Привет всем, недавно закончил вуз и решил купить автомобиль. У друга есть старший брат, у этого брата есть знакомый, у которого своя автомастерская. Предложили шкоду 08 года 1.6 литра на механике за 380к. Пробега 250к, 3 владельца было 3 ДТП. 2 несерьезных, 1 ударили в левую заднюю фару. Посмотрел, поездил, вроде все норм. Сделали кузов сделали техничку много что. Она вся крашеная. Едет бодро даже на 130 достойно ведет себя. Все в ней работает. Горит чек и горит ошибка что водительская дверь не закрыта. Сказал все исправит. Стоит ли брать такой вариант? Я слышал, что 1.6 атмосферные самые надежные и неприхотливые.
>>34014 (OP)
нравится - бери, разонравится - продашь
>>34014 (OP)
электрика там ебанутая, так что смотри чтобы просто не скрыли факт ошибок, а то потом будет - мы поебались, теперь вы поебитесь
нравится - бери, разонравится - продашь
>>34014 (OP)
> Горит чек и горит ошибка что водительская дверь не закрыта. Сказал все исправит. Стоит ли брать
электрика там ебанутая, так что смотри чтобы просто не скрыли факт ошибок, а то потом будет - мы поебались, теперь вы поебитесь
>>34014 (OP)
Только при должном обслуживании. А в рот взявший 1.6 спокойно душу высосет
Они масло любят есть на больших пробегах, там кольца залегают.
Да и просто ресурс кончается, надо обязательно с эндоскопией брать, вроде на 1.6 тех лет можно ее сделать без снятия впуска, но даже если нельзя, то 1 и 4 цилиндры всё равно надо посмотреть.
Вцелом цена мизер, но и машина как понял говно лютое.
Она сама по себе дешёвая в содержании и простая, но только лишь при условии, что не на последнем издыхании.
В идеале прокатиться несколько км, проверить на ходу дергается ли при разгоне и после этого зайти елмкой почитать ошибки.
Продавцу так и скажешь типо хочу оценить масштабы будущих вложений и потяну ли, чтобы не думал что ты тут за такие копейки ещё нос воротишь.
> Я слышал, что 1.6 атмосферные самые надежные и неприхотливые.
Только при должном обслуживании. А в рот взявший 1.6 спокойно душу высосет
Они масло любят есть на больших пробегах, там кольца залегают.
Да и просто ресурс кончается, надо обязательно с эндоскопией брать, вроде на 1.6 тех лет можно ее сделать без снятия впуска, но даже если нельзя, то 1 и 4 цилиндры всё равно надо посмотреть.
Вцелом цена мизер, но и машина как понял говно лютое.
Она сама по себе дешёвая в содержании и простая, но только лишь при условии, что не на последнем издыхании.
В идеале прокатиться несколько км, проверить на ходу дергается ли при разгоне и после этого зайти елмкой почитать ошибки.
Продавцу так и скажешь типо хочу оценить масштабы будущих вложений и потяну ли, чтобы не думал что ты тут за такие копейки ещё нос воротишь.
>>34014 (OP)
Пёрнум с этой профессиональной замазки номера на третьем пике
Пёрнум с этой профессиональной замазки номера на третьем пике
Вика прости
>>34191
Я катался на ней, минут 10 ездили. Вообще 0 претензий к тому, как едет, как трогается и как управляется. Абсолютно нормально едет и ускоряется без всякой хуйни.
Я катался на ней, минут 10 ездили. Вообще 0 претензий к тому, как едет, как трогается и как управляется. Абсолютно нормально едет и ускоряется без всякой хуйни.
>>34014 (OP)
по двери - 99% процентов что концевик замка, чек надо читать обязательно.
Ну ты фоток кинь побольше, салон там и т.д. У неё ваще нет молдингов нигде, кроме бампера переднего криво стоит ещё, дворника, это кто так красил? Двери просели ещё нормально так или хуёво поставили. У твоего брата знакомый пиздорван? Нахуя так собирать?
мимо гордый владелец такого же говна, которое буду продавать скоро
>Горит чек и горит ошибка что водительская дверь не закрыта.
