Китайский тред 110
Шапка
https://pahomic.github.io/ching-chong-shapka
Прошлый тонет https://2ch.su/au/res/6836786.html
Шапка
https://pahomic.github.io/ching-chong-shapka
Прошлый тонет https://2ch.su/au/res/6836786.html
Хавал невозможно ездить из-за неадекватно работающей, пинающейся коробки передач.
Тенет, Чери и т.п.светотехника выгорает к 50к км пробега. Не существует Тигго 4 про с полностью работающими задними фонарями, стопами.
Чанган не оцинкован, сгнивпет за одну зиму.
Джили прогорают клапаны, кого пронесло у того шатун выглядывает из стенки блока.
Джак вариаторы расходники, меняемые на каждом большом то.
Москвич М70, М90 китайский ноунейм по цене Монжары. Зачем и почему непонятно.
Войя какой-то ноунейм по цене премиальных немцев.
Лисян устаревшая в прошлом году машина. На дальняк разряжается, в городе пыхтит на крошечной батарее. Премиум на двигателе от VW Polo.
Тенет, Чери и т.п.светотехника выгорает к 50к км пробега. Не существует Тигго 4 про с полностью работающими задними фонарями, стопами.
Чанган не оцинкован, сгнивпет за одну зиму.
Джили прогорают клапаны, кого пронесло у того шатун выглядывает из стенки блока.
Джак вариаторы расходники, меняемые на каждом большом то.
Москвич М70, М90 китайский ноунейм по цене Монжары. Зачем и почему непонятно.
Войя какой-то ноунейм по цене премиальных немцев.
Лисян устаревшая в прошлом году машина. На дальняк разряжается, в городе пыхтит на крошечной батарее. Премиум на двигателе от VW Polo.
3,9 Мб, 3840x2160>>39330
Что за поток сознания? Бери тогда BYD и радуйся жизни как я. Кстати помыл ласточку сегодня, а то запылилась. Пробег почти 9000, все норм.
мимо электроказах
Что за поток сознания? Бери тогда BYD и радуйся жизни как я. Кстати помыл ласточку сегодня, а то запылилась. Пробег почти 9000, все норм.
мимо электроказах
>>39337
терпи
терпи
>>39330
БМВ с дизелем N47 (2007–2014) невозможно ездить спокойно. Цепь ГРМ сзади мотора, тянется к 80к, замена стоит как крыло самолёта. Особенно «удачный» 2012 год.
Мерседес S-класс W222 — пневма сдувается, компрессор горит, баллоны травят. W223 сырой с завода, электрика живёт своей жизнью, ошибки горят гирляндой. Задиры в цилиндрах S400/S500 в подарок.
Ауди Q7 4L не оцинкован нормально, пневма падает на брюхо к 100к. А моторы 1.8/2.0 TSI 2008–2012 жрут масло литрами. Пол-литра на тысячу — это, оказывается, норма по регламенту.
Фольксваген с тем же TSI — масложор, цепь, нагар. Gen3 с 2013 года починили, но кто купил раньше — тот теперь спонсор VW-сервисов.
Форд Fiesta и Focus 2011–2018 с PowerShift DPS6 — коробка бракованная с завода. 18 официальных отзывов. Пинается, дёргается, живёт 70к. Зачем брать автомат, если есть механика — непонятно.
Хёндай и Киа с моторами Theta II (Optima, Sportage, Tucson 2010–2019) стучат, задираются, проворачивают вкладыши. В США признали брак, у нас — нет. А катализаторы на 1.4/1.6 рассыпаются в труху и засасываются в цилиндры.
Ниссан X-Trail, Qashqai, Teana 2007–2020 — джатковские вариаторы JF011E и JF015E расходники. К 100к ты либо на втором вариаторе, либо на эвакуаторе. Третьего не дано.
Субару Forester и Outback 2012–2025 с оппозитами FB20/FB25 жрут масло до литра на тысячу. Конструктивная проблема колец, производитель сам бюллетени выпускал. Премиум за свои деньги, а масло доливаешь как на запорожце.
Пежо и Ситроен 308, 408, C4 с моторами EP6 Prince — цепь ГРМ растягивается к 60–100к, фазовращатели умирают, турбина THP летит. Французский премиум на капризных агрегатах, разрабатывали вместе с BMW, а проблемы остались у обоих.
Лексус NX 2014–2021 — устаревшая в прошлом году машина. Дизайн из 2012-го, вариатор от РАВ4. А UX — это премиум по цене немцев на движке 2.0 от Короллы. Зачем и почему непонятно.
БМВ с дизелем N47 (2007–2014) невозможно ездить спокойно. Цепь ГРМ сзади мотора, тянется к 80к, замена стоит как крыло самолёта. Особенно «удачный» 2012 год.
Мерседес S-класс W222 — пневма сдувается, компрессор горит, баллоны травят. W223 сырой с завода, электрика живёт своей жизнью, ошибки горят гирляндой. Задиры в цилиндрах S400/S500 в подарок.
Ауди Q7 4L не оцинкован нормально, пневма падает на брюхо к 100к. А моторы 1.8/2.0 TSI 2008–2012 жрут масло литрами. Пол-литра на тысячу — это, оказывается, норма по регламенту.
Фольксваген с тем же TSI — масложор, цепь, нагар. Gen3 с 2013 года починили, но кто купил раньше — тот теперь спонсор VW-сервисов.
Форд Fiesta и Focus 2011–2018 с PowerShift DPS6 — коробка бракованная с завода. 18 официальных отзывов. Пинается, дёргается, живёт 70к. Зачем брать автомат, если есть механика — непонятно.
Хёндай и Киа с моторами Theta II (Optima, Sportage, Tucson 2010–2019) стучат, задираются, проворачивают вкладыши. В США признали брак, у нас — нет. А катализаторы на 1.4/1.6 рассыпаются в труху и засасываются в цилиндры.
Ниссан X-Trail, Qashqai, Teana 2007–2020 — джатковские вариаторы JF011E и JF015E расходники. К 100к ты либо на втором вариаторе, либо на эвакуаторе. Третьего не дано.
Субару Forester и Outback 2012–2025 с оппозитами FB20/FB25 жрут масло до литра на тысячу. Конструктивная проблема колец, производитель сам бюллетени выпускал. Премиум за свои деньги, а масло доливаешь как на запорожце.
Пежо и Ситроен 308, 408, C4 с моторами EP6 Prince — цепь ГРМ растягивается к 60–100к, фазовращатели умирают, турбина THP летит. Французский премиум на капризных агрегатах, разрабатывали вместе с BMW, а проблемы остались у обоих.
Лексус NX 2014–2021 — устаревшая в прошлом году машина. Дизайн из 2012-го, вариатор от РАВ4. А UX — это премиум по цене немцев на движке 2.0 от Короллы. Зачем и почему непонятно.
>>39343
Такой инфы как говна за баней, на каждое авто найдется
Такой инфы как говна за баней, на каждое авто найдется
>>39332
Ты вроде ничего такого не несёшь, но твое желание вниманиеблядства на уровне ховеродауна, бесишь
> электроказах
Ты вроде ничего такого не несёшь, но твое желание вниманиеблядства на уровне ховеродауна, бесишь
>>39341
Это чмо ещё и моет машину прямо у себя во дворе, отравляя почву. Типичный мал, да ещё и с выраженным китаедебилизмом.
Это чмо ещё и моет машину прямо у себя во дворе, отравляя почву. Типичный мал, да ещё и с выраженным китаедебилизмом.
>>39341
У меня есть естественный наклон, живу у берега к озеру, все по наклону само стекает. Вода чистенькая, фильтр на кархере стоит. Ну и песчаная почва кстати, впитывается почти моментально всё.
У меня есть естественный наклон, живу у берега к озеру, все по наклону само стекает. Вода чистенькая, фильтр на кархере стоит. Ну и песчаная почва кстати, впитывается почти моментально всё.
>>39362
Будет жаловаться на ТАБОРИТ
Будет жаловаться на ТАБОРИТ
>>39382
С електромобилем такое прокатывает т.к. капающего масла/антифриза и тп. там нет.
