Выкладываем своих педальных, рейтим, бугуртим. Не забываем о вежливости и уважении к другим участникам. Не нужно оскорблять и унижать других за их выбор велосипеда или уровень дохода. Мы все здесь, чтобы поддерживать друг друга и делиться опытом. Давайте сделаем эту тему приятной и конструктивной для всех, не в последнюю очередь для того, чтобы не уподобляться быдлу ебаному, которое мы все так ненавидим.
Кодекс пиратский, и наши законы писаны для нас. Это просто свод указаний, а не жёстких законов. Тем не менее, небольшой гайд:
1. Постарайтесь выкладывать только свои байки. Не нужно красивых картинок из интернета. Постить бывших не запрещается, укажите год когда сделано фото.
2. Было бы неплохо в числе прочих увидеть классическую байк-чек фотографию: велосипед стоит ровно, ракурс со стороны трансмиссии, минимум перспективных искажений, шатуны и педали параллельно поверхности, правый смотрит вперед, сумки и прочие быстросъемные аксессуары сняты, грязь только свежая и только на покрышках.
Неожиданные ракурсы, красивые пейзажи на фоне, описание компонентов, лулзы и обсуждение приветствуется. Помните об уважении друг к другу. Поехали!
Прошлый тонет тут: >>1630244 (OP) (OP)
Рофляная шапка, найс.
Зойчем жилетка если есть корзинка
Ну так то после сорокета такие вот тихие хобби и остаются, это я ещё свой пиаджио и моно колесо не прикладываю, хорошо хоть на рыбалку не отьебало, смотрю многих после сорока на это ведёт, или блять какое нибудь грибособирательство по лесам
>Зойчем жилетка
За тем же, зачем десяток мелких сумочек по всему велу.
>после сорокета
Можно нормально выглядеть, если ты не совсем конченый скуфоалкаш.
Впискам, епт
>я про состояние сознания
Тем более не обязательно быть скуфоалкашом, у которого из хоббей только два стула: клуба и рыбалка, лел.
>я про состояние сознания, какие хобби остаются, типа по клубам спискам не тянет, остаются в основном окологаражные хобби
Гараж, пивас, тачки-для быдла.
Поиск скуфов на дваче-для элиты.
Кстати ещё котирую котание, чего и вам советую, можно любит разные физические активности, правда для ролов в этом сезоне особо не было времени
Просто ближе всего от меня в трёх минутах езды, седня поеду чуть дальше там больше, на ближний езжу так ненадолго размяться, благо бесплатно еше
Сидит на проперженом диване обсирает чужие велы, очевидно же
оооооо кто же мою легендарку постанул? спасибок конечно очень рад
>туфлях
Опять 2 человека одновременно перепутали ботинки с туфлями. Как будто один и тот же шиз пишет.
Ну да ладно, фото мыльно. Может гамаши тебя смутили? Хорошее средство спасать штаны от смазки с цепи а цепь от штанов. Не намочить ноги через шнурки тоже топ. И избавляет от необходимости мыть штаны после каждой поездки, так как 90% грязи ниже колен.
Никогда не могу предсказать что померещится шизо-двачерам:
блютуз колонка, кареточный мотор, скуфское пивное пузо, жилетка васермана, а теперь и туфли =)
Но в кои-то веки ты частично угадал. Молния на ботинках сбоку есть.
>не перенапряги воображалку
Тротуарный скуфидон на фэте, он угадал просто 10/10. Алсо, шапочка смешная пиздец, инцельская
>вниманиеблядствует
сами меня в шапку запихнули =)
>шапочка смешная
летний шлем в "гандончике" =)
=))))))))))))))))))))
Имплаин это не ты перекатывал)))
Чёнесёшь, шизик? Мой вел в покатушкотреде, шлем тоже когда-то был.
Вот кожаные туфли я показать не могу.
>Мой вел в покатушкотреде
Ссылку в студию. Я думал ты тот анон который высоту фонарика измеряет.
>кожаные туфли я показать не могу
Могу прислать фотку ботинок и троллфейс.
>Гамаши тоже есть
У меня они ещё потому рост высокий и любые штаны коротковаты, защищают от ветра в щели между ботинками и штанами. Но тоже бывает что в половине покатушек они чистые. Но вот от цепи смазка на правую ногу очень быстро попадает. Летние спортивки испортил, а гамаши копейки стоят, по сравнению с зимними утеплёнными. Не то чтобы мне нужны были спортивки где-то кроме велика, ну да можно поберечь хотя бы зимние на всякий случай.
>берцы с боковой молнией
там умственно отсталый не знает до чего уже докапаться. Уже и молния его смешит. Полагаю он без шлема катался и башкой стукнулся.
>от цепи смазка
А я парафинобоярин этой зимой. Пока всё норм с этим. Ну и ВЕЛОштаны у меня - они просто не зепляютс звезду и цепь.
Но я тоже щитаю, что у тебя скуфовел и скуфоприкид. Гандончик на шлем опрадан, если в дожь кататься, а вообще под ним пот конденсируется и голова преет. Пуховик нахуй не нужон, лучше термуха+флиска+мембранка. Ну и штаны лучше уж лыжные, если ВЕЛОштанов не нашлось. По велику но комментс - всё уже было сказано до меня.
о, ктото может выражать свои мысли +-объективно и адекватно. почти респект.
>Гандончик на шлем опрадан, если в дожь кататься, а вообще под ним пот конденсируется и голова преет. Пуховик нахуй не нужон, лучше термуха+флиска+мембранка.
Дело не в этом. Тут ты на 100% прав. Только глянь мою фотку, насколько мал по сравнению со мной огромный фэтбайк и подумай а какой у меня размер башки, ступни и т д? Очевидно я двухметровый богатырь. Так вот я с лета обошёл на 99.9% все магазы с шлемами и вело и горнолыжными и в лучшем случае на меня налезал без подшлемника последний оставшийся шлем с полу-розовато-дибильной расцветкой и ценой за 30к. Жду ещё пару шлемов с алика и озона, но надежды мало. Пока езжу с этим чудом найденным гавном в презике от дождя который не спасёт когда будет минус 10.
Про куртку тоже самое. Это не я скуф, а производители одежды считают что есть только карланы и скуфы, поэтому я либо покупаю одеяния которые мне коротки по пупок, либо то то рассчитано на пивное пузо и поэтому имеет запас длины. Не могу сказать что и тут на 100%, но я блин не впервые в жизни одежду покупаю, да и тут уже понял логику что спортсмены не скуфы поэтому она только на карланов. Особенно приятно когда что-то типо термухи не дают вскрыть и померять до оплаты (ибо бля дорогая же). Моральных сил что-то искать нет, проще пока в этом ездить.
>штаны
учитывая вышесказанное, ВАЩЕ поhуй какие, лишь бы тёплые и яйца не зажимало. Ноги же не потеют.
> По велику всё было сказано до меня.
С велом у меня всё в порядке. И сумок ровно столько, сколько надо для длинных поездок с тёплым чаем.
>о размерах
Хз, когда я смотрю экип/одежду, то чаще всего вижу, что ходовые размеры (170-180) уже разобраны и остались только для дылд, поэтому приходится заказывать и ждать из кетая.
>в презике от дождя который не спасёт когда будет минус 10
В -10 он и не нужен. В -10 нужна тонкая шерстяная (типа трикотажной) шапка под шлем. В -20..-30 можно утеплить бафом. Башка греется пиздец как даже в морозы, не нужно её дополнительно перегревать.
>Ноги же не потеют.
Ну, как кататься будешь.
>С велом у меня всё в порядке.
Ну... блин... ладно, дрочи как хочешь.
>остались только для дылд
та самая которая трещит в плечах (как твоя попка после знакомства с отчимом) стоит мне протянуть руки вперёд или согнуться? Ну а вообще ты видимо сказочный везунчик, если у тебя проблемы купить ходовой размер одежды которая всегда и везде в изобилии. Если что-то кончилось ходового размера оно сразу привозят новое. Ты реально сломал систему утверждая обратное. Если что-то и лежит больших размеров нераспродано, значит это гавно и неликвид или вообще с браком. И магазины совершенно не спешат обзаводиться новым неликвидом на свой страх и риск.
