.Работать и заочно учиться-это самое оно,лучше чем 4.5-5 лет штаны в ВУЗЕ протирать.

29 Май, 06:23 #251 #583785

>>583774
я тебя расстрою, но я сам.

почему я не могу иметь мнение, кого мне иметь в своих подчиненных? мне хочется по ночам спать спокойно, а не думать, что треха-долбоеб остановит насос на выгрузке, а клапан на танк не закроет.
да вообще, вряд ли кто-то хочет себе на судно идиотов.
а все те клевые парни, что решили после 30 лет внезапно стать офицерами, обычно не блещут ни знаниями, ни умениями, ни, самое главное, желанием обучаться. может мне так невезет, лол мотивация у них одна - буду получать много денег, а работать, да хули там работать - ходи по мостику, да кофе пить не забывай.

>>583775
каким образом?) отсканировать паспорт не предлагать

Ответы>>583852>>583857

29 Май, 06:27 #252 #583786

>>583772
те же, что и везде, плюс танкерные бумажки (нефть, химия, газ, смотря какой танкер). для рядовых - базовая подготовка, для офицеров - расширенная

для штурманов обычно еще просят всякую муть типа BTM & BRM (должна компания позаботиться, как минимум потом оплатят)
да, на танкерах уже год обязателен ЭКДИС, нужен специфик тренинг (тоже головняк компании)

168 Кб, 800x784

29 Май, 06:30 #253 #583787

>>583342
>Сам в морях никогда не был, но по-моему моря это очень мило.

А вот здесь вы мой юный пернатый друх очень ошибаетесь,нихуя это не мило,проходы Аденским,ебаные Африки,Малаккский,Сингапурский проливы,это так мило и красиво выглядит на карте,а вот пару раз кааак попадаешь в пиздорез (в Бискае например)и пиздец твоей романтике.

Ответы>>583788>>583801

29 Май, 06:44 #254 #583788

>>583787
>Малаккский,Сингапурский проливы

а что там, бомбят сейчас %давно там не был%

Ответы>>583792

29 Май, 06:50 #255 #583789

>>583486
Блеать,зато тихо спокойно по юго-восточным азиям катаешь и в хуй не дуешь,з.п. для чифа(офицер который)и для секонда(который инженер)от 7000$ (в компании где я сейчас работаю)переходы от 10 дней до 1.5 месяца,тут и побухать и в игорей поиграть время есть,тащемта чистое здоровье.Никого не переубеждаю на балкера идти,но мне прям в кайф на них работать,ебут только балкера с кранами и грабами своими,то ли дело панамакс или кейпсайз.Панамакс канешн поинтересней буит,их ставят под грузовые операции недалеко от города,а вот с кейпсайзами как повезет,могут и к портовому причалу,а могут и к терминалу в ебенях поставить,да и грузят на терминалах быстро.В Тубарао нашу железяку(187000 тонн) рудой за 18 часов загрузили.

Ответы>>583791

29 Май, 06:56 #256 #583791

>>583789
блять, ну разница-то существенная 3-4к$ в месяц ну для меня лично

про здоровье я бы поспорил. стояли мы как-то с балкером рядом, который цементом грузили, это просто пздц же. уголь не лучше. ну и что вы там еще возите?

спокойней - однозначно да. если это важно, то балкера - твой выбор, анон

Ответы>>583794

29 Май, 07:01 #257 #583792

>>583788
Да на выходе из Сингапурского в Южнокитайском море участились случаи,да и в Малаккском тоже последние года джва-три,большие суда не трогают ,в основном бункеровщики,небольшие кемикал танкерс ,нефтяные танкера и драй-карго.

29 Май, 07:11 #258 #583794

>>583791
>блять, ну разница-то существенная 3-4к$ в месяц ну для меня лично

>про здоровье я бы поспорил. стояли мы как-то с балкером рядом, который цементом грузили, это просто пздц же. уголь не лучше.
уголь-то тоже нормас грузить,особенно в Индонезиях на рейде ,дней 6-7 на погрузку получается,инторнеты,фрукты-фруктики свежие,бухач на лодках-лодочках местные туземцы подвозят,ни порт контроля тебе,ни властей упоротых.
>ну и что вы там еще возите?

Зерно,руду,металл,сахар,зерновые навалом и рис в мешках(Кох Си Чанг в Тае основное место погрузки риса в мешках,в 2008 месяцок там простояли,Ололо),та доберман чего балкеры возят.И дохера откуда.

Ответы>>583796

29 Май, 07:13 #259 #583795

>доберман
Дохера,самоподчин.

29 Май, 07:16 #260 #583796

>>583794
по-моему, угольной пылью дышать нихуя не прикольно. да и грязное же все, адъ и израиль натуральный

Ответы>>583798

188 Кб, 960x960

29 Май, 07:22 #261 #583797

А всех денех не заработаешь,работа в кайф должна быть,понятно что 3-4 тысячи обам это приятный бонус,но чёт после рассказа приятеля о его работе в Северном Море на химике 7000 дедвейтом и переходах 18-20 часов,да и веттингах чёт как-то желанием на канистры прыгать нет.Нервы дороже.
Балкер-кун.

Ответы>>583800

29 Май, 07:23 #262 #583798

>>583796
PPA-не не слышал.

Ответы>>583800

29 Май, 07:29 #263 #583800

>>583797
маленькие химики в европе - это кошмар. пыл на практике, больше не хочу)

для таких ленивых я в хорошем смысле , есть vlcc - погрузился в арабии и поехал в штаты/китай/еще куда-нибудь

>>583798
то же самое относится и к химии

Балкер-кун, кто по должности?

Ответы>>583803

29 Май, 07:42 #264 #583801

>>583787
>в Бискае например
Лампота же! Я ходил видосики снимал. Шторм на закате, что может быть красивее!? но переход в 10 дней вдоль побережья по Атлантике на маленьком сухаре это конечно пиздец. Ни жрать нормально, ни спать, ни работать. Пароход зеленых, медленных зомби

Ответы>>583806

29 Май, 07:56 #265 #583803

>>583800
Секонд(тот который ахфицер)лал.

33 Кб, 480x360

29 Май, 08:11 #266 #583806

>>583801
>в Бискае например
>Лампота же! Я ходил видосики снимал. Шторм на закате, что может быть красивее!?
Матросом чтоль работаешь?Я лично дом-труба шатал снимать шторм,ебаный свелл в нос,когда слемминг у судна и трясет его(судно)как суку,нахуй такая романтика?Перед тянками выебываться?
>маленьком сухаре это конечно пиздец.
Поддвачну тебя,там и на большом парахеде (особенно если избыточная остойчивость,ну груз там с малым УПО везешь,типа металл или ЖРК)то пиздецома еще та.

Ответы>>583881

29 Май, 09:27 #267 #583824

Для сука так в средку поступать или че?

Ответы>>583827>>583869

29 Май, 09:40 #268 #583827

>>583824
Жену выбирать будешь тоже у дващеров спросишь?Поступай епт,если есть бабос на доки рядового(а без стажа рядового тебе хуй дадут диплом ахфицера)и если реально в морях работать хочешь,жить молодостью и хардкором.

Ответы>>583830

29 Май, 09:42 #269 #583829

Опять же,офицером уйти легче,какой там у тебя левел?

Ответы>>583831

29 Май, 09:42 #270 #583830

>>583827
>жену
БЫДЛО ПЛЕС

Ответы>>583835

29 Май, 09:43 #271 #583831

>>583829
24.
Средку окончу будет 27
Но я матросом буду ходить, учиться заочно.

Ответы>>583836

29 Май, 09:46 #272 #583835

>>583830
Что не так?Супруга тебя больше устроит?А пост был написан чтобы подчеркнуть несамостоятельность антона,я в 19 сам пошел и поступил куда хотел,а не на двощах советов мудрых спрашивал.
Балкер-кун.

Ответы>>583837

29 Май, 09:49 #273 #583836

>>583831
Поступай ,со мной чувак на потоке учится-54 года,первое рабочее звание получать будет.

29 Май, 09:49 #274 #583837

>>583835
Ьлядь, необучаемые.
Женятся только быдло. Тем более если ты моряк, какая нахуй жена. Она прыгать только по хуям будет и ждать когда ты с бабками с рейса приедешь.
Хотя если ты куколд то тебе норм

Ответы>>583840

29 Май, 09:54 #275 #583840

>>583837
Диван не палится,мне лично похуй чем моя без меня занимается,чуть более чем совсем,человек если захочет изменить,то в булошную пойдет и по дороге переспит с кем нить,а так позвонил перед приездом,она бычки чужие выкинула и тапочки твоего заместителя сныкала и всё заипок.

Ответы>>583841

29 Май, 09:55 #276 #583841

>>583840
Ну я же говорю, куколд.
Не все же такие опущенные как ты.