>>живу у берега к озеру, все по наклону само стекает
>Да у нас бинго пидорана!
С електромобилем такое прокатывает т.к. капающего масла/антифриза и тп. там нет.
бля нихуя 110 тредов ? что тут делают ? уже наверно обосрали по всем фронтам китаеговно. хотя можно было управиться за тредов 5ть.
вчера как всегда ехал с работы. щемил обочечников. стою в пробочке вижу сзади чот едет. встаю спокойненько на обочину. смотрю там какой то хуйло скуф выходит из какой то китайской говновозки. и подходит к окну говорит
ЧО УМНЫЙ САМЫЙ ? УМНЫЙ ? УМНЫЙ САМЫЙ ?
я говорю да умный.
блядь он шел такой походкой ко мне как будто у него ренжуха за 35 лямов. или гелик
вопрос. как у даунов на китаеговне убрать их серьезное ебало ?
ну люди ведь ЗНАЮТ НА ЧЕМ ОНИ ЕДУТ. как перестать с них кекать блядь ?
вчера как всегда ехал с работы. щемил обочечников. стою в пробочке вижу сзади чот едет. встаю спокойненько на обочину. смотрю там какой то хуйло скуф выходит из какой то китайской говновозки. и подходит к окну говорит
ЧО УМНЫЙ САМЫЙ ? УМНЫЙ ? УМНЫЙ САМЫЙ ?
я говорю да умный.
блядь он шел такой походкой ко мне как будто у него ренжуха за 35 лямов. или гелик
вопрос. как у даунов на китаеговне убрать их серьезное ебало ?
ну люди ведь ЗНАЮТ НА ЧЕМ ОНИ ЕДУТ. как перестать с них кекать блядь ?
>>39494
чел. сейчас не только китай-китай. сейчас дохуя что в китае делают из марок которые всем привычные немцы и американцы.
Того же гольфа взять нового. стоимость 4.5 ляма. а тормоза греются за несколько оттормаживаний так что колесный диск раскаляется и от него резина плавиться начинает. такого даже блядь на тазах нету.
Там либо хуй пойми что за колодки.метал. теплоотвод. или может ступичные так нагреваются.
но такого блядь не должно быть в машине 21 века
чел. сейчас не только китай-китай. сейчас дохуя что в китае делают из марок которые всем привычные немцы и американцы.
Того же гольфа взять нового. стоимость 4.5 ляма. а тормоза греются за несколько оттормаживаний так что колесный диск раскаляется и от него резина плавиться начинает. такого даже блядь на тазах нету.
Там либо хуй пойми что за колодки.метал. теплоотвод. или может ступичные так нагреваются.
но такого блядь не должно быть в машине 21 века
939 Кб, 1920x1080>>39494
Тредов 50 назад уже пытались, но без тебя не справились.
>как у даунов на китаеговне убрать их серьезное ебало ?
Тредов 50 назад уже пытались, но без тебя не справились.
>>39343
Хули устаревшая? Дисплей маленький? Там все есть. Вариатор там тоже ахуенный, собственно он на всех гибридах стоит. Ну и брать надо только гибрид.
>Лексус NX 2014–2021 — устаревшая в прошлом году машина. Дизайн из 2012-го, вариатор от РАВ4. А UX — это премиум по цене немцев на движке 2.0 от Короллы. Зачем и почему непонятно.
Хули устаревшая? Дисплей маленький? Там все есть. Вариатор там тоже ахуенный, собственно он на всех гибридах стоит. Ну и брать надо только гибрид.
>>39343
Еще Мазду пропутил.
Еще Мазду пропутил.
>>39343
Ряяяя
Ряяяя
5 Мб, mp4,720x1280, 0:37
Я никогда не устану повторять, что все, кто купил китайские машины - это унылые говноеды.
Особенно доставляют говноеды, которые как они считают купили китайский "люкс". И ведь эти говноеды говноеды вдвойне, потому что не понимают, тут что-то одно: либо китайский, либо люкс.
Есть ещё на авточе категория говноедов-школьников, которая считает, что немецкие премиальные автомобили - это тоже китайские автомобили с немецким шильдиком. Зумерское говноедное вырожденное отродье не было никогда в Германии и не видело немецкие автозаводы с аккуратно подстриженными газончиками, поэтому читает ньюсач, про то как Гермашке и ее автопрому пиздец, и покупает Чинг-Чонги, хавая говно как поридж, прищурив глаза и постанывая от удовольствия.
Самое дно из всех говноедных китаефильских шлюх - это те, которые как папуасы радуются китайским дешовым диодным свистоперделкам. Запомните, аноны, если встретите такой сорт говноедов, то обходите их стороной за квартал. Нельзя пересекать свой жизненный путь с говноедами, искренне радующимися, что купили китайский пылесос с диодами на колесиках. Обычно такие мега-говноеды - это покупатели периодически самовозгарающихся Лисянов-хуянов.
Запомните: настоящая машина может быть только немецкой, а рядом с китайской настоящий пацан даже срать не сядет.
Особенно доставляют говноеды, которые как они считают купили китайский "люкс". И ведь эти говноеды говноеды вдвойне, потому что не понимают, тут что-то одно: либо китайский, либо люкс.
Есть ещё на авточе категория говноедов-школьников, которая считает, что немецкие премиальные автомобили - это тоже китайские автомобили с немецким шильдиком. Зумерское говноедное вырожденное отродье не было никогда в Германии и не видело немецкие автозаводы с аккуратно подстриженными газончиками, поэтому читает ньюсач, про то как Гермашке и ее автопрому пиздец, и покупает Чинг-Чонги, хавая говно как поридж, прищурив глаза и постанывая от удовольствия.
Самое дно из всех говноедных китаефильских шлюх - это те, которые как папуасы радуются китайским дешовым диодным свистоперделкам. Запомните, аноны, если встретите такой сорт говноедов, то обходите их стороной за квартал. Нельзя пересекать свой жизненный путь с говноедами, искренне радующимися, что купили китайский пылесос с диодами на колесиках. Обычно такие мега-говноеды - это покупатели периодически самовозгарающихся Лисянов-хуянов.
Запомните: настоящая машина может быть только немецкой, а рядом с китайской настоящий пацан даже срать не сядет.
>>39571
Да все нормально с твоими вагами и мерсобесами. Подумаешь в 3 раза пизданулись капитализацией без ресурсиков из России. Главное улыбаются широко и рукопожатие крепкое. Повыпускают говнину старую с ссаными двс лет 30 еще. Главное некитай, твердо и чотко!
Да все нормально с твоими вагами и мерсобесами. Подумаешь в 3 раза пизданулись капитализацией без ресурсиков из России. Главное улыбаются широко и рукопожатие крепкое. Повыпускают говнину старую с ссаными двс лет 30 еще. Главное некитай, твердо и чотко!
9,2 Мб, mp4,464x848, 1:01
>>39580
Наблюдаю за авторынком с 2022 года. Так вот есть хорошие тенденции, которые говорят, что автодрочеры и плебс китайским говном наелись по горло! Раньше не считалось зашкваром продавать Зикры в люксовых салонах, а сейчас это говно вывели в отдельные загоны для убогих внутрь ограды для чумных. Вновь восстановились поставки хороших и премиальных немцев и итальянцев. Сегодня в одном из люксовых салонов видел семь (!!!) LAMBORGHINI URUS. Семь! Завоз качественных европейских машин только растет. У кого есть деньги - никогда не будет покупать китайское одноразовое говно. Даже инициативы Мантурова не заставят нормальных людей отказаться от нормальных машин, потому что покупая БМВ, переплачивать придется процентов 30, а покупая китайское говно - 300%!!!! Потому что одноразовое китайское говно в Китае стоит в три раза дешевле!
