Внимание! Советы итт т.н. Панамы не имеют к реальности никакого отношения. Игнорируйте его по возможности или не воспринимайте всерьёз. Также тред частенько посещает петух-маркетолог Twitter aka твиторас - будьте осторожны! Главными приёмами навязывания является игнор всех аргументов, уход от ответов и выкатывание своего железобетонного: Предложите что-то карбоновое за эти деньги! Также, его главной отличительной чертой является триггер на упоминание любых брендов из сине-жёлтого магазина.
Прошлый переполнился тут: >>1673691 (OP)
FAQ:
Q:: Что такое All Terrain Bicycle (АТБ)?
A:: Велосипед с возможностью комфортной и быстрой езды по различным грунтам. По аналогии с МТБ это группа различных видов велосипедов, где есть возможность выбрать колесницу под конкретно твой стиль езды. Почему все ригиды с дропбарами и полусликами стали называть грэвелами, ты можешь узнать из этого манифеста https://bikepacking.com/plog/atb-manifesto/
Q:: Грэвел - универсальный велосипед?
A:: НЕТ! Универсальных велосипедов не существует. Грэвел - это конкретный вид АТБ, с конкретными задачами. А именно, как следует из названия, для езды по гравию (грунтовым дорогам). В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, широким дропбаром, довольно жесткой рамой и клиренсом для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs[РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ]
Q:: Что такое туринг?
A:: Преимущественно хромолевый велосипед с обязательными креплениями под багажники, низким провисом каретки, длинной базой и перьями. В отличие от грэвела, даже на топовые модели в угоду надежности нередко ставят дисковую или ободную механику, а в угоду ремонтопригодности - внешнюю проводку и эксцентрики вместо осей.
Q:: Что такое монстркросс?
A:: Монстркросс (иногда монстр-грэвел) это вид АТБ ориентированный на самые тяжелые дорожные условия. Такой же длинный как и туринг, довольно агрессивный как и грэвел и с злыми плюсовыми покрышками.
Q:: Что такое Адвенчер-байк?
A:: Попытка сесть на два стула сразу. Обычно производитель смешивает различные характеристики грэвела и туринга, высерая говно без задач производя универсальные велосипеды для туризма по не самым лучшим дорогам.
Q:: Что такое циклокросс?
A:: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. Велач не советует тебе брать ЦК первым велосипедом https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ[РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ]
Q:: Что мне выбрать, грэвел или циклокросс? В чем разница между ними?
A:: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери дешевый адвенчер. Покатаешься на универсальном велосипеде, и поймешь насколько далеко ты сможешь зайти в своем байкпакинге. Немного о разнице между грэвелами и другими ригидными велосипедами можно узнать из Пашиного видоса про геометрию грэвел байков. https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI[РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ]
Q::Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран с дуалами и будет пиздатый грэвел.
A:: Это хуёвая затея. Сейчас рынок перенасыщен дешевыми адвенчерами, чтобы мучаться с переделками. Не забывай, что помимо руля придется поменять суппорта и трансмиссию под дуалы. Да и как минимум у тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за дуалами (если не компенсируешь рич новым выносом). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: Отдельно от велосипеда в целом конструкционный материал не рассматривается. У всех материалов есть как преимущества, так и недостатки. Важно то, что получилось в целом, включая колёса, резину, руль, подседел (его форма) и т.д. Наверняка можно утверждать лишь одно: по возможности стоит отказаться от жёстких вилок из алюминиевых сплавов, отдавая предпочтение стальной или карбоновой. В последнем случае лучше с коническим штоком.
Q: Так что же покупать новичку за небольшие бабки цена/качество?
А: Направление ещё только начало развиваться и хороших, устойчивых моделей, проверенных временем не так много. Также всё зависит от целей и задач: более дорожный/внедорожный/туристический/гоночный ГРАвел/АТБ будут достаточно существенно отличаться по геометрии, цене и т.п. Так что ёмко опиши свои задачи, бюджет, опыт езды и жди ответа в треде.
Если угараешь по геометрии рамы, трейлу вилки и т.п., и знаешь, зачем оно тебе, то рекомендую поиграться в калькуляторах гео и трейла в процессе выбора байка:
1. http://yojimg.net/bike/web_tools/trailcalc.php
2. https://calculator.bike/geometry_calculator.html
3. https://bikeinsights.com/compare
Если не понимаешь, что это и зачем, то забей.
Сферическое сопротивление качению покрышек в вакууме:
https://www.bicyclerollingresistance.com/
Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK
Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!
Прошлый переполнился тут: >>1673691 (OP)
FAQ:
Q:: Что такое All Terrain Bicycle (АТБ)?
A:: Велосипед с возможностью комфортной и быстрой езды по различным грунтам. По аналогии с МТБ это группа различных видов велосипедов, где есть возможность выбрать колесницу под конкретно твой стиль езды. Почему все ригиды с дропбарами и полусликами стали называть грэвелами, ты можешь узнать из этого манифеста https://bikepacking.com/plog/atb-manifesto/
Q:: Грэвел - универсальный велосипед?
A:: НЕТ! Универсальных велосипедов не существует. Грэвел - это конкретный вид АТБ, с конкретными задачами. А именно, как следует из названия, для езды по гравию (грунтовым дорогам). В пользовательском смысле грэвел отличает верхняя труба со слоупингом, широким дропбаром, довольно жесткой рамой и клиренсом для покрышек 40мм и больше. Нередки бонки для крепления полноразмерных крыльев и багажника. https://www.youtube.com/watch?v=HKMVsMqaErs[РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ]
Q:: Что такое туринг?
A:: Преимущественно хромолевый велосипед с обязательными креплениями под багажники, низким провисом каретки, длинной базой и перьями. В отличие от грэвела, даже на топовые модели в угоду надежности нередко ставят дисковую или ободную механику, а в угоду ремонтопригодности - внешнюю проводку и эксцентрики вместо осей.
Q:: Что такое монстркросс?
A:: Монстркросс (иногда монстр-грэвел) это вид АТБ ориентированный на самые тяжелые дорожные условия. Такой же длинный как и туринг, довольно агрессивный как и грэвел и с злыми плюсовыми покрышками.
Q:: Что такое Адвенчер-байк?
A:: Попытка сесть на два стула сразу. Обычно производитель смешивает различные характеристики грэвела и туринга, высерая говно без задач производя универсальные велосипеды для туризма по не самым лучшим дорогам.
Q:: Что такое циклокросс?
A:: Циклокросс - это спортивный снаряд для коротких гонок по патентованной грязи. ЦК легко узнать по короткой раме с горизонтальной верхней трубой и злым, но узким (не более 33мм по регламенту UCI) покрышкам. Велач не советует тебе брать ЦК первым велосипедом https://www.youtube.com/watch?v=P7_rVWiigSQ[РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ]
Q:: Что мне выбрать, грэвел или циклокросс? В чем разница между ними?
A:: Мы не знаем, что тебе нужно. Если такой вопрос встаёт в принципе, то бери дешевый адвенчер. Покатаешься на универсальном велосипеде, и поймешь насколько далеко ты сможешь зайти в своем байкпакинге. Немного о разнице между грэвелами и другими ригидными велосипедами можно узнать из Пашиного видоса про геометрию грэвел байков. https://www.youtube.com/watch?v=cRUZ0kdAqgI[РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ][РАСКРЫТЬ]
Q::Зачем нужны эти маркетологические высеры? Вот поставлю на свой найнер ригидную вилку и баран с дуалами и будет пиздатый грэвел.
A:: Это хуёвая затея. Сейчас рынок перенасыщен дешевыми адвенчерами, чтобы мучаться с переделками. Не забывай, что помимо руля придется поменять суппорта и трансмиссию под дуалы. Да и как минимум у тебя получится не гревел, а найнер с ригидной вилкой и бараном. Управление, геометрия останутся те же, просто будешь тянуться ещё дальше за дуалами (если не компенсируешь рич новым выносом). Впрочем, если ты этого и хочешь и знаешь, на что идёшь, то вперёд. Не забудь запостить конверсию в тред.
Q: <платиновый вопрос люминь vs сталь vs карбон>?
А: Отдельно от велосипеда в целом конструкционный материал не рассматривается. У всех материалов есть как преимущества, так и недостатки. Важно то, что получилось в целом, включая колёса, резину, руль, подседел (его форма) и т.д. Наверняка можно утверждать лишь одно: по возможности стоит отказаться от жёстких вилок из алюминиевых сплавов, отдавая предпочтение стальной или карбоновой. В последнем случае лучше с коническим штоком.
Q: Так что же покупать новичку за небольшие бабки цена/качество?
А: Направление ещё только начало развиваться и хороших, устойчивых моделей, проверенных временем не так много. Также всё зависит от целей и задач: более дорожный/внедорожный/туристический/гоночный ГРАвел/АТБ будут достаточно существенно отличаться по геометрии, цене и т.п. Так что ёмко опиши свои задачи, бюджет, опыт езды и жди ответа в треде.
Если угараешь по геометрии рамы, трейлу вилки и т.п., и знаешь, зачем оно тебе, то рекомендую поиграться в калькуляторах гео и трейла в процессе выбора байка:
1. http://yojimg.net/bike/web_tools/trailcalc.php
2. https://calculator.bike/geometry_calculator.html
3. https://bikeinsights.com/compare
Если не понимаешь, что это и зачем, то забей.
Сферическое сопротивление качению покрышек в вакууме:
https://www.bicyclerollingresistance.com/
Внимание! Редактируемая шапка находится здесь: https://pastebin.com/VY98tQQK
Чтобы внести свой вклад в редактирование шапки, залогинься в велачерский аккаунт на пейстбине:
login: 2ch_cx_team
pwd: gx;}MMcDxcfT98*!
>>78355
Ничего себе. Немедленно реквестирую прохладную про велосипед!
Что за марка такая? Почему именно она? Что за колеса? Что за групсет?
Ничего себе. Немедленно реквестирую прохладную про велосипед!
Что за марка такая? Почему именно она? Что за колеса? Что за групсет?
>>78365
Тааакс. Собирал велосипед с февраля, раму Incolor Voyager выбрал потому что она легкая (985г рама с петухом у меня вышла в 57 ростовке), красивая и с довольно агрессивной посадкой, как мне нужно.
Колеса я выбирал под 50мм профиль, вес <1300г и карбоновыми ШИРОКИМИ спицами, ну и чтобы не стоили как крыло самолета, они мне обошлись б/у в 60к, так что топчик. Еще я выбрал именно такие Superteam s-all carbon, чтобы менять гравийные каракалы 45мм на шоссейные гп5000 и легким движением монтажки превращать гравел в шоссейник.
Нрупсет льту ер9, но уже на следующей неделе заменю его на льту егр новый, беспроводной.
Вел был испытан и на шоссе, где показал себя просто прекрасно и на гравиях лохиного острова, каракалы в песке очень хорошо держат.
Буду кидать сюда побольше фоток, а то вообще на жвачки не заходил давно, пора возвращаться.
Тааакс. Собирал велосипед с февраля, раму Incolor Voyager выбрал потому что она легкая (985г рама с петухом у меня вышла в 57 ростовке), красивая и с довольно агрессивной посадкой, как мне нужно.
Колеса я выбирал под 50мм профиль, вес <1300г и карбоновыми ШИРОКИМИ спицами, ну и чтобы не стоили как крыло самолета, они мне обошлись б/у в 60к, так что топчик. Еще я выбрал именно такие Superteam s-all carbon, чтобы менять гравийные каракалы 45мм на шоссейные гп5000 и легким движением монтажки превращать гравел в шоссейник.
Нрупсет льту ер9, но уже на следующей неделе заменю его на льту егр новый, беспроводной.
Вел был испытан и на шоссе, где показал себя просто прекрасно и на гравиях лохиного острова, каракалы в песке очень хорошо держат.
Буду кидать сюда побольше фоток, а то вообще на жвачки не заходил давно, пора возвращаться.
>>78365
А вообще Инколор это эдакий премиум Китай, в принципе после осмотра рамы и ключевых узлов я доволен качеством, никаких пустот в карбоне, краска зачищена, посадочные идеально ровные. Ну и стоила раса относительно недорого своего качества, 110к
А вообще Инколор это эдакий премиум Китай, в принципе после осмотра рамы и ключевых узлов я доволен качеством, никаких пустот в карбоне, краска зачищена, посадочные идеально ровные. Ну и стоила раса относительно недорого своего качества, 110к
>>78370
Ты выбирал вилсет по запросу "мммаксимальное уёбище"?
Ты выбирал вилсет по запросу "мммаксимальное уёбище"?
>>78400
Красивое…
Красивое…
>>78405
пузо пробить, когда через руль полечу
пузо пробить, когда через руль полечу
>>1678302 →
>>1678330 →
Чем принципиально отличается этот велосипед и почему другие не отъёбывают, но вот твиттер за 40 тысяч отъёбывает?
Я катаюсь на мтб ашане из декатлона, который взял за 18к по акции, за 2 года ничего не отъебнуло, один диск тормозной поменял за 3000км. Почему здесь отъебнет и я умру?
>>1678301 →
Я вроде и раньше встречал такое про твиттеры, не уверен один и тот же ли это двачер писал везде
Я просто хочу разобраться
>>1678330 →
Чем принципиально отличается этот велосипед и почему другие не отъёбывают, но вот твиттер за 40 тысяч отъёбывает?
Я катаюсь на мтб ашане из декатлона, который взял за 18к по акции, за 2 года ничего не отъебнуло, один диск тормозной поменял за 3000км. Почему здесь отъебнет и я умру?
>>1678301 →
Я вроде и раньше встречал такое про твиттеры, не уверен один и тот же ли это двачер писал везде
Я просто хочу разобраться
>>1678301 →
А что завод один? Твитер делают на заводе грязном унылом цеху твитера. Спешалайз назаводе Giant. Проблемы дурачек?
>думает, что кэньон или спеш делают из другой стали и на других заводах
А что завод один? Твитер делают на заводе грязном унылом цеху твитера. Спешалайз назаводе Giant. Проблемы дурачек?
>>78400
Всрато. Коричневое седло я так понимаю, что б не пачкалось подливой и пистолеты какие то стремные, китайские.
Всрато. Коричневое седло я так понимаю, что б не пачкалось подливой и пистолеты какие то стремные, китайские.
>>78400
Ты как-то уёбищно обмотку намотал или мне кажется? Алсо, на тросике переклюка термоусадка что ли?
Ты как-то уёбищно обмотку намотал или мне кажется? Алсо, на тросике переклюка термоусадка что ли?
>>78440
Mypucm
Mypucm
>>78430
Уебищно. Она третий раз уже мотается, вся кривая косая, жду новую.
Да, https://aliexpress.ru/item/4000385381148.html?spm=a2g2x.orderdetail.0.0.2c3f4aa6tSZKFs&sku_id=10000001576654714&_ga=2.248646023.1603330476.1781269116-1577069090.1765119567
>>78408
Конечно, они на минералке и есть
>>78423
Ничего ты не понимаешь, ахуенные пистолеты, шимановские мне не нравятся вообще. А сидухи такой нет в черном, удобство жопы важнее стиля
Уебищно. Она третий раз уже мотается, вся кривая косая, жду новую.
Да, https://aliexpress.ru/item/4000385381148.html?spm=a2g2x.orderdetail.0.0.2c3f4aa6tSZKFs&sku_id=10000001576654714&_ga=2.248646023.1603330476.1781269116-1577069090.1765119567
>>78408
Конечно, они на минералке и есть
>>78423
Ничего ты не понимаешь, ахуенные пистолеты, шимановские мне не нравятся вообще. А сидухи такой нет в черном, удобство жопы важнее стиля
>>78450
На гп5000 в сборе с педалями 7кг, на каракалах 7.9кг, очень легкий
На гп5000 в сборе с педалями 7кг, на каракалах 7.9кг, очень легкий
>>78440
Бренд, кстати, растет и развивается
Я помню только крышки выносов, но они еще и колодочки начали делать
Залупа Про - https://aliexpress.ru/item/1005003299835189.html
>Zalopa
Бренд, кстати, растет и развивается
Я помню только крышки выносов, но они еще и колодочки начали делать
Залупа Про - https://aliexpress.ru/item/1005003299835189.html
Заказал пока едет ко мне твиттер, сквирт и 2 TPU камеры.
3,6 Мб, 2160x1440>>78550
Так вот почему его тут давно не видно, паренёк к успеху идёт.
Так вот почему его тут давно не видно, паренёк к успеху идёт.
2,2 Мб, 4032x3024>>78560
Ляяяяя, помню этого чела. Катали вместе с ним по можайке, лет 5-6 назад, он от меня отставал С МОТОРЧИКОМ, когда я ехал на твиттере шоссейном (без моторчика). Вроде бы на прошлой неделе его снова видел на станции (живем близко, но с другим велом (а может быть и этим же, не разглядывал, но там 100% такая хромированная сталюка), так что место дислокации он не менял значит. А я сделал перестановку и сделал пустое местечко под мою пушечку
Ляяяяя, помню этого чела. Катали вместе с ним по можайке, лет 5-6 назад, он от меня отставал С МОТОРЧИКОМ, когда я ехал на твиттере шоссейном (без моторчика). Вроде бы на прошлой неделе его снова видел на станции (живем близко, но с другим велом (а может быть и этим же, не разглядывал, но там 100% такая хромированная сталюка), так что место дислокации он не менял значит. А я сделал перестановку и сделал пустое местечко под мою пушечку
>>78560
Причем самое забавное что я вспомнил его тупо из-за этого всратого руля
Причем самое забавное что я вспомнил его тупо из-за этого всратого руля
161 Кб, 492x898Посоветуйте бюджетный гревел, начального уровня, чтоб вкатится в тему.
>>78591
Неделю назад были годные твитаки по 40к, но их сразу разобрали. Вот 3 анона сидят ждут, когда привезут, потом будем сюда фоточки кидать.
Неделю назад были годные твитаки по 40к, но их сразу разобрали. Вот 3 анона сидят ждут, когда привезут, потом будем сюда фоточки кидать.
>>78605
Все есть Twitter Велосипед Гравийный, GRAVEL-G2
https://ozon.ru/t/tK84bY9
Если из китая ждать месяц ждать не хочется есть timetry у барыги из Краснодара на Авито.
Все есть Twitter Велосипед Гравийный, GRAVEL-G2
https://ozon.ru/t/tK84bY9
Если из китая ждать месяц ждать не хочется есть timetry у барыги из Краснодара на Авито.
>>78616
Да!
Спасибо, что ты не твитеродегенерат, который пиарит свое говно маскируясь под якобы анонов, что их заказали/заказывать/закажут.
Да!
Спасибо, что ты не твитеродегенерат, который пиарит свое говно маскируясь под якобы анонов, что их заказали/заказывать/закажут.
>>78622
Норм велик, кстати.
Норм велик, кстати.
>>78622
И это даже на гревел и не АТБ, это блять городской прогулочный.
Какого хуя он в АТБ треде серит? Пускай уже в общий идет.
И это даже на гревел и не АТБ, это блять городской прогулочный.