Ответы>>583843>>583844

29 Май, 09:58 #277 #583843

>>583841
В чём опущенка?В том что в регулярный трах меж рейсами могу,а не по проституткам шарюсь?
Ты это,тоньше давай.

Ответы>>583848>>583853

29 Май, 10:03 #278 #583844

>>583841
Иногда свои деньги,приятнее на кого-то тратить чем на себя.и шлюх по клубам,сюрприз для инфантила

29 Май, 10:16 #279 #583848

>>583843
Содержанка тогда уж, а не жена.

29 Май, 10:26 #280 #583852

>>583785
>треха-долбоеб остановит насос на выгрузке, а клапан на танк не закроет.
А щито будет?
мимогуманитарий-первокур-судовод

Ответы>>584259

29 Май, 10:32 #281 #583853

>>583843
Для этого штамп в паспорте не ставят.
Или ты настолько омега что не можешь получить секс без баборабства? Пиздец.

29 Май, 10:43 #282 #583857

>>583785
>отсканировать паспорт не предлагать
Почему нет? Мог бы вбосить фотку той части, где стоят прописки. Никто дианонить тебя по твоим предыдущим судам не будет, ты нахуй никому не нужен.

29 Май, 10:46 #283 #583858

Кстати, по поводу прописок. Я работал только под российским флагом и мне ставили прописку по судну в МК, а при работе под иностранным флагом куда прописку ставят?

Ответы>>583863

29 Май, 10:52 #284 #583863

>>583858
>МК
Куда?

Ответы>>583866

29 Май, 10:55 #285 #583866

>>583863
Мореходная книжка

29 Май, 10:59 #286 #583869

>>583824
Да, поступай на средку, это самый оптимум для великовозрастных долбаебов.
Плюсы:
- через 4 года ты уже сможешь в должность, т.е. чем скорее, тем лучше
- дешевле, чем вышка
- если что пойдет не так (поймешь, что всё таки работа не твоя/ НЕРЕАЛЬНО устроиться) - ты теряешь только 4 года, а не 6
Минусы:
- теряешь год, если потом поступать на вышку по ускоренной форме, в общей сумме получится учеба 7 лет
- не сможешь в c/o / 2 eng а оно те надо?

Я вот сам буду поступать в этом году, и мне 31 лвл. Долго мыслил, ломал голову насчет ВПО или СПО, в итоге склонился ко второму варианту.
окончу - будет 35, как-нибудь да устроюсь, думаю, проскочу этот барьер - половина одноклассников моряны, думаю, вариант найдется.
Пока буду ходить матросом. Опять же, от русской конторы можно прыгнуть в старт офицером, пожрать говно контракт-два, за опыт. В итоге перекатываться в более лучшее.
Всё другое уже в жизни перепробовал, нигде не стреляет, всё сорта говна и мочи. А дальше только хуже будет это всё. Ждать зомбиапокалипсиса уже устал.
Если и сейчас не получится - выпилюсь. Ружьё есть

Ответы>>583870

29 Май, 11:01 #287 #583870

>>583869
Чому терять-то 4 года? Это же заочка, живи себе как жил, работай на обычной работе, качай скиллы, ищи контракат, просто раз в год в бурсу прикатывайся на сессию да и всё.

Ответы>>583939

29 Май, 11:21 #288 #583881

>>583806
>Матросом чтоль работаешь?
Механом. Тогда кадетом был. Мне вообще по кайфу было фоткать, видосы т снимать. Так захватывало! Мы тоже возили как-то пропеллеры для ветряков. Груз легкий, посудина торчит высоко, плюс на крышки грузили так, что с моста нихуя не видно было. Кренит, немного очково, но не сравнится с грузом гранита, который ровненьким метровым слоем лег в трюм. Вот это был полный пиздец. В пиздячку у нас такие перекладки были, что невозможно было по коридору пройтись. Швыряло от переборки к переборке через каждые 3 секунды с раскачкой до 35 градусов.. На мосту вообще пиздос был, я бы сдох там нахуй наверно.

Ответы>>583945

29 Май, 12:08 #289 #583939

>>583870
>Чому терять-то 4 года?
Я имею ввиду если в конце концов не выстрелит этот варик работы в море для конкретного челика. Лучше потерять 4 года, чем 6 (лучше конечно не терять вовсе)

29 Май, 12:10 #290 #583943

В средке 3 года учиться

Ответы>>583948

29 Май, 12:13 #291 #583945

>>583881
>Швыряло от переборки к переборке через каждые 3 секунды с раскачкой до 35 градусов
А в это время твою тянку на суше точно также швыряет с одного армянского хуя на другой

Ответы>>583947>>583952>>585072

29 Май, 12:16 #292 #583947

>>583945
Двачую, лол.

29 Май, 12:16 #293 #583948

>>583943
>В средке 3 года учиться
На заочке нихуя не 3. Речь о роисси, если что

Ответы>>583949

29 Май, 12:16 #294 #583949

>>583948
Ну так я после вышки.

Ответы>>583961

29 Май, 12:18 #295 #583952

>>583945
А потом приходит любимый с карточкой полной бабла, можно себе шубку новую купить и айфон. Красота...

47 Кб, 800x551

29 Май, 12:22 #296 #583958

Макара вот устроила через международку в Столт. Может кто что рассказать?
Мореход не давать, там инфа со времен царя Гороха да и нытья больше.

да и лечу на пикрелейтед

Ответы>>583967>>584013

29 Май, 12:25 #297 #583961

>>583949
Блин, по полочкам разложи. После вышки МЕНЕДЖЕРА ты пошел учиться на заочку на средку на механа, так? И учился три года, так? А какое учебное заведение?

Ответы>>583965

29 Май, 12:26 #298 #583965

>>583961
Да, именно так. Я пока тока поступаю.

Ответы>>583968

29 Май, 12:27 #299 #583967

>>583958
А ты чьих будешь?

Ответы>>583976

29 Май, 12:28 #300 #583968

>>583965
Куда? И откуда инфа про 3 года?
Я вот звонил в дальрыбвтуз, мне сказали что похуй там чё у тя за образование, даже после морской средки (!) будешь учиться как сука все 6 лет

Ответы>>583978>>583996>>584249

29 Май, 12:33 #301 #583976

>>583967
deck dpt

29 Май, 12:34 #302 #583978

>>583968
Мне год скастят за мою вышку
Мрким

29 Май, 12:34 #303 #583981

Я замужем чуть больше года. Встречались мы с мужем до свадьбы года три. С каждым его рейсом становится все тяжелее и тяжелее. Все вокруг, мама в том числе, твердили мне, что все будет хорошо, что он тебя любит, хорошо зарабатывает, все у вас сложится! В конце концов, он очень хороший человек, меня на руках носит... Когда дома! Но бОльшую часть времени он в рейсах. А я одна, всегда и везде одна! Да, рядом с мужем тихо и спокойно, но счастье мне не приносил наш союз! я совершенно не чувствую, что я замужем! очень отвыкаю от него, пока он в рейсе, тяжело снова настроиться на то, что он рядом, только привыкаю и тут время уходить в рейс... Так и жили, он любит, я позволяю себя любить! До недавнего времени...
Я встретила мужчину! И у меня внутри все перевернулось! Я забыла, что можно испытывать такие чувства и эмоции! Он готов ждать, пока я не приму решение! Говорит, что забрал бы меня прямо сейчас, но я сама должна этого захотеть и решиться на такой шаг! Я знаю, что из моих родных никто меня не поймет и не поддержит! Главное-это семья, раз уж замужем, то будь добра, так и живи! Не смей рушить семью, а причины никого не волнуют! в сложившейся ситуации получается так-либо я буду счастлива, но кому-то будет больно и неприятно, либо мне нужно вообще забыть, что такое счастье, но зато, все вокруг будут спокойны, что у меня "семья", а значит- "все хорошо"! Я запуталась, не хочу никому причинять боль, но мне так нравится ощущение полета, и эти чувства, которые, оказывается, я могу испытывать! Я не знаю, что делать... Что такое "правильно" и как быть дальше?!

Ответы>>584000>>584001>>584013

29 Май, 12:49 #304 #583996

>>583968
>втуз
Пернул в слух

29 Май, 12:52 #305 #584000

>>583981
Тебе просто надо ебнуться на стороне, киска, и всё встанет на свои места.

29 Май, 12:53 #306 #584001

>>583981
Походу паста из 90х с контрактами по 8-9 месяцев, отдыхом дома по пару месяцев, нищенскими зряплатами, без интернетов, сисечек по скайпику и прочему.

Ответы>>584010

29 Май, 13:00 #307 #584010

>>584001
твои слова напоминают контракты рыбаков..