принес вам свежую фотку легендарочки. отмыл от грязи и соли обслужил и кинул на новые покрышки. ощущения- атас!
наслаждайтесь.
Я заебался с этими вайтволами , они загрязняются пизда, от бордюров, от всего, и они конечно идут в стиль только около ретро велу, или хотя бы с мотивами
Я не говорю что это самые красивые рамы, главное удобство и что обе очень дёшево подвернулись, на тот момент это было важно, вот недавно думал может чё покруче купить, но подумал смысл, и так работает, и времени пердолиться все перекидывать особо нет, но может как нибудь надумаю, кто знает, подруга вообще редко катается, это был чисто мой кастом ретлук проект.
Кстати можно конкретных аргументов чем такие типы рам плохи в эксплуатационных характеристиках для ситикомьютинга, и что например намного лучше, интересно мнение вахтера полиции веломоды
> чем такие типы рам плохи
Мнение без хейта: женская рама хуже по прочности. Если мужская рама на эксцентриках это для среднего карлана (не скуфа и не дылды), то женская и того хуже должна быть в теории.
Если ты просто ездишь и не прыгаешь, то прочность это вообще отсутствующий критерий.
они бежевые по модели а не белые, камера видно баланс спидорасила сильно. я не для стиля брал а для повышения видимости. там хоть и есть рефлекторная полоса, но светлый бок тоже видимости добавит. ну и каким-то боком они стоили значительно дещевле черной модели.
божечки а почему не похуй. для городского вела главное удобство сесть слезть на прогрессивность рамы поебать - он не для гонок один хуй. эта модель рамы у кучи велобрендов используется уже хуй знает сколько лет, значит годная.
поясни косметический момент
нахуя тебе прочность в ситивеле, алеша?)) это не стантовый или бмх велосипед. на нем ездят по дорожкам за булками, на работу, по парку вокруг клумбы. самый большой трюк- заехать на 3 см бордюр на первой передаче планетарки. нахуя там тебе ультрапрочность нужна блять?))
>нахуя тебе прочность в ситивеле
Я искренне на твоей стороне и уверен, что ты не женщина, следовательно женская рама не твой выбор
Надо начинать репортить долбаебов типа вахтера полиции веломоды за как ты написал тупость и тд
Гендерная полиция в тренде, все по гендерно нейтральным лясикам
Сейм. Тейк?
Такое даже в гейропе редко попадается, не говоря о том что тут жесткость рам отсутствует по сравнению с распространенными, ну типа моих ситибайков где по 2 трубы хотя бы в энергонапряженных местах
В каком потоке? Я люблю разные велы и присматриваюсь к ним постоянно, и такие как ты скинул бывают крайне редко, исчезающе редко я бы сказал
Долбаёб, какая разница, мотор есть мотор кареточный или в колесе, в чем колхоз?
>какая разница, мотор есть мотор
Сразу видно мопедодауна. Велы под кареточники рассчитаны на повышенную нагрузку. А главное - там двигло именно что тебе помогает, а не едет за тебя. Ручки газа нет.
>в чем колхоз?
В том, что у тебя пикрил. Просто вместо бензобака батарейка и ровно то же издевательство над смыслом вела. Не хочешь крутить педали - покупаешь скотокат. Ну, или нормальный мопед, а не занимаешься, хуйней.
Потому что с колхозным китайским брендом тебя к господам никогда не пустят, и похуя что там с характеристиками и структурой.
Шизик, эти господа сейчас с тобой в одной комнате?
>>38472
Ещё один шизик, какая повышенная нагрузка,разве что на цепь, бля одни ебанаты кругом
А мой прекрасный пиаджио для другого, для трасс, а не тропинок, ну бля очевидные же вещи,ещё с самокатом сравнивает, шизло, он у меня тоже есть, как это можно сравнивать вообще, обычно я конечно я таких даунов игнорю, но этот сука вообще невменяшка
Ещё с дырчиками сравнил, ахуеть, ладно продолжаю твою шизоигру если с мотор колесом это дырчик по твоей аналогии, то с кареточным это... ?
Педал ассист называется, на мотор колесах тоже есть чтоб без газа ехать
>>1638506
>Владелец - мелкобуковка
Обознался, шизо-даун, я на фэте а не на легендарочке.
Вот ты его чмыришь хотя не лучше. У вас обоих одинаково нет велосипеда. У тебя он воображаемый, а у него не велосипед вовсе.
А велосипедистов я не обижаю, даже за динамо-втулки и прочую ересь.
Когда свой вел покажешь уже? Я тут продолжаю сидеть только в ожидании что мне покажут "нормальный вел" диванные критиканы.
>что значит ТОЖЕ?
Ты не русский?
Ты к кому-то обращаешься:
> У вас обоих одинаково нет велосипеда.
А я указываю на несостоятельность этого ТЕЙКА, напоминая, что у тебя тоже нет велосипеда и твои претензии не валидны.
Во какие красавцы вместе!
А великов нету только у тебя.
Осталось дожить до весны и там его доработать
Там в коробке обмотка руля есть, ты не заметил, наверное. Зазоры сзади маловаты. Для ендуранса збс и даже с лихвой.
>X-ROAD Team Comp GR
Не мой жанр, но вел красивый. Особенно нравится передний ротор. Скажешь точную модель? На стоковых фото вроде другой.
Superior X-Road Team Comp GR, 2024 год
Ротор как раз вполне обычный, японский стандартный под SHIMANO GRX RX600
https://double-sports.ru/catalog/velosiped-superior-x-road-team-comp-gr-gloss-olive-chrome/?ysclid=mjlvd7pie8117430387
я покупал не тут, но здесь есть фотки
Не огрызайся. У меня самого суп, только он на станке ждёт сезона.
золотые к желтому, нормально.
и я их не покупал специально к нему, они в запасе лежали со времен покупок на алике.
цветные Panaracer Gravelking будут тут кстати
На стоковых фото вполне может попасться модель на алюминьке, а тут карбон
Да я его и не взвешивал, производитель пишет что 9.1 кг.
для меня после алюминиевых он ощущается как ракета
Я свой люминёвый 6.5 GF только мечтаю скинуть до 9 кг сменой колёс, седла, и... и хз, что там ещё можно. Пиздец как напрягает рулевая, а конкретно вынос. Вот, блять, где мне взять вынос подлиннее, если надо.
Видимо вопрос про покрышки) я видел как другие владельцы писали, что больше 43мм лучше не ставить.
В стоке там 40 мм и мне эта ширина для гравела самое то
>Видимо вопрос про покрышки)
Дя :3
>40 мм и мне эта ширина для гравела самое то
Если не гоняться, но сойдёт, но вообще маловато. На гонках 2.1-2.2 катают. Я бы для покатушек на расслабоне использовал 45, а в гонках я не участвовал. У самого 40.
На супе 30, но он эндуранс - там больше 35 не влезет сзади из-за переднего переклюка. Ну влезет, но если навалить, то можно зацепить.
Понятно, шоссер, ну мне такая узкота не нравится, у нас дороги не такие)
алюминь гравел у меня уже был, вот захотелось приличную вещь на карбоне достать.
Это не для КК, мудило безногое, а для дорог. 40/42 это, блять, тракторная передача для гревела.
Для меня колеса 30мм и руль баран это атрибуты шоссера.
так-то теперь я понимаю, что это некий гибрид по новой моде, эндуренс) чтоб не только по идеальному асфальту гонять
>чтоб не только по идеальному асфальту гонять
This. Я бы рад 23-25 попробовать, но у меня в ауле не Москва и трека нет.
>колеса 30мм и руль баран это атрибуты шоссера
Ха! У меня 25мм перед, и 23мм зад, причем даже без боряна, и это не шоссер, а фикссингол.