Наблюдаю за авторынком с 2022 года. Так вот есть хорошие тенденции, которые говорят, что автодрочеры и плебс китайским говном наелись по горло! Раньше не считалось зашкваром продавать Зикры в люксовых салонах, а сейчас это говно вывели в отдельные загоны для убогих внутрь ограды для чумных. Вновь восстановились поставки хороших и премиальных немцев и итальянцев. Сегодня в одном из люксовых салонов видел семь (!!!) LAMBORGHINI URUS. Семь! Завоз качественных европейских машин только растет. У кого есть деньги - никогда не будет покупать китайское одноразовое говно. Даже инициативы Мантурова не заставят нормальных людей отказаться от нормальных машин, потому что покупая БМВ, переплачивать придется процентов 30, а покупая китайское говно - 300%!!!! Потому что одноразовое китайское говно в Китае стоит в три раза дешевле!
>>39585
Я просто с китая ваг 150 сил привез чтобы утиль не платить
Я просто с китая ваг 150 сил привез чтобы утиль не платить
1,2 Мб, mp4,464x848, 0:06
>>39585
Так ты чингчонги сравниваешь на серьезных щщах с лучшей машиной планеты ручной сборки?
Так ты чингчонги сравниваешь на серьезных щщах с лучшей машиной планеты ручной сборки?
>>39571
Терпишь
Терпишь
>>39594
Это урус лучшая тачка?
Это урус лучшая тачка?
>>39394
Китаедебил в своём репертуаре, думает, что гарь, выхлоп, масло не оседают на волшебных электромобилях, только на автомобилях с ДВС. Ну и конечно в представлении трясущегося китаедауна у автомобилей с ДВС нонстопом капает масло и антифриз.
Китаедебил в своём репертуаре, думает, что гарь, выхлоп, масло не оседают на волшебных электромобилях, только на автомобилях с ДВС. Ну и конечно в представлении трясущегося китаедауна у автомобилей с ДВС нонстопом капает масло и антифриз.
>>39494
Вот уже 110 тредов китаедебилы пытаются доказать людям, что ОНИ ЕДУТ НА почти ренжухе за 35 лямов. или гелике.
Но судя по твоему хамскому поведению, получается не очень.
>бля нихуя 110 тредов ? что тут делают ?
>ну люди ведь ЗНАЮТ НА ЧЕМ ОНИ ЕДУТ
Вот уже 110 тредов китаедебилы пытаются доказать людям, что ОНИ ЕДУТ НА почти ренжухе за 35 лямов. или гелике.
Но судя по твоему хамскому поведению, получается не очень.
На волжару скидку за кредит притащили, со всеми акциями подешевел на 100-150к, теперь от 4.0 / 4.3 / 4.4
Еще 100к и будет дешевле чем бомжара когда-либо стоил, у меня в закромах ценник от февраля 2024 завалялся, мне кажется минимальный за все время
Еще 100к и будет дешевле чем бомжара когда-либо стоил, у меня в закромах ценник от февраля 2024 завалялся, мне кажется минимальный за все время
>>39611
В первую очередь тенет это кал
В первую очередь тенет это кал
>>39616
Терпи
Терпи
>>39343
Те самые ауди ку 7 4л с мотором 1.8/2.0. Пон тебя. Да и зачем разбивать про моторы ауди и моторы фольца. Цепь все равно там тянется меняешь на новую ревизию если это до тебя не сделали и забиваешь хуй. Да и поршневую можно поменять на ген 3. Там все можно устранить в любом случае. А так все равно про любую машину можно написать. Щас те же самые бехи с n47 уже второй миллион наверное проехали, но все равно скручивают и продают.
Те самые ауди ку 7 4л с мотором 1.8/2.0. Пон тебя. Да и зачем разбивать про моторы ауди и моторы фольца. Цепь все равно там тянется меняешь на новую ревизию если это до тебя не сделали и забиваешь хуй. Да и поршневую можно поменять на ген 3. Там все можно устранить в любом случае. А так все равно про любую машину можно написать. Щас те же самые бехи с n47 уже второй миллион наверное проехали, но все равно скручивают и продают.
104 Кб, 1080x881>>39635
Никогда такого не было, чтобы наебали на дваче, и вот опять
>Барабан Волги имеет двойное остекление
Никогда такого не было, чтобы наебали на дваче, и вот опять
>>39609
С трыдином и лизингом мне насчитали 0,8 ляма скидки на полную комплектацию неделю назад. НДС еще вернуть можно, но это другая история. Не подходит, потому что надо выезжать по работе в Узбекию часто на тачке, лизинг не разрешает почему то.
>подешевел на 100-150к
С трыдином и лизингом мне насчитали 0,8 ляма скидки на полную комплектацию неделю назад. НДС еще вернуть можно, но это другая история. Не подходит, потому что надо выезжать по работе в Узбекию часто на тачке, лизинг не разрешает почему то.
>>39609
>>39628
Можно и дешевле взять. Неделю назад я взял Бомжару "Флагман" со всеми скидками за 2.260. Волжару "Эксклюзив" предлагали ещё на 150к дешевле, но она сириусли какая-то не такая, какая-то дерганая и как будто на материалах шумки сэкономили.
По ценнику есть два "но":
1) Из скидок 250к - это скидка по трейд-ин, которую, по сути, за сдаваемую машину не доплачивают относительно рынка. В "минимальных" ценниках с картинки она тоже включена. Это в любых "ценах со всеми выгодами" так.
2) Надо покататься по салонам и поторговаться типа "вот мне тут в салон-нейм посчитали, а вы что можете предложить?", и следить, чтоб действительно предложили лучше, а не наебали через манипуляции цифрами.
Алсо
Минимальная цена за F7 в максималке, которую мне предлагали, была 3.750
>>39628
Можно и дешевле взять. Неделю назад я взял Бомжару "Флагман" со всеми скидками за 2.260. Волжару "Эксклюзив" предлагали ещё на 150к дешевле, но она сириусли какая-то не такая, какая-то дерганая и как будто на материалах шумки сэкономили.
По ценнику есть два "но":
1) Из скидок 250к - это скидка по трейд-ин, которую, по сути, за сдаваемую машину не доплачивают относительно рынка. В "минимальных" ценниках с картинки она тоже включена. Это в любых "ценах со всеми выгодами" так.
2) Надо покататься по салонам и поторговаться типа "вот мне тут в салон-нейм посчитали, а вы что можете предложить?", и следить, чтоб действительно предложили лучше, а не наебали через манипуляции цифрами.
Алсо
> Дарго/ф7 за 3.8 несколько сомнительно конечно
Минимальная цена за F7 в максималке, которую мне предлагали, была 3.750
>>39658
Барабан слева, идиотик. Там, где у стёкол стоит прочерк
Барабан слева, идиотик. Там, где у стёкол стоит прочерк
>>39571
Я никогда не устану повторять, что все, кто купил европейские машины - это унылые говноеды.
Особенно доставляют говноеды, которые как они считают купили немецкую "инженерию" и "надежность". И ведь эти говноеды говноеды вдвойне, потому что не понимают, тут что-то одно: либо немецкий, либо надежный.
Есть ещё на авточе категория говноедов-олдфагов, которая считает, что китайские технологичные автомобили - это тоже европейские телеги с китайским шильдиком. Бумерское говноедное вырожденное отродье не было никогда в Шэньчжэне и не видело китайские гигафабрики с роботами-манипуляторами, поэтому читает ньюсач, про то как Китаю и его автопрому пиздец, и покупает Ржавых Фрицев, хавая говно как поридж, прищурив глаза и постанывая от удовольствия.
Самое дно из всех говноедных еврофильских шлюх - это те, которые как папуасы радуются немецким аналоговым часикам на торпеде и тактильным кнопочкам. Запомните, аноны, если встретите такой сорт говноедов, то обходите их стороной за квартал. Нельзя пересекать свой жизненный путь с говноедами, искренне радующимися, что купили немецкий конструктор из фольги с DSG на колесиках. Обычно такие мега-говноеды - это покупатели периодически самовозгорающихся Бэх и Ауди-хуяуди с задранными цилиндрами.
Запомните: настоящая машина может быть только китайской, а рядом с европейской настоящий пацан даже срать не сядет.
Я никогда не устану повторять, что все, кто купил европейские машины - это унылые говноеды.
