О тазах для ньюфагов:
https://docs.google.com/document/d/1Y2vLp4wk3qiiGCvfYcrhu5lv5ra9s64IVuoaGPa_2lk
Предыдущий: >>6838726 (OP)

Прошлый WEBMP4 WEBM MP4 ЦУИЬ ДЦП тред >>6837214 (OP)

"По какой причине при лобовом столкновение на скорости 160 км/ч не сработали подушки безопасности", - интересуется владелец "Москвича 3".
Снято на минувшей неделе в Екатеринбурге, у пассажира сломан палец.

Мамкин гонщик из Новороссийска

Снято в минувшие выходные в Новой Ладоге (Ленобласть)). Свинтить питбайкеру не дали, удерживали до приезда инспекторов.

Девушку 2000 г.р. доставили в больницу, где она позже скончалась.

всем привет!! недавно приобрела впопель астру-h 1.6, собсна, на изитронике. машинка в целом очень и очень нравится, кроме этого дурацкого дебильного робота, поэтому и взяла с перспективой заменить на механику. был ли у кого тут опыт смены коробки на механику? сильно ли геморрно? на драйве поглядела туторы, вроде выглядит не так сложно, но боюсь, что могу намудрить с электрикой и прошивкой.
и в целом какие подводные могут быть после замены коробки?

а вообще изик сложен в "уходе"? сейчас он у меня в аварийном режиме, видимо из-за абс, точнее разошедшейся скрутки к его датчику на колесе. на выхах надеюсь запаять это дело, но боюсь, что это будет неполным решением.

Вводные:
- 37лвл
- жена и двое детей (цветы жизни)
- нужно кататься с семьёй по области показывать кровиночек тетям Сракам
- желательно живую иномарку с автоматом
- пивной живот и чесночная отрыжка
- жизнь хавал, хуй нюхал
- бюджет в районе 300к

С меня как обычно.

Картинка для привлечения внимания.

сап аноны. кун, 41 год, сдал на права 10 лет назад.
сдавал просто потому что заебали меня каждый раз вопросами [а что это у тебя прав даже нет]. и потому с детства у меня был жесткий страх вождения.

собственно дальше так и не сложилось с машиной, я работал удаленно, и встречался с девушкой с машиной, которая сама любила водить и в итоге отжала у меня эту роль (изза чего меня пилила при этом и в итоге разбежались, да и сейчас чувствую что бабы постоянно ждут что ты будешь на колесах).

так вот, хочу еще раз попробовать вкатиться, докопить и взять тачку, возможно не сейчас а позже, после того как весь этот пиздец рассосется. но опять страшно. я человек гетеросексаульный, и моя логика работает по принципу 1 \ 0, но то что я вижу на дороге это какой-то пидорский анал карнавал, люди вообще частенько хуй кладут на правила ПДД, и мне не хочется добавлять еще весь этот стресс с тасканием биты в машине, или кастетов.

Что посоветуете чтобы вкатиться? пока тачка мне не нужна кроме как для развлечения и некоей общ. нормы, и как бы нет нужды. боюсь что вождение с инструктором в одно ухо войдет а в другое сразу выйдет, если нет потребности сразу плотно водить. как лучше и быстрее вкатиться с минимальным стрессом и вредом для здоровья?

Перекат на премиальном бронированном SUV уважаемой марки.

Предыдущий: >>6835401 (OP)

На чье мнение об автомобилях имеет смысл ориентироваться?
Кто из блоггеров/журналистов и тп в авто действительно хорошо разбирается и все говорит по делу?
Кого слушать, у кого учиться?

Зачем брать Ладу, если в ее цену можно брать подобное?

Сдал на права на механике, взял у друга тачку на автомате. Ебать она дохлая, кайфа от езды нет вообще. Вобщем при выборе жоповозки буду смотреть на МКПП .

Анонасы, есть тут те, кто катается на палке во взрослом возрасте, тупо потому, что нравится? Пилите прохладные

Даём ответы на вопросы и вопросы на ответы.

Прошлый: https://2ch.su/au/res/6839391.html

Приветствую, уважаемые аноны.