29 Май, 13:00 #308 #584013

>>583981
Нужно больше сочных паст с woman.ru
А вообще ты молодец, вчера взрывал пуканы за возраст, сегодня за тян искренне верю что ты один и тот же школьник на каникулах анон без занятия и с избытком свободного времени.
>>583958
Ну что я могу тебе сказать за Столт: крупнейшая в мире химовозая компания, специализируется на тяжелой химии серная кислота, какие-то злоебучие синтетические составы и прочее, хорошие зарплаты, снабжение и питание. Экипаж: рядовые филипки, офицеры обычно exUSSR, бывают и иностранцы но редко. Ходят по всему миру, контора держит два терминала в Роттердаме и Хьюстоне. Вообще спрашивай что интересует

Ответы>>584027

29 Май, 13:15 #309 #584027

>>584013
Да в общем и целом про Столт много знаю.
Больше интересует отношение к кадетам как таковым, чем занимаются они, по конвенции или иди пиздуй и чопь на палубе рабочку, а потом приходи на мост после рабочего дня клеить корректуры?

Да и раз говоришь про то, что ходят по всему миру. Смущает, что вот именно Викинг на шипспоттинге имеет фото с Голландии да Джубаила, да и прошедший месяц у него был онли в Персидком заливе, Доха, Месаид, Джубайл, все вот это. Но сажают в Порт-Саиде.
Получается не зря ли я делал штатскую визу?похуй что бабос вернут
А то, что то мне подсказывает, что весь контракт будет в арабии.

Да и смутило слегка, что братья Васильевы когда дали параход, сказали что каюта на четверых по типу суэцкой наверное мол буду жить я, мой одногруппник второй дек кадет, и два филина машинных кадета. Неужто на таком места нет или пустой каюты хотя бы для нас двоих?

Ответы>>584069>>584131>>584144

29 Май, 13:40 #310 #584069

>>584027
А ты на очке учишься, какой курс?

Ответы>>584079

29 Май, 13:50 #311 #584079

>>584069
а тебе зачем? диванон

Ответы>>584082>>584107

29 Май, 13:52 #312 #584082

>>584079
Трахнуться хочу

Ответы>>584087

29 Май, 13:58 #313 #584087

>>584082
ммм ну это тебе на косую 15а там мтм и девочки

29 Май, 14:10 #314 #584107

>>584079
Блять, просто на очке или на заочке, какой в попу дианон?

Ответы>>584110

29 Май, 14:11 #315 #584110

>>584107
очка

Ответы>>584120

29 Май, 14:19 #316 #584120

>>584110
Так как насчет трахнуться?

29 Май, 14:25 #317 #584131

>>584027
>Больше интересует отношение к кадетам как таковым
Все очень зависит от того, кто будет вами заниматься
>Получается не зря ли я делал штатскую визу?
Это стандартная практика для Столта, всем ее делать. Но так да, часто заходят туда смотри про собственный терминал в Хьюстоне
>братья Васильевы
Нашел кого слушать, те еще офисные тролли. Кстати возможно Андрей двачует

Ответы>>584139

29 Май, 14:32 #318 #584139

>>584131
Они как Инь и Янь, Константин ДиКаприо такой троллит постоянно и дерзкий, но работает вообще нормально и отвечает на вопросы хорошо, Андрей добрый и спокойный но ленив, и да, возможно и двачует, была у меня мыслишка за ним.

Да увы, пока неизвестно, кто будет нами заниматься. Посмотрим, не досталось ли мне ведро с болтами хотя одного пацана Костя посадил на евростолт, и ему там ниоч

Вот и думаю, не прогадал ли с компашкой а то там был выбор еще из ТК, Дайнагаса, ДэМи, и прочее

Ответы>>584353

29 Май, 14:37 #319 #584144

>>584027
> пиздуй и чопь на палубе рабочку
>А то, что то мне подсказывает, что весь контракт будет в арабии
>кадет
Ну ахуеть, еще и выебывается, район плавания ему не подходит

Ответы>>584157

29 Май, 14:44 #320 #584157

>>584144
Дружище, я этой хуитой в Бризе занимался, хватило, спасибо. а на район в принципе пофиг

Ответы>>584166

29 Май, 14:46 #321 #584166

>>584157
Ну я всегда знал, что палубные кадеты слишком высоко о себе мнения, но чтоб на столько. Палубная работа ему уже хуетой кажется. Небось пора на ручки ставить на маневрах.

Ответы>>584168>>584173

29 Май, 14:47 #322 #584168

>>584166
>высокого
Быстрофикс

29 Май, 14:50 #323 #584173

>>584166
Дело не в высоком мнении. А в том, что просто эта должность превращается в ОС по работе но за ставку в три раза ниже! То есть, по идее ты должен учиться и познавать. Но не весь день с пистолетом и киркой в руках. А когда приходишь на мост тебе говорят пошел на хуй, вон машку возьми и помой

Ответы>>584259

29 Май, 15:33 #324 #584249

>>583968
Пиздишь, я в 2015 Дальрыбвтуз заочно ускоренно окончил после средки.

Ответы>>584262>>584346

29 Май, 15:38 #325 #584259

>>583852
груз, вместо того чтобы выгружаться на берег, будет поступать в этот танк, так как там самое маленькое противодавление. грозит пиздецом переливом

>>584173
этот ваш викинг постоянно в хьюстоне ошивается. так что можешь рассчитывать на ворлд-вайд но может ты счастливчик по жизни и проведешь контракт в арабии, лол

а чего в ТК не пошел? раньше, по крайней мере, считалась самой элитой

Ответы>>584279>>584340

29 Май, 15:39 #326 #584262

За три года причем.
>>584249 - кун

29 Май, 15:46 #327 #584279

>>584259
где ты посмотрел что он постоянно в хьюстоне?

Да Столт был первым, попробовал просто так, планировал вообще в Дайну, и тут на тебе звонит Наташа и говорит вас взял Столт вы понравились.

Ответы>>584371>>584473

29 Май, 16:15 #328 #584340

>>584259
И, кстати говоря, сейчас ТК ну так се говорят. Заманивают пацанов всякой хуйней типа футболок поло ручек блять, ЛНГ бранч под индусами

29 Май, 16:20 #329 #584346

>>584249
Позвони в 2016 и узнай сколько учиться на вышке, имея морскую средку, а потом обвиняй меня в пиздобольстве

29 Май, 16:22 #330 #584353

>>584139
При таком выборе прогадал: тикей интереснее как контора. Про остальные не слышал.

29 Май, 16:38 #331 #584371

>>584279
я его тут постоянно встречаю. не говорю, что он прямо сейчас в хьюстоне, но видел я его часто

а кто на них отправляет сейчас, так же - лапа?

Ответы>>584373

29 Май, 16:39 #332 #584373

>>584371
Лапа, а кто еще? Все те же самые Васильевы.

А когда видел последний раз?

Ответы>>584374

29 Май, 16:42 #333 #584374

>>584373
ты шутишь, лол? ты представляешь, сколько пароходов в хьюстоне вообще, и этих ваших столтов в частности?

Ответы>>584380>>584382

29 Май, 16:43 #334 #584380

>>584374
Сколько?

Ответы>>584394

29 Май, 16:44 #335 #584382

>>584374
Ну раз говорил, что встречаешь. Ну да ладно.

29 Май, 16:50 #336 #584394

>>584380
ov9k

29 Май, 17:12 #337 #584436

>Столт
>Дайну
>ТК
Кадеты, которые еще и могут перебирать йоба компаниями. Представляю как бомбит у всяких стремящихся по году

Ответы>>584445

29 Май, 17:16 #338 #584445

>>584436
там еще была МорДрага та что бельгийский оффшор, всякая коламбия тсакос, Стэна

29 Май, 17:23 #339 #584456

Привет, анусы! 10 лвл кун вкатывается в тред.
Закончил вот только что 3й класс, и чет приуныл от перспектив. Скажите, в 10 лет не поздно ли всё бросить и попробовать себя в море? Безумно боюсь за свой возраст, ведь говорят, если после детсада не поступил на вышку, то шансов уже не будет прийти к успеху.
Мой старший брат в своё время вот грамотно сделал - только из яслей выполз, так сразу поступил в Макаровку, и окончил когда ему было 10, сейчас ходит уже капитаном в оффшоре, а ему всего 15 лет! Вот и боюсь оказаться старпёром в коллективе молодых и успешных.
А я уже столько времени упустил...
Посоветуйте, стоит ли дропать мне эту сраную школку, и становиться успешным морским анусом?

Ответы>>584470

29 Май, 17:37 #340 #584470

>>584456
>только из пизды мамаши выполз
Я тебя починил

29 Май, 17:39 #341 #584473

>>584279
Чем это ты понравился ?

Ответы>>584479>>584484

29 Май, 17:45 #342 #584479

>>584473
без понятия, там помимо тонны тестов СES было еще собеседование с лапой спб и рига, плюс приехал голландец со столта, стандартные вопросы кем себя видите в компании, почему пошли в море, какой у вас си сервис, почему так ответили в психотесте ессесна на англ все

61 Кб, 500x290

29 Май, 17:48 #343 #584484

>>584473
Лучше других вилял тазом

29 Май, 18:20 #344 #584525

Как регулируется скорость на судах с МОД? ТНВД подают меньше топлива в цилиндры, или еще как? При том, что винт фиксированного шага.