Особенно доставляют говноеды, которые как они считают купили немецкую "инженерию" и "надежность". И ведь эти говноеды говноеды вдвойне, потому что не понимают, тут что-то одно: либо немецкий, либо надежный.
Есть ещё на авточе категория говноедов-олдфагов, которая считает, что китайские технологичные автомобили - это тоже европейские телеги с китайским шильдиком. Бумерское говноедное вырожденное отродье не было никогда в Шэньчжэне и не видело китайские гигафабрики с роботами-манипуляторами, поэтому читает ньюсач, про то как Китаю и его автопрому пиздец, и покупает Ржавых Фрицев, хавая говно как поридж, прищурив глаза и постанывая от удовольствия.
Самое дно из всех говноедных еврофильских шлюх - это те, которые как папуасы радуются немецким аналоговым часикам на торпеде и тактильным кнопочкам. Запомните, аноны, если встретите такой сорт говноедов, то обходите их стороной за квартал. Нельзя пересекать свой жизненный путь с говноедами, искренне радующимися, что купили немецкий конструктор из фольги с DSG на колесиках. Обычно такие мега-говноеды - это покупатели периодически самовозгорающихся Бэх и Ауди-хуяуди с задранными цилиндрами.
Запомните: настоящая машина может быть только китайской, а рядом с европейской настоящий пацан даже срать не сядет.
>>39602
Даунёнок, какая еще гарь и масло в электромобилях?
> гарь, выхлоп, масло не оседают на волшебных электромобилях
Даунёнок, какая еще гарь и масло в электромобилях?
>>39817
яна король
яна король
>>39911
Бид топчик среди электричек и гибридов.
Без заводской гарантии покупать планшет на колесах - такая себе идея.
Бид топчик среди электричек и гибридов.
Без заводской гарантии покупать планшет на колесах - такая себе идея.
>>39953
Присоединяйся на разъёб.
Присоединяйся на разъёб.
>>39822
Даунёнок, мы ждем не твои нахрюки, а аргументы
еще раз свинья - какая гарь и масло в электромобилях?
>Китаедебил продолжает демонстрировать свою тупость
Даунёнок, мы ждем не твои нахрюки, а аргументы
еще раз свинья - какая гарь и масло в электромобилях?
>>39804
Умственно отсталый, скажи, а зачем вообще мыть ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ, если на него гарь и масло не оседают?
Умственно отсталый, скажи, а зачем вообще мыть ЭЛЕКТРОМОБИЛЬ, если на него гарь и масло не оседают?
>>40116
Но ведь электромобиль можно мыть в озере, значит на него выхлоп и сажа не попадают?
Но ведь электромобиль можно мыть в озере, значит на него выхлоп и сажа не попадают?
2,5 Мб, 4000x2252Впервые наконец-то попробовал Спорт режим, лаучн в пол. Ебать непередаваемые ощущения! Вжимает в кресло ахуеть. Видел видосик в трубе, чел делал 4.1секдоста, видимо от погоды тоже зависит, у нас жара, у него прохладно, надо будет осенью повторить.
>>40193
Терпи шиз неспособный фотку перевернуть
Терпи шиз неспособный фотку перевернуть
>>40193
у меня выезжает 4,4сек , 569л.с. 780нм крутящего и знаешь что..... поигрался две недельки, подергал анус на сфетофорах всяким вагуди и мне надоело.
Катаюсь конечно не в режиме песионера, но и не наваливаю. Когда у тебя 500+ лошадей, кому-тоуже нет необходимости что-то доказывать
анон владеющий BYD Tang EV
у меня выезжает 4,4сек , 569л.с. 780нм крутящего и знаешь что..... поигрался две недельки, подергал анус на сфетофорах всяким вагуди и мне надоело.
Катаюсь конечно не в режиме песионера, но и не наваливаю. Когда у тебя 500+ лошадей, кому-тоуже нет необходимости что-то доказывать
анон владеющий BYD Tang EV
217 Кб, 1837x2450Из-за китаедаунов вместо цельних компактних фонарей имеем такое вот китаеуебанство... Как оправдываться будете, китаедауны?
52 Кб, mp4,640x360, 0:01
>>40193
Шамаич больше не душит, коробку в спорт переключиль.
Шамаич больше не душит, коробку в спорт переключиль.
>>40293
Терпи
Терпи
>>40293
Да тебя уже не оправдаешь. Время дедов прошло, Китай впереди планеты всей. Сегодня ваши только копирует, а завтра уже будут принадлежать Чери.
Да тебя уже не оправдаешь. Время дедов прошло, Китай впереди планеты всей. Сегодня ваши только копирует, а завтра уже будут принадлежать Чери.
165 Кб, 1440x1800>>40375
А ищо генетические калоеды создадут новий Голливуд и новие Эполы с Гуголами.
А ищо генетические калоеды создадут новий Голливуд и новие Эполы с Гуголами.
279 Кб, mp4,264x306, 0:03
>>40402
Когда впервые дал тебе пососать золюпу. А чому ти спросив, китаедаун?
>В какой момент ты понял, что не можешь жить без сосания залуп?
Когда впервые дал тебе пососать золюпу. А чому ти спросив, китаедаун?
>>40402
И ориентировано все это на пиздоглазых инсектоидов, которые на собственных поделиях ездить стесняются.
И ориентировано все это на пиздоглазых инсектоидов, которые на собственных поделиях ездить стесняются.
233 Кб, 1408x1168>>40434
>И ориентировано все это на пиздоглазых инсектоидов, которые на собственных поделиях ездить стесняются.
412 Кб, 1078x1489Сасный
>>40434
Тебе все равно на таких машинах не ездить, в лучшем случае донашивать будешь, и то если утиль уберут, а китайцам ездить и менять раз в 3-5 лет. Естественно делают под них, т.к. они платежеспособны и их правительство не душит глобальные автоконцерны в отличие от ебнутых в ес. Стань тоже платежеспособным как рядовой китаец и тогда машины будут уже делать под тебя по твоим требованиям. Может даже вернут легендарную ЕЗЧ на конвейер, вместе с эталоном красоты и оцинковки - лупатым мерседесом
Тебе все равно на таких машинах не ездить, в лучшем случае донашивать будешь, и то если утиль уберут, а китайцам ездить и менять раз в 3-5 лет. Естественно делают под них, т.к. они платежеспособны и их правительство не душит глобальные автоконцерны в отличие от ебнутых в ес. Стань тоже платежеспособным как рядовой китаец и тогда машины будут уже делать под тебя по твоим требованиям. Может даже вернут легендарную ЕЗЧ на конвейер, вместе с эталоном красоты и оцинковки - лупатым мерседесом
>>40675
Так ты мне скажи, монобровый
Так ты мне скажи, монобровый
Это надо в шапку
https://www.youtube.com/watch?v=0QH-qdVi8ks
https://www.youtube.com/watch?v=0QH-qdVi8ks
>>40675
Нет
Нет
В июле российский рынок удивил: кроссоверы Hongqi HS3 вышли на первое место по продажам, а структура спроса сместилась в пользу SUV. Какие модели оказались в топе, что изменилось в предпочтениях покупателей и почему это важно для бренда - объясняем с учетом мнения специалистов.
>>40397
Эпл говно маркетинговое и не нужон. А вот на Интел нвидию уже прицепились. А культура дело другого порядка: Голливуд и так жрать моветон, европейское всегда было лучше.
Эпл говно маркетинговое и не нужон. А вот на Интел нвидию уже прицепились. А культура дело другого порядка: Голливуд и так жрать моветон, европейское всегда было лучше.
>>40725
He never asked for this
He never asked for this
2,7 Мб, 2739x997Пока скуфы здесь хрюкали и визжали, Китай выкатил новую йобу
https://www.youtube.com/watch?v=j2D8fD1BPU4
https://www.youtube.com/watch?v=j2D8fD1BPU4
>>40730
Увеличилось число обращений у владельцев Haval, Chery и других
Число обращений в автосервисы владельцев Haval, Chery, Geely, Changan, Exeed, Omoda и Jetour выросло в 6 раз — с 12 обращений в неделю до 710. Двигатели этих машин, как отмечается, не рассчитаны на бензин Евро-2, разрешённый к выпуску в России до 1 июля 2027 года.