Какого хуя он в АТБ треде серит? Пускай уже в общий идет.
>>78642
Тогда берите пока есть, топ за свои деньги же. Получше всяких каньонов.
Тогда берите пока есть, топ за свои деньги же. Получше всяких каньонов.
>>78637
Как раз таки классический туринговый АТБ, он тебя и по асфальту довезет и по грунтам доедешь с комфортом. Да и вообще шедевр велосипедостроения, всякие Паши со своими шульцами нервно курят в сторонке.
Как раз таки классический туринговый АТБ, он тебя и по асфальту довезет и по грунтам доедешь с комфортом. Да и вообще шедевр велосипедостроения, всякие Паши со своими шульцами нервно курят в сторонке.
>>78654
Панама, иди нахуй.
Панама, иди нахуй.
>>78654
Сидел бы Паша на двоче, давно бы выпустил эту хуйню под названием Shulz Panama, этот чертолёт максимально в их стиле.
> всякие Паши со своими шульцами нервно курят в сторонке
Сидел бы Паша на двоче, давно бы выпустил эту хуйню под названием Shulz Panama, этот чертолёт максимально в их стиле.
>>78690
Так они выпускают и выпускают, только идеи им подкидывай. Сира Родерика видал?
> Будто мало у них металлолома.
Так они выпускают и выпускают, только идеи им подкидывай. Сира Родерика видал?
>>78693
Да.
Да.
7 Кб, 480x360>>78338
Тред зашкварен петухом на розовом каньоне
Тред зашкварен петухом на розовом каньоне
>>78700
Мнение человека, который даже не выговаривает Р - не учитывается.
Мнение человека, который даже не выговаривает Р - не учитывается.
>>78704
Всмысле ашан? Это хоть и старый вел, но это хороший велик
Всмысле ашан? Это хоть и старый вел, но это хороший велик
19 Кб, 785x245камеры еще заказал, так на всякий случай, скорее всего буду под безкамерку переделывать если зайдет езда на гревеле, если буду редко на нем катать, то камеры.
вот еще думаю может контакты поставить или нуевонафик
160 Кб, 918x1084Кто там квакал, что китайцы не сертифицированы, нате вот пожалста
>>78723
какой нах САВА )) ебать название чмошное, хуже только на розовом велосипеде очко протирать
какой нах САВА )) ебать название чмошное, хуже только на розовом велосипеде очко протирать
604 Кб, 1080x1669>>78723
А я кста всегда говорил, что если уж и хочешь китайца, но это онли Сава либо на BXT САМОСБОР.
А я кста всегда говорил, что если уж и хочешь китайца, но это онли Сава либо на BXT САМОСБОР.
>>78806
Зачем обоссывать заведомо проебавших? С ними никто не соревнуется. Никто не будет ничего доказывать куче хлама.
Зачем обоссывать заведомо проебавших? С ними никто не соревнуется. Никто не будет ничего доказывать куче хлама.
>>78813
Не, я к тому, что твиттерасты бегают и всем доказывают что Твиттер лучший велосипед на свете. Но китайцы им уже официально указали на их место. Особенное учитывая цены, лол
Не, я к тому, что твиттерасты бегают и всем доказывают что Твиттер лучший велосипед на свете. Но китайцы им уже официально указали на их место. Особенное учитывая цены, лол
>>78815
Зачем ты обращаешь внимание на это? Твитерасты это гной+мусор. Они покупают Твитак потому что это просто самый дешевый кал на рынке. Дешевле уже брать велосипед Super Speed и другой совсем уж ноунейм. Появится аналог дешевле - они вздернут на него сразу же.
Повторюсь, это гной + мусор на который не стоит обращать даже внимание.
Зачем ты обращаешь внимание на это? Твитерасты это гной+мусор. Они покупают Твитак потому что это просто самый дешевый кал на рынке. Дешевле уже брать велосипед Super Speed и другой совсем уж ноунейм. Появится аналог дешевле - они вздернут на него сразу же.
Повторюсь, это гной + мусор на который не стоит обращать даже внимание.
>>78806
Так это разве не суббренд твиттера? Продавец по крайней мере TwitterMarket
55к за карбон на 105 трансмиссии, годнота же
Так это разве не суббренд твиттера? Продавец по крайней мере TwitterMarket
55к за карбон на 105 трансмиссии, годнота же
>>78818
Если бы можно было брать без гемора бренды типа cube specialized итд брали бы их, но увы реальность такова, что либо наши китайские атомы, аспекты либо твитаки.
Если бы можно было брать без гемора бренды типа cube specialized итд брали бы их, но увы реальность такова, что либо наши китайские атомы, аспекты либо твитаки.
>>78819
Нет, они даже раньше Твитака появились.
)
Нет, они даже раньше Твитака появились.
>субБРЕНД
>имплаинг, что твитак это Бренд, а не полуподвал
)
>>78821
Бля, ты серьезно что ли? Спеши бы брали вместо Твитака?
Че еще расскажешь? Твитаки берут же именно за их ходовые качества, а не за то, что это буквально самый дешевый кал. Ага да.
Бля, ты серьезно что ли? Спеши бы брали вместо Твитака?
Че еще расскажешь? Твитаки берут же именно за их ходовые качества, а не за то, что это буквально самый дешевый кал. Ага да.
>>78825
хз, я например готов 200 выложить за велик без гемора, чтобы кнопку нажал и тебе привезли.
Твитак заказал по такому принципу, кнопку нажал привезут, попробую что такое эти ваши гревелы, понравится хорошо, нет продам и буду на МТБ рассекать.
хз, я например готов 200 выложить за велик без гемора, чтобы кнопку нажал и тебе привезли.
Твитак заказал по такому принципу, кнопку нажал привезут, попробую что такое эти ваши гревелы, понравится хорошо, нет продам и буду на МТБ рассекать.
>>78819
Ну справедливости ради, там от 105 только переключатели. Пистолеты с тормозами сенсах, кассета сугек, система сеникс, цепь какая-нибудь сумс будет.
> на 105 трансмиссии
Ну справедливости ради, там от 105 только переключатели. Пистолеты с тормозами сенсах, кассета сугек, система сеникс, цепь какая-нибудь сумс будет.
>>78821
Ля, я бы взял аспект travel pro есди бы эти хуесосы поставили конусную рулевую а не хуй пойми чё за уёбище прямое. Ну что за дегенераты ебучие. И цену бы в 100к
Ля, я бы взял аспект travel pro есди бы эти хуесосы поставили конусную рулевую а не хуй пойми чё за уёбище прямое. Ну что за дегенераты ебучие. И цену бы в 100к
>>78831
Чел, ну нам то не гони, вы сидели здесь усирались за 1 тысячу рублей, чтоы заказать этот велохлам КАК МОЖНО ДЕШЕВЛЕ.
О каких 200к речь? За 200к ты спокойно возьмешь себе нормальный вел. Были бы деньги. Усираясь за 1 тысячу рублей с трудом в это верится.
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/29427/cube-nuroad-ex/
Чел, ну нам то не гони, вы сидели здесь усирались за 1 тысячу рублей, чтоы заказать этот велохлам КАК МОЖНО ДЕШЕВЛЕ.
О каких 200к речь? За 200к ты спокойно возьмешь себе нормальный вел. Были бы деньги. Усираясь за 1 тысячу рублей с трудом в это верится.
https://www.velosklad.ru/velosipedy/bike/29427/cube-nuroad-ex/
>>78838
Кто усирался то? Я просто кинул инфу, что такая возможность в принципе есть. Сам заказывал без всяких кешбеков по причине лень заморачиваться.
Кто усирался то? Я просто кинул инфу, что такая возможность в принципе есть. Сам заказывал без всяких кешбеков по причине лень заморачиваться.
Этот куб по факту столько не стоит, переплата тупо, по факту тот же твиттер за 40. Зато этот твиттер за 40 не жалко потом дропнуть если не зайдет, а с кубом будешь сидеть ибо он за такие деньги нах никому не нужен будет.
>>78799
Да я просто без велика сижу, а лето проходит. Старый продал уже. В начале из Москвы гейбрид заказывал, прислали бракованный с кривой рамой, послал назад, решил что вселенная подсказывает что нахуй мне этот гейбрид, надо брать гревел.
Да я просто без велика сижу, а лето проходит. Старый продал уже. В начале из Москвы гейбрид заказывал, прислали бракованный с кривой рамой, послал назад, решил что вселенная подсказывает что нахуй мне этот гейбрид, надо брать гревел.
>>78837
Два чаю. Зато есть аналог от ТТ с конусной рулевой, но там сука нет бонок под задний багажник, совсем нет! Что за маркетологи ебланы блядь.
Два чаю. Зато есть аналог от ТТ с конусной рулевой, но там сука нет бонок под задний багажник, совсем нет! Что за маркетологи ебланы блядь.
>>78870
Что-бы современное ДХ скакать, очевидно ведь. Правда это гревелотред, но это не важно, мракетологи успели насрать в головы
Что-бы современное ДХ скакать, очевидно ведь. Правда это гревелотред, но это не важно, мракетологи успели насрать в головы
>>78861
Лютая дроч которую нужно подтягивать каждые дцать км иначе он развалиться.
Лютая дроч которую нужно подтягивать каждые дцать км иначе он развалиться.
>>78852
Чел... я не про это. А что замазал даже ПВЗ.
Чел... я не про это. А что замазал даже ПВЗ.
>>78838
Алюминиевый хлам за 200к, проиграл.
Алюминиевый хлам за 200к, проиграл.
Поясните за гревелы Твиттер. Их на озоне столько, что глаза разбегаются, что у них буквы/цифры в маркировке значат? Я в этом не сильно понимаю. Был хардпук, но я продал его в том году, сейчас понял, что зря. Щас бабок подкопил, смотрю на Твиттер.
>>78900
Это гавнина которую необходимо обходить стороной.
Это гавнина которую необходимо обходить стороной.
>>78857
За хороший вел не жалко 200 отдать, но не за это поделие с наклейкой cube. Конечно считаю копеечку, зачем разбрасываться деньгами попусту. Но это не означает, что покупается вел исходя из самой дешевой цены, этот твитак оправдывает каждый рубль, и аналоги его по цене как раз таки будут в районе 100-200к стоить, только с другим названием, лол.
Пока не видел аргументов по поводу того, что твитер не айс, кроме вскукареков про сертификацию.
За хороший вел не жалко 200 отдать, но не за это поделие с наклейкой cube. Конечно считаю копеечку, зачем разбрасываться деньгами попусту. Но это не означает, что покупается вел исходя из самой дешевой цены, этот твитак оправдывает каждый рубль, и аналоги его по цене как раз таки будут в районе 100-200к стоить, только с другим названием, лол.
Пока не видел аргументов по поводу того, что твитер не айс, кроме вскукареков про сертификацию.
>>78910
Перетолстил
>твитак оправдывает каждый рубль, и аналоги его по цене как раз таки будут в районе 100-200к стоить
Перетолстил
>>78925
Твиттер лучше брать алю, карбон думается будет с сюрпризами.
Твиттер лучше брать алю, карбон думается будет с сюрпризами.
>>78925
Тебе жить надоело китай карбоновый брать?
Тебе жить надоело китай карбоновый брать?
>>78904
У него zs44 посадочные же. Туда и конус поставится с внешней чашкой.
Как он устарел-то? Лол.
У него zs44 посадочные же. Туда и конус поставится с внешней чашкой.
> устаревшим стандартом
Как он устарел-то? Лол.
>>78931
Ты какой-то странный. С чего я вдруг маркетолог? Я не топлю за бренд. Просто заказал себе велик, который не жалко потом сплавить если что.
Ты какой-то странный. С чего я вдруг маркетолог? Я не топлю за бренд. Просто заказал себе велик, который не жалко потом сплавить если что.
>>78808
спокойствие савелий...
спокойствие савелий...
>>78900
Х и V1 универсальная классика, разница больше визуальная, навеска на них разная бывает, там сам смотри, V3 - лол"аэро". G2max - не нужен.
Х и V1 универсальная классика, разница больше визуальная, навеска на них разная бывает, там сам смотри, V3 - лол"аэро". G2max - не нужен.
>>78935
Из за таких как я это тред не прерватился в еще один твиттер-тред, где маркетолог на голубом твитаке рекламил бы свое говно анонам.
Так хотя бы в шапке сохраняется предупреждение + аноны и без того в треде предостерегают от покупки этого говна.
Из за таких как я это тред не прерватился в еще один твиттер-тред, где маркетолог на голубом твитаке рекламил бы свое говно анонам.
Так хотя бы в шапке сохраняется предупреждение + аноны и без того в треде предостерегают от покупки этого говна.
>>78939
Далбаеб ты воюешь не в ту сторону и из-за твоих высеров только сильнее убеждаешься, что быть велододиксом это позорнейшее хобби
Далбаеб ты воюешь не в ту сторону и из-за твоих высеров только сильнее убеждаешься, что быть велододиксом это позорнейшее хобби
>>78949
Не суди по себе и не завидуй, можешь номер карты оставить, переведу тебе на пожрать, раз у тебя все так плохо.
Не суди по себе и не завидуй, можешь номер карты оставить, переведу тебе на пожрать, раз у тебя все так плохо.
>>78953
Это общий тред про гревелы и АТБ, не делай мозги додик, иди лучше покатайся на велосипедике, а то дежуришь тут 24 на 7
Это общий тред про гревелы и АТБ, не делай мозги додик, иди лучше покатайся на велосипедике, а то дежуришь тут 24 на 7
Илон Маск купил твитор.
>>78956
Тебе там одному скучно что ли? Мы всё равно с тобой водиться не будем - ты гадкий и противный.
Тебе там одному скучно что ли? Мы всё равно с тобой водиться не будем - ты гадкий и противный.
>>78932
Я же сказал без головняка,не собираюсь ничего перепрессовывать или пересобирать, вытащил старую, вставил новую, отмерил обрезал.
Я же сказал без головняка,не собираюсь ничего перепрессовывать или пересобирать, вытащил старую, вставил новую, отмерил обрезал.
>>78952
Этот пожар нищей чушки.
Этот пожар нищей чушки.
>>79024
Нууу, если выбить чашку и прессануть новую это головняк... Я очень удивился, отбраковать велосипед по копеечной детали, заменить которую выйдет сколько, 10 минут с перекурами? Лол.
Но whatever floats your boat.
> Я же сказал без головняка
Нууу, если выбить чашку и прессануть новую это головняк... Я очень удивился, отбраковать велосипед по копеечной детали, заменить которую выйдет сколько, 10 минут с перекурами? Лол.
Но whatever floats your boat.
>>79053
Невыдуманные истории о которых невозможно молчать...
Невыдуманные истории о которых невозможно молчать...
>>79053
Неиллюзорная правда на картинке написана. Советский "Школьник" легкий и маневренный по сравнению с тем чугунным говном, которое под видом детских велосипедов на 24" колесах продается у нас сейчас.
Неиллюзорная правда на картинке написана. Советский "Школьник" легкий и маневренный по сравнению с тем чугунным говном, которое под видом детских велосипедов на 24" колесах продается у нас сейчас.
>>79068 (Del)
хмм,а почему без 54 рамы?
хмм,а почему без 54 рамы?
>>78861
Да это пиздец полный а не багажник, выглядит как говно, ещё и перетяжелен как говно. Такое сойдёт только для псевдомтб курьерских ашаниев в которые тоже бонки не завезли. Ставят такое на основной вел (который иногда бывает даже нормальным) только полные скуфидоны.
>>78870
Хуже
>>78904
2 чаю
>>78932
Хмммм.... а вот если так, то это всё меняет, на самом деле нет, потому что отдельно раму без вилки не продают я думал чё то что там как на шхмульцах внешние чашки... А так перепрессовать одну нижнюю чашку делов на 5 минут в сервисе, и рулевая ZS44 под конус нижний зтто например, стоит копейки, в итоге ещё можно будет из нижней выбитой и верхней новой целую прямую рулевую получить.
>>79024
Ну вообще обрезание штока это уже головняк. Потом же ромашку туда ещё забивать!
>>79048
Нужен спец инструмент для запрессовки рулевой. Я как то на одном веле внешние чашки поменял легко сам, запрессовал дощечкой и молотком на раз два. А с другим велом так не получилось, там и смазка не помогла, и закидывание чашек в морозилку, эта падла просто не шла ровно и всё, так что пришлось в сервис тащить. Ещё с одним то же самое было, и опять сервис.
Да это пиздец полный а не багажник, выглядит как говно, ещё и перетяжелен как говно. Такое сойдёт только для псевдомтб курьерских ашаниев в которые тоже бонки не завезли. Ставят такое на основной вел (который иногда бывает даже нормальным) только полные скуфидоны.
>>78870
Хуже
>>78904
2 чаю
>>78932
Хмммм.... а вот если так, то это всё меняет, на самом деле нет, потому что отдельно раму без вилки не продают я думал чё то что там как на шхмульцах внешние чашки... А так перепрессовать одну нижнюю чашку делов на 5 минут в сервисе, и рулевая ZS44 под конус нижний зтто например, стоит копейки, в итоге ещё можно будет из нижней выбитой и верхней новой целую прямую рулевую получить.
>>79024
Ну вообще обрезание штока это уже головняк. Потом же ромашку туда ещё забивать!
>>79048
Нужен спец инструмент для запрессовки рулевой. Я как то на одном веле внешние чашки поменял легко сам, запрессовал дощечкой и молотком на раз два. А с другим велом так не получилось, там и смазка не помогла, и закидывание чашек в морозилку, эта падла просто не шла ровно и всё, так что пришлось в сервис тащить. Ещё с одним то же самое было, и опять сервис.
>>79093
Кекнул. Шпилька, две головки под трещотку под размер чашек, две шайбы, две гайки. Вот и весь специнструмент для нижнего велосипедизма.
> дощечкой и молотком
Кекнул. Шпилька, две головки под трещотку под размер чашек, две шайбы, две гайки. Вот и весь специнструмент для нижнего велосипедизма.
794 Кб, 1198x2048Дежурно напомню что до сих пор миллионы лёгких мотоциклов и скутеров ездят десятки тысяч километров с прямой дюймовой (даже не 1-1/4") резьбовой рулевой.
Правда у них амовилки, что немного помогает не раздрачивать подшипники и резьбу, но тем не менее.
Продолжайте придумывать проприетарные стандарты за тысячи денег.
Правда у них амовилки, что немного помогает не раздрачивать подшипники и резьбу, но тем не менее.
Продолжайте придумывать проприетарные стандарты за тысячи денег.
186 Кб, 1000x1000>>79138
Там толщина стенок штока ебенячая просто, один шток весит как велосипедная вилка целиком.
Все велосипедные изъёбы из-за попыток в облегчение.
>миллионы лёгких мотоциклов и скутеров
Там толщина стенок штока ебенячая просто, один шток весит как велосипедная вилка целиком.
Все велосипедные изъёбы из-за попыток в облегчение.