Ответы>>584537

29 Май, 18:25 #345 #584537

>>584525
>ТНВД подают меньше топлива в цилиндры
Именно так. Но в большинестве случает среднеоборотные идут в комплекте с ВРШ тому що так удобнее

Ответы>>584701

29 Май, 18:37 #346 #584556

А тем временем где-то в Испании...

...у нас на судне наебнулась кондишка. Мякотка в том, что мы стоим в порту и чинить ее нельзя потому что надо варить, а варить нельзя потому что мы в порту, таковы правила игры
Так что пароход тихо сходит с ума от жары. Старпом обычно просто нервный, уже на пределе. Остальные, кто мог, свалил в город ну а я кисну тк на вахте капитан так уже два дня ходит. Хотел вчера выйти попить вина, но меня опередил дед. Так как я его заместитель, то вместе мы идти не можем, се ля ви.
Часа через 3 отход, как выйдем из терминала откроем все двери и иллюминаторы ололо на газовозе открываются иллюминаторы и надеюсь это поможет дожить до утра.
>Что происходит в машине
Кадеты чинят корпус ультрафиолетовой лампы. Сама лампа в порядке, но у нее есть дрейн слив воды резьба у которого совсем сгнила. Вариант один: варить. Этим они и занимались последние 2 дня: снимали лампу, разбирали, варили, собирали, проверяли, снова снимали потому что течет и так по кругу. На удивление быстро пригодились курсы сварщика доваривал за кадетами, завтра видимо буду варить трубу на кондишке.
>О чем говорят моряки
Жалуются на жару, ждут вечера и темноты.

2 механ

Ответы>>584592

29 Май, 19:02 #347 #584592

>>584556
сочувствую вашему кондею

у нас вот драй-док через неделю. в тампе (флорида). так вот механике говорят, что НЕ ЗНАЮТ как подключить береговую воду на охлаждение на кондей. все в легкой панике, потому что это обещает быть сорт оф пиздец

старпом-кун

Ответы>>584618>>584670>>584920>>585729

29 Май, 19:17 #348 #584618

>>584592
Если уж совсем пиздец с системой охлаждения, то прос какой нить участок трубы снимаешь, хуячишь туда переходник и коннектишь шланг, хули думать

Ответы>>584625

29 Май, 19:20 #349 #584625

>>584618
бля, я надеюсь они до этого додумаются вроде норм мужики все

у меня в пуго свой кондей, если что буду там спать, лол. диван есть

Ответы>>584629>>584920

29 Май, 19:22 #350 #584629

>>584625
Кста, если в ЦПУ работает кондей, то там можно поспать

Ответы>>584636

29 Май, 19:26 #351 #584636

>>584629
ага, помню на практике в ремонте был в дубаях, тоже кондей не работал. спали в провизонке

в цпу кондей есть, такой же как в пуго. но в цпу реально места мало

Ответы>>584637

29 Май, 19:28 #352 #584637

>>584636
У всех разное цпу, у нас было места столько, что хоть пробежку устраивать вокруг ГРЩ

29 Май, 19:38 #353 #584662

Вдруг кто-то из Находки.
Никто не работал с Гридиным Яном Евгеньевичем по вопросам трудоустройста в море?
Может кто что знает.

29 Май, 19:41 #354 #584670

>>584592
Ждем фото всех каких только можно видов с драй дока.

Ответы>>584682>>584920

29 Май, 19:43 #355 #584682

>>584670
я постараюсь

29 Май, 19:50 #356 #584701

>>584537
> тому що так удобнее
Только не для механов лол.

Ответы>>584908

29 Май, 22:03 #357 #584908

>>584701
Так я механ и есть, лол. ВРЩ на раз делает ВФШ на маневрах сидишь и чай пьешь

Ответы>>584924>>586182

29 Май, 22:17 #358 #584920

>>584592
>так вот механике говорят, что НЕ ЗНАЮТ как подключить береговую воду
Никто никогда не был в драй доке!? Нам протянули шланг через emergency exit, соединили прямо на всасывании насоса, так как очень удобно было. 8 болтов и готово. Если что толкни им идею, скажи что анонимный легион с вами, пусть обращаются.
>>584625
>у меня в пуго свой кондей
Охлаждение конденсатора воздушное?
>>584670
>Ждем фото всех каких только можно видов с драй дока.
Двачую. Запили как я фото до, во время, после с одного ракурса. если не читал, то в позапрошлом я пруфил
Оффшогник

Ответы>>584946

29 Май, 22:18 #359 #584924

>>584908
>ВРЩ на раз делает ВФШ
Поясни. Специально делаете имитируете поломку?

Ответы>>585035

29 Май, 22:21 #360 #584926

Каким же нужно быть вырожденцем чтобы вместо богоподобных судоводов идти в мехи...

Ответы>>584946>>584975>>585000

29 Май, 22:33 #361 #584946

>>584920
>Никто никогда не был в драй доке!?
хуй их знает, может цену себе набивают. потом все сделают минут за 10, и кто молодец?, второй мех - молодец

>Охлаждение конденсатора воздушное?
вроде да, но нужно уточнить

>Двачую. Запили как я фото до, во время, после с одного ракурса.
постараюсь. до дока еще неделя-полторы. у меня ночью светит бодрая выгрузка, 11 партий на трех причалах, потом мойка по выходу. а потом еще и слопы надо будет через одме откатать до дока.

>>584926
толсто пздц

434 Кб, Webm

29 Май, 23:01 #362 #584975

>>584926

29 Май, 23:15 #363 #585000

>>584926
Не пали годноту. Механики в этом треде хорошо делают, что агитируют в механы/мотористы. Через лет так 5 будет избыток механов и недостача штурманов, збс.

Ответы>>585006>>585111

29 Май, 23:16 #364 #585006

>>585000
Да-да, филипинские будущие штурмана уже готовятся заменить все белокожию братию

Ответы>>585014>>585016>>585074

29 Май, 23:24 #365 #585014

>>585006
пока у них не очень получается

Ответы>>585017

29 Май, 23:25 #366 #585016

>>585006
Да не бугурти ты, когда начнется нехватка штурманов все попрут учиться на штурмана и еще через пять лет будет снова ситуация как сейчас.

29 Май, 23:26 #367 #585017

https://www.youtube.com/watch?v=T2cXiyUtX9s

>>585014
Зато у индусов более чем хорошо получается.

Ответы>>585020

29 Май, 23:30 #368 #585020

>>585017
индусы это просто коричневая чума НЕНАВИСТЬ

Ответы>>585021

29 Май, 23:31 #369 #585021

>>585020
Поясните за индусов, морские волки

Ответы>>585023>>585024

29 Май, 23:33 #370 #585023

>>585021
Кстати я слышал что индусы и филины друг друга люто бешено ненавидят, правда? Если да, то почему?

Ответы>>585035>>585111

29 Май, 23:33 #371 #585024

>>585021
у нас два индусенка - трейни вайперы самое дно второго подъебываю, чтобы сильно их не напрягал, через год-другой суперинтендантами будут

Ответы>>585118

30 Май, 00:08 #372 #585035

>>584924
В том смысле что винт регулируемого шага на маневрах намного удобнее, в том числе и для механиков: меньше пусков-реверсов Главного Двигателя, компрессора пусковые не так нагружены, электрические дуйки наддувочного воздуха меньше работают.
>>585023
>Кстати я слышал что индусы и филины друг друга люто бешено ненавидят, правда? Если да, то почему?
Не любят это да. Почему хз, может конкуренция на рынке труда, а может просто тот случай, когда в классе один омега пытается подняться в статусе за счет второго.

Ответы>>585111

30 Май, 02:32 #373 #585072

>>583945
Похуй же,пиздятина на 0,000005 мм в тысячу лет изнашивается.Лал .

30 Май, 02:38 #374 #585074

>>585006
Ага,уже лет 15 меняют,то они нас,то мы их,там где я сейчас работаю,филипосов-штурманов поменяли на наших,то что они могут работать за з.п. ниже славян,не значит что результат их труда не обойдется судовладельцу раз в пять дороже.

30 Май, 07:40 #375 #585111

>>585000
>недостача штурманов
В твоем манямирке. Мне кажется так не будет никогда, ведь каждый кто хочет быть моряком, в первую очередь хочет стать КОПИТАНОМ
>>585023
>индусы и филины друг друга люто бешено ненавидят
Не сказать, что люто, но что то есть такое. Хотя у меня два моториста флинина и один индюк нормально общаются. С обращаются к друг другу на "бро".
>>585035
Тогда может вфш на на раз становится врш?