Посоветуйте, пожалуйста, авто примерно до 300-350К (прям самый край -- 400К) в неплохом или даже хорошем состоянии (на б/у) готов, на которое я смогу поставить на крышу багажный бокс, загрузить всякими тревожными чемоданами-спальниками-палатками (условно 2-3 шт, 2-3 шт и 1-2 соответственно), определенным количеством инструмента (небольшая сумка с инструментами первой необходимости + для ремонта непосредственно корыта), запасными аккумуляторами, 1-2 канистрами с топливом, небольшим генератором и символическим запасом провизии, а потом проехать в таком состоянии пару тысяч км без поломок по хорошим и не очень дорогам (например, с юга РФ в сторону Урала).

За ориентир/идеал под такие требования, после достаточно долгой гуглежки, как я понял, следует брать что-то вроде Renault Duster в плане характеристик, но он совершенно не вписывается в бюджет.

В теме авто искушен не сильно, познаний не особо много, однако при необходимости, если подскажите, куда копать, вполне смогу разобраться, что к чему.
Каких-то знакомых, имеющих авто и/или разбирающихся в теме, нет, поэтому при покупке собираюсь обращаться к мастерам с какого-нибудь лохито для тех. осмотра.

P.s. это будет мой первый поджопник.

Вика - ЭТА ТЯН, возлюбленная всеми - очень хорошая и добрая девушка из Силламяэ, она настоящая и действительно существует. Двачеры очень огорчили ЭТУ ТЯН своим поведением. Прощения не будет как хейтерам, так и трусливым симпам, которые любят Вику только на словах. Наш долг - защита ЭТОЙ ТЯН и вечное покаяние.
ВИКА ПРОСТИ НАС
VIKA ANNA MEILE ANDEKS
Старый тонет тут: https://2ch.su/au/res/6768937.html

Кто такая Вика из Силламяэ и почему у неё нужно просить прощения? Вы уже на другие доски протекаете, а всё в хуй не понимаю что это за форс.

Постим автомобили правоохранительных служб и их характеристики.

Китайский тред 110
Шапка
https://pahomic.github.io/ching-chong-shapka

Прошлый тонет https://2ch.su/au/res/6836786.html

Гран-при Нидерландов
21-23 авг., со спринтом, гонка в 16:00 МСК

>>6828900 (OP)

пикрил самая красивая тачка и стоит всего 500к
какие есть конкаренты и подводнве камни за такую цену

Ньюфаг? Не знаешь, куда зайти? Есть глупый вопрос? Тебе сюда!