вообще строго поебать рама мужская или женская главно чтоб ехало и не ебало мозги по обслуживанию в идеале на планетарке. тряску по поводу вида жоповоза оставлю шизам мнящих себя велоспортсменами
на легендарку купил счас 40ковки, но чот сомневаюсь в выборе и планирую на след раз взять 50ки. только хуй знает когда смена след раз случится пока эти износятся
>нахуя тебе прочность в ситивеле
Прочность не так работает, что вот "скуф сел и сразу сломалось". По крайней мере на алюминие. Будет сильно быстрее накапливаться усталость металла (и треснет потом), если ты превышаешь рекомендуемую нагрузку. Какой у тебя материал рамы? Если сталь то это больше про риск погнуть, но не треснет. Но раз ещё не погнул то уже врятли погнёшь.
>>38753
>поебать рама мужская или женская
дело твоё
Пришёл шлем моего размера. Великая радость от того что он налез, но оказался тяжеловат и шея уставала. Переставил вынос углом вверх, чтобы не так сильно наклонять корпус.
Задний тормоз тоже давно механика, но на фотках этого ещё не было.
Теперь этот вел совершенен. А летний ждёт новую вилку и аморт.
А задний фонарик почему так низко?
>Катаюсь пока диванные скуфы-критиканы
Нахуя ты фэт нищенским скуфским говном обвешал? Сидушка вообще кринж, сразу видно что ты ебанутый. Кого-то еще скуфами называет, кек, ты сам то посмотри на свой байк, дебич!
С такой подвеской сзади и BOLANY первый дроп закончится заменой зубов.
Блядь, сука, пиздец.
Ну есть же фокс 36/марзоки з2/горшок 35 на озоне за гроши, ну блядь, нахуя ты УРОДОЕШЬ СВОИ ВЕЛОСИПЕДЫ СУКА ЁБАНАЯ!?!?
>нахуя ты УРОДОЕШЬ СВОИ ВЕЛОСИПЕДЫ СУКА ЁБАНАЯ!?!?
Погоди, так это то скуфло, у которого полигон сиська была обвешана всяким говном? Я не сразу понял. Хрррр-тфу тога ему в еблет)
>>40449
>Я не сразу понял
зочем делаешь свои альтер-эго более отсталыми чем ты сам?
На самом деле разорвана оказалась жопа только одного мелкобуквенного "унтершенша" и все прекрасно понимают чья именно )
Фетоговно же как раз и покупают скуфы подпивасы, имаджинируя себя, что они как на Крузаке в мире велосипедов едут. Хотя по факту это говно никуда не едет, тяжелое и неудобное.
> что вы еще ожидали от фетоговна то? Что там атлет средних лет будет?
Няшного трапика конечно же.
Не-не, именно в фэтотред. Так повелось издревле.
>Фет покупают скуфы подпивасы, имаджинируя что они как на Крузаке в мире велосипедов
Ты уже не просто довоображал, что я скуф, но и даже довоображал, что я воображаю. Кек. Я воображаю только что я трактор =)
А что тут воображать то? Ты ж себя в открытый доступ запостил.
Неедущее фетоговно в основном скуфы подпивасы и юзают, коим ты и являешься и внешне и внутренне и по одежде и по вельчику. Попадание 10 из 10.
>кринж
Ага. Я выложил ашан-вилку покекать с реакций, но внезапно тригернулись обсуждать фэтбайк)
>>41292
>подпивасы
Я алкоголь не пробовал никогда и не попробую. Трезвее меня нет никого на свете. Врождённый синдром Жильбера не позволит. Воображай дальше, лучше сразу в дурке.
>Неедущее
Фэт чисто для зимы, дурачок. Зимой ничего кроме фэта ехать не может. Катаюсь и мтб один раз видел лишь за последние 2 месяца: у фиолетового курьера, коего я обогнал.
> Зимой ничего кроме фэта ехать не может.
Двачую этого мудреца.
до фэта зимой юзал МТБ и ну его нахуй короче
Тогда вечером.
В целом я уже пламенный привет передавал щебетунчику в гревелотреде. Сразу притих. Тебе то зачем?
> Врождённый синдром Жильбера не позволит.
Он никак не мешает бухать. Причём у меня по двум ТА-повторам мутация.
А тебе собственная чмошность не позволяет.
Да без проблем, вечерком сделаю.
> это ты скуф?
Нет, ты. Ты ведь ездишь на велосипеде в пальто и кожаных туфлях. Хррртьфублядь тебе в ебло, чмошник.
Они стоят а не едут. На льду они лежат на боку вместе с ездюками. В сугробах их несут на руках. Уноси это говно и до весны не приноси обратно.
>какието промо фотки со съемок продолжения зелёного слоника
Вот, злись дальше на фото настоящего зимнего велосипеда и не показывай мне своё копро
>ездишь на велосипеде в ПАЛЬТО
Погоди, одному уже туфли померещились. Но мы уже выяснили что ботинки с молнией на боку хуже туфлей, так что пусть будут туфли. Но где ты тут пальто усмотрел? Зовите скорую, у поциента приступ галюцинаций.
(Если ты новичок то уже объяснял что другого шлема под свой размер нет, так как я ростом в 2 метра и бошка 63 см, честный, не китайских). Шлем ещё не постил, но чёрное забрало только для фото и ужо откручено.
Пальто, кек, лол
>как будто на электричке или снегоходе катаешься
Я хуячу педали когда у меня есть время, пока ты хлещешь пиво вопреки мед-показаниям. В метель одежда заебись
За минералкой в соседний гавнит вспотеть не успеешь.
>будешь потеть
То есть ты катаешься на веле не потея? Тогда так и останешься скуфом. Надо хуячить так чтоб все соли вышли, а куртка не даст замёрзнуть сколько бы я ни потел. Если перегреться боишься то вент-отверстия на молнии есть.
>Потные фантазии тупого скуфа в пуховике, который считает, что потливость - это показатель его физической подготовки
>То есть ты катаешься на веле не потея? Тогда так и останешься скуфом.
Нет, от перегрева и потения примерно никакого толку. От излишнего потения сбрасывается жидкость и всё.
>Надо хуячить так чтоб все соли вышли
И потом заново хлебать изотоники для восстановления. Отличный план, надёжный как швейцарские часы.
>То есть ты катаешься на веле не потея?
Стараюсь одеваться так, чтобы минимизировать выделение пота.
Был пиволюбом стал ездить "за минералкой".
Был в пальто стал в пуховике.
Прогрессируете!
Скинуть воду много ума не надо. С таким же успехом можешь упарываться мочегонными.
>Где пальто
Прям на тебе. Уёбищное пальто, абсолютно не подходящее для езды на велосипеде. Хотя твой высер и велосипдом-то назвать сложно, так что всё ок, не волнуйся.
>пальто
Тот случай когда не чат-жпт стал умнее человека, а человек деграднул так, что не может пальто от куртки отличить.
Да прост интересны всякие аномалии.
>Здесь
Здесь нет, ведь это спецтред для вниманиеблядей, которые заслуживают только обсёра.
Велосипеды в других тредах обсуждают.
Есть. Не можешь пару тредов пробежать глазами? Совсем уже.
>пост, который не обосрали
Где ты видишь обсёр? Я вижу только порванные пердаки от жоп которые пытались посрать, но жопы кровоточат только фантазийными домыслами и нелогичным абсурда типо "фетюайк зимой не едет". Ещё и свои мониторы обхаркивают. Весело =) Только провоцируют дальше постить. Была бы конструктивная критика (а ведь можно же) было бы нахуй надо. А ашаньё пусть самоутверждается и завидует.
>фонарик
Промолчал бы про фонарь и я бы подумал что ты адекват. А так снова тот же вахтер.
Ну ладно. Признаюсь. Полтора поста были адекватны. Я вот подножку снял и двойные рога на одинарные сменил. Хотя больше и по другим причинам. Но остальное желчь и хуита.
Жаль у меня контента больше нет. Зимний закончен, летний перебирается, а третий не планирую. Но как будет я обязательно послушаю ещё раз какой я скуф и "любитель пива".
А что ж ты сразу про себя подумал, лалка?! Я так-то спрашивал вообще без упоминаний кого бы то ни было. На скуфе пуховик горит?