>>79152
Так они шток боятся сломать что-ли? Я думал, их напугали выдавливанием недостаточно крупных подшипников и срывом резьбы сверху, где вилка контрится в рулевой колонке.
Ну это вообще хуйня какая-то, если честно.
Так они шток боятся сломать что-ли? Я думал, их напугали выдавливанием недостаточно крупных подшипников и срывом резьбы сверху, где вилка контрится в рулевой колонке.
Ну это вообще хуйня какая-то, если честно.
>>79187
Какая ещё резьба сверху? Современные штоки безрезьбовые.
Там сверху только топкэп, болт в нём, закручиваемый в якорь, забитый в шток
Какая ещё резьба сверху? Современные штоки безрезьбовые.
Там сверху только топкэп, болт в нём, закручиваемый в якорь, забитый в шток
>>79252
Обсуждается конуснеконус, не?
Обсуждается конуснеконус, не?
Посоветуйте покрыхи на хрювел, 700х40, полуслик под бескамерку. В покрышкотреде топят за чаоянг какой-то, звучит как шизофорс
>>79264
Риверы выглядят неизносостойкими, посередине же сликовое нагромождение резины отсутствует.
Риверы выглядят неизносостойкими, посередине же сликовое нагромождение резины отсутствует.
>>79262
Hutchinson Caracal Race
Hutchinson Caracal Race
>>79265
А тебе не похуй с бескамеркой?Ресепшены легко руками поставил,налил герметик,обычным насосом защёлкнул и пошёл кататься,на всё ушло минут 10-15,делал впервые.Сегодня утром спустя 700км впервые увидел розовый подтёк от герметика,сел и поехал,без ебли с камерами.
В конце сезона буду всё проклинать отдирая герметик от покрышки
>полуслик под бескамерку
>Maxxis Receptor\Reaver.
>Максис вроде прокалываться любит?
А тебе не похуй с бескамеркой?Ресепшены легко руками поставил,налил герметик,обычным насосом защёлкнул и пошёл кататься,на всё ушло минут 10-15,делал впервые.Сегодня утром спустя 700км впервые увидел розовый подтёк от герметика,сел и поехал,без ебли с камерами.
В конце сезона буду всё проклинать отдирая герметик от покрышки
>>79396
Это шиза, оставь его там.
Я отдираю только если какие-то прям большие куски образуются.
> отдирая герметик от покрышки
Это шиза, оставь его там.
Я отдираю только если какие-то прям большие куски образуются.
>>79454
С завода в передалнный конусный стакан была вставляена прямая вилка. Купил прямой карбон.
С завода в передалнный конусный стакан была вставляена прямая вилка. Купил прямой карбон.
>>79449
При чём тут это мтб-ашание? Ты тредом ошибся.
При чём тут это мтб-ашание? Ты тредом ошибся.
>>79449
Норм.
Норм.
>>79396
Он по разному отстает в зависимости от покрышки, конти например силиконистые изнутри, герметик ненапряжно скатывается пальцами за 10 минут, втб я 2 часа отдирал жесткой губкой.
Он по разному отстает в зависимости от покрышки, конти например силиконистые изнутри, герметик ненапряжно скатывается пальцами за 10 минут, втб я 2 часа отдирал жесткой губкой.
>>79578
Крадет она ваты в идеальных условия на идеальном асфалье
Где ты его видел длинее 100 метров? А про российские залупинские корне-ямо-грунты я вообще молчу
Крадет она ваты в идеальных условия на идеальном асфалье
Где ты его видел длинее 100 метров? А про российские залупинские корне-ямо-грунты я вообще молчу
>>79464
Всратота, надо было конусную вилку ставить.
Всратота, надо было конусную вилку ставить.
>>79508
Да уже наверное смысла нет. На основном велосипеде в городе мееяю всякое. Другой велосипеда вообще пересобрал по сути оставив только раму. А тут примерно все компоненты соответсвуют уровню велосипеда. И дачном назначению.
Да уже наверное смысла нет. На основном велосипеде в городе мееяю всякое. Другой велосипеда вообще пересобрал по сути оставив только раму. А тут примерно все компоненты соответсвуют уровню велосипеда. И дачном назначению.
>>79573
Сиысл есть и всем советую. Ехать проще и приятнее. Причем что по асфальту что по разбитой проселочной дороге.
Сиысл есть и всем советую. Ехать проще и приятнее. Причем что по асфальту что по разбитой проселочной дороге.
>>79449
Хоть рама и гравийная, но надо было ставить все таки что-то поприличнее, аммовилочку roxshox например, ну или на худой конец manitou. На такой вилке можешь разложиться на первом же дропе.
Хоть рама и гравийная, но надо было ставить все таки что-то поприличнее, аммовилочку roxshox например, ну или на худой конец manitou. На такой вилке можешь разложиться на первом же дропе.
>>79725
Давление в шинах нужно правильное ставить. Правильное давление в шинах велосипеда устанавливают по формуле: рабочее давление = максимальное давление / максимальную нагрузку × нагрузку на колесо. Пример: 600 / 100 × 70 = 420 кПа рабочее давление в задней шине. Естественно нельзя выходить за границы минимального и максимального давления, указанного на боковине производителем покрышки. Чтобы измерить нагрузку на колесо нужны напольные весы.
Давление в шинах нужно правильное ставить. Правильное давление в шинах велосипеда устанавливают по формуле: рабочее давление = максимальное давление / максимальную нагрузку × нагрузку на колесо. Пример: 600 / 100 × 70 = 420 кПа рабочее давление в задней шине. Естественно нельзя выходить за границы минимального и максимального давления, указанного на боковине производителем покрышки. Чтобы измерить нагрузку на колесо нужны напольные весы.
>>79726
Не узнаю вас без панамки.
Не узнаю вас без панамки.
>>79734
И не только комфорта, но и прощает грубые ошибки. А так-же дарит расслабленность, вместо того что-бы сканировать дорогу на всякие ямки, камни, корни, палки
Но сейчас набегут шизы со своими
Хотя она его дарит в том числе
И не только комфорта, но и прощает грубые ошибки. А так-же дарит расслабленность, вместо того что-бы сканировать дорогу на всякие ямки, камни, корни, палки
Но сейчас набегут шизы со своими
>РРЯЯЯЯ АМОВИЛКА НЕ ДЛЯ КОМФОРТА!!!
Хотя она его дарит в том числе
>>79739
Ну это и есть конфорт.
>дарит расслабленность, вместо того что-бы сканировать дорогу на всякие ямки
Ну это и есть конфорт.
Это из разряда блокировки амо вилки. Все это хрень собачья, специально проверял и замерял скорость с заблокированной и не заблокированной вилкой, результат идентичный. Скорее даже по грунтам не заблокированная лучше катит.
Ставьте на эти ваши гревелы аммо вилочку- не пожалеете, суставы скажут спасибо.
Ставьте на эти ваши гревелы аммо вилочку- не пожалеете, суставы скажут спасибо.
>>79840
При этом будущее уже наступило
>Ставьте на эти ваши гревелы аммо вилочку- не пожалеете, суставы скажут спасибо.
При этом будущее уже наступило
242 Кб, 1280x960>>79840
В хуй не тарахтела твоя ВиЛоЧкА, дебилоид. Суть грэвела, что это достаточно простой, но универсальный байк. Навешивать на него дропперы, аморт вилки и прочую поебень, это заниматься хуй пойми чем.
Потом заебешься всё это обслуживать. Грэвел ездит часто и грэвел ездит много, а не просто по лесу погонял раз в неделю, потом поставил вел на крышу машины и поехал домой.
В хуй не тарахтела твоя ВиЛоЧкА, дебилоид. Суть грэвела, что это достаточно простой, но универсальный байк. Навешивать на него дропперы, аморт вилки и прочую поебень, это заниматься хуй пойми чем.
Потом заебешься всё это обслуживать. Грэвел ездит часто и грэвел ездит много, а не просто по лесу погонял раз в неделю, потом поставил вел на крышу машины и поехал домой.
28 Кб, 480x480Что делать с треском, ролика на заднем переключателе grx400. Треск появляется с шестой по десятую передачи, при большой передней (система 2х10). Долго искал причину треска, все думал , что это цепь где-то трет. Несколько раз перенастраивал переклюк с нуля по гайду и нихуя. Уже смирился и так и ездил. А тут буквально на днях снял цепь чтобы почистить, начал осматривать ролики и оказалось что верхний ролик очень сильно так люфтит влево-вправо относительно оси втулки. Пиздец. Полез гуглит и на реддите нашел тред, где оказывается это частая проблема на этом переклюке. Что делать? анон, помогай…
Я заказал новый комплект роликов, но подозреваю что это может быть «болячкой» это системы.
Я заказал новый комплект роликов, но подозреваю что это может быть «болячкой» это системы.
>>1679952
Нужно отправить на одобрение в юсиай
529 Кб, 1500x1999>>79948
А где заказал и почем? У меня ролик один треснул, на али комплект 900р, но есть подозрения, что паль. В рф 2к
А где заказал и почем? У меня ролик один треснул, на али комплект 900р, но есть подозрения, что паль. В рф 2к
>>79929
Ещё тем, что при внезапной подлой яме на ригиде ты останешься без запястных суставов или вообще без зубов, а заблоктрованная амовилка всё-таки сработает.
Ещё тем, что при внезапной подлой яме на ригиде ты останешься без запястных суставов или вообще без зубов, а заблоктрованная амовилка всё-таки сработает.
>>79972
С похмелья дома валяемся
С похмелья дома валяемся
105 Кб, 357x587>>79972
Все в дурке.
Все в дурке.
>>79980
Да и второй тоже, кроме цвета. Другие да, инопланетные технологии. За то последний не требует обслуживания и весит 900гр
Да и второй тоже, кроме цвета. Другие да, инопланетные технологии. За то последний не требует обслуживания и весит 900гр
>>79967
На Амазоне. На рубли примерно 500 вышло.
На Амазоне. На рубли примерно 500 вышло.
>>78333 (OP)
Это шоссетред или что эта за хуита на оппиках?
Это шоссетред или что эта за хуита на оппиках?
>>80033
о! фетбайкодаун пожаловал
о! фетбайкодаун пожаловал
>>80033
Ты бы хоть описание прочитал в шапке
Ты бы хоть описание прочитал в шапке
>>80088
Кросивое...
Кросивое...
>>80088
Что возишь в сумках? Почему они забиты под завязку?
Что возишь в сумках? Почему они забиты под завязку?
Ну что там анон, который присматривался к голубому ренегату, купил в итоге?
>>80190
Да только долбаёбы думают, что китай это чтото плохое. Если они решили что кастом из засраного европейского гаража лучше чем из стерильного китайского завода, то не надо им мешать
Все счастливые семьи похожи друг на друга, каждая несчастливая семья несчастлива по-своему.
Да только долбаёбы думают, что китай это чтото плохое. Если они решили что кастом из засраного европейского гаража лучше чем из стерильного китайского завода, то не надо им мешать
Все счастливые семьи похожи друг на друга, каждая несчастливая семья несчастлива по-своему.
>>80315
Нинужен
Нинужен
>>80313
Это не баран, это хуйня какая-то. Руль воплощение всратости. Эти мтб рукоятки с торчащими как антенны муравья тросиками.
Это не баран, это хуйня какая-то. Руль воплощение всратости. Эти мтб рукоятки с торчащими как антенны муравья тросиками.
>>80313
Это не барашек. Это хуйня для нищуков, чтобы ставить нищуцкие МТБ компоненты на гревел. Типа очень хочется нормальный гревел, но нет на это денег.
Это не барашек. Это хуйня для нищуков, чтобы ставить нищуцкие МТБ компоненты на гревел. Типа очень хочется нормальный гревел, но нет на это денег.
>>80435
Нищеёбик, потише, иди лучше работу себе найди.
Нищеёбик, потише, иди лучше работу себе найди.
>>80435
Во первых это удобно. Появляется нормальный хват, как сверху, так и снизу в положении "аэро" когда ты снизу барана держишься.
Во вторых, нормальные групсеты, а не чем вы там довольствуетесь, нищета ебаная, деором?
В третьих, это эстетично.
Да бля, камон, нищета-не нищета, 105ый групсет стоит КО ПЕЙ КИ. А еще скоро дропбар групсет КУЕСА появится, он будет еще дешевле стоить.
Во первых это удобно. Появляется нормальный хват, как сверху, так и снизу в положении "аэро" когда ты снизу барана держишься.
Во вторых, нормальные групсеты, а не чем вы там довольствуетесь, нищета ебаная, деором?
В третьих, это эстетично.
Да бля, камон, нищета-не нищета, 105ый групсет стоит КО ПЕЙ КИ. А еще скоро дропбар групсет КУЕСА появится, он будет еще дешевле стоить.
>>80440
Во-первых, я и так езжу на НОРМАЛЬНЫХ дропах 99% времени
Во-вторых, зачем мне менять НОВЫЙ деор 11-51, если он НОВЫЙ? Потому что анон так сказал? Я ЖИВУ В ГОРАХ С АСФАЛЬТОМ
В-третьих, гидру тоже выкинуть? Еще клещи поставить посоветуй
Какие вы дегенераты зашореные, это ужас просто
Если хочешь, я любезно приму от тебя в дар любой группсет с пистолетами
Во-первых, я и так езжу на НОРМАЛЬНЫХ дропах 99% времени
Во-вторых, зачем мне менять НОВЫЙ деор 11-51, если он НОВЫЙ? Потому что анон так сказал? Я ЖИВУ В ГОРАХ С АСФАЛЬТОМ
В-третьих, гидру тоже выкинуть? Еще клещи поставить посоветуй
Какие вы дегенераты зашореные, это ужас просто
Если хочешь, я любезно приму от тебя в дар любой группсет с пистолетами
>>80444
Каких нормальных дропах? У тебя какое то квакозябренное, пукнутое говно доя нищуков.
Тоесть ты думаешь, что условный 105ый тебя не завезет в гору что ли? А типа деор завезет? Вообще то роляет райдер, его способность выдавать нужные ватты и вес велосипеда, ну и злейшесть покрышек.
Все дуалы нормальные на гидраче идут
С этого стоило начинать. Ты нищук просто, поэтому собирал это говно максимально дешевым. Дело закрыто.
Каких нормальных дропах? У тебя какое то квакозябренное, пукнутое говно доя нищуков.
>в горах с асфальтом
Тоесть ты думаешь, что условный 105ый тебя не завезет в гору что ли? А типа деор завезет? Вообще то роляет райдер, его способность выдавать нужные ватты и вес велосипеда, ну и злейшесть покрышек.
>гидру выкинуть
Все дуалы нормальные на гидраче идут
>приму в дар
С этого стоило начинать. Ты нищук просто, поэтому собирал это говно максимально дешевым. Дело закрыто.
>>80446
что значит ДУМАЮ
вот на этих фото я забирался в конце на 51 звезде, с меньшей было бы еще тяжелее
Ты долбоеб, только и всего, раз не можешь принять что-то иное
что значит ДУМАЮ
вот на этих фото я забирался в конце на 51 звезде, с меньшей было бы еще тяжелее
Ты долбоеб, только и всего, раз не можешь принять что-то иное
>>80446
Бля, бомжи, вы ебанутые? Почему вы просто не можете купить дом?
Инцелы, просто трахните тянку, вы что, тупые?
Бля, бомжи, вы ебанутые? Почему вы просто не можете купить дом?
Инцелы, просто трахните тянку, вы что, тупые?
>>80446
Промытые маркетолухами баранодебилы с гревелами за лям
То твиттор отбирает у них элитарность дешевым карбонием, теперь вот джонс-бар с обычными марнетками поджигает сраки и обесценивает их траты в глазах плебеев
Тяжело быть вами
Промытые маркетолухами баранодебилы с гревелами за лям
То твиттор отбирает у них элитарность дешевым карбонием, теперь вот джонс-бар с обычными марнетками поджигает сраки и обесценивает их траты в глазах плебеев
Тяжело быть вами
>>80462
Вот это, господа, то что как раз нищуки любят называть "прогрев гоев".
Нет ни одной причины за эту цену покупать по сути палку кроме собственной ебанутости.
Вот это, господа, то что как раз нищуки любят называть "прогрев гоев".
Нет ни одной причины за эту цену покупать по сути палку кроме собственной ебанутости.
207 Кб, 2442x754>>80463
ОколоМТБшный туризм. И спрос на такие рули не маленький
То есть ты нищук? Лол
Есть еще такой пикрил, тяжелый, но по интереснее
>Нет ни одной причины
ОколоМТБшный туризм. И спрос на такие рули не маленький
>за эту цену
То есть ты нищук? Лол
Есть еще такой пикрил, тяжелый, но по интереснее
>>80466
Звучит даже нелепо. Весь туризм происходит на борянах.
не, у меня как раз руль плюс минус как каброновая версия стоит
Молоко это уже совсем, когда копро не вставляет.
>околомтбшный туризм
Звучит даже нелепо. Весь туризм происходит на борянах.
>тоесть ты нищук
не, у меня как раз руль плюс минус как каброновая версия стоит
Молоко это уже совсем, когда копро не вставляет.
>>80467
Ворвался в тред с ноги, втоптал нищуков в грязь. Вот это я понимаю илитный господин.
Покажи свой велосипед, посмотрим на колесницу для состоятельных господ.
Ворвался в тред с ноги, втоптал нищуков в грязь. Вот это я понимаю илитный господин.
Покажи свой велосипед, посмотрим на колесницу для состоятельных господ.
1,8 Мб, 1200x900>>80468
Сильно не завидуйте тоже, да?
Сильно не завидуйте тоже, да?
>>80470
На первом пике вообще чел катается просто в горах.
пик 2-3 это поездочка по скалам на фэтоговне вообще, далеко на нем он не уедет все равно
только пик 4 чето более менее похоже на путешественника, но это харкдор уже
На первом пике вообще чел катается просто в горах.
пик 2-3 это поездочка по скалам на фэтоговне вообще, далеко на нем он не уедет все равно
только пик 4 чето более менее похоже на путешественника, но это харкдор уже
>>80467
Только по асфальту или у идейных дебилов
Десятки обзор на ютубах, как прогрелись на эти ваши 40с на баране в шоссейной посадке на камнях и потом людей ломает в другую крайность - езят уже на всякмх фэтосурлях 5.05 даже по асфальту
>Звучит даже нелепо. Весь туризм происходит на борянах.
Только по асфальту или у идейных дебилов
Десятки обзор на ютубах, как прогрелись на эти ваши 40с на баране в шоссейной посадке на камнях и потом людей ломает в другую крайность - езят уже на всякмх фэтосурлях 5.05 даже по асфальту
>>80472
Ваш туризм не туризм, ясно
Лол, этот чел проехал 7к км, а не просто катается (да, снаряжение бывает компактное). Старт с севера Норвегии и до Португалии. Первая половина маршрута идеальная для гравелов, а на второй половине, гравелисты часто ливают т.к. не выносят страдания.