по двери - 99% процентов что концевик замка, чек надо читать обязательно.
Ну ты фоток кинь побольше, салон там и т.д. У неё ваще нет молдингов нигде, кроме бампера переднего криво стоит ещё, дворника, это кто так красил? Двери просели ещё нормально так или хуёво поставили. У твоего брата знакомый пиздорван? Нахуя так собирать?
мимо гордый владелец такого же говна, которое буду продавать скоро
>>34443
Там салон разобранный нахуй) в четверг +- поеду уже Фулл готовую смотреть. По теории , в 20 году она попала в ДТП ее продали за 250, починили (почти не ездили 240—256к пробега), она просто стояла хуй знает. И щас этот чел владелец автомастерской по совместительству знакомый знакомого довел до ума техничку, хотя в 20 году, выставляя ее, писали , что техничка оч хорошая, он довел до ума и щас продает за 400, но мне решил за 380 отдать. Надо в любом случае смотреть готовую уже к продаже, потому что я смотрел только в состоянии пиздеца .
Там салон разобранный нахуй) в четверг +- поеду уже Фулл готовую смотреть. По теории , в 20 году она попала в ДТП ее продали за 250, починили (почти не ездили 240—256к пробега), она просто стояла хуй знает. И щас этот чел владелец автомастерской по совместительству знакомый знакомого довел до ума техничку, хотя в 20 году, выставляя ее, писали , что техничка оч хорошая, он довел до ума и щас продает за 400, но мне решил за 380 отдать. Надо в любом случае смотреть готовую уже к продаже, потому что я смотрел только в состоянии пиздеца .
Номера мне нравятся, ещё и регион уважаемый двухзначный. Одобряю покупку. Похуй что там за машина, все равно по цене калины берёшь.
>>34483
Ты же понимаешь, что там пиздец половине резинок и грм?
Так там уже бампер косо стоит и двери висят. Будет течь в салоне в районе верхних стоек вода
> она просто стояла хуй знает
Ты же понимаешь, что там пиздец половине резинок и грм?
>Там салон разобранный нахуй) в четверг +- поеду уже Фулл готовую смотреть
Так там уже бампер косо стоит и двери висят. Будет течь в салоне в районе верхних стоек вода
>>34488
А снизу глянул? Вдруг там пороги замятые и ржа с половину пола?
А снизу глянул? Вдруг там пороги замятые и ржа с половину пола?
1,2 Мб, 1285x752>>34488
Локера заднего нет. И так вода по порогу течь не должна Вангую, что нет гидропленки или дренажи забит/закрашен
Локера заднего нет. И так вода по порогу течь не должна Вангую, что нет гидропленки или дренажи забит/закрашен
Зазоры - моё почтение, там не только жопа была въебана, но и со стороны пассажира дверь правая. Ну с другой стороны, почти 20 лет машине. Торгуй её за 300, если там всё откапиталено можно брать.
>>34537
чел говорит, что 380 - крайняя цена. еще магнитолу хотел продать за 12 к, которая 7 стоит. короче думаю через пару дней сгоняю посмотрю ошибки, посмотрю дно со знакомым отца механиком и уже решу брать или нет.
чел говорит, что 380 - крайняя цена. еще магнитолу хотел продать за 12 к, которая 7 стоит. короче думаю через пару дней сгоняю посмотрю ошибки, посмотрю дно со знакомым отца механиком и уже решу брать или нет.
>>34209
О, вы программист, с нуля считаете
О, вы программист, с нуля считаете
>>34547
Чел, тебе за железо надо беспокоиться и мотор, а ты про сраный мафон паришься.
Чел, тебе за железо надо беспокоиться и мотор, а ты про сраный мафон паришься.