После появления проблем сначала выходят из строя форсунки, топливный насос высокого давления и свечи, затем возникают проблемы с запуском, пропадает тяга и растёт расход топлива. Ремонт оценивают примерно в 1015 тыс. рублей.
👉
Увеличилось число обращений у владельцев Haval, Chery и других
Число обращений в автосервисы владельцев Haval, Chery, Geely, Changan, Exeed, Omoda и Jetour выросло в 6 раз — с 12 обращений в неделю до 710. Двигатели этих машин, как отмечается, не рассчитаны на бензин Евро-2, разрешённый к выпуску в России до 1 июля 2027 года.
После появления проблем сначала выходят из строя форсунки, топливный насос высокого давления и свечи, затем возникают проблемы с запуском, пропадает тяга и растёт расход топлива. Ремонт оценивают примерно в 1015 тыс. рублей.
👉
Целое лето переваривал пороги своего настоящего автомобиля, хотел сказать что китайцы говно и нинужна
>>40730
Сначала клепали под копирку уродцев, теперь начали клепать под копирку кирпичики, хех а мне и норм
Сначала клепали под копирку уродцев, теперь начали клепать под копирку кирпичики, хех а мне и норм
>>40755
Правильно
> Целое лето переваривал пороги своего настоящего автомобиля, хотел сказать что китайцы говно и нинужна
Правильно
>>40766
а мне нравится, это ты кал
а мне нравится, это ты кал
157 Кб, 869x1280>>39965
Элементарно, Ватсон! Электрическая гарь от электрического выхлопа.
Элементарно, Ватсон! Электрическая гарь от электрического выхлопа.
>>40674
Какая реальная статистика по поломкам этих брендов, грубо? И насколько серьёзные поломки?
Какая реальная статистика по поломкам этих брендов, грубо? И насколько серьёзные поломки?
>>40757
Слепили кастрата, чтоб наебать степашек, которые смотрят на НАЛОГ, ну и что же получилось? На чистом электричестве ездить невозможно, особенно зимой, из-за крохотной батарейки. На топливе — расход и динамика будут как на Весте.
А по трассе строго в рамках ПДД, грузовики не обгонять ("можно, мальчик, но только один раз!"), там эта машина будет ближе к ВАЗ-2107. Хуита полнейшая. Всё, в чём она превосходит тазы — более комфортный салон, и за него надо отвалить немало так деревянных.
Но ты первый степашка, который клюнул, поздравляю.
Слепили кастрата, чтоб наебать степашек, которые смотрят на НАЛОГ, ну и что же получилось? На чистом электричестве ездить невозможно, особенно зимой, из-за крохотной батарейки. На топливе — расход и динамика будут как на Весте.
А по трассе строго в рамках ПДД, грузовики не обгонять ("можно, мальчик, но только один раз!"), там эта машина будет ближе к ВАЗ-2107. Хуита полнейшая. Всё, в чём она превосходит тазы — более комфортный салон, и за него надо отвалить немало так деревянных.
Но ты первый степашка, который клюнул, поздравляю.
https://www.ixbt.com/news/2026/08/08/427058-sozdan-elektromobil-kotoryi-vyrabatyvaet-bolse-elektricestva-cem-rasxoduet.html
Создан электромобиль, который вырабатывает больше электричества, чем расходует.
Его разработали при поддержке BNW.
Создан электромобиль, который вырабатывает больше электричества, чем расходует.
Его разработали при поддержке BNW.
>>40805
Безопасность, комфорт и скорость велосипеда. Такой курьёз можно было построить давно, просто нахрен никому не сдалось. Но как студенческая работа — отлично, молодцы! Будут хорошими инженерами, так как умеют и мыслить творчески, и доводить задумки до конца.
Безопасность, комфорт и скорость велосипеда. Такой курьёз можно было построить давно, просто нахрен никому не сдалось. Но как студенческая работа — отлично, молодцы! Будут хорошими инженерами, так как умеют и мыслить творчески, и доводить задумки до конца.
>>39311 (OP)
Настоящие автомобили все.
Китайский автопром начал вытеснять немцев уже не только у себя дома, но и в Европе
Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz теряют позиции на китайском рынке, который десятилетиями был одним из главных источников их прибыли. Их место занимают BYD, Geely, Zeekr, Nio и другие локальные производители, пишет Politico.
Причем стуация уже отражается на немецких предприятиях: BMW, например, собирается сократить в Германии около 8000 рабочих мест к концу 2027 года, а Mercedes-Benz хочет увеличить рабочую неделю с 35 до 40 часов без повышения зарплат.
И наоборот, в первой половине 2026 года продажи китайских автомобилей в ЕС выросли на 63% — почти до 549 тысяч машин.
Настоящие автомобили все.
Китайский автопром начал вытеснять немцев уже не только у себя дома, но и в Европе
Volkswagen, BMW и Mercedes-Benz теряют позиции на китайском рынке, который десятилетиями был одним из главных источников их прибыли. Их место занимают BYD, Geely, Zeekr, Nio и другие локальные производители, пишет Politico.
Причем стуация уже отражается на немецких предприятиях: BMW, например, собирается сократить в Германии около 8000 рабочих мест к концу 2027 года, а Mercedes-Benz хочет увеличить рабочую неделю с 35 до 40 часов без повышения зарплат.
И наоборот, в первой половине 2026 года продажи китайских автомобилей в ЕС выросли на 63% — почти до 549 тысяч машин.
>>40810
Да есть такие проекты, при чем не такие уродливые и совсем недорого
во Вьетнаме есть такая смартйоба стоит 6000долл
https://www.youtube.com/watch?v=Hk6aTKV-des
панели за день дают +50км пробега
Да есть такие проекты, при чем не такие уродливые и совсем недорого
во Вьетнаме есть такая смартйоба стоит 6000долл
https://www.youtube.com/watch?v=Hk6aTKV-des
панели за день дают +50км пробега
Казах про BYD (гибрид)
https://www.youtube.com/watch?v=xLWR46HRHyE
https://www.youtube.com/watch?v=xLWR46HRHyE
бид гибрид
>>40813
Это могло бы их спасти, но ЕС это левацкая параша с профсоюзами, эта игра в права доведет европу до ручки
>а Mercedes-Benz хочет увеличить рабочую неделю с 35 до 40 часов без повышения зарплат
Это могло бы их спасти, но ЕС это левацкая параша с профсоюзами, эта игра в права доведет европу до ручки
>>40805
>в типичном городском режиме способна получать от солнечных панелей больше энергии, чем расходует на ежедневные поездки.
448 Кб, 960x700
>>40858
Напыминают кста снгшных обосратышей и прочих калказцов. Тоже миллион лет это говно ебут щемят все кому не лень, никто и звать никак. А тут говнецо с чего-то взяло, что в этот то раз ебать щемить будут они. Так бывает только в сказке, хуета! Рожденный сосать не сосать не может. Такие вооот тайны мироздания.
Напыминают кста снгшных обосратышей и прочих калказцов. Тоже миллион лет это говно ебут щемят все кому не лень, никто и звать никак. А тут говнецо с чего-то взяло, что в этот то раз ебать щемить будут они. Так бывает только в сказке, хуета! Рожденный сосать не сосать не может. Такие вооот тайны мироздания.
43 Кб, 720x540>>40842
Ну и туранчокс. Раптор очень хорош, только не бензиновый на четвёртом фото, который по сути банальный "ещё один кроссовер", а гибрид. Кроме того, его, скорее всего, можно обслужить (за деньги) везде, где есть сервис для Wey, так как технически они очень схожи. А с BYD как ебаться, сам аллах не скажет.
Ну и туранчокс. Раптор очень хорош, только не бензиновый на четвёртом фото, который по сути банальный "ещё один кроссовер", а гибрид. Кроме того, его, скорее всего, можно обслужить (за деньги) везде, где есть сервис для Wey, так как технически они очень схожи. А с BYD как ебаться, сам аллах не скажет.
>>40813
Не переживай. Джили выкупила Вольво, и всё у Вольво хорошо. Так же и SAIC выкупит VAG, и т.д.