Если интересно машрут называется European divide trail. На фото как-раз основатель маршрута
Пик2 и Пик3 это маршрут на севере Финляндии и до Норвегии, примерно 10-14 дней пути. Чем тебе не туризм? А там рядом еще есть один интересный маршрут. В целом 3-5 дней никаких магазинов вообще
Ты на хорошем фэте явно не катался. И по такому маршруту, вообще тяжело ехать, торопится некуда
И подобных маршрутов по миру полно, где баран кроме страданий ничего не вызовет. Причем не на 1-2 дня, а неделями
Ты можешь сколько угодно отрицать, но факт остается фактом, околомтбшные велосипеды и рули открыли новые горизонты и возможности.
Пик1 7к км по самым разным маршрутам, от идеальных грунтовок до пиздеца и гор
Пик2 27дней, по пескам. Далеко фэт не ездит, да?
Пик3 14дней
Пик4 25дн
Или это не туризм и вообще так нельзя?
Твое
Не более чем стереотип
Я посмотрю у гравелистов реально секта. Аморт на гревел незя, несчитается, нинужен. Руль только барян. Туризм только барян. Колеса широкие незя, нинужны.
Ваш туризм не туризм, ясно
>На первом пике вообще чел катается просто в горах.
Лол, этот чел проехал 7к км, а не просто катается (да, снаряжение бывает компактное). Старт с севера Норвегии и до Португалии. Первая половина маршрута идеальная для гравелов, а на второй половине, гравелисты часто ливают т.к. не выносят страдания.
Если интересно машрут называется European divide trail. На фото как-раз основатель маршрута
Пик2 и Пик3 это маршрут на севере Финляндии и до Норвегии, примерно 10-14 дней пути. Чем тебе не туризм? А там рядом еще есть один интересный маршрут. В целом 3-5 дней никаких магазинов вообще
>далеко на нем он не уедет все равно
Ты на хорошем фэте явно не катался. И по такому маршруту, вообще тяжело ехать, торопится некуда
И подобных маршрутов по миру полно, где баран кроме страданий ничего не вызовет. Причем не на 1-2 дня, а неделями
Ты можешь сколько угодно отрицать, но факт остается фактом, околомтбшные велосипеды и рули открыли новые горизонты и возможности.
Пик1 7к км по самым разным маршрутам, от идеальных грунтовок до пиздеца и гор
Пик2 27дней, по пескам. Далеко фэт не ездит, да?
Пик3 14дней
Пик4 25дн
Или это не туризм и вообще так нельзя?
Твое
>Весь туризм происходит на борянах.
Не более чем стереотип
Я посмотрю у гравелистов реально секта. Аморт на гревел незя, несчитается, нинужен. Руль только барян. Туризм только барян. Колеса широкие незя, нинужны.
>>80472
Ваш туризм не туризм, ясно
Лол, этот чел проехал 7к км, а не просто катается (да, снаряжение бывает компактное). Старт с севера Норвегии и до Португалии. Первая половина маршрута идеальная для гравелов, а на второй половине, гравелисты часто ливают т.к. не выносят страдания.
Если интересно машрут называется European divide trail. На фото как-раз основатель маршрута
Пик2 и Пик3 это маршрут на севере Финляндии и до Норвегии, примерно 10-14 дней пути. Чем тебе не туризм? А там рядом еще есть один интересный маршрут. В целом 3-5 дней никаких магазинов вообще
Ты на хорошем фэте явно не катался. И по такому маршруту, вообще тяжело ехать, торопится некуда
И подобных маршрутов по миру полно, где баран кроме страданий ничего не вызовет. Причем не на 1-2 дня, а неделями
Ты можешь сколько угодно отрицать, но факт остается фактом, околомтбшные велосипеды и рули открыли новые горизонты и возможности.
Пик1 7к км по самым разным маршрутам, от идеальных грунтовок до пиздеца и гор
Пик2 27дней, по пескам. Далеко фэт не ездит, да?
Пик3 14дней
Пик4 25дн
Или это не туризм и вообще так нельзя?
Твое
Не более чем стереотип
Я посмотрю у гравелистов реально секта. Аморт на гревел незя, несчитается, нинужен. Руль только барян. Туризм только барян. Колеса широкие незя, нинужны.
Ваш туризм не туризм, ясно
>На первом пике вообще чел катается просто в горах.
Лол, этот чел проехал 7к км, а не просто катается (да, снаряжение бывает компактное). Старт с севера Норвегии и до Португалии. Первая половина маршрута идеальная для гравелов, а на второй половине, гравелисты часто ливают т.к. не выносят страдания.
Если интересно машрут называется European divide trail. На фото как-раз основатель маршрута
Пик2 и Пик3 это маршрут на севере Финляндии и до Норвегии, примерно 10-14 дней пути. Чем тебе не туризм? А там рядом еще есть один интересный маршрут. В целом 3-5 дней никаких магазинов вообще
>далеко на нем он не уедет все равно
Ты на хорошем фэте явно не катался. И по такому маршруту, вообще тяжело ехать, торопится некуда
И подобных маршрутов по миру полно, где баран кроме страданий ничего не вызовет. Причем не на 1-2 дня, а неделями
Ты можешь сколько угодно отрицать, но факт остается фактом, околомтбшные велосипеды и рули открыли новые горизонты и возможности.
Пик1 7к км по самым разным маршрутам, от идеальных грунтовок до пиздеца и гор
Пик2 27дней, по пескам. Далеко фэт не ездит, да?
Пик3 14дней
Пик4 25дн
Или это не туризм и вообще так нельзя?
Твое
>Весь туризм происходит на борянах.
Не более чем стереотип
Я посмотрю у гравелистов реально секта. Аморт на гревел незя, несчитается, нинужен. Руль только барян. Туризм только барян. Колеса широкие незя, нинужны.
>>80474
40с хватит для обычного пукешественника асфальт + грунта легкие
99% человек не поедет скакать обмазанный байкпукингом по скалам
Обзоры как и просмотры гонок - хуйня, потому что ориентироваться надо только на себя и свой стиль катания.
40с хватит для обычного пукешественника асфальт + грунта легкие
99% человек не поедет скакать обмазанный байкпукингом по скалам
Обзоры как и просмотры гонок - хуйня, потому что ориентироваться надо только на себя и свой стиль катания.
>>80476
многобуков
не читал
то что ты постишь это шизофреник ебучий который скачет по горам на велосипеде, 99% людей путешествуют не так
нет если ты ебучий шиз, то да, путешествуй даже на двухподвесе
можешь даже тележку сзади приклеить или байкапакингом тандема заняться
многобуков
не читал
то что ты постишь это шизофреник ебучий который скачет по горам на велосипеде, 99% людей путешествуют не так
нет если ты ебучий шиз, то да, путешествуй даже на двухподвесе
можешь даже тележку сзади приклеить или байкапакингом тандема заняться
>99% человек не поедет скакать обмазанный байкпукингом по скалам
Верно, но почему гравелистов передергивает от альтбаров? Типа нинужны, только барян!! РРЯЯЯ
Зачем отрицать то что работает, и то чем пользуются?
>>80485
Да не только от них. Фетбайки например тоже. МТБ в городе.
Потому что все это хуйня без задач. Форсить их как норму = жрать говно. Только и всего.
Да не только от них. Фетбайки например тоже. МТБ в городе.
Потому что все это хуйня без задач. Форсить их как норму = жрать говно. Только и всего.
>>80484
Так а нахуя ты тогда со своим
Высрался?
Это кстати тоже становится очень популярным.
Это не отменяет тот факт, что альтбары пользуются большой популярностью и спросом, глупо это отрицать
Так а нахуя ты тогда со своим
>Весь туризм происходит на борянах.
Высрался?
>путешествуй даже на двухподвесе
Это кстати тоже становится очень популярным.
>99% людей путешествуют не так
Это не отменяет тот факт, что альтбары пользуются большой популярностью и спросом, глупо это отрицать
>>80488
99% на борянах, можно сказать, что весь.
Палочные дегенераты прущиеся обмазанные сумками в горы можно как погрешность - пренебречь.
Этому нет подтверждений. Это раз.
Нищуки просто коупят борян, мол у меня все то же самое (лол даже близко нет)
99% на борянах, можно сказать, что весь.
Палочные дегенераты прущиеся обмазанные сумками в горы можно как погрешность - пренебречь.
>альтбары
>большой популярностью
Этому нет подтверждений. Это раз.
Нищуки просто коупят борян, мол у меня все то же самое (лол даже близко нет)
>>80497
Далеко не 99%. Хорошо если процентов 60. Особенно если убрать всяких инфлюенсеров, которым похуй за что топить, лишь бы платили
>99% на борянах, можно сказать, что весь.
Далеко не 99%. Хорошо если процентов 60. Особенно если убрать всяких инфлюенсеров, которым похуй за что топить, лишь бы платили
>>80481
Но советы адептов 40-ц для всех тож самое
Они живут в идеальном мире сухих ровных европейских или хотя бы ДС-асфальта и своего манямира
Я вот промылся гревелом и тоже отстрадал пару лет на так называемых легких грунтах. Но по факту оказалось, что они были легкие для моего мэтэбэ, а для 40с они максимально залупинские, даже просто для ебучего асфаьта который весь в ямах-волнах в моей мухосрани, как и 95% просторов России/стран СНГ . Переехал на монстркросс (по факту регидный гейбрид с бараном), стало хорошо. Собственно на нем я и получил все то, что мне обещали на гревеле, более мне быстрый асфальт + потерпеть грунты до 50%. По факту баран неудобен уже на средних грунтах, но это мой фетиш дороха-бохато-шпоривно, сматрите я шоссир. Мне это нравится, я этим обмазываюсь, но просто често в этом признаюсь. Терплю его только поэтому.
Ну и еще адреналиновая наркомания - на тех грунтовых дорогах, где я буквально руля одной езжу на мтб с метровой палкой, на монстркроссе это макс крнцентрвция и очко сжато в чорную дыру, лол.
>Обзоры как и просмотры гонок - хуйня, потому что ориентироваться надо только на себя и свой стиль катания.
Но советы адептов 40-ц для всех тож самое
Они живут в идеальном мире сухих ровных европейских или хотя бы ДС-асфальта и своего манямира
Я вот промылся гревелом и тоже отстрадал пару лет на так называемых легких грунтах. Но по факту оказалось, что они были легкие для моего мэтэбэ, а для 40с они максимально залупинские, даже просто для ебучего асфаьта который весь в ямах-волнах в моей мухосрани, как и 95% просторов России/стран СНГ . Переехал на монстркросс (по факту регидный гейбрид с бараном), стало хорошо. Собственно на нем я и получил все то, что мне обещали на гревеле, более мне быстрый асфальт + потерпеть грунты до 50%. По факту баран неудобен уже на средних грунтах, но это мой фетиш дороха-бохато-шпоривно, сматрите я шоссир. Мне это нравится, я этим обмазываюсь, но просто често в этом признаюсь. Терплю его только поэтому.
Ну и еще адреналиновая наркомания - на тех грунтовых дорогах, где я буквально руля одной езжу на мтб с метровой палкой, на монстркроссе это макс крнцентрвция и очко сжато в чорную дыру, лол.
>>80451
Два чаю. Как же гоям промыли мозги баранами. Самый лулз что у производителя есть два на 90% идентичных велосипеда, один на палке (с гидравликой) за 80, другой на баране (с механикой) за 100. За что блядь?
Место барана на шоссе и на треке. Точка. Объясните мне, кого вы собираетесь атаковать в нижнем хвате с ведущей звездочкой 40t? Баран это атрибут скорости, а не удобства, мтбшные тормозные ручки и манетки намного удобнее пистолетов с их уебанским двойным нажатием. Чтобы не быть голословным - у меня есть коллеги, серьезно занимающиеся велотуризмом (объездили Урал, Кавказ, Турцию, проезжая минимум по 100 км в день с баулами), у них всех кастомизированные мтб ДжиТИ и Спеши. Так же у каждого из них есть шоссейник для тренировок. И никаких гревелов. Я и сам четыре года назад купил себе гревел, заебался, продал его и купил гибрид с жесткой вилкой на палке и понял, какое же то было разводилово.
>>Промытые маркетолухами баранодебилы
Два чаю. Как же гоям промыли мозги баранами. Самый лулз что у производителя есть два на 90% идентичных велосипеда, один на палке (с гидравликой) за 80, другой на баране (с механикой) за 100. За что блядь?
Место барана на шоссе и на треке. Точка. Объясните мне, кого вы собираетесь атаковать в нижнем хвате с ведущей звездочкой 40t? Баран это атрибут скорости, а не удобства, мтбшные тормозные ручки и манетки намного удобнее пистолетов с их уебанским двойным нажатием. Чтобы не быть голословным - у меня есть коллеги, серьезно занимающиеся велотуризмом (объездили Урал, Кавказ, Турцию, проезжая минимум по 100 км в день с баулами), у них всех кастомизированные мтб ДжиТИ и Спеши. Так же у каждого из них есть шоссейник для тренировок. И никаких гревелов. Я и сам четыре года назад купил себе гревел, заебался, продал его и купил гибрид с жесткой вилкой на палке и понял, какое же то было разводилово.
>>80550
Тупа сейм. Только меня на пару месяцев хватило и обратно на мтб.
> промылся гревелом и тоже отстрадал пару лет на так называемых легких грунтах. Но по факту оказалось, что они были легкие для моего мэтэбэ, а для 40с они максимально залупинские
Тупа сейм. Только меня на пару месяцев хватило и обратно на мтб.
А вообще смешно получается
- Когда анон утвердительно объявил джонс бар нищебаром, а ему показали что это не так, то пошли маняврирования что это уже прогрев гоев за оверпайс.
- Когда анону сказали, что есть околомтбшный туризм и такие рули пользуются популярностью, то анон начал манявировать, что это бред и такова не бывает.
- Когда анону объяснили что туризм бывает даже на фэтбайках, а маршруты некоторые длятся неделями-месяцами, то анон начал говорить что это бред и такова не может быть
- Когда анону объяснили что это не бред, а такое есть на самом деле, то анон решил сделать вид что ему лень читать, хотя по факту обосрался
- И анон до сих пор пытается маняврировать что только баран и никак иначе, хотя в мире полно туристов на альтбарах самых разных форм
Это сектанство или ограниченный манямирок?
- Когда анон утвердительно объявил джонс бар нищебаром, а ему показали что это не так, то пошли маняврирования что это уже прогрев гоев за оверпайс.
- Когда анону сказали, что есть околомтбшный туризм и такие рули пользуются популярностью, то анон начал манявировать, что это бред и такова не бывает.
- Когда анону объяснили что туризм бывает даже на фэтбайках, а маршруты некоторые длятся неделями-месяцами, то анон начал говорить что это бред и такова не может быть
- Когда анону объяснили что это не бред, а такое есть на самом деле, то анон решил сделать вид что ему лень читать, хотя по факту обосрался
- И анон до сих пор пытается маняврировать что только баран и никак иначе, хотя в мире полно туристов на альтбарах самых разных форм
Это сектанство или ограниченный манямирок?
>>80550
После 40 пересел на 28 слики, переодические гравийки остались, и тут я знатно ахуел, вот где реальный адреналин прятался. Теперь гравийные покры и 2-2.5 атм ощущаются как подушечка, все познается в сравнении.
>адреналиновая наркомания
После 40 пересел на 28 слики, переодические гравийки остались, и тут я знатно ахуел, вот где реальный адреналин прятался. Теперь гравийные покры и 2-2.5 атм ощущаются как подушечка, все познается в сравнении.
>>80554
Ясно, сразу бы лучше написал это чтобы не пришлось твою чушь читать.
>купил гибрид с жесткой вилкой на палке
Ясно, сразу бы лучше написал это чтобы не пришлось твою чушь читать.
>>80556
Это залетуха, скорее всего даже без велосипеда.
Это залетуха, скорее всего даже без велосипеда.
>>80554
Встречный ветер. Я, наверное, самый ленивый анон всего велача, и я предпочитаю баран.
Так это нихуя не много. Классическая звезда шоссера это 53t, и вот ее у меня никогда не будет.
А вообще, тебе не приходило в голову, что вот тебе удобнее палка, а кому-то на полном серьезе удобнее баран? Без вот этих вот промытостей и выебонов, просто удобнее.
> кого вы собираетесь атаковать в нижнем хвате
Встречный ветер. Я, наверное, самый ленивый анон всего велача, и я предпочитаю баран.
> с ведущей звездочкой 40t
Так это нихуя не много. Классическая звезда шоссера это 53t, и вот ее у меня никогда не будет.
А вообще, тебе не приходило в голову, что вот тебе удобнее палка, а кому-то на полном серьезе удобнее баран? Без вот этих вот промытостей и выебонов, просто удобнее.
>>80556
Тут вообще собрались диванные сектанты.
У большинтсва один велосипед и чёткое видение кто и на чём должен катать.
Панама был точно таким же, только давал конкретные рекомендации, поэтому его так ненавидели.
>Это сектанство или ограниченный манямирок?
Тут вообще собрались диванные сектанты.
У большинтсва один велосипед и чёткое видение кто и на чём должен катать.
Панама был точно таким же, только давал конкретные рекомендации, поэтому его так ненавидели.
>>80563
>>80586
Подгорело у барановодов.
Все, что надо знать о барановодах.
>>80586
Подгорело у барановодов.
>> но это мой фетиш дороха-бохато-шпоривно, сматрите я шоссир. Мне это нравится, я этим обмазываюсь, но просто често в этом признаюсь. Терплю его только поэтому.
>>Я, наверное, самый ленивый анон всего велача, и я предпочитаю баран.
Все, что надо знать о барановодах.
>>80592
Чмошка, у меня вообще только хт на палке, но твой высер про гибрид максимально тупой.
Чмошка, у меня вообще только хт на палке, но твой высер про гибрид максимально тупой.
>>80595
Почему? Тебя нервирует концепция легкого и быстрого велосипеда на палке?
>>про гибрид максимально тупой
Почему? Тебя нервирует концепция легкого и быстрого велосипеда на палке?
>>80579
Ну и че мы по итогу имеем, ноль ответов, как обычно МТБ-чухи слились.
В конечном счете некомфортно будет ехать только по Коблстону (но таких дорог у нас и нет, их и в Европе по пальцам одной руки) и 4 категории гревела, что уже совсем бездорожье.
И да, некмофортно =/= не проедет.
Ну и че мы по итогу имеем, ноль ответов, как обычно МТБ-чухи слились.
В конечном счете некомфортно будет ехать только по Коблстону (но таких дорог у нас и нет, их и в Европе по пальцам одной руки) и 4 категории гревела, что уже совсем бездорожье.
И да, некмофортно =/= не проедет.
>>80604
Чтобы в потоке маняврировать. Для скорости только борян.
Фиксеры быстрые хочешь сказать? Чел...
Чтобы в потоке маняврировать. Для скорости только борян.
Фиксеры быстрые хочешь сказать? Чел...
>>80597
Меня не нервирует, я на такой хуйне имею возможность кататься каждый день. Из-за гео никаких плюсов узких покрышек, зато все их минусы по причине наличия, из-за узоты палки никаких плюсов палки зато..ну ты понял. Велосипед для девочек вокругклумбовых.