30 Май, 08:23 #376 #585118

>>585024
>через год-другой суперинтендантами будут
Правда жизни. У чиркашей индуса очень сильно развита тема брат-сват-дядя. Тянут друг друга на должностя, делают липовые документы. Пример: я менял второго механа, у которого нет диплома. Только купленное панамское подтверждение. Когда судно начали готовить под и чартер, эта хуйня всплыла и он остался в порту. Зато он родственник начальника нашего отделакоторый тоже бывший водила ии которого тоже кто то притянул Такая же хуйня происходит и в других компаниях. В офисе индюки, тянут своих индюков на должностя. Я ахуевал с наших электриков... Реально им только лампочки менять. В других компаниях неоднократно слышал про очень далеких суперов.

Ответы>>585174>>585323

30 Май, 10:17 #377 #585174

>>585118
>Пример: я менял второго механа, у которого нет диплома.

я знаю решение проблемы, надо сделать риск ассесиент НЕНАВИСТЬ

30 Май, 12:22 #378 #585291

Эх... огорчение. Извините, что не по теме треда, а какие есть альтернативы, если с морской карьерой пролетел? Кто кем работал/работает вне рейсов, например? Или кто бросил и куда устроился?

Ответы>>585300>>585326>>585334

30 Май, 12:36 #379 #585300

>>585291
Поищи таксистов тред

Ответы>>585315

30 Май, 12:46 #380 #585315

>>585300
Что, рили? Это же пиздец.

Ответы>>585473

30 Май, 12:53 #381 #585323

>>585118
>Тянут друг друга на должностя, делают липовые документы
Будто у нас не так

Ответы>>585337

30 Май, 12:54 #382 #585326

>>585291
> какие есть альтернативы, если с морской карьерой пролетел?
А ты пролетел? Пили стори, вацафак?

Ответы>>585362

30 Май, 12:57 #383 #585334

>>585291
Я боюсь даже представить, что я бы делал в твоём случае. А как пролетел то?

Ответы>>585362

30 Май, 12:59 #384 #585337

>>585323
>Будто у нас не так
Сейчас достаточно тяжело купить документы при том, что ты в глаза не видел здание универа если ты про украху. А они покупают вообще какую-то дичь. Писал же, у чиркаша был эндорсмент панамский, а диплома вообще не было. Как так!?

30 Май, 13:18 #385 #585362

>>585334
>>585326
Да забейте, вас это вряд ли затронет, а ныть не хочу, извините. Там по возрасту и некоторые финансовые проблемы. Просто интересно чем моряки на берегу занимаются, а то мечусь как говно в проруби.

Ответы>>585381>>585384

30 Май, 13:38 #386 #585381

>>585362
>Там по возрасту
Тебе 50?
НУ расскажи, че как маленький

Ответы>>585393

30 Май, 13:41 #387 #585384

>>585362
>чем моряки на берегу занимаются
Так ты же не моряк. Занимайся тем, чем занимаются обычные смертные. Или ты стал моряком как только захотел пойти в море?

Ответы>>585397

30 Май, 13:44 #388 #585393

>>585381
Почему 50? 32.

30 Май, 13:45 #389 #585397

>>585384
Стал моряком, как ушёл в первый рейс.

Ответы>>585404

30 Май, 13:48 #390 #585404

>>585397
Моряками становятся только после того,как соблазнили первого юнгу.

Ответы>>585410

30 Май, 13:51 #391 #585410

>>585404
Как соблазнить морячка на судне? Реквестирую гайды.

Ответы>>585419>>585767

30 Май, 13:54 #392 #585419

>>585410
Быть красивой тян
...
Выгода.

Ответы>>585427

30 Май, 13:56 #393 #585427

>>585419
Но я красивый кун с небольшим пенисом!

Ответы>>585432>>585462

30 Май, 13:59 #394 #585432

>>585427
Пригласить вместе в баньку попариться голышом

30 Май, 14:23 #395 #585462

>>585427
Пруфани с пруфами, короткоствол

Ответы>>585465

30 Май, 14:26 #396 #585465

>>585462
> с супом
Быстро фикс

30 Май, 14:35 #397 #585473

>>585315
А что пиздецового, крути себе баранку весь день, да с пассажирами пизди. А лучше права на грузовик сделать и развозить всякую хуйню, там вообще лафа.

Ответы>>585485

30 Май, 14:44 #398 #585485

>>585473
>лафа
>просыпаешься в три ночи
>развозишь до 6 вечера
>лафа

30 Май, 15:32 #399 #585545

Есть у кого ответы на новую дельту моториста? Или я ахуел совсем?

Ответы>>585573

30 Май, 15:47 #400 #585573

>>585545
А и еще вопрос, где этому учат вообще? Может литература есть какая?

16 Кб, 340x254

30 Май, 15:53 #401 #585595

Так что, вопрос о возрасте работы в торговом флоте закрыт? Что решили-то?

Ответы>>585606>>585612

142 Кб, Webm

30 Май, 15:55 #402 #585606

>>585595

Ответы>>585622

30 Май, 15:56 #403 #585612

>>585595
Блядь я по делу сюда зашел, а ты тут йобу прикрепил, с надеждой на срач
что за тема была?

Ответы>>585616

30 Май, 15:58 #404 #585616

>>585612
>что за тема была?

Ну, как обычно: не рано ли поступать в 30, не поздно ли в 15.

Ответы>>585619>>585623

30 Май, 15:59 #405 #585619

>>585616
Или наоборот.

30 Май, 16:01 #406 #585622

>>585606
Сам иди на хуй, сука, завалиебалоблять :(

Ответы>>585627

30 Май, 16:02 #407 #585623

>>585616
мда хех очень интересный дискасс.

Ответы>>585630

193 Кб, Webm

30 Май, 16:04 #408 #585627

>>585622

30 Май, 16:05 #409 #585630

>>585623
А что, на мой взгляд, интересный. Не все же тут школьнички.

Ответы>>585635

30 Май, 16:06 #410 #585635

>>585630
И каких ответов ты ждешь?

Ответы>>585640

30 Май, 16:08 #411 #585640

>>585635
Подробных, очевидно же. Чтобы раз и навсегда закрыть эту тему и выдавать пасту на подобные вопросы.

Ответы>>585648>>585742

30 Май, 16:12 #412 #585648

>>585640
это официальная дисциплина спец олимпиады, тут нет победителей^W правильных ответов

Ответы>>585652

30 Май, 16:14 #413 #585652

>>585648
Не может такого быть.

30 Май, 16:22 #414 #585669

Ну охуеть. Тред за 4 дня к бамплимиту подвели.

http://www.libo.ru/libo9953.html

Ответы>>585717

30 Май, 16:54 #415 #585717

>>585669
Это что за высер по ссылочке?

Ответы>>585720>>585821

30 Май, 16:56 #416 #585720

>>585717
Тебя ебёт или дразнит?

30 Май, 17:00 #417 #585729

>>584592
Пруфани уже паспортом.

Ответы>>585755

30 Май, 17:06 #418 #585742

>>585640
>Подробных, очевидно же. Чтобы раз и навсегда закрыть эту тему и выдавать пасту на подобные вопросы.

О чём речь? В 30 поступать определённо поздно. В большинстве компаний ограничение по возрасту для младших офицеров - 35 лет. Карьера уже закрыта. А работа на греках и волге это удовольствие для мазохистов: денег не заработаешь, условия ужасные, опять же предпочтения в молодых кадрах.

Ответы>>585776

1427 Кб, 3264x2448

30 Май, 17:10 #419 #585755

>>585729

И не говори, что я рацию подрезал у чифа паспорта у капитана

Ответы>>585867>>586094

183 Кб, 811x898

30 Май, 17:14 #420 #585767

>>585410
>Как соблазнить морячка на судне?
Не обязательно быть тян тащемта, достаточно иметь взимную симпанию, некую дозу алкоголя, и не заходить в порты месяца три (да даже если и заходить ,не всегда есть возможность поебаться с продажной девкой).
Я так в общем-то лососнул однажды у электрона.
Он мне сразу понравился, этот няша, я еще подумал когда впервые его увидел в мессруме, что это кадет, а оказался вполне себе электромеханик.
Все произошло у него в каюте, где мы играли в героев и пили пивас. Разгоряченные, мы сидели в одних трусах и я заметил у него там стояк, о чем не помедлил его уведомить, на что он как бы в шутку предложил что-то с этим сделать. Но в каждой шутке есть лишь доля шутки, и я уже через 10 секунд его упругий горячий член был у меня во рту. С таким остервенением я не сосал никогда в жизни (да и по правде говоря, это был первый мой раз), он стонал и сопел всё чаще, и я понял что непоправимое случится вот-вот. Но как бы я не готовился, взрыв произошел внезапно. Этот горячий поток в моей глотке я никогда не забуду. Он слил в меня всё, что видимо пытался сохранить до дома, до своей няши-стесняши. Шах и мат, тупая сучка.
Что-то я проглотил, а что-то сплюнул в раковину...
После этого до конца контракта нам было стыдно смотреть друг другу в глаза. Благо, он списывался через три недели. Никто ничего не узнал.
Но я соскучился

989 Кб, Webm

30 Май, 17:22 #421 #585776

>>585742
Ты ебан? Ну поработает в 35 два-три контракта на греках, там похуй на возраст, инфа соточка. Потом в 36 вкатится в середнячковую контору уже секондом (или трёхой, с последующим UP'ом в секонды). Многим и в середнячке с перманентным контрактом будет норм.
Короче, завязывайте нести хуйню, вас ебёт вообще? Вам всё равно они не конкуренты, так хули пиздеть?