Не переживай. Джили выкупила Вольво, и всё у Вольво хорошо. Так же и SAIC выкупит VAG, и т.д.
>>40852
Дружище, я тебя, видимо, потрясу, так что ты сядь аккуратнее, чтоб не упасть и не разбиться.
Любая современная даже чисто топливная машина — это "планшет на колёсах", в ней подачей горючего в двигатель, включением зажигания и переключением передач занимается компьютер. И если компьютер не работает, то и машина не тронется с места.
Разумеется, в ВАЗ-2101 и ГАЗ-24 всё было попроще устроено. Но теперь вот так.
Дружище, я тебя, видимо, потрясу, так что ты сядь аккуратнее, чтоб не упасть и не разбиться.
Любая современная даже чисто топливная машина — это "планшет на колёсах", в ней подачей горючего в двигатель, включением зажигания и переключением передач занимается компьютер. И если компьютер не работает, то и машина не тронется с места.
Разумеется, в ВАЗ-2101 и ГАЗ-24 всё было попроще устроено. Но теперь вот так.
>>40803
На каком топливе ты собрался ездить на последовательном гибриде?
>На топливе — расход и динамика будут как на Весте
На каком топливе ты собрался ездить на последовательном гибриде?
>>40903
Они китайцами и японцами барыжат, а такие ролики снимают ради просмотров
Они китайцами и японцами барыжат, а такие ролики снимают ради просмотров
>>40884
Не нравится всё остальное - дряблое и в растяжках. Наверно, лицо у неё такое же, просто наштукатурилась как следует, отсюда и контраст
>Отличная голова, хз что тебе не нравится.
Не нравится всё остальное - дряблое и в растяжках. Наверно, лицо у неё такое же, просто наштукатурилась как следует, отсюда и контраст
>>40893
Годный байт. Лошьё наверное грызётся в комментах тысячами.
Годный байт. Лошьё наверное грызётся в комментах тысячами.
131 Кб, 800x630>>40852
Жигули, Москвич, Форд, Опель, Мерседес, Ауди и Ферарри
Жигули, Москвич, Форд, Опель, Мерседес, Ауди и Ферарри
>Все четыре это повозки на четырех колесах и с рулем, всё тоже самое
>Чем они отличаются-то?
2106 пушка гонка
>>41117
Мощность там нереальная.
Мощность там нереальная.
>>41123
Это которая позволяет ускоряться после 100.
Регулярно езжу 180, не вижу причины отказывать себе в удовольствии.
>что значит реальная мощность
Это которая позволяет ускоряться после 100.
>зачем тебе в России 150
Регулярно езжу 180, не вижу причины отказывать себе в удовольствии.
>>41146
Не обижайся, убогий. Недавно такой же покупал у меня стертые покрышки и очень удивлялся, что я ездил на них 200, он то на своем ведре таких цифр никогда не видел.
Не обижайся, убогий. Недавно такой же покупал у меня стертые покрышки и очень удивлялся, что я ездил на них 200, он то на своем ведре таких цифр никогда не видел.
>>41164
Кто начал? Где?
Кто начал? Где?
201 Кб, 1440x1099В июле сразу три китайские модели стали главными лидерами по снижению стоимости.
Аналитики Авито Авто выяснили, что сильнее всего подешевели Omoda C7, Jetour Dashing и Jaecoo J7. Первая потеряла в цене почти 10%, – до 3,21 миллиона рублей, вторая – 8,8% (до 2,82 млн), а третья – 7,7% (теперь 3,1 млн).
Аналитики Авито Авто выяснили, что сильнее всего подешевели Omoda C7, Jetour Dashing и Jaecoo J7. Первая потеряла в цене почти 10%, – до 3,21 миллиона рублей, вторая – 8,8% (до 2,82 млн), а третья – 7,7% (теперь 3,1 млн).
140 Кб, 1080x719>>41185
Шокирующие новости. Никому не нужный китаекал оказался никому не нужным.
Шокирующие новости. Никому не нужный китаекал оказался никому не нужным.
>>41185
Чирий в России переименовал их в Jeland. Под старыми названиями остатки распродаются. Вангую, что если реально прийти ногами в салон, можно и дешевле цену получить.
Чирий в России переименовал их в Jeland. Под старыми названиями остатки распродаются. Вангую, что если реально прийти ногами в салон, можно и дешевле цену получить.
>>41195
Осталось только понять, зачем покупать уходящего с рынка неправильного, по мнению местных, чинченга
Осталось только понять, зачем покупать уходящего с рынка неправильного, по мнению местных, чинченга
60 Кб, 1020x614>>41240
Газонюх, плиз
Газонюх, плиз
12,3 Мб, mp4,720x1280, 0:46
>>41240
Так то всё по фактам. Базированная база. Травимые в школе омежки пытаются компенсировать свою чмошность покупкой китаекала.
Так то всё по фактам. Базированная база. Травимые в школе омежки пытаются компенсировать свою чмошность покупкой китаекала.
>>39609
На остатки Эксидов скидки. Бренд уходит с рынка. Можно купить RX за 4 миллиона.
На остатки Эксидов скидки. Бренд уходит с рынка. Можно купить RX за 4 миллиона.
>>40754
Пора жаловаться императору Си на его губернатора северной провинции Пу. Должен же он ответить за свои гениальные решения затыкать дыры тряпками и подставлять костыли. Иначе зачем мы покупаем китайские машины?
>Число обращений в автосервисы владельцев Haval, Chery, Geely, Changan, Exeed, Omoda и Jetour выросло в 6 раз — с 12 обращений в неделю до 710.
Пора жаловаться императору Си на его губернатора северной провинции Пу. Должен же он ответить за свои гениальные решения затыкать дыры тряпками и подставлять костыли. Иначе зачем мы покупаем китайские машины?
>>41197
К примеру, он под брендом Chery Tiggo ушел, а под брендом Тенет остался. Так Сhery ушел или не ушел?
К примеру, он под брендом Chery Tiggo ушел, а под брендом Тенет остался. Так Сhery ушел или не ушел?
>>40730
А ведь китайские долбоебы и здесь будут строить рекламную кампанию на ПРЕМИАЛЬНОСТЬ ПРЕМИУМ СТАТУС ПРЕСТИЖ УВАЖЕНИЕ вместо того чтобы откопать Алену Пискун и отснять десяток шортсов с фразой "Курочка просит ТРААМПЧИИИИИИ".
А ведь китайские долбоебы и здесь будут строить рекламную кампанию на ПРЕМИАЛЬНОСТЬ ПРЕМИУМ СТАТУС ПРЕСТИЖ УВАЖЕНИЕ вместо того чтобы откопать Алену Пискун и отснять десяток шортсов с фразой "Курочка просит ТРААМПЧИИИИИИ".
>>40754
Что там за ремонт нынче стоит 10-15 тысяч? Сбросить ошибку с горящим чеком через программатор что ли?
Что там за ремонт нынче стоит 10-15 тысяч? Сбросить ошибку с горящим чеком через программатор что ли?
>>40902
Тонко подметили будни китаедебилов.
Вообще хорошо зделоли.
>Для начала заяву не писать каждый раз, когда тебе леща въебут.
Тонко подметили будни китаедебилов.
Вообще хорошо зделоли.
>>41247
Тут интереснее другой феномен, омежки существовали и раньше, они покупали какие-нибудь Креты или Шкоды, да даже по этому треду видно, кто с чего пересаживается на чинчонгов, но им не приходило в голову косплеить альфачей на БНВ. А тут все как с ума посходили, какой-то коллективный аутотренинг автопозитива.
Тут интереснее другой феномен, омежки существовали и раньше, они покупали какие-нибудь Креты или Шкоды, да даже по этому треду видно, кто с чего пересаживается на чинчонгов, но им не приходило в голову косплеить альфачей на БНВ. А тут все как с ума посходили, какой-то коллективный аутотренинг автопозитива.
>>41262
Ушёл, остался только некий мутный тенет, который в любой момент может точно так же уйти
> Так Сhery ушел или не ушел?