Но забавно, что ты написал про нервирует, не трясись так, бить не будут.
Меня не нервирует, я на такой хуйне имею возможность кататься каждый день. Из-за гео никаких плюсов узких покрышек, зато все их минусы по причине наличия, из-за узоты палки никаких плюсов палки зато..ну ты понял. Велосипед для девочек вокругклумбовых.
Но забавно, что ты написал про нервирует, не трясись так, бить не будут.
>>80606
Ясн.
Ясн.
>>80649
Ну ебана, опять додик, который видел гревел только на картинках.
Все 4 - спокойно пролетаются на гревеле без замедлений.
Принеси брусчатку, принеси камни, принеси каменную дорогу из крупного камня. Вот тут не проедет. А сколько у нас вот таких дорог? Хуй да нихуя.
Ну ебана, опять додик, который видел гревел только на картинках.
Все 4 - спокойно пролетаются на гревеле без замедлений.
Принеси брусчатку, принеси камни, принеси каменную дорогу из крупного камня. Вот тут не проедет. А сколько у нас вот таких дорог? Хуй да нихуя.
>>80579
Пик 1-3 это фантастика, не бывает такого
Пик 4-6 это асфальт, для шоссера
Пик 7 гравийка, для гревела 40мм
Пик 8-9 средняя грунтовка, гревел 50мм
Пик 10 плохенькая грунтовка, МТБ 2.2
Никакого бездарожья тут нет, МТБ 2.4 не нужен
Пик 1-3 это фантастика, не бывает такого
Пик 4-6 это асфальт, для шоссера
Пик 7 гравийка, для гревела 40мм
Пик 8-9 средняя грунтовка, гревел 50мм
Пик 10 плохенькая грунтовка, МТБ 2.2
Никакого бездарожья тут нет, МТБ 2.4 не нужен
>>80649
Пик 1
Скорее всего надо объехать или спешиться наполовину, но можно попробовать разогнаться и ебнуть баннихоп, если могёшь
Пик 2
Такое надо ехать по самой обочине, где проходит граница между травой и дорогой
Пик 3
Аналогично
Пик 4
Обочина с правого края выглядит лучше, если нужно в другую сторону то можно поехать против встречки, но это будет нарушением ПДД
Пик 1
Скорее всего надо объехать или спешиться наполовину, но можно попробовать разогнаться и ебнуть баннихоп, если могёшь
Пик 2
Такое надо ехать по самой обочине, где проходит граница между травой и дорогой
Пик 3
Аналогично
Пик 4
Обочина с правого края выглядит лучше, если нужно в другую сторону то можно поехать против встречки, но это будет нарушением ПДД
>>80654
Это пока ты свежий и шутливый - в начале маршрута. Но усталость и тряска накапливается. Допустим, на работку едить 10-20км по этому говну мне было еще норм. Ну или даже одну быстротреньку вечернюю 30-60км протрясись на неделе. Но что-то большое за 100-150+км в выходные - грустно и заебно под конец, вообще не в удовольствие.
>Все 4 - спокойно пролетаются на гревеле без замедлений.
Это пока ты свежий и шутливый - в начале маршрута. Но усталость и тряска накапливается. Допустим, на работку едить 10-20км по этому говну мне было еще норм. Ну или даже одну быстротреньку вечернюю 30-60км протрясись на неделе. Но что-то большое за 100-150+км в выходные - грустно и заебно под конец, вообще не в удовольствие.
5,3 Мб, 3000x4000Катнул тут в выходные вечером и не заметил, как вкатился в тред.
>>80670
Если ты даун, который не умеет поворачивать и влетает в ямы, то действительно, усталость накопится приличная.
>усталость и тряска
Если ты даун, который не умеет поворачивать и влетает в ямы, то действительно, усталость накопится приличная.
>>80675
© Истинные велачеры
а вообще красавчик
>Руль задран
>Высокий шток
>Топталки
>Крылья нинужны
>Пистолеты во внутрь
>Скуфобак
>Хуйня на руле
>Нахуй ты свой ашан принес?
>Кадейл говно за оверпарйс
© Истинные велачеры
а вообще красавчик
>>80554
Вот тут ошибка.
У барана как минимум три способа хвата (не считая положения пальцев на пистолетах), а на палке одно. Это уже снижает усталость и помогает на длинных дистанциях. Плюс возможность настроить угол положения кистей и в целом более анатомически правильно расположение рук.
Причем бараном удобно пользоваться даже при более вертикальной посадке, как на МТБ или городском велике.
Так что если не знаешь и всю жизнь только на палке ездил, то не говори.
> Баран это атрибут скорости, а не удобства
Вот тут ошибка.
У барана как минимум три способа хвата (не считая положения пальцев на пистолетах), а на палке одно. Это уже снижает усталость и помогает на длинных дистанциях. Плюс возможность настроить угол положения кистей и в целом более анатомически правильно расположение рук.
Причем бараном удобно пользоваться даже при более вертикальной посадке, как на МТБ или городском велике.
Так что если не знаешь и всю жизнь только на палке ездил, то не говори.
>>80689
Это костыль, а не плюс.
На палке везде удобно с одним хватом, а по барашку приходится скакать.
>три способа хвата
Это костыль, а не плюс.
На палке везде удобно с одним хватом, а по барашку приходится скакать.
>>80670
Ты блядь такая в лесу на лесопилке работаешь? Где вы находите каменистые ухабистые маршруты а? Куда мне поехать в какую сракотань России, чтобы это увидеть?
Я по долгу работы часто мотаюсь в командировки, в особенности в зауралье, всякие очки мира, где Якутск покажется мегаполисом.
Ну так какие там могут быть в черте города проблемы?
Ты блядь такая в лесу на лесопилке работаешь? Где вы находите каменистые ухабистые маршруты а? Куда мне поехать в какую сракотань России, чтобы это увидеть?
Я по долгу работы часто мотаюсь в командировки, в особенности в зауралье, всякие очки мира, где Якутск покажется мегаполисом.
Ну так какие там могут быть в черте города проблемы?
100 Кб, 960x1280>>80675
Топстоуногосподам тут всегда рады!
Топстоуногосподам тут всегда рады!
>>80691
Охуеть у вас тут аргументация, удобно-неудобно. Вот мне на палке неудобно, пруф ми вронг.
Охуеть у вас тут аргументация, удобно-неудобно. Вот мне на палке неудобно, пруф ми вронг.
>>80701 (Del)
У него нет барана и гревел он видел только в этом треде на картинках.
У него нет барана и гревел он видел только в этом треде на картинках.
>>80697
Ну неудобно и неудобно, чё срать-то теперь, это не для вас тред, молодой человек.
Ну неудобно и неудобно, чё срать-то теперь, это не для вас тред, молодой человек.
>>80697
Езди на автобусе долбоеб, так вообще ничего уметь не надо, хотя такие как ты и там проблему найдут и будут ныть.
>А мне на барашке неудобно.
Езди на автобусе долбоеб, так вообще ничего уметь не надо, хотя такие как ты и там проблему найдут и будут ныть.
>>80676
Я видимо не тру баран на 40с, у которого идеальное вечное маняврирование работает автоматически как дыхание. Завидую вам черной завистью.
>>80693
Урал.жирик.жпг
На лесопилке не работаю, но сад рядом, езжу мимо регулярно. Там кстати наоборот норм, корни эти ебучие хоть подстерлись от лесовозов, только ямы и камни.
Я видимо не тру баран на 40с, у которого идеальное вечное маняврирование работает автоматически как дыхание. Завидую вам черной завистью.
>>80693
Урал.жирик.жпг
На лесопилке не работаю, но сад рядом, езжу мимо регулярно. Там кстати наоборот норм, корни эти ебучие хоть подстерлись от лесовозов, только ямы и камни.
>>80705
Я вот иногда задумываюсь, реально есть ли в треде люди, которые не имеют атб, но сидят в треде... Нахуя они это делают? Я сразу имагинирую себя на их месте, пошел бы я в тред с МТБ или шоссерами?.. Ктото может объяснить логику таких людей, или это хейтеры просто аргументов не находят?
Я вот иногда задумываюсь, реально есть ли в треде люди, которые не имеют атб, но сидят в треде... Нахуя они это делают? Я сразу имагинирую себя на их месте, пошел бы я в тред с МТБ или шоссерами?.. Ктото может объяснить логику таких людей, или это хейтеры просто аргументов не находят?
1,2 Мб, 1976x1482Там, эт самое, трэк сделал наконец удобно
>>80783
Нигравел! Нинужен!
Нигравел! Нинужен!
>>80783
Ашан.
Ашан.
108 Кб, 640x640>>80783
Расцветка классная
Расцветка классная
>>80783
Ебаааа, и дроппер, и багажник на неподрессоренном треугольнике, и какие-то уебанские профиля на нижней трубе. Пиздец.
Ебаааа, и дроппер, и багажник на неподрессоренном треугольнике, и какие-то уебанские профиля на нижней трубе. Пиздец.
Мужики покупаю твиттер g2max на вилтопе за 58к с пошлиной? Насколько я гой? Если это будет первый гревел так сказать для старта
>>80783
Потом в веломастерской каждый раз по 50к отваливать, чтоб обслуживать все эти узлы и технологии.
Потом в веломастерской каждый раз по 50к отваливать, чтоб обслуживать все эти узлы и технологии.
>>80777
Психические отклонения.
Что здесь держит панамку серить своим списком, что его на уровне модератора трут?
Что здесь держит твитерочухана, когда о нем даже в оппосте пишут, мол орудует долбоеб?
Только психические отклонения. Неполноценность. Очень хотелось бы быть труъ - атб, иметь хотя бы базовый гревел на алю+карбон, но денег хватает только на дарк-кок и самые дешевые сумки. Вот просто фильтр>по цене>самое дешевое.
Психические отклонения.
Что здесь держит панамку серить своим списком, что его на уровне модератора трут?
Что здесь держит твитерочухана, когда о нем даже в оппосте пишут, мол орудует долбоеб?
Только психические отклонения. Неполноценность. Очень хотелось бы быть труъ - атб, иметь хотя бы базовый гревел на алю+карбон, но денег хватает только на дарк-кок и самые дешевые сумки. Вот просто фильтр>по цене>самое дешевое.
>>80783
Тебя даже вчерашний шторм не разбудил. Обсосали уже давно все, что это маркетинговый высер. Нужен двухсосис - купи двухсосис.
>наконец
Тебя даже вчерашний шторм не разбудил. Обсосали уже давно все, что это маркетинговый высер. Нужен двухсосис - купи двухсосис.
>>80797
Так ну и хули вы сидите молчите?
У нас тут уважаемые канондойль-господа оказывается в треде. А то только твитеропетух и панама серят.
Так ну и хули вы сидите молчите?
У нас тут уважаемые канондойль-господа оказывается в треде. А то только твитеропетух и панама серят.
>>80834
Тоже верно. Я смотрел как-то видос Физкультурника с ютуба, так этот мажорик пробил колесо и просто вызвал грузовое такси до веломастерской. Вот такой велоинфлюенсер есть в москвабаде.
Тоже верно. Я смотрел как-то видос Физкультурника с ютуба, так этот мажорик пробил колесо и просто вызвал грузовое такси до веломастерской. Вот такой велоинфлюенсер есть в москвабаде.
>>80840
ээээ....я тоже так делал, но не до МСК, а до ближайшего крупного города
Что поделать, у меня кончились запаски, а заплатки я не приучен был возить тогда.
ээээ....я тоже так делал, но не до МСК, а до ближайшего крупного города
Что поделать, у меня кончились запаски, а заплатки я не приучен был возить тогда.
>>80792
Ну, хз по моему норм. У меня есть квадратная на это же место, от старого вела, но она хуже смотрится.
>Да сумка-"бензобак" эта уродливая горбатая
Ну, хз по моему норм. У меня есть квадратная на это же место, от старого вела, но она хуже смотрится.
>>80586
А ты? Пруфанешь участием в царь-грейдере?
>>80602
Пикрилейтед обоссыт ваши гревелы по скорости.
>>80612
У вас и не получится.
>>80663
>>80689
Два года ездил на вашем сраном баране.
>>80689
Поставил рога на палку и получил дополнительный хват. Захотел - элементарно поменял грипсы. И не надо ваш пластырь разматывать.
>>80783
У вас привстало, паркокаты?
А ты? Пруфанешь участием в царь-грейдере?
>>80602
Пикрилейтед обоссыт ваши гревелы по скорости.
>>80612
>бить не будут
У вас и не получится.
>>80663
>>80689
Два года ездил на вашем сраном баране.
>>80689
Поставил рога на палку и получил дополнительный хват. Захотел - элементарно поменял грипсы. И не надо ваш пластырь разматывать.
>>80783
У вас привстало, паркокаты?
>>80783
Почему багажник так сильно завален? Не первый раз вижу. Когда свой ставил, там даже в инструкции было написано ставить ровно, параллельно земле
Почему багажник так сильно завален? Не первый раз вижу. Когда свой ставил, там даже в инструкции было написано ставить ровно, параллельно земле
>>80860
Тут ты прав. Ни один мтб-кал не сравняется с гревелобожествами.
>пикрилейтед
>отсутствует что либо
Тут ты прав. Ни один мтб-кал не сравняется с гревелобожествами.
88 Кб, 900x549>>80864
Я и говорю - для быстрого и комфортного передвижения по асфальту и легкому бездорожью нужен велосипед с жесткой вилкой, флэтбаром и повышающей трансмиссией. Вот Аутлип тоже начали кое-что понимать.
Я и говорю - для быстрого и комфортного передвижения по асфальту и легкому бездорожью нужен велосипед с жесткой вилкой, флэтбаром и повышающей трансмиссией. Вот Аутлип тоже начали кое-что понимать.
>>80872
Флетбар на таких велосипедах ставят только в 1 случае - сбросить цену, потому что дуалы будут всегда дороже.
Флетбар это не просто для нищих, это для УЛЬТРАнищих.
У них ровно ноль преимуществ перед бараном, кроме цены. Но такие как ты дурачки занимаются аутотренингом.
Флетбар на таких велосипедах ставят только в 1 случае - сбросить цену, потому что дуалы будут всегда дороже.
Флетбар это не просто для нищих, это для УЛЬТРАнищих.
У них ровно ноль преимуществ перед бараном, кроме цены. Но такие как ты дурачки занимаются аутотренингом.
>>80896
Богатые катают шоссе и триатлон. И к ним вопросов по рулю нет, там он целесообразен. А вот для нищих и запустили гревел, велосипед типа для всего который проебывает и шоссеру и мтб. И еще двадцатку сверху за баран накинули, чтобы паркокаты чувствовали приобщенность к атлетичным парням на Пинарелло.
Богатые катают шоссе и триатлон. И к ним вопросов по рулю нет, там он целесообразен. А вот для нищих и запустили гревел, велосипед типа для всего который проебывает и шоссеру и мтб. И еще двадцатку сверху за баран накинули, чтобы паркокаты чувствовали приобщенность к атлетичным парням на Пинарелло.
>>80904
Амбициозный мальчишка хочет что-то там выиграть, как же я проиграл.
> который проебывает и шоссеру и мтб.
Амбициозный мальчишка хочет что-то там выиграть, как же я проиграл.
>>80905
Мало скобочек поставил, сам то давно со Стелса слез?
Аргументируй.
Мало скобочек поставил, сам то давно со Стелса слез?
>>Шоссейнику кстати вообще хуй да нихуя проигрывает
Аргументируй.
>>80908
Давай, скажи что ты катаешься вокруг своей клумбы для удовольствия, что тебе не нужна большая ведущая звезда, но нужна аэродинамика.
Давай, скажи что ты катаешься вокруг своей клумбы для удовольствия, что тебе не нужна большая ведущая звезда, но нужна аэродинамика.
>>80833
Этим нужен каждодневный копиум, что они не гои.
А топстоне господа просто катают и похуй-нахуй, что в интернете кто-то неправ.
>твитеропетух и панама серят
Этим нужен каждодневный копиум, что они не гои.
А топстоне господа просто катают и похуй-нахуй, что в интернете кто-то неправ.
>>80910
Никогда на нем не сидел, хотя проект нагибатора переделать под шоссейную бричку был, слава богу отпустило.
Начал я с чего то невнятного 3-колесного примерно в 4 года. Потом был "зайчик" бирюзового цвета, первый двухколес. Потом была ХВЗ, старт-шоссе, перекрашенная мною. Потом был Гэри Фишер, олд (ну тогда не олд) МТБ, потом GT овулянч, какой то ноунейм фикс, потом кенондейл топстон и сейчас небезызвестный Каньон.
Поэтому нет, я не доедал стелсы из спортмастера никогда.
https://www.youtube.com/watch?v=WPbJdiNS4iE
Гей Сайклинг Нетворк уже все сделали. Если коротко на гравийнике ты проебываешь 2км/ч по сравнению с шоссейником. Это по средней скорости, что можно считать погрешностью.
>со стелса
Никогда на нем не сидел, хотя проект нагибатора переделать под шоссейную бричку был, слава богу отпустило.
Начал я с чего то невнятного 3-колесного примерно в 4 года. Потом был "зайчик" бирюзового цвета, первый двухколес. Потом была ХВЗ, старт-шоссе, перекрашенная мною. Потом был Гэри Фишер, олд (ну тогда не олд) МТБ, потом GT овулянч, какой то ноунейм фикс, потом кенондейл топстон и сейчас небезызвестный Каньон.
Поэтому нет, я не доедал стелсы из спортмастера никогда.
>аргументируй
https://www.youtube.com/watch?v=WPbJdiNS4iE
Гей Сайклинг Нетворк уже все сделали. Если коротко на гравийнике ты проебываешь 2км/ч по сравнению с шоссейником. Это по средней скорости, что можно считать погрешностью.
>>80917
Забей дядь, те кто такую хуйню морозят шоссе и гревел не нюхали. Я тоже в какой-то момент подумал что промылся маркетолухами, купил себе шосс, покатался пол сезона.. ебал его в рот. Едешь на 3-5 км быстрее, жесткость запредельная, даже на бескамерных 30х покрах любой гравий превращается в пытку, 15кмч и нон-стоп мысли "ой ой бля ща наебнусь".
Универсальнее гравийника на 45-50 просто ничего нет, быстро и весело катаешься по легким, средним грунтам, гравийкам и асфальту. Для остального есть кантрийник.
Забей дядь, те кто такую хуйню морозят шоссе и гревел не нюхали. Я тоже в какой-то момент подумал что промылся маркетолухами, купил себе шосс, покатался пол сезона.. ебал его в рот. Едешь на 3-5 км быстрее, жесткость запредельная, даже на бескамерных 30х покрах любой гравий превращается в пытку, 15кмч и нон-стоп мысли "ой ой бля ща наебнусь".
Универсальнее гравийника на 45-50 просто ничего нет, быстро и весело катаешься по легким, средним грунтам, гравийкам и асфальту. Для остального есть кантрийник.
3 Мб, 4032x2268>>80833
Спасибо за приветствие.