>Была бы конструктивная критика
Так ты её не воспринимаешь, додик. Я ж тебе писал про одежду - советы давал: термуха, флиска и мембранка, на ноги лыжные (не горнолыжные, а беговые) штаны и ногова - так нет - максимально утепляешься и потеешь и считаешь, что это хорошо.
>пухоик
какой пуховик? ПАЛЬТО ЖЕ, ахах
>>41426
>Я ж тебе писал про одежду
Ну а я сказал что полтора поста что-то по делу написали. Я согласен, просто купить такое не смог со своим ростом. Я это и до этого знал, не один же катаюсь, спрашиваю кто в чём. Я ещё поэкспериментирую когда не влом будет ещё одну куртку искать и покупать. Если станет сильно дискомфортно, а пока очевидно всё плюс-минус устраивает. Хотя и знаю что кекнуто выгляжу. Вот товарищ один строительный камбинезон жкх какой-то намутил но фоткать и выкладывать сюды добро не дал.
>какой пуховик? ПАЛЬТО ЖЕ, ахах
А ты как типичный шиз считаешь, что у тебя только один оппонент?
Если что.
а ты как типичный шиз считаешь что я всегда серьёзен и никогда не кекаю и не иронизирую?)
Кстати это даже не пуховик ибо оно без пуха. Но я не ебу как это гавно называется, но оно удачно подошло и было куплено на сдачу от штанов (это поделка). Но выглядит как пуховик так что до тех кто назвал это пуховик не доёбываюсь.
>считаешь что я всегда серьёзен и никогда не кекаю и не иронизирую?)
Тебе самоиронии не хватает, толстяк.
Не троллем, а внимание блядью! =)
Целый тред на дваче захватил! от шапки до возможно следующего переката один только я. мой фетик, подвесик, костюмчик. Один я в центре внимания
Пожалуй я немного себе запротиворечил и строг к тебе. Всё что я хотел чтоб тот кто на меня кукарекает выложил свой вел. И я сам же вроде писал что какой вел неважно, лишь бы владелец катался. Ты всем требованиям соответствуешь, так что ты записан в красавчики (в назидание остальным), что бы ты там обо мне не думал.
>не один же катаюсь
> товарищ один строительный камбинезон жкх какой-то намутил
Попробуй кататься с нормальными велоёбами и посмотри в чём они одеты.
Я тоже когда-то катался на тонких покрыхах по снегу (пик), но потом поумнел. И тебе желаю того же.
>А что вы еще ожидали от фетоговна то? Что там атлет средних лет будет? Или тяночка метршисят ростом?
Двачую! Фетодаун по дефолту чухан-скуфо-чучело без вкуса, плебс, крестьянин, холоп.
ОК, принято. А то сам понимаешь, развелось тут панам...
>с нормальными велоёбами
Не существует нормальных велоёбов. У каждого своя религия и понятия правильности. Я ещё вел не купил а уже это понял. Собственно откладывал долго потмоу что даже с продавщами в магазе неозможно говорить, всё что-то навязывают под свой стиль а не мой. И только фэтеры могут адекватно воспринимать чужие велы (хотя конечно у каждого тоже свои бзики но их не навязывают). Слава чат-жпт что он мне помог решиться.
>>41506
>Как и было обещано
Красавчик! Я запутался в анонах и с тем аутлип спутал. Твой вел мне нравится, только передний переклюк бы убрать и будет секас-стильно. Но не мой жанр.
>>41517
>Двачую!
дрочуй
>Не существует нормальных велоёбов.
Если у тебя вокруг все ненормальные, то легко понять в ком тут проблема.
Каждому по своим задачам. Он то в стоке идет с Апексом 12 на 1. Но у меня по большей части затяжные перегоны по шоссе, поэтому двоечка спереди нужна была.
Вторую Ви тайр сноу шое 5,05. Как по сухому асфальту.
Просто попроси у кокого-нить фэтана прокатиться, и возможно поймёшь о чём речь.
Разговаривать о вкусе устриц мы будем только с теми, кто иъ ел.
>попроси у кокого-нить фэтана прокатиться
Мне не интересно тошнить по пухляку.
>Разговаривать о вкусе устриц мы будем только с теми, кто иъ ел.
Ты ж сам начал, додик.
Ну спасибо хоть что на велосипедиста похож и не в пальто.
Всё ясно. Ладно, не буду тратить на тебя время.
>вкус устриц
>фэтбайк
Тебя обманули, ты все это время жрал говно в котором были непереваренные кильки в томате, которые ты принял за устрицы.
Нахуй, меняю показания: второй вариант для -20 и ниже, тамуфт сейчас в -15 проехался относительно активно и взмок.
Насчет одежды, для меня комфортно до минус 10, ну от влажности ещё зависит и ветра, это зимние типа джинсы утеплённые но ткань эластичнее с флисом внутри, боты зимние скетчерсы, те же флисовые перчатки, куртки типа лыжных но с подкладкой, если холоднее то лыжные штаны, высокие дутые сапоги, и ещё более утепленная куртка с флисовой кофтой как и в первом случае, ну всякие баффы утепленые, в основном так, второй пикрил вчерашнее обледенение не помешало
Но у меня все провода и кабеля используются, ну разве что крепление для телефона не использую, но его используют друзья когда даю покататься
Мда... Сколько в мире ебанутых.
И все это заводское, ну я про провода и кабеля в смысле, ты ж на это полыхнул
Все скуфы латентные пидоры.
Жалко что ли?
Бедняга...
>по снегу
Нормальные люди когда снег катаются на сноубодах, лыжах и коньках.
А Весной летом и осенью на гревеле или шоссере. Фет это не велосипед, а аттракцион в городском парке.
>Нормальные люди когда снег катаются на сноубодах, лыжах и коньках.
По такой логике нормальные люди никогда не катаются на велосипеде а сразу идут в качалку!
Велосипедец тем и хорошо, что ты вышел и сразу начал тренировку, прямо от подъезда. А сноуборд, коньки, лыжи они как спортзал: даже если рядом качалка, лес, каток, горка для сноуборда, то она всё-равно не у подъезда. Пол часа минимум и потом столько же обратно. Можешь ли ты на коньках и сноуборде кататься 3-5 раз в неделю? Только если ты безработный, но тогда откуда у тебя деньги на сноуборд и тому подобное. А я на веле легко, ограничения только в физухе или если совсем уж пиздецовая метель. Оделся, вышел и я готов! Мне не надо куда-то ехать, там переодеваться, я сразу еду и в этом смысл!
Свою нормальностью можешь в очко засунуть себе.
>Нормальные люди когда снег катаются на сноубодах, лыжах и коньках.
Хотел бы я посмотреть, как эти нормальные люди в соседний район на сноуборде едут или на коньках на лыжах видел одного, пиздец смешно было
Вышел на снег в коньках: то-ли коньки не едут, то-ли 78айсикю.
>не купила
>имплаинг, что атракционный велосипед стоит дорого
>имплаинг, что атракционный велосипед кому-то может быть нужен кроме коупящих скуфов
хех)
Москвич шатал макабу джва часа.
почему ты считаешь электро велосипеды говном?
Только ты это делаешь не снимая свитер и штаны))
Яркий байт
Все верно видишь, ещё брызговикодизайн хорош
Значит новости от меридохуя.
Снял айс спикеры потому что шины впиваются в утрамбованный снег и накат равен нулю. Поставил декатлоновскую резину с озона по 420р. Накат просто ебейший и не дубеет.
Сет трансмиссии отжил два месяца. Покупал у китайца за 2500 ltwoo a7. Порвало нахуй цепь и вырвало переключатель. Поставил по быстрому какую то парашу санрун за 4 сотки на 9/10 скоростей. Пружина слабая пиздец.
Думаю о микрошифт аколит на 8 скоростей с толстой цепью. В целом нормас для езды за шавермой и пывом
Ездун на мериде один раз. Ездун навсегда
Да как ты заебал уже, пузан.
Зачем ты так уродуешь велосипед ?