Ушёл, остался только некий мутный тенет, который в любой момент может точно так же уйти
А в чем подводные камни если реально купить ушатанный мазер или бентли и раз в год уебывать слепошарых на круговом движении? Не серийно этим промышлять, а просто чтобы окупать налог и текущий ремонт на эту вундервафлю, а остальное время ездить и кайфовать.
Ну и на случай потери работы как резервный вариант. Сократили - выехал на охоту, через пару дней приподнял бабосиков на полгода спокойной жизни.
Ну и на случай потери работы как резервный вариант. Сократили - выехал на охоту, через пару дней приподнял бабосиков на полгода спокойной жизни.
>>41396
Итт кортизольные омежки на джили и чанганах, им ссыкотно от одного упоминания таких схем и того, что деньги можно зарабатывать не только батрачкой в офисе с 9 до 6.
Итт кортизольные омежки на джили и чанганах, им ссыкотно от одного упоминания таких схем и того, что деньги можно зарабатывать не только батрачкой в офисе с 9 до 6.
>>41430
ИТТ ржавеющие скуфы уже не знают как доказать что этот песок не с них, а с их некрух . Купи уже дастер вместо этой рухляди и пиздуй огурцы собирать
ИТТ ржавеющие скуфы уже не знают как доказать что этот песок не с них, а с их некрух . Купи уже дастер вместо этой рухляди и пиздуй огурцы собирать
>>41447
Ты нах с грядки своей вылез, деда? Дачный сезон еще не закончился.
Ты нах с грядки своей вылез, деда? Дачный сезон еще не закончился.
>>41450
Труъ подставщики не быкуют и не суетятся, у них же цель получить нормальные деньги по суду, а не 10к на месте от терпилы.
Труъ подставщики не быкуют и не суетятся, у них же цель получить нормальные деньги по суду, а не 10к на месте от терпилы.
104 Кб, 1200x683>>41396
>выехал на охоту, пропорол всю бочину об газель, дилдоджон без сосаги слил газель на запчасти и съебал в точикистон
>>41396
400к возмещение по ОСАГО, этого тебе не хватит на ремонт, на второй третий такой мув ОСАГО будет стоить тебе под 100к уже на любую машину. Всё эти темки закончились лет пять назад.
>камни если реально купить ушатанный мазер или бентли и раз в год уебывать слепошарых на круговом движении?
400к возмещение по ОСАГО, этого тебе не хватит на ремонт, на второй третий такой мув ОСАГО будет стоить тебе под 100к уже на любую машину. Всё эти темки закончились лет пять назад.
>>41461
Владелец чонга для подставы оказался героем СВО, сидишь в яме думаешь о своем поведении.
Не время сейчас голых понтов, а у кого понты не голые некрухами не трясут.
Владелец чонга для подставы оказался героем СВО, сидишь в яме думаешь о своем поведении.
Не время сейчас голых понтов, а у кого понты не голые некрухами не трясут.
>>41464
Кежь таблицу с КБМ для потерпевших в ДТП. Покекаем с дауна)
>на второй третий такой мув ОСАГО будет стоить тебе под 100к уже на любую машину
Кежь таблицу с КБМ для потерпевших в ДТП. Покекаем с дауна)
>>41471
Анус твой потерпевший, пёс
Анус твой потерпевший, пёс
>>41497
Заменяется более крупной моделью.
Не продавался фактически, не пользовался спросом.
Заменён более свежей версией.
Иди в жопу, плоскоземельщик.
>тенет 4,
Заменяется более крупной моделью.
>гак гс3
Не продавался фактически, не пользовался спросом.
>белджи х50
Заменён более свежей версией.
Иди в жопу, плоскоземельщик.
>>41020
Его напугали хромированные рамки. Есть такая болезнь — хромобоязнь. Обычно больные справляются с помощью чёрной плёнки, но он в деревне про такое не слышал.
Его напугали хромированные рамки. Есть такая болезнь — хромобоязнь. Обычно больные справляются с помощью чёрной плёнки, но он в деревне про такое не слышал.
343 Кб, 960x720>>40884
Вот эта валькирия, "объездить", наверное, так может, что ноги откажут...
Вот эта валькирия, "объездить", наверное, так может, что ноги откажут...
>>41559
Славен автоваз традициями, в том числе долгостроев.
Славен автоваз традициями, в том числе долгостроев.
>>41597
Угу, сразу всем нужна более крупная модель после начала производства)))
Особенно смешно, что т4л и т7 практически в одном ценовом диапазоне
> Заменяется более крупной моделью.
Угу, сразу всем нужна более крупная модель после начала производства)))
Особенно смешно, что т4л и т7 практически в одном ценовом диапазоне
>>41606
Ох уж этот стиль колхоза к тебя
Ох уж этот стиль колхоза к тебя
>>41523
М6 еще медленнее
Хотя я вообще не понимаю чего все дрочат на разгон до ста - в ширпотребных семейных скуфоверах? 12 секунд есть - значит уже норм можно обгонять фуры (когда встречки нет, а если встречка есть то и с 5 секундами нечего вылезать) и держаться в потоке.
Хотя вообще важнее разгон 60-100 и 80-120
М6 еще медленнее
Хотя я вообще не понимаю чего все дрочат на разгон до ста - в ширпотребных семейных скуфоверах? 12 секунд есть - значит уже норм можно обгонять фуры (когда встречки нет, а если встречка есть то и с 5 секундами нечего вылезать) и держаться в потоке.
Хотя вообще важнее разгон 60-100 и 80-120
>>41666
Ну у м6 всё ещё неплохой диапазон 80-120 для обгона. Разгоняется неплохо, но необходимо отправлять телеграмму коробке о желаемом кикдауне недели за две до обгона. Резко тапнуть на педальку увидев окошко и обогнать - неа, забудь, даже на чипе.
Ну у м6 всё ещё неплохой диапазон 80-120 для обгона. Разгоняется неплохо, но необходимо отправлять телеграмму коробке о желаемом кикдауне недели за две до обгона. Резко тапнуть на педальку увидев окошко и обогнать - неа, забудь, даже на чипе.
>>41667
Ну стандартный холодильник в него влез с трудом. И то пришлось передние сидухи двигать почти до упора.
Ну стандартный холодильник в него влез с трудом. И то пришлось передние сидухи двигать почти до упора.
>>41677
Как уже сказали выше, м6 довольно огромная, неповоротливая корова. Да, просторно, в багажник (без складывания сидений) кубометр груза влетает. Но всё это ценой тряски во время маняврирований в узких пространствах, и что завернуть жопу этого бегемота в парковочное место требует манявров, как на фуре.
Поэтому есть плюсы, есть минусы. Но как неспешная скуфовозка, чтобы тошнить в правом ряду вполне подходит. Если справишься с валкой подвеской - можно даже ураганить.
Как уже сказали выше, м6 довольно огромная, неповоротливая корова. Да, просторно, в багажник (без складывания сидений) кубометр груза влетает. Но всё это ценой тряски во время маняврирований в узких пространствах, и что завернуть жопу этого бегемота в парковочное место требует манявров, как на фуре.
Поэтому есть плюсы, есть минусы. Но как неспешная скуфовозка, чтобы тошнить в правом ряду вполне подходит. Если справишься с валкой подвеской - можно даже ураганить.
>>41679
Ах да, также с этой подвеской познаешь дзен правильного разгона, торможения, плавного вхождения в поворот, потому что ты заёбываешься от кивков во все стороны.
Ах да, также с этой подвеской познаешь дзен правильного разгона, торможения, плавного вхождения в поворот, потому что ты заёбываешься от кивков во все стороны.
>>41260
проблема реально в качестве топлива, а не в том, кто машину сделал. Просто китайцев на дорогах сейчас большинство, вот статистика и поползла вверх
проблема реально в качестве топлива, а не в том, кто машину сделал. Просто китайцев на дорогах сейчас большинство, вот статистика и поползла вверх
>>41595
Зачем, просто переведут на сборку скрепных азимутов или какие-нибудь любители собак захотят вернуться. Все лучше китаекала, у которого сход-развал меняется в зависимости от регулировки руля по высоте и вылету.