Я пока-что не знаю кто это такие, но буду бдителен.
Есть такое. Да я ньюфаг в гревелотеме, и в основном сиду ридонли. Бывает, конечно, серю здесь разными тех. вопросами, на которые редко получаю полезную информацию.
По велу мало что могу сказать, т.к. я его только купил и это мой первый гревел. Давно задумывался пересесть с мтб. Долгое время скептически смотрел на такой вид байка, где-то с полгода изучал, что смогу себе позволить, какая будет навеска и наконец взял.
Если интересно, могу более подробно описать, чем обвешан итд.
>У нас тут уважаемые канондойль-господа оказывается в треде.
Спасибо за приветствие.
>А то только твитеропетух и панама серят.
Я пока-что не знаю кто это такие, но буду бдителен.
>Так ну и хули вы сидите молчите
Есть такое. Да я ньюфаг в гревелотеме, и в основном сиду ридонли. Бывает, конечно, серю здесь разными тех. вопросами, на которые редко получаю полезную информацию.
По велу мало что могу сказать, т.к. я его только купил и это мой первый гревел. Давно задумывался пересесть с мтб. Долгое время скептически смотрел на такой вид байка, где-то с полгода изучал, что смогу себе позволить, какая будет навеска и наконец взял.
Если интересно, могу более подробно описать, чем обвешан итд.
>>80928
фикс
>Универсальнее кантрийника на 50-60 просто ничего нет, быстро и весело катаешься по легким, средним грунтам, гравийкам и асфальту.
фикс
>>80938
sternо-скуф продолжает усираться
твое говно за 25к с бонусами тяжело даже кантрийником назвать
sternо-скуф продолжает усираться
твое говно за 25к с бонусами тяжело даже кантрийником назвать
>>80940
Все верно. Стоковые 37e wtb riddler, были посланы нахуй, ибо пиздец они дубовые, взамен были успешно поставлены 45е гревелкинг ss полуслики, вот це тема, и накат норм и очень мягенько ощущаются по сравнению с втб.
Педали гибрид Shimano PD-EH500. Первые мои контакты. Полностью устраивают.
Обувь на лето взял вот такие тяги шимомовкие. Кайфовые, но иногда параною, что если ногой куда нибудь залечу, особенно встегнутый, то пальцам может прийти пизда…
Крылья ass-k-ass спидрокеры xl размер. Уже 2 раза меня спасли в дождь.
Все верно. Стоковые 37e wtb riddler, были посланы нахуй, ибо пиздец они дубовые, взамен были успешно поставлены 45е гревелкинг ss полуслики, вот це тема, и накат норм и очень мягенько ощущаются по сравнению с втб.
Педали гибрид Shimano PD-EH500. Первые мои контакты. Полностью устраивают.
Обувь на лето взял вот такие тяги шимомовкие. Кайфовые, но иногда параною, что если ногой куда нибудь залечу, особенно встегнутый, то пальцам может прийти пизда…
Крылья ass-k-ass спидрокеры xl размер. Уже 2 раза меня спасли в дождь.
>>80904
чел шоссейники вообще вымирающий вид уже, это велосипед только для спорта или выебонов вот у меня пинарелло догма посмотрите на меня.
обычному человеку ака любителю ну не зачем даже в городе ездить на 28/32, это мучение, да еще и с очень агрессивной геометрией.
покупается просто рама типа сека ехаеро, туда ставится по желанию 40/42 если ты в городе и 48/50 за город и все.
чел шоссейники вообще вымирающий вид уже, это велосипед только для спорта или выебонов вот у меня пинарелло догма посмотрите на меня.
обычному человеку ака любителю ну не зачем даже в городе ездить на 28/32, это мучение, да еще и с очень агрессивной геометрией.
покупается просто рама типа сека ехаеро, туда ставится по желанию 40/42 если ты в городе и 48/50 за город и все.
>>80952
Срыгнул на рыло твоей мамашке, а вытер не об штанишки а об занавеску.
Срыгнул на рыло твоей мамашке, а вытер не об штанишки а об занавеску.
>>80954
Долбоеб, ты куда столько ?! 40 хватит на все сценарии блять!
В остальном во всем прав. Только это не тред МТБ и не тред смартмастеровского говна ака МТБ.
>48 50 за город
Долбоеб, ты куда столько ?! 40 хватит на все сценарии блять!
В остальном во всем прав. Только это не тред МТБ и не тред смартмастеровского говна ака МТБ.
>>80955
Нет, есть отдельный тред по Твиттеру. Здесь тебе не рады.
здесь всем рады, будь адекватен только, а не как твитерочух/панама/мтб-шиз
Нет, есть отдельный тред по Твиттеру. Здесь тебе не рады.
здесь всем рады, будь адекватен только, а не как твитерочух/панама/мтб-шиз
>>80970
Не-барашек - визг
Слишком широкие покрышки - визг
Аммо-вилка - визг
И т.д.
>здесь всем рады
>только если твоё мнение совпадает с мнением вахтёра
Не-барашек - визг
Слишком широкие покрышки - визг
Аммо-вилка - визг
И т.д.
>>80969
ну проехать ты проедешь грунт 3-4 категорий, только оставишь жопу. на 50мм все будет куда комфортнее, тебе на выбоинах пох на потерю 2/3 кмч
>40 хватит на все сценарии блять
ну проехать ты проедешь грунт 3-4 категорий, только оставишь жопу. на 50мм все будет куда комфортнее, тебе на выбоинах пох на потерю 2/3 кмч
>>80976
гравий всмысле
гравий всмысле
>>80971
Это все атрибуты говномтб, порватка.
Это не тред говноМТБ. Тебе уже сказали срыгнуть нахуй или ты любишь быть попущенным постоянно? Вечно кидать нерелейтед мнение и получать по ебалу?
Это все атрибуты говномтб, порватка.
Это не тред говноМТБ. Тебе уже сказали срыгнуть нахуй или ты любишь быть попущенным постоянно? Вечно кидать нерелейтед мнение и получать по ебалу?
>>80983
Значит будешь вечно получать по ебалу. Понял. Присаживайся в ссаном углу, рядом с панамкой и твитерастом.
Значит будешь вечно получать по ебалу. Понял. Присаживайся в ссаном углу, рядом с панамкой и твитерастом.
232 Кб, 960x960Анон, посоветуй гревел с карбоновой вилкой и возможностью установки 50мм покрышек
Очевидный twitter g20 max не хочу месяц ждать
Очевидный twitter g20 max не хочу месяц ждать
>>81002
Ну это же не я сижу в нерилейтед треде с нерелейтед велосипедом и не фантазирую про перемогу КК-ашанья.
Жалок тут только тот, кто так делает.
Ну это же не я сижу в нерилейтед треде с нерелейтед велосипедом и не фантазирую про перемогу КК-ашанья.
Жалок тут только тот, кто так делает.
983 Кб, 562x722https://www.youtube.com/watch?v=bcZJCelisNg
Жесть, как чувак в таком прикиде и с велосипедом такого цвета вообще катается, стремно же и можно огрести от местных
Жесть, как чувак в таком прикиде и с велосипедом такого цвета вообще катается, стремно же и можно огрести от местных
>>81012
Дрищ в обятгушечках спок пидарок))
Дрищ в обятгушечках спок пидарок))
>>81015
По ходу решил перепидорить кальонщика...
По ходу решил перепидорить кальонщика...
287 Кб, mp4,720x540, 0:01
>>81015
В какой перди ты живешь, что тебя такое триггерит?
В какой перди ты живешь, что тебя такое триггерит?
Пацаны и пацанессы, похоже созрел на гревел и сделаю сам себе подарок, но че вы мне посоветуете ли вообще и покроет ли мои потребности?
Бюджет 80к рублей, но хочу в 60-70к уложиться, если прям пушка гонка будет - 100к
Катаю мало, 30-70 км каждый день
Щас езжу по пик2 на timetry tt135 (да, я ебанутый, а что вы мне сделаете, я в другом городе) и встал вопрос - а мб хватит мучаться на 20" колесах и по совету бывшей девушки взять хрювел? Но какой?
В навеске не шарю, помню только мтбшное, что ниже оливии брать не стоит
Из хотелок таких визуальных, но не обязательно - единственное, мне баттинг-рамы чисто визуально не нрав, хочется что-то в духе олдскульных шоссеров ну и больше бонков богу бонков
Алсо, встал вопрос об шмотках - уже не хватает одевать просто то, что не жалко как велоодежду, потом подумал про ворк пантс и хайкинг бутс - но чета подозрение, что чета не так и тоже будет неудобно, нейродебил посоветовал треккинговые кроссы поискать и штанцы
Бюджет 80к рублей, но хочу в 60-70к уложиться, если прям пушка гонка будет - 100к
Катаю мало, 30-70 км каждый день
Щас езжу по пик2 на timetry tt135 (да, я ебанутый, а что вы мне сделаете, я в другом городе) и встал вопрос - а мб хватит мучаться на 20" колесах и по совету бывшей девушки взять хрювел? Но какой?
В навеске не шарю, помню только мтбшное, что ниже оливии брать не стоит
Из хотелок таких визуальных, но не обязательно - единственное, мне баттинг-рамы чисто визуально не нрав, хочется что-то в духе олдскульных шоссеров ну и больше бонков богу бонков
Алсо, встал вопрос об шмотках - уже не хватает одевать просто то, что не жалко как велоодежду, потом подумал про ворк пантс и хайкинг бутс - но чета подозрение, что чета не так и тоже будет неудобно, нейродебил посоветовал треккинговые кроссы поискать и штанцы
>>81015
Просто ты терпилоид и чухан.
Просто ты терпилоид и чухан.
>>81052
Я вам сейчас базу выдам
У шульца только три годных вела из коробки - поезд в выборг, ок комьютер и цветочная фея. Первый ультимативный вездеход, второй - супер стилёвый городской снаряд, трейтий- единственный женский велсипед на адекватной комплектухе из коробки. А теперь подробнее про другие.
Сразу оговорим, что хромоль как материал имеет только одно преимущество - тонкие трубы. Для кого то это стиль, другие берут карбон (люминь всё же пониже в ценовой категории). Так же не рассматриваем уж откровенно проходные модели
Шандерер (5/10) - из коробки попахивает говнецом, надо дуалы сразу ставить, плюс ссаные эксцентрики.
Лон ренжер (2/10) - буквально стальной ашан за оверпрайс. Дешевле и качественнее собрать проект на раме от 360 стелса (а еще лучше запарится и найти нормальный шуливский фреймсет).
БДЦ (6/10) - короткие перья, слишком юркий, нахуй он нужен если МТБ с блориковкой вилки будет аналогичен, другое дело, что хуй найдешь мтб на хромолеле
Роадкиллер М (1/10) - дешевая планетарка и чугун это пиздец за такие деньги
Роадкиллер Ж (5/10) - очень стилёвая база для проекта женского вела. Если бы был фреймсет то он бы был 8/10, чисто минус за не оч хороший вес и эксцентрики
ок комутер (10/10) - современная навеска, стилёвая рама, крылья в комплекте, цена как в ашане. А что еще нужно? Я не знаю как они такую цену сделали за хромоль и с пожизненой гарантией. Короче тут решила цена.
Грибной волшебник - (0/10) - это буквально самый ненужный в их линейке велосипед. Дороже ок комьютера, максимально неудобный руль мусташ, отвратительное седло и грипсы, да еще и крылья в комплект не положили. Если посчитать сколько всего там на замену, то получится что ты выкинул деньги в трубу
Цветочная фея (9/10) - сестра близнец грибного, но на миксте раме. Да еще и дешевле. Сменить седло, руль и грипсы выйдет как раз в разницу их цен, только за это бал снизил. Миксте рама это то, что делает модель супер-уникальной, живое ретро в крутой расцветке и на современных стандартах. Для тянок впринципе нет велосипеда лучше если задача катать по городу в юбке с корзинкой.
Рута (8/10) - если бы Паша сделал нормальные длинные перья, то это был бы 10/10. Я не понимаю филисофии этого вела, типа гравийник, но тяжелый, типа туринг, но назад не поставишь сумки нормально. Может кому то и надо жесткий АТБ для лазанья по горам, но будем честны, для тех у кого есть деньги на подъёмы в горы, возьмут чтото нормальное. Короче те, кто понимают для чего нужны короткие перья это будет крутой снаряд в крутой стилёвой расцветке, но для большинства пользователей (до 100 км в день) есть вариант ниже
Поезд в выборг (10/10) - мягкий, удобный, вездеходный. Мало того, что на нём по горам будет удобнее скакать, так еще и руки не отобьёшь даже после сотки. А еще если его нагрузить, то ты даже не ощутишь намёка на нестабильность. Это лучший велосипед для туризма,. Впринципе лучший, не только у шульца. Лучше только электро-велы, или мотоциклы, но это другая история.
Мамкин любимчик (хонорабле меншен) - поезд в выборг убил эту модель. Она была неплохой, но всё таки специфичной по внешке. Лично мне она заходит, я бы делал на ней проект, если бы не имел сейчас лясопеда и не существовало бы поезда в выборг.
Лайтнинг (0/10) я даже не буду ничего говорить, за такую цену можно взять два твитора, и они будут лучше. Даже если первый сломаешь, то на втором докатаешь а с первого продашь комлпектуху и всё равно в плюсе останешься.
Всем спасибо, что дочитали мою шизофрению
Я вам сейчас базу выдам
У шульца только три годных вела из коробки - поезд в выборг, ок комьютер и цветочная фея. Первый ультимативный вездеход, второй - супер стилёвый городской снаряд, трейтий- единственный женский велсипед на адекватной комплектухе из коробки. А теперь подробнее про другие.
Сразу оговорим, что хромоль как материал имеет только одно преимущество - тонкие трубы. Для кого то это стиль, другие берут карбон (люминь всё же пониже в ценовой категории). Так же не рассматриваем уж откровенно проходные модели
Шандерер (5/10) - из коробки попахивает говнецом, надо дуалы сразу ставить, плюс ссаные эксцентрики.
Лон ренжер (2/10) - буквально стальной ашан за оверпрайс. Дешевле и качественнее собрать проект на раме от 360 стелса (а еще лучше запарится и найти нормальный шуливский фреймсет).
БДЦ (6/10) - короткие перья, слишком юркий, нахуй он нужен если МТБ с блориковкой вилки будет аналогичен, другое дело, что хуй найдешь мтб на хромолеле
Роадкиллер М (1/10) - дешевая планетарка и чугун это пиздец за такие деньги
Роадкиллер Ж (5/10) - очень стилёвая база для проекта женского вела. Если бы был фреймсет то он бы был 8/10, чисто минус за не оч хороший вес и эксцентрики
ок комутер (10/10) - современная навеска, стилёвая рама, крылья в комплекте, цена как в ашане. А что еще нужно? Я не знаю как они такую цену сделали за хромоль и с пожизненой гарантией. Короче тут решила цена.
Грибной волшебник - (0/10) - это буквально самый ненужный в их линейке велосипед. Дороже ок комьютера, максимально неудобный руль мусташ, отвратительное седло и грипсы, да еще и крылья в комплект не положили. Если посчитать сколько всего там на замену, то получится что ты выкинул деньги в трубу
Цветочная фея (9/10) - сестра близнец грибного, но на миксте раме. Да еще и дешевле. Сменить седло, руль и грипсы выйдет как раз в разницу их цен, только за это бал снизил. Миксте рама это то, что делает модель супер-уникальной, живое ретро в крутой расцветке и на современных стандартах. Для тянок впринципе нет велосипеда лучше если задача катать по городу в юбке с корзинкой.
Рута (8/10) - если бы Паша сделал нормальные длинные перья, то это был бы 10/10. Я не понимаю филисофии этого вела, типа гравийник, но тяжелый, типа туринг, но назад не поставишь сумки нормально. Может кому то и надо жесткий АТБ для лазанья по горам, но будем честны, для тех у кого есть деньги на подъёмы в горы, возьмут чтото нормальное. Короче те, кто понимают для чего нужны короткие перья это будет крутой снаряд в крутой стилёвой расцветке, но для большинства пользователей (до 100 км в день) есть вариант ниже
Поезд в выборг (10/10) - мягкий, удобный, вездеходный. Мало того, что на нём по горам будет удобнее скакать, так еще и руки не отобьёшь даже после сотки. А еще если его нагрузить, то ты даже не ощутишь намёка на нестабильность. Это лучший велосипед для туризма,. Впринципе лучший, не только у шульца. Лучше только электро-велы, или мотоциклы, но это другая история.
Мамкин любимчик (хонорабле меншен) - поезд в выборг убил эту модель. Она была неплохой, но всё таки специфичной по внешке. Лично мне она заходит, я бы делал на ней проект, если бы не имел сейчас лясопеда и не существовало бы поезда в выборг.
Лайтнинг (0/10) я даже не буду ничего говорить, за такую цену можно взять два твитора, и они будут лучше. Даже если первый сломаешь, то на втором докатаешь а с первого продашь комлпектуху и всё равно в плюсе останешься.
Всем спасибо, что дочитали мою шизофрению
>>81052
Я вам сейчас базу выдам
У шульца только три годных вела из коробки - поезд в выборг, ок комьютер и цветочная фея. Первый ультимативный вездеход, второй - супер стилёвый городской снаряд, трейтий- единственный женский велсипед на адекватной комплектухе из коробки. А теперь подробнее про другие.
Сразу оговорим, что хромоль как материал имеет только одно преимущество - тонкие трубы. Для кого то это стиль, другие берут карбон (люминь всё же пониже в ценовой категории). Так же не рассматриваем уж откровенно проходные модели
Шандерер (5/10) - из коробки попахивает говнецом, надо дуалы сразу ставить, плюс ссаные эксцентрики.
Лон ренжер (2/10) - буквально стальной ашан за оверпрайс. Дешевле и качественнее собрать проект на раме от 360 стелса (а еще лучше запарится и найти нормальный шуливский фреймсет).
БДЦ (6/10) - короткие перья, слишком юркий, нахуй он нужен если МТБ с блориковкой вилки будет аналогичен, другое дело, что хуй найдешь мтб на хромолеле
Роадкиллер М (1/10) - дешевая планетарка и чугун это пиздец за такие деньги
Роадкиллер Ж (5/10) - очень стилёвая база для проекта женского вела. Если бы был фреймсет то он бы был 8/10, чисто минус за не оч хороший вес и эксцентрики
ок комутер (10/10) - современная навеска, стилёвая рама, крылья в комплекте, цена как в ашане. А что еще нужно? Я не знаю как они такую цену сделали за хромоль и с пожизненой гарантией. Короче тут решила цена.
Грибной волшебник - (0/10) - это буквально самый ненужный в их линейке велосипед. Дороже ок комьютера, максимально неудобный руль мусташ, отвратительное седло и грипсы, да еще и крылья в комплект не положили. Если посчитать сколько всего там на замену, то получится что ты выкинул деньги в трубу
Цветочная фея (9/10) - сестра близнец грибного, но на миксте раме. Да еще и дешевле. Сменить седло, руль и грипсы выйдет как раз в разницу их цен, только за это бал снизил. Миксте рама это то, что делает модель супер-уникальной, живое ретро в крутой расцветке и на современных стандартах. Для тянок впринципе нет велосипеда лучше если задача катать по городу в юбке с корзинкой.