Задний габарит от тряски вниз сполз.
На пикче пёрнутый с подливой.
БЛЯ ТОП ОЧЕНЬ НРАВИТЬСЯ ТВОЙ ВЕЛ. ТОЖЕ ЧОТ СЕРЬЕЗНО ДУМАЮ ЖЕНЕ КУПИТЬ НУ И САМ БУДУ ГОНЯТЬ ОФК
>амо
Так это каловый макет со сварными штанами. Т.е. самое говно говна, сломается ещё быстрее ригидки.
Досталась нахаляву, сломается куплю новую, главное рулевая поменяна и все нюансы, регитка согнулась нахуй от моего пикирования на льду на полной скорости в замёрзший сугроб лол
Не, там пришла оська нужная и все четко, кстати я быстро и перекусить ту большую стяжку не смог когда снимал, так что она сделала свое дело
а вел достался разьебаный в подарок, поснимал с него навеску а раму решил пильнуть чтоб станок типа сделать для колес как нибудь
Там каретке пизда, стотял кареточный мотор, она вся мятая ржавая хуевая, а так ещё послужит в виде инструмента
Ну и только под вибры, что вообще уже ретроградство типа шатунов на клиньях, а и на хорошей раме питух точно будет съёмный а не привареный
если у меня будет выбор умереть из-за распавшейся алю рамы из пивных бутылок или ездить на немодной, то я выберу 2
4кг это говняк пашин, обычная стальная весит +-3, а гоночные могут по 1.6 весить, забей чел, ты не шаришь
так алю это говноматериал для рамы, я уже объяснял, что хоть он 100 грамм весить будет, это не стоит покупки
>Мелкобуквоаргумент
твой аргумент только в том, якобы легче весит, о чем я тебе указал, что есть легкие стальные рамы, че с айкью, большебуква?
>мама не хватает аргументации!1
>панятна))
выебанный мелкобуквами как обычно блистаем умом
>сталь плоха нимодна ашан!! Я СКОЗАЛ ЗНАЧИТ Я ПРАФ, а если он скозал, значит нипраф
>нибуду тратить время я важный хуй навалю пафаса в штанишке)00
>я сосал меня ебали мелкобуквы
Ее!!
пришел калипер, все прокачал, тормозит ахуенно, ощущения атас, заодно кэйбл менеджмент произвел
Не заломалось и збс, зафиксировано стяжками, отьебнет поставлю гидролинию длиннее, там расчет на милиметры шел, все таки высокий руль и протяжка гидролинии в раме не дают шанса стандартным размерам гидролиний чувствовать себя комфортно
Это курьерский я увидел, они цепь не смазывают
Продолжаю улучшать свой летний двухподвесик. Вот что прикупил.
ЦЫГАНСКОЕ ЗОЛОТО.
Но пока жду выпресовщик подшипника подвески, хорошо что разобрал вел полностью.
Через месяц вел будет совершенно иным.
Зачем ты обмазываешь нормальный велосипед китайским дерьмом?
Это сложно отрицать. Твой велосипед - говно.
дикий кастом, но по идее более липучию надо ставить назад и накат вперед
2 пик такое даже на металлолом сомнительно воровать, можно тупо недоехать до металоприемки
Это когда купил грэвел, а нужен был гибрид.
Тогда у меня спереди стоял Конти трейлкинг но это избыточный контроль, поэтому поставил другую резину
Заднее для наката, переднее для прохвата, на элвелле соответственно сзади Конти райдтур полушлик, спереди мтбопная цст с более выраженным рисунком и пошире, на рокимонтяне мтбопнике сзади хач ин сон Хауссман полуслик, спереди бонтажер хр, тоже типа мтбопная, что вчера что сегодня под двацатку накатал на мтбопнике по ледовым колеям часто , ни разу не наебнулся, хотя где встаёшь хуй пройдешь ногами
А насчёт элвела поставил гидру со стандартными гидролиниями и конечно же там длину пришлось регулировать в миллиметрах, хорошо что впритык хватило гидролиний, да я вижу зарождающиеся заломы, но пока все работает, и пока новые гидролинии придут и все эти фитинги оливки буду ездить на чем есть, у меня он утилитарный, на работу езжу каждый день, а механика заебала пиздец, в минусах с осадками и сильных снегах перестает работать
Ещё есть мысль поставить в элвел ригидку от марин Пайн маунтин , лежит без дела, но там она конусная, буду думать как это подружить, а пока догну эту говноамортизационную
Несуразный вел какой-то. Для чего он? Постить на двач и выёбываться, что велик не как у всех? Алсо рукозадость поражает.
По себе не суди, свинья.
Для комьютинга, поменял стандартные компоненты на более удобные себе для каждодневного использования, и собственно каждый день езжу на работу, за покупками, по делам, а на мтбопнике катаюсь на выходных
Насчёт рукозадости поясни
Я вьебал ригидку об замёрзший сугроб и она согнулась, лежала эта вилка я ее поставил, так же и с тормозами , чтоб вел не простаивал поставил что было, с такими снегами и минусами тросиковые просто перестают работать, и очевидно что для такого высокого руля нужны гидролинии подлиннее, заказал все это, пока едет из кетая нужно на нем ездить, езжу, понятно обьяснил?
—Мям, купи трейловую двухкоронку.
—У нас есть трейловая двухкоронка дома.
—Трейловая двухкоронка дома:
Это не двухкоронка, там просто перемычка
Детский вел, если чо.
со своих швальбэ роуд руннер с белым боком сегодня отмывал ляпсусы смазки с цепи и следы от грязных пальцев. водой ничего не смывается просто хуй. с мылом тоже хуй в рыло. ватный диск и растворитель из бутылки - раз и ничего нету. боковина чистюткая-белюткая. принтовка и рефлекторная полоска на месте и не пострадали.
Нефрас не попердолит.
Спросил. Безысходность.
Скоро заканчиваю фэт-сезон и пересаживаюсь на подвесик. С момента последней фотки поставил защиту штанины от цепи на шатун. Фэт пережил зиму достойно, лишь пару ржавых болтов поменял на оцинкованные.
Почти пересобрал летнюю сискью после полного обслуживания. Буквально новые крылья не успел. Но не хочу пока постить недоделанное.
Зачем фонарь так низко? Какой смысл?
Дособрал летний. Само совершенство, 5й элемент.
Жду когда на али снова в продаже будет дропер с золотой трубой.
Ещё думаю обода 30-35 поставить и покрышки 2.6/2.8/3.0. когда научусь колёса собирать.
Прясвятые угодники, ну что за пиздец. Это же ненормально, когда вкорячивают такое говно, что это за скуфолёт?
Почему рокшокс, если это дерьмо не похоже ни на одну из их моделей? Логичнее было бы наклейки фокс.
>Логичнее было бы наклейки фокс
Ну раз тебя можно наебать наклейкой то будет фокс.
А вообще я тролил. Отодрал родную наклейку только потому что по цвету не сомтрелось, а на бренд насрать.
>на этом ездить собрался
нет, ты что? не видишь я обосрался и запорол эту фотку!
Я ЗВОНОЧЕК ЗАБЫЛ
хнык-хныкк.
У меня лучшее в мире переднее крыло для mtb.
Дропер с золотым анодированием уже заказн с алика. Ещё подумал что покрышки с коричневыми бортами (2.6 ширины) будут отлично смотреться.
Пиздец ублюдочный вел. Охуеть как ты полигона-сиську испоганил, я в ахуе с каждой картинки.
>двухкоронка
Тебе вырвет стакан, ебанат
>вырвет стакан
Он по тротуарам еле ползает, за стакан не стоит переживать.
Но вел да, просто адовое уёбище, этот клоун держит марку.
не попердолит. я обычный из магазиина беру. хуй знает пахнет как бензин с нитродобавками. чистит идеально + резине похуй.
Как же не идут белые боковины всему кроме явно ретро,или мега кастома какого нибудь выставочного
Ну и пока меня опять не зобанили ещё на месяц закину свой кустом в процессе, новый мощный обод с мото спицами теперь 27.5 сзади, конусная трейловая вилка от Марины, все никак нет времени доделать задний тормоз, не хватило оливок, несколько запорол пока обжимал, ниче придут новые закончу наконец-то
Да, норм.