Ответы>>585779>>585781>>585784

30 Май, 17:24 #422 #585779

>>585776
Секондом за год в возрасте 36 лет, со свежими корками и без опыта? Ты сам-то в это веришь?

Ответы>>585857

30 Май, 17:26 #423 #585781

>>585776
В середнячке, где у деда 4к зарплата?

Ответы>>585806

30 Май, 17:27 #424 #585784

>>585776
Second Officer
- Male
- Maximum Age: 30
- Minimum sea experience on present rank 1 year

Ответы>>585798>>585857

1555 Кб, Webm

30 Май, 17:35 #425 #585798

>>585784
>выдернул одну вакансию из 20 и рад

Ответы>>585836

30 Май, 17:37 #426 #585806

>>585781
>В середнячке, где у деда 4к зарплата?
Это скорее на греках так

30 Май, 17:45 #427 #585821

>>585717
Самому интересно с какой силой нужно головой пиздануться, чтобы такое сочинить.

Ответы>>585823

30 Май, 17:46 #428 #585823

>>585821
Походи в море и поймешь

Ответы>>585833

30 Май, 17:54 #429 #585833

>>585823
Ну хуй знает.

http://www.libo.ru/libo8891.html

30 Май, 17:56 #430 #585836

>>585798
Да это, тащемта, повсеместные требования. До 45 это чифы. Все остальные - до 30 и 35.

Ответы>>585857

30 Май, 18:04 #431 #585857

>>585836
>>585784
>>585779
аноны, завязывайте

Ответы>>585863

30 Май, 18:06 #432 #585863

>>585857
С чем?

30 Май, 18:08 #433 #585867

>>585755
Ну тогда стандарт: Мавриташка привет какая повозка?

Ответы>>585873

30 Май, 18:10 #434 #585873

>>585867
я не марвиташка, путаете

старпом-кун

Ответы>>585978

1970 Кб, 3264x2448

30 Май, 18:32 #435 #585908

Бамп ПУГО

Старпом-кун

Ответы>>586208

30 Май, 19:24 #436 #585978

>>585873
Как бэ вопрос тебе был адресован.

Ответы>>586007

30 Май, 19:50 #437 #586007

>>585978
я вроде писал. или тебя интересуют явки-пароли?

Ответы>>586094

30 Май, 20:57 #438 #586094

>>585755
>>586007
Охуительный пруф, рация! От теперь то все сомнения развеялись, эта точна старпом!
Просто ты ведешь себя как жирнющий тролль и как-то слабо верится, что чиф может быть и вправду таким ебанатом-максималистом.

Ответы>>586099

30 Май, 21:01 #439 #586099

>>586094
ну прости, что расстроил тебя, анон

тут кто-то до этого выкладывал сканы паспортов?

Ответы>>586131>>586149>>586208

30 Май, 21:28 #440 #586131

>>586099
Да нет, просто ты первый кто вызывает ОЧЕНЬ СИЛЬНЫЕ сомнения.

Ответы>>586149>>586238

30 Май, 21:43 #441 #586149

>>586131
Плюс этот анон появился из неоткуда и сразу "старпом". С таким же успехом я могу называть себя "элмехом".
моторист-анимешник
>>586099
Паспорта нет, но ретушированный улм всплывал.

30 Май, 22:07 #442 #586182

>>584908
Лол.
А при ВФШ так нельзя? Я на обоих типах работал, разница только в самом механизме, врш лопасти крутит чтобы ехать, а вфш главный. Про ДАУ ГД не слышал? Не? Люди на вфш уже давно ручку не дрочат, все управление с моста блять.

Ответы>>586238

30 Май, 22:16 #443 #586208

>>586099
Нет, просто у нас в треде поселился штатный трал. Каникулы-с
>>585908
Пили ее про работу: что каждый день происходит итд
Как пароход погрузить, какая химия самая едкая, филипинцы или индусы итд

Ответы>>586235>>586261

30 Май, 22:51 #444 #586235

>>586208
у нас рядовые наши (русские, украинцы, латыши). ну и два вайпера индусенка они временные, как я понял до ремонта, и потом после машину отмывать

про работу постараюсь писать, но у меня не так интересно, как второй мех пишет. бумажная же работа по большей части вахты я не стою

сейчас выгружаемся сейчас шифтинг на следующий терминал. сука, спать хочется нереально, уже почти полтора чуток на ногах. начну выгрузку и пойду спать

про химию вопрос на уровне платиновых, лол. сейчас ничего такого, самое ядреное - фосфорная кислота фуд грейд якобы, типа для кока-колы, остальное это кучка лубойлов, нафта и легкая химия (ортоксилен и гексан)

Ответы>>586243

30 Май, 22:53 #445 #586238

>>586182
Узбагойся Мавриташка что ты завелся, на ночь глядя?
И ручку дергают на новых судах друг на новом балкере-японце дергал и с ВФШ в ЦПУ чаи гоняют. Это все вкусовщина, но лично мне нравится больше 4-такники с ВРШ, потому за него и агитирую
>>586131
В целом, старпом он или нет, нам какая разница? Больше или меньше денег он получает-они все равно не наши, лол.

30 Май, 23:02 #446 #586243

>>586235
>не так интересно, как второй мех пишет
Спасибо, но имхо можно интересно писать интересно и про твою работу: взаимоотношения с людьми этого у тебя куда больше, всякие истории из жизни, рассказ как пароход грузится и считается груз как ни странно но это можно описать интересно
Попробуй писать это развернуто и с подробностями и ты удивишься как много можешь рассказать. В треде не одни механы сидят, много будущих штурманов, им будет интересно 100%.

30 Май, 23:29 #447 #586259

А тем временем где-то недалеко от Гибралтара...

>Что происходит в машине
Мы чинили трубу на кондишке, на все про все ушло рабочий день и около 8 электродов.
>В чем такая сложность?
Во-первых фреон а в кондиционере по трубе обычно течет именно он как газ обладает очень хорошей проницающей способностью: если есть маленькая дырочка, он ее найдет. А во-вторых, после компрессора давление где-то около 15 бар, это довольно много. Короче надо было сделать так чтобы потом не переделывать.
>Ну и как получилось?
Наполовину. После того как заварили, я хотел сделать еще и фиксатор, чтобы труба в этом месте больше не трескалась, но дед-португалец сказал: потом. Вообще импонирует его похуизм в отношении работы: вообще не спешит что-то делать. Подозреваю что по вечерам он сидит в каюте с бутылкой портейна и смотрит на закат в иллюминатор.
>О чем говорят моряки
Тут такое дело: старпом очень хочет домой, изза чего в ПУГО кофетайм я провожу обычно там, тк не курю обстановка похожа на ДОМ-2. Старпом ругается сам с собой, кричит на контору и обещает уйти прямо в следующем порту и вообще анальные кары.
За обедом он начал рассказывать про материальность мыслей, еду с плохой аурой и все такое. Короче домой ему точно пора.
А дед нехило завелся из-за паэльи это что-то вроде плова с морепродуктами собирается в ближайшем порту идти в магазин и готовить. Ждем и верим, хотя с другой стороны, это значит, что я опять пролечу мимо выхода на берег, блеать.

2 механ

30 Май, 23:29 #448 #586261

>>586208
про погрузку-выгрузку-мойку попробую написать, но чуть потом сейчас спать охота и соображаю не очень уже и для какого уровня писать? грузовые операции для домохозяек или чуть более продвинутый

Ответы>>586265>>586269>>586278

30 Май, 23:39 #449 #586265

>>586261
Очевидные домохозяйки

117 Кб, 853x1024

30 Май, 23:50 #450 #586269

>>586261
Давай от простого к сложному.

Добейте тред до бамплимита к часу ночи по мск и запелю перекат.

Ответы>>586292

31 Май, 00:02 #451 #586278

>>586261
Колрег, че требуешь с кадетов и трех, какие личности эти ваши штурманы, определение расположения по звездам, вот это вот всё.

Ответы>>586292

31 Май, 00:36 #452 #586292

>>586269
пока об общих делах. у нас немного наебнулась одна рулевка. ну как наебнулась, она работает, но на ней треснула часть корпуса и течет масло mounting plate, не знаю как по-русски, второй мех может подскажет. заварить они ее не могут люминивая, зипа естественно нет. как мы будем заходить в тампу с одной рулевкой не очень понятно, и думаю, костгард будет рад нас видеть.
чуть позже дед под угрозой анальных кар вроде признал, что все таки включать ее можно, но если только очень припрет по мне так навигация в речке - это именно тот случай. короче пожуем увидим. пока только damage report, опять универсальное средство решения всех проблем риск ассесмент, и прочая бюрократическая муть. но это не совсем мое дело, буду наблюдать со стороны.