Рута (8/10) - если бы Паша сделал нормальные длинные перья, то это был бы 10/10. Я не понимаю филисофии этого вела, типа гравийник, но тяжелый, типа туринг, но назад не поставишь сумки нормально. Может кому то и надо жесткий АТБ для лазанья по горам, но будем честны, для тех у кого есть деньги на подъёмы в горы, возьмут чтото нормальное. Короче те, кто понимают для чего нужны короткие перья это будет крутой снаряд в крутой стилёвой расцветке, но для большинства пользователей (до 100 км в день) есть вариант ниже
Поезд в выборг (10/10) - мягкий, удобный, вездеходный. Мало того, что на нём по горам будет удобнее скакать, так еще и руки не отобьёшь даже после сотки. А еще если его нагрузить, то ты даже не ощутишь намёка на нестабильность. Это лучший велосипед для туризма,. Впринципе лучший, не только у шульца. Лучше только электро-велы, или мотоциклы, но это другая история.
Мамкин любимчик (хонорабле меншен) - поезд в выборг убил эту модель. Она была неплохой, но всё таки специфичной по внешке. Лично мне она заходит, я бы делал на ней проект, если бы не имел сейчас лясопеда и не существовало бы поезда в выборг.
Лайтнинг (0/10) я даже не буду ничего говорить, за такую цену можно взять два твитора, и они будут лучше. Даже если первый сломаешь, то на втором докатаешь а с первого продашь комлпектуху и всё равно в плюсе останешься.
Всем спасибо, что дочитали мою шизофрению
Я вам сейчас базу выдам
У шульца только три годных вела из коробки - поезд в выборг, ок комьютер и цветочная фея. Первый ультимативный вездеход, второй - супер стилёвый городской снаряд, трейтий- единственный женский велсипед на адекватной комплектухе из коробки. А теперь подробнее про другие.
Сразу оговорим, что хромоль как материал имеет только одно преимущество - тонкие трубы. Для кого то это стиль, другие берут карбон (люминь всё же пониже в ценовой категории). Так же не рассматриваем уж откровенно проходные модели
Шандерер (5/10) - из коробки попахивает говнецом, надо дуалы сразу ставить, плюс ссаные эксцентрики.
Лон ренжер (2/10) - буквально стальной ашан за оверпрайс. Дешевле и качественнее собрать проект на раме от 360 стелса (а еще лучше запарится и найти нормальный шуливский фреймсет).
БДЦ (6/10) - короткие перья, слишком юркий, нахуй он нужен если МТБ с блориковкой вилки будет аналогичен, другое дело, что хуй найдешь мтб на хромолеле
Роадкиллер М (1/10) - дешевая планетарка и чугун это пиздец за такие деньги
Роадкиллер Ж (5/10) - очень стилёвая база для проекта женского вела. Если бы был фреймсет то он бы был 8/10, чисто минус за не оч хороший вес и эксцентрики
ок комутер (10/10) - современная навеска, стилёвая рама, крылья в комплекте, цена как в ашане. А что еще нужно? Я не знаю как они такую цену сделали за хромоль и с пожизненой гарантией. Короче тут решила цена.
Грибной волшебник - (0/10) - это буквально самый ненужный в их линейке велосипед. Дороже ок комьютера, максимально неудобный руль мусташ, отвратительное седло и грипсы, да еще и крылья в комплект не положили. Если посчитать сколько всего там на замену, то получится что ты выкинул деньги в трубу
Цветочная фея (9/10) - сестра близнец грибного, но на миксте раме. Да еще и дешевле. Сменить седло, руль и грипсы выйдет как раз в разницу их цен, только за это бал снизил. Миксте рама это то, что делает модель супер-уникальной, живое ретро в крутой расцветке и на современных стандартах. Для тянок впринципе нет велосипеда лучше если задача катать по городу в юбке с корзинкой.
Рута (8/10) - если бы Паша сделал нормальные длинные перья, то это был бы 10/10. Я не понимаю филисофии этого вела, типа гравийник, но тяжелый, типа туринг, но назад не поставишь сумки нормально. Может кому то и надо жесткий АТБ для лазанья по горам, но будем честны, для тех у кого есть деньги на подъёмы в горы, возьмут чтото нормальное. Короче те, кто понимают для чего нужны короткие перья это будет крутой снаряд в крутой стилёвой расцветке, но для большинства пользователей (до 100 км в день) есть вариант ниже
Поезд в выборг (10/10) - мягкий, удобный, вездеходный. Мало того, что на нём по горам будет удобнее скакать, так еще и руки не отобьёшь даже после сотки. А еще если его нагрузить, то ты даже не ощутишь намёка на нестабильность. Это лучший велосипед для туризма,. Впринципе лучший, не только у шульца. Лучше только электро-велы, или мотоциклы, но это другая история.
Мамкин любимчик (хонорабле меншен) - поезд в выборг убил эту модель. Она была неплохой, но всё таки специфичной по внешке. Лично мне она заходит, я бы делал на ней проект, если бы не имел сейчас лясопеда и не существовало бы поезда в выборг.
Лайтнинг (0/10) я даже не буду ничего говорить, за такую цену можно взять два твитора, и они будут лучше. Даже если первый сломаешь, то на втором докатаешь а с первого продашь комлпектуху и всё равно в плюсе останешься.
Всем спасибо, что дочитали мою шизофрению
>>81066
Я дальше твой высер не читал, т.к. у шуьца годные только фреймсеты(учитывая цену и доступность в РФ естественно), все комплиты абсолютный оверпрайс кал.
>У шульца только три годных вела из коробки
Я дальше твой высер не читал, т.к. у шуьца годные только фреймсеты(учитывая цену и доступность в РФ естественно), все комплиты абсолютный оверпрайс кал.
>>81066
Промытка.
У шульца трубы копекчные, это не рейнольдс, не мията, не истон...
> (люминь всё же пониже в ценовой категории).
Промытка.
У шульца трубы копекчные, это не рейнольдс, не мията, не истон...
>>81095
А что есть дешевле с такой же навеской или с большим количеством передач / легче за ту же цену?
А что есть дешевле с такой же навеской или с большим количеством передач / легче за ту же цену?
>>81096
Потому, что цифра скорей всего с потолка.
Потому, что отстутсвует ОТК, а вследствие этого:
- дыры в рамах мы просто забыли доложить карбона вот тебе шпакля под краской лол
- скрипы в каретках
- отьебывающие рули, подседелы, переключатели
Потому что чудес не бывает и не может велосипед "аналог велосипедов за 200к" стоить в почти 5 раз дешевле. Этого не бывает. Даже если взять примерно аналогичные Sava/BXT которые считаются хорошим китайкарбоном - там только 40-50 одна рама. И там полно огрех, но там хотя бы нет привычных для твиттероговна болячек.
Потому, что цифра скорей всего с потолка.
Потому, что отстутсвует ОТК, а вследствие этого:
- дыры в рамах мы просто забыли доложить карбона вот тебе шпакля под краской лол
- скрипы в каретках
- отьебывающие рули, подседелы, переключатели
Потому что чудес не бывает и не может велосипед "аналог велосипедов за 200к" стоить в почти 5 раз дешевле. Этого не бывает. Даже если взять примерно аналогичные Sava/BXT которые считаются хорошим китайкарбоном - там только 40-50 одна рама. И там полно огрех, но там хотя бы нет привычных для твиттероговна болячек.
>>81107
понял тебя кальоныч, твою дурку мы уже слышали. Не забудь шлем, наколенники и полную защиту хоккейного вратаря надеть в следующий раз, как решишь в КБшку катнуть, а то вдруг помрэшь...
>Потому, что отстутсвует ОТК
понял тебя кальоныч, твою дурку мы уже слышали. Не забудь шлем, наколенники и полную защиту хоккейного вратаря надеть в следующий раз, как решишь в КБшку катнуть, а то вдруг помрэшь...
>Менеджер твиттера продаёт алюм раму
>А вот у вас рама карбоновая с дефектом,вот одно фото на весь интернет
>>81108
Понравилось видео, местами вскринул. с МБ-Пакета орнул
Самый прикол в том, что когда рэднеки пилили мутанты-шоссеры с мтб резиной, их 100% считали ебанутыми шизами. Теперь этот велик норма
Понравилось видео, местами вскринул. с МБ-Пакета орнул
Самый прикол в том, что когда рэднеки пилили мутанты-шоссеры с мтб резиной, их 100% считали ебанутыми шизами. Теперь этот велик норма
>>81147
Во первых ты не дядя, а додя. Во вторых ты своим визгом доди в лайкре только бустишь продажи, спасибо!
Во первых ты не дядя, а додя. Во вторых ты своим визгом доди в лайкре только бустишь продажи, спасибо!
>>80997
Анону нужен хелп, не игнорируйте его:
выбираем ему грэвел для покатушек по разным грунтам - с покрышками 50мм то бишь
Можно карбон
Можно до 150к
Анону нужен хелп, не игнорируйте его:
выбираем ему грэвел для покатушек по разным грунтам - с покрышками 50мм то бишь
Можно карбон
Можно до 150к
>>81066
Ты забыл про лаки клавер и риппера, тоже интересные велы. Первый заготовка под, что угодно, второй вполне себе неплохой мтб.
>У шульца только три годных вела из коробки - поезд в выборг, ок комьютер и цветочная фея. Первый ультимативный вездеход, второй - супер стилёвый городской снаряд, трейтий- единственный женский велсипед на адекватной комплектухе из коробки. А теперь подробнее про другие.
Ты забыл про лаки клавер и риппера, тоже интересные велы. Первый заготовка под, что угодно, второй вполне себе неплохой мтб.
>>81340
Амортизаторы, палатки, шины шире 40мм, прямые рули, багажники задние, перевозка вела на электричке, гермы, пидорские обтягивающие штаны - с этим лучше не лезть в этот тред, это нельзя, запрещено, чуханство. А так тут всем рады, дружелюбный тред, никаких ограничений.
Амортизаторы, палатки, шины шире 40мм, прямые рули, багажники задние, перевозка вела на электричке, гермы, пидорские обтягивающие штаны - с этим лучше не лезть в этот тред, это нельзя, запрещено, чуханство. А так тут всем рады, дружелюбный тред, никаких ограничений.
>>81072
Сходи в триал спорт, да померяй.
Сходи в триал спорт, да померяй.
>>81344
тебя поймали четкие парни в бибах на шоссерах, пока ты еле попукивал 12км/ч в своей футболочке и спортивочках с вайлдебррис и надругались или что?
>пидорские обтягивающие штаны
тебя поймали четкие парни в бибах на шоссерах, пока ты еле попукивал 12км/ч в своей футболочке и спортивочках с вайлдебррис и надругались или что?
>>81362
Тебя поймали четкие постеры в треде, пока ты еле попукивал 1п/с в своей футболочке и спортивочках с вайлдебррис и надругались или что?
> сажа в тематике
Тебя поймали четкие постеры в треде, пока ты еле попукивал 1п/с в своей футболочке и спортивочках с вайлдебррис и надругались или что?
>>81345
А, прости, твитеропидарас, не признал сразу.
>Тот же твитер Г2 на шимоме грх 600 весит в пределах 11 и стоит 70.
А, прости, твитеропидарас, не признал сразу.
357 Кб, 625x417>>81398
Что это если не доказательство существования бога и его чудес?
Что это если не доказательство существования бога и его чудес?
>>81096
Кстати твиттер пиздец тяжелый для карбона. Потому что из говна сделан. Какой нибуть кэньйон на 2кг меньше будет
Кстати твиттер пиздец тяжелый для карбона. Потому что из говна сделан. Какой нибуть кэньйон на 2кг меньше будет
61 Кб, 237x212>>81403
Ты сейчас запретное слово произнес для маркетолога твиттера. Ща такой вой будет.
Ты сейчас запретное слово произнес для маркетолога твиттера. Ща такой вой будет.
>>81403 там колеса и шины говно меняешь их и у тебя все заебись, почему люди ничего не понимают и еще что то пишут
>>81406
Главное сперва сменить раму, а потом уже всё остальное. Во избежание встречи с колёсами камаза
Главное сперва сменить раму, а потом уже всё остальное. Во избежание встречи с колёсами камаза
>>81398
Царь гревел чтоль? И хуесосил это изделие всю дорогу. Я надеюсь, этому челу хоть платят норм, за то что на твиттере на гонки выезжает, так то у него велы норм есть, сосисы по 500к+
Царь гревел чтоль? И хуесосил это изделие всю дорогу. Я надеюсь, этому челу хоть платят норм, за то что на твиттере на гонки выезжает, так то у него велы норм есть, сосисы по 500к+
>>81362
Проиграл. С каких пор дрищи-колготочники стали "четкими парнями"?
> тебя поймали четкие парни в бибах на шоссерах
Проиграл. С каких пор дрищи-колготочники стали "четкими парнями"?
>>81404
Сём... Ты конечно 160 карлан, но даже для тебя это низко...
Сём... Ты конечно 160 карлан, но даже для тебя это низко...
>>81405
Но я не говорил про топовые спеки. Я про бич спеки. Где тоже колеса не топ карбон.
>там колеса и шины говно меняешь
Но я не говорил про топовые спеки. Я про бич спеки. Где тоже колеса не топ карбон.
>>81435
Ну значит рама у этого каньйона имеет отрицательный вес раз она на 2кг легче твитерской которая максимум 1.5
Ну значит рама у этого каньйона имеет отрицательный вес раз она на 2кг легче твитерской которая максимум 1.5
>>81328
>>81340
Нинужна. Настоящий профи амортизирует телом, но это скилл нужен, не все способны овладеть техникой амортизации телом.
>>81396
Брак везде бывает. Все норм
>>81398
База. Твиттер лучший
>>81405
Да. Просто меняешь колеса. Шатуны. Каретку. И все будет отлично. Никаких проблем на самом деле. А для кого это проблема, те нищуки просто
>>81406
Это совершенно нормальная практика, а ты как хотел? Настоящие райдеры меняют все компоненты на подходящие.
>>81407
Ну согласись, 800км это солидно. Ашан развалился бы уже на 200
>>81454
Много весит = надежность
>Карбон легко чинится. Не проблема вообще.
>>81340
>Может в вилку амортизатор какой-нибудь изобрести?
Нинужна. Настоящий профи амортизирует телом, но это скилл нужен, не все способны овладеть техникой амортизации телом.
>>81396
Брак везде бывает. Все норм
>>81398
База. Твиттер лучший
>>81405
Да. Просто меняешь колеса. Шатуны. Каретку. И все будет отлично. Никаких проблем на самом деле. А для кого это проблема, те нищуки просто
>>81406
Это совершенно нормальная практика, а ты как хотел? Настоящие райдеры меняют все компоненты на подходящие.
>>81407
Ну согласись, 800км это солидно. Ашан развалился бы уже на 200
>>81454
Много весит = надежность
>>81524 (Del)
Так он заклеит и дальше будет кататься. Карбон легко чинить. Это вообще не проблема. Все требует обслуживания.
Так он заклеит и дальше будет кататься. Карбон легко чинить. Это вообще не проблема. Все требует обслуживания.
>>81525
Ну да, ну да.
Эти мантры мы слышали и про щавятой хромоль
Потом, как появилась аргон сварка в каждом гараже - про люминий. Но по факту - когла что-то ебнет, на этом 99% почему-то пытаюься слить раму максимально быстро, и не внукам, а панамодебилам на лохито.
>Так он заклеит и дальше будет кататься. Карбон легко чинить
Ну да, ну да.
Эти мантры мы слышали и про щавятой хромоль
Потом, как появилась аргон сварка в каждом гараже - про люминий. Но по факту - когла что-то ебнет, на этом 99% почему-то пытаюься слить раму максимально быстро, и не внукам, а панамодебилам на лохито.
70 Кб, 1080x374>>81340
Походу уже
Походу уже
Ребзята, поясните за настоящие хрювельные обода. Сколько мм внутренней ширины должен быть обод для хрювела. Или если говорить шире, для ATB.
У меня есть колеса с ободами на 19 и 20 мм, причём на обоих стоят 29ые покрышки. 20ые у меня это заводская комплектация на мтб.
Сейчас мне надо собрать заднее колесо для настоящего хрювела, и есть обод на 20мм. Переднее колесо с ободом на 20 мм тоже есть. И даже с Динамо втулкой ещё есть, a там 21 мм.
Покрышки есть на 45 мм. Но при необходимости хочется чтоб можно было 29ые поставить, хуле уже стесняться. Раму если что другую возьму.
В общем я хз, мне на 20 мм ободах можно собирать, или всё таки взять другие обода пошире, на 23 мм?
У меня есть колеса с ободами на 19 и 20 мм, причём на обоих стоят 29ые покрышки. 20ые у меня это заводская комплектация на мтб.
Сейчас мне надо собрать заднее колесо для настоящего хрювела, и есть обод на 20мм. Переднее колесо с ободом на 20 мм тоже есть. И даже с Динамо втулкой ещё есть, a там 21 мм.
Покрышки есть на 45 мм. Но при необходимости хочется чтоб можно было 29ые поставить, хуле уже стесняться. Раму если что другую возьму.
В общем я хз, мне на 20 мм ободах можно собирать, или всё таки взять другие обода пошире, на 23 мм?
>>81612
Для настоящего, трушного хрювела (хэви-дюти туринга, ATB) обода на 20 мм — это маловато, хотя собрать колесо на них можно. Если хочется по уму, под покрышки 45 мм и с перспективой установки жирных 29-х МТБ-шин, однозначно нужно брать 23–25 мм.Ниже разбор, почему 20 мм заставят тебя страдать и почему 23-25 мм — это идеальный хрювельный стандарт.
Для настоящего, трушного хрювела (хэви-дюти туринга, ATB) обода на 20 мм — это маловато, хотя собрать колесо на них можно. Если хочется по уму, под покрышки 45 мм и с перспективой установки жирных 29-х МТБ-шин, однозначно нужно брать 23–25 мм.Ниже разбор, почему 20 мм заставят тебя страдать и почему 23-25 мм — это идеальный хрювельный стандарт.
>>81403
Да ты примеры приведи, что усираешься то. Свой взвесь, например.
Нихуя ты не сделаешь, клоун.
Жду визга "ряяя меня снова маркетолухи обоссали уиииии"
>Какой нибуть кэньйон на 2кг меньше будет
Да ты примеры приведи, что усираешься то. Свой взвесь, например.
Нихуя ты не сделаешь, клоун.
Жду визга "ряяя меня снова маркетолухи обоссали уиииии"
>>80997
Даже Твиттер сделал флэтбар! Зауважал их после такого.
Даже Твиттер сделал флэтбар! Зауважал их после такого.
2 Мб, 1440x926>>81645
А сколько Твитор весит? А то мой слегка модифицированный дроческоп 2021-го года весит 10,3 кг на алюмине.
