>>4237 (OP)
Перепрыгни в ТЦК.

>>4298

> Хороший тред.

Чел, все треды про электрички на этой борде делали эквестриане, что показательно. В России электрички мертвы.

> Или такое можно покупать только новым?

Спок службы батареи машины и телефона примерно одинаков.

> Кроме Теслы ничего в голову не приходит,

Дебил

>>4496
иди нахуй долбоеб, я русский

>>4633

>От Смоленска до Казани

Мск - Казань платка - зарядки только в Арзамасе. Ну, так то да, всё нормлаьно.

>>4643

>платка

Электромобили ездят бесплатно. И зарядки у тебя по всему маршруту. Держу в курсе.

>>4649

>И зарядки у тебя по всему маршруту.

https://www.plugshare.com/ говорит об обратном.

>>4633

> От Смоленска до Казани, от СПБ до Крыма прекрасно всё с электричками.

))))
Электрички в России это понты.

>>4665

Были может быть в 2012м году. Сейчас электричкой в РФ ты никого не удивишь, мань.

>>4660

>главное помнить что когда заезжаешь на тактический перекус там уже кто-то тактически перекусывает

фикс

Вот продавались бы они по 500к - я бы ещё подумал. А тратить на них лям - нахуй надо.

>>4896
Лифа стоит 500к + новая батарея ещё 400

>>4237 (OP)

>В связи с нынешней тряской по топливу

Просто ебанутые хомячки поддались хохлятской пропаганде и кинулись скупать топливо впрок.
Нужно просто переждать момент когда ебанутые успокоятся.

>>4945
Двачую этого эксперта, особенно хуёво будет тем, кто лил 95 и выше в канистры "на запас" потому что, примерно, месяцев через 7 присадки перестают действовать и вместо бензина получается лютейшее гавно, которое даже в двухтактнике не загорится.

>>4237 (OP)
Лол, в мейджере все дешевые б/у электрички смели, Теслы только осталось

>>5043

> Лол, в мейджере все дешевые б/у электрички смели, Теслы только осталось

Чё?

Если ты мульонер и можешь позволить себе содержать сисян, то флаг тебе в руки. Чистые электрички покупать это прихоть богатой пизды с патриков, которая дальше Гума не ездит. А в гибриде, в теории, есть смысол, но обслуживание всего этого электроговна оче накладно, что финансово, что логистически. Да и для гибрида все равно крайне желателен бензин. Короч, если ты не бахач, оставайся на бензе/дизелющке. Да, дефицит и цены, скорее всего, будут до конца гайды, которая неизвестно когда закончится, но это легче пережить, чем отъёб/кирпичизация теслущки.

>>4633

>Что по твоему мнению может быть лучше Теслы?

Практически любой электрокал, без иронии. Вся причина популярности этой хуйни - маркетинг Маска и доступные цены в странах, где эта поебень продаётся официально. По факту, это бюджетный сегмент, как до 2022 года была Веста (с солярисом и логущком не сравниваю, в плане надёжности это наш жыгуль)

>>4237 (OP)
У тебя есть свой дом, в который ты можешь протянуть отдельную мощную линию для зарядки? Ты живёшь в элитном ЖК, где мощная зарядка есть на подземном паркинге? Если оба ответа "нет", то забудь. Сосать будешь также как и все остальные, с очеррдями по часу на заправку, только у тебя это будут даже не очереди.

Через 1-2 недели вся ситуация исправится. Но в целом, гибриды охуенная тема для города прям 100%

>>6049
Ну ка поведай, каким образом исправится? У нас отрастут новые НПЗ? По ним перестанут хуярить? Будет налажена хорошая и ответственная логистика с закупкой качественного топлива зарубежом?

>>6054
А какое нпз у нас уничтожили, расскажешь?

>>6063
то которое башню метнуло например, в москве

>>6091
Смысл ему отвечать? Для него разъёбанное НПЗ = НПЗ которое снесли прям до основания, ничего не осталось. Всё остальное для него временные трудности. Притом, что НПЗ, которое ты упоминаешь, уже сообщило своим контрагентам, что возобновит свою работу ориентировочно в апреле 2027.

>>4237 (OP)
Съездил на разведку, ажиотаж создали сами блядь заправки, абсолютно ебанутыми методами. Понятно что дефицит есть, но ебанутые пробки - вина ебучих долбоебов+пидорасов на азс и никак иначе. Что примерно происходит:
1) Отключили приложения и ксо - все стоят на кассе, само собой у кого-то карточка не проходит, кто-то тупит, а отдельным инвалидам еще и бонусную карту пробить надо обязательно.
2) Ограничение на залив в 20 литров(!). Но при этом, если пойдет оплачивать ДРУГОЙ человек, то никто не контролирует куда этот бенз заливают, поэтому можно было бы залить в машину 40-60 литров за 3 минуты, но вместо этого ходят делегациями оплачивают по 20 литров и стоят на колонке по 15-20 минут.
3) Никакого контроля за въездами/выездами, отдельные индивиды просто в наглую заезжают под кирпич и лезут вперед. Само собой, кто уже на заправке - не хочет идти устраивать разборки, ибо им по факту то и не мешают, это те кто сзади - будут стоять еще дольше.
4) Никакого контроля по набору в тару. Ты, имея канистру для гсм (даже металлическую) - хуй заправишь её, тебе рожу недбовольную скукурузят и нахамят. Но при этом если на камере не видно, то хоть в пакет из пятерочки наливай, всем похуй.