>>586278
а что с колрегом?

Ответы>>586296>>586297

48 Кб, 222x339

31 Май, 00:40 #453 #586296

>>586292
>но на ней треснула часть корпуса и течет

31 Май, 00:43 #454 #586297

>>586292
Блять, ну всегда можно временную меру придумать, типа девконом залепить или боксидкой, солдатика поставить, да накрайняк при анальной угрозе - мини цементный ящик поставить.
А самое простое - посавить мотора, чтобы собирал вытекшее масло и тут же заливал его через сеточку обратно. Хотя ситуации всякие бывают.

Ответы>>586312>>586385

31 Май, 01:30 #455 #586312

>>586297
течет не смертельно мне так кажется. они очкуют, что все это распидорасит к чертям кровь, кишки, это все и все рулевое будет в масле. я тоже склоняюсь к идее посадить там мотора, чтобы следил закрывал тушкой протечку, если что
я конечно не спец, но мне кажется девкон такое давление не выдержит

вообще там полная машина специалистов, пусть думают

31 Май, 01:53 #456 #586315

2 механ, расскажи про своих кадетов - что от них требуешь, чем они занимаются, какие обязанности и т.д. И как туда девчонку занесло, она реально хочет в будущем работать механиком? Вообще как, справляется?

Ответы>>586322

31 Май, 03:51 #457 #586322

>>586315
Да мне кажется, петянки учатся на курсантских спецухах просто ради одной цели - потом сесть на теплое хуй местечко в конторе типа портнадзора, или в крюинг, куда их пристраивает их папаша.
Ну может и в рейс разок-другой сходят, чтоб быть В ТЕМЕ. И потом до пенсии будут кичиться ВОТ БЛЯТЬ Я МОРСКАЯ ВОЛЧИЦА, ВЛАДИЧИЦА СЕМИ МОРЕЙ

58 Кб, 570x380

191 Кб, 800x520

двач образовательный 31 Май, 03:59 #458 #586324

сюрвеер на кислоту где-то проебывается, время есть, поэтому я попробую запилить небольшую статейку.

>а что такое химовозы?
это суда, сертифицированные перевозить опасные суда наливом. Классом выдается сертификат, который называется Cerfiticate of Fitness for the carriage of dangerous chemicals in bulk CoF, и вместе с ним идет List of Products - список говн, которые это несчастное судно может возить

>а что вообще за химия такая?
это все то, что перечислено в конце IBC code международный кодекс по химозовам и еще в одном циркуляре IMO

>а как на счет нефти?
обычно все химовозы могут перевозить и нефтяные продукты есть соответствующая галочка в IOPP International Oil Polution Prevention Certificate на счет самой сырой нефти точно говорить не буду, у моего судна галка не стоит

>какие бывают химовозы?
химовозы делятся на Iсамые суровые, II, IIIсамый лайт классы. класс определяет, насколько судно защищено в случае повреждения от того, чтобы убить в округе всю флору и фауну. все это сводится к расстоянию от грузовых танков до наружной обшивки, у I и II класса еще определен максимальный объем танка.

>слышал еще за какие-то катерогии X, Y, Z, OS. это что еще такое?
а это уже из марпола, катерогии опасности груза. от них зависит процесс мойки сразу в море или сначала чуть-чуть на берег, а потом уже в море. об этом поговорим в другой раз

>паниковать ли мне, если отправляют на II класс?
не стоит. ship type 2 может требовать как леденящий душу пиздец, типа MDI и TDI те самые цианиды, так и вполне себе безобидное оливковое масло %ага, и его тоже возят химовозы всякий пиздец попадается очень редко, даже в моем чисто химическом трейде но учитывая твое везение, анон.. :)

подведу короткий итог. Химовозов бояться не стоит. Если голова на плечах и соблюдать элементарную технику безопасности, то вреда и опасностей не больше, чем на нефтяных танкерах сероводород и бензол, газовозах легендарный VCM, балкерах уголь, цемент и прочие прелести, конейнеровозах моему другу собирались погрузить два контейнера со взрывчаткой на палубу и отправить через Аденский при этом всякие танкера держат в тонусе регулярными веттингами и прочими инспекциями, так что за время между ними служба не успевает скатиться в сраное гавно.

постараюсь отвечать на ваши вопросы, аноны.
искренне ваш, старпом-кун

2 мех, надеюсь ты простишь меня за небольшой плагиат в стиле изложения, мне он пришелся по душе

Ответы>>586325>>586330>>586340>>586357

31 Май, 04:00 #459 #586325

>>586324
аноны простите, но с разметкой какая-то хуйня случилась

31 Май, 04:12 #460 #586330

>>586324
Бля, парни, кончайте играть с разметкой. Сначала 2-ого механа было сложно читать, теперь ещё вот...

31 Май, 04:28 #461 #586340

>>586324
Пиздец, мало того, что пишет с маленькой буквы подобно олигофрену, прогуливавшему начальную школу, так еще и обосраться с разметкой.
И он еще кудахтает про то, что не хотел бы У СЕБЯ НА СУДНЕ видеть моряков за 30.
Сам то блять жопу подтереть не может, не измазавшись по уши

Ответы>>586343>>586347

31 Май, 04:42 #462 #586343

>>586340
Блядь, никогда бы не подумал, что на АИБ мне будет предъявлять за то, что я с маленькой буквы предложения начинаю.

31 Май, 05:18 #463 #586347

>>586340
>не хотел бы У СЕБЯ НА СУДНЕ видеть моряков за 30

И я такого не писал, не надо. Я писал, что начинать карьеру в 35 - это поздно, и такие работники мне не по душе.

Вообще, складывается впечатление, что я задел нежные чувства нескольких вонаби-офицеров, которым, несмотря на наличие диплома, не дают промоушен/морозят в крюинге, ибо не нужны

Ответы>>586437

31 Май, 05:34 #464 #586351

Электрон снова вкатывается. Дошли до Индонезии, даже без происшествий.
На переходе - окончательно закончил ремонт и настройку автоматики движков. Ну, т.е. старт\стоп взятие на шины, распределение нагрузки етц.
На каждом движке используется по одному блоку распределения нагрузки и один общий блокс инхронизации, для всех движков. Из трёх Load sharing блоков, работал только один, зато была целая гора старых, поломанных. Провозился несколько дней, с паяльником и тестером, собирая из горы нерабочих - два рабочих. Там снял источник питания, там пару реле и т.д. Потом собрал всё это в кучу, поставил в ГРЩ, окончательные настройки и т.д.
Основная проблема в том, что нам же предстоит анул инспекция, которая, очевидно, могла бы снять класс судна за нерабочую автоматику какой тут UMS когда движок сам слетает с шин, лол

При первом запуске - дед, второй, третий молились, дабы всё заработало. И, как не странно, всё, действительно, заработало, как часы. Судя по старым месседжам, этой проблеме уже пару лет. Так то своё ЧСВ потешил. Осталось только помочь третьему с пневматикой сигнал на соленоид приходит, он открывается, а стартового воздуха НЕТУ и всё будет вообще ЗАМЕЧАТЕЛЬНО.

С продажей, пока что, всё затихло. Предвкушаю ещё 4 месяца впереди. Да и уже начал свыкаться с этой мыслью. У тянки там едет крыша, а это она ещё думает, что я скоро домой попаду наивная.

Продолжаю скролить сайты с машинами\квартирами как же ахуенно выглядит RX-8, глаза разбегаются, понимаю, что неплохо было бы заработать ПОБОЛЬШЕ.

Вчера проиграл с боцмана у него либо крыша поехала, либо хуйзнает который носился в 6 вечера по палубе, с криками "ЧЕРЕЗ 10 ДНЕЙ ДЕМБЕЕЕЕЕЕЕЕЛЬ!"

Такие вот дела. На самом деле, аж непривычно уже, когда ничего не ломается. Постоянно ищу себе работу, да ещё и кадету приходиться находить что-то интересное а не мыть палубу, как обычно

Ответы>>586442

31 Май, 06:00 #465 #586356

Аноны, тут же есть штурмана. есть кто работает с Transas NS 4000? Как вы ведете менеджмент Навареа и Навтекс сообщений (последний у нас в экдис не заведен). Все что придумали - это создавать map с каким-то одним регионом, но это реально хуита. Суппорт тоже ничего внятного предложить не смог.

Да и вообще, хваленый транзас оказался говнецом тем еще

Ответы>>586521

31 Май, 06:29 #466 #586357

>>586324
Повторяюсь, на чем ездишь ирл дома? (авто)

Ответы>>586359>>586385

31 Май, 06:42 #467 #586359

>>586357
Это какое отношение к треду имеет, бро?