Да, дырок наделал, походу жидкой смазки нужно пшикнуть побольше, это со скутера по размеру подобрал
Потому что двачной мелкобукве не нравится.
Где мажор то? Ты это розовому пудровому каньёнщику скажи, лол. Да, 58 рама, мне с моими 192 норм.
Фоточка контрастная и сочная вышла. Вангую будет в шапке следующего переката.
>Три сезона откатал на мтб
просто поставь ригидную вилку (или заблокируй) и скажи как быстро отобъёшь руки при езде без асфальта
хуя даун
Мозг развивается у общества. Слава богу.
Сил небыло видеть как все повально сидят на этих 17кг ашанах с ВИЛАЧКАЙ АРОМАТИЗИРОВАННОЙ.
>Сил небыло видеть как сидят с ВИЛАЧКАЙ
сначала отказываются от крыльев. потом от вилки, потом от скоростей. Так и получается фиксер. А затем и от яичек. Или от яичек отказываются раньше?
Хрю-хрювел
Я на стиль вообще не смотрел. первое что меня интересовало- рефлекторная полоса на боковине, второе надежность и износостойкость при комфорте и хорошем накате. ибо уже заебался от китае-вьетнамского говна, которое за сезон езды по городу превращается в тряпки нахуй и едет как будто сзади еще прицеп висит.подобное совпало в этих швальбах. они висели в корзине месяца полтора, а тут под черную пятницу залетает уведомление что на резю с молочным боком еще и промка. я даже и не думал ни секунды. вышли они чот за 2 шт меньше 15 евро. считаю что годно взял.
Да, всё хорошо. Спасибо что спросил!
Копчёные сигареты не бросать.
>flare просто большой
Такой из коробки. Думал, мб и правда поменять, но в нижнем хвате не езжу, так что забил, и так норм пока
Мимо обладатель такого же, у меня руль более горизонтально установлен
>flare просто большой.
При чём тут флеер, если там пистолеты под углом 45 нахуй градусов горизонту лол?
Не, я потому куб и не продаю, что нужен 3х сетап, чтоб по горам кататься и возить пикрил.
>Может нравится человеку такая посадка.
Пересели с мтб, а у хрювелей посадка низкая, это неприятно и непривычно, вот и дерут вверьх рули, чтобы сидеть вертиКАЛьнее
Предал палку, повелся на маркетопетушиный баран
А оказалось, что там 9000 хватов не для того, чтобы удобно было, а все в жертву скорости и чтобы спина не отвалилась, лул.
>предал палку
От палки запястья болели после каждой поездки, на баране - с руками всё класс, ноль проблем, ничего не болит. Катаюсь как удобно
>дерут вверьх рули, чтобы сидеть вертиКАЛьнее
Даунизм чистой воды. Казалось бы, надо сесть, взять барана, посмотреть в каком положени руки и запясьтя более меняя прямо-ровно, но нет, двачер будет кататься, перегибая и пережимая себе все что может.
>>63065
У меня после 50км часов в любом случае начинает ныть в запястьях, катаю в пикрилах.
У меня вот руки не болели от палки, вне зависимости от дистанции. А вот на баране спина отваливалась стабильно на сотке первый год, сейчас норм, мышцы привыкли.
По сути я примерно так же привыкал к своему первому седлу, пока жопа не окрепла, тогда чуть не забросил вел из-за этого. Если бы это седло вместе с бараном мне тогда попались, те мой первый вел был бы не сосис, а шоссер или хрювел - так и остался бы автоскуфом. Для палки не нужен вкаченный кор спины, там даже пузо не мешало.
Сейм. А потом я понял что палка мне слишком широкая и слишком далеко, отчего руки изгибались под нереальным неправильным углом. Обрезал, всё сдвинул и теперь ширина руля на капельку шире плеч, как когда отжимаешься. Не на уровне плеч, не в крайней позиции, а где-то посередине. Идеально. 600мм это вообще была дефолтная длина для мтб в девяностые, а потом началась эпоха нереально длинных палок.
1х12
13 кг в загрузке фонарь бутыль воды
рама бхт, вилка нанлио, slx от шимано с озона
колеса с шештальта
Нет, если нормальные вилки/шатуны/тормоза/и т.д., причём даже не слишком дорого, но ты просто говноед.
В подворотнях велофорума — вечный спор и суд,
Кто на карбоне, кто на стали — всех там разберут.
Собрались апостолы с ключами на ремнях,
И меряют святость по звёздам на цепях.
Припев:
Это церковь свидетелей Ашанов,
Где грешен каждый, кто не в их канонах.
Если рама с Ali — ты уже пропал,
Они увидят Ашан даже там, где его нет и не бывал.
Куплет 2:
— Поясни за втулки! — раздаётся глас,
— Что за ноунейм? Это точно не для нас!
И неважно, едет ли, летит ли, как стрела —
Если не бренд — значит, ересь и зола.
Тормоза проверят взглядом, словно сканер в храме,
И решат мгновенно: «Брат, ты в заблужденьи самом».
Покрышки, спицы, даже грипсы на руле —
Всё пройдёт через их суд на цифровом столе.
Припев:
Это церковь свидетелей Ашанов,
Они не знают ни сна, ни покоя, ни планов.
Им в каждом байке чудится один сюжет:
«Тут точно Ашан… хоть наклейки и нет».
Бридж:
Они несут истину в комментариях под постом,
Где любой вопрос — уже повод на допрос.
Ты просто катался, хотел поделиться маршрутом,
А стал еретиком с китайским абсолютом.
Куплет 3:
Но пока они спорят, кто чище и прав,
Ты крутишь педали, на ветер наплевал.
И пусть у них стандарты, как у древних богов,
Твой велик едет — и этого достаточно слов.
Финальный припев:
Церковь свидетелей Ашанов не спит,
Им каждый болт как повод для элитных обид.
Но мир шире форумных священных войн —
Катись дальше сам, без их канонов и корон.
В подворотнях велофорума — вечный спор и суд,
Кто на карбоне, кто на стали — всех там разберут.
Собрались апостолы с ключами на ремнях,
И меряют святость по звёздам на цепях.
Припев:
Это церковь свидетелей Ашанов,
Где грешен каждый, кто не в их канонах.
Если рама с Ali — ты уже пропал,
Они увидят Ашан даже там, где его нет и не бывал.
Куплет 2:
— Поясни за втулки! — раздаётся глас,
— Что за ноунейм? Это точно не для нас!
И неважно, едет ли, летит ли, как стрела —
Если не бренд — значит, ересь и зола.
Тормоза проверят взглядом, словно сканер в храме,
И решат мгновенно: «Брат, ты в заблужденьи самом».
Покрышки, спицы, даже грипсы на руле —
Всё пройдёт через их суд на цифровом столе.
Припев:
Это церковь свидетелей Ашанов,
Они не знают ни сна, ни покоя, ни планов.
Им в каждом байке чудится один сюжет:
«Тут точно Ашан… хоть наклейки и нет».
Бридж:
Они несут истину в комментариях под постом,
Где любой вопрос — уже повод на допрос.
Ты просто катался, хотел поделиться маршрутом,
А стал еретиком с китайским абсолютом.
Куплет 3:
Но пока они спорят, кто чище и прав,
Ты крутишь педали, на ветер наплевал.
И пусть у них стандарты, как у древних богов,
Твой велик едет — и этого достаточно слов.
Финальный припев:
Церковь свидетелей Ашанов не спит,
Им каждый болт как повод для элитных обид.
Но мир шире форумных священных войн —
Катись дальше сам, без их канонов и корон.
ага, как скажешь)
Ебать, КАРГА на заднем плане.
Вам удобно так ездить?
С вами Маринохуй с шапки.
Купил вот такую водопроводную няшу, что посоветуете собрать?
Думаю про 29 колеса, планетарку мб с ножным тормозом. Цели собрать антиукрад накатистый.