>>6827391 (OP) прошлый

Про Субару быль.
Решил я значит, осуществить мечту пезд..чества, купить субару форестер 1-го или 2-го поколения.
На дворе был 2024 год, на руках было 700 рэ. Форестера брать собирался второй машиной, поездить по лесу лайтово, зимой покататься нормально, а не шугаться любой метели (Сибирь-кун) и заметенных дворов. Честно устал я от своей пузотёрки тойоты карины АТ-211. Подсобрал деньги, полез в интернеты ваши эти, и охерел от того, что второе поколение уже не купишь за 700 р. На носу был конец октября, был в лёгкой депрессии по поводу других жизненных обломов, и не большого растаптывания меня как личности. Открыл интернет, в моем городе было только 4 первых Форя. Два, нализанные как котовие яйца, за 800 +. И один за 500, и 520. Тот, что за 500 был на 2.0 моторе на палке. Люк не работал, чуть заебанный по кузову, без вмятин открытых, но потом узнаю его лучше. Тот, что за 520 тыр. был атмой на 2.5 моторе, автомат, из под деда, который въебал его на перекресте. Не сильно конечно, я бы вытянул даже своими корявыми руками, но побоялся я деда и его замену масла раз в 10 тыс. Ездил он на нем 15 лет, и удрочил кожанный салон в усмерть блять. Да там и вся машина была удрочена.
Поехал смотреть тот, что за 500. Долго вызванивал, отпуск заканчивался, поэтому торопился купить( дурак блять!!. Куда и зачем ? А хуей его знает.) Приехал мужик с дачи на нем, лет 45. Серый, губа передняя чуть общелушена (хуярили ей все сугробы), краска со шпаклей чуть треснута на левом заднем крыле. Нагнулся глянул пороги, и нихуя не посмотрел нормально. Пощупал руками вроде крепкие и на месте (надо было тыкать отверткой нахуй). Задние стаканы клянул под крышкой (там тоже было начало легкого пиздеца, но я этого не увидел со снятой крышкой).
Сига как всегда проебалась хозей всего пару дней назад, обещал найти (ага блять). Короче, сидя сейчас, я понимаю, что надо смотреть внимательнее и уходить нахуй. Резина зима стояла, догадались, тоже выебанная жизнь. Стоило это чудо 500, потом нашел объявления, это хуйня висела за 700, потом 600. Короче, дальше. Купил я его за 500. В документах на покупку написали имя с ошибкой, не посмотрел сразу, я ж блять субарист теперь, нахуй смотреть мне. На гаи завернули. Как техосмотр проходил тоже история еще та. Купил шины новые за 22 к, китайские.
Стал снимать колеса старые поднимаю машину в правый порог и…догадались…хуяк домкрат всаживает форю с хрустом. Куски порога вываливаются, вместе с монтажной пеной. Беру отвертку, херачу пороги, гнилые, не сильно но места под домкрат все в дырах. Думаю хуй с ним, через дощечку поднял снова. Поменял колеса на новые. Лобовое поменял тоже, за 7 к.
Поставил, помыл. Поехал на техосмотр перед ГАИ, заехал. И понеслось. Глушак нахуй сгнил, сифонит, так не было слышно. Шланги тормозные на суппортах перетерты колесом, потому что пидрила, которая меняла стойки проебала крепления-зажимы, и просто оставила их в свободном движение со стойкой – они и начали хуярить по тихой. Повортники задние нахуй перегорели пока ехал 10 минут. Короче, мат помощь бедным слесарям на техосмотре и ты можешь ездить на этой ху5не дальше.
Ну и понеслась веселая эксплуатация этой залупы. Гидрач помер через два часа поездки. Не выл, не гудел, просто в повороте руль стал как у камаза (хотя там даже гидрач работает, наверное как на волге. Самое интересное, когда машина стоит, руль тяжело крутился, но самое интересное было в поворотах, руль блять становился тугим в поворотах!! Как будто ебанные фиксики мешали мне повернуть, причем, усилие было каждый раз разное нахуй. Едешь у думаешь, хватит сил блять повернуть или нет. Хуй с ним. Две недели ожидания резинок на рейку, втулок на переборку – 5 к дзинь. Итог нихуя. БУ рейка – 10 к – дзынь. Нихуя. ГУР + жижа – 16 к. Заработало блять, причем в начале, первые недели руль можно было одним пальцем крутить, потом он чуть затяжелел и стал «нормальным»
Поехал в гору, я ж блять на кроссовке теперь. Съездил, назад надо долго спускаться на коробке и тормозах. К спуску пропало сцепление. И тормоза. Доехал 60 км до гаража, заехал, смотрю, сверху заднего подрамники хуячит масло. Там трубки как оказалось сгнили нахуй. Где они згнили? Правильно, в самом сука не удобном месте. У лонжерона над задним подрамником. Разбираю подвеску, закисшие болты сука, снимаю кардан, снимаю подрамник…а нет 3 из 4 болтов подрамника срывают закладную гайку в лонжероне – подрамник мне прям говорит – Иди нахуй!!.
Один, кстатит болт снял – он сломался блять, оставив тело в гайке. Снимаю бак, кучу шлангов вентиляции, скинул бак. Идет магистраль через пол машины, хотел городить сам трубки, ибо мне похуй на себя и других владельцев. Но нашел в городе за 5 к трубки. Старые сгнили до расслаивающейся коррозии. Вот так. Ставлю трубки, бак. Обливаюсь остатками бензина. Надышался паров, из рта пахнет бензином еще сутки, благо выходные – лежал пластом. Бак на месте, вскрываю болгаркой лонжероны, там все в песке, гайки круться оторванные от сварки. Чищу, новые болты подрамника оригинал – 3 к. Батя заварил (спасибо тебе) гайки эти, и лонжероны назад. Подкинул подрамник, аккуратно закрутил на смазке, ибо не хочу еще раз все вскрывать. Минус 1.5 месяца жизни, так как завал на работе был, и урывками работал над ним.
ой блять, устал я писать уже аж слёзы пошли. Позже допишу.

А где тред про нашу пушку гонку? Месяц назад первая победа, выебала Мерседес с Феррари почти на минуту. Обрыгам больно что русский автомобиль одержал первую победу? Впереди ещё десятки побед...