Зачем, просто переведут на сборку скрепных азимутов или какие-нибудь любители собак захотят вернуться. Все лучше китаекала, у которого сход-развал меняется в зависимости от регулировки руля по высоте и вылету.
>>41593
Збазиба
Збазиба
1,2 Мб, 1920x1080>>41826
Очередной казаходрочер.
Чел, казахия это яркий пример банановой республки без нихуя. Там зимой местные власти запросы в РФ делают чтоб им эээ блэт урус пачини ТЭЦ.
Сам по себе гибридный H6 очень так себе. Тяжёлый.
Очередной казаходрочер.
Чел, казахия это яркий пример банановой республки без нихуя. Там зимой местные власти запросы в РФ делают чтоб им эээ блэт урус пачини ТЭЦ.
Сам по себе гибридный H6 очень так себе. Тяжёлый.
>>41668
Да это хохло-белорус Трофимчук рисует, чего ты хочешь от такого дизайнера. Обязательно будут корявки. Где русские или другие снговённые рисовальщики, там идеала не жди.
Да это хохло-белорус Трофимчук рисует, чего ты хочешь от такого дизайнера. Обязательно будут корявки. Где русские или другие снговённые рисовальщики, там идеала не жди.
>>40921
На бензине, разумеется.
Это хорошо, что ты знаешь про последовательные гибриды. Но то, что не представляешь себе их реальной работы — плохо.
Рекомендую тебе почитать разные статью про последовательные Эволюты, делалось уже несколько пробегов с ним. На нём чисто на батарее далеко не уедешь, двигатель молотит практически всё время, а машина тяжёлая. Поэтому экономия бензина по сравнению с обычным кроссовером (таких же размеров) очень небольшая. Также и про Войю, Лисяны. У них батарейка побольше, но народ хочет навалить на трассе — и получает расход 16 л/100 км. За что боролись?
А у этого несчастного Джили батарейка совсем крохотная, только до булочной ездить. Если даже по городу, то всё равно при полупустой батарее будет движок молотить, а на трассе тем более. И на трассе на такой машине скорость 120 км/ч это практический предел, иначе двигатель не успеет заряжать батарею, и машина просто встанет.
От гибрида есть толк, если можно долго ехать на батарее, чтоб в городе обходиться только батареей. А также -- если при пустой батарее машина может относительно нормально ехать только за счёт ДВС. А это исключительно параллельные гибриды с хорошими батарейками. В Китае уже есть Джили EM-i с батареей 30+ кВт*ч, вот это дело. А у нас и тот забрали, который был, и дали вот этого кастрата...
На бензине, разумеется.
Это хорошо, что ты знаешь про последовательные гибриды. Но то, что не представляешь себе их реальной работы — плохо.
Рекомендую тебе почитать разные статью про последовательные Эволюты, делалось уже несколько пробегов с ним. На нём чисто на батарее далеко не уедешь, двигатель молотит практически всё время, а машина тяжёлая. Поэтому экономия бензина по сравнению с обычным кроссовером (таких же размеров) очень небольшая. Также и про Войю, Лисяны. У них батарейка побольше, но народ хочет навалить на трассе — и получает расход 16 л/100 км. За что боролись?
А у этого несчастного Джили батарейка совсем крохотная, только до булочной ездить. Если даже по городу, то всё равно при полупустой батарее будет движок молотить, а на трассе тем более. И на трассе на такой машине скорость 120 км/ч это практический предел, иначе двигатель не успеет заряжать батарею, и машина просто встанет.
От гибрида есть толк, если можно долго ехать на батарее, чтоб в городе обходиться только батареей. А также -- если при пустой батарее машина может относительно нормально ехать только за счёт ДВС. А это исключительно параллельные гибриды с хорошими батарейками. В Китае уже есть Джили EM-i с батареей 30+ кВт*ч, вот это дело. А у нас и тот забрали, который был, и дали вот этого кастрата...
>>41784
Вот когда вернутся, тогда и поговорим. А то у нас народец пять лет уже ждёт, что вот-вот "вернутся немцы и японцы" по ценам даже не 2018, а 2013 года...
Вот когда вернутся, тогда и поговорим. А то у нас народец пять лет уже ждёт, что вот-вот "вернутся немцы и японцы" по ценам даже не 2018, а 2013 года...
>>41862
Так терпишь ты, прибегая на русский сайт рассказывать как хорошо живёшь в своей казахии
Так терпишь ты, прибегая на русский сайт рассказывать как хорошо живёшь в своей казахии
>>41886
Ващет двач изобрели казахи, сразу после автомата калашникова. А русские, как обычно, всё у них украли.
Не смотришь ютуб штоле?
>русский сайт
Ващет двач изобрели казахи, сразу после автомата калашникова. А русские, как обычно, всё у них украли.
Не смотришь ютуб штоле?
127 Кб, 1440x714>>41896
> >русский сайт
> Ващет двач изобрели казахи, сразу после автомата калашникова. А русские, как обычно, всё у них украли.
> Не смотришь ютуб штоле?
>>41880
Как сейчас и вернутся, когда их китай окончательно выкупит и от них только шильдики останутся.
Как сейчас и вернутся, когда их китай окончательно выкупит и от них только шильдики останутся.
>>41784
Ничего себе терпение
Ничего себе терпение
>>41262
А к нему в довесок еще джиланд, куда жако и омода перешли. На очереди экслантикс-эксид.
Если бы еврокорейцы так уходили, то китайцам бы приходить некуда было.
А к нему в довесок еще джиланд, куда жако и омода перешли. На очереди экслантикс-эксид.
Если бы еврокорейцы так уходили, то китайцам бы приходить некуда было.
>>41956
Европейские ушли не в этом смысле. Дауны до сих пор не понимают, что сраный кодиак будет 7 лямов при официальных ценах
> Если бы еврокорейцы так уходили, то китайцам бы приходить некуда было.
Европейские ушли не в этом смысле. Дауны до сих пор не понимают, что сраный кодиак будет 7 лямов при официальных ценах
>>41958
В Великом Казахстане божественный Кодиак 4-4.5 млн рублей. А у нас сраная Волга-Бомжара с анальным кредитом за эти деньги. Россия. 2026 год. Пытоги. Думайте.
> сраный кодиак будет 7 лямов при официальных ценах
В Великом Казахстане божественный Кодиак 4-4.5 млн рублей. А у нас сраная Волга-Бомжара с анальным кредитом за эти деньги. Россия. 2026 год. Пытоги. Думайте.
Деанон электроказаха
❗️Данные почти всех жителей Казахстана слили в даркнет — хакер выставил на продажу базу с данными 15 миллионов человек, то есть 3/4 населения страны
Продавец утверждает, что получил данные через уязвимость государственного портала eGov. Архив весит 2,7 ГБ и содержит 47 миллионов строк с паспортными данными, телефонами, электронной почтой, местами работы и даже сканами документов.
За всю базу хакер просит 0,5 биткоина — около 2,6 миллиона рублей.
Пользователи eGov и раньше сообщали о спаме и утечках личных данных. Если новая база окажется настоящей, мошенники получат не просто список контактов, а огромный объём информации для персональных звонков, подделки документов и атак на банковские аккаунты.
❗️Данные почти всех жителей Казахстана слили в даркнет — хакер выставил на продажу базу с данными 15 миллионов человек, то есть 3/4 населения страны
Продавец утверждает, что получил данные через уязвимость государственного портала eGov. Архив весит 2,7 ГБ и содержит 47 миллионов строк с паспортными данными, телефонами, электронной почтой, местами работы и даже сканами документов.
За всю базу хакер просит 0,5 биткоина — около 2,6 миллиона рублей.
Пользователи eGov и раньше сообщали о спаме и утечках личных данных. Если новая база окажется настоящей, мошенники получат не просто список контактов, а огромный объём информации для персональных звонков, подделки документов и атак на банковские аккаунты.
>>41982
Ты заебал. Британскому барину скажи спасибо что а нефть
Ты заебал. Британскому барину скажи спасибо что а нефть