Ответы>>586363

31 Май, 07:06 #468 #586363

>>586359
Одна из платиновых тем же, обсудить.

Ответы>>586368

31 Май, 07:13 #469 #586368

>>586363
После того как кто-нибудь даст годный совет по транзасу

31 Май, 07:46 #470 #586385

>>586297
>девконом залепить или боксидкой
>через трещину хуярит масло под давлением овер9000
>поверхности должны быть идеально обезжиренны
Ясно. Вообще первым делом надо написать в компанию, что никто никаких гарантий не дает и в случаеи если все распидорасит, мотора убьет куском корпуса, ответственность с экипажа снимается. А потом уже смотреть, разрешит ли компания приложить подорожник.
>>586357
>Повторяюсь, на чем ездишь ирл дома? (авто)
Ну мы же тут все успешныес таким то окладом. Давай похвастайся повозкой. И кстати, старпом, сам то откуда? Одесса?

Ответы>>586389

31 Май, 07:54 #471 #586389

>>586385
Я из Калининграда. Хвастаться не буду, один хуй начнется "сфоткай УЛМ на торпедо"

В компанию, естественно, сообщили, damage report, все по фен шую. Завтра ждем указаний, какие чек-листы и риск-ассесменты заполнить, чтобы масло перестало течь

Ответы>>586411>>586562

31 Май, 08:46 #472 #586411

>>586389
ДИВАНОН ПО МАШИНЕ, блять, ну не хвастайся.

143 Кб, 735x975

31 Май, 09:21 #473 #586428

Есть предложение запилить тред в /d с просьбой сделать бамплимит для треда моряков в 1000 постов. Ссылаясь на специфику работы, не у всех постоянных анонов есть время и возможность делать перекаты, особенно во время набега "школьников".

Ответы>>586444

71 Кб, 696x466

31 Май, 09:32 #474 #586437

>>586347
НУ ВСЁ, СУКА, ТЫ ОТГРЕБАЕШЬ!

31 Май, 09:37 #475 #586442

>>586351
Бля, ну ты тип конечно пиздец, я нихуя непонел из того, что ты там делал, но звучит оче впечатляюще, дя твоих 21 лвл то. Вангую, тебя потом промоушнут в какие-нить суперы, если еще пару пароходов из говен поднимешь им там.
По доброму завидую тебе, добра.

>носился в 6 вечера по палубе, с криками "ЧЕРЕЗ 10 ДНЕЙ ДЕМБЕЕЕЕЕЕЕЕЛЬ!"
У вас тоже рядовые славяне?

Ответы>>586449

31 Май, 09:40 #476 #586444

>>586428
Такое только для всей доски проканает, а не для треда

Ответы>>586510

31 Май, 09:52 #477 #586449

>>586442
У нас все хохлы.

Сейчас вот начинаю задумываться, куда можно перекатываться.
В идеале, конечно же, на газовозы. Привлекают они почему то меня зарплаты\длительность контрактов\интернеты, хотя и понимаю, что это всё очень зависит от фирмы. Но, мне так кажется, что конкуренция там нереальная и попасть туда с балкерным опытом будет проблемно.
Второй вариант - пассажиры. Устроиться проще наверное. Постоянный интернет, короткие переходы и всё в таком духе. Из минусов, на сколько я знаю, проблемно потом уйти с них да и средняя зарплата пониже, чем на остальных судах.
Третий вариант, наиболее вероятный, постараться перекатиться в смешанный экипаж, на те же балкера. Прокачать свой инглиш, да и вообще, интересно, каково это работать с другими нациями.

Ответы>>586454>>586461

31 Май, 10:02 #478 #586454

>>586449
>У нас все хохлы.
А возраст какой?

31 Май, 10:06 #479 #586461

>>586449
Поясните ньюфагу, почему все говорят, что с пассажиров тяжело уйти? Какая причина этому?

Ответы>>586468

618 Кб, 1238x874

31 Май, 10:11 #480 #586468

>>586461
А ты бы сам ушел от такой команды?

31 Май, 10:15 #481 #586470

Офисобог, 22к деревянных з/п в треде.
Ебу жен таких вот моряков, живу в их хатах пока они в рейсах, хожу в их тапочках, даже трачу бабло которое вы отпавляете своим женушкам. Деру их без гандона в пизду и анус, ссу на лица, пизжу и унижаю, такие дела.

Ответы>>586481>>586621

314 Кб, 700x467

31 Май, 10:28 #482 #586481

>>586470
Удачи, главное с моим куном не ебись

31 Май, 10:50 #483 #586510

>>586444
Нихуя. Уже встречал такое. Бамплимит доски 500, бамплимит треда 1000. Только необходимо было нужные теги ставить при перекате, чтобы модератор знал на каком треде галочку поставить.

Ответы>>586621

31 Май, 11:00 #484 #586521

>>586356
Хз, вручную наносите корректуру. признаюсь никогда не имел дел с лицензионными электронками, так что вряд ли что-то толковое посоветую.

Ответы>>586770

31 Май, 11:57 #485 #586562

>>586389
>сфоткай УЛМ на торпедо
Да никто не будет, разве что тот анон, который почему то не верит тебе. Мы с Мавритахой пруфали своей некротой, брат жив. Давай запили своего крузака уже.

Ответы>>586621

31 Май, 13:07 #486 #586621

>>586562
По канону, человек из Кёника должен ездить на BMW.
>>586510
Попробуй, но вангую что Абу не заметит. Более верный вариант кмк, это стучаться в телеграм к мочераторам.
>>586470
Ну ты же понимаешь, что теперь должен нам. Оставляй адрес, придем всем тредом и выебем

31 Май, 14:46 #487 #586726

В чем отличие вахтенного моториста от квалифицированного? По бабкам вахтенный в 2 раза больше стоит

Ответы>>586757

31 Май, 15:42 #488 #586757

>Давай запили своего крузака уже.
Крузак - безвкучное гавно. Надеюсь не обидел никого

>>586726
вангую первый и второй класс. Спроси на всякий случае в крюинге (можно в любом), какое они хотят, чтобы отправить тебя мотористом. Может оказаться, что с квалифицированным ты можешь работать толька каким-нибудь вайпером/кадетом

Ответы>>586762

31 Май, 15:44 #489 #586762

>>586757
Да наоборот же. Вахтенный- это сразу после курсов, квалифицированный- год стажа и дельта сверху.

Ответы>>586768

31 Май, 15:48 #490 #586768

>>586762
А, понял, а то я подумал что квалифицированный это тоже курсы с нуля, а не повышение. Благодарочка.

Ответы>>586807

31 Май, 15:50 #491 #586770

>>586521
Да она и так в вручную наносится. Просто с администрированием все этого геморрой.

Ответы>>586876

31 Май, 16:25 #492 #586807

>>586768
ДА он тебе напиздел

31 Май, 16:56 #493 #586846

>>583356
Если ещё интересует, отвечу. Учился в макаровке, да, там армейские условия, прически надо короткие как минимум весь первый курс. Общага полное дерьмо, пыли дохуя в кубриках, наряды, мытье сортиров присутствует. Первые два года общага в Стрельне, потом на двинской вроде бы как. На двинской и УК изумительный и общага. Такие дела.

31 Май, 17:13 #494 #586869

ПЕЛИТЕ ПЕРЕКАТ

Ответы>>586908

31 Май, 17:16 #495 #586876

>>586770
Слушай чиф, скажи тяжело было на ШДП дипломироваться? Что чаще всего спрашивают на экзаменах? Как долго готовился, по каким темам?

Ответы>>586888

31 Май, 17:25 #496 #586888

>>586876
ШДП - это ты имеешь ввиду вахтенного помощника (первый диплом)? я его получал в 2009 году, с тех пор многое изменилось. И тебя именно Калининград интересует или в целом?

31 Май, 17:39 #497 #586908

>>586869
https://2ch.hk/wrk/res/586906.html (М)
https://2ch.hk/wrk/res/586906.html (М)
https://2ch.hk/wrk/res/586906.html (М)

Тред утонул или удален.
Это копия, сохраненная 3 июля 2016 года.

Скачать тред: только с превью, с превью и прикрепленными файлами.
Второй вариант может долго скачиваться. Файлы будут только в живых или недавно утонувших тредах. Подробнее

Если вам полезен архив М.Двача, пожертвуйте на оплату сервера.

« /wrk/В начало тредаВеб-версияНастройки/a//b//mu//s//vg/Все доски

Пользуетесь скринридером — пишите, что можно улучшить.
Host-Food.ru — надёжный хостинг от 12 руб/мес | Free DNS
Зеркала М.Двача: m2ch.hk, m2ch.lib, m2chfapiswfw2wcakptqp4o6ltgchvjuxfab7urxlduraomtlnhw5xad.onion