Не советую педальный тормоз как один единственный. Хотя бы спереди что-то ещё нацепи, анон.
Он норм что бы немного сбавить скорость на плоскаче, но для долгого торможения с горки или просто резкого и безотказного торможения без потери баланса - педальный очень плох.
Ну в принципе клещи поставить вперёд можно вроде как. Мне больше интересно по зазорами что встанет. 29х2.2 бы Урбан Конти, или хотя бы 700х42c
У Аиста наешься говна с кареткой. Она там почти исчезнувшего в наши дни стандарта. Сразу рассматривай вариант впрессовать 40мм промы и вал под них.
Соответственно, это уже не такой дешёвый проект будет.
Алсо редкий подседел 25.0мм. дюймовый не влезет.
Шины рекомендую chaoyang gravel gp 700*47, в крокодилотреде пара человек ездит на таких, говорят малаца, хорошо зделоли.
Нашёл как пофиксить уже. До этого хотел с велолаба заказать под квадрат ремонтную с кастом чашками. Подседел тоже китайцы начали делать, я так себе zoom на 27.0 купил. А по шинам спасибо
>установил hollowtech 2 на аист
Звучит как "подключил rtx 5090 к пентиум 2".
Насилуете некро-гавно, которому место на свалке.
105 группу вешать на хвз тоже отдельный пиздец
Что это? Гибрид с шоссейной резиной, но на грунтовой трансмиссии, с алю вилкой? Какой сценарий использования?
>Какой сценарий использования?
Кроме как комьют в какой то гористой местности с саклей прямо на вершине диких гор, но к которым ведёт хороший асфальт. И резя эти не шоссе, это Паль с озона
Прикинь, у нас завод континенталь стоит в г. Хэфей, на котором и производятся покрыхи.
Такая версия с мягким кордом и коричневым боком стоит 130 юаней.
Гран при по 220-230 продаются.
Оригинал
Для слепых ещё раз ОРИГИНАЛ.
Ну вот на озоне такой низкокачественный китайский оригинал и продаётся. Ничем другим торговать не могут, сосанкции нипочём же.
Ты или троллишь или просто имбицил.
https://www.continental-tires.com/about-us/our-company/manufacturing/
интересно, как на шинах толщиной с комариную письку и с ригидной вилкой ездить по хотя бы по той брусчатке на которой он сфоткан.
с ТРЯСКОЙ.
Узкодрочеры это буквально пикрелейтед. Как из-за состояния дорог, так и физ. формы, которая часто не раскрывает даже баран, а уж узкие колеса тем более.
Не, был бы идеальный асфальт, почему бы и нет, но его же у нас нет.
Брусчатка то такая же говенная.
Их же такими делают что бы нивелировать боковой ветер и убрать вес, да? Нинужно. В россоисисе надо как минимум средние по высоте и ширине с универсальной покрышкой иначе не поездишь с кайфом. Никаких тонких узких сликов.
>по хотя бы по той брусчатке на которой он сфоткан
Блять, какие ж двачеры бесхребетные животные, слабые, додики. Во-первых он сфотографирован на ПЛИТКЕ, а н на брусчатке, по этой плитке, можно с комфортом на 2мм покрышке ехать. Во-вторых иди ка ты нахуй. Хаарктьюфу тебе на ебало.
У меня лично каждая катка - мини рубэ. Та и у любого западно европейского анона. Брусчатка так или иначе постоянно встречается по пути, брусчатка причем 200 летней нахуй давности, так же велодорожки за городом основательно пропаханы корнями деревьев. В целом на 80% гладкого пути приходится 20% невероятно поебаного.
Новый дропер, подрамная сумка, руль с перемычной на который можно повесить ещё одну сумку.
Больше сумок богу сумок.
Чойта? Небольшую, которая на рельсы седла цепляется
720x1280, 0:38
>обиженный петух кукарекает чтобы казаться умным и сильным
>>66185
>Париж-Рубэ
Длинна трассы 250км, длинна брусчатки 50км (и не сплошные). Учитывая что у них флексящие карбо-вилки им проще немного потерпеть(в угоду победы) эти участки или накрайняк поставить лёгкий аморт-вынос, чем 200 км тащить аморт вилку.
Что будет на узоте если неудачно между камней брусчатки застрять - смотри видео (на камни коленями падать ещё приятнее)
Ты где видел камни такой длинны как эта решетка имбецил? Харкнул тебе в ебло додик.
Я так тупо в канавку для дождевой воды провалился на площади. Ширина меньше 10 см, глубина ну представим что 5. Я по диагонали ехал и не заметил. У меня переднее колесо провалилось туда, а заднее по инерции начало велик разворачивать. Я такой еёёёбанырооооот. Хорошо что без дебильных контактов ехал и просто расставил ноги. Отделался руганью и испугом. Их вообще-то принято у нормальных строителей прикрывать стальными пластинами по всей длине, а тут они были голые.
Ебать ты гусь, ну ходить научился и слава Богу. Сложно конечно вам ущербным. Ой канавка, ой щас упаду. Потешные неуклюжие орчата.
Чугуниевое
Сделай олли.
Когда-то был топ-вел, а сейчас безвозвратно устаревшая некрохуйня. Разве что манетка м780 до сих пор топыч для 10ск.
Ты просто завидуешь.
Дурачок ты просто. У "аиста" удобная стальная прочная рама, а каретка с внешними подшипниками - также удобная технологически: стоит копейки и легко менять
>вилка не в ту сторону
Даун, посмотри куда дропауты направлены. Видимо совсем в велах не шаришь раз не видел такое.
Сэд бат тру.
У самого есть пушечка в состоянии почти что "муха не еблась". Там и компоненты топ/предтоп, и редкие железки есть, и самое главное оригинал, а не шимома/мавик с али. Только какой смысл в йобатрансмиссии, если там тройник. Какой смысл в топовых тормозах, если это механы. Какой смысл в охуевшем вилсете, если он на эксцентриках, и вообще 26". Такие дела.
жестко тебя прогрели
Извини, я не понял что ты рофлишь по поводу ушедшей моды. Конечно ты не можешь быть таким дауном и всерьёз считать что вилка стоит неправильно.
Без проблем, вело/b/рат! Главное, что все всё поняли
Ну, я на достаточном количестве двухколёсный херни поездил, это один из лучших вариантов.
Все нынешние упражнения маркетологов с геометрией рамы, кокпитом и прочим - это уже фиг знает какая итерация хреносоздавательства. Да, иногда появляется какая-нибудь полезная штука, но в общем и чаще всего - нет.
Из очевидных и не устраняемых недостатков конкретно этой рамы - зад под 135х9 и подседельная труба 27,2 мм. Хотя первое не особо мешает, скорее мне нравится флекс заднего треугольника на крупном гравии дорог и на камнях спусков.
А труба только ограничивает выбор дропперов, но я все ещё пытаюсь понять, насколько он мне нужен на этом веле.
Фреймсет - Incolor Voyager, L, причем меньше эльки у них нет
Групсет - Ltwoo ER9, электроника
Система - смесь карбоновых шатунов lexon и звезд Pass Quest Sprill
Каретка - Кактус с али
Колеса - superteam s-all 50mm с резиной гп5000 и дисками от chaser sports
Педали - Magene P715K со слабомером
Нууууу не скажу что на богатом, из чего-то топового тут только рама,педали и роторы. На многом откровенно экономил, на каретке и на шатунах, хотел взять оверфаст, но 40к!!!! Отдавать за шатуны это не нормально вообще, колеса тоже с одной стороны прикольные, но далеко не топ в 2026. Я к веду хочу еще второй вилсет купить с кассетой 11-46 и гравийными покрышками со стальными спицами, но это уже после того как группу на немного другую от льту поменяю
Мдауш. Почему педали кал говна? Почему тросы не уложены как следует? Что за хуйня вместо грипс и где заглушки в дырках руля? Зато ХТхуйню поставил, да. Короче, доделывай, потом приноси.
Расскажи пожалуйста как уложить троса на corner bar?