мимо полз
А сколько Твитор весит? А то мой слегка модифицированный дроческоп 2021-го года весит 10,3 кг на алюмине.
мимо полз
>>81656
У мериды только в размере М рамы хорошо выглядят. Остальные размеры кривая хуета.
У мериды только в размере М рамы хорошо выглядят. Остальные размеры кривая хуета.
>>81107
У рам флюкси с али куча положительных отзывов и ни одного где она внезапно хрустнула. Сам на такой собирал и ездил, годная рама. Стоит 25к. Почему они не взрываются об бордюр как велит манятеория с двача?
У рам флюкси с али куча положительных отзывов и ни одного где она внезапно хрустнула. Сам на такой собирал и ездил, годная рама. Стоит 25к. Почему они не взрываются об бордюр как велит манятеория с двача?
>>81669
Не правильно.
Есть риск залома покрыхи на поворотах или нагрузках, плюс поведение покрыхи тоже сильно меняется, если обод слишком узкий. Плюс о низком давлении можно забыть т.к. возрастает риск того, что покрыха может слететь.
Вокруг клумбы норм конечно
>но насколько это правильно?
Не правильно.
Есть риск залома покрыхи на поворотах или нагрузках, плюс поведение покрыхи тоже сильно меняется, если обод слишком узкий. Плюс о низком давлении можно забыть т.к. возрастает риск того, что покрыха может слететь.
Вокруг клумбы норм конечно
549 Кб, 860x573Почаны а кто-нибудь покупал чейн гайд для 1х систем? Есть какие-то рекомендации? В англоязычном ютубе все ходят с wolftooth, но в рашку такое понятно не везут
>>81067
Так у них все комплиты это самая дерьмовая навеска и с наценкой естественно.
Только я не понял про годные рамы. Чем они годные-то? Говно тяжеленное без баттинга. Для ультрабюджета всегда можно найти бэушное лучше.
Так у них все комплиты это самая дерьмовая навеска и с наценкой естественно.
Только я не понял про годные рамы. Чем они годные-то? Говно тяжеленное без баттинга. Для ультрабюджета всегда можно найти бэушное лучше.
>>81719
Хорошо, сгоняю, твоя мамка давно зовёт
Хорошо, сгоняю, твоя мамка давно зовёт
2 Мб, 3000x2084>>81715
Ну-ка нашел мне аналоги, быстро, решительно. Которые продавались бы в всж с гарантией.
> Чем они годные-то?
Ну-ка нашел мне аналоги, быстро, решительно. Которые продавались бы в всж с гарантией.
576 Кб, 1500x1500>>81723
> на 5К дороже
> алю + карбо вилка, легче на 1.5кг
> оси
> тормоза флэт маунт
> подседел в комплекте
>>81726
А, на у нормальный петух, а не какое-то непонятное говно.
А, на у нормальный петух, а не какое-то непонятное говно.
>>81728
Ну предположим, лол. Какого-то более современного китайца нашли, наклеили декаль.
Они, в принципе, не могут быть хорошими, по одной простой причине: они рамы не производят, они их перепродают. Соответственно, всегда можно найти оригинал на али и не платить наценку за шоурум в питере, пиар на дваче и карман большого дяди
Ну предположим, лол. Какого-то более современного китайца нашли, наклеили декаль.
Они, в принципе, не могут быть хорошими, по одной простой причине: они рамы не производят, они их перепродают. Соответственно, всегда можно найти оригинал на али и не платить наценку за шоурум в питере, пиар на дваче и карман большого дяди
>>81726
Чел, это алюминий. Нахуя мне алюминий, если я хочу хромоль? Да и покрыхи всего 40с лезут, а у Шульца 50.
Чел, это алюминий. Нахуя мне алюминий, если я хочу хромоль? Да и покрыхи всего 40с лезут, а у Шульца 50.
>>81731
Как и 99% всех брендов, включая сиборд и прочих китайцев.
> они рамы не производят, они их перепродают.
Как и 99% всех брендов, включая сиборд и прочих китайцев.
369 Кб, 1280x960>>81735
Из шульцечатика, на schwalbe g one 29×2,25, это еще ладно, но оно с полными крыльями
>а у Шульца 50
Из шульцечатика, на schwalbe g one 29×2,25, это еще ладно, но оно с полными крыльями
>>81744
Упал на бок неудачно. Надо будет еще проверить, не погнул ли лапку переклюка Запасной есть, дома лежит, лол. Ни разу не ломал петуха лет за 15. Надо будет теперь еще один заказать, в Питере вроде фрезеруют
Упал на бок неудачно. Надо будет еще проверить, не погнул ли лапку переклюка Запасной есть, дома лежит, лол. Ни разу не ломал петуха лет за 15. Надо будет теперь еще один заказать, в Питере вроде фрезеруют
>>81745
Что за обода и какая реальная ширина колес в сборе? Прозреваю узкий гревельные обода и реальный диаметр ~52
Что за обода и какая реальная ширина колес в сборе? Прозреваю узкий гревельные обода и реальный диаметр ~52
>>81745
чет какой-то тухлый пиздёж лол
На нем же написано Thunder Burt, а не G-ONE
Thunder Burt кстати идут в 650b, наверняка он и есть, 54 мм в меньшем диаметре
чет какой-то тухлый пиздёж лол
На нем же написано Thunder Burt, а не G-ONE
Thunder Burt кстати идут в 650b, наверняка он и есть, 54 мм в меньшем диаметре
>>78370
так а сколько весь вел обошелся?
так а сколько весь вел обошелся?
>>81757
Двачую этого сыщика.
29x2.2 в вилке пашдерера под корону прям, крыло уже не лезет, а на фото ещё дофига места.
>650b
Двачую этого сыщика.
29x2.2 в вилке пашдерера под корону прям, крыло уже не лезет, а на фото ещё дофига места.
>>81757
Хз, просто взято из чатика.
У меня полное крыло даже с максис пейс 2.1 на 17 ободе не встает, хотя зазоры еще больше. На авито видел в продаже с кроссмарк 2.25, но прям впритык внешне было.
Если швабля лысая и маломерка, и крыло какое-то спцфическое может как-то и упихол, но там должен быть натурально нанозазор, до первой пылинки, съехал с асфальта в дождь - сразу встал.
Хз, просто взято из чатика.
У меня полное крыло даже с максис пейс 2.1 на 17 ободе не встает, хотя зазоры еще больше. На авито видел в продаже с кроссмарк 2.25, но прям впритык внешне было.
Если швабля лысая и маломерка, и крыло какое-то спцфическое может как-то и упихол, но там должен быть натурально нанозазор, до первой пылинки, съехал с асфальта в дождь - сразу встал.
>>81778
Друк, ты ведь не в теме вообще, зачем ты спорищь? Рамы именно что проектируются Пашей и компания в диалоге с китайцами на заводе. Китайцы обламывают некоторые хотелки Паши, но в целом рамы получаются уникальными.
Друк, ты ведь не в теме вообще, зачем ты спорищь? Рамы именно что проектируются Пашей и компания в диалоге с китайцами на заводе. Китайцы обламывают некоторые хотелки Паши, но в целом рамы получаются уникальными.
>>79859
А что за будущее? Раньше амо вилок не было? Чем пик 1 и 2 названы будущим?
А что за будущее? Раньше амо вилок не было? Чем пик 1 и 2 названы будущим?
>>80948
А в чём суть таких педалей и сцепки? Может кто внятно объяснить (без вот этого вот "улучшенный контроль", "чувство какие-то там" и т. д., кроме гонок это надо?
А в чём суть таких педалей и сцепки? Может кто внятно объяснить (без вот этого вот "улучшенный контроль", "чувство какие-то там" и т. д., кроме гонок это надо?
>>81801
Педалируешь процентов на 30 эффективнее, потому что нога не только толкает педаль вниз, но и тянет вверх
Педалируешь процентов на 30 эффективнее, потому что нога не только толкает педаль вниз, но и тянет вверх
>>81803
Это сильный аргумент. А какие минусы? Видел, как велосипедисты падают вместе с великом и не могут спрыгнуть в случае чего, это из-за них?
Это сильный аргумент. А какие минусы? Видел, как велосипедисты падают вместе с великом и не могут спрыгнуть в случае чего, это из-за них?
>>81806
Ну вероятность упасть чуть выше, особенно в первые дни. Потом привыкаешь, и перестаешь падать. Разве что на каких-то сложных грунтах, где не успел выстегнуться. Но большинство из тех, кто ездит в контактах, ездит себе и не парится
Ну вероятность упасть чуть выше, особенно в первые дни. Потом привыкаешь, и перестаешь падать. Разве что на каких-то сложных грунтах, где не успел выстегнуться. Но большинство из тех, кто ездит в контактах, ездит себе и не парится
И еще минус - в шоссейных туфлях ходить неудобно. В МТБшных - поудобнее, в адидас велосамба каких-нибудь - вообще без проблем
>>81656
Пруфов, как обычно, не будет.
>А то мой слегка модифицированный дроческоп 2021-го года весит 10,3 кг на алюмине.
Пруфов, как обычно, не будет.
Посоветуйте кстати контактные педали и туфли, раз уж пошёл пиздёж. Не для спорта и не для гонок, для длительных поездок (и ещё велостанок хочу крутить). Я так понимаю платина это шимановские мтб педали? А тухли?
>>81815
М520 отличные педали, как оригиналы так и паль. Просто паль стоит в 2 раза дешевле и ходит чуть меньше.
А вот с туфлями сложнее. Я брал китайские, в итоге за 4ккм они стали разваливатся, я их отремонтил в мастерской, но там шнурки плохо сматываются. Есть у меня шимановские ботинки, им 15 лет, они служат. Но они тяжёлые и дорогие.
М520 отличные педали, как оригиналы так и паль. Просто паль стоит в 2 раза дешевле и ходит чуть меньше.
А вот с туфлями сложнее. Я брал китайские, в итоге за 4ккм они стали разваливатся, я их отремонтил в мастерской, но там шнурки плохо сматываются. Есть у меня шимановские ботинки, им 15 лет, они служат. Но они тяжёлые и дорогие.
>>81815
в триалспорте есть остатки былой роскоши, я там выцепил fizik неплохие
в триалспорте есть остатки былой роскоши, я там выцепил fizik неплохие
>>81815
Педали 520 и 540, лучше не паленые. Гайда на туфли ни одного не видел, все советуют рандомно купленную ими хуйню.
Я когда вкатывался думал взять китайское сандуго-залупуго, чтобы не жалко было деньги проебать если что, но вовремя отговорил себя, вспомнив пословицу про скупого. Купил базовую шимомо 300 линейки за х2 от стоимости китайца, померял стопу и надеялся что шимано не объебут с размерами. Довольный катаю 9 месяцев, ботинки сели очень хорошо, вентиляция заебись, ноги не потеют, боа без нареканий. Внутрянка с тканью как новая, ничего не протерлось и не отклеилось за 6к пробега.
Педали 520 и 540, лучше не паленые. Гайда на туфли ни одного не видел, все советуют рандомно купленную ими хуйню.
Я когда вкатывался думал взять китайское сандуго-залупуго, чтобы не жалко было деньги проебать если что, но вовремя отговорил себя, вспомнив пословицу про скупого. Купил базовую шимомо 300 линейки за х2 от стоимости китайца, померял стопу и надеялся что шимано не объебут с размерами. Довольный катаю 9 месяцев, ботинки сели очень хорошо, вентиляция заебись, ноги не потеют, боа без нареканий. Внутрянка с тканью как новая, ничего не протерлось и не отклеилось за 6к пробега.
44 Кб, 420x599Че думаете про эти говны?
Нейрокал говорит брать Outleap Hardway A1 или Corratec Allroad Grit 3
Выбор такой:
Outleap HARDWAY CRM1 LTD
Jamis RENEGADE A1
Outleap HARDWAY A1
Corratec ALLROAD GRIT 2
Outleap HARDWAY CRM2
Corratec ALLROAD GRIT 3
Нейрокал говорит брать Outleap Hardway A1 или Corratec Allroad Grit 3
Выбор такой:
Outleap HARDWAY CRM1 LTD
Jamis RENEGADE A1
Outleap HARDWAY A1
Corratec ALLROAD GRIT 2
Outleap HARDWAY CRM2
Corratec ALLROAD GRIT 3
>>81871
И правильно страшна.
Из твоего списка лучшими будут Ренегат (он же дегенерат) и коратек грит 3.
>страшна
И правильно страшна.
Из твоего списка лучшими будут Ренегат (он же дегенерат) и коратек грит 3.
>>81924
не мешай маркетолуху анал спорта воевать с китаем, его борьба
не мешай маркетолуху анал спорта воевать с китаем, его борьба
>>81714
нахуя оно тебе? издеваешься?
нахуя оно тебе? издеваешься?
491 Кб, 970x970>>81867
рекомендую потратиться и взять бренд пусть и не карбон, outleap какой то там был у меня - посыпался за сезон, благополучно от него избавился и взял SCOTT Speedster Gravel 20 люминь, второй год ни люфта ни скрипа, один кайф.
рекомендую потратиться и взять бренд пусть и не карбон, outleap какой то там был у меня - посыпался за сезон, благополучно от него избавился и взял SCOTT Speedster Gravel 20 люминь, второй год ни люфта ни скрипа, один кайф.
484 Кб, 591x653А где перекiт, я не понял? Сделойте, у меня чебурнет пиздец лагает, посты из-за капчи по 10 минут отправить не могу.
>>82116
в рулевой колонке что то
в рулевой колонке что то
Сап велач, хачу обмазаться от безделья и собрать вилсет. Посоветуйте обода (ободья, или как там правильно) на условный окологородской МТВ 27.5. Эксплуатация в основном городская-околоскуфская с редкими выездами в лес, лайтовыми заскакиваниями на бордюры, без жести короче.
Резя сейчас 2.10 стоит, по стоку 1.95 стояла, внутреннюю ширину обода не помню уже.
Раньше на ободах AlexRims и DT Swiss колеса собирали когда-то. Они всё ещё норм или что-то ещё годное появилось с тех пор? Что брать короче?
Резя сейчас 2.10 стоит, по стоку 1.95 стояла, внутреннюю ширину обода не помню уже.
Раньше на ободах AlexRims и DT Swiss колеса собирали когда-то. Они всё ещё норм или что-то ещё годное появилось с тех пор? Что брать короче?
120 Кб, 1170x1211>>82081
sks speedrocker. Только не проебись с размером,если нпдумаешь их брать , для пркрышек до 42мм,-стандартный размер, до 52мм -XLразмер.
sks speedrocker. Только не проебись с размером,если нпдумаешь их брать , для пркрышек до 42мм,-стандартный размер, до 52мм -XLразмер.
>>81815
Я заказывал пар 20 разных раземеров и моделей пока не нашел те что мне подходят. Велотуфли пиздец хуйня индивидуальная.
Я заказывал пар 20 разных раземеров и моделей пока не нашел те что мне подходят. Велотуфли пиздец хуйня индивидуальная.
>>82140
Это теперь недоступная буржуйская санкционка, собирай на доступных китайских новакеках и санринглах.
Это теперь недоступная буржуйская санкционка, собирай на доступных китайских новакеках и санринглах.
>>80856
Ему это нах не надо. Он новый вел сразу покупает, не дешевле предыдущего.
Ему это нах не надо. Он новый вел сразу покупает, не дешевле предыдущего.
>>81815
педали да, шимановские spd.
а вот туфли надо мерить, смотреть на комфорт. это тот случай, когда вслепую взять конечно можно, но в итоге может оказаться некомфортно.
ну и поначалу пару раз ёбнешься, забыв выстегнуться.
наверняка передвинешь шипы, т.к. сначала есть варик, что поставишь в некомфотрное положение.
из хинтов:
1) пружинку на педали поначалу не забудь ослабить на самый минимум, чтоб выстегнуться было легко
2) шипы к обуви прикрути плотнее, т.к. при неплотном прикручивании они могут съехать в такое положение, в котором выстегнуться будет сложнее и как итог ты ебанёшься с великом при остановке.
педали да, шимановские spd.
а вот туфли надо мерить, смотреть на комфорт. это тот случай, когда вслепую взять конечно можно, но в итоге может оказаться некомфортно.
ну и поначалу пару раз ёбнешься, забыв выстегнуться.
наверняка передвинешь шипы, т.к. сначала есть варик, что поставишь в некомфотрное положение.
из хинтов:
1) пружинку на педали поначалу не забудь ослабить на самый минимум, чтоб выстегнуться было легко
2) шипы к обуви прикрути плотнее, т.к. при неплотном прикручивании они могут съехать в такое положение, в котором выстегнуться будет сложнее и как итог ты ебанёшься с великом при остановке.
Может кто за FUJI замолвить, норм вел?
Лучше/хуже чем корратек, твитер, формат?
Что ещё рассмотреть в бюджет до 100?
Лучше/хуже чем корратек, твитер, формат?
Что ещё рассмотреть в бюджет до 100?
>>82259
Анон просил годный вариант, всего-то. О цене вопрос не стоял.
Анон просил годный вариант, всего-то. О цене вопрос не стоял.
>>82517
В сети магазинов АТБ.
В сети магазинов АТБ.
>>82519
А чем корратек лучше их всех, есть какой-то объективный и проверяемый критерий?
А чем корратек лучше их всех, есть какой-то объективный и проверяемый критерий?
>>82540
Ты либо жопой прочитал, либо тупорылый. Сравни старт-шоссе с фуджи тех лет и ты своей глупой башкой может поймешь смысл мной написанного.
Ты либо жопой прочитал, либо тупорылый. Сравни старт-шоссе с фуджи тех лет и ты своей глупой башкой может поймешь смысл мной написанного.
>>82541
да х...й его знает, понаделают моделей... В районе сотки чтобы
Сейчас полез смотреть, рама у корратек Revo BOW SL Pro капец красивая, но денег стоит дофига
да х...й его знает, понаделают моделей... В районе сотки чтобы
Сейчас полез смотреть, рама у корратек Revo BOW SL Pro капец красивая, но денег стоит дофига
>>82546
старт-шоссе был, сингл, достался волей случая, пришлось кататься. Крутой вел, 35 мог держать, рывками даже 45 было, а 40 вполне набирал по любому асфальту. И это старичок капец какой.
старт-шоссе был, сингл, достался волей случая, пришлось кататься. Крутой вел, 35 мог держать, рывками даже 45 было, а 40 вполне набирал по любому асфальту. И это старичок капец какой.
>>82546
Тупорылый даун здесь ты.
Где об этом говорилось и причём тут это, ебанат?
В том что ты тупорылый промытый даун, не способный связать двух слов. Коротко говоря-гревеласт.
Тупорылый даун здесь ты.
> фуджи тех лет
Где об этом говорилось и причём тут это, ебанат?
>смысл мной написанного.
В том что ты тупорылый промытый даун, не способный связать двух слов. Коротко говоря-гревеласт.
ПЕРЕКОТ >>1682687 (OP)