Итого: если убрать наглухо отбитые ограничения, которые только пробки генерят и нормально контролировать порядок на азс - никаких очередей и не будет. Да, скорее всего, бенз будут высасывать быстро, но топлива то один хуй больше не становится от этих абсурдных ограничений, только еще и очереди ебанутые стоят, в придачу.
Ну и да, дизеля везде жопой жуй, заправляйся хоть обзаправляйся.

>>6101
как объяснишь что 80% заправок тупо без бензина? Ни 20, ни 30, нихуя нет

>>6101
Кем ты собираешься контролировать порядок на АЗС? Смысл в ограничениях, чтобы бенз заканчивался, условно, в 3 часа дня, а не в 9 утра. Шизы, которые целые бензовозы с колонок заправляют действительно существуют. Любой кризис всегда рождает спекулянтов - ты никуда не денешься.

>>6101
Думаю продержаться на старых запасах, пока не запилят какие-нибудь талоны-куракоды на госуслугах. Должно стать попроще.

>>6104
Жопой читаешь? Я тебе объясняю, что ебанутые очереди - вина самих заправок, от того что они будут отпускать 20л, да хоть 5л - бензина больше не станет, без неработающих мер ты бы заехал, если есть бензин - спокойно заправился и поехал бы дальше, а если его нет - то ты бы не стоял 3 часа в очереди, чтобы об этом узнать.

>>6106
Я не ебаный топменеджер лукойла, чтобы придумывать что-то. Ну как минимум, стоило бы фишками организовать движение на территории самой заправки.

>>6105
Ты прав. Только заправятся те же самые люди. Так бы они это сделали за полчаса утром, а так стоят до 3 часов дня. Шизы с бензовозами уже наладили залив со всеми этими ограничениями, ибо ограничения работают для плебсов вроде нас, а у них уже все схвачено.

>>6106
Хочешь посмотреть на ближайшее будущее - посмотри на крым. Там уже через это прошли, отпускают теперь ТОЛЬКО за наличку. Либо резать вообще всем, кроме спецтранспорта. Потому что наличку ты сможешь хорошо скрыть и она гораздо более ценная, чем деньги на расчётном счету.

>>6110

>что ебанутые очереди

нету очередей. Есть цена 00:00 и таблички на колонках. Какие меры тут помогут родить бензин?

>>6112
Ботохуета, ты? Сколько нужно извилин, чтобы осознать что я написал не про нехватку бензина, а про ебанутые очереди?

>>6110
Анон, поясняю ещё раз, более популярно. Чтобы у тебя в кризисных ситуациях всё работало требуется не приказ сверху "АГРАНИЧИТЬ!", а целая операционная триада:
1) правила должны быть простыми - иначе появляется различное трактование
2) техническое ограничение - должен быть введён автоматический контроль, когда человек приходит, а ему говорят "нихуя, не получается тебя заправить, на тебя блок стоит, хочешь повоевать? вот номер - воюй"
3) и из окончания предыдущего пункта следующий - ответственный за конфликт. Ни персонал заправки, вся суть которого отпускать бензин, давать допродажи и чистить сортир от говна, ни заправщик не имеют права создавать конфликты "мы тебе запрещаем брать бенз", а также не могут их решать, потому что это не их функция.

Вот если не будет соблюдаться хоть один пункт выше, всё превращается в цирк с конями, который ты и описал. И это нормально.

>>6111

>отпускают теперь ТОЛЬКО за наличку

Тоже мне беда - за наличку так за наличку. Или они просят швейцарские франки?

>>6146
Огромное кол-во людей, особенно с разъездной работой, заправляется по топливным картам. И вот налички у них нет.

>>6148

>с разъездной работой, заправляется по топливным картам

Это проблемы кабанов, пусть крутятся. Мне сегодня вон продукты привёз чел на миникупере, а приложуха пишет мол оставить чаевые нельзя, т.к. курьер у нас не зарегистрирован. То есть кабаны быстренько сломали свой аыстроенный процесс и привлекли явно недешёвого курьера, чтобы бизнес не встал колом. А кто из кабанов не сможет адаптироваться - ну помянем, пусть сам идёт в найм к более прытким.

>>6164
Вот я как знал, что "бля, ну напиши "разъездная работа это нетолько курьеры очередной доставки!!!" ну не поймут же местные жители платоновской пещеры" ну вот была же эта мысль в голове.

> А кто из кабанов не сможет адаптироваться - ну помянем, пусть сам идёт в найм к более прытким.

Нет, оно просто исчезнет, а ты будешь потреблять более прыткий ухудшенный продукт. Твой вариант будет работать исключительно в экономике, где есть незанятая ниша и экономический интерес. Ниш незанятых море, экономического интереса нет, проще тебе продавать дешевые суррогаты.

>>6167
Бро, я в курсе что топливная карта подразумевает работу в серьёзной конторе. Мысль была в том, что раз ты в конторе, значит результаты твоего обогащают какого-то кабана. Вот пусть кабан и чешет репу, как заправить служебную машину.
Когда уже изведём крепостное мышление, когда кассиры бегут отнимать спизженный из магазина кабана пакет апельсинов и получают нож в печень?

>>6189

> топливная карта подразумевает работу в серьёзной конторе

Лол, нет. Любой кабан может заключить договор с азс и оформить топливные карты. Делается это очень часто в шарашкиных залупах, где сотрудники разъезжают на своих ведрах и им надо хоть как-то компенсировать бенз, а желательно еще контролировать чтобы сотрудники не наебывали.