Дай совет, анон. Мне тут подарили обмотку supacaz bling tape оранжевую, но я как-то скептически настроен. Ее стоит мотать? Хочу на этот giant ее, но хз будет ли она норм держать.
Зазоры до 45мм по спекам, скорее всего 50мм влезет, но я с 28мм не хочу уходить
>до 45мм по спекам, скорее всего 50мм влезет
>не хочу с 28 уходить
А мог бы себе нормальные комфортные покрышки поставить, а не гейскую узоту
Но велик красивый получился, поздравляю!
А я вот подумываю либо взять и на эти обода (21мм внутренней ширины) натянуть каракалы или же купить второй вилсет. А за комплименты спасибо, я в него угрохал ДУШУ свою
Широкие покры это заебись. Особо не проигрывают по асфальту, мне кажется. Я бы поставил maxxis receptor 40 чисто для комфорта.
Если деньги есть - бери второй вилсет, что бы колеса целиком менять под нужду, а не каждый раз покрышки переобувать
Ты явно не даунхильщик, а ближе к кросс - турингоёбу (минусов не вижу) поделись опытом как в комфорте езды у двухподвеса? Стоит оно того или исключительно железка для экстримальных скатываний?
А с чем связано? Отработка аморта снижает скорость? Разве нельзя заблокировать вилку и зад и ехать с кайфом?
С каличностью.
>Ты не даунхильщик
Да ладно? Как ты догадался? Вообще в спеках велика и вилки чётко написано что он НЕ для даунхила. А просто аккуратно съехать вниз можно на любом гавне, если наклон не опасен для жизни.
>ближе к кросс - турингоёбу
Типо того. Расслабленное медитативное регулярное катание на расстояния 30-100км с разными маршрутами с любым покрытием. Без пиписькомерства. Сумки - это отличная подсказка для такого вывода.
>как в комфорте езды у двухподвеса?
Комфортнее чем хардтейл, но лучше ещё колёса пошырше поставить 2.5-3.0 и будет ваще кайф. Ну какойто очень неконкретный вопрос. Ты свои сценирии катания опиши. Спрыгнуть с бордюра куда легче для коленей и спины. У меня всё забись, ни разу не пожалел. Не могу не нарадоваться как же удачно с первого раза выбрал вел строго под свои нужды. Спасибо чату-жпт. А то продавцы и люди с вело-формов хуйню друг за другом повторяют.
>>70004
>сосешь на асфальте даже у пешеходов
А тебя анон с гомо-фантазиями о сосании хуёв поздравляю с каминг-аутом. Вообще логика связывать подвеску с асфальтом неверно. Асфальт может быть убитым в хлам фурами в промзоне (а именно там будет меньше пешеблядей, мешающих втопить побыстрее). Асфальт скорее требует поставить слики вместо зубастой покрышки расчитанной вгрызаться в грунты. Связывай подвеску с неровностями которые подвеска должна гасить. Если же у тебя у дома длинная вело-дорожка и тебе в кайф гонять только по ней туда-сюда,туда-сюда,туда-сюда,туда-сюда и совсем не скучно, то бери шоссер и показывай класс пешеходам которые по твоей вело-дорожке хотят с колясками и собаками.
>>70062
>Отработка аморта снижает скорость?
На неровностях может даже увеличивать. Их вообщето не для комфорта придумали.
>заблокировать вилку и зад
Да, если есть такая ручечка, то просто блочишь пока наклон вверх и всё заебись. Можно на руль вывести и тогда даже руль отпускать на ходу не надо и тянуться в зону паха. Только нужно выбирать вел где это есть либо можно проапгрейдить (если от оси до оси менее 190 то не получится). В общем именно этот полигон на нижней границе где дешевле брать двухподвесы не стоит.
А вообще блочить жопу надо чтобы уменьшить раскачивание от педалирования. До определённого каденса раскачки почти нет.
>Ты не даунхильщик
Да ладно? Как ты догадался? Вообще в спеках велика и вилки чётко написано что он НЕ для даунхила. А просто аккуратно съехать вниз можно на любом гавне, если наклон не опасен для жизни.
>ближе к кросс - турингоёбу
Типо того. Расслабленное медитативное регулярное катание на расстояния 30-100км с разными маршрутами с любым покрытием. Без пиписькомерства. Сумки - это отличная подсказка для такого вывода.
>как в комфорте езды у двухподвеса?
Комфортнее чем хардтейл, но лучше ещё колёса пошырше поставить 2.5-3.0 и будет ваще кайф. Ну какойто очень неконкретный вопрос. Ты свои сценирии катания опиши. Спрыгнуть с бордюра куда легче для коленей и спины. У меня всё забись, ни разу не пожалел. Не могу не нарадоваться как же удачно с первого раза выбрал вел строго под свои нужды. Спасибо чату-жпт. А то продавцы и люди с вело-формов хуйню друг за другом повторяют.
>>70004
>сосешь на асфальте даже у пешеходов
А тебя анон с гомо-фантазиями о сосании хуёв поздравляю с каминг-аутом. Вообще логика связывать подвеску с асфальтом неверно. Асфальт может быть убитым в хлам фурами в промзоне (а именно там будет меньше пешеблядей, мешающих втопить побыстрее). Асфальт скорее требует поставить слики вместо зубастой покрышки расчитанной вгрызаться в грунты. Связывай подвеску с неровностями которые подвеска должна гасить. Если же у тебя у дома длинная вело-дорожка и тебе в кайф гонять только по ней туда-сюда,туда-сюда,туда-сюда,туда-сюда и совсем не скучно, то бери шоссер и показывай класс пешеходам которые по твоей вело-дорожке хотят с колясками и собаками.
>>70062
>Отработка аморта снижает скорость?
На неровностях может даже увеличивать. Их вообщето не для комфорта придумали.
>заблокировать вилку и зад
Да, если есть такая ручечка, то просто блочишь пока наклон вверх и всё заебись. Можно на руль вывести и тогда даже руль отпускать на ходу не надо и тянуться в зону паха. Только нужно выбирать вел где это есть либо можно проапгрейдить (если от оси до оси менее 190 то не получится). В общем именно этот полигон на нижней границе где дешевле брать двухподвесы не стоит.
А вообще блочить жопу надо чтобы уменьшить раскачивание от педалирования. До определённого каденса раскачки почти нет.
Логично же ставить перекл с короткой лапкой, чтоб землю не цеплять, соответственно кассету без сковород, и переднюю не больше 42.
А че самому обслужить никак? Я раз лет 10 назад сдал свой в сокольниках - так там криворукие дегенераты не осилили ниче настроить, а вот хуже сделать - это да, это они молодцы.
Минвайл заказл расходнички, хотел было шатуны и каретку от шиманы купить, но ценник пиздец, придется на хуете от праксиса и дальше ездить
720x1280, 0:15
Напиши об этом производителям, ко мне какие претензии - я по траве и грунту с корнями катаю
И руль какой-то, тупа палка. Кусок трубы. Некрасиво.
Нет, но в ДС набеги совершаю
какая на хуй разница какие педали? крутяться и хуй с ними? с проводкой тоже поебать. за крутящиеся части не цепляет и по хуй. чего ты до ебался до человека?
Не, ток кота и бабку
Был у меня физард-хуизард, а стал аутлип-кал к жопе прилип.
Бывает такое, что руки из жопы, и легче заплатить, тому кто шарит, чем потом сидеть и думать как это все собрать обратно в кучу. И да, рукожопов в этой сфере как и автосервисе, езжу исключительно к одному мастеру в своем городе.
Хм, как то с детсва привык в великах копаться. Интсрумент канеш дорого весь покупать: ключи эти динамометрические, велоштативы и проч., но в целом это окупает себя - и мопед обслужить и лясик.
>тому кто шарит
Че там шарить то? Мануалы ж есть, все что нужно - соблюсти НМ, вовремя менять смазку.
Кто просил сумочку добавить под седло?)
Ахах. Хейтеры поумолкли... я себе ещё ТПУ камеры поставил, сбросил с колёс почти пол кило.
И ротора у меня тоже золотые теперь.