>>34547
Ты посмотри на авито или автору сколько они стоят и сравни, не упарывайся именно в этот один вариант. Эта вроде да, лкп норм, зазоры гуляют а на багажнике вообще нахуй посланы, ну да похуй, машина совершеннолетняя уже. То что стояла 6 лет получается плохо конечно, ты посмотри дно какое у нее, пороги, если они будут со ржавчиной или там дырка одна две небольшая будет - относительно похуй, машина старая, ты ее быстрее продашь чем она без пола останется, но если там все подряд в дырах и трухе то лучше не стоит в это ввязываться. Стаканы посмотри перед и зад, вот если на них корозия из под швов лезет вот тут лучше отказаться, это хуже чем сквозные дырки в пороге или в полу. Посмотри внимательно стойки и крышу, если есть следы ремонта то тоже лучше нахуй. Чек почитай, но на этих машинах это хуйня, датчик смесь каталик все это устраняется за недорого, к сожалению чек это не такая лампочка которая показывает смерть мотора. Ну и в целом посмотри машину по усосанности так сказать, будет видно отношение к ней, резинки на дверях и молдинги как стоят, нормально все целое крепления целые или висят как попало приткнутые, под капотом смотри как там все бачки нормальные нет провода скрутки заглушенные патрубки саморезы какие нибудь течи и все такое. Ну и другие посмотри еще тоже машины обязательно, цены сравни, если эта дешевле рынка то еще можно, если нет - возьми лучше машину на которой именно ездили и про которую рассказать могут, на той которая стояла 6 лет будет конец всей подвеске, амортам, резинкам, даже за шлангами нужно наблюдать, кольца залегшие могут быть ну и все такое
Ты посмотри на авито или автору сколько они стоят и сравни, не упарывайся именно в этот один вариант. Эта вроде да, лкп норм, зазоры гуляют а на багажнике вообще нахуй посланы, ну да похуй, машина совершеннолетняя уже. То что стояла 6 лет получается плохо конечно, ты посмотри дно какое у нее, пороги, если они будут со ржавчиной или там дырка одна две небольшая будет - относительно похуй, машина старая, ты ее быстрее продашь чем она без пола останется, но если там все подряд в дырах и трухе то лучше не стоит в это ввязываться. Стаканы посмотри перед и зад, вот если на них корозия из под швов лезет вот тут лучше отказаться, это хуже чем сквозные дырки в пороге или в полу. Посмотри внимательно стойки и крышу, если есть следы ремонта то тоже лучше нахуй. Чек почитай, но на этих машинах это хуйня, датчик смесь каталик все это устраняется за недорого, к сожалению чек это не такая лампочка которая показывает смерть мотора. Ну и в целом посмотри машину по усосанности так сказать, будет видно отношение к ней, резинки на дверях и молдинги как стоят, нормально все целое крепления целые или висят как попало приткнутые, под капотом смотри как там все бачки нормальные нет провода скрутки заглушенные патрубки саморезы какие нибудь течи и все такое. Ну и другие посмотри еще тоже машины обязательно, цены сравни, если эта дешевле рынка то еще можно, если нет - возьми лучше машину на которой именно ездили и про которую рассказать могут, на той которая стояла 6 лет будет конец всей подвеске, амортам, резинкам, даже за шлангами нужно наблюдать, кольца залегшие могут быть ну и все такое
>>34547
Дружище не покупай это ведро, они тебя наебывают.
Дружище не покупай это ведро, они тебя наебывают.
>>34014 (OP)
10 лет на такой от катал, хотя она сейчас во дворе стоит. в наследство уходит Они гниют там где красились ) заводской цинк повреждается. Двигателей 1.6 там вагон, все со своими приколами. Самым дерьмовым оказался BFQ. Самым надежным AKL но если горит чек - это не он ) с этим двигателем его там не существует Вода что бежит нет пленки в двери.
10 лет на такой от катал, хотя она сейчас во дворе стоит. в наследство уходит Они гниют там где красились ) заводской цинк повреждается. Двигателей 1.6 там вагон, все со своими приколами. Самым дерьмовым оказался BFQ. Самым надежным AKL но если горит чек - это не он ) с этим двигателем его там не существует Вода что бежит нет пленки в двери.
За эти бабки как будто есть какой-то выбор. Если есть кондей рабочий и исправят чек, то просто подарок. По кузову хотя бы смотрится прилично без вмятин и ржавчины